美國船舶建造合同模板

美國船舶建造合同模板第一篇范文：合同編號(hào)：[填寫合同編號(hào)]

美利堅(jiān)合眾國XX州YY市ZZ路123號(hào)

甲方（以下簡(jiǎn)稱“甲方”）：

郵編：12345

聯(lián)系電話：123-456-7890

電子郵箱：example@

乙方（以下簡(jiǎn)稱“乙方”）：

郵編：98765

聯(lián)系電話：098-765-4321

電子郵箱：example2@

鑒于甲方為船舶建造方（以下簡(jiǎn)稱“造船方”），乙方為船舶購買方（以下簡(jiǎn)稱“購船方”），雙方經(jīng)充分協(xié)商，就乙方訂購甲方建造的船舶事宜，達(dá)成以下協(xié)議：

一、船舶基本信息

1.船舶類型：散貨船

2.船舶尺寸：船長×船寬×船深（具體尺寸詳見附件一）

3.船舶噸位：總噸位×凈噸位（具體噸位詳見附件二）

4.船舶建造標(biāo)準(zhǔn)：符合國際海事組織（IMO）及美國海岸警衛(wèi)隊(duì)（USCG）的規(guī)定，船舶建造標(biāo)準(zhǔn)詳見附件三。

二、船舶建造價(jià)格及支付方式

1.船舶建造價(jià)格為美元[填寫金額]（大寫：____________________元整），乙方應(yīng)按以下方式支付：

（1）合同簽訂后五個(gè)工作日內(nèi)，乙方支付船舶建造價(jià)格的10%作為定金；

（2）船舶下水前，乙方支付船舶建造價(jià)格的40%；

（3）船舶交付前，乙方支付船舶建造價(jià)格的40%；

（4）船舶交付后，乙方支付船舶建造價(jià)格的10%。

2.乙方支付的定金不予退還。如乙方中途退出合同，已支付的款項(xiàng)不予退還；如甲方原因?qū)е潞贤瑹o法履行，乙方有權(quán)要求甲方雙倍退還已支付的款項(xiàng)。

三、船舶建造期限

1.船舶建造期限為[填寫期限]個(gè)月，自合同簽訂之日起計(jì)算。

2.如因甲方原因?qū)е麓敖ㄔ炱谙扪诱`，甲方應(yīng)按日向乙方支付合同金額的0.5%作為違約金。

四、船舶交付及驗(yàn)收

1.船舶建造完成后，甲方應(yīng)按約定時(shí)間、地點(diǎn)將船舶交付給乙方。

2.船舶交付時(shí)，乙方應(yīng)組織驗(yàn)收。如乙方對(duì)船舶質(zhì)量及性能提出異議，甲方應(yīng)在收到異議后三十日內(nèi)予以修復(fù)或重新建造。

3.船舶驗(yàn)收合格后，乙方應(yīng)支付剩余的船舶建造價(jià)格。

五、售后服務(wù)

1.船舶交付后，甲方應(yīng)提供[填寫期限]年的售后服務(wù)，包括技術(shù)支持、備件供應(yīng)等。

2.售后服務(wù)期間，如船舶出現(xiàn)質(zhì)量問題，甲方應(yīng)承擔(dān)修復(fù)或重新建造的責(zé)任。

六、違約責(zé)任

1.任何一方違反本合同的約定，導(dǎo)致合同無法履行或造成對(duì)方損失的，應(yīng)承擔(dān)違約責(zé)任，向?qū)Ψ街Ц哆`約金，并賠償損失。

2.如甲方未能按照約定時(shí)間、地點(diǎn)交付船舶，乙方有權(quán)解除合同，并要求甲方雙倍退還已支付的款項(xiàng)。

七、爭(zhēng)議解決

本合同的解釋和執(zhí)行均適用美利堅(jiān)合眾國法律。如發(fā)生爭(zhēng)議，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決；協(xié)商不成的，任何一方均有權(quán)將爭(zhēng)議提交美利堅(jiān)合眾國XX州YY市ZZ路123號(hào)的仲裁委員會(huì)進(jìn)行仲裁。

八、合同的生效、變更和解除

1.本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。

2.本合同的變更、解除必須經(jīng)雙方協(xié)商一致，并以書面形式作出。

九、其他約定

1.本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。

2.附件一、附件二、附件三等均為本合同的組成部分，具有同等法律效力。

甲方（簽字）：____________________

乙方（簽字）：____________________

簽訂日期：____________________

第二篇范文：第三方主體+甲方權(quán)益主導(dǎo)

合同編號(hào)：[填寫合同編號(hào)]

美利堅(jiān)合眾國XX州YY市ZZ路123號(hào)

甲方（以下簡(jiǎn)稱“甲方”）：

郵編：12345

聯(lián)系電話：123-456-7890

電子郵箱：example@

乙方（以下簡(jiǎn)稱“乙方”）：

郵編：98765

聯(lián)系電話：098-765-4321

電子郵箱：example2@

丙方（以下簡(jiǎn)稱“丙方”）：

郵編：54321

聯(lián)系電話：432-123-4567

電子郵箱：example3@

鑒于甲方為船舶建造方（以下簡(jiǎn)稱“造船方”），乙方為船舶購買方（以下簡(jiǎn)稱“購船方”），丙方為船舶管理方（以下簡(jiǎn)稱“管理方”），甲方和丙方經(jīng)充分協(xié)商，就乙方訂購甲方建造、丙方管理的船舶事宜，達(dá)成以下協(xié)議：

一、船舶基本信息

1.船舶類型：散貨船

2.船舶尺寸：船長×船寬×船深（具體尺寸詳見附件一）

3.船舶噸位：總噸位×凈噸位（具體噸位詳見附件二）

4.船舶建造標(biāo)準(zhǔn)：符合國際海事組織（IMO）及美國海岸警衛(wèi)隊(duì)（USCG）的規(guī)定，船舶建造標(biāo)準(zhǔn)詳見附件三。

二、船舶建造價(jià)格及支付方式

（同上）

三、船舶建造期限

（同上）

四、船舶交付及驗(yàn)收

（同上）

五、售后服務(wù)

（同上）

六、違約責(zé)任

（同上）

七、爭(zhēng)議解決

（同上）

八、合同的生效、變更和解除

（同上）

九、第三方主體丙方的責(zé)權(quán)利

1.丙方作為船舶管理方，負(fù)責(zé)船舶的日常管理和維護(hù)，確保船舶的安全運(yùn)行。

2.丙方應(yīng)按照甲方的要求，保證船舶的船員配備、培訓(xùn)和管理。

3.丙方在船舶運(yùn)營過程中，應(yīng)遵守相關(guān)法律法規(guī)，保證船舶的合法運(yùn)營。

4.如丙方在船舶管理過程中出現(xiàn)失誤，導(dǎo)致船舶損壞或損失，丙方應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。

十、甲方的權(quán)益保障

1.甲方有權(quán)對(duì)船舶的建造過程進(jìn)行監(jiān)督和檢查，確保船舶的建造質(zhì)量。

2.甲方有權(quán)對(duì)丙方的管理行為進(jìn)行監(jiān)督和檢查，確保船舶的安全運(yùn)營。

3.甲方在船舶交付后，有權(quán)要求丙方提供船舶的運(yùn)營報(bào)告，了解船舶的運(yùn)營情況。

4.如丙方在船舶管理過程中出現(xiàn)違約行為，甲方有權(quán)要求丙方承擔(dān)違約責(zé)任。

十一、乙方的違約及限制條款

1.如乙方未能按約定時(shí)間支付船舶建造價(jià)格，甲方有權(quán)解除合同，并要求乙方支付違約金。

2.如乙方在船舶交付后，未能按約定時(shí)間支付剩余的船舶建造價(jià)格，甲方有權(quán)解除合同，并要求乙方支付違約金。

第三方介入的意義和目的：

丙方的介入，作為船舶管理方，能夠提供專業(yè)的船舶管理服務(wù)，確保船舶的安全運(yùn)行和合法運(yùn)營。同時(shí)，丙方的介入也能夠分擔(dān)甲方的管理責(zé)任，使甲方能夠更專注于船舶的建造過程。

甲方為主導(dǎo)的目的和意義：

甲方作為船舶建造方，是船舶建造過程的主導(dǎo)者，負(fù)責(zé)船舶的建造質(zhì)量和進(jìn)度。通過本合同的約定，甲方能夠確保乙方的支付義務(wù)和丙方的管理責(zé)任，保障甲方的權(quán)益。同時(shí)，甲方也能夠通過監(jiān)督和檢查丙方的管理行為，確保船舶的安全運(yùn)營。

第三篇范文：第三方主體+乙方權(quán)益主導(dǎo)

合同編號(hào)：[填寫合同編號(hào)]

美利堅(jiān)合眾國XX州YY市ZZ路123號(hào)

甲方（以下簡(jiǎn)稱“甲方”）：

郵編：12345

聯(lián)系電話：123-456-7890

電子郵箱：example@

乙方（以下簡(jiǎn)稱“乙方”）：

郵編：98765

聯(lián)系電話：098-765-4321

電子郵箱：example2@

丙方（以下簡(jiǎn)稱“丙方”）：

郵編：54321

聯(lián)系電話：432-123-4567

電子郵箱：example3@

鑒于甲方為船舶建造方（以下簡(jiǎn)稱“造船方”），乙方為船舶購買方（以下簡(jiǎn)稱“購船方”），丙方為船舶管理方（以下簡(jiǎn)稱“管理方”），乙方和丙方經(jīng)充分協(xié)商，就甲方建造、丙方管理的船舶事宜，達(dá)成以下協(xié)議：

一、船舶基本信息

（同上）

二、船舶建造價(jià)格及支付方式

（同上）

三、船舶建造期限

（同上）

四、船舶交付及驗(yàn)收

（同上）

五、售后服務(wù)

（同上）

六、違約責(zé)任

（同上）

七、爭(zhēng)議解決

（同上）

八、合同的生效、變更和解除

（同上）

九、第三方主體丙方的責(zé)權(quán)利

1.丙方作為船舶管理方，負(fù)責(zé)船舶的日常管理和維護(hù)，確保船舶的安全運(yùn)行。

2.丙方應(yīng)按照乙方的要求，保證船舶的船員配備、培訓(xùn)和管理。

3.丙方在船舶運(yùn)營過程中，應(yīng)遵守相關(guān)法律法規(guī)，保證船舶的合法運(yùn)營。

4.如丙方在船舶管理過程中出現(xiàn)失誤，導(dǎo)致船舶損壞或損失，丙方應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。

十、乙方的權(quán)益保障

1.乙方有權(quán)對(duì)船舶的建造過程進(jìn)行監(jiān)督和檢查，確保船舶的建造質(zhì)量。

2.乙方有權(quán)對(duì)丙方的管理行為進(jìn)行監(jiān)督和檢查，確保船舶的安全運(yùn)營。

3.乙方在船舶交付后，有權(quán)要求丙方提供船舶的運(yùn)營報(bào)告，了解船舶的運(yùn)營情況。

4.如丙方在船舶管理過程中出現(xiàn)違約行為，乙方有權(quán)要求丙方承擔(dān)違約責(zé)任。

十一、甲方的違約及限制條款

1.如甲方未能按約定時(shí)間交付船舶，乙方有權(quán)解除合同，并要求甲方支付違約金。

2.如甲方在船舶建造過程中，未能按約定標(biāo)準(zhǔn)建造船舶，乙方有權(quán)解除合同，并要求甲方支付違約金。

乙方為主導(dǎo)的目的和意義：

乙方作為船舶購買方，是本合同的主導(dǎo)者，其權(quán)益和利益是本合同的核心。通過本合同的約定，乙方能夠確保甲方的建造質(zhì)量和進(jìn)度，以及丙方的管理質(zhì)量和服務(wù)。同時(shí)，乙方也能夠通過監(jiān)督和檢查丙方的