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文檔簡介
中職組“液壓與氣動系統(tǒng)裝調與維護”賽項試題樣卷
遼寧省第二十屆職業(yè)院校技能大賽
中職組
液壓與氣動系統(tǒng)裝調與維護
任
務
書
樣
卷
場次:賽位號:開始時間:結束時間:
參賽選手須知
1.任務書共21頁,如出現(xiàn)任務書缺頁、字跡不清等問題,請及時向裁判舉
手示意,并進行任務書的更換。
2.各參賽隊應在4小時內完成任務書規(guī)定內容,比賽時間到,比賽結束,
選手按操作規(guī)范,整理好工作現(xiàn)場離開比賽場地,不得延誤。
3.比賽結束,選手應及時上交任務書,不得將其擅自帶離比賽場地,否則
按棄權處理。
4.選手提交的試卷用賽位號標識,“選手確認”部分填寫所在的“賽位號”,
不得寫上姓名或與身份有關的信息,否則視成績無效。
5.參賽選手在比賽過程中可提出設備器件更換要求。更換的器件經裁判組
檢測后,如為非人為損壞,由裁判根據現(xiàn)場情況給予補時;如人為損壞或器件正
常,每次扣3分。
一、競賽基本要求
1.正確使用工具,操作安全規(guī)范。
2.液壓和氣動元件安裝正確無誤、系統(tǒng)管路連接牢固、布局美觀,電路連
接正確、可靠,符合行業(yè)相關標準。
3.愛惜賽場的設備和器材,盡量減少耗材的浪費。
4.保持工作臺及附近區(qū)域干凈整潔。
5.競賽過程中如有異議,可向現(xiàn)場考評人員舉手示意,不得擾亂賽場秩序。
6.遵守賽場紀律,尊重考評人員、技術支持人員,服從安排。
二、競賽需要完成的工作任務
任務一、液壓與氣動系統(tǒng)回路裝調與故障排除(40分)
(一)工業(yè)雙泵液壓泵站的安裝與調試
選手根據賽場提供的設備,采用規(guī)范的安裝及調試工藝,按任務書的要求,
完成泵站的安裝及工作壓力調試。
1.變量葉片泵的安裝及調試
要求1:按照圖1要求,完成變量葉片泵的安裝及調試。
要求2:調試出變量葉片泵的輸出壓力為4.2MPa±0.2MPa并填入表1,
數據須經裁判簽字確認。
圖1(變量葉片泵系統(tǒng)調壓回路)
表1:變量葉片泵的輸出壓力確認表
選手確認裁判確認
序號泵源功能要求P2(MPa)備注
(填賽位號)(簽字確認)
1變量葉片泵系統(tǒng)壓力
2.定量柱塞泵的安裝與調試
要求1:按照圖2要求,完成定量柱塞泵的安裝及調試。
要求2:調試出定量柱塞泵的輸出一級壓力為4.5MPa±0.5MPa,二級壓
力為3MPa±0.5MPa,填入表2,數據須經裁判簽字確認。
圖2(定量柱塞泵系統(tǒng)調壓回路)
表2:定量柱塞泵的輸出壓力確認表
P2選手確認裁判確認
序號泵源功能要求備注
(MPa)(填賽位號)(簽字確認)
1系統(tǒng)一級壓力
定量柱塞
泵
2系統(tǒng)二級壓力
(二)液壓系統(tǒng)回路搭建與調試
根據賽場所提供設備,選手按任務書各液壓系統(tǒng)回路的要求,選擇適當的液
壓閥,組建任務書要求的一般回路或疊加回路,完成液壓系統(tǒng)安裝與調試。選手
在調試中,可以根據自己情況,選擇繼電器點動分步調試,或在PLC下完成最終
調試,注意安裝及調試工藝須規(guī)范。
圖3全自動軋鋼沖壓模擬裝置液壓回路圖
1.液壓馬達物料傳輸油路系統(tǒng)
選用葉片泵油路系統(tǒng)供油,系統(tǒng)供油壓力4.2MPa((一)已調定)液壓馬達
物料傳輸油路系統(tǒng)按照圖3液壓回路圖,在滿足如下要求下進行液壓系統(tǒng)安裝與
調試,注意安裝及調試工藝須規(guī)范。
要求1:根據圖3液壓回路圖,三位四通電磁換向閥處于中位時,液壓
泵卸荷,液壓馬達浮動,在圖3中補畫出換向閥的中位機能。
要求2:根據圖3液壓回路圖,液壓馬達采用節(jié)流調速,在圖3虛線框
內補畫缺失的液壓元件符號。
要求3:根據圖3液壓回路圖,選用現(xiàn)場提供的疊加式液壓元件完成液
壓馬達物料傳輸油路系統(tǒng)安裝。
要求4:根據圖3液壓回路圖,排除液壓馬達物料傳輸油路系統(tǒng)中已設
置的液壓系統(tǒng)故障,將結果填入表6中,調節(jié)相關的液壓元件至物料傳輸油路系
統(tǒng)回油流量為30mL/s±2mL/s,測出流量值并經換算后填入表6中,將缺失元
件補畫在虛線框內。數據與功能結果須經裁判簽字確認。
要求5:根據圖3液壓回路圖,根據疊加閥在液壓回路中的位置,在表3
中填寫出液壓馬達物料傳輸油路系統(tǒng)中疊加閥名稱、疊加閥型號以及畫出疊加閥
職能符號。
表3:疊加閥在液壓馬達物料傳輸油路系統(tǒng)中的位置
3
2
1
0疊加閥基板
疊加閥位置順序疊加閥名稱疊加閥型號疊加閥職能符號
2.雙缸物料滾軋油路系統(tǒng)
選用柱塞泵油路系統(tǒng)供油,系統(tǒng)供油壓力為4.5MPa((一)已調好),雙缸物
料滾軋油路系統(tǒng)按照圖3液壓回路圖,在滿足如下要求時,進行液壓系統(tǒng)安裝與
調試,注意安裝及調試工藝須規(guī)范。
要求1:根據圖3液壓回路圖,選擇合適的三位四通電磁換向閥,換向
閥處于中位時,各油口均不通,在圖3中補畫出換向閥中位機能。
要求2:根據圖3液壓回路圖,選用現(xiàn)場提供的疊加式液壓元件完成雙
缸物料滾軋油路系統(tǒng)安裝與調試。
要求3:要求液壓雙缸上行到底,有桿腔壓力值為3.6MPa±0.2MPa,在
圖3虛線框內補畫出缺失的液壓元件符號,并在液壓回路圖中找出測壓點,標注
P1。壓力值填入表6,數據與功能結果須經裁判簽字確認。
要求4:液壓雙缸有快進-工進-位置保持-快退功能。請在表4中填寫雙
缸物料滾軋油路系統(tǒng)電磁鐵得失電表(注:得電為+,失電為-)。將液壓雙缸伸
縮動作功能結果填入表6,結果須經裁判簽字確認。
要求5:根據圖3液壓回路圖,根據疊加閥在液壓回路中的位置,在表5
中填寫出雙缸物料滾軋油路系統(tǒng)中疊加閥名稱、疊加閥型號以及畫出疊加閥職能
符號。
表4:雙缸物料滾軋油路系統(tǒng)電磁鐵得失電表
電磁鐵
AD4AD5AD6
工序
快進
工進
位置保持
快退
表5:疊加閥在雙缸物料滾軋油路系統(tǒng)中的位置
3
2
1
0疊加閥基板
疊加閥位置順序疊加閥名稱疊加閥型號疊加閥職能符號
3.頂料油路系統(tǒng)
選用柱塞泵油路系統(tǒng)供油,系統(tǒng)供油壓力為4.5MPa((一)已調好),頂料油
路系統(tǒng)按照圖3液壓回路圖,在滿足如下要求時,進行液壓系統(tǒng)安裝與調試,注
意安裝及調試工藝須規(guī)范。
要求1:根據圖3液壓回路圖,選用現(xiàn)場提供的疊加式液壓元件完成頂
料油路系統(tǒng)安裝與調試。
要求2:頂料單元液壓缸上行到底后,疊加式壓力繼電器動作,動作壓
力為4.5MPa±0.5MPa,動作指示采用DW-03中KA1指示燈表示(線路連接注意
電源正負極),壓力繼電器已調試到要求動作值時紅燈亮,未調試到要求動作值
時紅燈不亮(此處疊加式壓力繼電器采用的是常開觸點),在圖3虛線框內補畫
缺失的液壓元件符號,在表6中記錄動作狀態(tài),數據與功能結果須經裁判簽字確
認。
4.物料沖壓油路系統(tǒng)
選用柱塞泵油路系統(tǒng)供油,系統(tǒng)供油壓力為4.5MPa((一)已調好),物料沖
壓油路系統(tǒng)按照圖3液壓回路圖,在滿足如下要求下進行液壓系統(tǒng)安裝與調試,
注意安裝及調試工藝須規(guī)范。
要求1:根據圖3液壓回路圖,選擇合適的三位四通電磁換向閥,換向
閥處于中位時,液壓泵不卸荷,執(zhí)行機構浮動,在圖3中補畫出換向閥中位機能。
要求2:根據圖3液壓回路圖,選用現(xiàn)場提供的板式液壓元件完成物料
沖壓油路系統(tǒng)安裝與調試。
求3:根據圖3液壓回路圖,選擇合適的液壓元件完成物料沖壓油路系
統(tǒng)安裝與調試。要求物料沖壓油路系統(tǒng)斷電時,液壓缸能在任意位置快速停止下
行,在圖3中虛線框內補畫出缺失的液壓元件符號。
要求4:根據圖3液壓回路圖,要求沖壓缸下行到底,柱塞泵系統(tǒng)輸出
壓力不變,沖壓缸無桿腔壓力值為3.6MPa±0.2MPa,在圖3虛線框內補畫出缺
失的液壓元件符號,并在液壓回路圖中找出測壓點,標注P2。壓力值填入表6,
數據與功能結果須經裁判簽字確認。
要求5:將沖壓缸伸縮動作功能結果填入表6,結果須經裁判簽字確認。
5.液壓系統(tǒng)單步調試記錄
表6單步調試參數與功能確認表
故障是否排除選手確認裁判確認
任務系統(tǒng)流量L/min備注
(填“是”或“否”)(填賽位號)(簽字確認)
液壓馬達物
料傳輸油路
系統(tǒng)
缸伸縮狀態(tài)正常選手確認裁判確認
任務系統(tǒng)壓力/MPa備注
(填“是”或“否”)(填賽位號)(簽字確認)
雙缸物料滾
軋油路系統(tǒng)
物料沖壓油
路系統(tǒng)
壓力繼電器動作是
否正常缸伸縮狀態(tài)正常選手確認裁判確認
任務系統(tǒng)備注
(填“是”或(填“是”或“否”)(填賽位號)(簽字確認)
“否”)
頂料油路系
統(tǒng)
(三)氣動回路安裝與調試
選手根據賽場提供的設備,采用規(guī)范的安裝及調試工藝,結合氣動回路系統(tǒng)
原理圖(圖4),選用合理的氣動閥及器件,完成氣動系統(tǒng)回路安裝與調試。
任務要求:
要求1:根據執(zhí)行部件位置,合理利用賽場提供的氣管及附件,完成氣
動回路的安裝與調試。
要求2:氣動系統(tǒng)回路額定壓力值為:0.4MPa。
要求3:氣動回路中設置有2個故障,請排除。
要求4:氣動回路安裝、調試及故障排除完畢,將調試結果填入表7中,
結果須經裁判簽字確認。
圖4(氣動回路系統(tǒng)安裝圖)
表7:氣動回路的安裝及調試確認表
完成情況選手確認裁判確認
序號項目備注
(填“是”或“否”)(填賽位號)(簽字確認)
1頂料氣缸
2推料氣缸
3擋料氣缸
4真空吸盤
5雙軸氣缸
6無桿氣缸
7故障排除排除數量:個
任務二、液壓與氣動系統(tǒng)回路設計或優(yōu)化(15分)
任務要求1:液壓系統(tǒng)油路優(yōu)化
如圖5為蓄能器保壓回路。
圖5蓄能器保壓回路
這種回路在工作過程中,在1DT斷電,2DT通電的情況下,缸6由右向左的
換向過程中,缸6左腔和蓄能器5由保壓時的高壓突然換成同油池的低壓,勢必
造成壓力沖擊。
根據以上描述,分析原因,作出系統(tǒng)回路的優(yōu)化方案,在附件3圖紙中手動
繪制液壓回路原理圖,并在對應的元件符號旁邊標明具體名稱。(要求采用標準
的液壓元件符號繪制液壓原理圖)
任務要求2:氣動系統(tǒng)回路設計
如圖6為某一雷管裝藥機的機械布置示意圖、圖7為系統(tǒng)位移步驟圖(水平
線1表示氣缸伸出狀態(tài),0表示氣缸縮回狀態(tài);垂直線表示氣缸動作步驟),為
保證生產安全,設備采用全氣動系統(tǒng),完成雷管自動生產功能。
送模氣缸用于模具定位,伸出后把模具送至無桿氣缸,無桿氣缸帶動模具進
入裝藥位置;定量板控制加藥;振動氣缸伸出振動把定量板中的殘留藥振到管中,
縮回振動把藥斗中藥填滿定量板;防爆門氣缸在模具進出防爆門時縮回,打開防
爆門,其余為伸出狀態(tài),關閉防爆門。
將模具放置在進模位置后,按下啟動按鈕,系統(tǒng)的動作如下:送模氣缸伸出,
到位→送模氣缸縮回,防爆門氣缸縮回,到位→無桿氣缸伸出,到位→防爆門氣
缸伸出,到位→定量板氣缸伸出,到位→振動氣缸伸出,到位→定量板氣缸縮回,
到位→振動氣缸縮回,到位→防爆門氣缸縮回,到位→無桿氣缸縮回,到位→防
爆門氣缸伸出,動作完成。
圖6雷管裝藥機機械布置示意圖
圖7氣動系統(tǒng)步驟位移圖
根據以上控制要求及動作步驟,在附件4圖紙中繪制純氣動回路原理圖,并
在對應的元件符號旁邊標明具體名稱。(要求采用標準的氣動元件符號繪制氣動
原理圖)
任務三、電氣控制回路連接與排故(10分)
選手根據賽場提供的設備,采用規(guī)范的安裝及調試工藝,結合附件1或附件
2(I/O分配表),選取合適的導線和輔件,完成電氣控制回路的連接,并完成各
執(zhí)行部件動作功能測試。
任務要求:
要求1:實訓導線、通信線的連接、插拔應符合操作規(guī)范。
要求2:掛箱面板同一接線柱最多插兩層導線。
要求3:實訓臺與掛箱、閥與掛箱之間的連接導線,按不同功能分開進
行捆扎,間距為80mm~100mm。
要求4:根據I/O表,使用實驗導線將液壓電磁閥、氣動電磁閥與相應
控制單元的PLC輸出端進行連接。
要求5:請排除故障并將結果填入表8中,報請裁判確認并簽字確認。
表8:電氣控制回路連接與排故確認表
選手確認裁判確認
序號項目完成情況備注
(填賽位號)(簽字確認)
1故障排除排除數量:個
任務四、控制系統(tǒng)PLC程序設計(15分)
根據所提供設備及工業(yè)氣動元件、液壓元件及賽場提供的任務書,編寫PLC
控制程序,控制液壓泵站、傳輸單元、滾軋單元、沖壓單元、下料堆垛單元。把
設計好的程序保存到電腦的“D:\2023液壓與氣動系統(tǒng)裝調與維護\賽位號\任
務四PLC程序文件夾”下。
任務要求:
(1)編寫程序時,相應的輸入輸出點加上中文注釋。
(2)控制系統(tǒng):選用控制屏上模擬控制單元PLC與掛箱DW-02A(西門子)
或掛箱DW—02B-2(三菱)模塊兩臺PLC組成,兩臺PLC須通過PPI網絡通信(西
門子)或N:N網絡通信(三菱)進行數據交換。
(3)模擬量信號采集功能
1溫度采集功能:實時監(jiān)測油箱的溫度變化,與溫度表示數差值±1℃,并
以十進制形式在地址D112(西門子VD200)中顯示當前溫度值。
2液壓雙缸位移采集功能:通過位移傳感器,實時監(jiān)測液壓雙缸活塞桿位
置變化,并以十進制形式在地址D116(西門子VD208)中顯示液壓雙缸活塞桿當
前位移值。
3沖壓缸位移采集功能:通過位移傳感器,實時監(jiān)測沖壓缸活塞桿位置變
化,并以十進制形式在地址D120(西門子VD216)中顯示沖壓缸活塞桿當前位移
值。
4雙缸滾軋單元液壓缸壓力采集功能:實時監(jiān)測液壓雙缸有桿腔壓力,并
以十進制形式在地址D124(西門子VD224)中顯示實時壓力值。與壓力表示數差
值±0.2MPa。
(5)液壓馬達轉速采集功能:實時監(jiān)測液壓馬達的轉速變化(要求50r/min
±5r/min),并以十進制形式在地址D128(西門子VD50)(主站中的地址)中顯
示當前轉速值。
(6)油箱溫度控制功能:油溫高于28℃,冷卻風扇啟動。(注:冷卻器要
串聯(lián)在回油系統(tǒng)中)。
(7)泵站保護功能:油過濾器壓差保護、液位低保護。
(8)切換功能:通過切換旋鈕開關SA1可以選擇“單模塊調試功能”和“聯(lián)
動調試運行功能”。
(9)單模塊調試功能
當選擇“單模塊調試功能”時,定量柱塞泵啟動→延時3s→泵站控制閥得
電。
a)雙缸滾軋單元自檢:當按下按鈕開關SB6(自鎖)→液壓雙缸快進下行,
當位移傳感器檢測到位移大于等于70mm±10mm時,自動切換到工進下行,下行
到底,再按下按鈕開關SB6(復位)時,液壓雙缸快速上行,液壓雙缸上行到底,
完成雙缸滾軋單元自檢。
b)頂料-沖壓單元自檢:當按下按鈕開關SB7(自鎖)→頂料缸伸出→頂料
缸伸出到位→壓力繼電器動作→沖壓缸伸出→沖壓缸伸出到底→按下按鈕開關
SB7(復位)→沖壓缸及頂料缸縮回→沖壓缸縮回到位→完成頂料-沖壓單元自檢。
c)氣動回路自檢:當按下按鈕開關SB8(自鎖)→頂料缸伸出→延時2s
→推料缸伸出→推料缸伸出到位,擋料缸伸出→擋料桿伸出到位→雙軸氣缸伸出
→雙軸氣缸伸出到位→雙軸氣缸縮回→雙軸氣缸縮回到位,無桿氣缸右移→無桿
氣缸右移到位→按下按鈕開關SB8(復位)→無桿氣缸左移→無桿氣缸左移到位,
擋料氣缸縮回→擋料氣缸縮回到位,推料氣缸縮回→推料氣缸縮回到位,頂料缸
縮回→完成氣動回路自檢。
以上功能自檢完成后,泵站控制閥斷電→延時3s→定量柱塞泵斷電。
(10)聯(lián)動調試運行功能
1上料單元缺料報警功能:按下啟動按鈕SB2,“上料單元物料檢測傳感器”
在5s內未檢測到物料,系統(tǒng)不能啟動,此時蜂鳴器以2Hz頻率報警,若在5s
內添加物料則停止報警,若5s時間內仍未檢測到物料則蜂鳴器以4Hz頻率報警,
直到檢測有物料方停止報警。
2停止功能:物料離開上料單元后,按下停止按鈕SB1,則系統(tǒng)不會立即
停止,繼續(xù)完成當前物料的加工和堆垛后,停止上料,蜂鳴器以1Hz的頻率提
示(注:泵站與傳送系統(tǒng)不停止)。按啟動按鈕SB2后,蜂鳴器停止報警,繼續(xù)
上料運行。
3復位功能:按下SB3按鈕,系統(tǒng)進行復位。復位時根據各傳感器是否處
于初始狀態(tài),執(zhí)行相應的復位動作,系統(tǒng)有15s的運行過程。完成后蜂鳴器以
0.5Hz頻率提示復位完成,5s后停止鳴叫。(在15s的復位運行過程中,再按SB3
將不起作用)
4系統(tǒng)工作流程:
按下SB2啟動按鈕,葉片泵啟動→延時3s→柱塞泵啟動→延時2s→泵站控
制閥得電→液壓馬達正轉→液壓雙缸快進至70mm±10mm→液壓雙缸工進至
120mm±5mm(第二塊130mm±5mm,第三塊140mm±5mm)→頂料氣缸伸出→延時
2s→推料氣缸推出物料→軋制單元入料檢測傳感器檢測到物料(推料氣缸推料到
位后氣缸縮回,到位后頂料氣缸縮回)→沖壓單元入料傳感器檢測到物料→擋料
氣缸伸出→沖壓單元物料到位傳感器檢測到物料→液壓雙缸縮回→液壓雙缸縮
回到位→頂料液壓缸頂起物料→壓力繼電器動作→沖壓液壓缸伸出→沖壓缸沖
壓兩次→沖壓液壓缸、頂料液壓缸縮回,同時延時2s→擋料氣缸縮回→下料單
元物料檢測到位→下料單元雙軸氣缸伸出→雙軸氣缸伸出到位→氣動吸盤吸取
物料→2s后→雙軸氣缸縮回,縮回到位→無桿氣缸右移,右移到位→步進電機
由原點上升至第一塊物料堆垛位置→氣動吸盤關閉,完成第一塊物料的堆垛→步
進電機退回,退回到位→無桿氣缸左移→左移到位,繼續(xù)循環(huán)頂料、出料、滾軋、
沖壓及堆垛流程,完成剩余2塊物料的加工。3塊物料堆垛完成,蜂鳴器以1Hz
鳴叫,馬達停止運轉、葉片泵停止→延時2s→泵站控制閥失電→延時3s→柱塞
泵停止→延時3s,蜂鳴器停止鳴叫。
(10)選手PLC程序設計完成并下載調試完成后,在表9中記錄各功能執(zhí)行
情況,報請裁判確認并簽字確認。
表9:PLC程序功能確認表
運行功能是否正常選手裁判
序號單元名稱備注
(填“是”或“否”)確認確認
1程序標注
2溫度采集功能
3液壓雙缸位移采集功能
4沖壓缸位移采集功能
5壓力采集功能
6液壓馬達速度采集功能
7油箱溫度控制功能
8泵站保護功能
9雙缸滾軋單元自檢功能
10頂料-沖壓單元自檢功能
11氣動單元自檢功能
12上料單元缺料報警功能
13停止功能
14復位功能
15系統(tǒng)工作流程
任務五、整機調試與運行(15分)
根據所提供設備并綜合任務一、任務三、任務四,完成整機調試與運行。液
壓系統(tǒng)圖見圖3,氣動系統(tǒng)圖見圖4。
將電腦“D:\2023年液壓與氣動系統(tǒng)裝調與維護\賽位號\任務四PLC程序”
文件夾下的PLC程序下載到相應的PLC中,進行整機調試與運行。
任務要求:
(1)葉片泵、柱塞泵依次能正常啟動,泵站控制閥得電。
(2)上料單元頂料缸、推料缸能依次正常動作。
(3)雙缸滾軋單元有快進、工進以及位置保持功能。
(4)頂料缸上行到底,壓力繼電器動作,沖壓缸伸出,沖壓缸沖壓兩次。
(5)下料單元具有物料搬運、堆垛功能,要求堆垛物料時,物料的下表面
與接料臺上表面間隙不得超過1cm,需完成3塊物料堆垛。
(6)堆垛完成后,蜂鳴器以1Hz頻率鳴叫,泵站停止后延時3s,蜂鳴器停
止鳴叫。
(7)整套系統(tǒng)每個單元工作銜接流暢,不出現(xiàn)任何故障現(xiàn)象。
選手整機調試完成后,在表10中記錄各單元運行功能,報請裁判確認并簽
字確認。
表10:整機運行與調試確認表
完成情況選手確認裁判確認
序號任務要求描述備注
(填“是”或“否”)(填賽位號)(簽字確認)
1泵站順序啟動功能
2上料單元送料功能
3雙缸滾軋功能
4頂料-沖壓功能
5搬運及堆垛功能
6堆垛完成提醒功能
7系統(tǒng)工作流暢
任務六職業(yè)素養(yǎng)(5分)
要求1:在操作過程中,嚴格按照企業(yè)職業(yè)素養(yǎng)要求進行操作;
要求2:在操作過程中,嚴格按照企業(yè)安全文明生產與職業(yè)規(guī)范要求進行操
作。
注意:嚴禁在泵站運行時手伸進傳輸線內調試設
備
說明:
1.在競賽過程中,備注項中有“”標記的,表示選手已完成該項目內容,
示意裁判,在裁判的監(jiān)督下測量出數值并記錄或電氣測試結果,該數值只有一次
測量機會,一經確定不得修改;電氣測試結果不合格也不得修改,并作為該項目
的評分依據。
2.系統(tǒng)開始運行時必須得到裁判的允許后,才能通電運行;若裝配不完整,
則不允許試運行。
3.在測量過程中,如裁判發(fā)現(xiàn)選手測量方法或選用工具不合理、不正確,
可判定該項目未完成并不得分。
4.所有項目的監(jiān)督檢測時間都納入競賽時間,不另行增加時間。
5.未經裁判簽名核實的數據都是無效數值,該項目不得分。
6.考試結束時應在選手簽名一欄中簽上選手賽位號,以確認自己的競賽過
程。
附件1PHDW01-1面板主機I/O分配表(三菱)
序號注釋輸入地址序號注釋輸出地址
1編碼器A相脈沖X00019步進電機脈沖Y000
2編碼器B相脈沖X00120步進電機方向Y001
3上料單元物料檢測X00221頂料氣缸Y002
4軋制單元入料檢測X00322推料氣缸Y003
5沖壓單元入料檢測X00423擋料氣缸伸出Y004
6沖壓單元物料到位檢測X00524擋料氣缸縮回Y005
7下料單元物料到位檢測X00625無桿氣缸左移Y006
8升降臺原點檢測X00726無桿氣缸右移Y007
9升降臺左極限檢測X01027雙軸氣缸伸出Y010
10升降臺右極限檢測X01128雙軸氣缸縮回Y011
11推料原位X01229真空吸盤Y012
12推料到位X01330
13擋料原位X01431
14擋料到位X01532
15無桿氣缸原位X01633
16無桿氣缸到位X01734
17雙軸氣缸伸出到位X02035
18雙軸氣缸縮回原位X02136
DW-02B掛箱主機I/O分配表(三菱)
序號注釋輸入地址序號注釋輸出地址
1停止按鈕SB1X00118液壓馬達正轉Y000
2啟動按鈕SB2X00219液壓雙缸伸出Y001
3復位按鈕SB3X00320液壓雙缸縮回Y002
4單/聯(lián)動切換開關SA1X00421雙缸滾軋速度控制閥Y003
5雙缸滾軋單元自檢SB6X00522頂料缸伸出Y004
6頂料-沖壓單元自檢SB7X00623沖壓缸伸出Y005
7氣動回路自檢SB8X00724沖壓缸縮回Y006
8液位低限信號X01025泵站控制閥Y007
9壓差發(fā)訊信號1X01126定量柱塞泵Y010
10壓差發(fā)訊信號2X01227變量葉片泵Y011
11壓力繼電器X01328冷卻風扇Y012
12溫度傳感器CH1(模擬量輸入1)29蜂鳴器Y013
13雙缸滾軋單元位移傳感器CH2(模擬量輸入2)30溫度顯示地址D112
14沖壓單元位移傳感器CH3(模擬量輸入3)31雙缸位移顯示地址D116
15壓力傳感器(變送器)CH4(模擬量輸入4)32沖壓缸位移顯示地址D120
1633壓力顯示地址D124
1734速度顯示地址D128
附件2
PHDW01-2面板主機I/O分配表(西門子)
序號注釋輸入地址序號注釋輸出地址
1編碼器A脈沖I0.019步進電機脈沖Q0.0
2編碼器B脈沖I0.120步進電機方向Q0.1
3上料單元物料檢測I0.221頂料氣缸Q0.2
4軋制單元入料檢測I0.322推料氣缸Q0.3
5沖壓單元入料檢測I0.423擋料氣缸伸出Q0.4
6沖壓單元物料到位檢測I0.524擋料氣缸縮回Q0.5
7下料單元物料到位檢測I0.625無桿氣缸左移Q0.6
8升降臺原點檢測I0.726無桿氣缸右移Q0.7
9升降臺左極限檢測I1.027雙軸氣缸伸出Q1.0
10升降臺右極限檢測I1.128雙軸氣缸縮回Q1.1
11推料原位I1.229真空吸盤Q2.0
12推料到位
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