塔吊安全培訓(xùn)課件

湖北高企達(dá)建設(shè)有限公司工程部編制塔吊安全管理培訓(xùn)1精選課件塔吊安全管理塔吊調(diào)試及檢查要點(diǎn)資料整理事故案例及圖片一二三2精選課件一、塔吊調(diào)試及檢查要點(diǎn)1、調(diào)整力矩限位器：每個(gè)調(diào)試程序做三次，檢測(cè)數(shù)據(jù)誤差不應(yīng)大于實(shí)際值的5%（1）定幅變碼（定臂式）最大工作幅度處和0.7倍最大額定起重量幅度處起吊額定重量。（2）變幅定碼（動(dòng)臂式）起吊最大額定起重量和0.3倍最大額定起重量至設(shè)定工作幅度。

調(diào)試后要求起重量達(dá)到相應(yīng)幅度額定起重量的80%時(shí)，變幅小車(chē)向前變?yōu)榈退龠\(yùn)行，起重量達(dá)到相應(yīng)幅度額定起重量的90%時(shí)發(fā)出聲光預(yù)警信號(hào)，起重量超過(guò)相應(yīng)幅度額定起重量時(shí)發(fā)出超載聲光報(bào)警信號(hào)，當(dāng)起重量達(dá)到相應(yīng)幅度額定起重量的110%時(shí)，自動(dòng)切斷起升向上和變幅向前的電源。

對(duì)小車(chē)變幅的塔機(jī)，最大變幅速度超過(guò)40m/min，在小車(chē)向外運(yùn)行，且起重力矩達(dá)到額定值的80%時(shí)，變幅機(jī)構(gòu)應(yīng)自動(dòng)切換為不大于40m/min的速度。3精選課件2、重量限制器的調(diào)整起吊重量大于相應(yīng)檔位的額定值并小于額定值的110%時(shí)，應(yīng)切斷上升方向的電源，但機(jī)構(gòu)可作下降方向的運(yùn)動(dòng)。

檢測(cè)數(shù)據(jù)誤差不應(yīng)大于實(shí)際值的5%。3、起升限位器的調(diào)整：塔吊的吊鉤裝置起升到下列規(guī)定的極限位置時(shí)，應(yīng)自動(dòng)切斷起升的動(dòng)作電源：（1）對(duì)于動(dòng)臂變幅的塔式起重機(jī)，吊鉤裝置頂部至臂架下端的極限距離應(yīng)為800mm；（2）對(duì)于上回轉(zhuǎn)的小車(chē)變輻的塔式起重機(jī)，吊鉤裝置頂部至小車(chē)架下端的極限位置應(yīng)符合下列規(guī)定：1）起升鋼絲繩的倍率為2倍率時(shí)，其極限位置應(yīng)為1000mm。2）起升鋼絲繩的倍率為4倍率時(shí)，其極限位置應(yīng)為700mm。4精選課件4、變幅限位器調(diào)試調(diào)整變幅限位器，小車(chē)行至距離起重臂兩端緩沖器各1.5米處減速，距離0.5米處自動(dòng)停止。5、回轉(zhuǎn)限位器調(diào)試：左右兩個(gè)方向旋轉(zhuǎn)角度不大于±540°。6、載荷試驗(yàn)（1）空載試驗(yàn)主要看一下操作是否靈敏，各機(jī)構(gòu)工作是否可靠，有沒(méi)有異響，各種安全限位是否靈敏。（2）額定載荷實(shí)驗(yàn)一般看一下各限位開(kāi)關(guān)調(diào)試的數(shù)值是否準(zhǔn)確，各機(jī)構(gòu)啟動(dòng)、制動(dòng)是否平穩(wěn)，起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)下滑距離小于200mm。額定載荷實(shí)驗(yàn)不得少于3次。（3）125%超載靜載試驗(yàn)5精選課件7、檢查（1）檢查吊鉤保險(xiǎn)是否可靠：防止起吊鋼絲繩角度過(guò)大或掛鉤不妥時(shí)，容易造成鋼絲繩從鉤頭中脫出而吊物墜落傷人事故。間隙小于繩徑20%。（2）吊鉤檢查：起重機(jī)的吊鉤和吊環(huán)嚴(yán)禁補(bǔ)焊。當(dāng)出現(xiàn)下列情況之一時(shí)應(yīng)更換：1表面有裂紋、破口；2危險(xiǎn)斷面及鉤頸有永久變形；3掛繩處斷面磨損超過(guò)高度10%；4吊鉤襯套磨損超過(guò)原厚度50%；5心軸（銷(xiāo)子）磨損超過(guò)其直徑的3%-5%。6精選課件（3）小車(chē)斷繩保護(hù)裝置：小車(chē)斷繩保護(hù)裝置是變幅小車(chē)斷繩時(shí)防止溜車(chē)的安全裝置。（4）鋼絲繩防脫槽裝置：在滑輪、起升卷筒及動(dòng)臂變幅卷筒上均設(shè)有鋼絲繩防脫裝置，是防止鋼絲繩在轉(zhuǎn)動(dòng)運(yùn)行中跳動(dòng)出槽，導(dǎo)致鋼絲繩被卡死、拉斷或磨軸，而出現(xiàn)墜鉤事故。7精選課件（5）卷筒上鋼絲繩排列整齊，無(wú)跳槽、交疊現(xiàn)象，至少保留安全圈數(shù)3圈，卷筒兩側(cè)邊緣超過(guò)最外層鋼絲繩的高度不應(yīng)小于鋼絲繩直徑的2倍。8精選課件（6）鋼絲繩的檢查:鋼絲繩的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)如下：

1）斷絲嚴(yán)重，在一個(gè)節(jié)距內(nèi)斷絲數(shù)量超過(guò)下表，應(yīng)予以報(bào)廢。9精選課件2）如果斷絲聚集在小于6倍繩徑長(zhǎng)范圍內(nèi)，或集中在某一繩股中，即使小于上表斷絲數(shù)，也應(yīng)該報(bào)廢。3）繩股斷裂

4）磨損和腐蝕嚴(yán)重，當(dāng)外層鋼絲磨損達(dá)到其直徑的40%，鋼絲繩直徑相對(duì)于公稱(chēng)直徑減小7%或更多時(shí)，即使沒(méi)有發(fā)生斷絲，也應(yīng)報(bào)廢。鋼絲繩銹蝕或磨損時(shí)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的折減系數(shù)10精選課件

5）變形嚴(yán)重：波浪形變形、籠形畸變、繩股擠出、鋼絲擠出、局部增大、直徑局部減小、部分被壓扁、嚴(yán)重扭結(jié)、嚴(yán)重彎曲。11精選課件

6）繩卡的檢查：使用卡接法時(shí)，繩卡的規(guī)格應(yīng)與鋼絲繩直徑相適應(yīng)，鋼絲繩繩卡的用量見(jiàn)下表，繩卡的間距應(yīng)不小于6-8d（d為鋼絲繩直徑），末端距離第一個(gè)繩卡至少要保持140mm-160mm。繩卡的擰緊程度為把鋼絲繩壓扁1/3為宜。12精選課件

7）繩卡滑鞍（夾板）應(yīng)在鋼絲繩承載時(shí)受力的一側(cè)，“U”螺栓應(yīng)在鋼絲繩的尾端，不得正反交。鋼絲繩采用編結(jié)固接時(shí)，編結(jié)部分的長(zhǎng)度不得小于鋼絲繩直徑的20倍，并不應(yīng)小于300mm。吊裝使用卡環(huán)時(shí)，應(yīng)使環(huán)底橫銷(xiāo)受力。13精選課件8）塔節(jié)連接螺栓齊全、緊固牢靠，有防松措施，螺絲頭高于螺母平面0～3扣。（應(yīng)在塔身受壓一側(cè)檢查螺絲是否擰緊，高強(qiáng)螺絲使用后拆下再次使用不得超過(guò)兩次，回轉(zhuǎn)支撐連接螺栓拆卸一次必須全部更換。）用雙螺母鎖緊防松時(shí)，鎖緊螺母的擰緊力矩不得小于該螺栓的擰緊力矩。9）開(kāi)口銷(xiāo)使用正確，尾部撬開(kāi)角度不小于30度。14精選課件10）接地電阻、絕緣電阻測(cè)量：塔式起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)及所有電氣設(shè)備的金屬外殼、金屬管線，安全照明的變壓器低壓側(cè)等應(yīng)可靠接地，接地電阻不應(yīng)大于4Ω；重復(fù)接地電阻不應(yīng)大于10Ω。

11）供電電纜要進(jìn)行固定15精選課件二、資料整理

1、資質(zhì)證書(shū)設(shè)備資料、人員證書(shū)、安裝單位資質(zhì)、租賃單位資質(zhì)、安全生產(chǎn)許可證2、合同租賃合同、安裝合同、安拆安全協(xié)議、使用安全協(xié)議3、制度安全使用管理制度、交接班制度、維修保養(yǎng)制度、檢查制度、安拆管理制度4、方案安拆方案、基礎(chǔ)設(shè)計(jì)施工方案、群塔作業(yè)方案、頂升附著方案5、應(yīng)急預(yù)案安拆作業(yè)應(yīng)急預(yù)案、使用應(yīng)急預(yù)案6、記錄基礎(chǔ)驗(yàn)收記錄、進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收記錄、安裝調(diào)試記錄、安裝驗(yàn)收記錄、接地電阻測(cè)試記錄，日常檢查記錄、運(yùn)轉(zhuǎn)記錄、維修保養(yǎng)記錄、交接班記錄、垂直度觀測(cè)記錄，作業(yè)人員培訓(xùn)記錄。16精選課件十不吊1、被吊重量超過(guò)設(shè)備性能要求不準(zhǔn)吊2、吊物下方有人不準(zhǔn)吊3、信號(hào)不清楚不準(zhǔn)吊4、吊物上站人不準(zhǔn)吊5、埋在地下物不準(zhǔn)吊6、斜拉斜牽物不準(zhǔn)吊7、散物捆扎不牢不準(zhǔn)吊8、零小物無(wú)容器不準(zhǔn)吊9、吊物重量不明，吊索具不符合規(guī)定不準(zhǔn)吊10、六級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)不準(zhǔn)吊17精選課件1、機(jī)械結(jié)構(gòu)外觀情況，各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)應(yīng)正常；2、各齒輪箱、液壓油箱的油位應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)；3、主要部位連接螺栓應(yīng)無(wú)松動(dòng)，4、鋼絲繩磨損情況及穿繞滑輪應(yīng)符合規(guī)定，5、供電電纜應(yīng)無(wú)破損。塔吊每班工作前，應(yīng)主要檢查哪幾項(xiàng)內(nèi)容18精選課件三、事故案例及圖片1、2011年10月12日下午1時(shí)40分許，貴陽(yáng)金獅小區(qū)一在建樓盤(pán)塔吊鋼絲繩發(fā)生斷裂，裝有砂漿的料斗從30米左右高度落下，砸中兩名正在樓底拌砂漿的女工人，兩名工人當(dāng)場(chǎng)死亡，現(xiàn)場(chǎng)慘不忍睹，初步疑為鋼絲繩老化磨損所致。19精選課件2、2009年4月2日10時(shí)10分，在青島市云南路與東平路路口一建筑工地，青島膠州灣起重設(shè)備安裝有限公司在塔式起重機(jī)拆除過(guò)程中，發(fā)生上部結(jié)構(gòu)失穩(wěn)墜落事故，造成5名拆除工人死亡。20精選課件3、2009年4月16日下午2：14分，貴陽(yáng)市森林之家小區(qū)內(nèi)的貴陽(yáng)市建一公司圖云關(guān)廉租房項(xiàng)目工地，一剛剛吊裝完畢的塔吊轟然斷倒，塔吊