2023年青島海灣大橋技術規(guī)范

第411節(jié)預應力混凝土工程

411.01范圍

本節(jié)工程為預應力混凝土結構物的預應力鋼材(包括鋼絲、鋼絞線、熱軋鋼筋、精軋螺紋粗

鋼筋)的供應、加工、冷拉、安裝、張拉及封錨等作業(yè)；對后張法應力混凝土，尚包括預應力系

統(tǒng)(錨具、連接器及相應的預應力鋼材)的選擇、試驗及供應，管道形成及灌漿；預應力混凝土的

澆筑。其中混凝土、預應力及鋼筋的其它相關規(guī)定應符合本規(guī)范相應規(guī)定。

411.02一般要求

1.預應力系統(tǒng)

(1)承包人選用的預應力系統(tǒng)，應滿足圖紙的要求。

(2)承包人應至少在56d以前，向監(jiān)理工程師提交擬采用的預應力系統(tǒng)的全部細節(jié)，經監(jiān)理

工程師批準后始可用于工程中。

(3)若承包人擬采用的預應力系統(tǒng)與圖紙所示不一致，應提出擬采用的預應力鋼材、錨固設

備的細節(jié)和完整的規(guī)范，包括構件中預應力張拉順序的安排和壓漿材料方法及設備等。

2.預制場地

(1)預應力混凝土結構構件的預制，應在業(yè)主指定的場地范圍內，由承包人選擇、經監(jiān)理批

準的場地進行.

(2)在屬于業(yè)主的場地被批準作為澆筑的場地之前，承包人應向監(jiān)理工程師提交一份使用的

平面圖。在工程完成以后，應將工地的設備及廢物清除，且恢復到可接收的條件。

3.質檢證書

(1)對每次到貨的預應力鋼筋、鋼絲、鋼絞線和錨具，承包人應向監(jiān)理工程師報送三份經批

準的試驗室簽發(fā)的質檢證書副本。證書內應標出對所有要求的試驗結果。沒有證書的鋼材不能使

用，也不得運入現(xiàn)場。

(2)每次預應力鋼材到貨應附以易于辨認的金屬標簽，標明生產工廠、性能、尺寸、熔煉爐

次和日期。

411.03材料

1.鋼材

(1)預應力混凝土的鋼筋應符合下列標準：

《鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋》(GB1499-1998)；

《預應力混凝土用鋼絲》(GB/T5223—2002)；

《預應力混凝土用鋼絞線》(GB/T5224-1995)；

《預應力混凝土用熱處理鋼筋》(GB4463—1984)?

(2)工地冷拉的熱軋鋼筋力學性能應符合《公路橋涵施工技術規(guī)范》(JTJ041—2000)附錄G-4

的規(guī)定。冷拔低碳鋼絲的力學性能應符合《公路橋涵施工技術規(guī)范》(JTJ041-2000)附錄G-5

的規(guī)定。

(3)鋼絲及鋼絞線的松馳級別(I級松馳、H級松馳)，應根據圖紙所示要求，其性能應符合

《預應力混凝土用鋼絲》(GB/T5223—2002)和《預應力混凝土用鋼絞線》(GB/T5224—1995)。

(4)用于預應力混凝土結構中的高強精扎螺紋鋼筋，其力學性能和表面質量應符合《公路橋

涵施工技術規(guī)范》(JTJ041—2000)附錄G-6的規(guī)定。

(5)進口的預應力鋼絲或鋼絞線應符合圖紙對于標準強度及松馳的要求，或經監(jiān)理工程師認

可的其他國際標準。

(6)用于預應力混凝土的鋼材的制造商的質量證書應隨同每批鋼材交付。

(7)用于錨具裝置的鋼材應符合圖紙要求的鋼材或《優(yōu)質碳素結構鋼》(GB/T699—1999)的

45號鋼，且應經過熱處理，使之符合圖紙要求的硬度。錨墊板的鋼材應符合《碳素結構鋼》(GB/T

700—88)的Q235號鋼。錨具裝置應符合圖紙及《預應力筋用錨具、夾具和連接器》(GB/T14370

—2000)的有關規(guī)定。

(8)非預應力用的鋼筋應符合第403節(jié)要求。

(9)預應力混凝土用鋼絲和鋼絞線應按《預應力混凝土用鋼絲》(GB/T5223—2002)及《預應

力混凝土用鋼絞線》(GB/T5224—1995)的規(guī)定作抽樣檢查；錨具除逐一檢查其尺寸外，還應逐

一進行探傷檢驗。

2.混凝土及水泥漿

混凝土及水泥漿用的材料，應符合本規(guī)范第410節(jié)和設計圖紙的規(guī)定，圖紙無要求時，水泥

用量不宜超過500kg/n?,特殊情況下最大不應超過550kg/m)管道壓注用的水泥漿7d抗壓強度

不小于30MPa?

3.預應力鋼筋管道

預應力鋼筋管道采用塑料波紋管成孔，以HDPE為原材料的塑料波紋管,材料應符合CJ/T3078

的規(guī)定，并附有合格證或質保書。

以PP為原材料的塑料波紋管，應符合《預應力混凝土橋梁用塑料波紋管》JT/T529—2004

的要求。

4.預應力設備

(1)所有用于預應力的千斤頂應專為所采用的預應力系統(tǒng)所設計，并經國家認定的技術監(jiān)督

部門認證的產品。

(2)承包人應備有為監(jiān)理工程師所同意的校準設備，用于千斤頂校準，校準設備應配備有精

確可靠的測力環(huán)或測力計，測力環(huán)或測力計應具有獨立試驗室頒發(fā)的校準證明。當監(jiān)理工程師要

求時，承包人應安排測力環(huán)或測力計在國家認定的實驗機構或監(jiān)理工程師的中心實驗室進行檢驗

校準。

(3)千斤頂的精度應在使用前校準。千斤頂一般使用超過6個月或200次，以及在使用過程

中出現(xiàn)不正常現(xiàn)象時，應重新校準。測力環(huán)或測力計應至少每2個月進行重新校準，并使監(jiān)理工

程師認可。任何時候在工地測出的預應力鋼筋延伸量有差異時，千斤頂應進行再校準。

(4)用于測力的千斤頂的壓力表，其精度應不低于1.0級。校正千斤頂用的測力環(huán)或測力計

應有±2%的讀數精度。壓力表讀盤直徑應小于150mm。每個壓力表應能直接讀出kN或伴有一換算

表可以換算為為kN。壓力表應具有大致兩倍于工作壓力的總壓力容量。被量測的壓力荷載，應在

壓力表總容量的1/4?3/4范圍內，除非在量程范圍建立了精確的標定關系。壓力表應設于操作

者肉眼可見的2m距離以內，使能無視覺差獲得穩(wěn)定和不擾動的讀數。每臺千斤頂及壓力表應視

為一個單元且同時校準，以確定張拉力與壓力表讀數之間的關系曲線。

411.04預應力鋼材的搬運、存放和保護

1.運輸

(1)為防止預應力鋼材在裝運與儲存中受到物理損害和腐蝕，應將預應力鋼材包裝于集裝箱

或裝運箱內。任何受到損害和腐蝕的預應力鋼材均不得使用。

(2)集裝箱或裝運箱應清晰地標明搬運注意事項及所用防腐劑的型號、種類和數量等。

2.存放

(1)預應力鋼材使用前應存放在集裝箱內或木箱內，或在離開地面的清潔、干燥環(huán)境中施置，

并應覆蓋防水帆布。

(2)鋼絲的存放應以大直徑卷盤，卷盤直徑應不小于鋼絲直徑的400倍。

(3)錨具運輸和存放時，應防止機械損傷和銹蝕。

3.保護

(1)對在混凝土澆筑及養(yǎng)生之前安裝在管道中但在下列規(guī)定時限內沒有壓漿的預應力筋，應

采取防止銹蝕或其他防腐蝕的措施，直至壓漿或將其澆入混凝土中。

(2)不同暴露條件下，未采取防銹措施的力筋在安裝后到壓漿時的容許間隔時間如下：

a.空氣濕度大于70%或鹽分過大時為7d；

b.空氣濕度40%?70%時為15d；

c.空氣濕度小于40%時為20d。

(3)預應力筋安裝在管道中后，管道端部開口應密封以防止?jié)駳膺M入。采用蒸汽養(yǎng)生時，在

養(yǎng)生完成之前不應安裝預應力筋。

(4)任何情況下，當在安裝有預應力筋的構件附近進行電焊時，對全部預應力筋和金屬件均

應進行保護，防止濺上焊渣或造成其他損壞。

411.05預應力鋼材的加工和裝置

1.鋼絞線的制作

(1)鋼絞線切割時，應在每端離切口30?50mm處用鐵絲綁扎。切割應用切斷機或砂輪鋸，不

得使用電弧。

(2)鋼絞線編束時，應每隔1?1.5m綁扎一道鐵絲，鐵絲扣應向里，綁好的鋼絞線束應編號

掛牌堆放。

(3)鋼絞線應對號穿入波紋管內，同一孔道穿束應整束整穿或用穿索機將鋼絞線逐根穿入。

孔道內應暢通，無水和其他雜物。

411.06預應力鋼筋管道的安裝和成形

1.一般要求

(1)預應力管道必須采用塑料波紋管。

(2)預應力管道的型式，應符合圖紙所示。若承包人變更管道型式，必須經監(jiān)理工程師批準。

(3)管道應按圖紙所示位置牢靠地固定。管道上若出現(xiàn)意外的孔洞應在澆筑混凝土以前修補

好。

(4)在穿鋼絲束以前，所有管道端部均應密封并加以保護。

2.波紋管的安裝

(1)預應力筋預留孔道的尺寸與位置應正確，孔道應平順，端部的預埋鋼墊板應垂直于孔道

中心線。

(2)塑料波紋管管道和其接頭應有足夠的密封性以防止水泥漿滲漏及抽真空時漏氣；且其強

度應足以保持管道的形狀，以防止在搬運和澆筑混凝土的過程中損壞；同時還應具有良好的柔韌

性、耐磨性和絕緣性能。管道的材質不應與混凝土、預應力筋或水泥漿有不良的化學反應。

塑料波紋管在布管安裝前，應按設計規(guī)定的管道坐標進行放樣，設置定位鋼筋，波紋管應固

定在定位鋼筋上用鐵絲扎緊。定位網應焊接和定位牢固使其在混凝土澆筑期間管道不產生位移。

固定波紋管用的定位鋼筋應按圖紙規(guī)定實施，若圖紙無規(guī)定，定位鋼筋的間距不宜大于0.8m,對

于曲線管道宜適當加密，定位鋼筋的間距不得大于0.5m。

(3)波紋管的接長連接：采用專用焊接機進行焊接或應采用本身具有密封性能且?guī)в杏^察管

的塑料結構連接器連接，避免澆筑混凝土時水泥漿滲入管內造成管道堵塞。

(4)波紋管與錨墊板的連接：用同一材料同一規(guī)格連接頭連接，連接后用密封膠封口。

(5)波紋管與排氣管的連接：在需設排氣管處，采用帶有排氣管的連接器與波紋管連接，確

保密封性能良好。

(6)所有管道的壓漿孔、抽氣孔應設在錨座上，排氣孔應設在錨具的附件上。壓漿管、排氣

管應是最小內徑為20mm。

(7)管道在模板內安裝完畢后，應將其端部蓋好，防止水或其他雜物進入。

3.其他材料管道的安裝

(1)在橋梁的某些特殊部位，若圖紙有規(guī)定或監(jiān)理工程師要求時,可采用符合要求的平滑鋼管

和高密度聚乙烯管。

(2)用做管道的平滑鋼管和聚乙烯管的管壁厚不得小于2mm。管道內橫截面不宜小于預應力

筋凈截面的2倍，如果由于某種原因，管道與預應力筋的面積比不小于上述規(guī)定時，則應通過試

驗驗證其能進行正常管道壓漿作業(yè)，對于超長鋼束的管道，亦應通過試驗來確定其面積比。試驗

結果均應報監(jiān)理工程師審查。

411.07預應力混凝土的澆筑

1.一般要求

(1)預應力混凝土要求應符合本規(guī)范第410節(jié)的規(guī)定。

(2)模板、鋼筋、管道、錨具和預應力鋼材經監(jiān)理工程師檢查并批準后，方可澆筑混凝土。

(3)預應力混凝土的澆筑及養(yǎng)生，除按本規(guī)范第410節(jié)有關規(guī)定執(zhí)行外，尚應符合下列要求。

a.澆筑混凝土時，應保持錨塞、錨圈和墊板位置的正確和穩(wěn)固。

b.在混凝土澆筑和預應力鋼筋張拉前，錨具的所有支承表面(例如墊板)應加以清洗。

c.拌和后超過45min的混凝土不得使用。

d.梁體混凝土體積較大時,可采用第410.10-1(3)款內所述的方法。澆筑箱形梁段混凝土時，

應盡可能一次澆筑完成；注意事項可參照《公路橋涵施工技術規(guī)范》(JTJ041—2000)第15章有

關規(guī)定執(zhí)行。

e.為避免孔道變形，不允許振搗器觸及套管。

f.梁或空心板端部錨固區(qū)，為了保證混凝土密實，宜使用外部振搗器加強振搗，集料尺寸不

要超過兩根鋼筋或預埋件間凈距的一半。

g.混凝土立方體強度尚未過到15?20MPa時，不得拆除模板。

h.混凝土養(yǎng)生時，對為預應力鋼束所留的孔道應加以保護，嚴禁將水和其他物質灌入孔道。

養(yǎng)生的注意事項可參照《公路橋涵施工技術規(guī)范》(JTJ041—2000)第11章及第14章有關規(guī)定

執(zhí)行。

(4)對于后張預應力混凝土結構，澆筑混凝土時應特別注意避免震動器碰撞預應力筋的管道、

預埋件等。

2.預應力混凝土連續(xù)梁在移動模架上澆筑

(1)移動模架長度必須滿足施工要求。

(2)移動模架應采用經專門設計的定型產品，并經過安全生產等有關部門審批，在施工時能

確保質量和安全。移動模架安裝完成后應進行檢查驗收和必要的荷載試驗以保證施工安全。

(3)澆筑分段工作縫必須按照圖紙的要求設置，若圖紙無要求時，必須設在彎矩零點附近。

(4)箱梁外，內模板在滑動就位時，模板平面尺寸、高程、預拱度的誤差必須在容許范圍內。

(5)混凝土內預應力筋管道、鋼筋、預埋件設置應符合本規(guī)范第403節(jié)、第411節(jié)、第414

節(jié)的有關規(guī)定。

(6)除非監(jiān)理工程師批準，混凝土的強度未達到圖紙規(guī)定值之前，不得張拉預應力筋及移動

模架。

411.08后張法預應力

1.一般要求

(1)承包人在張拉開始前，應向監(jiān)理工程師提交詳細說明、圖紙、張拉應力和延伸量的靜力

計算，請求審核。

(2)承包人應選派富有經驗的技術人員指導預應力張拉作業(yè)。所有操作預應力設備的人員，

應通過設備使用的正式訓練。

(3)所有設備應每間隔兩個月至少進行一次檢查和保養(yǎng)。

(4)預應力張拉中，如果發(fā)生下列任何一種情況，張拉設備應重新進行校驗。

a.張拉過程，預應力鋼絲經常出現(xiàn)斷絲時；

b.千斤頂漏油嚴重時；

c.油壓表指針不回零時；

d.調換千斤頂油壓表時。

2.施工要求

(1)除非另有書面允許，張拉工作應在監(jiān)理工程師在場時進行。

(2)張拉預應力鋼材時的溫度不宜低于T5C。

(3)張拉即將開始前，所有的預應力鋼材在張拉點之間應能自由滑動，同時構件可以自由地

適應施加預應力時產生的水平和垂直移動。

(4)張拉時混凝土強度不應低于圖紙規(guī)定，當圖紙無規(guī)定時，混凝土強度應不低于設計強度

標準的75虬張拉力應按圖紙規(guī)定，邊張拉邊量測伸長值。

(5)預應力筋的張拉順序應按照圖紙的規(guī)定分批分階段張拉。

(6)預應力張拉應從兩端同時進行。除非監(jiān)理工程師同意另外的方式。

(7)當僅從一端張拉時，應精確量測另一端的回縮量，并從千斤頂量測的伸長值中適當給予

扣除。

(8)圖紙所示的控制張拉力為錨固前錨具內的拉力。在確定千斤頂的拉力時;應考慮錨圈口

預應力損失。這些增加的損失以采用的預應力系統(tǒng)及通過現(xiàn)場測驗而定，但一般對鋼絞線為3%

的千斤頂控制張拉力，對鋼絲為5%的千斤頂控制張拉力。

(9)應在預制梁場生產的首批梁中，進行一次孔道摩阻力和錨固的預應力損失試驗，并報

設計認可，必要時應調整張拉力

3.張拉步驟

(1)除圖紙有規(guī)定或監(jiān)理工程師另有指示外，張拉程序可按表411T進行。

后張法預應力筋張拉程序表411-1

預應力筋張拉程序

鋼筋、鋼筋束0-初應力一。8.（（錨固）

對于夾片式等具有自

低松馳力筋Of初應力（持荷2min）f。網（錨固）

鋼絞線錨性能的錨

束

其他錨具Of初應力-*1.05。網（持荷2min）f。。/（錨固）

對于夾片式等具有自普通松馳筋0-初應力-1.03。刈（錨固）

鋼絲束錨性能的錨具低松馳力筋0-初應力一。的（持荷2min錨固）

其他錨具0f初應力-1.05。3（持荷2min）-0-。8r,（（錨固）

直線配筋時Of初應力fOeo?（持荷2min錨固）

精軋螺

0-0eon（持荷2min）-0（上述程序可反復幾次）一初

紋鋼筋曲線配筋時

應力f（持荷2min錨固）

注：①表中。海為張拉時的控制應力，包括預應力損失值;

②兩端同時張拉時，兩端千斤頂升降壓、劃線、測伸長、插墊等工作基本一致；

③梁的豎向預應力筋可一次張拉到控制應力，然后于持荷5min后測伸長和錨固；

（2）初始拉力（一般為張拉力的10%?25%）是把松馳的預應力鋼材拉緊，此時應將千斤頂充分

固定。在把松馳的預應力鋼材拉緊以后，應在預應力鋼材的兩端精確地標記號，預應力鋼材的延

伸量或回縮量即從該記號起量。張拉力和延伸量的讀數應在張拉過程中分階段讀出。當預應力鋼

材由很多單根組成時，每根應作出記號，以便觀測任何滑移。預應力鋼材實際伸長值^L,除上

述測量伸長值外，應加上初應力時的推算伸長值，即：

△L=AL1+AL2

式中：△”--從初始拉力至最大張拉力間的實測伸長值；

△L2一一初始拉力時推算伸長值（可采用相鄰級的伸長度）。

（3）預應力鋼材張拉后，應測定預應力鋼材的回縮與錨具變形時，對于鋼制錐形錨具，其值

不得大于6mm;對于夾片式錨具，不得大于6mm。如果大于上述允許值，應重新張拉，或更換錨

具后重新張拉。

（4）預應力鋼材的斷絲、滑絲，不得超過表4n-2規(guī)定，如超過限制數，應進行更換，如不

能更換時，在許可的條件下，可提高其他束的控制張拉力，作為補救措施，但須滿足設計上各階段

極限狀態(tài)的要求。

后張預應力筋斷絲、滑移限制數表411-2

類另I檢查項目控制數

每束鋼絲斷絲或滑絲1根

鋼絲束和鋼絞線

每束鋼絞線斷絲或滑絲1絲

束

每個斷面斷絲之和不超過該斷面鋼絲總數的1%

單根鋼筋斷絲或滑移不容許

注：超過表列控制數時，原則上應更換。當不能更換時，在許可的條件下，可采取初救措施，如提高其他束

預應力值，但須滿足設計上各階段限狀態(tài)的要求。

（5）當計算延伸量時，應根據試樣或試驗證書確定彈性模量。

（6）在張拉完成以后，測得的延伸量與計算延伸量之差應在±6%以內，否則，監(jiān)理工程師可

指示采取以下的若干步驟或全部步驟：

a.重新校準設備。

b.對預應力材料作彈性模量檢驗。

c.放松預應力鋼材重新張拉。

d.預應力鋼材用滑潤劑以減少摩擦損失。僅水溶性油劑可用于管道系統(tǒng)，且在灌漿前清洗掉。

e.原先如僅一臺千斤頂張拉，可改為兩端用兩臺千斤頂張拉。

f.監(jiān)理工程師指示的其他方法。

g.監(jiān)理工程師可以要求按照《公路橋涵施工技術規(guī)范》(JTJ041—2000)附錄G.9進行摩擦

損失試驗。

(7)當監(jiān)理工程師對預應力張拉認可后，預應力鋼材應予錨固。放松千斤頂壓力時應避免振

動錨具和預應力鋼材。

(8)預應力鋼材在監(jiān)理工程師認可后才可截割露頭。梁端錨口應按圖紙所示用水泥砂漿封閉。

(9)預應力筋錨固后的外露長度，當無要求時，不宜小于15mm。錨具應用封端混凝土保護，

如需長期外露時，應采取措施防止銹蝕。

4.記錄及報告

每次預應力張拉以后，如監(jiān)理工程師要求，應將下列數據抄錄給監(jiān)理工程師。

(1)每測力計'壓力表、油泵及千斤頂的鑒定號。

(2)測量預應力鋼材延伸量時的初始拉力。

(3)在張拉完成時的最后拉力及測得的延伸量。

(4)千斤頂施松以后的回縮量。

(5)在張拉中間階段測量的延伸量及相應的拉力。

411.09先張法預應力

刪除本節(jié)內容。

411.10孔道壓漿

1.一般要求

(1)承包人須采用真空輔助灌漿工藝進行孔道灌漿，漿體材料應摻入真空灌漿添加劑和阻銹

劑，摻量通過試驗確定。

漿體的性能必須達到：水泥漿體的水灰比應控制在0.30?0.35；水泥漿的泌水率宜控制在

2%,泌水應在24h內被漿體吸收；漿體流動度宜控制在14?18s；漿體膨脹率＜5%；初凝時間應

＞3h,終凝時間應＜24h；壓漿時漿體溫度應不超過35℃。水泥漿的泌水率，膨脹率及稠度按《公

路橋涵施工技術規(guī)范》(JTJ041-2000)附錄G.10、G.11進行測試。

(2)為使水泥漿達到所需的漿水特性，可在漿體中加入化學添加劑，添加劑應具有減水、緩

凝、微膨脹和增加漿體和易性等作用，但不得含有對預應力筋和水泥有損害的物質，尤其不得含

有氯化物和硝酸鈣等腐蝕性介質。另外，添加劑中所含的膨脹成分嚴禁含有鋁粉。

(3)漿體材混合料的配比試驗及漿體性能試驗，其試驗方法應按《混凝土外加劑應用技術規(guī)

范》(GBJ50119-2003)和《公路橋涵施工技術規(guī)范》。(JTJ041-2000)附錄GIO、G11進行測試;

真空灌漿添加劑的檢測方法及性能應符合《混凝土外加劑》(GB8076T997)和建材行業(yè)標準《混

凝土膨脹劑》(JC476-2001)的要求，并將試驗成果報送監(jiān)理工程師獲得批準后方可使用。

2.壓漿設備

(1)水泥漿拌和機，應采用轉速達1300轉/分的高速拌和機。水泥漿泵，應可連續(xù)均勻地壓

漿，能進行0.7MPa以上的恒壓工作，并具有進漿量、進漿壓力可調和緊急卸壓功能。

(2)水泥漿泵，應是排液式的，泵及其吸入循環(huán)應是完全密封的，以避免氣泡進入水泥漿內。

它應能在壓漿完成的管道上保持壓力，且裝有一個噴嘴，該噴嘴應能保持導管中壓力無損失。且

具有緊急卸壓功能。

(3)壓力表在第一次使用前及此后監(jiān)理工程師認為需要時應加以校準。所有設備在壓漿操作

中至少每3個小時用清潔水徹底清洗一次，每天使用結束時也應清洗一次。

(4)真空泵：采用水環(huán)式真空泵，循環(huán)水用自來水，水溫不得超過40℃。其抽真空能力應大

于90%(-0.09MPa),抽真空效率應不小于40m：'/h。

3.壓漿

(1)張拉施工完成后，采用不帶水汽的高壓風吹干孔道，然后封錨，進行抽真空試驗，真空

度需達到-0.08MPa以上，并經監(jiān)理工程師確認后方可壓漿。攪拌機及儲漿罐的體積必須大于所

要壓注的一條預應力孔道體積。

(2)水泥漿的強度應符合圖紙規(guī)定，圖紙無具體規(guī)定時，應不低于主體結構混凝土強度的80%。

(3)水泥漿應由精確稱量的強度等級不低于42.5級硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥和水組成。

所用水泥齡期不超過一個月。

(4)水泥漿混合料中添加阻銹劑。其他摻入料僅在監(jiān)理工程師的書面許可下才可使用。含有

氯化物和硝酸鹽的摻料嚴禁使用。

(5)漿體材料的性能及使用方法應符合《混凝土外加劑應用技術規(guī)范》(GBJ50119-2003)的

規(guī)定，嚴禁摻入鋁粉。

(6)壓漿時，每一工作班應留取不少于3組試樣(每組為70.7mmX70.7mmX70.7mm立方體試

件3個)，標準養(yǎng)生28d,檢查其抗壓強度，作為評定水泥漿質量的依據。

(7)當氣溫或箱體溫度低于5℃時，不得進行壓漿。水泥漿溫度不得超過32℃。

(8)管道壓漿應盡可能在預應力鋼筋張拉完成和監(jiān)理工程師同意壓漿后立即進行，一般不得

超過3d。壓漿時，由孔道壓漿端壓入漿體，從抽真空端排出漿體，直到流出的稠度達到注入的稠

度。管道應充滿水泥漿。

(9)水泥漿自調制至壓入孔道的延續(xù)時間，不宜超過40min,水泥漿在使用前和壓注過程中應

保持流動狀態(tài)。

(10)按真空輔助壓漿工藝，當漿體從孔道抽真空端流出時，應在孔道兩端進行排廢作業(yè)，然

后在0.7MPa下保壓不少于2min。壓滿漿的管道應進行保護，使在一天內不受震動。管道內水泥

漿在注入后48h內，結構混凝土溫度不得低于5℃,否則應采取保溫措施。當白天氣溫高于35℃

時，壓漿宜在夜間進行。在壓漿后兩天，應檢查注入端及出氣孔的水泥漿密實情況，需要時進行

處理。

(11)承包人應具有完備的壓漿記錄，包括每個管道的壓漿日期、水灰比及摻加料、壓漿壓力、

試塊強度、障礙事故細節(jié)及需要補做的工作。這些記錄的抄件應在壓漿后3d內送交監(jiān)理工程師。

411.11質量檢驗

1.一般要求

(1)混凝土的質量應符合第410.21小節(jié)規(guī)定。

(2)水泥漿的抗壓強度應不低于圖紙規(guī)定，且不低于梁體強度等級的80%o

(3)預應力混凝土預制梁(板)及現(xiàn)場澆筑預應力混凝土梁的允許偏差應分別符合表410-21、

表410-22的規(guī)定。

(4)預應力筋后張拉允許偏差見表411-5。

預應力筋后張法檢查項目表411-5

項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率

管道坐標長方向30

1抽查30%,每根查10個點

(mm)高、寬方向6

管道間距同排6

2抽查30%,每根查5個點

(mm)上下層6

3張拉應力值符合圖紙要求查張拉記錄

4張拉伸長率±6%查張拉記錄

每束1根,且每斷面不超

斷絲滑絲鋼束

5過鋼絲總數1%查張拉記錄

數

鋼筋不允許

(5)非預應力鋼筋的允許偏差應符合第403節(jié)有關規(guī)定。

⑹梁(板)相鄰塊段應接縫平整、密實，色澤一致，無明顯錯臺。梁體表面及梁端封錨混凝

土表面應平整、密實、無蜂窩及鋼筋外露?；炷恋耐庥^應符合第410.21-5(2)款的要求。

2.原材料質量

(1)鋼絲

a.進場的預應力鋼絲應具有廠方的質量保證書及自檢報告，自檢報告內容包括抗拉強度、伸

長率和彎曲試驗。

b.進場后的預應力鋼絲應進行下列檢驗：

(a)外觀檢查：同一鋼號、同一直徑、同一抗拉強度和同一交貨狀態(tài)的鋼線以每60t為一批，

按5%盤選取(不少于5盤)進行鋼絲形狀、尺寸檢查。

鋼絲外觀應逐盤檢查，鋼絲表面不得有裂縫、小刺、劈裂、機械損傷、氧化鐵皮和油跡。

(b)力學性能試驗

從每批中任意選取5%盤(不少于3盤)的鋼絲，從每盤鋼絲的兩端各截取一個試件，進行抗拉

強度、彎曲和伸長率試驗。如有某一項試驗結果不符合GB/T5223—2002標準要求，則該盤鋼絲

為不合格品；并從同一批未經試驗的鋼絲盤中再取雙倍數量的試件進行復驗.如仍有一個指標不

合格，則該批鋼絲為不合格品，鋼絲將拒收。鋼絲屈服強度檢驗，按2%盤數選取，但不得少于3

盤。

(2)鋼絞線

a.進場的鋼絞線應具備廠方的質量保證書，同時要有國家建筑鋼材質量監(jiān)督檢驗測試中心檢

驗合格的自檢報告，報告內容應包括拉力試驗、松馳試驗。

b.進場后的鋼絞線，同一鋼號、同一規(guī)格、同一生產工藝制造的鋼絞線以每60t為一批進行

驗收，每批選取3盤，每盤截取一個試件，做力學性能試驗(由中心試驗室統(tǒng)一取樣驗收)。如有

某一項試驗結果不符合GB/T5224—1995標準要求，則該盤鋼絞線為不合格品；其復驗方法與鋼

絲相同。

另外，每批鋼絞線任選3盤，進行表面質量及直徑偏差試驗。

(3)預應力粗鋼筋

a.預應力粗鋼筋應具有廠方的質量保證書及自檢報告，自檢報告內容包括：外形尺寸的檢查、

拉力試驗、冷彎試驗。

b.進場后的粗鋼筋應進行下列檢驗：

應分批進行檢驗，每批質量不大于100t,對表面質量應逐根目視檢查，外觀檢查合格后在每

批中任選4根鋼筋截取試件，其中兩根進行拉伸試驗，兩根進行彎曲試驗，試驗結果如有一項不

符合表411-6所規(guī)定的要求時，則另取雙倍數量的試件重做全部各項試驗，如仍有一根試件不合

格，則該批鋼筋為不合格。

拉伸試驗的試件，不允許進行任何形式的加工。

精軋螺紋鋼筋力學性能表411-6

屈服點?？箟簭姸?。

伸長度3s(%)10h松馳率

級別0.2(MPa)b(MPa)冷彎

(%)不大于

不小于

JL54054083510d=6a90°

JL7857859807d=7a90°1.5

JL93093010806

注：①a為鋼筋直徑mm,其規(guī)格一般為18nlm、25mm、32mm、40mm；d為彎心直徑;

②除非生產廠另有規(guī)定，彈性模量取為2X10'MPa；

③冷彎指標不作為交貨條件.

(4)錨具、夾具和連接器

a.錨具、夾具和連接器進場時，應按出廠合格證和質量證明書核查其錨固性能類別、型號、

規(guī)格及數量。

b.按圖紙要求采用預應力筋的錨具、夾具和連接器，應符合現(xiàn)行的國家標準《預應力筋錨

具、夾具和連接器》(GB/T14370-2000)的規(guī)定。同時應滿足真空輔助壓漿管道和與預應力孔道

組成密閉系統(tǒng)的性能要求。

錨具應滿足分級張拉、補張拉以及放松預應力的要求。錨具或其附件上設置壓漿孔或排氣孔,

壓漿孔應有足夠的截面面積，以保證漿液的暢通。

夾具應具有良好的自錨性能，松錨性能和重復使用性能。需敲擊才能松開的夾具，必須保證

其對預應力筋的錨固沒有影響，且對操作人員的安全不造成危險。

連接器必須符合錨具的性能要求。

c.預應力筋錨具、夾具和連接器驗收批的劃分：在同種材料和同--生產工藝條件下，錨具、

夾具應以不超過1000套組為一個驗收批；連接器以不超過500套組為一驗收批。

d.錨具、夾具和連接器按下列規(guī)定進行驗收：

(a)外觀檢查：應從每批中抽取10%的錨具且不少于10套，檢查其外觀和尺寸。如有一套超

過產品標準及設計圖紙規(guī)定尺寸的允許偏差，則應另取雙倍數量的錨具重做檢查；如仍有一套不

符合要求，則應逐套檢查，合格者方可使用.如發(fā)現(xiàn)一套有裂紋，則應逐套檢查，合格者方可使

用；

(b)硬度檢驗：應從每批中抽取5%的錨具且不少于5套，對其中有硬度要求的零件做硬度試

驗，對多孔夾片式錨具的夾片，每套至少抽取5片。每個零件測試3點，其硬度應在設計要求范

圍內。如有一個零件不合格，則應另取雙倍數量的零件重做試驗；如仍有一個零件不合格，則應

逐個檢查，合格者方可使用；

(c)靜載錨固性能試驗：當質量證明書不齊全、不正確或質量有疑點時，經上述兩項試驗合

格后，應從同批中抽取6套錨具(夾具或連接器)組成3個預應力筋錨具組裝件，進行靜載錨固性

能試驗，如有一個試件不符合要求，則應另取雙倍數量的錨具(夾具或連接器)重做試驗；如仍有

一個試件不符合要求，則該批錨具(夾具或連接器)為不合格品。

(5)預應力鋼筋管道

波紋管進場時，生產廠家應提供試驗報告、質量保證書和合格證。承包人除應按出廠合格證

和質量保證書核對其類別、型號、規(guī)格及數量外，還應按《預應力混凝土橋梁用塑料波紋管》(JT/T

529-2004)的規(guī)定對相關指標進行檢測。

411.12計量與支付

1.計量

(1)預應力混凝土結構物(包括現(xiàn)澆和預制應力混凝土)按圖紙尺寸或監(jiān)理工程師指示為依據,

按已完工并經驗收合格的結構體積，以立方米計量。計量中包括懸臂澆筑、支架澆筑及預制安裝

預應力混凝土梁、板的一切作業(yè)。

(2)完工并經驗收的預應力混凝土結構的預應力鋼材，按圖紙所示或預應力鋼材表所列數量

以千克(kg)計量。后張法預應力鋼筋的長度按兩端錨具間的理論長度計算。

(3)預應力混凝土結構的非預應力鋼筋，在第403節(jié)計量與支付。

(4)預應力鋼筋的加工、錨具、管道、錨板及聯(lián)結鋼板、焊接、張拉、壓漿、封錨及錨下承

壓鋼筋網，定位鋼筋網等，作為預應力鋼筋的附屬工作，不另行計量。預應力錨具包括錨圈、夾

片、連接器、螺栓、墊板、喇叭管、螺旋鋼筋等整套部件。

(5)梁的整體化現(xiàn)澆鋼筋混凝土及其鋼筋，分別在第410節(jié)及第403節(jié)計量。

2.支付

按上述規(guī)定計量，經監(jiān)理工程師驗收的列入了工程量清單的以下支付細目的工程量，其每一

計量單位，將以合同單價支付。此頂支付，包括材料、勞力、設備、試驗、運輸等及其他完成預

應力混凝土工程所必需的費用，是對完成工程的全部償付。

3.支付細目

細目號細目名稱單位

411-1節(jié)段拼裝后張法預應力鋼絞線(。只5)(體內索)kg

411-2節(jié)段拼裝后張法預應力鋼絞線(@jl5)(體外索)kg

3

411-3節(jié)段拼裝現(xiàn)澆預應力混凝土上部結構m

411-4節(jié)段拼裝預制預應力混凝土上部結構m3

411-5節(jié)段拼裝預應力混凝土濕接縫m3

注：411-1、411-2中預應力鋼絲及預應力鋼絞線，應注明其松馳級別(I級為普通松弛級，II級為低松弛級),

如在工程中兩種級別均采用，則在細目內分別以子項列出。

第412節(jié)預應力混凝土箱梁節(jié)段預制與架設

412.01范圍

1.本節(jié)工作包括預制構件及混凝土剛構一連續(xù)箱梁的預制節(jié)段進行拼裝，包括結構物的體外

預應力鋼材(鋼絞線、熱軋鋼筋、精軋螺紋粗鋼筋)的供應、加工、冷拉、安裝、張拉及封錨等作

業(yè)；尚包括體外預應力系統(tǒng)(錨具、連接器及相應的預應力鋼材)的選擇、試驗及供應，管道形成

及灌漿。

2.承包人應嚴格按圖紙要求施工，認真執(zhí)行技術規(guī)范，高質量地建好大橋。

3.本節(jié)規(guī)范若和其他相關章節(jié)技術規(guī)范有不一致時，以本節(jié)規(guī)范規(guī)定為準。

412.02一般要求

1.預應力系統(tǒng)

(1)承包人選用的預應力系統(tǒng)，應滿足圖紙的要求。

(2)承包人應至少在56d以前，向監(jiān)理工程師提交擬采用的預應力系統(tǒng)的全部細節(jié)，經監(jiān)理

工程師批準后始可用于工程中。

(3)若承包人擬采用的預應力系統(tǒng)與圖紙所示不一致，應提出擬采用的預應力鋼材.、錨固設

備的細節(jié)和完整的規(guī)范，包括構件中預應力張拉順序的安排和壓漿材料方法及設備等。

2.預制場地

預制場地的建設應滿足103.05節(jié)的要求

3.質檢證書

(1)對每次到貨的預應力鋼筋、鋼絞線和錨具，承包人應向監(jiān)理工程師報送三份經批準的試

驗室簽發(fā)的質檢證書副本。證書內應標出對所有要求的試驗結果。沒有證書的鋼材不得使用，也

不得運入現(xiàn)場。

(2)每次預應力鋼材到貨應附以易于辨認的金屬標簽，標明生產工廠、性能、尺寸、熔煉爐

次和日期。

4.預制箱梁的起吊、移運、裝卸、安裝等的施工細節(jié)，承包人應至少在施工前28d報送監(jiān)

理工程師批準。

5.預制箱梁的起吊、運輸、裝卸和安裝時的混凝土強度，應符合圖紙規(guī)定，一般不低于預

制構件混凝土設計等級的85%。對于預應力混凝土梁，應通過與梁相同的混凝土制成的、且與梁

同一條件下養(yǎng)護的混凝土立方體試件，表明梁的抗壓強度達到圖紙規(guī)定的抗壓強度，且至少達到

14d齡期，才能裝運。預應力混凝土預制構件孔道內的水泥漿強度，應符合圖紙規(guī)定，如圖紙無

規(guī)定時，不應低于箱體強度等級的80%。

6.裝卸、運輸及貯存預制構件時，應按標定的上下記號安放。

7.預制構件在起吊、運輸、裝卸和安裝過程中的應力應始終小于設計應力。

8.在起吊、運輸、裝卸和安裝過程中由承包人損壞的任何預制構件均應由承包人自費修復

或更換，直至監(jiān)理工程師檢查合格為止。

9.在橋墩、支柱或橋臺未達到圖紙規(guī)定強度或75%設計等級(當圖紙未規(guī)定時)時和其他方面

未經監(jiān)理工程師許可時，不得架設預制構件。

10.分段拼裝的預制構件，除圖內有規(guī)定外，其接合用的混凝土的設計等級應不低于預制構

件的設計等級。

11.預制構件安裝就位，并經監(jiān)理工程師檢查認可后，才允許澆筑接合用的混凝土或焊接。

12.構件應在正式起吊安裝前，進行滿載或超載的起吊試驗，以檢驗起吊設備的可靠性，進

一步完善操作方法。

13.預制構件安裝前，構件的上拱度應符合圖紙規(guī)定值。

14.箱梁節(jié)段預留的凹槽或凸塊尺寸及凈空應圖紙中所示的預應力筋尺寸相適合。

15.承包人應提供設計合理和安全的臨時平臺以便監(jiān)理工程師對安裝過程的各個方面進行

檢查。

16.本工程箱梁節(jié)段吊裝須按圖紙規(guī)定滿足存放時間要求后方可實施。

17.成垛堆放裝配式構件時，應注意下列事項：

(D堆放構件的場地，應整平壓實，不積水；

(2)構件應按吊運及安裝次序順號堆放，并有適當通路，防止越堆吊運；

(3)堆放構件時，應按構件剛度及受力情況平放或豎放并保持穩(wěn)定；小型構件及塊件的堆放,

如有折斷可能時，應以其剛度較大的方向作為豎直方向；

(4)構件堆垛時，應放置在墊木上，吊環(huán)向上，標志向外，混凝土養(yǎng)護期未滿的應繼續(xù)灑水

養(yǎng)護；

(5)水平分層堆放構件時，其堆垛高度應按構件強度，地面耐壓力、墊木強度以及垛堆的穩(wěn)

定而定，但大型構件一般以兩層為宜，不得超過3層并需經過驗算；層與層之間應以墊木隔開,

各層墊木的位置應在吊點處，上下層墊木必須在一條垂直線上；

(6)雨季應注意防止地面軟化下沉而造成構件折裂破壞。

412.03箱梁節(jié)段的拼裝準備

1.主要特殊材料

所有材料均應符合相關國家規(guī)范及招標文件技術要求。

(1)混凝土：箱梁采用C50混凝土，合攏縫采用特殊配比的C55早強混凝土。

(2)體外預應力錨具：除具備符合體內預應力錨具應有的功能、規(guī)范外，還應該具有特殊的

防腐、減震設計及可更換、可重新張拉的特性。

(3)體外預應力鋼束：采用與體內鋼絞線相同的鋼絞線，必須滿足我國GB/T5224-1995國家

標準，每股鋼絞線外側包裹PE,PE與鋼絞線之間填充油脂，油脂的性能應滿足JG3007-93《無粘

結預應力筋專用防腐潤滑脂》的要求，多股鋼絞線外側再包裹PE,PE與之內部鋼絞線之間灌注

水泥漿，水泥漿的性能應滿足《FIP后張錨索灌漿操作指南》的要求。

(4)精軋螺紋粗鋼筋：采用直徑為32mm的精軋螺紋粗鋼筋，屈服強度為930Mpa。

(5)環(huán)氧樹脂：采用符合ASTM32標準和其它適用的工業(yè)標準作完全試驗的高交連

(cross-linked)環(huán)氧樹脂。

2.架設箱梁前承包人必須取得有監(jiān)理工程師簽認的橋墩里程、支承墊石高程、支座中心線

等竣工資料和箱梁節(jié)段生產合格證件并加以核對.

3.橋面吊機、浮吊及架橋機應通過檢查、試吊、驗收，并有簽證。

4.箱梁節(jié)段吊裝前，應將墩身支座墊層表面、梁底面及梁體清理干凈，拼接面及剪力槽不

得有殘渣、污損，涂膠面應電刷打毛，同時應仔細核對節(jié)段編號，嚴禁錯吊。

5.承包人應將擬采用架橋方案報告給監(jiān)理工程師，并進行相關起吊試驗，取得批準后方可

正式吊裝。

6.箱梁節(jié)段吊裝前應通過監(jiān)理工程師聯(lián)系取得下部施工承包人的配合。

412.04預制箱梁節(jié)段的存放和運輸

1.承包人應制定詳細施工方案，報經監(jiān)理工程師批準，在負責節(jié)段的操作、提升、儲存、

運輸和架設全過程中使構件安全、準確就位，而不受損傷。而且支承條件的設置應該盡量減小節(jié)

段承受的彎曲。

2.節(jié)段應該一直保持直立放置，在存放、提升和移動時應該防止其承受扭轉或其他不適當

應力。

3.起吊設備應得到監(jiān)理工程師確認，并和施工組織設計中起吊設備一致及驗證其可靠性。

4.除非節(jié)段得到充分養(yǎng)護并且達到規(guī)定的吊運強度，否則節(jié)段不能從預制場移出。

5.運梁時支點距梁端的距離應符合設計要求。4個支點應在同一平面上，其相對高差不得超

過設計允許值。運梁時不得使箱梁遭受損傷，不允許出現(xiàn)受力裂縫。

6.運架線路的質量須達到要求，路面平坦，有足夠的承載能力，縱向坡度不大于30%。，曲

率半徑滿足運梁設施通過的要求。在運梁設施通過的限界內，不得有任何障礙物。

7.運梁車裝載箱梁時中軸線應無偏心，支承牢固符合要求，確定無誤后運梁設施才能起動。

起步應緩慢平穩(wěn)，勻速前進。速度宜控制在3?5km/h,嚴禁突然加速或急剎車。當運梁設施接近

卸梁地點或架橋機時，應減速徐停。

8.箱梁在水運時，除支點符合要求外，必須綁扎固定梁體，在風浪顛簸中不移位。

9.對于吊點和插入物位置時應避免在操作中損傷節(jié)段，在操作和運輸過程中防止由于懸臂

或突起造成破壞或開裂。

10.浮吊、駁船、拖船實施水上運輸、吊裝作業(yè)時要遵守港監(jiān)部門相關規(guī)定，做到船舶、人

員、節(jié)段安全。

412.05箱梁節(jié)段吊裝施工

1.橋面吊機節(jié)段平衡拼裝

(1)兩邊跨打鋼管樁，搭支架，吊裝邊跨梁段于支架上。

(2)浮吊吊裝墩頂。號梁段，現(xiàn)澆橫隔墻，將0號梁段與墩身臨時固結或固結。

(3)浮吊對稱吊裝墩兩側托架上箱梁梁段，對稱張拉頂板預應力鋼索。

(4)安裝橋面吊機就位，懸臂拼裝墩兩側梁段。

(5)懸臂拼裝至最大懸臂澆筑濕接縫混凝土，張拉體內頂、底板束。

(6)吊裝吊裝順序自一聯(lián)邊跨和次邊跨開始，向一聯(lián)中部施工，合攏順序同施工順序。

全聯(lián)合攏后，拆除邊墩臨時固結支架。

(7)一聯(lián)施工完成后，整聯(lián)張拉體外預應力鋼束。

(8)按同樣工法，懸臂拼裝，順序完成其余聯(lián)梁段。

2.架橋機節(jié)段拼裝

承包人若采用架橋機，實施箱梁節(jié)段拼裝應注意以下各點：

(1)梁段吊裝順序應按圖紙要求進行。

(2)按照吊裝方案預制時應考慮預埋吊機的定位連接件。

(3)按照吊裝節(jié)段的類型不同，其吊機支點位置應符合圖紙要求及吊機自重參數要求。

(4)箱梁梁段臨時吊點布置，承包人可參照圖紙要求實施，也可根據實際情況計算布置，但

必須報請監(jiān)理工程師和設計單位同意。

(5)吊點布置除預埋件所采用Q235鋼板(含鋼墊板、預埋鋼管)給預計量外，所面預埋螺栓、

找平墊圈均不預計量，其費用含入其他預埋件中。

(6)預埋鋼板和鋼管應采用焊接。

(7)箱梁節(jié)段吊裝順序應按設計圖紙要求進行。

3.安裝施工監(jiān)控

(1)在整個吊裝施工過程中都應安排專人對應力幅、節(jié)段線形和標高進行觀測、計算，發(fā)出

指令指導安裝，做好施工控制。

(2)在每一節(jié)段定位前后都要對線形進行精確測量，及時匯集監(jiān)測數據并進行分析，總結規(guī)

律，為下一個“T”的懸拼提供參數，以方便調整下一“T”的控制高程。

(3)安裝時需隨時調整線型，由于預制的拼裝節(jié)段只能做微量糾偏，若某一節(jié)段如不及時糾

偏，線形誤差會越來越大，造成糾偏困難，且不易保證結合面質量。

(4)架橋誤差應該控制在允許范圍內，徐變和收縮完成以后的橋梁成橋線型應符合圖紙要求。

(5)如果需要調整線型，調整措施應該得到監(jiān)理工程師批準。

4.節(jié)段拼裝施工的臨時預應力

(1)承包人應給架設好的節(jié)段采用精軋螺紋鋼設計并施加臨時預應力，應在構件鑲合表面涂

敷環(huán)氧粘接劑并在接頭合攏貼合后，立即用臨時預應力筋或預應力鋼筋，穿過接觸面。

(2)在混凝土接觸面作業(yè)過程中，兩個混凝土表面之間的平均壓應力，按剪力鍵表面整個投

影面測量，應當在0.3Mpa~0.5Mpa之間，局部也不應小于0.15Mpa；臨時預應力應在粘接劑的

規(guī)定的“敞開安裝時間”內穿過接觸面施加。

(3)承包人應將由于施工方法利臨時施工荷載造成的任何可能的應力作用的情況告知監(jiān)理工

程師，這里說的施工方法和臨時工程荷載是監(jiān)理工程師事前沒有被告知的、也未在設計中考慮的。

(4)預制節(jié)段內的任何臨時孔道必須灌漿填充并充滿；任何有關的凹槽和出口孔等也必須灌

漿填充并充滿。任何有關的凹槽和出口孔等必須在完成橋面前某一適當時段用和預制混凝土混合

料同質量的混凝土很好地搗實填充。

5.匹配面處理

(1)匹配面涂環(huán)氧樹脂加水泥做填料作為粘結劑，環(huán)氧樹脂要根據不同溫度做幾組配合比。

粘結劑的配合比、配制方法、物理力學性能以及固化時間等承包人應做相關試驗來確定，要確保

涂膠、加壓等工序在固化前完成，膠層要均勻，厚度控制在l.Onrn左右為宜，可利用膠層上下厚

度不一調整懸臂拼裝時上翹和低頭現(xiàn)象。

(2)粘膠劑的保存、有效期、攪拌方法及時間均應符合相關規(guī)定。

(3)膠接縫的擠緊的預應力應達到圖紙規(guī)定值。

(4)應盡早進行匹配面上錨頭封錨、槽口的封錨，封錨混凝土中適當增加微膨脹劑。

(5)對于所有的接縫，接縫面必須潔凈，去除油污等雜質。采用環(huán)氧樹脂接縫，在處理接縫

時可對接縫表面做輕度噴砂處理。

(6)涂膠人員應有防護措施。

6.預應力施工

(1)預應力管道采用預埋塑料波紋管成孔，在拼接時需妥善處理孔口，以防止壓漿時漏漿及

匹配面處串孔、堵孔現(xiàn)象。

(2)預應力管道必須按給定的座標定位，直線段80cm設一道定位筋，曲線段適當加密，不允

許出現(xiàn)漏漿造成預應力管道堵塞，便于進行預應力筋穿束。

(3)安裝預應力筋之前應該采用壓縮機和砂罐(噴砂設備)將液相抑制劑噴入管道內，以免除

預應力束銹蝕。

(4)在一個斷面的連接器的數量不應超過預應力筋數量的50%,

(5)通過接縫的后張預應力鋼束應該與接縫表面翼緣或腹板寬度方向大致垂直，減少在接縫

處產生不平衡剪應力，避免產生錯位。

7.體外預應力

(1)體外預應力的施工應該為今后檢查和更換留下方便。

(2)體外預應力施工應嚴格按圖紙要求施工，采用專用錨具和防腐蝕措施。

(3)體外預應力應具有持久防止腐蝕的能力；尤為錨頭防腐措施更為重要。

(4)體外索應能保證鋼絞線受力時在管內自由滑動，其張拉順序符合圖紙要求。

(5)體外預應力束張拉時需注意其在轉向塊處束的分布，以保證預應力束的形狀。

(6)承包人應按圖紙要求構造型式做好箱梁體外預應力的防護裝置。

8.架設注意事項

(1)在架設過程中應該對節(jié)段進行加固和固定，使其能夠抵抗施工荷載、沖擊效應、風荷載

和其他意外荷載等。

(2)施工架設過程中應注意到施加后張預應力的變化，將會給結構內力帶來的影響；如支點

處內力重分布、穩(wěn)定問題、大型搬運設備、起吊設備產生的外加荷載等。

(3)在節(jié)段架設時應該注意只有接縫完全閉合了才能施加永久預應力。

(4)環(huán)氧樹脂接縫在環(huán)氧樹脂尚未凝固之前，應該使接縫保持有一個最小臨時壓應力，不小

于0.3MPa?0.5MPa,通過臨時拉桿來施加。

(5)臨時壓應力的施架可采用精軋螺紋鋼施加。

(6)每一個節(jié)段就位后，應在條件許可后盡快施加預應力將節(jié)段與先前完成的結構連結起來,

以保持橋梁線型，抵抗施工荷載。

(7)在最后所有預應力張拉之前，應通過臨時預應力和永久預應力保證整個接縫處于受壓狀

態(tài)。

(8)用精軋螺紋鋼施加的臨時預應力，應在征得監(jiān)理工程師同意、最少滯后兩個節(jié)段完工后

卸除。

(9)永久支座的放置應保證位置準確，接觸表面平整。

(10)在對結構進行最后一次張拉之前，應檢查節(jié)段或節(jié)段之間的填充料在已經施加預應力、

溫度效應、沉降等荷載條件作用下長度縮短變化情況是否正常。

(11)拼裝施工過程中應注意采用臨時固定(固結)措施以利于抵抗施工中出現(xiàn)不平衡彎矩和

有利于合攏后體系轉換。

9.箱梁節(jié)段安裝的質量檢查

箱梁節(jié)段安裝的檢查項目見表412-L

箱梁節(jié)段安裝的檢查項目表412-1

項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法

1支座中心偏位(口皿)10用經緯儀檢查每跨5處

2軸線橫向偏位(mm)在合格標準內按JTJ071附錄D檢查

3濕接頭混凝土強度(MPa)]>0用水準儀檢查每跨5處

1頂面高程(mm)10用水準儀檢查

5相鄰節(jié)段高差(mm)5用尺量，每孔查全部支座

412.06預應力混凝土箱梁節(jié)段預制模板

1.節(jié)段預制梁均以已澆筑成的梁段作為一側端模，接解面涂隔離劑；另一端采用鋼模，經

監(jiān)理工程師認可，可用木模設置端部剪力鍵。

2.底模臺座應堅固、無沉降。底模撓度不大于2mm。臺座表面應光滑平整，2nl長度上平整度

的允許偏差為2mm。底模板應設置預拱度。

3.所有需要設置模板的部分，都應該使用鋼模，除非監(jiān)理工程師同意采用其他材料。

所有的模板，除了封堵板外，應在澆注混凝土前，適當地清洗，涂以模板油或其他膠結分解

(或裂化)涂料。

4.模板應該具有足夠厚度，在外側有足夠的支承桿和加勁措施，應該被良好地錨固定位，

使其能夠抵抗混凝土施工和振搗造成的作用力。經多次反復使用而不致產生梁體外形的影響。

5.應該限制模板內部的聯(lián)接系和拉緊裝置，使其能夠通過螺栓方式聯(lián)接在腹板上，便于在

拆除模板后去除并進行表面修補。模板接縫可通過砂漿等密封。

6.每次安裝時，都應該檢查模板的斜度和線形，確保梁體各部位結構尺寸正確及預埋件的

位置準確，并在混凝土澆注時保持位置不變，不會出現(xiàn)不允許的變形和沉降。

7.金屬模板應該妥善去除灰塵、油脂或其他物。模板內所有露頭部件都要處理，以保證取

得平整的混凝土澆注表面。

8.縱向和橫向現(xiàn)澆濕接縫處的混凝土澆注可以采用鋼板配合勁性骨架施工。

9.模板應該便于脫模和搬運，應防止水泥漿從模板的接縫處泄露出來，為此應采用柔性密

封材料進行止?jié){。

10.底模板應該設計成可調節(jié)的，以用來適應兩個節(jié)段間細微尺寸變化。模板還應保證能夠

容易較為精確地實現(xiàn)所需要的預拱度、彎曲和扭曲。

11.為了便于調節(jié)線形，應該有一些特殊的裝置，如螺旋千斤頂或液壓千斤頂等，以方便模

板上那些需要發(fā)生尺寸變化的部分施工。

12.底模及支座安裝：

(1)鋼底模在正常使用時，應隨時用水平儀檢查底板的反拱及下沉量，不符合規(guī)定處均應及

時整修。及時清除底板表面與橡膠密封條處的殘余灰漿，均勻涂刷隔離劑。

(2)底模支座位置，應在每次模板安裝前檢查，檢查的內容有：橫向位置、平整度，同一支

座板的四角高差，四個支座板相對高差。支座板安裝位置應用螺栓固定。

13.側模板安裝

(1)安裝前檢查：板面是否平整、光潔、有無凹凸變形及殘余粘漿，模板接口處應清除干凈。

(2)檢查所有模板連接端部和底腳有無碰撞而造成影響使用的缺陷或變形，振動器支架及模

板焊縫處是否有開裂破損，如有均應及時補焊、整修。

(3)側模安裝時應先使側?；苹虻跹b到位，與底模板的相對位置對準，用頂壓桿調整好側

模垂直度，并與端模聯(lián)結好。

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