【道路運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人】考試題庫(kù)及答案_第1頁(yè)
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【道路運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人】考試題庫(kù)及答案1、【多選題】《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》規(guī)定,報(bào)告事故的內(nèi)容應(yīng)包括()。(ABCD)A、事故發(fā)生單位概況B、事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)以及事故現(xiàn)場(chǎng)情況C、事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)D、事故已經(jīng)造成或者可能造成的傷亡人數(shù)(包括下落不明的人數(shù))和初步估計(jì)的直接經(jīng)濟(jì)損失2、【多選題】《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》規(guī)定,道路旅客運(yùn)輸企業(yè)的安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)及安全管理人員,對(duì)本單位安全生產(chǎn)工作下列負(fù)有職責(zé)的有()。(ACDE)A、嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),參與企業(yè)安全生產(chǎn)決策,提出改進(jìn)和加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理的建議B、組織或者參與制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度、客運(yùn)駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理制度、動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理制度、操作規(guī)程和相關(guān)技術(shù)規(guī)范,有時(shí)間的情況下應(yīng)督促貫徹執(zhí)行C、組織或參與制定本單位安全生產(chǎn)年度管理績(jī)效目標(biāo)和安全生產(chǎn)管理工作計(jì)劃,組織實(shí)施考核工作D、組織或參與制定本單位安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)投入計(jì)劃和安全技術(shù)措施計(jì)劃,組織實(shí)施或監(jiān)督相關(guān)部門實(shí)施E、組織開展本單位的安全生產(chǎn)檢查,對(duì)檢查出的安全隱患及其他安全問(wèn)題應(yīng)當(dāng)及時(shí)督促處理3、【多選題】下列屬于安全生產(chǎn)專項(xiàng)資金使用范圍的是()。(ABC)A、完善、改造、維護(hù)安全運(yùn)營(yíng)設(shè)施和設(shè)備支出B、配備、維護(hù)、保養(yǎng)應(yīng)急救援器材、設(shè)備和開展應(yīng)急演練支出C、開展安全風(fēng)險(xiǎn)管控和事故隱患排查、評(píng)估、監(jiān)控和整改支出D、員工工傷保險(xiǎn)支出4、【多選題】下列屬于道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸駕駛員應(yīng)當(dāng)符合下列條件的是()。(ABC)A、取得相應(yīng)的機(jī)動(dòng)車駕駛證B、年齡不超過(guò)60周歲C、3年內(nèi)無(wú)重大以上交通責(zé)任事故D、取得經(jīng)營(yíng)性道路旅客運(yùn)輸或者貨物運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格1年以上或者接受全日制駕駛職業(yè)教育的5、【多選題】下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。(CD)A、經(jīng)營(yíng)二類客運(yùn)班線的班車客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)自有營(yíng)運(yùn)客車50輛以上,其中中高級(jí)客車在15輛以;或者自有高級(jí)營(yíng)運(yùn)客車20輛以上B、經(jīng)營(yíng)三類客運(yùn)班線的班車客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)自有營(yíng)運(yùn)客車10輛以上C、經(jīng)營(yíng)四類客運(yùn)班線的班車客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)自有營(yíng)運(yùn)客車5輛以上D、經(jīng)營(yíng)省際包車客運(yùn)的經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)自有中高級(jí)營(yíng)運(yùn)客車15輛以上6、【多選題】從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)以及道路運(yùn)輸相關(guān)業(yè)務(wù)的,應(yīng)當(dāng)遵守《道路運(yùn)輸條例》。道路運(yùn)輸相關(guān)業(yè)務(wù)包括有()。(ABE)A、站(場(chǎng))經(jīng)營(yíng)B、機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)C、機(jī)動(dòng)車設(shè)計(jì)D、機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)制造E、機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)7、【多選題】依據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》,以下屬于生產(chǎn)安全事故事故調(diào)查處理應(yīng)堅(jiān)持的原則有()。(ABCD)A、實(shí)事求是B、尊重科學(xué)C、依法依規(guī)D、注重實(shí)效E、弄虛作假。8、【多選題】關(guān)于道路普通貨物運(yùn)輸作業(yè)要求,在下列說(shuō)法中正確的有()(ABDE)A、駕駛員一次連續(xù)駕駛4小時(shí)要休息20分鐘以上B、禁止在裝卸作業(yè)區(qū)內(nèi)進(jìn)行維修車輛作業(yè)C、總質(zhì)量4500千克及以下普通貨運(yùn)車輛的駕駛員仍需取得道路運(yùn)輸從業(yè)資格證D、貨物的裝卸作業(yè)必須在裝卸管理人員的現(xiàn)場(chǎng)指揮下進(jìn)行E、檢查運(yùn)輸車輛配備的應(yīng)急器材,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題必須立即更換或修理9、【多選題】在安全生產(chǎn)管理過(guò)程中,事故的“四不放過(guò)”原則在以下說(shuō)法中是有()。(ABCE)A、事故原因未查清不放過(guò)B、責(zé)任人員未處理不放過(guò)C、整改措施未落實(shí)不放過(guò)D、安全生產(chǎn)未恢復(fù)不放過(guò)E、有關(guān)人員未受到教育不放過(guò)10、【多選題】有下列哪些情形,公安機(jī)關(guān)可以依法采取措施,限制危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛通行。()(ABCD)A、城市(含縣城)重點(diǎn)地區(qū)、重點(diǎn)單位、人流密集場(chǎng)所、居民生活區(qū)B、飲用水水源保護(hù)區(qū)、重點(diǎn)景區(qū)、自然保護(hù)區(qū)C、特大橋梁、特長(zhǎng)隧道、隧道群、橋隧相連路段及水下公路隧道D、坡長(zhǎng)坡陡、臨水臨崖等通行條件差的山區(qū)公路11、【多選題】根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的安全生產(chǎn)責(zé)任制主要內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括下列哪幾個(gè)方面()。(BCDE)A、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的主要負(fù)責(zé)人必須完成年度利潤(rùn)考核目標(biāo)B、各職能部門的人員,對(duì)自己業(yè)務(wù)范圍內(nèi)有關(guān)的安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)C、班組長(zhǎng)、特種作業(yè)人員對(duì)其崗位的安全生產(chǎn)工作負(fù)責(zé)D、所有從業(yè)人員對(duì)自己本職工作范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作負(fù)責(zé)E、各類安全責(zé)任的考核標(biāo)準(zhǔn),以及獎(jiǎng)懲措施12、【多選題】根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)事故隱患治理暫行辦法》,從業(yè)人員發(fā)現(xiàn)隱患,應(yīng)當(dāng)立即報(bào)告的對(duì)象有()。(AE)A、現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)管理人員B、交通運(yùn)輸主管部門C、當(dāng)?shù)卣瓺、省級(jí)人民政府E、本單位負(fù)責(zé)人13、【多選題】根據(jù)《道路運(yùn)輸安全專項(xiàng)整治三年行動(dòng)實(shí)施方案》要求,在道路運(yùn)輸安全專項(xiàng)整治過(guò)程中,為加強(qiáng)典型案例的警示教育,公安交管部門將通過(guò)()持續(xù)曝光各類違法違規(guī)行為。(ABCD)A、高危風(fēng)險(xiǎn)企業(yè)清單B、突出違法車輛清單C、典型事故案例清單D、終生禁駕人員清單14、【多選題】汽車客運(yùn)站的安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)及安全生產(chǎn)管理人員對(duì)本單位安全生產(chǎn)工作負(fù)有的職責(zé)包括()。(ABCD)A、嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)的法律、行政法規(guī)、規(guī)章、政策和標(biāo)準(zhǔn),參與本單位安全生產(chǎn)決策B、擬訂本單位安全生產(chǎn)管理制度、操作規(guī)程和應(yīng)急預(yù)案,明確各部門、各崗位的安全生產(chǎn)職責(zé),督促貫徹執(zhí)行C、組織或者參與本單位安全生產(chǎn)宣傳、教育和培訓(xùn),并如實(shí)記錄D、組織或者參與本單位應(yīng)急救援演練15、【多選題】汽車客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)建立出站檢查制度,配備出站檢查工作人員,對(duì)出站營(yíng)運(yùn)客車和駕駛員的相關(guān)情況進(jìn)行檢查,出站檢查主要包括()。(ABCD)A、檢查出站營(yíng)運(yùn)客車報(bào)班手續(xù)是否完備B、核驗(yàn)每一名當(dāng)班駕駛員持有的從業(yè)資格證、機(jī)動(dòng)車駕駛證,確保受檢駕駛員與報(bào)班的駕駛員一致C、清點(diǎn)營(yíng)運(yùn)客車載客人數(shù),確保營(yíng)運(yùn)客車不超載出站D、檢查旅客安全帶系扣情況,確保營(yíng)運(yùn)客車出站時(shí)所有旅客系好安全帶16、【多選題】道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸從業(yè)人員存在下列哪些情形時(shí),危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)不得聘用。()(ABDE)A、機(jī)動(dòng)車駕駛證被注銷或者被吊銷的B、超過(guò)機(jī)動(dòng)車駕駛證、從業(yè)資格證件有效期,未申請(qǐng)換證的C、從業(yè)人員年齡超過(guò)50周歲的D、從業(yè)人員身體健康狀況不符合有關(guān)機(jī)動(dòng)車駕駛和相關(guān)從業(yè)要求且沒(méi)有主動(dòng)申請(qǐng)注銷從業(yè)資格的E、發(fā)生重大以上交通事故,且負(fù)主要責(zé)任的17、【多選題】道路運(yùn)輸從業(yè)人員從業(yè)資格管理檔案包括()。(ABCD)A、從業(yè)資格考試申請(qǐng)材料B、從業(yè)資格考試及從業(yè)資格證件C、從業(yè)資格證件換發(fā)、補(bǔ)發(fā)、變更記錄D、誠(chéng)信考核、繼續(xù)教育記錄18、【多選題】道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)將車輛技術(shù)狀況納入道路運(yùn)輸車輛年度審驗(yàn)內(nèi)容,查驗(yàn)以下相應(yīng)證明材料()(AB)A、車輛技術(shù)等級(jí)評(píng)定結(jié)論B、客車類型等級(jí)評(píng)定證明C、車輛維修情況D、車輛行駛里程19、【多選題】駕駛?cè)嗽隈{駛過(guò)程中,疲勞對(duì)安全駕駛的主要影響在以下說(shuō)法中包括的有()。(ABC)A、身體會(huì)出現(xiàn)倦怠無(wú)力,感知覺(jué)方面變得遲鈍,反應(yīng)時(shí)間顯著增長(zhǎng);B、注意力渙散,注意廣度變窄,注意的分配與轉(zhuǎn)移困難;C、操作方面的主動(dòng)性和準(zhǔn)確性變差;D、視力變差;E、容易憤怒駕駛。20、【單選題】《中共中央國(guó)務(wù)院關(guān)于推進(jìn)安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意見》中明確指出安全生產(chǎn)的基本方針是(),加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、改革創(chuàng)新,協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)、齊抓共管。(B)A、“預(yù)防為主、防治結(jié)合,綜合治理”B、“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”C、“安全第一、風(fēng)險(xiǎn)管控、隱患排查”D、“依法監(jiān)管、源頭防范、綜合治理”21、【單選題】《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》規(guī)定,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的主要負(fù)責(zé)人對(duì)本單位安全生產(chǎn)工作負(fù)有下列職責(zé),其中表述中不屬于安全生產(chǎn)工作范疇的是()。(C)A、建立、健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制B、組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程C、拓展本單位生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)規(guī)模和范圍D、保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實(shí)施22、【單選題】《道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法》規(guī)定,客運(yùn)車輛夜間行駛速度不得超過(guò)日間限速要求的()。(C)A、40%B、60%C、80%D、90%23、【單選題】下列不屬于客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)專項(xiàng)資金使用范圍的是()。(D)A、完善、改造、維護(hù)安全運(yùn)營(yíng)設(shè)施和設(shè)備支出B、道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺(tái)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)的建設(shè)、運(yùn)行、維護(hù)和升級(jí)改造支出C、開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)支出D、駕駛員工資支出24、【單選題】下列不屬于禁止非法托運(yùn)的物品的是()。(D)A、槍支、軍用或者警用械器具(含主要零部件)B、易燃易爆物品C、毒害品D、易碎物品25、【單選題】下列不屬于道路旅客運(yùn)輸企業(yè)不得聘用駕駛?cè)藛T情況的是()。(D)A、無(wú)有效的、適用的機(jī)動(dòng)車駕駛證和從業(yè)資格證件,以及誠(chéng)信考核不合格或被列入黑名單的。B、36個(gè)月內(nèi)發(fā)生道路交通事故致人死亡且負(fù)同等以上責(zé)任的。C、有吸食、注射毒品行為記錄,或者長(zhǎng)期服用依賴性精神藥品成癮尚未戒除的,以及發(fā)現(xiàn)其他職業(yè)禁忌的。D、一年內(nèi)有1次超速違法記錄的。26、【單選題】下列關(guān)于企業(yè)動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺(tái)說(shuō)法不正確的是()。(B)A、企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺(tái)建設(shè)、維護(hù)及管理制度B、企業(yè)必須按照標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)自有道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺(tái)C、動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺(tái)中應(yīng)完整、準(zhǔn)確地錄入所屬客運(yùn)車輛和駕駛員的基礎(chǔ)資料等信息,并及時(shí)更新D、企業(yè)應(yīng)當(dāng)確保道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺(tái)正常使用,保持車輛運(yùn)行時(shí)在線。27、【單選題】下列關(guān)于客運(yùn)企業(yè)實(shí)行安全生產(chǎn)一崗雙責(zé)說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。(D)A、客運(yùn)企業(yè)的法定代表人和實(shí)際控制人為安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人,負(fù)有安全生產(chǎn)的全面責(zé)任B、分管安全生產(chǎn)的負(fù)責(zé)人協(xié)助主要負(fù)責(zé)人履行安全生產(chǎn)職責(zé),對(duì)安全生產(chǎn)工作負(fù)組織實(shí)施和綜合管理及監(jiān)督的責(zé)任C、其他負(fù)責(zé)人對(duì)各自職責(zé)范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作負(fù)直接管理責(zé)任D、企業(yè)黨委、工會(huì)及職能部門和人員不承擔(dān)安全生產(chǎn)職責(zé)28、【單選題】下列關(guān)于道路客運(yùn)企業(yè)說(shuō)法不正確的是()。(D)A、客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育培訓(xùn),未經(jīng)安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)合格的從業(yè)人員,不得上崗作業(yè)。B、客運(yùn)企業(yè)使用實(shí)習(xí)學(xué)生的,應(yīng)當(dāng)將實(shí)習(xí)學(xué)生納入本企業(yè)從業(yè)人員統(tǒng)一進(jìn)行安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)。企業(yè)采用新工藝、新技術(shù)、新材料或者使用新設(shè)備,應(yīng)當(dāng)對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行專門的安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)。C、從業(yè)人員的安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)應(yīng)當(dāng)以客運(yùn)企業(yè)自主培訓(xùn)為主,也可委托、聘請(qǐng)具備對(duì)外開展安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)業(yè)務(wù)的機(jī)構(gòu)或其他客運(yùn)企業(yè)進(jìn)行安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)。D、客運(yùn)企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和安全管理人員初次安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)時(shí)間不得少于48學(xué)時(shí),每年再培訓(xùn)時(shí)間不少于12學(xué)時(shí)。29、【單選題】下列哪種危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸模式不適用于《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全管理辦法》。()(D)A、罐式專用車輛運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物B、廂式車輛運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物C、可移動(dòng)罐柜運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物D、軍用車輛運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物30、【單選題】下列哪類主體不得辦理大型客車、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛注冊(cè)登記()。(A)A、個(gè)人B、運(yùn)輸企業(yè)C、企業(yè)生產(chǎn)自用D、封閉廠區(qū)內(nèi)使用31、【單選題】下列屬于特種設(shè)備的是()。(C)A、常壓罐體B、危貨運(yùn)輸車輛C、移動(dòng)式壓力容器或者氣瓶D、車輛發(fā)動(dòng)機(jī)32、【單選題】下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。(A)A、國(guó)務(wù)院主管全國(guó)危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸管理工作B、縣級(jí)以上地方人民政府交通運(yùn)輸主管部門負(fù)責(zé)組織領(lǐng)導(dǎo)本行政區(qū)域的危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸管理工作C、工業(yè)和信息化、公安、生態(tài)環(huán)境、應(yīng)急管理、市場(chǎng)監(jiān)督管理等部門按照各自職責(zé),負(fù)責(zé)對(duì)危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸相關(guān)活動(dòng)進(jìn)行監(jiān)督檢查D、國(guó)家建立危險(xiǎn)化學(xué)品監(jiān)管信息共享平臺(tái),加強(qiáng)危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全管理33、【單選題】企業(yè)道路交通事故死亡人數(shù),是指道路運(yùn)輸企業(yè)在目標(biāo)責(zé)任期內(nèi),企業(yè)所有營(yíng)運(yùn)車輛發(fā)生的道路交通事故自發(fā)生之日起()日內(nèi)死亡的人數(shù)。(B)A、3B、7C、10D、1534、【單選題】依據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》第四條規(guī)定,以下選項(xiàng)中不屬于事故調(diào)查處理需要進(jìn)行的活動(dòng)的是()。(D)A、及時(shí)、準(zhǔn)確地查清事故經(jīng)過(guò)、事故原因和事故損失B、查明事故性質(zhì),認(rèn)定事故責(zé)任C、總結(jié)事故教訓(xùn),提出整改措施;D、對(duì)事故責(zé)任相關(guān)人員進(jìn)行培訓(xùn)教育35、【單選題】關(guān)于《中華人民共和國(guó)勞動(dòng)法》中職業(yè)培訓(xùn)相關(guān)內(nèi)容,以下選項(xiàng)表述不正確的是()。(A)A、從事技術(shù)工種的勞動(dòng)者,上崗前可以視情況參加培訓(xùn)B、各級(jí)人民政府應(yīng)當(dāng)把發(fā)展職業(yè)培訓(xùn)納入社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的規(guī)劃,鼓勵(lì)和支持有條件的企業(yè)、事業(yè)組織、社會(huì)團(tuán)體和個(gè)人進(jìn)行各種形式的職業(yè)培訓(xùn)C、用人單位應(yīng)當(dāng)建立職業(yè)培訓(xùn)制度,按照國(guó)家規(guī)定提取和使用職業(yè)培訓(xùn)經(jīng)費(fèi),根據(jù)本單位實(shí)際,有計(jì)劃地對(duì)勞動(dòng)者進(jìn)行職業(yè)培訓(xùn)D、國(guó)家確定職業(yè)分類,并對(duì)規(guī)定的職業(yè)實(shí)行職業(yè)資格證書制度36、【單選題】關(guān)于客運(yùn)站安全例檢管理,下列說(shuō)法中錯(cuò)誤的是()。(B)A、客運(yùn)站應(yīng)設(shè)立安全例檢機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)安全例檢的組織實(shí)施B、日檢車輛數(shù)超過(guò)600輛時(shí),安全例檢人員推薦配置15人C、客運(yùn)站車輛安全例檢人員的工作主要是在不拆卸零部件的條件下對(duì)影響營(yíng)運(yùn)客車行車安全的可視部件技術(shù)狀況進(jìn)行檢查D、例檢場(chǎng)所應(yīng)在醒目位置公布安全例檢流程圖示,安全例檢項(xiàng)目、檢查方法、技術(shù)要求及其他注意事項(xiàng)37、【單選題】關(guān)于營(yíng)運(yùn)客車安全例檢結(jié)果判定及處理的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。(B)A、檢查項(xiàng)目全部合格時(shí),安全例行檢查結(jié)果判定為合格,簽發(fā)“營(yíng)運(yùn)客車安全例行檢查合格通知單”B、檢查項(xiàng)目中有不太影響安全的項(xiàng)目不合格時(shí),安全例行檢查結(jié)果可判定為合格。C、對(duì)于檢查項(xiàng)目中不合格項(xiàng)可立即排除的故障和缺陷,在排除故障和缺陷并得到合格確認(rèn)后,該項(xiàng)可視為合格D、完成安全例行檢查后應(yīng)填寫、保存《營(yíng)運(yùn)客車安全例行檢查報(bào)告單》38、【單選題】關(guān)于道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)及安全生產(chǎn)管理人員對(duì)本單位安全生產(chǎn)工作負(fù)有的職責(zé),下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。(A)A、安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)及安全生產(chǎn)管理人員對(duì)本單位安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé)B、擬訂本單位安全生產(chǎn)投入計(jì)劃,組織實(shí)施或者監(jiān)督相關(guān)部門實(shí)施C、組織或者參與本單位應(yīng)急救援演練D、檢查本單位的安全生產(chǎn)狀況,及時(shí)排查生產(chǎn)安全事故隱患,提出改進(jìn)安全生產(chǎn)管理的建議39、【單選題】危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛標(biāo)志牌一般懸掛于()(A)A、車輛后廂板或罐體后面中心部位B、駕駛室頂部C、車體廂體或罐體中部D、車輛廂體或罐體側(cè)面40、【單選題】在以下選項(xiàng)中不屬于安全生產(chǎn)管理方針的是()。(C)A、安全第一B、預(yù)防為主C、協(xié)調(diào)管理D、綜合治理41、【單選題】安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)按照可能導(dǎo)致安全生產(chǎn)事故的后果和概率,由高到低依次分為()四個(gè)等級(jí)。(C)A、特別重大、重大、較大、一般B、特別重大、重大、一般、較小C、重大、較大、一般和較小D、重大、較大、一般和輕微42、【單選題】客運(yùn)企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和安全管理人員應(yīng)當(dāng)具備與本企業(yè)所從事的道路旅客運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)相適應(yīng)的安全生產(chǎn)知識(shí)和管理能力,并經(jīng)縣級(jí)以上()對(duì)其安全生產(chǎn)知識(shí)和管理能力考核合格。(A)A、交通運(yùn)輸管理部門B、安全監(jiān)督管理部門C、應(yīng)急管理部門D、職業(yè)資格培訓(xùn)中心43、【單選題】客運(yùn)企業(yè)委托第三方專業(yè)服務(wù)機(jī)構(gòu)提供隱患治理相關(guān)支持工作,則隱患治理主體責(zé)任是()。(A)A、客運(yùn)企業(yè)B、交通運(yùn)輸主管部門C、第三方專業(yè)服務(wù)機(jī)構(gòu)D、安全管理機(jī)構(gòu)44、【單選題】客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)隱患治理的責(zé)任主體是()。(A)A、客運(yùn)企業(yè)B、交通運(yùn)輸主管部門C、安全監(jiān)督管理部門D、安全管理人員45、【單選題】客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)規(guī)范運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)行為,下列選項(xiàng)中錯(cuò)誤的是()。(B)A、駕乘人員在發(fā)車前按照相關(guān)要求向旅客告知,或者在發(fā)車前向旅客播放安全告知、安全帶宣傳等音像資料。B、客運(yùn)車輛不得超過(guò)核定的載客人數(shù),但按照規(guī)定免票的兒童除外,在載客人數(shù)已滿的情況下,按照規(guī)定免票的兒童不得超過(guò)核定載客人數(shù)的20%。C、從事省際、市際班線客運(yùn)和包車客運(yùn)的客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立客運(yùn)駕駛員行車日志制度,行車日志保存期限不少于6個(gè)月。D、單程運(yùn)行里程超過(guò)400公里(高速公路直達(dá)客運(yùn)超過(guò)600公里)的客運(yùn)車輛應(yīng)當(dāng)配備2名及以上客運(yùn)駕駛員。46、【單選題】客運(yùn)企業(yè)駕駛員每年繼續(xù)教育學(xué)時(shí)不得少于()學(xué)時(shí)。(C)A、12B、16C、24D、3247、【單選題】對(duì)危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸負(fù)有安全監(jiān)督管理職責(zé)的部門發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)貨物托運(yùn)、承運(yùn)或者裝載過(guò)程中存在重大隱患,有可能發(fā)生安全事故的,道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)()。(A)A、要求其停止作業(yè)并消除隱患B、下達(dá)隱患整改通知,要求限期整改C、責(zé)令罰款D、予以關(guān)閉48、【單選題】對(duì)應(yīng)急預(yù)案的完整性和周密性進(jìn)行評(píng)估,可采用多種應(yīng)急演練方法。下列有關(guān)演練的說(shuō)法中,錯(cuò)誤的是()。(A)A、口頭演練是采取口頭評(píng)論形式,收集參演人員的建議,總結(jié)演練活動(dòng)和提出有關(guān)改進(jìn)應(yīng)急響應(yīng)工作的建議B、桌面演練是鍛煉參演人員解決問(wèn)題的能力,解決應(yīng)急組織相互協(xié)作和職責(zé)劃分的問(wèn)題C、功能演練是針對(duì)應(yīng)急響應(yīng)功能,檢驗(yàn)應(yīng)急人員以及應(yīng)急體系的策劃和響應(yīng)能力D、全面演練是對(duì)應(yīng)急預(yù)案中全部或大部分應(yīng)急響應(yīng)功能,檢驗(yàn)、評(píng)價(jià)應(yīng)急組織應(yīng)急運(yùn)行能力的演練活動(dòng)49、【單選題】托運(yùn)人委托承運(yùn)人托運(yùn)危險(xiǎn)貨物需要添加抑制劑或者穩(wěn)定劑的()。(A)A、托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定添加B、托運(yùn)人要求承運(yùn)人按要求添加,并反饋托運(yùn)人C、托運(yùn)人或承運(yùn)人視情況進(jìn)行添加D、駕駛員和押運(yùn)員進(jìn)行添加50、【單選題】根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理暫行辦法》,公路行業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)的等級(jí)為()級(jí)。(C)A、2B、3C、4D、551、【單選題】根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理暫行辦法》,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的主要負(fù)責(zé)人對(duì)本單位的風(fēng)險(xiǎn)管控工作主要職責(zé)在以下說(shuō)法中不包括的是()。(D)A、組織建立健全風(fēng)險(xiǎn)管控規(guī)章制度B、組織制定安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管控教育和培訓(xùn)計(jì)劃C、保證風(fēng)險(xiǎn)管控經(jīng)費(fèi)投入D、委托第三方服務(wù)機(jī)構(gòu)提供風(fēng)險(xiǎn)管理相關(guān)支持工作52、【單選題】根據(jù)《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法》,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)急預(yù)案可以分為()。(D)A、綜合應(yīng)急預(yù)案、專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案、現(xiàn)場(chǎng)處置預(yù)案、火災(zāi)事故應(yīng)急預(yù)案B、突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案、專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案、現(xiàn)場(chǎng)處置方案C、重大危險(xiǎn)源應(yīng)急預(yù)案、綜合應(yīng)急預(yù)案、專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案、現(xiàn)場(chǎng)處置預(yù)案D、綜合應(yīng)急預(yù)案、專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案、現(xiàn)場(chǎng)處置方案53、【單選題】根據(jù)《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》規(guī)定,客運(yùn)班車應(yīng)當(dāng)按照許可的線路、班次、站點(diǎn)運(yùn)行,在規(guī)定的途經(jīng)站點(diǎn)進(jìn)站上下旅客,無(wú)正當(dāng)理由不得改變行駛線路,不得站外上客或者沿途攬客,但以下哪一種客運(yùn)方式除外()。(B)A、城市公交客運(yùn)B、農(nóng)村班車客運(yùn)C、直達(dá)班車客運(yùn)D、普通班車客運(yùn)54、【單選題】根據(jù)《道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理規(guī)定》的要求,道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)建立車輛技術(shù)檔案制度,應(yīng)實(shí)行()。(A)A、一車一檔B、一車兩檔C、一企一檔D、一企兩檔55、【單選題】汽車客運(yùn)站的“三品檢查”中的“三品”是指()。(B)A、貴重物品、易碎物品、易腐蝕物品B、易燃、易爆、危禁品C、爆炸品、劇毒品和放射性物品D、易燃液體、腐蝕性液體、毒性物質(zhì)56、【單選題】生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位已有致險(xiǎn)因素發(fā)生變化,導(dǎo)致后果嚴(yán)重程度顯著變化時(shí),應(yīng)及時(shí)開展()。(C)A、風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)B、風(fēng)險(xiǎn)管控C、風(fēng)險(xiǎn)再評(píng)估D、風(fēng)險(xiǎn)分析57、【單選題】營(yíng)運(yùn)客車安全例行檢查是在受檢營(yíng)運(yùn)客車按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行了正常維護(hù)并檢驗(yàn)合格的前提下,由營(yíng)運(yùn)客車安全例檢人員采用()的方法,對(duì)影響營(yíng)運(yùn)客車行車安全的可視部件技術(shù)狀況所實(shí)施的檢查。(A)A、人工檢視B、機(jī)械檢查C、零部件檢測(cè)D、經(jīng)驗(yàn)判斷58、【單選題】運(yùn)輸民用爆炸物品,應(yīng)當(dāng)遵守《民用爆炸物品安全管理?xiàng)l例》的相關(guān)規(guī)定,以下說(shuō)法正確的是()。(B)A、運(yùn)送民用爆炸物品,需向運(yùn)達(dá)地縣級(jí)人民政府公安機(jī)關(guān)提出申請(qǐng),核發(fā)《民用爆炸物品運(yùn)輸許可證》方可運(yùn)輸,運(yùn)輸過(guò)程中無(wú)需攜帶《民用爆炸物品運(yùn)輸許可證》。B、運(yùn)輸車輛安全技術(shù)狀況應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家有關(guān)安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求,并按照規(guī)定懸掛或者安裝符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的易燃易爆危險(xiǎn)物品警示標(biāo)志;C、運(yùn)輸民用爆炸物品,出現(xiàn)危險(xiǎn)情況立即采取必要的應(yīng)急處置措施,并報(bào)告當(dāng)?shù)亟煌ú块T,無(wú)需報(bào)告公安部門。D、民用爆炸物品的裝載符合國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,通過(guò)申請(qǐng)?jiān)S可車廂內(nèi)可適當(dāng)載人。59、【單選題】道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)建立健全與()工作相適應(yīng)的安全管理機(jī)構(gòu),配備專(兼)職安全生產(chǎn)管理人員。(B)A、經(jīng)營(yíng)管理B、企業(yè)安全生產(chǎn)C、人員管理D、生產(chǎn)60、【單選題】道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定加強(qiáng)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理,適時(shí)開展安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)和評(píng)估,安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)結(jié)束后應(yīng)形成()。(D)A、辨識(shí)手冊(cè)B、辨識(shí)清單C、風(fēng)險(xiǎn)管控指南D、風(fēng)險(xiǎn)清單61、【單選題】道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物車輛標(biāo)志分為()。(B)A、標(biāo)志線和標(biāo)志牌B、標(biāo)志牌和標(biāo)志燈C、標(biāo)志線和標(biāo)志燈D、標(biāo)志牌和標(biāo)志圖62、【單選題】()是道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控的責(zé)任主體。(B)A、政府管理部門B、道路運(yùn)輸企業(yè)C、第三方社會(huì)化監(jiān)控平臺(tái)D、交通運(yùn)輸行業(yè)協(xié)會(huì)63、【判斷題】《中共中央國(guó)務(wù)院關(guān)于推進(jìn)安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意見》中指出,企業(yè)對(duì)本單位安全生產(chǎn)和職業(yè)健康工作負(fù)全面責(zé)任,要嚴(yán)格履行安全生產(chǎn)法定責(zé)任,建立健全自我約束、持續(xù)改進(jìn)的內(nèi)生機(jī)制。(√)64、【判斷題】《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全管理辦法》規(guī)定,有限數(shù)量危險(xiǎn)貨物包件不得與爆炸品混合裝載。(√)65、【判斷題】《營(yíng)運(yùn)貨車安全技術(shù)條件第1部分:載貨汽車》規(guī)定,總質(zhì)量大于等于12000千克,且最高車速大于90千米/小時(shí)的非雙轉(zhuǎn)向軸載貨汽車的所有轉(zhuǎn)向輪應(yīng)安裝爆胎應(yīng)急安全裝置,并在駕駛室易見位置標(biāo)示。(√)66、【判斷題】《道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法》中規(guī)定的道路運(yùn)輸車輛包括用于公路營(yíng)運(yùn)的載客汽車、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛、半掛牽引車以及重型載貨汽車(總質(zhì)量為12噸及以上的普通貨運(yùn)車輛)。(√)67、【判斷題】嚴(yán)禁客運(yùn)車輛、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛掛靠經(jīng)營(yíng)。(√)68、【判斷題】中小道路運(yùn)輸企業(yè)可采取購(gòu)買服務(wù)的方式,委托第三方專業(yè)化機(jī)構(gòu)提供動(dòng)態(tài)監(jiān)控技術(shù)服務(wù),提高動(dòng)態(tài)監(jiān)控水平。(√)69、【判斷題】乘客在公共交通工具行駛過(guò)程中,搶奪方向盤、變速桿等操縱裝置,毆打、拉拽駕駛?cè)藛T,或者有其他妨害安全駕駛行為,危害公共安全,尚未造成嚴(yán)重后果的,只需批評(píng)教育即可,不應(yīng)追究其刑事責(zé)任。(×)70、【判斷題】事故發(fā)生單位的負(fù)責(zé)人和有關(guān)人員在事故調(diào)查期間不得擅離職守,并應(yīng)當(dāng)隨時(shí)接受事故調(diào)查組的詢問(wèn),如實(shí)提供有關(guān)情況。(√)71、【判斷題】事故發(fā)生后,有關(guān)單位和人員應(yīng)當(dāng)妥善保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)以及相關(guān)證據(jù),任何單位和個(gè)人不得破壞事故現(xiàn)場(chǎng)、毀滅相關(guān)證據(jù)。(√)72、【判斷題】事故調(diào)查組向有關(guān)單位和個(gè)人了解與事故有關(guān)的情況,要求其提供相關(guān)文件、資料涉及其內(nèi)部機(jī)密的,有關(guān)單位和個(gè)人可以拒絕。(×)73、【判斷題】根據(jù)《上海市建筑工程施工現(xiàn)場(chǎng)消防安全管理規(guī)定》,臨時(shí)油漆間、易燃易爆危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)等每30平方米應(yīng)配置兩個(gè)滅火級(jí)別不小于2B的滅火器。(×)【人工解析】臨時(shí)油漆間、易燃易爆危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)等每30平方米應(yīng)配置兩具滅火級(jí)別不小于4B的滅火器。74、【判斷題】從事省際、市際班線客運(yùn)和包車客運(yùn)的客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立客運(yùn)駕駛員行車日志制度。(√)75、【判斷題】企業(yè)要定期開展風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和危害辨識(shí),樹立風(fēng)險(xiǎn)就是隱患的觀念,建立健全隱患排查治理制度。(√)76、【判斷題】停車場(chǎng)地應(yīng)當(dāng)封閉并設(shè)立明顯標(biāo)志,不得妨礙居民生活和威脅公共安全。(√)77、【判斷題】公安機(jī)關(guān)交通管理部門、安全監(jiān)管部門根據(jù)需要可以通過(guò)道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)信息公共服務(wù)平臺(tái),隨時(shí)或者定期調(diào)取系統(tǒng)數(shù)據(jù)。(√)78、【判斷題】包裝封口應(yīng)根據(jù)內(nèi)裝物性質(zhì)采用嚴(yán)密封口、液密封口或氣密封口。如何對(duì)待某種危險(xiǎn)貨物包裝封口,要根據(jù)所裝危險(xiǎn)貨物的性質(zhì)決定。(√)79、【判斷題】危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛在卸貨后應(yīng)直接實(shí)施排空作業(yè)等活動(dòng)。(×)80、【判斷題】國(guó)家制訂《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》的目的是為了維護(hù)道路交通秩序,預(yù)防和減少交通事故,保護(hù)人身安全,保護(hù)公民、法人和其他組織的財(cái)產(chǎn)安全及其他合法權(quán)益,提高通行效率。(√)81、【判斷題】國(guó)家鼓勵(lì)危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)用先進(jìn)技術(shù)和裝備,實(shí)行專業(yè)化、集約化經(jīng)營(yíng)。(√)82、【判斷題】()排煙熱損失與排煙溫度無(wú)關(guān)。(×)83、【判斷題】客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)與各分支機(jī)構(gòu)層層簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書,制定明確的考核指標(biāo),定期考核并公布考核結(jié)果及獎(jiǎng)懲情況。(√)84、【判斷題】客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立安全生產(chǎn)內(nèi)部評(píng)價(jià)機(jī)制,每年至少進(jìn)行1次安全生產(chǎn)內(nèi)部評(píng)價(jià)。

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