汽車底盤電控系統(tǒng)習題庫與參考答案

汽車底盤電控系統(tǒng)習題庫與參考答案一、單選題（共52題，每題1分，共52分）1.()不是輪胎異常磨損的原因。A、單側懸掛彈簧彈力不足B、減振器性能減弱C、輪胎氣壓不平衡D、主銷后傾角改變正確答案：B2.汽車車架變形會導致汽車()。A、行駛跑偏B、輪胎變形C、制動跑偏D、制動甩尾正確答案：A3.下列哪個傳動比表示超速檔？（）A、3.4:1B、1:1C、0.85:1D、2:1正確答案：C4.裝備手動變速器的汽車，可安裝（）來減小換擋所引起的齒輪沖擊。A、離合器B、同步器C、制動器D、差速器正確答案：B5.下列()不是液壓制動系制動失效的原因。A、制動鼓磨損過量B、液壓管路中有空氣C、總泵皮碗老化D、總泵回油孔堵塞正確答案：D6.當汽車在起步、上坡或遇到較大阻力是，下列轉矩中關系正確的是（）。A、渦輪大于泵輪B、渦輪小于泵輪C、渦輪等于泵輪D、均錯正確答案：A7.豐田A340E自動變速器有（）個單向離合器。A、1B、2C、3D、4正確答案：C8.制動蹄與制動鼓之間的間隙過大，應調整()。A、制動踏板高度B、制動底板上的偏心支承C、制動氣室壓力D、儲氣筒壓力正確答案：B9.在電控自動變速器的控制系統(tǒng)中，使用最廣泛的、反映發(fā)動機負荷的傳感器是（）。A、發(fā)動機轉速傳感器B、節(jié)氣門位置傳感器C、進氣流量計D、進氣歧管絕對壓力傳感器正確答案：B10.在儀表板上，“O/DOFF”指示燈顯示（）的開關狀態(tài)。A、超速檔B、L檔C、1檔D、倒檔正確答案：A11.在拉維娜式行星齒系機構中，形成倒檔的條件是（）。A、行星齒輪被鎖止B、齒圈被固定C、行星架被鎖止D、太陽齒輪被鎖止正確答案：C12.在自動變速器中，當液力變矩器的泵輪和渦輪轉速差值愈大時，則（）。A、輸出轉矩愈大B、效率愈高C、輸出功率愈大D、輸出轉矩愈小正確答案：A13.ABS可變容積式制動壓力調節(jié)器的特征是有一個A、開關B、繼電器C、動力活塞D、電磁閥正確答案：C14.液力自動變速器的英文簡稱是（）A、ATB、MTC、AMTD、CVTE、DSG正確答案：A15.ABS警告燈(),表示該系統(tǒng)正常。A、在點火開關打開時該燈亮幾秒后熄滅B、在點火后該燈常亮C、在點火前常亮D、在緊急制動后常亮正確答案：A16.自動變速器控制換檔最主要的兩個信號是()。A、車速和水溫B、車速和油溫C、節(jié)氣門開度和水溫D、節(jié)氣門開度和車速正確答案：D17.一般主銷內傾角不大于()。A、12°B、8°C、5°D、10°正確答案：B18.裝有ABS系統(tǒng)的汽車進行道路測試時，以下說法（）不正確。A、當ABS燈亮時，ABS系統(tǒng)不工作B、制動時發(fā)生踏板海綿感是正?，F(xiàn)象C、制動時有一個回彈行程，即踏板反應D、在干燥路面上裝有ABS系統(tǒng)的汽車制動距離相對較小正確答案：B19.更換電磁閥時,擰緊兩個星型螺絲,若電磁閥固定好,則（）。A、線束插頭能插上B、線束插頭不能插上C、線束插頭不能拔出D、以上都不對正確答案：A20.汽車轉向時，內外轉向輪偏轉角間的正確關系是由（）來保證的。A、轉向搖臂B、轉向器C、轉向梯形D、橫拉桿正確答案：C21.液力機械變速器基本維護項目不包括（）。A、換檔手柄檢調B、變速器油面和油質檢查C、脈沖電磁閥檢查D、發(fā)動機怠速檢調正確答案：C22.如果汽車的后輪抱死，則會出現(xiàn)（）。A、轉向過度B、漂移C、甩尾D、無法控制方向正確答案：C23.對于汽車傳動系中的萬向傳動裝置，其中不正確的說法是（）。A、能減少因輸出轉矩波動產生的振動B、傳動裝置的角度能隨后橋的運動而改變C、能有效地增大輸出轉矩D、隨汽車載重不同而改變傳動角度正確答案：C24.關于行車制動性能的要求,甲說：汽車行車制動、應急制動和駐車制動的各系統(tǒng)應以某種方式相連；乙說：各種制動系統(tǒng)在其中之一失效時，汽車應能正常制動。對于以上說法（）。A、甲正確B、甲乙都不正確C、甲乙都正確D、乙正確正確答案：C25.對自動變速器電控系統(tǒng)進行檢測時，首先要（）A、檢查電路B、利用自診斷系統(tǒng)讀取故障碼和數(shù)據(jù)流C、拆卸變速器D、檢查機械部件正確答案：B26.用示波器測量波形時，信號隨車速波形密集電壓幅值（）。A、變化越小B、變化越大C、無變化D、先變化大后變化小正確答案：B27.正確的主減速器主、從動錐齒輪嚙合印痕應位于齒長方向偏向()端，齒高方向偏向頂端。A、小B、大C、中D、均錯正確答案：A28.ABS系統(tǒng)中,既可以檢測蓄壓器下腔的壓力,又可以向ECU發(fā)出替報信號的壓力開關，稱為（）。A、普通壓力開關B、單作用壓力開關C、雙作用壓力開關D、三作用壓力開關正確答案：C29.在輸出軸處于增矩工況下，自動變速器的液力變矩器中的導輪處于（）狀態(tài)。A、自由B、與渦輪同速C、與泵輪同速D、鎖止正確答案：D30.所有普通十字軸式剛性萬向節(jié)“傳動的不等速性”是指主動軸勻角速度旋轉時，（）。A、從動軸在旋轉一周中的角速度是變化的B、從動軸在旋轉一周中的角速度是相等的C、從動軸的轉速不相等D、從動軸的轉速是相等的正確答案：A31.一般ABS繼電器安裝在()。A、儀表板下面B、ABS控制器內C、繼電器總成盒內D、制動壓力調節(jié)器旁邊正確答案：B32.出現(xiàn)制動跑偏故障，如果輪胎氣壓一致，用手觸摸跑偏一邊的制動鼓和輪轂軸承過熱，應（）。A、兩側主銷后傾角或車輪外傾角是否不等B、整制動間隙或輪轂軸承C、檢查左右軸距是否相等D、檢查前束是否符合要求正確答案：B33.汽車動力轉向系統(tǒng)轉向器滑閥內有臟物阻滯會導致汽車()。A、轉向發(fā)飄B、不能轉向C、轉向沉重D、左右轉向力不一致正確答案：D34.液力變矩器的輸入元件是（）A、導輪B、渦輪C、泵輪D、以上三個都不對正確答案：C35.關于車輪滑轉率Sd，下列哪個說法正確（）。A、Sd=（車速-輪速）/輪速B、Sd=（輪速-車速）/輪速C、Sd=（車速-輪速）/車速D、Sd=（輪速-車速）/車速正確答案：B36.對于獨立懸架，彈簧的（）對乘員的舒適性起主要影響。A、自由長度B、強度C、剛度D、壓縮長度正確答案：C37.自動變速器的控制系統(tǒng)中，多片式離合器的作用是（）。A、控制換檔不造成過大的沖擊B、固定行星齒輪機構的某個元件C、驅動行星齒輪機構的某元件旋轉D、限制輸入軸與輸出軸不產生過大的速差正確答案：C38.轉向盤自由行程過大，會導致（）。A、轉向輕便B、轉向不靈敏C、轉向沉重D、轉向不回位正確答案：B39.某自動變速器出現(xiàn)換檔延遲的故障，造成此故障的原因可能是（）。A、閥體內的滑閥粘著B、行星齒輪部件的磨損C、發(fā)動機怠速不良D、發(fā)動機真空度過低正確答案：A40.在自動變速器中，當節(jié)氣門拉線或節(jié)氣門位置傳感器調整不當時，不會由此引起的故障是（）。A、換擋沖擊大B、不能升擋C、ATF變質D、不能降擋正確答案：C41.若制動蹄變形、裂紋或不均勻磨損，則應（）。A、繼續(xù)使用B、修復后使用C、更換新品D、換到其他車上繼續(xù)使用正確答案：C42.自動變速器的控制系統(tǒng)中，對液力變矩器鎖止離合器的操作，是通過（）。A、鎖止繼電器B、鎖止液壓閥C、單向離合器D、制動器正確答案：B43.ABS系統(tǒng)通常是由電子控制模塊、（）和車輪速度傳感器等組成。A、液壓控制單元B、電腦C、車輪減速度傳感器D、位移傳感器正確答案：A44.下列（）不是ESP液壓控制單元的工作狀態(tài)。A、建壓B、保壓C、卸壓D、以上都不對正確答案：D45.驅動防滑控制系統(tǒng)的英文簡稱是()A、ASRB、ABSC、EDLD、ESP正確答案：A46.在汽車在壞的道路上行駛時,電子控制懸架系統(tǒng)可使（),以提高汽車的通過性。A、車身高度增加B、車身長度減少C、車身高度減少D、車身長度增加正確答案：A47.自動變速器的控制系統(tǒng)中，制動帶的工作是由（）驅動的。A、機械反作用力B、電力C、背油壓D、液壓正確答案：D48.自動變速器出現(xiàn)整體的振動現(xiàn)象，大多數(shù)是由于（）引起的。A、工作液壓過高B、液力變矩器動平衡不良C、軸承運轉卡滯D、制動器或離合器摩擦盤片磨損過大正確答案：B49.大多數(shù)變速器采用的齒輪變速機構是（）A、行星齒輪變速機構B、普通齒輪機構C、平行軸式齒輪機構D、錐齒輪機構正確答案：A50.對各擋撥叉軸進行軸向定位鎖止，防止因軸向移動產生的自動掛檔或自動脫檔的裝置稱為（）。A、互鎖裝置B、自鎖裝置C、同步器D、倒檔鎖正確答案：B51.()是裝備動力轉向系統(tǒng)的汽車方向發(fā)飄的原因。A、缺液壓油或濾油器堵塞B、油泵磨損C、分配閥反作用彈簧過軟或損壞D、油路中有氣泡正確答案：C52.行星齒輪變速器中的所有齒輪（）A、都處于常嚙合狀態(tài)B、掛上檔位時才嚙合C、斷斷續(xù)續(xù)嚙合D、以上三個都不對正確答案：A二、判斷題（共48題，每題1分，共48分）1.轉向助力與行駛速度以及轉向盤操縱力矩沒有關系。A、正確B、錯誤正確答案：B2.現(xiàn)代行星齒輪自動變速器和普通圓柱齒輪手動變速器的變速機理一樣，都是通過改變齒輪的嚙合實現(xiàn)傳動比改變的。A、正確B、錯誤正確答案：B3.采用阻尼可調減振器能提高汽車的舒適性。A、正確B、錯誤正確答案：A4.油液在泵輪和渦輪之間有循環(huán)流動的必要條件是兩個工作輪轉速不等。A、正確B、錯誤正確答案：A5.所謂轉向角比例控制就是與轉向盤轉向角成比例，在低速區(qū)是逆相而在中高速區(qū)是同相地對后輪進行轉向操縱控制。A、正確B、錯誤正確答案：A6.在緊急制動時，車輪將要被抱死的情況下，ECU會輸出控制信號，通過控制制動器的制動力，使車輪不被抱死。A、正確B、錯誤正確答案：A7.只有在換擋操縱手柄位于N檔時，安裝有自動變速器的汽車才能起動。A、正確B、錯誤正確答案：B8.ASR控制的是汽車加速時車輪的“拖滑”，主要是用來提高制動效果和確保制動安全。A、正確B、錯誤正確答案：B9.在可變容積式壓力調節(jié)器中，減壓時，電磁線圈無電流通過。A、正確B、錯誤正確答案：B10.VSC系統(tǒng)的大部分元件與TRC系統(tǒng)可以共用。A、正確B、錯誤正確答案：A11.4WS是四輪驅動的簡稱。A、正確B、錯誤正確答案：B12.電動機的工作范圍限定在某一速度區(qū)域內，如果超過規(guī)定速度，則離合器使電動機停轉，且離合器分離，不再起傳遞動力的作用。A、正確B、錯誤正確答案：A13.橫擺角速度比例控制是通過檢測橫擺角速度以控制后輪轉向操縱量。A、正確B、錯誤正確答案：A14.油液在泵輪和渦輪之間有循環(huán)流動的必要條件是兩個工作輪轉速相等。A、正確B、錯誤正確答案：B15.ESP系統(tǒng)（車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)）有事故規(guī)避功能和防止事故發(fā)生的功能。A、正確B、錯誤正確答案：A16.等速萬向節(jié)只能用于轉向驅動橋的半軸上。A、正確B、錯誤正確答案：B17.當ABSECU向電磁線圈無電流通過時，電磁閥處于“保壓”位置。A、正確B、錯誤正確答案：B18.在自動變速器中，由于行星齒輪機構處于常嚙合狀態(tài)，故動力傳輸不會產生齒輪間沖擊。A、正確B、錯誤正確答案：A19.自動變速器汽車單向離合器打滑時，汽車將不能行使。A、正確B、錯誤正確答案：B20.裝有自動變速器的車輛在停車拔掉鑰匙后，要將變速桿置于R位。A、正確B、錯誤正確答案：B21.車輪定位參數(shù)不符合廠家的規(guī)定時，可能造成輪胎過度磨損。A、正確B、錯誤正確答案：A22.制動壓力調節(jié)器的功用是接受ECU的指令，通過電磁閥的動作來實現(xiàn)車輪制動器制動壓力的自動調節(jié)。A、正確B、錯誤正確答案：A23.變矩器殼體不隨發(fā)動機曲軸一起旋轉。A、正確B、錯誤正確答案：B24.當車速小于40km／h時，ABS系統(tǒng)不起作用。A、正確B、錯誤正確答案：B25.液力變矩器是靠液力傳遞力矩的。A、正確B、錯誤正確答案：A26.電動式EPS的電子控制單元根據(jù)轉向參數(shù)和車速等信號，控制電動機扭矩的大小和方向。A、正確B、錯誤正確答案：A27.裝有ABS的汽車其制動距離總是小于未裝ABS汽車的制動距離。A、正確B、錯誤正確答案：B28.車輪抱死時將導致制動時汽車穩(wěn)定性變差。A、正確B、錯誤正確答案：A29.評價制動性能的指標主要有制動效能和制動穩(wěn)定性。A、正確B、錯誤正確答案：A30.當超速擋開關打開時，“O／DOFF”指示燈熄滅。A、正確B、錯誤正確答案：A31.若所有元件均不受約束，則行星齒輪機構失去傳動作用。A、正確B、錯誤正確答案：A32.前懸掛移位只是汽車行駛跑偏的原因。A、正確B、錯誤正確答案：B33.ABS防抱死制動系統(tǒng)，因其防止車輪抱死，所以其制動距離會比普通制動距離大。A、正確B、錯誤正確答案：B34.當前輪后輪之間發(fā)生轉速差時，差速限制機構能按照該轉速差，控制油壓多片離合器的接合力，從而控制前后輪的轉矩分配。A、正確B、錯誤正確答案：A35.防滑差速器作用是汽車在好路上行駛時具有正常的差速作用。但在壞路上行駛時，差速作用被鎖止，充分利用不滑轉車輪同地面間的附著力，產生足夠的牽引力。A、正確B、錯誤正確答案：A36.手動變速器操縱機構沒有倒檔鎖裝置。A、正確B、錯誤正確答案：B37.液壓傳動易實現(xiàn)精確的定比傳動。A、正確B、錯誤正確答案：B38.ABS排氣時間要比普通系統(tǒng)短，消耗的制動液也少。A、正確B、錯誤正確答案：B39.液力變矩器中的渦輪與泵輪是剛性連接的。A、正確B、錯誤正確答案：B40.轉向傳動機構是在車架和車橋間空間運動的桿系，各桿件的相對運動不在一個平面內，為避免運動干涉，采用球鉸連接。A、正確B、錯誤正確答案：A41.在可變容積式壓力調節(jié)器中，保壓時，電磁線圈無電流通過。A、正確B、錯誤正確答案：B42.由于溫度過高，當制動液發(fā)生汽化而產生氣阻時，會造成液壓制