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(圖片大小可自由調(diào)整)2024年知識(shí)競(jìng)賽-新車型知識(shí)競(jìng)賽考試近5年真題薈萃附答案第I卷一.參考題庫(kù)(共100題)1.集中潤(rùn)滑系統(tǒng)個(gè)別潤(rùn)滑點(diǎn)未出油的原因有()。A、與潤(rùn)滑點(diǎn)連接的分配器損壞B、連接該潤(rùn)滑點(diǎn)的分油管破裂C、潤(rùn)滑點(diǎn)油道被堵塞D、程控器損壞2.氣壓盤式車輪制動(dòng)器的控制機(jī)構(gòu)主要包括()。A、制動(dòng)氣室B、制動(dòng)搖臂C、帶有間隙調(diào)整功能的制動(dòng)推桿D、制動(dòng)盤3.怎樣診斷制動(dòng)氣壓不足故障()。A、檢查氣路總成和管路有無(wú)漏氣處B、制動(dòng)時(shí),檢查有無(wú)漏氣處C、空氣壓縮機(jī)內(nèi)部故障D、如果空壓機(jī)不向儲(chǔ)氣罐充氣,則應(yīng)檢查油水分離器和干燥器是否臟污堵塞4.YC6G-30系列發(fā)動(dòng)機(jī)的執(zhí)行器都包括什么()。A、單體泵電磁閥B、故障指示燈C、排氣制動(dòng)閥D、油門踏板5.轉(zhuǎn)向器的結(jié)構(gòu)型式有幾種()。A、蝸桿曲柄銷式B、齒輪齒條式C、蝸桿蝸輪式D、循環(huán)球式6.CAN總線網(wǎng)絡(luò)由()組成。A、車載電視B、傳輸媒體,是由兩根雙絞線組成的信號(hào)線C、電控模塊,如:開(kāi)關(guān)模塊、前控模塊、中控模塊等D、電瓶7.艾里遜自動(dòng)變速箱車輛失速速度過(guò)低的原因和解決方法有()。A、發(fā)動(dòng)機(jī)工況不正常,檢查并排除發(fā)動(dòng)機(jī)故障B、變扭器故障,檢查并修復(fù)變扭器C、油位低,油中有空氣,檢查并調(diào)整油位D、C1或C5離合器打滑,修復(fù)離合器8.電控燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)由于燃?xì)夤收显斐砂l(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難的原因有()。A、加氣面板開(kāi)關(guān)故障B、一級(jí)或二級(jí)減壓閥燃料壓力偏低C、低壓部分燃料泄漏D、過(guò)流保護(hù)閥未打開(kāi)9.康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)INSITE維修軟件Basic級(jí)支持以下哪些功能()。A、發(fā)動(dòng)機(jī)的模擬器功能B、發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)器C、標(biāo)定ECM數(shù)據(jù)D、更改參數(shù)10.發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)而暖風(fēng)系統(tǒng)打開(kāi)無(wú)暖風(fēng)的原因有()。A、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不夠B、暖風(fēng)水泵不工作C、散熱器或除霜器風(fēng)機(jī)不轉(zhuǎn),電路不通D、水路不循環(huán),球閥未打開(kāi),空氣未排凈11.以下哪些屬于機(jī)械式空氣懸架系統(tǒng)日常維護(hù)項(xiàng)目()。A、檢查空氣彈簧(氣囊)B、檢查高度控制閥C、檢查減振器D、更換推力桿12.艾里遜自動(dòng)變速箱的換檔點(diǎn)由以下()信號(hào)決定。A、油位傳感器和溫度傳感器信號(hào)B、輸出轉(zhuǎn)速傳感器信號(hào)C、油門位置傳感器信號(hào)D、選檔器信號(hào)13.裝有空氣懸架的車輛具有哪些特點(diǎn)()。A、由于氣囊具有變鋼度的特性,使空氣懸架系統(tǒng)具有較低的震幅,因而提高了車輛行駛中的不穩(wěn)性,舒適性B、由于采用高度閥控制氣囊高度,承載質(zhì)量發(fā)生變化以及車輛高速行時(shí),可實(shí)現(xiàn)車身高度的自動(dòng)調(diào)整,保持車身高度不變C、可以降低輪胎對(duì)路面的沖擊,提高輪胎使用壽命D、可以通過(guò)調(diào)整車身傾瀉狀態(tài),實(shí)現(xiàn)跪式服務(wù)14.艾里遜自動(dòng)變速箱車輛全油門升檔點(diǎn)過(guò)高的原因和解決方法有()。A、油門位置傳感器行程進(jìn)入高位誤區(qū),檢查并調(diào)整油門位置傳感器B、油門位置傳感器松動(dòng),緊固油門位置傳感器C、電腦輸入電壓過(guò)低,檢查電源D、油位不正確,檢查并調(diào)整油位15.以下哪個(gè)是中央布置噴油器的優(yōu)點(diǎn)()。A、提高了燃燒效率B、提高了燃油經(jīng)濟(jì)性C、無(wú)需拆卸搖臂即可維修噴油器D、降低了排放16.造成空調(diào)風(fēng)機(jī)有異響的原因有()。A、空調(diào)風(fēng)機(jī)安裝螺栓松動(dòng)B、空調(diào)風(fēng)機(jī)葉片與電機(jī)軸松動(dòng)C、風(fēng)道中有異物進(jìn)入D、空調(diào)風(fēng)機(jī)電機(jī)磨損或損壞17.電子控制空氣懸架系統(tǒng)(ECAS)主要由哪些部件組成()。A、大氣壓力傳感器B、減震器總成C、電子控制單元ECUD、高度傳感器18.失速試驗(yàn)前應(yīng)做好()準(zhǔn)備工作。A、檢查及調(diào)整變速箱的油位和檢查發(fā)動(dòng)機(jī)油門動(dòng)作是否順暢B、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)是否正常和檢查轉(zhuǎn)速表工作是否正常C、關(guān)閉車輛所有附件,加熱變速箱油溫到55℃以上D、在變扭器出口上安裝溫度表,用掩木塞住驅(qū)動(dòng)輪19.康明斯ISBe歐Ⅳ發(fā)動(dòng)機(jī)有以下哪幾種顏色的故障指示燈()。A、紅色B、白色C、綠色D、黃色20.排氣管冒藍(lán)煙的原因有()。A、汽缸竄油B、氣門導(dǎo)管漏油C、增壓器漏油D、暖風(fēng)鍋爐漏水21.空氣懸掛系統(tǒng)中氣囊的常見(jiàn)故障有哪些()。A、氣囊漏氣B、氣囊上蓋漏氣C、氣囊出現(xiàn)皺褶D(zhuǎn)、氣囊上蓋損壞22.康明斯ISBe發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)基本組成包含以下哪些()。A、發(fā)動(dòng)機(jī)ECMB、廢氣渦輪增壓器C、空-空中冷器D、空氣濾清器23.使用艾里遜自動(dòng)變速箱的車輛,發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后,“變速箱檢查燈”不滅,但車輛能正常運(yùn)行的可能原因及解決措施有()。A、“變速箱檢查燈”及其繼電器或電路故障,更換繼電器或修理電路B、自動(dòng)變速箱的供電系統(tǒng)斷路或短路C、錯(cuò)用LED二極發(fā)光管做“變速箱檢查燈”,因漏電導(dǎo)致LED燈發(fā)光,使用燈泡替換LED燈D、變速箱電腦故障,更換變速箱電腦24.康明斯ISBe發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中因電路故障引發(fā)的意外熄火的原因有()。A、現(xiàn)行電子故障代碼起作用或非現(xiàn)行故障代碼高頻記次B、鑰匙開(kāi)關(guān)電路故障C、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、位置傳感器(EPS)或其它電路故障D、電子燃油控制執(zhí)行器故障25.康明斯ISBe發(fā)動(dòng)機(jī)減速緩慢的原因有()。A、油門踏板回位慢B、油門踏板傳感器發(fā)生故障C、電子控制模塊(ECM)故障D、噴油器電磁閥電路發(fā)生故障26.有關(guān)ISBe發(fā)動(dòng)機(jī)后齒輪系的論述,以下哪個(gè)是正確的()。A、附件驅(qū)動(dòng)齒輪驅(qū)動(dòng)空氣壓縮機(jī)動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵總成B、燃油泵由凸輪軸直接驅(qū)動(dòng)C、齒輪采用直齒圓柱齒輪設(shè)計(jì)D、惰輪齒輪用于曲軸和凸輪軸之間27.以下哪些屬于發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)輸出設(shè)備()。A、噴油器B、油門踏板C、凸輪軸位置傳感器D、點(diǎn)火線圈28.車輛行駛中空氣懸掛系統(tǒng)出現(xiàn)異響的原因有()。A、緊固件松動(dòng)B、橡膠球鉸損壞C、氣囊損壞D、減振器損壞29.康明斯ISBe發(fā)動(dòng)機(jī)因電控系統(tǒng)故障引發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)粗暴或無(wú)力的原因有()。A、現(xiàn)行電子故障代碼起作用或非現(xiàn)行故障代碼高頻計(jì)次B、電子控制模塊(ECM)標(biāo)定不正確C、電子燃油控制執(zhí)行器發(fā)生故障D、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、位置傳感器(EPS)或其它電路故障30.哪些信號(hào)用于艾里遜自動(dòng)變速箱換檔質(zhì)量監(jiān)測(cè)()。A、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器信號(hào)B、渦輪轉(zhuǎn)速傳感器信號(hào)C、變速箱油溫傳感器D、發(fā)動(dòng)機(jī)水溫傳感器31.以下哪個(gè)部件是ISBe發(fā)動(dòng)機(jī)高壓供油回路的組成部分()。A、噴油器燃油連接管B、燃油油軌C、噴油器D、齒輪泵32.車輛氣路系統(tǒng)中儲(chǔ)氣筒為什么要經(jīng)常放水()。A、儲(chǔ)氣筒里面的水,油,污物可隨氣體進(jìn)入到各種閥類里,造成閥堵塞B、冬天可防止放水閥及管路系統(tǒng)結(jié)冰,導(dǎo)致氣路系統(tǒng)故障C、如果不放水會(huì)造成車輛自重加大,降低車輛安全制動(dòng)距離D、放出的水可以為發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)進(jìn)行補(bǔ)充,節(jié)省用車成本33.由于空壓機(jī)故障造成上氣慢的原因有()。A、空壓機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)阻力超過(guò)技術(shù)規(guī)范B、空壓機(jī)進(jìn)氣管路漏氣C、空壓機(jī)出氣管、單向閥或缸蓋中積碳過(guò)多D、空壓機(jī)活塞銷孔磨損嚴(yán)重34.盤式制動(dòng)器對(duì)摩擦片使用的相關(guān)要求有()。A、摩擦片的摩擦材料一面有燒焦、磨光、裂紋和被油污染的,應(yīng)立即更換該摩擦片B、摩擦片可以用到摩擦材料磨光后再更換C、同一橋上的摩擦片要同時(shí)更換D、摩擦片和摩擦片壓簧要同時(shí)更換35.車輛在高速行駛時(shí)打擺的原因有哪些()。A、前輪前束調(diào)整不當(dāng)B、左右輪胎氣壓不等或不正常C、橫直拉桿間隙過(guò)大、松框D、制動(dòng)鼓失圓36.閉合起動(dòng)開(kāi)關(guān),起動(dòng)機(jī)無(wú)動(dòng)作有哪些原因()。A、蓄電池虧電B、蓄電池樁頭松動(dòng)或氧化C、起動(dòng)機(jī)控制電路故障D、起動(dòng)繼電器失效37.以下哪些屬于發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)輸入設(shè)備()。A、凸輪軸位置傳感器B、油門踏板C、噴油器D、點(diǎn)火線圈38.康明斯ISBe發(fā)動(dòng)機(jī)ECM的控制功能有哪些()。A、控制噴油器噴油時(shí)間B、控制燃油油軌壓力C、控制發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停D、提供發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)39.為保證手動(dòng)變速箱在任何情況下都能準(zhǔn)確、安全、可靠地工作,對(duì)變速器操縱機(jī)構(gòu)有什么要求()。A、保證變速器不自行脫檔,在操縱機(jī)構(gòu)中應(yīng)設(shè)有自鎖裝置B、保證變速器不同時(shí)掛入兩個(gè)檔位,在操縱機(jī)構(gòu)內(nèi)設(shè)互鎖裝置C、防止誤掛倒檔,在操縱機(jī)構(gòu)中應(yīng)設(shè)倒檔鎖D、因?yàn)檐囅鋬?nèi)部具有一定的密封性,因此變速箱操縱機(jī)構(gòu)不需要密封40.自動(dòng)變速箱保養(yǎng)檢查項(xiàng)目是什么()。A、安裝牢固,螺絲不松動(dòng)B、外部水冷卻系統(tǒng)各部連接可C、線束連接可靠D、不檢查油面位置41.康明斯ISBe發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油中混入冷卻液的原因有()。A、機(jī)油冷卻器損壞B、空壓機(jī)內(nèi)部損壞C、發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋墊損壞D、發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋或缸體有裂紋、砂眼42.ZF自動(dòng)變速箱采用的緩速器有()特點(diǎn)。A、安全:大大降低制動(dòng)系統(tǒng)的工作時(shí)間,降低制動(dòng)系磨損和熱衰退,提高應(yīng)對(duì)緊急情況的能力B、無(wú)機(jī)械磨損:通過(guò)液力制動(dòng),不會(huì)造成任何機(jī)械部件的磨損,可以使摩擦襯片的使用壽命提高2至4倍C、無(wú)級(jí)變化的制動(dòng)力:通過(guò)腳制動(dòng)踏板可以簡(jiǎn)單、精確、高效地獲得無(wú)級(jí)變化的制動(dòng)力D、制動(dòng)效能受檔位限制:不同速度下制動(dòng)效果也不同43.機(jī)械式空氣懸架系統(tǒng)中,高度控制閥的組成有哪些()。A、排氣口B、進(jìn)氣單向閥C、空氣彈簧接口D、控制桿44.ZF—Ecomat自動(dòng)變速箱控制系統(tǒng)能接受駕駛員的哪些操控信號(hào)()。A、選檔器檔位信號(hào)B、緩速器開(kāi)關(guān)信號(hào)C、油門踏板信號(hào)D、乘客門開(kāi)關(guān)信號(hào)45.艾里遜自動(dòng)變速箱在所有檔位油溫高的可能原因和解決方法有()。A、油位不正確,檢查油位B、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)工作不良,檢查并修復(fù)C、變速箱熱交換器管路接錯(cuò)、堵塞、內(nèi)漏,檢查并修復(fù)D、緩速器故障,檢查并修復(fù)緩速器46.造成集中潤(rùn)滑系統(tǒng)油泵電機(jī)不轉(zhuǎn)的原因有()。A、控制器損壞B、油泵電機(jī)電源線斷路C、電機(jī)損壞D、油泵內(nèi)部卡死47.組合式噴油器基本包括三個(gè)主要部件()。A、電磁閥B、柱塞C、噴嘴D、搖桿48.康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)壓力傳感器包括哪幾種()。A、大氣壓力傳感器B、排氣壓力傳感器C、燃油壓力傳感器D、進(jìn)氣歧管壓力傳感器49.天然氣作為車用燃料缺點(diǎn)有哪些()。A、使汽車自重大,同時(shí)限制了汽車的續(xù)駛里程B、與同排量的汽柴油機(jī)比,使用天然氣使發(fā)動(dòng)機(jī)功率有所下降C、與柴油機(jī)比,使用天然氣使發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣排放污染更加嚴(yán)重D、成本比汽柴油高50.康明斯B5.9G發(fā)動(dòng)機(jī)故障代碼警告指示燈不亮的原因有()。A、故障代碼警告指示燈壞,警告指示燈無(wú)電壓B、故障代碼警告指示燈電路故障C、診斷開(kāi)關(guān)電路故障D、故障代碼警告指示燈泡安裝不符合規(guī)格要求51.空氣懸架系統(tǒng)行車異響的原因主要有哪些()。A、減震器損壞B、緊固件松動(dòng)C、橡膠球鉸損壞D、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)52.以下哪個(gè)部件是ISBe發(fā)動(dòng)機(jī)低壓供油回路的組成部分()。A、ECM冷卻器B、噴油器燃油連接管C、水分離器和預(yù)濾清器D、燃油濾清器53.當(dāng)進(jìn)、排氣門數(shù)量相同時(shí),進(jìn)氣門比排氣門略大的好處是()。A、增大進(jìn)氣通過(guò)斷面面積,減小進(jìn)氣阻力B、增加進(jìn)氣量,提高充氣效率C、提高發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能D、氣門布置更加方便54.YC6G240-30發(fā)動(dòng)機(jī)上電控單體泵柴油機(jī)包括以下哪些傳感器()。A、曲軸轉(zhuǎn)速傳感器B、凸輪軸轉(zhuǎn)速傳感器C、大氣壓力傳感器D、環(huán)境溫度傳感器55.影響制動(dòng)跑偏的氣路原因是什么()。A、個(gè)別制動(dòng)氣室推桿彎曲變形B、個(gè)別制動(dòng)氣室膜片漏氣C、儲(chǔ)氣罐漏氣D、空氣壓縮機(jī)故障56.艾里遜自動(dòng)變速箱檢查燈為什么會(huì)時(shí)明時(shí)滅()。A、電腦間歇性供電,檢查電腦電源部分線路B、“變速箱檢查燈”線路松動(dòng),修理線路C、“變速箱檢查燈”接地線接觸不良,檢查并修理接地線D、115線間斷性斷路,檢查115線路57.按獨(dú)立懸掛導(dǎo)向機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)劃分,獨(dú)立懸架常見(jiàn)有幾種型式()。A、雙橫臂式B、滑柱連桿式C、斜置單臂式D、多桿式58.艾里遜自動(dòng)變速箱車輛失速速度過(guò)高的原因和解決方法有()。A、油位高,油中有空氣,檢查并調(diào)整油位B、變扭器有故障,檢查并修復(fù)變扭器C、離合器壓力低,檢查壓力低原因D、C1或C5離合器打滑,修復(fù)離合器59.變速箱的功用是什么()。A、變速變扭,以適應(yīng)經(jīng)常變化的行駛條件B、在不改變發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸旋轉(zhuǎn)方向的前提下,使汽車能倒向行駛C、利用空檔,使發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系中斷動(dòng)力傳遞D、為車輛提供更多動(dòng)力60.使用發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液應(yīng)注意()。A、經(jīng)常檢查發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的液面高度和冷卻系統(tǒng)的密封性B、對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液濃度進(jìn)行稀釋時(shí),必須使用去離子水或蒸餾水C、不同品牌、廠家、配方的冷卻液可以混用D、不同品牌、廠家、配方的冷卻液不能混用61.ZF自動(dòng)變速箱由哪些模塊組成()。A、帶鎖止離合器的變矩器模塊B、帶油泵的供油系模塊、緩速器模塊C、帶旋轉(zhuǎn)離合器和靜止制動(dòng)器的行星輪變速箱模塊D、變速箱控制模塊62.導(dǎo)致電控柴油機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器不同步(沒(méi)有同步信號(hào))的原因有()。A、轉(zhuǎn)速傳感器有故障B、傳感器和信號(hào)盤間的間隙過(guò)大或過(guò)小C、水溫過(guò)低D、氣缸壓力過(guò)低63.康明斯ISBe發(fā)動(dòng)機(jī)因電控系統(tǒng)發(fā)生故障從而引發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)的原因有()。A、現(xiàn)行電子故障代碼起作用或非現(xiàn)行故障代碼高頻計(jì)次B、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、位置傳感器(EPS)或其他電路故障C、電子控制模塊(ECM)標(biāo)定不正確D、個(gè)別噴油器故障64.電控燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)由于電控系統(tǒng)故障造成發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難的原因有()。A、現(xiàn)行電子故障代碼正在起作用或非現(xiàn)行故障代碼記次過(guò)多B、燃料控制閥、燃料切斷閥有故障C、點(diǎn)火系統(tǒng)故障D、發(fā)動(dòng)機(jī)位置傳感器(EPS)或電路有故障65.按獨(dú)立懸掛彈性元件類型劃分,獨(dú)立懸架常見(jiàn)有幾種型式()。A、橡膠彈簧式B、氣體彈簧式C、扭桿彈簧式D、螺旋彈簧式66.自動(dòng)變速箱車輛使用緩速器有哪些優(yōu)點(diǎn)()。A、在坡度很陡時(shí),幫助控制車輛下坡速度B、增加車輛在減速過(guò)程中的平穩(wěn)性C、延長(zhǎng)制動(dòng)系統(tǒng)的使用壽命D、減少制動(dòng)系統(tǒng)噪音污染67.CAN總線傳輸報(bào)文中,ID場(chǎng)用于區(qū)分每個(gè)報(bào)文,并包含了該報(bào)文的相關(guān)信息,下面哪組屬于ID場(chǎng)的相關(guān)信息()。A、報(bào)文序列號(hào)B、報(bào)文優(yōu)先等級(jí)C、報(bào)文的模塊地址D、報(bào)文的數(shù)據(jù)68.下列屬于潤(rùn)滑脂功能的是()。A、減少磨損,延長(zhǎng)壽命B、增強(qiáng)密封,防止?jié)B漏C、能夠保護(hù)汽車零部件,防止腐蝕D、保護(hù)觸點(diǎn),穩(wěn)定電路(電觸點(diǎn)潤(rùn)滑脂)69.以下哪些元件是元豐制動(dòng)間隙自動(dòng)調(diào)整裝置的組成部分()。A、推力搖臂B、滑動(dòng)支座C、螺旋扭轉(zhuǎn)彈簧D、傳動(dòng)壓緊彈簧70.康明斯歐Ⅳ發(fā)動(dòng)機(jī)在選擇性催化還原系統(tǒng)(SCR)工作過(guò)程中壓縮空氣起到哪些作用()。A、起到尿素的運(yùn)輸介質(zhì)的作用B、避免噴射噴嘴堵塞C、冷卻尿素液D、參與化學(xué)反應(yīng)提高還原效果71.下列哪些是CAN總線技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)()。A、數(shù)據(jù)共享,安全性、可靠性高B、硬件方案的軟件化實(shí)現(xiàn),減少硬件設(shè)計(jì)的成本,減少車身布線,節(jié)省成本C、強(qiáng)大的故障診斷能力和自動(dòng)恢復(fù)能力,減少維護(hù)D、以微處理機(jī)和半導(dǎo)體功率模塊,取代以繼電器為主體的常規(guī)邏輯電路72.動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)由一般包括以下哪些部件、總成()。A、動(dòng)力轉(zhuǎn)向器B、油管C、轉(zhuǎn)向助力油泵D、儲(chǔ)油罐73.電控燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)由于燃?xì)?、電控系統(tǒng)故障導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)過(guò)大的原因是()。A、現(xiàn)行電子故障代碼正在起作用或非現(xiàn)行故障代碼記次過(guò)多B、點(diǎn)火系統(tǒng)故障C、一級(jí)或二級(jí)減壓閥壓力不穩(wěn)定D、水溫過(guò)低74.配氣機(jī)構(gòu)的作用是有哪些()。A、使新鮮可燃混合氣及時(shí)進(jìn)入氣缸B、使新鮮空氣及時(shí)進(jìn)入氣缸C、廢氣及時(shí)從氣缸排出D、廢氣及時(shí)進(jìn)入氣缸75.以下哪個(gè)是ISBe發(fā)動(dòng)機(jī)連桿的特性()。A、用于連桿蓋對(duì)正的環(huán)形定位銷B、可更換銷端襯套C、滑動(dòng)配合活塞銷D、斷裂面斜切口式設(shè)計(jì)76.汽車電控發(fā)動(dòng)機(jī)上最常用的溫度傳感器的特征是()。A、負(fù)溫度系數(shù)B、正溫度系數(shù)C、熱敏電阻式D、熱敏電壓式77.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液應(yīng)具有的特點(diǎn)()。A、對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中的各種金屬均具有優(yōu)異的防腐性能B、為鋁質(zhì)傳熱表面提供優(yōu)質(zhì)的高溫防腐保護(hù)C、低冰點(diǎn)、高沸點(diǎn)、四季通用D、儲(chǔ)存及使用穩(wěn)定性強(qiáng)78.康明斯ISBe歐Ⅳ發(fā)動(dòng)機(jī)高壓燃油系統(tǒng)有哪些優(yōu)點(diǎn)()。A、系統(tǒng)油壓升高,能夠達(dá)到1650巴的噴射壓力B、油軌采用的激光焊接油軌C、噴油器燃油管直徑增加到外徑8mm,內(nèi)徑4mm,減少了進(jìn)油阻力和降低了燃油溫度D、系統(tǒng)油壓升高,能夠達(dá)到2050巴的噴射壓力79.由于機(jī)械故障導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力的原因有()。A、空氣濾清器堵塞B、渦輪增壓器故障C、氣門間隙不正確D、活塞、活塞環(huán)或缸套磨損或損壞80.轉(zhuǎn)向滯后原因有哪些()。A、轉(zhuǎn)向傳動(dòng)軸松曠B、轉(zhuǎn)向器機(jī)構(gòu)連接松動(dòng)或磨損C、轉(zhuǎn)向器固定松曠D、轉(zhuǎn)向器調(diào)整不當(dāng)81.在給系統(tǒng)通電時(shí),艾里遜“變速箱檢查燈”不亮的原因有()。A、燈泡或燈泡插座故障,檢查或更換燈泡B、“變速箱檢查燈”回路故障,檢查線路C、115號(hào)線斷路,檢查115號(hào)線D、電腦故障,更換電腦82.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的功能有()。A、冷卻功能B、防凍功能C、防沸功能D、防腐功能83.以下哪些是傳動(dòng)軸異響的原因()。A、兩側(cè)輪胎花紋深度不同B、中間支撐軸承過(guò)度磨損,間隙大C、萬(wàn)向節(jié)過(guò)渡磨損,軸承間隙大D、滑動(dòng)花鍵過(guò)度磨損,間隙大84.康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)INSITE維修軟件Pro級(jí)支持以下哪些功能()。A、發(fā)動(dòng)機(jī)的模擬器功能B、發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)器C、標(biāo)定ECM數(shù)據(jù)D、更改參數(shù)85.空氣懸架系統(tǒng)減振器常見(jiàn)故障有哪些()。A、減振器漏油B、減振器變形C、減振器橡膠塊、擋板損壞D、緊固螺母脫落86.測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸的磨損量需要用到以下哪些量具()。A、厚薄規(guī)B、千分尺C、卡尺D、量缸表87.導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油消耗偏高的原因有()。A、空壓機(jī)磨損嚴(yán)重,將機(jī)油泵入空氣系統(tǒng)B、渦輪增壓器油封漏油C、活塞、活塞環(huán)或缸套磨損或損壞D、氣門油封損壞88.CAN總線模塊輸入的開(kāi)關(guān)信號(hào)的工作狀態(tài)有()。A、正控信號(hào)B、無(wú)線信號(hào)C、負(fù)控信號(hào)D、懸空信號(hào)89.康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)INSITE維修軟件有以下哪幾種功能級(jí)別()。A、Basic級(jí)B、Lite級(jí)C、Pro級(jí)D、Asr級(jí)90.康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)INSITE維修軟件lite級(jí)支持以下哪些功能()。A、發(fā)動(dòng)機(jī)的模擬器功能B、發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)器C、標(biāo)定ECM數(shù)據(jù)D、更改參數(shù)91.車輛空氣懸架系統(tǒng)推力桿的作用有哪些()。A、影響車橋與車架的定位B、傳遞和承受車輛的橋與車架的相對(duì)縱向力C、傳遞和承受車輛的橋與車架的相對(duì)橫向力D、承受扭轉(zhuǎn)扭矩92.ZF自動(dòng)變速箱停車自動(dòng)回空檔功能起作用的條件是()。A、油門處于非怠速位置B、制動(dòng)壓力大于0.9巴,或者是駐車制動(dòng)作用時(shí)C、車速小于10公里每小時(shí)D、變速箱處于1檔93.依維柯F4AE0682D*C發(fā)動(dòng)機(jī)電控部件有以下哪些()。A、燃油壓力傳感器B、冷卻液溫度傳感器C、發(fā)動(dòng)機(jī)油壓/溫度傳感器D、曲軸轉(zhuǎn)速傳感器94.有關(guān)用于ISBe發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)溫器,以下哪個(gè)論述是正確的()。A、節(jié)溫器控制通過(guò)旁通通道的冷卻液流B、節(jié)溫器安裝于整體式節(jié)溫器殼體內(nèi)C、節(jié)溫器水平安裝在節(jié)溫器殼體內(nèi)D、節(jié)溫器使用軟式密封固定95.ZF自動(dòng)變速箱使用緩速器的條件有()。A、制動(dòng)踏板處于抬起位置B、油門踏板處于怠速位置C、檔位選在前進(jìn)檔上D、車速大于30公里/小時(shí)96.CAN總線采用屏蔽雙絞線的原因有()。A、屏蔽雙絞線可提高信號(hào)線的抗高頻輻射和地電平漂移能力B、可將各種輻射信號(hào)搭鐵C、屏蔽雙絞線的價(jià)格較低D、屏蔽雙絞線較易購(gòu)買97.玉柴歐Ⅳ發(fā)動(dòng)機(jī)后處理系統(tǒng)壓縮空氣執(zhí)行單元由哪些部分組成()。A、濾芯B、壓縮空氣電磁閥C、單向閥D、調(diào)壓機(jī)構(gòu)98.康明斯ISBe歐Ⅳ發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)溫器的特點(diǎn)有哪些()。A、節(jié)溫器殼與缸蓋成一體B、節(jié)溫器工作范圍:63-84℃C、節(jié)溫器關(guān)閉時(shí),冷卻液流量相對(duì)ISBe歐Ⅲ增大15%D、節(jié)溫器打開(kāi)時(shí),冷卻液流量相對(duì)ISBe歐Ⅲ增大4%99.艾里遜自動(dòng)變速箱出現(xiàn)間歇性噪音的可能原因及解決措施有()。A、油位不正確,變扭器內(nèi)出現(xiàn)孔穴,檢查油位B、吸油管漏氣,檢查吸油管密封圈C、濾芯堵塞,更換濾芯D、主壓力高導(dǎo)致主調(diào)壓閥震動(dòng),檢查主壓力高的原因100.電控發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸位置傳感器分三類,分別是()。A、磁脈沖式B、光電式C、霍爾式D、插電式第I卷參考答案一.參考題庫(kù)1.參考答案:A,B,C2.參考答案:A,B,C3.參考答案:A,B,C,D4.參考答案:A,B,C5.參考答案:A,B,C,D6.參考答案:B,C
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