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文檔簡介
第6頁共6頁2024年廠內機動車輛安全管理制度模版二、廠內機動車駕駛與操作人員行為規(guī)范1.廠內機動車駕駛、操作人員必須嚴格遵守以下規(guī)定:作業(yè)期間,必須隨身攜帶特種作業(yè)資格證,并正確佩戴安全帽。嚴禁駕駛或操作與所持證件不符的設備。駕駛室內不得超員,叉車作業(yè)時嚴禁載人。嚴禁酒后操作,駕駛或操作時禁止吸煙、嚼檳榔、交談或從事其他可能妨礙安全的活動。當身體疲勞、患病或其他狀況影響安全操作時,不得進行駕駛或操作。若駕駛、操作人員離開本職崗位超過指定月數(shù)(具體月數(shù)需明確)但未滿一年,需重新復試后方可繼續(xù)擔任駕駛工作;若超過一年,則需重新參加考核。2.廠內機動車管理廠內機動車需按照特種設備相關規(guī)定進行申報、掛牌及定期檢驗。在工、庫房內行駛時,時速不得超過指定公里數(shù)(具體數(shù)值需明確);在廠區(qū)內行駛時,時速亦不得超過另一指定公里數(shù)(具體數(shù)值需明確)。特種設備管理部門應建立完善的廠內機動車安全技術管理檔案,包括車輛維修、使用情況及事故記錄,并定期開展駕駛員安全教育培訓。三、交通事故管理1.事故報告與現(xiàn)場處理廠內機動車輛發(fā)生安全事故后,應立即按規(guī)定向本部門領導和安委會辦公室報告,保護現(xiàn)場,積極搶救傷員,嚴禁違規(guī)、私自處理。未造成人員傷亡的事故由安委會辦公室按未遂事故處理;涉及人員傷亡的,按工傷事故處理。2.事故報告與善后發(fā)生交通事故后,無論事故大小,均應及時向當?shù)毓步痪块T和所在部門領導報告,并同時報告安委會辦公室。一般道路交通事故的善后處理由事故單位負責,依據當?shù)毓步痪块T的《交通事故認定書》進行調解;調解不成時,由事故單位申請,將相關資料移交法務部進入司法程序。事故結案后,事故單位需向安委會辦公室上報相關文件及資料。重大交通事故的善后處理由公司安委會組織相關部門共同處理。3.事故處理原則發(fā)生機動車輛事故后,必須遵循“四不放過”原則(即事故原因未查清不放過、責任人員未處理不放過、整改措施未落實不放過、有關人員未受到教育不放過),查明原因、明確責任、提出處理意見并落實安全防范措施。四、安全獎勵與違章處罰1.安全獎勵專職駕駛員年度內工作表現(xiàn)突出,未發(fā)生大小事故且無嚴重違章行為記錄的,將按以下標準給予獎勵:安全行車達到指定公里數(shù)(具體數(shù)值需明確)以上的,給予相應金額獎勵。交通車輛安全管理工作突出的三級機構,在年度交通安全總結評比中被評為交通安全先進單位的,將給予額外獎勵。2.違章處罰駕駛員違反《中華人民共和國道路交通安全法》被扣分或罰款的,將按扣分情況給予相應罰款。超速、超載、違章載人、未按規(guī)定停放車輛等行為均將受到罰款處罰。部門負責人或用車人明知司機酒后駕車或工作時間飲酒而未及時制止的,將受到罰款處罰。駕駛員酒后駕車或將車輛交給無證人員駕駛的,一經核實將受到嚴厲處罰并可能解除勞動合同;同時部門負責人也將受到罰款處罰。車輛管理部門未按規(guī)定組織安全學習的,將受到罰款處罰。五、交通責任事故處理細則根據駕駛員在事故中的責任程度(全部責任、主要責任、同等責任、次要責任),將分別承擔保險公司賠付外經濟損失的一定比例,并受到相應罰款處罰。對于一年內發(fā)生多次交通責任事故且造成重大經濟損失的專職駕駛員,將取消其駕駛資格并解除勞動合同。2024年廠內機動車輛安全管理制度模版(二)公司內部機動車輛管理規(guī)定一、目的為加強公司內部機動車輛的管理,確保職工的人身安全和車輛安全,有效預防安全事故的發(fā)生,降低運行成本,并提升車輛的使用效率,特制定本規(guī)定。二、適用范圍本規(guī)定適用于公司內部的起重吊車、鏟車、電瓶車、拖拉機、汽車等各類機動車輛。三、工作要求1.起重吊車、鏟車的管理應明確由生產技術辦公室設備組指定一名負責人進行統(tǒng)一管理和調度。2.電瓶車、拖拉機等車輛,其所屬車間或部門需明確一名負責人進行日常管理,確保車輛的安全運行。3.各負責單位在承擔管理職責的同時,還需負責考核工作,嚴格要求操作人員遵守各類車輛的使用(運行)維護安全操作規(guī)程。4.各單位需明確車輛存放場地,實施定置管理。對于倒班作業(yè)的情況,應嚴格執(zhí)行車輛交接班制度,確保車輛排放整齊,外觀整潔干凈,部件維護保養(yǎng)到位。5.駕駛人員必須接受培訓并考核合格后方可持證上崗。嚴禁無證操作,違者將按違章、違紀處理。6.人力資源部門負責廠內機動車輛駕駛人員的培訓考核和批準備案管理工作,對培訓合格者核發(fā)上崗證。公司安全科在日常安全檢查中,將重點檢查駕駛人員的持證上崗情況和安全操作情況,對違規(guī)行為將按有關規(guī)定進行處理。生技辦設備組則按設備保養(yǎng)維護規(guī)定,嚴格檢查各單位機動車輛的日常維護保養(yǎng)情況,確保車輛完好,并將此作為每周聯(lián)查的一項必查內容納入考核范圍。7.為提高車輛使用效率,加強設備維護和保養(yǎng),日常的正常維護和保養(yǎng)工作由各責任單位負責組織進行。對于需要專業(yè)修理或外協(xié)修理的情況,由各單位向生技辦設備組提出申請,統(tǒng)一安排進行,并執(zhí)行設備維修通知單制度。外購機件則需按計劃管理程序執(zhí)行。四、考核1.廠內機動車輛原則上不得出廠。確因需要出廠時,應嚴格執(zhí)行出門證制度。特殊情況下需經公司領導批準,違者將按違紀處理。2.各種機動車輛必須按規(guī)定路線行駛。違反規(guī)定者,將視情節(jié)輕重處以50元至XX元的罰款。所屬部門負責檢查,安全科、調度室負責監(jiān)管。3.非駕駛人員嚴禁隨意駕駛三輪車、電瓶車等各種機動車輛。違者將按人次扣款XX元。4.發(fā)生各類事故時,將按照屬地管理原則執(zhí)行公司《事故管理制度》。經檢查考核,對于不勝任廠內機動車輛駕駛工作或不服從公司工作安排、調度和指揮的人員,將由所在單位提出,經人力資源部門批準后取消其廠內機動車輛駕駛資格。2024年廠內機動車輛安全管理制度模版(三)一、廠內機動車輛使用單位應強化安全管理措施,確保車輛運行安全無虞。二、使用單位需構建并完善安全管理規(guī)章制度體系,同時確保各項制度得以嚴格執(zhí)行。三、針對每臺廠內機動車輛,均應建立詳盡的安全技術管理檔案,檔案內容應涵蓋車輛出廠技術文件、產品合格證、使用維護修理及自檢記錄、安全技術檢驗報告、車輛事故記錄等關鍵信息。四、使用單位應積極配合各級質監(jiān)部門的安全監(jiān)督檢查工作,確保廠內機動車輛的安全管理符合規(guī)范要求。五、對于在用、新增或改裝的廠內機動車輛,使用單位應及時向所在地質監(jiān)局特種設備安全監(jiān)察部門申請登記,并建立車輛檔案。車輛需經檢驗機構進行安全技術檢驗并合格,獲得牌照后方可正式投入使用。六、廠內機動車輛牌照由質檢總局統(tǒng)一設計并監(jiān)制。駕駛此類車輛的人員屬于特種設備作業(yè)人員范疇,應由設區(qū)質監(jiān)安全監(jiān)察部門負責組織考核并發(fā)放相應證件。七、當廠內機動車輛發(fā)生過戶、改裝、報廢等情況時,使用單位應及時向所在地質監(jiān)安全監(jiān)察部門辦理相關登記手續(xù)。八、為確保廠內機動車輛的安全性能,使用單位應每年對在用車輛進行安全定期檢驗,并加強日常維護保養(yǎng)工作。車輛應定期進行自行檢查,一旦發(fā)現(xiàn)異常情況,應立即消除事故隱患后方可繼續(xù)使用。九、廠內機動車輛司機必須持有有效證件方可上崗作業(yè)。其職責包括但不限于:貫徹執(zhí)行上級部門關于廠內機動車輛管理的法律法規(guī)和操作規(guī)程;全面負責本單位廠內機動車輛的使用管理工作;建立并維護廠內機動車輛管理體系;制定并執(zhí)行相關規(guī)章制度;制定并實施定期檢驗計劃和修理改造方案;深入現(xiàn)場檢查車輛使用狀況;組織事故調查分析并制定防范措施;建立并管理車輛技術檔案;以及負責操作人員和檢修人員的安全教育、培訓和考核工作等。廠內機動車輛使用單位還應制定并遵守以下使用守則和維護保養(yǎng)制度:使用守則:1.確保機動車的制動器、轉向器、嗽叭、燈光、雨刷、后視鏡等關鍵部件齊全有效。2.牽引車和掛車的連接裝置必須牢固可靠,并加掛保險鏈條以增強安全性。3.裝載貨物時,應嚴格遵守超高、超寬限制規(guī)定,并需經安全管理部門審核批準。4.裝載易燃易爆、劇毒等危險貨物時,必須獲得安全管理部門批準,并按指定路線行駛。同時,應配備必要的防護用具以確保安全。在廠內行駛時,應嚴格遵守限速規(guī)定。5.行駛過程中,車輛不得無故緊急制動或突然停車,也不得進行“之”字型行駛等危險操作。6.在進出廠房大門、停車場、倒車或拖帶壞車等特殊情況下,應嚴格控制車速并加強觀察以確保安全行駛。維護保養(yǎng)制度:1.廠內機動車輛的維護保養(yǎng)工作應做到正確使用、精心維護和堅持日常保養(yǎng)相結合的原則。2.日常維護必須嚴格按照相關規(guī)定進行,并嚴格執(zhí)行操作規(guī)程。操作人員不得擅自拆除或損壞安全附件以確保車輛安全性能不受影響。3.維保人員在正常維護過程中如發(fā)現(xiàn)異常情況應及時查明原因并采取有效措施進行處理同時向上級匯報。對于發(fā)現(xiàn)的嚴重隱患應及時報區(qū)特種設備安全監(jiān)察機構進行處理。4.使用單位應認真執(zhí)行檢查制度確保安全附件的可靠性和有效性。同時應及時填寫操作記錄并嚴格執(zhí)行交接班制
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