JJF 2159-2024零氣發(fā)生器校準規(guī)范

中華人民共和國國家計量技術(shù)規(guī)范

JJF2159—2024

零氣發(fā)生器校準規(guī)范

CalibrationSpecificationforZeroGasGenerators

2024-10-19發(fā)布2025-04-19實施

國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布

JJF2159—2024

零氣發(fā)生器校準規(guī)范??

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forZeroGasGenerators

歸口單位全國法制計量管理計量技術(shù)委員會機動車檢驗檢

:

測分技術(shù)委員會

主要起草單位內(nèi)蒙古自治區(qū)計量測試研究院

:

中國計量科學研究院

杭州澤天春來科技股份有限公司

參加起草單位山西省檢驗檢測中心山西省標準計量技術(shù)研究院

:()

河北省計量監(jiān)督檢測研究院

浙江省計量科學研究院

黑龍江省計量檢定測試研究院

本規(guī)范委托全國法制計量管理計量技術(shù)委員會機動車檢驗檢測分技術(shù)

委員會負責解釋

JJF2159—2024

本規(guī)范主要起草人

:

閆軍內(nèi)蒙古自治區(qū)計量測試研究院

()

劉沂玲中國計量科學研究院

()

于志偉杭州澤天春來科技股份有限公司

()

參加起草人

:

白敏山西省檢驗檢測中心山西省標準計量技術(shù)研究院

[()]

岳寧河北省計量監(jiān)督檢測研究院

()

趙存彬浙江省計量科學研究院

()

劉娜娜黑龍江省計量檢定測試研究院

()

JJF2159—2024

目錄

引言

………………………(Ⅱ)

范圍

1……………………(1)

引用文件

2………………(1)

術(shù)語和計量單位

3………………………(1)

概述

4……………………(1)

計量特性

5………………(2)

校準條件

6………………(2)

環(huán)境條件

6.1……………(2)

測量標準及其他設(shè)備

6.2………………(2)

校準項目和校準方法

7…………………(3)

校準前檢查及要求

7.1…………………(3)

發(fā)生器輸入為環(huán)境空氣時的零氣各組分氣體的體積分數(shù)偏差重復(fù)性和

7.2、

零氣露點校準

………………………(3)

發(fā)生器輸入氣體為標準氣體時的零氣各組分氣體的體積分數(shù)偏差校準

7.3………(5)

發(fā)生器凈化恢復(fù)能力

7.4………………(5)

校準結(jié)果的表達

8………………………(5)

復(fù)校時間間隔

9…………(5)

附錄發(fā)生器校準用標準氣體及其濃度要求

A………(6)

附錄分析儀校準用標準氣體及其濃度要求

B………(7)

附錄校準證書內(nèi)頁內(nèi)容

C()………(8)

附錄校準原始記錄

D…………………(9)

附錄傅里葉紅外氣體分析儀的測試方法示例

E……(11)

附錄零氣發(fā)生器氣體體積分數(shù)偏差的不確定度評定

F……………(17)

Ⅰ

JJF2159—2024

引言

國家計量校準規(guī)范編寫規(guī)則通用計量術(shù)語及定義

JJF1071《》、JJF1001《》、

測量不確定度評定與表示共同構(gòu)成支撐本規(guī)范制定工作的基礎(chǔ)性系列

JJF1059.1《》

規(guī)范

。

本規(guī)范主要參考柴油車污染物排放限值及測量方法自由加速法

GB3847—2018《(

及加載減速法汽油車污染物排放限值及測量方法雙怠速法及簡

)》、GB18285—2018《(

易工況法汽車排放氣體測試儀編制而成依據(jù)以上兩個國家標

)》、JJG688—2017《》。

準對零氣的各組分氣體體積分數(shù)提出了相關(guān)要求

。

本規(guī)范為首次發(fā)布

。

Ⅱ

JJF2159—2024

零氣發(fā)生器校準規(guī)范

1范圍

本規(guī)范適用于對機動車檢驗檢測機構(gòu)用零氣發(fā)生器以下簡稱發(fā)生器的校準

()。

2引用文件

本規(guī)范引用了下列文件

:

國家計量標準規(guī)范編寫規(guī)則

JJF1071—2010

柴油車污染物排放限值及測量方法自由加速法及加載減速法

GB3847—2018()

汽油車污染物排放限值及測量方法雙怠速法及簡易工況法

GB18285—2018()

機動車排氣分析儀第部分計量和技術(shù)要求第部分

OIMLR99-1&2《1:;2:

計量控制和性能試驗

》

以上文件對本規(guī)范的引用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本

,,

適用于本規(guī)范凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本

;,()

規(guī)范

。

3術(shù)語和計量單位

界定的及以下術(shù)語和定義適用于本規(guī)范

GB3847—2018、GB18285—2018。

零氣

3.1zerogas

通過對環(huán)境空氣凈化產(chǎn)生的用于汽車排放氣體測試儀和柴油車氮氧化物檢測儀零點

調(diào)整和氧量距點校正的氣體

。

注:氧氣體積分數(shù)標稱值默認為-2,其余各組分氣體體積分數(shù)的標稱值默認為零。

20.8×10

計量單位

3.2

測試儀采用法定計量單位各組分氣體含量的測量結(jié)果用體積分數(shù)表示其中

,,:

體積分數(shù)的單位為或-2體積分數(shù)的單位

CO、CO2、O2“%”“×10”;HC、NO、NO2

為-6

“×10”。

4概述

發(fā)生器是用于產(chǎn)生汽車排放氣體測試儀和柴油車氮氧化物檢測儀的校正零氣的一種

儀器發(fā)生器根據(jù)各組分氣體不同的理化特性利用吸附冷凝催化轉(zhuǎn)化化學轉(zhuǎn)化