DB2102T 0100-2023城市軌道交通海域勘測(cè)技術(shù)規(guī)程

DB2102Codeofpracticeforseaareasurveyofurbanrailtransitengineering大連市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局大連市市場(chǎng)監(jiān)督管理局`I 1 1 1 3 5 5 5 6 7 9 本文件按照GB/T1.1-2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定起文件起草單位通訊地址：大連公共交通建設(shè)投資集團(tuán)有限公司（大連市甘井子區(qū)自由路168號(hào)`1城市軌道交通海域勘測(cè)技術(shù)規(guī)程工程測(cè)量、工程物探、不良地質(zhì)條件、鉆探與取樣、巖土試驗(yàn)與測(cè)本文件適用于近岸及淺海海域城市軌道交通建設(shè)的勘察及測(cè)GB/T12763.2海洋調(diào)查規(guī)范第2部分：海洋GB/T20257.1國(guó)家基本比例尺地圖圖式第1部分：1：500、1：1000、1：2000地形圖圖式GB/T50266工程巖體試驗(yàn)方法GB50307城市軌道交通巖土工程勘GB/T50476混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)GB/T50585巖土工程勘察安全GB50909城市軌道交通結(jié)構(gòu)抗震設(shè)在不同型式軌道上運(yùn)行的大、中運(yùn)量城市公共交通工具,是當(dāng)代城市中地鐵﹑輕軌、單軌、自動(dòng)導(dǎo)測(cè)定水面點(diǎn)至水底的垂直距離和點(diǎn)的平面位置的測(cè)量技導(dǎo)航衛(wèi)星定位系統(tǒng)globalnavigationsatell利用衛(wèi)星定位接收機(jī)接收衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的多顆定位衛(wèi)星信號(hào)確定地面點(diǎn)位置的技術(shù)和工程物探engineeringexpl解決建設(shè)工程中有關(guān)工程地質(zhì)、水文地質(zhì)問(wèn)題和進(jìn)行環(huán)境評(píng)價(jià)的地球物理探測(cè)方法。水域地層剖面法watersstratumsectiond水域多道地震勘探法watersmultipletracesseismicexplo海洋磁法marinemagneticprosp通過(guò)測(cè)量地磁場(chǎng)變化，探測(cè)海面以下具有磁性物體的空在巖土體內(nèi)采用新奧法或淺埋暗挖法修筑工程隧道的施工方盾構(gòu)法shieldtunneling4基本規(guī)定4.1城市軌道交通海域勘測(cè)工作應(yīng)按設(shè)計(jì)階段的技術(shù)要求，分階段開(kāi)展相應(yīng)的勘察測(cè)量工作，編制和提交工程勘測(cè)成果或報(bào)告，勘測(cè)工作深度和工作量應(yīng)與相應(yīng)設(shè)計(jì)階段的工作要求相適4.2城市軌道交通海域勘測(cè)應(yīng)搜集當(dāng)?shù)匾延匈Y料，針對(duì)工程類型、結(jié)構(gòu)形式、施工方法等工程條件開(kāi)a)氣象、水文資料；c)區(qū)域和建設(shè)場(chǎng)地的基礎(chǔ)地質(zhì)資料和巖土工程勘察資料，包括地貌、地層、地質(zhì)構(gòu)造、巖土性d)地基基礎(chǔ)、地基處理、疏浚和填海造陸等設(shè)計(jì)、測(cè)試、施工等資料；4.4城市軌道交通海域巖土工程勘察的場(chǎng)地土類型劃分、建筑場(chǎng)地類別劃分、地基土液化判別應(yīng)執(zhí)行4.5隧道圍巖基本分級(jí)應(yīng)根據(jù)隧道圍巖的工程地4.6結(jié)合工程特點(diǎn)及地質(zhì)條件對(duì)工程的影響，勘察報(bào)告應(yīng)評(píng)價(jià)地質(zhì)條件可能造成的工程風(fēng)險(xiǎn)，提出防4.7城市軌道交通海域工程勘察應(yīng)按照GB/T50585開(kāi)展巖土工程勘察安全工作條件；應(yīng)進(jìn)行工作海域危險(xiǎn)源辨識(shí)，制定安全風(fēng)險(xiǎn)控制措施和b)應(yīng)健全海上安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，制定詳細(xì)的安全工作制度，安全設(shè)施和設(shè)備應(yīng)4.8城市軌道交通海域勘測(cè)作業(yè)應(yīng)對(duì)廢棄漿液、油料等生產(chǎn)廢棄物和生活垃圾4.9建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)及時(shí)組織勘察單位向設(shè)計(jì)單位進(jìn)行勘察文件交底，在施工前向施工、監(jiān)理、監(jiān)測(cè)等單位進(jìn)行勘察文件交底，應(yīng)當(dāng)重點(diǎn)說(shuō)明勘察文件中涉及工程安全質(zhì)量4.10城市軌道交通海域勘測(cè)除應(yīng)執(zhí)行本文件外，尚應(yīng)符合國(guó)5.1一般規(guī)定5.1.1城市軌道交通海域巖土工程勘察應(yīng)分為可行性研究勘察、初步勘5.1.2城市軌道交通海域工程開(kāi)展巖土工程勘察工作之前，應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)踏勘，了解工程場(chǎng)區(qū)內(nèi)的自然5.1.3城市軌道交通海域勘察應(yīng)根據(jù)不同勘察階段的目的任務(wù)及設(shè)計(jì)要求，針對(duì)線路敷設(shè)形式、結(jié)構(gòu)應(yīng)查明工程地質(zhì)條件、水文地質(zhì)條件，進(jìn)行巖土工程評(píng)5.1.7根據(jù)項(xiàng)目需求，宜采用建筑信5.2可行性研究勘察5.2.3可行性研究勘察應(yīng)在搜集已有地質(zhì)資料和工程地質(zhì)調(diào)查與測(cè)繪資料的基礎(chǔ)上，開(kāi)展必要的鉆探5.2.4可行性研究勘察應(yīng)包括下列內(nèi)容：a)勘探點(diǎn)數(shù)量應(yīng)滿足場(chǎng)地穩(wěn)定性、適宜性評(píng)價(jià)和線路方案設(shè)計(jì)、工法選b)勘探點(diǎn)宜沿線路布置，當(dāng)有兩條或5.2.7主要巖土層應(yīng)進(jìn)行取樣和原位測(cè)試，試驗(yàn)項(xiàng)目和數(shù)量應(yīng)根據(jù)線路方案、沿線工程地質(zhì)和水文地5.2.8可行性研究勘察階段宜進(jìn)行海域巖面等高線及障礙物探測(cè)，應(yīng)符合下列規(guī)定：a)初步查清海底基巖頂面高程、第四系覆蓋層厚度、基巖頂板埋深以及海域不良地質(zhì)構(gòu)b)初步查明海底障礙物的位置、形狀、類型、分5.3初步勘察5.3.1初步勘察應(yīng)在可行性研究勘察的基礎(chǔ)上，針對(duì)城市軌道交通工程線路敷設(shè)形式、結(jié)構(gòu)形式、施5.3.2初步勘察工作應(yīng)根據(jù)場(chǎng)地區(qū)域地質(zhì)構(gòu)造、工程地質(zhì)、水文地質(zhì)、工程周邊環(huán)境等條件，采用工布置及施工方法的關(guān)鍵區(qū)段應(yīng)進(jìn)行重點(diǎn)勘察，提出巖土工程防治和風(fēng)險(xiǎn)控制的初步建議。a)初步查明場(chǎng)區(qū)海床地形地貌、巖土層結(jié)構(gòu)、巖體風(fēng)化、地質(zhì)構(gòu)造等地h)初步評(píng)價(jià)水和土對(duì)建筑材料的腐蝕5.3.4地下工程勘探點(diǎn)應(yīng)根據(jù)場(chǎng)地復(fù)雜程度和設(shè)用、特殊性巖土和復(fù)雜地層結(jié)構(gòu)發(fā)育地段應(yīng)當(dāng)加5.3.5地下工程勘探孔深度應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件及設(shè)計(jì)方案綜合確定，并符合下列規(guī)定：5.3.7高架工程勘探孔深度應(yīng)符合下列規(guī)定：），a)查清海底基巖頂面高程、第四系覆蓋層厚度、基巖頂板埋深以及海域不良地質(zhì)構(gòu)b)查明海底障礙物的位置、形狀、類型5.4詳細(xì)勘察5.4.1詳細(xì)勘察應(yīng)在初步勘察的基礎(chǔ)上進(jìn)行，根據(jù)工程場(chǎng)地的工程地質(zhì)、水文地質(zhì)條件，針對(duì)城市軌道交通工程線路敷設(shè)形式、結(jié)構(gòu)形式、施工方法等開(kāi)展5.4.2詳細(xì)勘察應(yīng)搜集擬建工程的平面圖、縱斷面圖、結(jié)構(gòu)荷載、結(jié)構(gòu)類型與特點(diǎn)、施工方法、基礎(chǔ)形式及埋深、地下工程埋置深度及上覆土層的厚度、變形控制要求、地下水控制方案5.4.3詳細(xì)勘察應(yīng)采用鉆探與取樣、原位測(cè)試、室內(nèi)試驗(yàn)以及工程物探的綜合勘探方法，編制詳細(xì)的5.4.4詳細(xì)勘察應(yīng)查明工程場(chǎng)地的工程地質(zhì)條件和水文地質(zhì)條件，分析評(píng)價(jià)地基及圍巖穩(wěn)定性，預(yù)測(cè)性和承載能力，提出基礎(chǔ)方案的建議，提供地基變形計(jì)算f)查明地表水體與地下水體的水力聯(lián)系，分析地表水體對(duì)工程可能h)確定場(chǎng)地類別，應(yīng)進(jìn)行飽和砂土、粉土液化判別，對(duì)軟土進(jìn)行震陷判別。5.4.6地下工程詳細(xì)勘察尚應(yīng)進(jìn)行下列工作：不利影響的工程地質(zhì)問(wèn)題及防治措施的建議，提供隧道設(shè)計(jì)與施工所需的e)分析地下水對(duì)工程結(jié)構(gòu)的作用，提出抗浮5.4.7高架工程詳細(xì)勘察尚應(yīng)進(jìn)行下列工作：d)巖溶地區(qū)應(yīng)查明基礎(chǔ)影響范圍內(nèi)巖溶的發(fā)育程度，評(píng)價(jià)樁基和墩臺(tái)地基的穩(wěn)定性，提出防治確定巖石的堅(jiān)硬程度、完整程度和巖體基本質(zhì)量等級(jí)，判斷持力層范圍內(nèi)有無(wú)洞穴、破碎巖f)查明水文地質(zhì)條件，評(píng)價(jià)地下水對(duì)基礎(chǔ)設(shè)計(jì)和施工的影響；h)分析沉（成）樁可行性，提出樁基施工注意事項(xiàng)5.4.8地下工程勘探點(diǎn)布置應(yīng)符合下列規(guī)定：b)單線暗挖隧道，隧道結(jié)構(gòu)凈間距不大于2倍隧道外徑（D左右線之間及隧道結(jié)構(gòu)外側(cè)3d)復(fù)雜場(chǎng)地，勘探點(diǎn)間距宜為20m；中距宜為55m；勘探點(diǎn)間距為地質(zhì)縱剖面圖上相鄰勘探點(diǎn)沿線路中心線投影間距；e)勘探點(diǎn)平面布置可根據(jù)場(chǎng)地環(huán)境條件及設(shè)5.4.9地下工程勘探孔深度應(yīng)符合下列規(guī)定：5.4.10高架工程勘探點(diǎn)布置應(yīng)符合下列規(guī)定：a)勘探點(diǎn)數(shù)量根據(jù)工程地質(zhì)條件和基礎(chǔ)5.4.11高架工程勘探孔深度應(yīng)符合下列規(guī)定：a)勘探孔深度應(yīng)滿足墩臺(tái)基礎(chǔ)或樁基礎(chǔ)沉降計(jì)算和軟弱下臥層驗(yàn)算5.4.16地下工程基床系數(shù)可通過(guò)原位測(cè)試、室內(nèi)試驗(yàn)并參照GB5035.5施工勘察5.5.1施工勘察應(yīng)針對(duì)施工方法、施工工藝的特殊要求和施工中出現(xiàn)的工程地質(zhì)問(wèn)題等開(kāi)展工作，提供地質(zhì)資料，滿足施工方案調(diào)整和風(fēng)險(xiǎn)控制5.5.2施工階段的勘察主要包括施工專項(xiàng)勘察和施工補(bǔ)充勘察。對(duì)設(shè)計(jì)方案和施工有重大影響的特殊b)場(chǎng)地存在孤石、漂石、風(fēng)化深槽等特殊巖土體；c)隧道施工過(guò)程中出現(xiàn)圍巖變形過(guò)大、涌水、坍塌、失c)充分利用施工開(kāi)挖面了解工程地質(zhì)條件，分析需要解決的e)針對(duì)具體的工程地質(zhì)問(wèn)題進(jìn)行分析評(píng)價(jià)，6.1.1城市軌道交通海域工程應(yīng)進(jìn)行海洋水文勘測(cè)，為設(shè)計(jì)、6.1.2海洋水文勘測(cè)應(yīng)在資料調(diào)查搜集的基礎(chǔ)6.1.3海洋水文勘測(cè)應(yīng)針對(duì)工程類型、結(jié)構(gòu)形式、施工方法等工程條件開(kāi)展工作，并滿足設(shè)計(jì)需要。6.1.4水文地質(zhì)條件復(fù)雜且對(duì)工程及地6.2.1海洋水文基本資料可通過(guò)調(diào)查、搜集和觀測(cè)獲得，應(yīng)包括下列b)波浪資料調(diào)查與搜集應(yīng)包括工程附近海域f)其他資料調(diào)查與搜集應(yīng)主要包括工程海域水溫b)提供地下水控制所需的水文地質(zhì)參數(shù)；c)評(píng)價(jià)地下水對(duì)工程結(jié)構(gòu)、工程施工的作用和影響，提出防d)根據(jù)含水層條件分段預(yù)測(cè)施工階段可能發(fā)生的正常涌水量e)分析因隧道涌水可能引發(fā)的事故災(zāi)害，并提出含水層的富（透）水性，宜距隧道外側(cè)5m～10m，并結(jié)合地下水控制的需要確定；孔宜垂直或平行地下水流向；觀測(cè)孔的數(shù)量宜根據(jù)作業(yè)條件及含水層特征綜合確6.4.1水文地質(zhì)參數(shù)的現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)方法應(yīng)根據(jù)含水層分布、滲透性、工程特點(diǎn)和地下水控制設(shè)計(jì)要6.4.2勘察時(shí)遇地下水應(yīng)量測(cè)水位，測(cè)量地下水位時(shí)，應(yīng)阻斷地表水與地下水之間的水力聯(lián)系，地存在對(duì)工程有影響的多層含水層時(shí)，應(yīng)分6.4.3初見(jiàn)水位和穩(wěn)定水位的量測(cè)，可在鉆孔內(nèi)直接量測(cè)，精度不應(yīng)低于±26.4.4含水層的滲透系數(shù)及導(dǎo)水系數(shù)宜采用抽水試驗(yàn)、壓水試驗(yàn)求得；含水層的透水性根據(jù)滲透系數(shù)b)多孔抽水試驗(yàn)宜采用穩(wěn)定流抽水試驗(yàn)方法；下降時(shí)，可認(rèn)為已經(jīng)穩(wěn)定；穩(wěn)定水位的延續(xù)時(shí)間f)抽水試驗(yàn)應(yīng)同時(shí)觀測(cè)水位和水量，抽水結(jié)束后應(yīng)量據(jù)具體情況確定；相鄰試驗(yàn)段應(yīng)互相搭接，可少量重疊，不可漏7.1.1工程測(cè)量的主要內(nèi)容應(yīng)包括平面7.1.5測(cè)圖比例尺及平面控制測(cè)量精度應(yīng)c)對(duì)有特殊要求的海上定位測(cè)量，應(yīng)視工程的設(shè)計(jì)要求b)分幅應(yīng)與陸域地形圖分幅標(biāo)準(zhǔn)一致，均應(yīng)7.1.10海底地形測(cè)量的圖式、符號(hào)應(yīng)符合GB12319和GB/T20257.1有關(guān)要求。7.1.11海底地形測(cè)量與陸域地形測(cè)量應(yīng)互相銜接，陸域地形測(cè)量應(yīng)滿足國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)要7.1.12測(cè)量的儀器設(shè)備必須經(jīng)過(guò)檢定（校準(zhǔn)），狀態(tài)良好且在檢定（校準(zhǔn)）有a)原始電子地形圖、控制資料、儀器的檢驗(yàn)校準(zhǔn)記錄7.2.1平面控制測(cè)量應(yīng)釆用軌道交通控制網(wǎng)作為海底地形測(cè)量的平面控制網(wǎng)，或在軌道交通7.2.2平面控制測(cè)量應(yīng)從整體到局部，從高級(jí)到低級(jí)分級(jí)布設(shè)的原則，在保證精度的條件下7.2.3平面控制測(cè)量可選用電磁波測(cè)距導(dǎo)線測(cè)量，導(dǎo)航衛(wèi)星定位系統(tǒng)靜態(tài)測(cè)量及實(shí)時(shí)載波相2441312 211d)測(cè)站觀測(cè)應(yīng)滿足下列要求:和記錄數(shù)據(jù)量。每日觀測(cè)結(jié)束后，應(yīng)及時(shí)將觀測(cè)數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)差注2：對(duì)天通視困難地區(qū)，相鄰點(diǎn)間距離可縮短至表中的2/3，但邊長(zhǎng)中誤差不應(yīng)大于20mm。c)實(shí)時(shí)載波相位差分測(cè)量前接收機(jī)設(shè)置的平面收斂閾7.2.10實(shí)時(shí)載波相位差分測(cè)量成果的檢核應(yīng)符合7.3.1高程控制網(wǎng)宜采用國(guó)家等級(jí)點(diǎn)或軌道交通測(cè)量控制網(wǎng)的四等及以上高等級(jí)高程控制點(diǎn)7.3.2首級(jí)高程控制網(wǎng)的等級(jí)應(yīng)根據(jù)工程規(guī)模和精度要求選擇，首級(jí)網(wǎng)應(yīng)布設(shè)成環(huán)形網(wǎng)，加設(shè)成附合路線或結(jié)點(diǎn)網(wǎng)。驗(yàn)潮站主要水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)納入首級(jí)度20√L6√n 注1：結(jié)點(diǎn)之間或結(jié)點(diǎn)與高級(jí)點(diǎn)之間，其路表10五等水準(zhǔn)觀測(cè)的視線長(zhǎng)度、前后視距 7.3.7四等、五等電磁波測(cè)距三角高程測(cè)量宜與平面控制測(cè)量結(jié)合布設(shè)并同時(shí)施測(cè)，可單獨(dú)差40√D20√[D]60√D30√[D]7.3.9電磁波測(cè)距三角高程觀測(cè)的主要技術(shù)要求應(yīng)符合下級(jí)級(jí)32b)垂直角的對(duì)向觀測(cè)，當(dāng)直覘觀測(cè)完成后即刻遷站進(jìn)行返覘觀測(cè)；7.3.10電磁波測(cè)距三角高程數(shù)據(jù)處理應(yīng)符合L—計(jì)算各w時(shí)，相應(yīng)的路線長(zhǎng)度（kmc)各等級(jí)高程網(wǎng)應(yīng)按最小二乘法進(jìn)行平差計(jì)算并計(jì)算每千米注2：應(yīng)用連續(xù)運(yùn)行參考站網(wǎng)有效服務(wù)范圍內(nèi)，流動(dòng)站與基準(zhǔn)站的距離可不受5km約束。7.4.1海底地形測(cè)量宜采用有模擬記錄的單波束回聲測(cè)深儀或多波束測(cè)深系統(tǒng)，測(cè)深點(diǎn)定位7.4.2海底地形測(cè)量方法應(yīng)根據(jù)水0~10 10~20>20-注1：H為水深，單位為m。注3：當(dāng)精度要求低、水下地形地貌復(fù)雜的區(qū)域、用測(cè)深錘測(cè)深流速大于表中規(guī)定或水深大于20m時(shí)，測(cè)點(diǎn)深度b)單波束測(cè)深主測(cè)深線宜平行于設(shè)計(jì)7.4.4海底地形測(cè)量時(shí)，應(yīng)針對(duì)測(cè)區(qū)內(nèi)存在的礁石、沉船、水流和險(xiǎn)灘等進(jìn)行測(cè)量，制訂應(yīng)a)水尺零點(diǎn)高程的聯(lián)測(cè)不應(yīng)低于五等水準(zhǔn)測(cè)b)作業(yè)期間應(yīng)對(duì)水尺零點(diǎn)高程進(jìn)行檢查；c)水深測(cè)量時(shí)的水位觀測(cè)宜提前10min>20h)測(cè)深檢查線應(yīng)垂直主測(cè)線布設(shè)、測(cè)深檢查線長(zhǎng)度不應(yīng)少于總測(cè)線長(zhǎng)度的1%，當(dāng)采用多波束測(cè)c)流動(dòng)接收機(jī)作業(yè)的有效衛(wèi)星數(shù)不應(yīng)少于5顆，點(diǎn)位幾何圖形強(qiáng)度因子值應(yīng)小于6；e)海底地形測(cè)量作業(yè)前、結(jié)束后，應(yīng)將流動(dòng)衛(wèi)星定位接收機(jī)安置在控制點(diǎn)上進(jìn)c)宜采用同時(shí)兼容三維海底地形測(cè)量自動(dòng)成圖系統(tǒng)和水位觀測(cè)模式下海底地形測(cè)量自動(dòng)成圖的???????????????????(3)7.4.13當(dāng)采用無(wú)人測(cè)量船水域地形測(cè)量系統(tǒng)作業(yè)時(shí)，應(yīng)滿足本文件的相8.1.1工程物探應(yīng)根據(jù)探測(cè)目的、任務(wù)要求、海況、地質(zhì)條件、地球物理特征選用側(cè)掃聲納法、多波a)探測(cè)對(duì)象與其相鄰介質(zhì)應(yīng)存在一定的物性差異，并具有可被探測(cè)b)地形變化產(chǎn)生的異?；?，不顯著改變探測(cè)對(duì)象的異常形態(tài)或可以進(jìn)行校正；8.1.4工程物探探測(cè)儀器及附件應(yīng)符合下列c)作業(yè)前應(yīng)對(duì)儀器設(shè)備進(jìn)行校驗(yàn)與聯(lián)機(jī)試驗(yàn)，各項(xiàng)性能和工作狀態(tài)正常才8.1.5工程物探探測(cè)網(wǎng)布置應(yīng)符合下列b)測(cè)點(diǎn)周邊存在電、磁、振動(dòng)以及影響觀測(cè)的干擾源時(shí)，應(yīng)詳細(xì)記錄干擾源的位置及特征；f)當(dāng)發(fā)現(xiàn)重要異常時(shí)宜重復(fù)觀測(cè)，必措施，測(cè)網(wǎng)布置和數(shù)據(jù)采集、外業(yè)數(shù)據(jù)的質(zhì)量評(píng)價(jià)，資料處理與解釋，結(jié)論和建議等內(nèi)和主要地物、物探測(cè)網(wǎng)、異常分布位置、推斷地質(zhì)界線層圖紋、鉆孔、地質(zhì)構(gòu)造以及設(shè)計(jì)線位（或8.2.1地質(zhì)結(jié)構(gòu)探測(cè)應(yīng)根據(jù)探測(cè)目的和現(xiàn)場(chǎng)條件合理選擇物探方法，包括水域地層剖面法、水域多道8.2.2水域地層剖面法探測(cè)地質(zhì)結(jié)構(gòu)應(yīng)符合下列規(guī)主測(cè)線宜垂直于地質(zhì)構(gòu)造走向，聯(lián)絡(luò)測(cè)線宜垂直8.2.3水域多道地震勘探法探測(cè)地質(zhì)結(jié)構(gòu)應(yīng)符合下列規(guī)8.2.4瞬變電磁法探測(cè)地質(zhì)結(jié)構(gòu)應(yīng)符合下列8.2.5資料整理和解釋應(yīng)符合下列并、尖滅現(xiàn)象，解釋海底地層結(jié)構(gòu)、地質(zhì)構(gòu)造、不良地8.3.1水下障礙物探測(cè)應(yīng)根據(jù)探測(cè)目的和現(xiàn)場(chǎng)條件合理選擇物探方法，包括海洋磁法、水域地層剖面8.3.2海洋磁法探測(cè)水下障礙物應(yīng)符合下列d)作業(yè)前應(yīng)按照施工設(shè)計(jì)進(jìn)行試驗(yàn)，測(cè)試儀器、導(dǎo)航定位系統(tǒng)的性能，選8.3.4側(cè)掃聲納法應(yīng)根據(jù)測(cè)線間距選擇合納圖像初步判斷存在目標(biāo)障礙物時(shí)，應(yīng)在其周圍布設(shè)不同方向的補(bǔ)充測(cè)線做進(jìn)一步8.3.5資料整理和解釋應(yīng)符合下列8.4.2電磁感應(yīng)法探測(cè)水下管線時(shí)，應(yīng)符合下列規(guī)a)電纜、光纜或油氣管道走向不明時(shí)測(cè)線宜采用b)初步了解管線的走向后，測(cè)線宜垂直管線走向c)當(dāng)探測(cè)感應(yīng)信號(hào)較弱時(shí)，宜采用水下天線8.4.3水域地層剖面法和海洋磁法宜垂直目標(biāo)管線的延伸方向，初步分析發(fā)現(xiàn)目標(biāo)管線時(shí)，應(yīng)布設(shè)補(bǔ)8.4.4側(cè)掃聲納法探測(cè)水下管線時(shí)，應(yīng)符合下列規(guī)b)應(yīng)根據(jù)聲納掃描量程選擇合適的測(cè)線8.4.5資料整理和解釋應(yīng)符合下列規(guī)定:9不良地質(zhì)條件9.1一般規(guī)定9.1.1隧道工程建設(shè)，應(yīng)根據(jù)覆蓋巖土厚度、覆蓋土層特征、開(kāi)挖斷面巖土地質(zhì)條件，綜合確定不良9.1.2高架工程建設(shè)，應(yīng)根據(jù)海底地形地貌、海洋水文條件、巖土地質(zhì)條件，綜合確定不良地質(zhì)條件9.2巖溶9.2.1工程沿線發(fā)育巖溶時(shí)，應(yīng)結(jié)合地質(zhì)條件和設(shè)計(jì)、施工方案進(jìn)>20>30注1：線巖溶率是指單位長(zhǎng)度上巖溶空間形態(tài)長(zhǎng)度的百分場(chǎng)地穩(wěn)定性和建筑適宜性進(jìn)行巖溶分區(qū)，進(jìn)行初步的巖土工程分析評(píng)b)雙線暗挖隧道，探測(cè)孔宜在隧道結(jié)構(gòu)外側(cè)3m～5m平行布置（見(jiàn)圖2c)單線暗挖隧道，隧道結(jié)構(gòu)凈間距不大于2倍隧道外徑（D左右線之間9.2.6高架工程施工階段巖溶專項(xiàng)勘察嵌巖樁應(yīng)逐樁布置勘探點(diǎn)，宜采用管波探測(cè)等方式查明探測(cè)孔9.2.7可溶巖隧道圍巖分級(jí)宜符合下列規(guī)定：a)巖溶弱發(fā)育時(shí)，勘察階段隧道圍巖綜合分級(jí)可不考慮巖溶影響；b)巖溶中等發(fā)育時(shí)，隧道圍巖綜合分級(jí)宜降低一個(gè)級(jí)別；d)詳細(xì)勘察及施工勘察階段，應(yīng)分區(qū)段詳細(xì)判定巖溶發(fā)育程度，分區(qū)段提供隧道圍巖級(jí)別。9.3.1天然孔隙比大于或等于1.0，且天然含9.3.2軟土勘察應(yīng)查明下列內(nèi)容：b)地表硬殼層的分布、性質(zhì)及厚度；下伏硬土層或基巖的埋深和起伏；9.3.3軟土勘察應(yīng)符合下列要求：a)應(yīng)采用鉆探取樣和原位測(cè)試相結(jié)合的手段。軟土取樣應(yīng)采用薄壁取土器，其規(guī)格應(yīng)符合GBb)原位測(cè)試可采用靜力觸探試驗(yàn)、十字板剪切試驗(yàn)、扁鏟側(cè)脹試驗(yàn)、旁壓試驗(yàn)等方法；詳勘階段一般宜為20m～30m。當(dāng)需要圈定重要的局部變化時(shí)，可以加密勘探點(diǎn)；9.3.4軟土的室內(nèi)試驗(yàn)應(yīng)符合下列要求：a)試驗(yàn)項(xiàng)目應(yīng)根據(jù)不同勘察階段、不同工程類別和處理措a)分析評(píng)價(jià)其觸變、流變性質(zhì)、結(jié)構(gòu)性對(duì)工b)當(dāng)軟土下臥的基巖面或硬土層面傾斜時(shí),應(yīng)分析評(píng)價(jià)軟土沿硬層面產(chǎn)生滑移、不均勻變形的可9.4.1富含地下水的粗砂、中砂、細(xì)砂、粉砂和砂質(zhì)9.4.2富水砂層勘察應(yīng)查明下列內(nèi)容：b)礦物組成、顆粒級(jí)配、黏粒含量、濕度及密實(shí)程度c)富水砂層水文地質(zhì)參數(shù)可通過(guò)抽水試驗(yàn)、室內(nèi)試9.5.1天然土層中，以卵石、礫石為主，含有砂土及少量粘性土的粗碎屑堆積物應(yīng)判定為卵石地層。b)卵石母巖成分、礦物組成及強(qiáng)度；詳勘階段一般宜為20m～30m。當(dāng)需要圈定重要的局部變化時(shí)，可以加密勘探點(diǎn)；b)鉆探方法宜采用取芯率高的跟管鉆探方式或SMc)卵石層的試驗(yàn)應(yīng)以圓錐動(dòng)力觸探試驗(yàn)為主，室內(nèi)試驗(yàn)宜進(jìn)行顆分試驗(yàn)及9.6風(fēng)化巖與殘積土9.6.1巖石在風(fēng)化營(yíng)力的作用下，其結(jié)構(gòu)、成分和性質(zhì)已產(chǎn)生不同程度的改變，應(yīng)判定為風(fēng)化巖；已完全風(fēng)化成土狀且原巖結(jié)構(gòu)破壞而未經(jīng)搬運(yùn)的應(yīng)定名9.6.2強(qiáng)風(fēng)化巖、全風(fēng)化巖與殘積土勘察應(yīng)查明下列內(nèi)容：d)巖土的均勻性、破碎帶、風(fēng)化槽和9.6.3強(qiáng)風(fēng)化巖、全風(fēng)化巖與殘積土勘察應(yīng)符合下列要求：巖土體穩(wěn)定性的影響，提出對(duì)地下水控制措9.7復(fù)合地層9.7.1地下隧道工程開(kāi)挖斷面范圍內(nèi)和開(kāi)挖延伸方向上，由兩種及以上不同地層組成，且工程地質(zhì)和a)地層結(jié)構(gòu)、地層特性、富水情況及地b)開(kāi)挖影響范圍內(nèi)填土、軟土、砂土、粉土等不良地層的分布特點(diǎn)、黏粒含量、力學(xué)性質(zhì)；c)開(kāi)挖影響范圍內(nèi)殘積土層、風(fēng)化帶、破碎帶的分布情況和巖石抗壓強(qiáng)度d)開(kāi)挖區(qū)域地下水類型和補(bǔ)給條件、地層滲透特性e)地表水體或水囊的分布特點(diǎn)，與地下水的a)不均勻程度為一級(jí)時(shí)，應(yīng)根據(jù)鉆探情況加密鉆孔，探明地層、水文特性以及地質(zhì)分界b)復(fù)雜水文地質(zhì)條件，應(yīng)進(jìn)行水文專項(xiàng)勘察獲取水文參數(shù)。a)對(duì)巖土施工工程分級(jí)、圍巖等級(jí)、工程力學(xué)性質(zhì)、穩(wěn)定性進(jìn)行綜b)由于地層突變可能導(dǎo)致掌子面失穩(wěn)、隧道塌陷、地面下沉（甚至塌陷）的風(fēng)險(xiǎn)分析與提示；10.1.4橋隧方案比選鉆孔、隧道工程鉆c)鉆探作業(yè)船舶或勘探平臺(tái)的載重安全系數(shù)應(yīng)符合GBd)受波浪影響較大的海域，宜采用配備波浪補(bǔ)償功a)應(yīng)選擇風(fēng)浪小的時(shí)段實(shí)施平臺(tái)定位，確?？孜粶?zhǔn)確和人a)宜采用實(shí)時(shí)載波相位差分測(cè)定平面位或原位測(cè)試深度精度控制在±0.1m以內(nèi)；d)巖芯采取率在完整的巖層中不應(yīng)小——b)外層套管宜在平潮時(shí)段著床固定，并及時(shí)測(cè)定孔位和孔口高程；d)鉆探平臺(tái)應(yīng)配備有足夠的救生艇、救生筏、救生e)鉆探平臺(tái)應(yīng)設(shè)置消防設(shè)施，黃砂、滅火器、太平斧、消防栓g)不應(yīng)殘留水中套管或鉆具，對(duì)航行有影響時(shí)，應(yīng)及時(shí)告h)遺留在海床以下的套管和鉆具應(yīng)做好詳細(xì)記f)對(duì)于確實(shí)無(wú)法處理的孔內(nèi)事故，應(yīng)對(duì)事故情況10.2.10所有巖芯應(yīng)逐箱拍攝數(shù)碼照片，重要的原位測(cè)試、水文地質(zhì)試驗(yàn)、ⅠⅡⅢⅣ級(jí)粉土流塑軟塑可塑硬塑堅(jiān)硬粉砂細(xì)砂中砂粗砂Ⅰ+--++----+++--++-----++---Ⅱ-----++--++------++-----++---Ⅲ-+++++Ⅳ-注2：薄壁取土器為內(nèi)徑為75mm～100mm、面積比不大于10%(內(nèi)間隙比為0)或面積比為10%～13%(內(nèi)間隙比為a)在軟土、砂土為主的層狀土、粉土、粉細(xì)砂中采用泥漿或套管護(hù)壁，當(dāng)采用套管時(shí),孔內(nèi)水位a)采取水試樣的鉆孔不采取泥漿護(hù)壁，且無(wú)f)水樣采取后應(yīng)立即密封并貼上標(biāo)簽；清潔水樣存放時(shí)間不超過(guò)72h，稍受污染的水樣不超過(guò)（VST）---++++- ++ +-+++-+- ++++ ++++++ +++ ++b)宜選擇風(fēng)浪小、作業(yè)平臺(tái)相對(duì)穩(wěn)定的時(shí)段進(jìn)行測(cè)試；c)采用無(wú)線傳輸數(shù)據(jù)時(shí)，試驗(yàn)前應(yīng)檢查的數(shù)據(jù)傳輸?shù)目蒬)平臺(tái)振動(dòng)影響測(cè)試精度時(shí)，應(yīng)暫停測(cè)試，具備條b)探頭宜具備傾斜角測(cè)量功能，實(shí)時(shí)記錄貫入過(guò)程中的傾斜情況，并按式（4）Rh.dl····················································· l—貫入長(zhǎng)度（mα1—單軸傾斜儀觸探桿軸向與鉛垂線的夾角(°);α2，β—雙軸傾斜儀觸探桿在相互垂直的兩個(gè)方向上的偏斜角(°)。c)孔隙水壓力測(cè)試探頭的測(cè)試零點(diǎn)應(yīng)在探頭剛好貫 u2—以海床面為測(cè)試零點(diǎn)的實(shí)測(cè)孔隙水壓力（ku—以引孔底部為測(cè)試零點(diǎn)的實(shí)測(cè)孔隙水壓力（kPaq—以引孔底部為測(cè)試零點(diǎn)的實(shí)測(cè)錐尖阻力（kPaa—有效面積比。b)波速測(cè)試可采用單孔法，測(cè)試孔應(yīng)垂直，應(yīng)采用孔內(nèi)激振；11.3.7海域靜力觸探、旁壓試驗(yàn)、扁Ⅰ塌ⅡⅢ落Ⅳ節(jié)理較發(fā)育或發(fā)育；較軟巖，巖體較完整或較破碎；軟巖，Ⅴ構(gòu)Ⅵ狀+----+----+-+-----+ + --