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有關(guān)機械的實習(xí)報告模板合集七篇隨著個人的文明素養(yǎng)不斷提升,越來越多人會去使用報告,報告中提到的所有信息應(yīng)該是準(zhǔn)確無誤的。那么,報告到底怎么寫才合適呢?下面是小編為大家收集的機械的實習(xí)報告7篇,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。機械的實習(xí)報告篇1實訓(xùn)時間:20xx年10月19日—20xx年10月31日實訓(xùn)目的:車、銑工實習(xí)是學(xué)生切削加工技術(shù)的必要途徑之一,它可以培養(yǎng)學(xué)生觀察能力、動手能力,開拓同學(xué)們的視野,使同學(xué)們平時學(xué)習(xí)的理論知識和操作實踐得到有機結(jié)合。實訓(xùn)過程:1.了解銑床、車床型號標(biāo)識2.了解常用銑床的、車床構(gòu)成及各構(gòu)件的作用3.掌握銑床、車床的正確操作方法4.掌握銑床、車床的安全操作技術(shù)要點5.了解銑刀、車刀的種類6.掌握量具的使用7.吃刀量、進給量、切削速度、的合理選擇;8.工件在進給過程中,若途中停止或退回會造成什么現(xiàn)象?9.根據(jù)圖紙中工件的尺寸和表面粗糙度要求,按指導(dǎo)老師的教導(dǎo)進行工件的銑削、車削操作訓(xùn)練10.對自己加工出來的工件進行檢驗11.清理機床雜物,整理刀、量具實訓(xùn)心得:通過這次實訓(xùn)我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機械制造中的應(yīng)用。在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念,強化遵守勞動紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。在整個實訓(xùn)過程中,對我們的紀(jì)律要求非常嚴(yán)格,制訂了學(xué)生實訓(xùn)守則,同時加強對填寫實訓(xùn)報告、清理機床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,對學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進作用。指導(dǎo)老師對我們做的工件打分,使我們對自己的產(chǎn)品的得分有明確認(rèn)識,對于提高我們的質(zhì)量意識觀念有一定作用。同學(xué)之間的相互幫助才得以完成任務(wù),使我們對團隊的概念有了更深層的理解,也使我們明白了團隊精神的重要性!車、銑實訓(xùn)是培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的有效途徑。又是我們高職學(xué)生,非常重要的也特別有意義的實訓(xùn)課。車、銑實訓(xùn)又是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,我們會感受到車間的氣氛。實訓(xùn)帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗,它還培養(yǎng)了我們吃苦的精神和嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的作風(fēng)。我們學(xué)到了很多書中無法學(xué)到的東西。它使我們懂得觀察生活,勇于探究生活,也為我們多方面去認(rèn)識和了解生活提供了一個契機。它是生活的一種動力,促進我們知、情、意、行的形成和協(xié)調(diào)的發(fā)展,幫助自我完善。使我們更加體會到這樣一句話:“紙上得來終覺淺,絕知此事須躬行。”實踐是真理的檢驗標(biāo)準(zhǔn)。感謝學(xué)校和老師給我們這個磨練自己和完善自己的機會經(jīng)過對這兩周的的實踐和實習(xí),我對未來充滿了美好的憧憬,在未來的日子,我將努力做到以下幾點:一、繼續(xù)學(xué)習(xí),不斷提升理論素養(yǎng)。在信息時代,學(xué)習(xí)是不斷地汲取新信息,獲得事業(yè)進步的動力。作為一名年輕同志更應(yīng)該把學(xué)習(xí)作為保持工作積極性的重要途徑。走上工作崗位后,我積極響應(yīng)單位號召,結(jié)合工作實際,不斷學(xué)習(xí)理論、業(yè)務(wù)知識和社會知識,用先進的理論武裝頭腦,用精良的業(yè)務(wù)知識提升能力,以廣博的社會知識拓展視野。二、努力實踐,自覺進行角色轉(zhuǎn)化?!袄碚撌腔疑?,生活之樹常青”,只有將理論付諸于實踐才能實現(xiàn)理論自身的價值,也只有將理論付諸于實踐才能使理論得以檢驗。同樣,一個人的價值也是通過實踐活動來實現(xiàn)的,也只有通過實踐才能鍛煉人的品質(zhì),彰現(xiàn)人的意志。從學(xué)校走向社會,首要面臨的問題便是角色轉(zhuǎn)換的問題。從一個學(xué)生轉(zhuǎn)化為一個單位人,在思想的層面上,必須認(rèn)識到二者的社會角色之間存在著較大的差異。學(xué)生時代只是單純的學(xué)習(xí)知識,而社會實踐則意味著繼續(xù)學(xué)習(xí),并將知識應(yīng)用于實踐,學(xué)生時代可以自己選擇交往的對象,而社會人則更多地被他人所選擇。諸此種種的差異。不勝枚舉。但僅僅在思想的層面上認(rèn)識到這一點還是不夠的,而是必須在實際的工作和生活中潛心體會,并自覺的進行這種角色的轉(zhuǎn)換。三、提高工作積極性和主動性實習(xí)很快就過去15天,這是開端也快是結(jié)束了。展現(xiàn)在自己面前的是一片任自己馳騁的沃土,也分明感受到了沉甸甸的責(zé)任。在今后的工作和生活中,我將繼續(xù)學(xué)習(xí),深入實踐,不斷提升自我,努力創(chuàng)造業(yè)績,繼續(xù)為中心創(chuàng)造更多的價值。機械的實習(xí)報告篇2一、實習(xí)的目的及意義1、實習(xí)目的本次生產(chǎn)實習(xí)是大四專業(yè)課學(xué)習(xí)的一個xx要組成部分,其目的在于通過實習(xí)使我們獲得基本生產(chǎn)的感性知識,理論聯(lián)系實際,擴大知識面;同時專業(yè)實習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的xx要渠道,培養(yǎng)我們吃苦耐勞的精神,也是我們接觸社會、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個xx要途徑,逐步實現(xiàn)由學(xué)生到社會的轉(zhuǎn)變,培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實際知識,對我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎(chǔ)。本次實習(xí)我們主要去三家企業(yè),中國xx汽集團、xxxx機床集團和xxxx精工機械廠,在公司中采取了聽講座、到車間觀摩學(xué)習(xí)等各種各樣的形式學(xué)習(xí)機械制造,對機械制造有一個整體的認(rèn)識。2、實習(xí)單位簡介中國xx汽集團簡介:中國xx汽集團前身是原xx汽車制造總廠。原xx汽車制造總廠始建于1935年,主要生產(chǎn)汽車零部件。該廠于1956年開始自主研發(fā)設(shè)計制造汽車,步入汽車制造企業(yè)。1960年4月試制出了中國第一輛xx型汽車-黃河牌jn150型8噸xx型汽車,結(jié)束了中國不能生產(chǎn)xx型汽車的歷史??偛孔溆谏綎|省xx市,是國內(nèi)主要的xx型載xx汽車生產(chǎn)基地,也是我國xx型汽車工業(yè)的搖籃,以開發(fā)和制造中國第一輛xx型汽車(黃河jn150)、成功引進斯太爾xx型汽車生產(chǎn)項目和與沃爾沃合資生產(chǎn)項目、自主研發(fā)howo產(chǎn)品是目前中國xx型汽車產(chǎn)銷量最大的企業(yè)而聞名。中國xx汽集團前身是原xx汽車制造總廠。原xx汽車制造總廠始建于1935年,主要生產(chǎn)汽車零部件。該廠于1956年開始自主研發(fā)設(shè)計制造汽車,步入汽車制造企業(yè)。1960年4月試制出了中國第一輛xx型汽車-黃河牌jn150型8噸xx型汽車,結(jié)束了中國不能生產(chǎn)xx型汽車的歷史。技術(shù)創(chuàng)新和專利技術(shù)成果不斷涌現(xiàn)。中國xx汽集團在產(chǎn)品開發(fā)創(chuàng)新上下功夫,提高產(chǎn)品的科技含量、創(chuàng)新水平和競爭能力,充分利用自身技術(shù)優(yōu)勢,廣泛吸納世界xx卡先進技術(shù),堅持自主設(shè)計、自主開發(fā),努力創(chuàng)新,全力打造自己的產(chǎn)品優(yōu)勢,20xx年開發(fā)出飛龍系列,20xx年成功開發(fā)出了斯太爾王系列、20xx年成功開發(fā)出黃河王子系列、20xx年成功開發(fā)出howo-7系列、黃河少帥和斯太爾ш等系列整車產(chǎn)品,20xx年成功開發(fā)出howo-8系列、斯太爾豪駿系列、金王子系列、黃河將軍系列,在整車開發(fā)的同時開發(fā)了具有世界水平的單級驅(qū)動橋、緩速器及xx卡盤式制動器等xx要總成,并在特種車、專用車、客車等方面不斷實現(xiàn)新的突破,現(xiàn)擁有各類車型1200多個,成為國內(nèi)驅(qū)動形式最全和噸位品種最多的xx型汽車生產(chǎn)企業(yè)。特別是howo-7系列車的開發(fā)成功,在國內(nèi)外xx卡行業(yè)產(chǎn)生了巨大的影響,被業(yè)內(nèi)人士譽為“xx卡領(lǐng)袖”,拉開了與主要競爭對手的距離,鞏固了中國xx汽集團技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢和市場地位。中國xx汽集團已達到三個全國第一:牽引車全國銷量第一,300馬力以上大功率發(fā)動機全國銷量第一,裝備10升以上發(fā)動機的xx型汽車全國銷量第一xx第xx機床廠簡介:xxxx機床集團有限公司始建于1937年,占地面積101萬平方米,現(xiàn)有在職員工4800余人。是中國規(guī)模最大、品類最全、綜合制造實力最強的鍛壓設(shè)備和大、xx型金屬切削機床制造企業(yè),世界最大的機械壓力機制造商之一。連續(xù)多年獲得中國機床工具行業(yè)銷售收入、數(shù)控產(chǎn)值、精心創(chuàng)品牌“十佳”企業(yè)。集團公司旗下有19個專業(yè)公司,其中3個商品公司、4個配套公司、4個專業(yè)公司、4個經(jīng)營公司、4個輔助公司:擁有國家級技術(shù)中心,該技術(shù)中心現(xiàn)有工程技術(shù)人員400余人,下設(shè)壓力機研究所、數(shù)控機床研究所、自動化研究所、信息研究所等4個研究所,機床實驗室、理化計量試驗實、焊接試驗室、鑄造實驗室、電氣實驗室等5個試驗室,擁有試驗設(shè)備儀器上百臺(套),具有自主知識產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)與核心產(chǎn)品,是國內(nèi)唯一具備獨立開發(fā)、制造多連桿壓機和多工位壓力機的企業(yè)。20xx年通過了挪威船級社(dnv)iso9001質(zhì)量體系認(rèn)證,20xx年通過了20xx版iso9001質(zhì)量體系認(rèn)證。產(chǎn)品與服務(wù)范圍:鍛壓設(shè)備、(數(shù)控)金切機床、自動化設(shè)備、數(shù)控切割設(shè)備、鑄造機械設(shè)備、環(huán)保機械設(shè)備、建材成套設(shè)備等七大類。為客戶提供售前、售后服務(wù);機床設(shè)備維修改造、備件供應(yīng);鑄造件、鍛熱件、焊接件、機械加工零件的對外協(xié)作等。-自動化設(shè)備:可提供自動上下料機械手、自動翻轉(zhuǎn)機、全自動板材開卷校平剪切生產(chǎn)線、大型多工位送料機構(gòu)、數(shù)控轉(zhuǎn)塔沖等。同時,鑄造機械、數(shù)控切割機、環(huán)保建材設(shè)備等保持高速增長,是全國機床行業(yè)產(chǎn)品門類最多、規(guī)格最全的企業(yè)。機械的實習(xí)報告篇3實習(xí)將所學(xué)的理論知識與實踐結(jié)合起來,培養(yǎng)勇于探索的創(chuàng)新精神、提高動手能力,加強社會活動能力,嚴(yán)肅認(rèn)真的學(xué)習(xí)態(tài)度,為以后專業(yè)實習(xí)和走上工作崗位打下堅實的基礎(chǔ)。一、公司簡介_x公司(原山_x公司)與新中國同齡,前身是19_年成立的_x總廠,于19_年x月x日正式建成投產(chǎn),之后幾經(jīng)易名,先后更名為_x廠,19_年改為_x公司,是“_”期間的重點建設(shè)項目之一,是__生產(chǎn)基地,被稱為“_工業(yè)的搖籃”。公司始終貫徹“科技創(chuàng)新,誠信為本,顧客,追求卓越”的管理理念,建立起了完善、科學(xué)的管理體系。質(zhì)量管理方面,公司嚴(yán)格貫徹執(zhí)行_x體系;生產(chǎn)管理方面,公司全面推行_的管理思想并堅定不移的有效落實6S管理要求;信息管理方面,公司全面、有效運用_公司的ERP系統(tǒng);基礎(chǔ)管理方面,公司貫徹“日事日畢,日清日高”的管理理念。二、實習(xí)過程(1)安全第一。對于任何機械廠,安全始終是重中之重,所以在實習(xí)老師的帶領(lǐng)下,首先對我們進行了一些安全教育和以及在實習(xí)過程中的安全事項和需注意的項目。比如在進加工車間時了,不允許穿涼鞋進廠;進廠必須穿長褲;禁止在廠里吸煙,進廠后衣服不準(zhǔn)敞開,外套不準(zhǔn)亂掛在身上,不得背背包進廠;人在廠里不要成堆,不要站在生產(chǎn)主干道上;在沒有實習(xí)老師的允許情況下,不準(zhǔn)亂按按扭、開關(guān)。(2)毛坯選擇。首先我們來到了零件的原始毛坯加工車間,在老師的指導(dǎo)作用下,我們了解到了下面知識,零件一般是由毛胚加工而成。而在現(xiàn)有的生產(chǎn)條件下,毛胚主要有鑄件,鍛件和沖壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預(yù)先制作的鑄型腔中,待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機械中,鑄件的重量大都占總機重量的50%以上,它是零件毛胚的最主要來源。鑄件的突出優(yōu)點是它可以是各種形狀復(fù)雜的零件毛胚,特別是具有復(fù)雜內(nèi)腔的零件毛胚,此外,鑄件成本低廉。據(jù)指導(dǎo)我們實習(xí)的師傅說,我們廠主要就是靠這種方式制作毛坯。但其缺點是在其生產(chǎn)過程中,工序多,鑄件質(zhì)量難以控制,鑄件機械性能較差,而鍛件是利用沖擊力或壓力使用,加熱后的金屬胚料產(chǎn)生塑性變形,從而獲得的零件毛胚。(3)加工車間。來到加工車間,這里給我的第一感覺就是太大了車間共分為五部分,分別為車削加工,銑削及其他加工,鉗工,數(shù)控加工,焊接,幾乎是涵蓋機械加工的各個方面,大概有x百人同時在里面進行各種零件加工,雖然我們在學(xué)校的時候也進行過金工實習(xí),做過一些零件,對機床也有一定認(rèn)識,但是真的處于那種加工零件的氣氛下,有很大的不同,一是我們學(xué)校的機床都是有一定年代的,很少近年出來的新型加工機床二是在速度上,我們的加工速度也太慢了,加工同一個零件,我們需要的時間大概是這些加工師傅的五六倍,根本不能進行工業(yè)化的生產(chǎn)。(4)裝配車間。任何機器都是有一個又一個零件裝配而來,在裝配車間,這里大概有接近x百多人在進行零件的收集和裝配,以及包裝,再發(fā)送至儲貨廠,在這個車間,工人師傅首先將起所收集的零件進行飛類,一便于進行組裝,確定裝配方法,裝配順序,所需工具;再進行清洗零件,去除油污,銹蝕,涂油,確保機器組裝以后,表面整潔美觀。在產(chǎn)品裝配完成以后,還要對零件各方面進行調(diào)試,檢查運動件的靈活性,密封性等性能,再轉(zhuǎn)箱入庫。(5)質(zhì)保,銷售和售后處理最后,我們來到質(zhì)檢部門,他們主要是對所生產(chǎn)出來的產(chǎn)品進行隨機性的抽查,記錄其數(shù)據(jù),并返回到加工車間,對產(chǎn)品進行修正和修改,更好的生產(chǎn)儲合格產(chǎn)品。至于銷售部分,據(jù)銷售相關(guān)部門介紹,由于該企業(yè)采取的訂單式生產(chǎn),所以銷路一路看好。三、心得體會(1)紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行?!痹诙虝旱膶嵙?xí)過程中,實習(xí)中,我采用了看、問,親自動手等方式,對在工作中人與人的關(guān)系做了進一步的了解,分析了人與人之間特點。我深深地感覺到自己所學(xué)知識的膚淺和在實際運用中的專業(yè)知識的匱乏。一旦接觸到實際,才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少,這時才真正領(lǐng)悟到“學(xué)無止境”的含義實習(xí)使我的知識水平有了顯著提高。(2)實習(xí)是一個讓我們把書本上的理論知識運用于實踐中的好機會。通過實習(xí),我不僅加深了對已掌握知識的理解,還解決了困惑我許久的一些似懂非懂的知識。(3)實習(xí)不僅提高了我的專業(yè)知識水平,還讓我學(xué)到了很多書本上沒有的東西。在學(xué)校我從未真正親手動過,只從書本上了解到它的程序,有幸如今能嘗試。實習(xí)是連接學(xué)校和社會的橋梁,我們可能具有扎實的理_底,但實踐和理論有一定差距,學(xué)校不是實踐的場所,實習(xí)幫助我們縮小差距,讓我們了解實踐,以便實現(xiàn)學(xué)校到社會的重要過渡,是教學(xué)必須的、重要的環(huán)節(jié),是對的、有意義的做法,我們應(yīng)該把握和珍惜實習(xí)的機會。四、建議x個月的實習(xí)生活,對公司的管理及相關(guān)生產(chǎn)情況,僅有一點表面的認(rèn)識,由于公司正處于發(fā)展并不斷改革、完善的過程中,其中也有部分的不足之處,僅以我一點表面的認(rèn)識就幾個方面談一點建議。(1)新制度背后的交流問題國有企業(yè)與其它相關(guān)企業(yè)差別的一點就是激勵機制的建立和完善。我的理解就是要讓員工看到希望、看到工作背后的取得。公司也相應(yīng)的建立了績效考核、職稱評定等激勵制度,但是在執(zhí)行過程中也有反映員工觀念老化的問題。通過x個月的班組生活,我感覺大部分員工也包括大部分老員工,其實他們心理上都希望公司能建立差別較大的激勵機制,有多少技術(shù)拿多少薪水,鼓勵先進,淘汰落后。關(guān)鍵一點就是如何去執(zhí)行、去體現(xiàn)差異?在實際的`執(zhí)行過程中如何能讓員工真正的去理解、去接受。(2)、執(zhí)行力的問題感覺這是一個很普遍的問題,在任何一種性質(zhì)的企業(yè)中都會存在。比如:公司正在做的績效考核的制度,我們?nèi)绾文軌虬阉涞綄嵦?、如何保證考核結(jié)果的真實性,如何真正發(fā)揮考核制度的激勵作用,在一個執(zhí)行力的問題。(3)、“學(xué)習(xí)、交流班會”的建立所有員工和公司相關(guān)管理制度上的矛盾,都可以通過一種方式去解決,就是交流。不斷的交流可以使員工真正的理解并接受公司的制度,可以不斷拉進領(lǐng)導(dǎo)和員工的距離。五、總結(jié)實習(xí)中的理論與實踐向結(jié)合的工作性質(zhì),讓我充分的認(rèn)識到了理論知識的扎實,對實踐是一個多么重要的一個鋪墊。如果你沒有扎實的理論知識,那么你在從事這個工作時,你就會感到無從的下手,有一種“丈二和尚摸不著頭”似的感覺,使你對工作產(chǎn)生不了一點的興趣,但光靠掌握扎實的理論知識還是不夠的,如果一個人光有扎實的理論知識并沒有把自己那些理論知識拿到實踐的工作中去磨練的話,那么這些理論知識就會顯的很空洞,沒有一點的可靠性,讓人感覺到你所做的工作沒有一點的價值,所以我認(rèn)為再深的理論知識,如果不拿到實際的工作中去讓它得到驗證,在驗證的同時。還得有成果,如果沒有成果,那么就像一棵蘋果樹,在大的枝葉,不接果,也是廢樹一棵,不能接果子,只能做柴火,何用之有呢?短短的實習(xí)就這樣不知不覺中結(jié)束了,我有點戀戀不舍。因為,我在實習(xí)中也學(xué)到了應(yīng)學(xué)習(xí)的實踐知識,為了以后的工作也打下了堅實的基礎(chǔ),從這一點也讓我感覺到了實習(xí)對每一位即將畢業(yè)的大學(xué)生是多么的至關(guān)重要的的一關(guān),是不可缺少的一個組成部分。如果一個大學(xué)生沒有一個完美的實習(xí)過程,那他的大學(xué)生活過程是殘缺的,是不完美的,是沒有句號可言的。實際來說如果你以后從事了所學(xué)的專業(yè)工作,那么你就必須的有一個實習(xí)的過程,那樣你就不會在以后的實際工作中出現(xiàn)不必要的麻煩,也會少走很多的彎路,那如果你不如實習(xí)你就落后在別人的后面。所以自己以一個實習(xí)生的實習(xí)經(jīng)歷告訴那些以后要實習(xí)的同學(xué)要認(rèn)真的對待實習(xí),把實習(xí)做為你以后工作的一個起點,從這個起點坐起,然后一步一個腳印的去為自己的未來奮斗。機械的實習(xí)報告篇4一個機械畢業(yè)生進了大企業(yè),例如像是五菱、柳工這樣的企業(yè),機械加工實習(xí)報告。剛開始是比較理想的工資,而且工作強度不大,有培訓(xùn)期,還有正規(guī)的入廠教育。一切進工廠顯得很正規(guī),很全面。其實這樣也體現(xiàn)了一個企業(yè)的文化和管理。例如在柳工參觀的時候,正好遇見柳工剛招進的畢業(yè)生進行入場教育,帶頭的員工給他們在每一個地方都講解了一遍,這樣的入廠教育很到位。通過對在職員工的詢問了解,一般到柳工的畢業(yè)生剛開始的工作是入場教育、然后是培訓(xùn),然后才能上崗,該開始的工作是做工程師的助手,輔助工程師的工作。一般薪水有1000多元,然后每一個人都有單間套房。到了這樣的大企業(yè),分工很仔細(xì),所以每一個人都有自己專門負(fù)責(zé)的地方。也許在某個地方,例如工藝或者加工有點錯漏,其他大部分的地方要想更改的地方就非常非常的少,一般都是經(jīng)過前人的經(jīng)驗總結(jié)得出來的。除非采用新工藝,新設(shè)備的時候需要大量的研究和實驗,大學(xué)畢業(yè)生的任務(wù)主要還是維持生產(chǎn),提高生產(chǎn)效率。在大企業(yè)能接收許多先進的管理模式,例如柳工采用了6sigama六西格瑪管理方法,它是一項以數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),追求幾乎完美的質(zhì)量管理方法??偟膩碚f大企業(yè)在培訓(xùn)和企業(yè)文化,管理方面是比較先進,員工能夠很好的學(xué)習(xí)系統(tǒng)的知識,能夠看到很多先進的東西,但是大公司分工非常的明確,作的工作都是是很簡單的一部分,時間長了就會厭倦,知識面會比較狹窄,失去了接觸其他能力的機會。如果進了小企業(yè),例如像是奮達模具廠、方盛車橋這樣的企業(yè)。剛開始工資就不是很高,企業(yè)的各方面的事情都要涉及,去了解,可能一開始就直接投入工作,而沒有經(jīng)過培訓(xùn)、入場教育等等。剛開始就要學(xué)習(xí)大量的知識來為工作服務(wù)??赡茏〉乃奚崾呛献〉?,條件沒有那么好。小企業(yè)很重視人才,人才需求量很大,所以在小企業(yè)工作接觸的東西會更加廣,得到的鍛煉會更加大。有相當(dāng)一部分大學(xué)生認(rèn)為,只有到大型企業(yè)去干,才能充分發(fā)揮出聰明才智,因為大型企業(yè)具備了實現(xiàn)人生價值的物質(zhì)和精神條件,機遇好,福利好,工作穩(wěn)定,而小企業(yè)只有那么幾十或幾百號人,資金不雄厚,更談不上什么發(fā)展前途了,實習(xí)報告《機械加工實習(xí)報告》。其實,有些大型企業(yè)里面人才濟濟,競爭十分激烈,而一般的小企業(yè),對人才的需求如饑似渴,事實上近年,大企業(yè)里的大學(xué)生“大材小用”,而小企業(yè)卻多“小材大用”??偟膩碚f,在小企業(yè)工作自己處理各種事情,雖然缺少了系統(tǒng)的企業(yè)文化和管理知識,但是能夠真正動手去做很多事情(無論管理、技術(shù)、客戶等等)知識面比較寬,如果以后有機會跳到大企業(yè),能力會大大超過一直在大企業(yè)相同經(jīng)驗之人。下面是對國內(nèi)幾種企業(yè)工作的分析民營企業(yè):各種各樣都有,層次不齊,效率高的也有,效率低也有,一般都是一個人去干很多事情,工資可能會低一些,但是或許是一個很好提升自己能力的地方,不同的公司不同環(huán)境,企業(yè)文化一般不是很先進,個人在企業(yè)里可以起到龍頭的作用。臺資企業(yè):臺資企業(yè)呆過的人都會覺得郁悶,但是都不可否認(rèn)的說臺資企業(yè)是一個很好的鍛煉人的地方,一般的臺資企業(yè)都會有較好的培訓(xùn)機制,會讓你有一個很好的學(xué)習(xí)過程,臺資企業(yè)是靠系統(tǒng)作業(yè)的,個人的作用固然很大,但是它是靠系統(tǒng)的理念把整個工作系統(tǒng)的分塊,一個人只是做很小的一塊,工作很簡單單調(diào),效率是很高的(可能工作是體會不到的),即使一個很有能力的人離職也會對公司造成很小的影響.工資不高不低,工資長的也比較慢,會比較繁忙。歐美企業(yè):歐美企業(yè)追求自由和主動,他們也是靠系統(tǒng)的工作的,這方面和臺資企業(yè)有相似之處,但是比起臺資企業(yè)多了一些自由和主動地理念,很多事情工程師有較大的自由去發(fā)揮,但是一般的歐美企業(yè)英語門檻一定要通過,否則免談.歐美企業(yè)比臺系企業(yè)更注重培訓(xùn),甚至花很大的價錢去培訓(xùn)一個人,所以有機會進去也是一個好的方向。日韓企業(yè):日韓企業(yè)一般都是相同的工作模式(臺資企業(yè)也是跟日資企業(yè)學(xué)的),工作系統(tǒng)化作業(yè),采用的管理模式有點類似泰勒管理模式,把人機器化,防呆化,盡量減少人為出錯的機會,培訓(xùn)也是比較注重的,工作時間是比較長的,日資企業(yè)如果正常下班老板一般都會以異樣的眼光看著你的(不是絕對的).但是日系企業(yè)工作非常的嚴(yán)謹(jǐn),他們的產(chǎn)品暢銷全世界從他們的工作方式和態(tài)度上是能夠看出點什么的.也是很好的提升能力的地方(首先要吃苦的心理準(zhǔn)備)。正如在奮達模具廠參觀的時候,廠負(fù)責(zé)人建議我們從如下幾個方面考慮工作的問題。第一個是企業(yè)的性質(zhì),企業(yè)是國資還是外資,是外貿(mào)還是內(nèi)銷,類型是什么等等;第二個是產(chǎn)品的發(fā)展方向,產(chǎn)品的類型是什么,對社會有什么影響,是合法的還有違法的等等;第三個是待遇問題,一般面對這個問題,許多人都有自己的看法;第四個是學(xué)習(xí)提升機會,在大公司分工明細(xì),每個人得到的分工部分就少,所以學(xué)到的東西就少,在私人小企業(yè)由于資金的問題,也許一個人就要做許多的事情,學(xué)到的東西也是很多的;第五個是工作學(xué)習(xí)的環(huán)境。這五點是負(fù)責(zé)人概括出來的,說是對我們有很大的用途。其實,無論在什么地方、什么企業(yè)工作。永遠(yuǎn)的第一要素是自己的實力問題。如果你實力強,學(xué)的知識多,能高效地處理問題,那么必定能得到企業(yè)的青睞。所以我們無論在大企業(yè)還是在小企業(yè)工作不要怕苦和冷落,要虛心請教和學(xué)習(xí),爭取學(xué)到的知識。所以現(xiàn)在我們在學(xué)校里面學(xué)習(xí),更重要的是積累知識,學(xué)習(xí)專業(yè)知識,為以后工作做準(zhǔn)備。機械的實習(xí)報告篇5上午8時,隊員們來到了XXXX造紙機械廠。在與本次實踐活動總負(fù)責(zé)人張廠長交涉完畢后,隊員們首先被安排到加工車間參觀學(xué)習(xí)。一進車間,隊員們就看到兩旁陳列著各式各樣的車床,工人師傅們正在緊張的忙碌著,經(jīng)過工人師傅的介紹,隊員們得知該工廠主要是加工造紙機械設(shè)備上的零部件,工人師傅的主要工作是打磨工件并為之上鍍層。隨后,劉師傅向隊員們介紹了他所操作的鏜銑床的工作原理,在講解過程中,劉師傅用到了許多專業(yè)的物理學(xué)名詞和公式,隊員們并沒有完全聽懂,這讓隊員們深切體會到自身專業(yè)知識的匱乏。之后隊員們在劉師傅的指導(dǎo)下進行了簡單的操作實踐,在隊員們基本能夠獨立操作后,劉師傅又為隊員們講解了鉆床的操作方法,隊員們又了解了工廠剛進口的數(shù)控機床的工作原理,從與工人師傅的交流中隊員們得知了國內(nèi)機床加工技術(shù)與國外的差距。下午,隊員們在張廠長的帶領(lǐng)下來到了辦公室進行實習(xí)活動。首先,隊員們在工程師董師傅的指導(dǎo)下對制圖軟件AUTOCAD進行了更加深入的學(xué)習(xí),董師傅向隊員們展示了自我設(shè)計的零件圖紙和大型裝配圖,開闊了隊員們的視野,也使隊員們更加清楚的認(rèn)識到機械專業(yè)的大學(xué)生就應(yīng)具備的潛力與素質(zhì)。隨后,隊員們跟隨石設(shè)計師一齊為一個剛進口過來的零件進行測量和繪制圖紙,在石師傅的指導(dǎo)下,隊員們學(xué)會了用游標(biāo)卡尺測量工件,并基本能夠利用自我測量的數(shù)據(jù),依據(jù)自我掌握的CAD制圖知識簡單的繪制出了零件的大體輪廓,然后在石設(shè)計師的示范下,隊員們又學(xué)習(xí)到了零件的精細(xì)部分的畫法,這對以后在深入學(xué)習(xí)制圖軟件有很大的幫忙。這一天的參觀,帶給了隊員們很多收獲,隊長也組織隊員們對一天所了解的狀況進行了整理總結(jié),大家也意識到自我就應(yīng)學(xué)好專業(yè)知識,為以后的發(fā)展打下良好的基礎(chǔ)。機械的實習(xí)報告篇6實習(xí)目的:理論聯(lián)系實際,在特定機械領(lǐng)域(風(fēng)機)內(nèi)了解理論知識在實際生產(chǎn)中的應(yīng)用實習(xí)時間:20xx學(xué)年暑假為期20天實習(xí)地點:xx省xx中成風(fēng)機工程有限公司(7月20日遷至遼寧現(xiàn)遼寧金豐風(fēng)機工程有限公司)實習(xí)內(nèi)容:風(fēng)機相關(guān)的簡單內(nèi)容y4-73-11no20f型鍋爐離心引風(fēng)機設(shè)計了解(圖紙)風(fēng)機選用手冊學(xué)習(xí)cad練習(xí)機械裝配、動平衡調(diào)整等實習(xí)總結(jié):與以往的師兄師姐們相比,我的這次暑期社會實習(xí)可以說幸運得多。在風(fēng)機廠里我受到了不少照顧而不是像許多師兄師姐所說的那樣到工廠里只是搬了一個月的磚頭或者其他各樣的體力活卻沒有學(xué)到什么更實際的東西。說起來,我想我的實習(xí)與其說起來是“實習(xí)”,更不如說是“學(xué)習(xí)”,因為我在學(xué)校所學(xué)到的知識無論是純理論還是金工實習(xí)的操作在這里都幾乎沒有用處。前五天我的實習(xí)內(nèi)容大多都是坐在工廠里的辦公室里進行的,我相信,不會有哪個同學(xué)通過實習(xí)學(xué)到的東西會比我的更理論。當(dāng)然,這樣的實習(xí)也并不輕松,經(jīng)過了一個月不洗澡不理發(fā)每天在自習(xí)室里學(xué)習(xí)14個小時以上的期末復(fù)習(xí)的煎熬之后在暑假實習(xí),我也同樣相信,所有人都寧愿去底下搬磚頭。而之后的內(nèi)容則是到車間里練習(xí)裝配和平衡調(diào)試等工作,雖然都只是擰螺絲之類的打下手的工作(技術(shù)工作我也根本作不了),但凡是其中所遇到的相關(guān)問題幾位師傅都會詳細(xì)地給我講解,理論在實際中的應(yīng)用得到了更透徹的理解,之前在辦公室里學(xué)到的東西也都起到了很大作用。而且和工人師傅們在一起很開心。通過這次實習(xí),我所認(rèn)識到的最重要的是:我在學(xué)校里學(xué)到的東西在工廠里究竟有什么樣的用處。在實習(xí)剛剛開始的時候,機械原理和材料力學(xué)考試才剛剛結(jié)束。本來以為這些東西都會給我的實習(xí)帶來很多幫助,但實際上,它們幾乎一點用處都沒有(只有機械原理關(guān)于動靜平衡的知識點在給葉輪做平衡時有助于我的理解和操作)。在工廠里,我們不需要通過復(fù)雜的計算去選擇用料,起碼在我參加實習(xí)的工廠里,常用的材料只有q235,16mn,ht250,zg45等幾種,鋼材常用的也只有槽鋼角鋼和帶鋼,帶鋼在學(xué)校的相關(guān)課程里還沒有學(xué)習(xí)過。工字鋼和t型鋼在建筑中可能用的會多一些但是風(fēng)機這里基本不用,而且槽鋼的用處大多是用作支架,不用像材料力學(xué)中計算扭轉(zhuǎn)時那樣麻煩。而對于鋼的熱處理,也不會要求到組織轉(zhuǎn)換那么細(xì)致,只需要知道通過怎樣的工藝多長的時間能得到要求的強度剛度就可以了。對每個部件都進行強度和剛度的校核然后對應(yīng)地選取最好的用料,這是沒有效率的也是沒有必要的。很多部件的鑄造已經(jīng)有了對應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)或者手冊里有對應(yīng)的經(jīng)驗公式,而設(shè)計中對相應(yīng)的工件也都保守地達到了安全。以前不理解為什么工程力學(xué)畢業(yè)的學(xué)生不好找工作,現(xiàn)在明白了,沒人會花錢去雇用一個掌握著自己跟本用不到的本領(lǐng)的大學(xué)生。雖然這樣說,我并不是說在學(xué)校里學(xué)習(xí)沒有必要,相反,在我發(fā)現(xiàn)學(xué)校里學(xué)到的東西沒有太多用處的同時我竟矛盾地感覺學(xué)習(xí)這樣的東西都有著十分重要的意義,學(xué)校里的學(xué)習(xí)提高的不是我們的技術(shù),而是我們的能力,而如果沒有這樣的能力,到了工廠里我們將一無是處。開始的幾天通過看y4-73-11no20f的圖紙(鍋爐用離心引風(fēng)機,壓力系數(shù)乘以5后取整為4比轉(zhuǎn)速73設(shè)計序號11機號20即葉輪直徑xxmm聯(lián)軸器傳動葉輪安裝在兩軸承之間,好不容易學(xué)的東西實習(xí)報告里拿出來得瑟得瑟),對風(fēng)機的一般工作原理有了一個大概的了解。當(dāng)然,更細(xì)節(jié)的東西不是通過幾天就可以學(xué)會的,我也就放棄了更細(xì)致的研究,而之后在車間實習(xí)的時候這些細(xì)節(jié)竟也都弄懂了。在工廠里學(xué)習(xí)的好處得到了體現(xiàn):在看圖無法理解的時候可以到樓下車間里找到對應(yīng)的零件觀察,比如說葉輪和調(diào)節(jié)門等相對比較復(fù)雜的零件,依然有疑問的話可以詢問身邊的設(shè)計者,比如說止推軸承和支撐軸承的區(qū)別。這個型號的風(fēng)機進風(fēng)口用的是馬蹄性狀的特殊式樣,設(shè)計和制作都十分困難,很少應(yīng)用,在車間里我沒有找到對應(yīng)的部件,只能想象它的樣子。工程力學(xué)系的工程圖學(xué)和機械原理學(xué)的都是b(似乎08級的課程是a),所以對這樣的方面我感覺自己沒能更深入的了解更多的只是停留在表層上。當(dāng)然,拿過一套風(fēng)機圖紙,我已經(jīng)能完全看懂了。至于實際加工,沒學(xué)過也沒有充足的時間去學(xué),畢竟我讀的是吉大而不是“技大”,想學(xué)到工人的手藝,師傅們告訴我:“沒兩年時間下不來?!睂Α锻L(fēng)機選型實用手冊》(孫研主編)的學(xué)習(xí),我沒能進行得太久,只和之前的圖紙對應(yīng)著看了不到200頁,因為里面的東西實在是太過于專業(yè)讓我短時間內(nèi)無法理解(說是手冊,實際厚度達到了1129頁)。在學(xué)校學(xué)習(xí)的時候,我們都覺得教材里的理論部分比公式部分更好理解,而看過專業(yè)書籍之后我的感覺正好相反:通過在學(xué)校里的學(xué)習(xí)和訓(xùn)練,我覺得這種書里的公式都不是很難,而對專業(yè)敘述說明的部分則實在是看不懂。在學(xué)習(xí)微積分概率復(fù)變函數(shù)數(shù)學(xué)物理方程等課程的時候我們都在抱怨:這樣的課學(xué)來有什么用,實際上,我在看手冊的時候感覺到,這些課程對我們是一種思維上的鍛煉,讓我們有了一個進行數(shù)字分析的能力,否則看到那么多抽象的符號圖形和公式,我一定會瘋掉。當(dāng)然,如果現(xiàn)在讓我計算全壓靜壓風(fēng)速,雖然覺得比較簡單,但我還真沒有那個本事。我父親也搞了十幾年的風(fēng)機并且有著不少的成績,我小時候也會去四平市鼓風(fēng)機廠里玩,可能是由于離這樣的領(lǐng)域太近,一直覺得風(fēng)機沒有什么技術(shù)含量,不過是幾個葉片在轉(zhuǎn)然后帶出些風(fēng)力而已。而看過工圖和手冊之后發(fā)現(xiàn),其實這并不是什么簡單粗暴的東西。工作時是選用離心風(fēng)機還是軸流風(fēng)機左旋還是右旋低壓還是高壓用d還是用c等等等等。盡管不是什么精致的機器不用做得像電子產(chǎn)品那樣精細(xì),但它會受到多方面影響。在我實習(xí)的第二天,辦公室的一位設(shè)計者給商家打電話,說訂購風(fēng)機的廠商所處的位置有一個海拔,風(fēng)機工作時會受到大氣壓的影響使用標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的風(fēng)機可能會有問題,風(fēng)機設(shè)計之復(fù)雜由此可見一斑。當(dāng)然,如果到裝配車間里去看一看,許多內(nèi)容還是很容易理解的,而且與汽車飛機等比起來,風(fēng)機應(yīng)該還算是比較簡單的機械工業(yè)。在大學(xué)里沒有具體的風(fēng)機專業(yè),不過有相關(guān)的重要課程:
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