港航實務皮丹丹 備考導學班教案 第2章-2.7-干船塢和船臺滑道施工技術

2.7干船塢和船臺滑道施工技術干船塢結構組成包含塢室、塢口、翼墻、水泵房、減壓排水設施及附屬設施等。（1）干船塢的結構型式分類（按克服地下水浮托力方式分）：排水減壓式、錨拉式、重力式和浮箱式。1）重力式塢室：是利用結構本身和回填料的重力來抵消浮托力。2）錨定式塢室：就是利用錨樁、錨桿及錨塊等將塢底板錨固在地基上抵消浮托力。3）排水減壓式：采用地下排水設施部分或全部消除地下水浮托力。4）浮箱式結構：是采用預制安裝浮箱建造船塢，從而可不必建造圍堰。（2）適用情況：排水減壓式適用于原地基或經防滲處理后地基的滲水量較小的情況；錨拉式適用于地基具有良好錨碇條件的情況；重力式適用于采用排水減壓式或錨拉式結構均有困難和地基較好的情況；浮箱式適用于干施工有困難或造價較其他結構型式低的情況。1.沉箱圍堰施工（1）拋石基床的水下升漿施工應符合下列規(guī)定：①砂漿的流動度、泌水率、膨脹率、初凝時間和終凝時間等指標，應滿足水下升漿的要求，并應通過現(xiàn)場試驗或典型施工確定。⑤水下升漿宜以沉箱為單元進行施工。在同一施工段中宜采用多管平升升漿的工藝。采用按排接力升漿工藝時，壓漿應從沉箱圍堰外側第一排管開始，并應遵循先低、后高的順序進行。漿面高出沉箱底高程200~300mm后，再進行下一排管的壓漿，直至整個沉箱底部基床壓漿飽滿。⑧水下升漿施工，砂漿灌入量大于計算注入量且漿面上升高度超過沉箱底面以上200~300mm時應結束升漿；對于漿面上升高度難以達到沉箱底面以上的施工段，可利用觀測管進行補允壓漿，在設計壓力下，注入率不大于1L/min時，繼續(xù)灌注30min，可結束補充壓漿。對于沉箱與基床的接觸面、基床與巖石的接觸面和巖基存在裂隙，宜采用帷幕灌漿的方法進行處理。2.圍堰維護與拆除（1）圍堰拆除應具備下列條件：①堰內干地施工的建筑物及配套設施全部完工并通過檢查驗收。②需作堰內充水檢查的工程檢查完畢、且不需要抽干水后進行處理。③塢門或閘門的啟閉試驗合格。3.高壓噴射注漿地基施工高壓噴射注漿可采用單管法、雙管法或三管法。應根據地基土質、加固深度、加固范圍和加固要求以及現(xiàn)場條件等選用噴射方法和機具設備。成孔及注漿應符合下列規(guī)定：（3）高壓噴射注漿應自下而上進行。射漿管不能一次連續(xù)提升時，分段提升的搭接長度不得小于0.1m。（4）噴漿過程中出現(xiàn)流量不變而壓力突然下降時，應檢查各部位泄漏情況；不冒漿或斷續(xù)冒漿時，應查明原因，若系空穴、通道引起，則應繼續(xù)灌漿至冒漿為止，灌入一定漿量仍不冒漿時，可提出射漿管，待漿液凝固后重新灌漿。4.巖石地基處理巖石地基處理前應對巖基開挖、巖石完整性和地下溶洞等情況進行調查，并按設計要求進行超聲波、雷達或鉆孔檢測。2）巖石固結灌漿施工應符合的規(guī)定（1）灌漿施工前應根據現(xiàn)場工程地質條件和施工條件等編制施工方案，擬定灌漿分序方法、灌漿孔的排數、排距、孔深、灌漿壓力、灌漿漿液、單位注入量等施工參數并通過現(xiàn)場試驗確定或調整。（4）灌漿應按分序和加密的原則進行。（5）漿液的水灰比應分為多個級別，灌注時應按由稀至濃逐級轉換。（6）灌漿的結束條件應根據地質條件和工程要求確定。灌漿段在最大壓力下，注入量不大于1L/min后，宜繼續(xù)灌注30min。（7）灌漿的質量可采用巖體波速法或巖體靜彈性模量法進行檢測。對設計要求進行鉆孔壓水試驗的工程，壓水試驗宜在灌漿結束7d后進行。5.防滲系統(tǒng)施工（1）帷幕灌漿應具備下列條件：①結構底板或蓋重混凝的強度已達到設計強度的75%或大于10MPa。②同一地段的巖石灌漿已完成③該部位底層接縫灌漿已完成（2）帷幕的先灌排或主帷幕孔宜布置先導孔，先導孔的間距宜為16~24m，或按排孔數量的10%布置。（3）灌漿孔的直徑應根據地質條件、鉆孔深度、鉆孔方法和灌漿方法確定。終孔孔徑不宜小于56mm。（4）灌漿應按分序加密的原則進行。由3排孔組成的帷幕，應先灌注背水側排孔，再灌迎水側排孔，后灌中間排孔，每排孔分為二序；由2排孔組成的帷幕，應先灌注背水側排孔，再灌迎水側排孔，每排孔分為二序或三序：單排孔帷慕應為三序。自下而上分段灌漿：多用于巖層比較完整或基巖上部已有足夠壓重不至引起地面抬動的情況自上而下分段灌漿：優(yōu)點：質量逐段提高，成果精度高。缺點：鉆、灌交替，設備頻繁移動，施工進度慢孔口封口灌漿的方法：工藝簡便、成本低、效率高、灌漿效果好，缺點：操作不當容易堵管（5