汽車技術(shù)賽項試題2-車身電氣

模塊B—車身電氣技術(shù)故障設(shè)置-3

一、舒適系統(tǒng)故障

1.遙控器故障（13分）；

2.J965正極供電虛接（1000歐）（15分）；

3.E378搭鐵點(diǎn)虛接（400歐）（13分）;

4.左前車門模塊保險絲電阻過大（10歐）（13分）;

5.J386上的玻璃升降器開關(guān)信號線路虛接（1000歐）（13分）;

二、燈光系統(tǒng)故障

6.燈光開關(guān)的電源和接地之間線路短路（13分）。

需要準(zhǔn)備的備件：遙控器；1000歐電阻+開關(guān)+導(dǎo)線；400歐電阻+開關(guān)+導(dǎo)線；30A保險

+10歐的電阻；臺架上的1000歐跨接線；燈光開關(guān)+10A保險絲。

模塊B—車身電氣技術(shù)-1

1.無鑰匙進(jìn)入功能失效（1分）；遙控鑰匙進(jìn)入也失效（1分），轉(zhuǎn)向配分

故障現(xiàn)

燈不閃（1分），但鑰匙指示燈閃爍（1分）；

象描述6

2.使用機(jī)械鑰匙可以打開車門（1分），轉(zhuǎn)向燈閃爍（1分）。

可能原因為：

可能的

1.遙控鑰匙損壞（寫鑰匙虧電判錯）；

故障原6

2.遙控鑰匙未匹配；

因

3.J519局部損壞。

參考圖，不評判

更換鑰匙后，故障排除。

故障點(diǎn)和故障

注意：只要選手準(zhǔn)確說出以上三個原因，即可認(rèn)為診斷正確，1

類型確認(rèn)

可以給合法鑰匙繼續(xù)比賽。

提示：操作遙控鑰匙，開鎖失敗、轉(zhuǎn)向燈不閃，說明鑰匙--J519--轉(zhuǎn)向燈、J519--J386

等--門鎖電機(jī)工作異常；而機(jī)械開鎖正常，說明F1--J386--門鎖電機(jī)、J386--J519--

轉(zhuǎn)向燈工作正常。以上比對，說明鑰匙--J519之間存在故障。

（注意：以上分析只是幫助理解，不評判）

模塊B—車身電氣技術(shù)-2

1.無鑰匙進(jìn)入功能失效，鑰匙指示燈不閃爍（2分）；配分

2.使用鑰匙遙控鍵可以開啟車門，但E378背景燈不能點(diǎn)亮（1分）；

3.打開車門進(jìn)入車內(nèi)，儀表顯示車門狀態(tài)正常，鑰匙指示燈始終沒有

故障現(xiàn)

閃爍；（2分）

象描述8

4.操作E378，鑰匙指示燈不閃爍，方向盤不能正常解鎖，儀表未點(diǎn)

亮；（2分）

5.應(yīng)急起動也無法開點(diǎn)火開關(guān)。（1分）

可能故

J965自身、電源。4

障原因

1.測量J965T40/30對地電壓：

正常為+B，實測為5V（以實測為

準(zhǔn)）；

故障點(diǎn)2.SC19輸入、輸出：正常均為+B，

和故障實測+B，正常；

3

類型確3.測量J965T40/30與SC19之間

認(rèn)的電阻為1000歐，異常；

注意：當(dāng)選手報出實際測量電阻

參考圖，不評判

時，裁判恢復(fù)線路故障，選手回

避，但可以書寫報告。

注解：

（1）所有車門無鑰匙進(jìn)入時鑰匙指示燈不能閃爍，說明各車門觸摸傳感器→J965→室外天線→鑰匙

工作異常；（2）拉開、關(guān)閉車門時鑰匙指示燈不能閃爍，說明F2→J386（通過CAN）→J519→J965→室

內(nèi)天線→鑰匙工作異常;但儀表顯示車門狀態(tài)正常，說明F2→J386（通過CAN）→J519→J285工作正常；

（3）打開點(diǎn)火開關(guān)時鑰匙指示燈不能閃爍，說明E378→J965→室內(nèi)天線→鑰匙、J965（通過CAN）→J285

工作異常，但儀表顯示車門狀態(tài)正常，說明J285與CAN通訊正常。根據(jù)故障機(jī)率，各車門觸摸傳感器、

F2、E378、各天線同時損壞概率機(jī)會為零，那造成以上三種故障的原因應(yīng)該為三種控制流程中的共同部

分。

模塊B—車身電氣技術(shù)-3

1.無鑰匙解鎖正常，進(jìn)入車內(nèi)背景燈點(diǎn)亮，儀表中部顯示屏正常，配分

故障現(xiàn)E378背景燈點(diǎn)亮但亮度不足；

象描述2.按下E378，E378背景燈熄滅，遙控鑰匙不閃爍，方向盤不解鎖，6

儀表不點(diǎn)亮；

可能故

可能故障原因：1.E378自身故障；2.E378搭鐵線路虛接。4

障原因

參考圖，不評判

1.按下E378，測量點(diǎn)火開關(guān)的T6as/4對地電壓，正常為0V，實測

故障點(diǎn)0.3V→4.8V，說明T6as/4與接地之間存在虛接；

和故障2.斷掉E378的電氣連接器，測量T6as/4與接地之間的電阻，阻值

3

類型確為400歐

認(rèn)注意：當(dāng)選手報出實際測量電阻時，裁判恢復(fù)線路故障，選手回避，

但可以書寫報告。

注解：E378背景燈亮度不足，說明燈自身故障或者燈兩端的電壓不足，而按下點(diǎn)火

開關(guān)后背景燈熄滅，說明燈兩端的電壓進(jìn)一步下降，說明燈回路中存在虛接電阻，并且

在按下點(diǎn)火開關(guān)的時候虛接電阻的分壓更加明顯。

模塊B—車身電氣技術(shù)-4

1.主駕駛側(cè)中控門鎖完全失效（1分），玻璃升降器不能工作（1分），配分

故障現(xiàn)

后視鏡調(diào)整不穩(wěn)定（1分），在操作中控門鎖時開關(guān)背景燈熄滅（2

象描述6

分）；2.其余正常（1分）。

可能故根據(jù)故障現(xiàn)象，說明J386明顯供電不足，可能原因為：

4

障原因1.J386局部故障；2.J386電源線路虛接。

參考圖，不評判

1.按下或抬起E710時，測量J386的T20/19對地電壓，正常為稍低

故障點(diǎn)于+B，實測為10V，異常；

和故障2.按下或抬起E710時，測量SC25兩端對地電壓，正常均為稍低于

3

類型確+B，實測一端正常，一端為10V，說明保險絲內(nèi)阻過大；

認(rèn)3.拔下SC25保險絲，檢查保險絲電阻，為10歐，需更換保險絲。

注意：當(dāng)選手報出實際測量電阻時，裁判提供合格保險絲給選手。

模塊B—車身電氣技術(shù)-5

故障現(xiàn)ON，主駕駛側(cè)玻璃升降器工作異常（特指玻璃升降器運(yùn)行狀態(tài)和開配分

象描述關(guān)狀態(tài)不對應(yīng)），其他功能正常。4

1.J386局部；

可能故

2.2.E710開關(guān)自身故障；3

障原因

3.3.E710開關(guān)信號線路故障。

參考圖，不評判

1.按下E710，用示波器測量J386端T32/32對地電壓，正常有接近

0V直波，實測沒有；

故障點(diǎn)

2.按下E710，用示波器測量開關(guān)端T101/5對地電壓，正常有接近

和故障

0V直波，實測正常，說明線路虛接；6

類型確

3.拔下兩端插接器，測量電阻為1000歐，異常

認(rèn)

注意：當(dāng)選手報出實際測量電阻時，裁判恢復(fù)線路故障，選手回避，

但可以書寫報告。

模塊B—車身電氣技術(shù)-6

1.EX1開關(guān)背景燈始終不亮；配分

故障現(xiàn)

2.ON檔，近光燈、小燈應(yīng)急點(diǎn)亮，儀表提示“故障：車輛照明”，燈光故

象描述4

障指示燈點(diǎn)亮。

從現(xiàn)象說明，燈光進(jìn)入應(yīng)急狀態(tài)，說明EX1信號輸入異常；可能原因為：

可能故

1.開關(guān)自身故障；2.開關(guān)電源故障；3.開關(guān)與J519之間LIN線故障；4.J5194

障原因

局部故障。

參考圖，不評判

1.ON檔，操作EX1，測量J519端的T73c/28對地波形，正常；

故障點(diǎn)