庫(kù)區(qū)水上交通安全監(jiān)督設(shè)施技術(shù)規(guī)范DB41-T 721-2012

DB41

河南省地方標(biāo)準(zhǔn)

DB41/T721—2012

庫(kù)區(qū)水上交通安全監(jiān)督設(shè)施技術(shù)規(guī)范

2012-04-01發(fā)布2012-06-01實(shí)施

河南省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布

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目次

前言................................................................................II

引言...............................................................................III

1范圍..............................................................................1

2規(guī)范性引用文件....................................................................1

3術(shù)語(yǔ)和定義........................................................................1

4總則..............................................................................2

5管理站房..........................................................................3

6站前廣場(chǎng)..........................................................................5

7碼頭..............................................................................6

8躉船及海巡艇......................................................................6

9通訊監(jiān)控設(shè)施......................................................................7

10給排水、供電與照明、消防、采暖與空調(diào)、節(jié)能與環(huán)境保護(hù)............................10

附錄A（資料性附錄）庫(kù)區(qū)海事管理站崗位人員配置表...................................13

附錄B（規(guī)范性附錄）高速球云臺(tái)技術(shù)要求.............................................14

附錄C（資料性附錄）無(wú)線微波監(jiān)控系統(tǒng)工作原理示意圖.................................15

附錄D（規(guī)范性附錄）L波段音視頻調(diào)頻發(fā)射機(jī)技術(shù)指標(biāo).................................16

附錄E（規(guī)范性附錄）L波段音視頻調(diào)頻接收機(jī)技術(shù)指標(biāo).................................17

附錄F（資料性附錄）無(wú)線指令發(fā)、接收機(jī)技術(shù)參數(shù)參考指標(biāo).............................18

I

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前言

本標(biāo)準(zhǔn)按照GB/T1.1-2009給出的規(guī)則起草。

本標(biāo)準(zhǔn)由河南省交通運(yùn)輸廳提出。

本標(biāo)準(zhǔn)起草單位：河南省地方海事局、神州數(shù)碼控股有限公司、河南省交通通信中心、洛陽(yáng)市地方

海事局、駐馬店市地方海事局、河南水運(yùn)工程建設(shè)監(jiān)理事務(wù)所。

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：孟德臣、王紀(jì)鋒、朱建甫、曹輝、李偉、杜克石。

本標(biāo)準(zhǔn)參加起草人：譚彬、徐虹、楊新忠、許輝、張化英、王永輝、宋金鋒、葛海旺、劉寶、石棟、

李河、董勇、孔令元。

II

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引言

河南省具有較豐富的水運(yùn)資源，境內(nèi)河流眾多，分屬長(zhǎng)江、淮河、黃河、海河四大水系，具有發(fā)展

內(nèi)河航運(yùn)比較優(yōu)越的自然條件。全省共有河流493條（流域面積在100km2以上），河道總里程26245km，

其中干流長(zhǎng)度7250km，支流長(zhǎng)度18995km。全省已建成水庫(kù)達(dá)2482座，其中大型水庫(kù)27座、中型水庫(kù)

112座、小型水庫(kù)2343座。已開(kāi)展水上旅游業(yè)務(wù)的庫(kù)區(qū)或水域達(dá)140多座，形成較大規(guī)模的有40多座。

截至2010年底,全省航道通航里程1439km，庫(kù)區(qū)水上安全監(jiān)督設(shè)施建設(shè)完成45個(gè)?！笆濉逼陂g，

規(guī)劃建設(shè)Ⅳ級(jí)高等級(jí)航道236km,通航里程達(dá)到1675km，其中高等級(jí)航道達(dá)到312km，庫(kù)區(qū)水上安全監(jiān)

督設(shè)施建設(shè)計(jì)劃完成20～30個(gè)。庫(kù)區(qū)水上安全監(jiān)督設(shè)施建設(shè)，包括海事監(jiān)督管理站房、碼頭斜坡道、

躉船和海巡艇、通信監(jiān)控設(shè)施等硬件設(shè)施。

為規(guī)范全省通航庫(kù)區(qū)水上交通安全監(jiān)督設(shè)施建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，促進(jìn)全省水上交通安全監(jiān)督工作裝備現(xiàn)代

化、反應(yīng)快速化、執(zhí)法規(guī)范化、管理信息化，確保水上交通安全暢通，建設(shè)和弘揚(yáng)海事文化，特制定本

標(biāo)準(zhǔn)。

III

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庫(kù)區(qū)水上交通安全監(jiān)督設(shè)施技術(shù)規(guī)范

1范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了庫(kù)區(qū)安全設(shè)施建設(shè)的術(shù)語(yǔ)和定義、管理站房、站前廣場(chǎng)、碼頭、躉船及監(jiān)督艇、通訊

監(jiān)控設(shè)施、給排水、供電與照明、消防、采暖與空調(diào)、節(jié)能與環(huán)境保護(hù)等。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于經(jīng)河南省航務(wù)海事部門(mén)批準(zhǔn)進(jìn)行水上交通運(yùn)輸且納入航務(wù)海事部門(mén)管理的通航庫(kù)區(qū)。

2規(guī)范性引用文件

下列文件的條款通過(guò)本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本規(guī)范的條款。凡是注日期的引用文件，僅注日期的版本

適用于本文件。凡是不注日期，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。

GB50003-2001砌體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范

GB50007-2002建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范

GB50010-2002混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范

GB50011-2001建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范

GB50034—2004建筑照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)

GB50054—1995低壓配電設(shè)計(jì)規(guī)范

GB50057—1994建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范

GB50352-2005民用建筑設(shè)計(jì)通則

GB50420-2007城市綠地設(shè)計(jì)規(guī)范

GBJ22廠礦道路設(shè)計(jì)規(guī)范

JGJ36-2005宿舍建筑設(shè)計(jì)規(guī)范

JGJ67-2006辦公建筑設(shè)計(jì)規(guī)范

JGJ79-2002建筑地基處理技術(shù)規(guī)范

JGJ86-1992港口客運(yùn)站建筑設(shè)計(jì)規(guī)范

JTS149-1-2007港口工程環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)范

JTJ212-2006河港工程總體設(shè)計(jì)規(guī)范

JTJ228—2000水運(yùn)工程設(shè)計(jì)節(jié)能規(guī)范

JTJ294-1998斜坡道及浮碼頭設(shè)計(jì)與施工規(guī)范

JTJ296-1996港口道路、堆場(chǎng)鋪面設(shè)計(jì)與施工規(guī)范

JTJ297-2001碼頭附屬設(shè)施技術(shù)規(guī)范

JTJ/T351-1996船舶交通管理系統(tǒng)工程技術(shù)規(guī)范

CJJ75-1997城市道路綠化規(guī)劃與設(shè)計(jì)規(guī)范

3術(shù)語(yǔ)和定義

下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件。

1

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3.1

管理站房

供航務(wù)、海事管理部門(mén)辦公、生活使用的建筑物。一般應(yīng)單獨(dú)建設(shè)，也可與生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)部門(mén)合建，但

應(yīng)滿足航務(wù)、海事管理工作的需要，并應(yīng)集中設(shè)置。

3.2

碼頭斜坡道

供船舶停靠、人員上下的通道，包括岸上系纜設(shè)施和供航務(wù)、海事管理人員上、下的斜坡道或踏步。

3.3躉船

供航務(wù)、海事管理部門(mén)?？勘O(jiān)督巡邏艇、連接碼頭斜坡道或踏步，可以隨水位升降而移動(dòng)的水上設(shè)

施。

3.4海巡艇

供海事管理部門(mén)實(shí)施水上行政執(zhí)法巡邏的專(zhuān)用水上交通工具。

3.5監(jiān)控通訊設(shè)施

指監(jiān)控和通訊設(shè)施。監(jiān)控設(shè)施包括船舶GPS、VTS,航道GIS和CCTV等監(jiān)控設(shè)施，通訊設(shè)施包括船

岸通話指揮系統(tǒng)和航務(wù)、海事管理部門(mén)對(duì)內(nèi)、對(duì)外信號(hào)傳輸網(wǎng)絡(luò)和電話傳真設(shè)施。

4總則

4.1通航庫(kù)區(qū)水上交通安全設(shè)施建設(shè)規(guī)模等級(jí)根據(jù)被監(jiān)管庫(kù)區(qū)規(guī)模、客貨運(yùn)量及社會(huì)影響程度按表1

的規(guī)定劃分為三級(jí)。

表1安全設(shè)施分級(jí)

分級(jí)庫(kù)容（108ｍ3）/面積（㎞2）客運(yùn)（104人次）/貨運(yùn)（104ｔ）社會(huì)影響程度

一級(jí)V≥1/S≥50Q≥10/P≥50影響較大

二級(jí)0.5≤V＜1/20≤S＜505≤Q＜10/20≤P＜50一定影響

三級(jí)V＜0.5/S＜20Q＜5/P＜20影響較小

注：V代表水庫(kù)設(shè)計(jì)庫(kù)容，單位108m3；S代表水庫(kù)設(shè)計(jì)庫(kù)容或正常水位時(shí)的水域面積，單位km2；Q代表水庫(kù)中年最

大客運(yùn)量,單位104人次；P代表水庫(kù)中年最大貨物運(yùn)量，單位104噸。

4.2庫(kù)區(qū)安全主要設(shè)施建設(shè)內(nèi)容應(yīng)包括管理站房、碼頭及斜坡道、躉船、海巡艇和通訊監(jiān)控設(shè)施。

4.3根據(jù)庫(kù)區(qū)安全設(shè)施劃分等級(jí)，確定庫(kù)區(qū)安全設(shè)施建設(shè)具體規(guī)模。建設(shè)規(guī)模見(jiàn)表2。

表2庫(kù)區(qū)安全設(shè)施建設(shè)規(guī)模表

人員管理站房碼頭斜坡道寬度躉船:長(zhǎng)×寬×型深海巡艇：艇長(zhǎng)（ｍ）通訊監(jiān)控設(shè)備

分級(jí)

配置㎡ｍｍ×主機(jī)功率（KW）（套）

一級(jí)154204（2.5）25×6×1.215×1761

2

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二級(jí)103204（2.5）20×5.5×1.213×1201

三級(jí)72603.5（2.0）12×4.5×1.010×541

注：碼頭斜坡道寬度為考慮海事監(jiān)管工作與客運(yùn)相結(jié)合情況下的寬度，括弧內(nèi)寬度為不考慮客運(yùn)要求時(shí)的寬度；

各級(jí)站人員配置和崗位設(shè)置參見(jiàn)附錄A。

5管理站房

5.1管理站房選址

5.1.1應(yīng)便于安全監(jiān)督管理工作開(kāi)展，并與庫(kù)區(qū)或景區(qū)整體規(guī)劃相結(jié)合。管理站房應(yīng)位于庫(kù)區(qū)校核洪

水位以上，宜靠近水上旅游或貨運(yùn)碼頭。管理站房位置要突出，視野開(kāi)闊，與被監(jiān)控水域間不得有高大

建筑物或構(gòu)筑物、樹(shù)木等阻隔，便于航務(wù)海事管理人員了望監(jiān)督。

5.1.2管理站房宜便于對(duì)外交通和通訊及水電連接。宜能與距離不大于200m的硬化路面公路相連接，

周邊有距離不大于500m的通訊和水電供應(yīng)連接點(diǎn)等外部條件。

5.1.3管理站房與碼頭應(yīng)緊臨布置，平面距離宜不大于200m。個(gè)別受地形限制的庫(kù)區(qū)可適當(dāng)加大距離，

但不宜超過(guò)500m。

5.1.4管理站房布置應(yīng)面向被監(jiān)管庫(kù)區(qū)水域和主要客貨運(yùn)碼頭，并應(yīng)考慮采光和通風(fēng)。

5.1.5管理站房應(yīng)選在地質(zhì)條件穩(wěn)定良好的地段，嚴(yán)禁將管理站房布置在斷層或滑坡體上。

5.1.6管理站房選址應(yīng)除符合5.1.1、5.1.2、5.1.3、5.1.4、5.1.5規(guī)定外，還應(yīng)符合JGJ86-1992

和JTJ212-2006的有關(guān)要求。

5.2管理站房建筑設(shè)計(jì)和要求

5.2.1管理站房應(yīng)設(shè)置監(jiān)控指揮室兼會(huì)議室、辦公室、宿舍、餐廳、廚房、盥洗間、衛(wèi)生間及樓梯等。

各功能用房面積指標(biāo)按表3中所列設(shè)置。需要調(diào)整的，經(jīng)過(guò)論證后可進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。

5.2.2管理站房一層室內(nèi)外高差應(yīng)不小于0.30m。建筑層高應(yīng)不小于3.00m，一般辦公、生活用房間寬

應(yīng)不小于3.30m。樓層走道（廊）寬度應(yīng)不小于1.50m。樓梯梯段凈寬應(yīng)不小于1.20m。樓梯踏步寬度

不應(yīng)小于0.30m，踏步高度不應(yīng)大于0.15m。樓梯平臺(tái)凈寬不應(yīng)小于樓梯梯段凈寬，且不得小于1.20m。

樓梯欄桿高度不應(yīng)小于1.05m。

5.2.3站房頂層屋面一般應(yīng)設(shè)計(jì)為坡屋面，屋面挑檐寬度應(yīng)不小于0.50m。局部設(shè)置上人的平頂屋面

的女兒墻高度應(yīng)不小于1.0m，其挑檐與女兒墻間應(yīng)設(shè)置坡屋面。屋面坡度彩鋼屋面為1：4，彩色琉璃

瓦屋面為1：2，挑檐處坡屋面為1：1。

5.2.4站房外部裝飾應(yīng)充分體現(xiàn)海事文化和海事監(jiān)督管理工作的需要。站房外墻裙高度應(yīng)不小于

1.0m。外墻裙、坡屋面（包括女兒墻挑檐處坡屋面）、窗臺(tái)及窗套顏色為深藍(lán)色（海事藍(lán)），其它墻面

應(yīng)為白色。海事標(biāo)志欄應(yīng)布置在一層窗頂和二層窗臺(tái)之間的顯著位置。海事標(biāo)志欄內(nèi)容布置左邊為特體

“”字體，中間為海事徽標(biāo)，右邊為英文“ChinaMSA”。海事標(biāo)志欄底色應(yīng)為深藍(lán)

色（海事藍(lán)），標(biāo)志欄寬度應(yīng)不小于5.0m，高度不小于1.4m。

3

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表3管理站房各功能用房面積分配表

辦公室住宿房

會(huì)議室

人員m2m2廚房餐廳盥洗間衛(wèi)生間走道和樓梯合計(jì)

類(lèi)別兼監(jiān)控室

（人）站長(zhǎng)副站工作站長(zhǎng)副站工作m2m2m2m2m2m2

m2小計(jì)小計(jì)

室長(zhǎng)室人員間長(zhǎng)室人員

4×2×男10，女

一級(jí)1530151590156×15=90135151515105420

15=6015=305，合計(jì)15

3×男10，女

二級(jí)103015157515154×15=6090151580320

15=455，合計(jì)15

2×

三級(jí)72015154515153×15=456020男10，女5，合計(jì)1570260

15=30

D

按1～按2～按1占總建筑面B

4

按1人1按1人11

備注——2人13人1—人1按2人1間—————積的25%左—/

間間T

間間間右7

2

1

-

2

0

1

4

2

4

1

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5.2.5站房室外散水應(yīng)不小于1.0m。房間窗臺(tái)高度應(yīng)不小于1.05m，臨走道（廊）的衛(wèi)生間應(yīng)設(shè)置高

窗，其窗底高度應(yīng)不低于2.0m。

5.2.6管理站房建筑設(shè)計(jì)還應(yīng)符合GB50352-2005、JGJ36-2005、JGJ67-2006、JGJ86-1992、JTJ

212-2006等有關(guān)要求。

5.3管理站房結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和要求

5.3.1管理站房建筑類(lèi)別應(yīng)按3類(lèi)，設(shè)計(jì)使用年限為50年，耐火等級(jí)不小于二級(jí)。

5.3.2管理站房抗震設(shè)計(jì)應(yīng)按不低于丙類(lèi)建筑要求，有抗震要求的地區(qū)按抗震要求設(shè)計(jì)，地震烈度低

于或等于6度的地區(qū)按7度設(shè)計(jì)。

5.3.3管理站房結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)除符合抗震要求外，應(yīng)采用底層和頂層滿層圈梁，中間層可采用周邊封閉圈

梁和縱向隔間布置圈梁。圈梁斷面尺寸應(yīng)不小于0.24m×0.24m，圈梁主筋不應(yīng)小于4φ12。設(shè)置坡屋

面的屋頂應(yīng)采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。

管理站房墻體凡有轉(zhuǎn)角和縱、橫墻交接處及墻、梁交接處均應(yīng)布置構(gòu)造柱，構(gòu)造柱斷面尺寸應(yīng)不小

于0.24×0.24m，柱內(nèi)縱向受力鋼筋邊柱應(yīng)不小于4φ14、中柱應(yīng)不小于4φ12。構(gòu)造柱沿豎向與墻體

間每隔0.5m應(yīng)設(shè)置馬牙槎，并每隔0.5m布置2φ6拉結(jié)鋼筋，每邊伸入墻內(nèi)長(zhǎng)度不小于1m。

構(gòu)造柱和圈梁的混凝土強(qiáng)度等級(jí)應(yīng)不低于C20。

5.3.4管理站房基礎(chǔ)一般應(yīng)采用放大磚基礎(chǔ)。個(gè)別地基條件較差的可進(jìn)行必要的地基處理或采用鋼筋

混凝土條形基礎(chǔ)。除巖石地基外，基礎(chǔ)埋深不宜小于0.5m。

5.3.5管理站房基礎(chǔ)和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)還應(yīng)符合GB50003-2001、GB50010-2002、GB50011-2001、GB

50007-2002和JGJ79-2002有關(guān)要求。

6站前廣場(chǎng)

6.1站前廣場(chǎng)應(yīng)滿足布置管理站房，懸掛國(guó)旗、海事旗的旗臺(tái)，停車(chē)位、職工健身活動(dòng)場(chǎng)所、道路、

綠化、給排水、供電、生活污水處理設(shè)施等要求。

6.2站前廣場(chǎng)其占地面積，一級(jí)站應(yīng)不小于1600m2，二級(jí)站應(yīng)不小于1200m2，三級(jí)站應(yīng)不小于900m2。

6.3旗臺(tái)應(yīng)布置在管理站房朝向碼頭的正前方，距離站房10m左右，旗臺(tái)旗桿設(shè)置3根，中間為國(guó)旗

桿，兩邊為海事旗桿。國(guó)旗桿高不小于7m，海事旗桿高不小于6.5m。旗臺(tái)高出地面不小于200mm，臺(tái)

面寬1000mm，長(zhǎng)3000mm。

6.4停車(chē)場(chǎng)停車(chē)位一級(jí)站應(yīng)不小于3個(gè)，其它二、三級(jí)站應(yīng)不小于2個(gè)。

6.5職工健身活動(dòng)場(chǎng)所，一級(jí)站宜布置羽毛球、乒乓球臺(tái)、單杠、雙杠等器材。二、三級(jí)站宜布置單

杠、雙杠類(lèi)器材。

6.6廣場(chǎng)四周應(yīng)設(shè)置透空式柵欄，其高度在1.2m～1.50m。

6.7站前廣場(chǎng)及連接碼頭道路路面以混凝土或?yàn)r青混凝土為宜。

6.8站前廣場(chǎng)的總體布置還應(yīng)符合GB50420-2007、GBJ22、JGJ86-1992、JTJ296-1996的相關(guān)要求。

5

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7碼頭

7.1碼頭選址，一般要具有獨(dú)立碼頭泊位，與管理站房交通方便，連接道路不宜有急彎或陡坡。碼頭

應(yīng)有足夠的船舶調(diào)頭水域和靠泊水深，有獨(dú)立的進(jìn)出專(zhuān)用航道。水位落差較大（大于2m）的庫(kù)區(qū)，要

有適合碼頭斜坡道建設(shè)的地形條件。

同時(shí)，應(yīng)選在地質(zhì)條件穩(wěn)定良好的地段，嚴(yán)禁將碼頭及斜坡道布置在斷層或滑坡體上。

7.2碼頭設(shè)計(jì)水位，位于庫(kù)區(qū)的碼頭設(shè)計(jì)高水位應(yīng)采用水庫(kù)正常蓄水位，設(shè)計(jì)低水位應(yīng)采用水庫(kù)的死

水位。

7.3碼頭前沿高程一般應(yīng)高于設(shè)計(jì)高水位0.1m～0.5m，并應(yīng)根據(jù)地形條件綜合論證確定。

7.4碼頭斜坡道結(jié)構(gòu)一般采用實(shí)體式。個(gè)別坡段由于地質(zhì)、地形條件或其它特殊要求等原因可采用架

空式。斜坡道坡度不應(yīng)大于1:2。

7.5實(shí)體斜坡道設(shè)計(jì)時(shí)，要按有關(guān)規(guī)范規(guī)定驗(yàn)算其整體和局部穩(wěn)定性。

7.6碼頭斜坡道踏步寬度一般不小于0.30m，高度不大于0.15m。斜坡道較長(zhǎng)時(shí)，應(yīng)每隔10m～15m（水

平距離）設(shè)置寬度1.0m～1.5m的休息平臺(tái)。

7.7斜坡道兩側(cè)應(yīng)設(shè)置便于拆裝的扶手欄桿，欄桿高度不應(yīng)低于1.10m，每節(jié)長(zhǎng)度不大于3m。

7.8實(shí)體斜坡道的坡面一般宜高于天然地面，其兩側(cè)邊坡不宜陡于1：2，并應(yīng)注意防止坡腳淘刷。對(duì)

于下挖式（處）斜坡道，其兩側(cè)邊坡寬度應(yīng)滿足躉船?？康男枰?/p>

碼頭斜坡道面層一般應(yīng)為漿砌塊石或預(yù)制砼塊體，有條件的可使用漿砌條石。碼頭平臺(tái)面層一般應(yīng)

為現(xiàn)澆混凝土或?yàn)r青混凝土。

實(shí)體斜坡道的基層回填材料，在施工水位以上，宜采用透水性好的無(wú)粘性材料，并應(yīng)分層夯實(shí)；在

施工水位以下，宜采用塊石拋填。

在面層和基層間應(yīng)設(shè)置倒濾層。

7.9碼頭平臺(tái)應(yīng)設(shè)置普通系船柱，其個(gè)數(shù)應(yīng)不小于4個(gè)，其系纜力應(yīng)根據(jù)躉船大小、風(fēng)浪等因素綜合

考慮確定，但系纜力應(yīng)不小于50kn。

沿碼頭斜坡道方向(縱向)應(yīng)每隔10m（水平距離）左右對(duì)稱布置系船環(huán)。系船環(huán)及其塊體（地牛）

應(yīng)略高于其埋設(shè)處岸坡。系船環(huán)系纜力應(yīng)不小于50kn。

7.10碼頭斜坡道還應(yīng)符合JTJ212-2006、JTJ294-1998和JTJ297-2001有關(guān)要求。

8躉船及海巡艇

8.1躉船

8.1.1躉船尺寸應(yīng)根據(jù)庫(kù)區(qū)安全設(shè)施分類(lèi)等級(jí)按照表2中分類(lèi)確定。

8.1.2躉船應(yīng)設(shè)有供航務(wù)、海事現(xiàn)場(chǎng)管理人員辦公和存放有關(guān)設(shè)備的房間，其大小應(yīng)根據(jù)躉船大小及

現(xiàn)場(chǎng)管理人員多少合理確定，一般應(yīng)不小于６m2。

8.1.3躉船應(yīng)設(shè)有遮陽(yáng)避雨的頂棚和供現(xiàn)場(chǎng)管理人員或乘客休息的座椅。

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8.1.4設(shè)有衛(wèi)生間的躉船應(yīng)配備污水處理設(shè)備。

8.1.5躉船頂棚顏色應(yīng)為海事藍(lán)（深藍(lán)色），躉船甲板面應(yīng)為綠色。躉船顯要位置應(yīng)設(shè)置海事標(biāo)志欄，

標(biāo)志欄內(nèi)容詳見(jiàn)5.2.4，標(biāo)志欄尺寸大小應(yīng)與整條躉船相協(xié)調(diào)。

8.1.6躉船的設(shè)計(jì)、建造、檢驗(yàn)和登記等應(yīng)按照船舶檢驗(yàn)和海事部門(mén)的有關(guān)要求和規(guī)定辦理。

8.2海巡艇

8.2.1海巡艇尺寸和配備動(dòng)力應(yīng)按照庫(kù)區(qū)安全設(shè)施分類(lèi)等級(jí)按照表2中分類(lèi)確定。

8.2.2海巡艇外觀顏色、海事徽標(biāo)噴涂、警燈警笛的配置應(yīng)滿足交通運(yùn)輸部海事局的有關(guān)規(guī)定和要求。

8.2.3海巡艇的設(shè)計(jì)、建造、檢驗(yàn)和登記等應(yīng)按照船舶檢驗(yàn)和海事部門(mén)的有關(guān)要求和規(guī)定辦理。

9通訊監(jiān)控設(shè)施

9.1通訊設(shè)施

9.1.1通訊設(shè)施包括船、岸通訊和對(duì)外通訊。

9.1.2船、岸間應(yīng)建設(shè)VHF甚高頻船、岸通訊系統(tǒng)。重要庫(kù)區(qū)可建設(shè)VTS船舶交通管理系統(tǒng)和AIS船

舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)。

船舶交通管理系統(tǒng)應(yīng)符合JTJ/T351-1996的要求。

9.1.3對(duì)外通訊應(yīng)設(shè)置有線電話和網(wǎng)絡(luò)。

9.2CCTV監(jiān)控設(shè)施

9.2.1監(jiān)控設(shè)施包括監(jiān)控?cái)z像機(jī)、監(jiān)視器、編解碼設(shè)備及軟件、存儲(chǔ)設(shè)備、廣播系統(tǒng)設(shè)備、計(jì)算機(jī)設(shè)

備、通訊線纜、防雷設(shè)施等。

9.2.2監(jiān)控?cái)z像機(jī)

9.2.2.1在主要出入口及人流量較大的區(qū)域（躉船、碼頭、主要航區(qū)等）應(yīng)安裝攝像機(jī)。在光線不足

的區(qū)域，可安裝紅外攝像機(jī)。室外攝像機(jī)應(yīng)采取防雷措施。

9.2.2.2監(jiān)控?cái)z像機(jī)應(yīng)滿足以下要求：

a)槍式攝像機(jī)，1/3"CCD，3.0mm-8mm，F(xiàn)1.0，手動(dòng)變焦，自動(dòng)光圈，36o～91o，彩色480TV

線以上，黑白520TV線，彩色照度0.1lx，黑白0.01lx；

b)球形攝像機(jī)，1/3"CCD，4.1-73.8mm，F(xiàn)1.0，手動(dòng)變焦，自動(dòng)光圈，水平360°連續(xù)旋轉(zhuǎn)，

垂直±92o480線以上，黑白520TV線，彩色照度0.1lx，信噪比高于50db，自動(dòng)擺平衡。

其云臺(tái)應(yīng)滿足附錄B技術(shù)要求。

9.2.2.3在選擇使用低照度攝像機(jī)和紅外線燈時(shí)應(yīng)滿足以下要求：

a)紅外燈的選配電源應(yīng)滿足其所需的最小電功率，避免發(fā)生照射距離不夠的情況；

b)在目標(biāo)景物周?chē)绻麤](méi)有良好的反光環(huán)境（如建筑物、圍墻、標(biāo)牌）時(shí)應(yīng)考慮一定的距離余量。

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9.2.2.4無(wú)線監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)。庫(kù)區(qū)內(nèi)無(wú)法進(jìn)行有線網(wǎng)絡(luò)布線或有線網(wǎng)絡(luò)布線成本較高的區(qū)域可采用無(wú)線微

波傳輸方式。無(wú)線監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)設(shè)施包括攝像機(jī)、L波段音視頻調(diào)頻發(fā)射機(jī)、L波段音視頻調(diào)頻接收機(jī)和無(wú)

線云鏡控制系統(tǒng)。無(wú)線微波監(jiān)控系統(tǒng)工作原理參見(jiàn)附錄C。

9.2.2.4.1L波段音視頻調(diào)頻發(fā)射機(jī),應(yīng)配置微波發(fā)收機(jī)一套,PLL鎖相環(huán)，無(wú)遮擋傳輸距離5～10km。

其具體技術(shù)指標(biāo)應(yīng)滿足附錄D要求。

9.2.2.4.2L波段音視頻調(diào)頻接收機(jī)，應(yīng)配置接收機(jī)和濾波放大器一套。其具體技術(shù)指標(biāo)應(yīng)滿足附錄E

要求。

9.2.2.4.3無(wú)線云鏡控制系統(tǒng)。對(duì)于個(gè)別監(jiān)控點(diǎn)需配置變焦鏡頭、云臺(tái)、室外防塵罩的攝像機(jī)，應(yīng)配

置無(wú)線云鏡控制系統(tǒng)，包括無(wú)線指令發(fā)射機(jī)和無(wú)線指令接收機(jī)。無(wú)線指令發(fā)射機(jī)、接收機(jī)技術(shù)參數(shù)參見(jiàn)

附錄F。

9.2.3監(jiān)視器

監(jiān)控點(diǎn)少于（等于）12個(gè)的庫(kù)區(qū)，可配置不小于8個(gè)21英寸監(jiān)視器，頻率在100Hz以上。監(jiān)控點(diǎn)

大于12個(gè)的庫(kù)區(qū)，應(yīng)配置不小于12個(gè)21英寸監(jiān)視器，頻率在100Hz以上，或配置高清1080液晶面板

(1920×1080)支持VGA、DMI信號(hào)輸入。

室內(nèi)單色3.7LED顯示器，應(yīng)達(dá)到44000點(diǎn)/m2，紅色圖文。

9.2.4視頻編解碼設(shè)備及軟件

應(yīng)具有網(wǎng)絡(luò)發(fā)布功能，具有監(jiān)控點(diǎn)與省轄市監(jiān)控分中心和省局監(jiān)控中心軟件接口。具體應(yīng)滿足以下

要求：

a)可通過(guò)數(shù)字矩陣進(jìn)行電視墻視頻畫(huà)面的投放；

b)可實(shí)現(xiàn)與監(jiān)控軟件的平滑接入；

c)應(yīng)支持h.264編碼格式進(jìn)行視頻壓縮及視頻傳輸，圖像分辨率包括D1/4CIF、CIF、QCIF，采

用PAL制式；

d)應(yīng)支持可通過(guò)手動(dòng)或事件配置預(yù)案觸發(fā)，對(duì)指定的每一路視頻通道都可設(shè)定為同時(shí)編碼輸出雙

碼流；

e)每端口參數(shù)可調(diào)：圖像視頻碼流可調(diào)，圖像質(zhì)量可調(diào)（QCIF、CIF、4CIF或D1），每一路視頻

流可單獨(dú)配置，并且可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行參數(shù)在線配置；

f)編解碼延時(shí)在2Mbps碼流時(shí)應(yīng)小于200ms；

g)支持因特網(wǎng)的TCP/IP、UDP、ICMP、ARP、IGMP組播和單播以及SNMP、NTP等標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議。

9.2.5存儲(chǔ)設(shè)備

視頻數(shù)據(jù)存儲(chǔ)采用監(jiān)控專(zhuān)用硬盤(pán)，要求監(jiān)控點(diǎn)圖像存儲(chǔ)周期不低于30天。

9.2.6廣播系統(tǒng)

重點(diǎn)監(jiān)控區(qū)域應(yīng)配套安裝廣播系統(tǒng)。有條件的地方安裝拾音器，便于對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行遠(yuǎn)程語(yǔ)音指揮和廣

播。

9.2.7計(jì)算機(jī)設(shè)備

服務(wù)器最低配置：機(jī)架式服務(wù)器，1顆四核處理器，主頻2.0Hz，內(nèi)存4G，硬盤(pán)2T。

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其他計(jì)算機(jī)（含工控機(jī)）最低配置：雙核2.0Hz以上,內(nèi)存2G以上,獨(dú)立顯卡，顯存512M以上，

4個(gè)PCI插槽。

9.2.8通訊線纜

9.2.8.1視頻線，攝像機(jī)到監(jiān)控主機(jī)距離≤200m，應(yīng)采用RG59（128編）視頻線；攝像機(jī)到監(jiān)控主機(jī)

距離＞200m，應(yīng)采用SYV75-5視頻線。

9.2.8.2云臺(tái)控制線，云臺(tái)與控制器距離≤100m，應(yīng)采用RVV6×0.5護(hù)套線；云臺(tái)與控制器距離＞100m，

應(yīng)采用RVV6×0.75護(hù)套線。

9.2.8.3鏡頭控制線，應(yīng)采用RVV4×0.5護(hù)套線。

9.2.8.4解碼器通訊線，應(yīng)采用RVV2×1屏蔽雙絞線。

攝像機(jī)電源線，根據(jù)攝像機(jī)到監(jiān)控主機(jī)的不同距離所使用的電源線見(jiàn)表4。

表4攝像機(jī)電源線型號(hào)表

攝像機(jī)到監(jiān)控主機(jī)的距離

﹤5050～200﹥200

m

電源線規(guī)格（2線）

2.546

mm2

9.2.9防雷設(shè)施

9.2.9.1感應(yīng)雷防護(hù)設(shè)計(jì)

9.2.9.1.1應(yīng)在攝像機(jī)端電源線路、視頻信號(hào)線和帶有云臺(tái)控制線安裝防雷設(shè)施。

9.2.9.1.2應(yīng)在室內(nèi)監(jiān)控機(jī)房監(jiān)視器前和對(duì)應(yīng)的控制線路控制器安裝防雷設(shè)施。

9.2.9.2應(yīng)在庫(kù)區(qū)監(jiān)控室總電源處、樓層配電箱前和各用電設(shè)備前安裝相應(yīng)級(jí)別的防雷保護(hù)系統(tǒng)。

9.3GPS衛(wèi)星定位

9.3.1GPS船載終端

9.3.1.1GPS船載移動(dòng)終端的硬件系統(tǒng)由定位單元、信息處理單元、顯示單元和通訊單元組成。

9.3.1.2功能要求：

a)船舶識(shí)別，應(yīng)內(nèi)設(shè)識(shí)別ID代碼，同時(shí)須識(shí)別監(jiān)控中心的代碼；

b)自動(dòng)定位，應(yīng)能自動(dòng)確定船舶的位置、速度、方向及時(shí)間等信息；

c)數(shù)話兼容，應(yīng)能支持通話功能，同時(shí)可進(jìn)行數(shù)據(jù)通訊；

d)報(bào)警功能，應(yīng)具有手動(dòng)和自動(dòng)（點(diǎn)、線和區(qū)域設(shè)防）報(bào)警；

e)功能指示，應(yīng)有提供移動(dòng)通信數(shù)據(jù)和GPS數(shù)據(jù)通訊的工作指示燈；

f)固定報(bào)警按鈕，應(yīng)可以進(jìn)行報(bào)警、醫(yī)療求救、船舶故障救援等；

g)語(yǔ)音通話和監(jiān)聽(tīng)，在中心授權(quán)條件下應(yīng)能進(jìn)行通話調(diào)度，特殊情況可用于監(jiān)聽(tīng)。

9.3.2數(shù)據(jù)庫(kù)

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9.3.2.1管理數(shù)據(jù)庫(kù)應(yīng)包括的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)應(yīng)有管理單位、管理用戶、駕駛員、船舶等信息。

9.3.2.2系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)應(yīng)包括系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)管理、監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)庫(kù)管理、日志管理、報(bào)警管理以及數(shù)據(jù)恢復(fù)管

理。

9.3.3管理軟件

9.3.3.1主要應(yīng)由通信、GPS數(shù)據(jù)分發(fā)、用戶管理等構(gòu)成。

9.3.3.1.1通信，移動(dòng)終端與監(jiān)控中心之間的數(shù)據(jù)交換通道。

9.3.3.1.2GPS數(shù)據(jù)分發(fā)，連接通信服務(wù)器系統(tǒng)、多個(gè)分監(jiān)控中心和監(jiān)控終端的中間層,從通信服務(wù)

系統(tǒng)接收的數(shù)據(jù)經(jīng)分解、認(rèn)證、分類(lèi)、并分發(fā)到各個(gè)分監(jiān)控中心或監(jiān)控系統(tǒng)監(jiān)控臺(tái)終端。

9.3.3.1.3用戶管理，系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)管理、監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)庫(kù)管理、日志管理、報(bào)警管理、數(shù)據(jù)管理等。

9.3.3.2主要功能：

a)信息查詢，被查詢的目標(biāo)船舶所有信息以數(shù)字形式在電子地圖上顯示；

b)船舶跟蹤，利用GPS和電子地圖可實(shí)時(shí)顯示出船舶的實(shí)際位置；

c)遙控船舶，利用通信設(shè)備和GPS可對(duì)船舶下達(dá)指令,進(jìn)行遙控指揮；

d)路線規(guī)劃，系統(tǒng)按照確定的起點(diǎn)和終點(diǎn)，能自動(dòng)設(shè)計(jì)最佳行駛路線，能在電子地圖上顯示設(shè)計(jì)

路線和船舶運(yùn)行途徑和方向；

e)緊急救援，接到船舶遇險(xiǎn)、被盜或發(fā)生事故信號(hào)后時(shí)，系統(tǒng)可在電子地圖顯示求助信息和報(bào)警

目標(biāo)，并規(guī)劃出最優(yōu)救助方案，主控中心可對(duì)目標(biāo)船舶進(jìn)行各種信息的監(jiān)控和實(shí)施遠(yuǎn)距離控制；

f)調(diào)度指揮，能監(jiān)測(cè)區(qū)域內(nèi)船舶的運(yùn)行狀況，對(duì)被跟蹤目標(biāo)船舶可隨時(shí)通話，實(shí)行遠(yuǎn)程指揮管理；

g)軌跡存放，記錄和回放每個(gè)用戶行駛路線的軌跡和相應(yīng)的狀態(tài)；

h)通訊信息數(shù)據(jù)庫(kù)管理，實(shí)現(xiàn)對(duì)通訊信息的查詢、顯示和跟蹤讀取。

9.4GIS地理信息系統(tǒng)

9.4.1矢量數(shù)據(jù)地形圖，地形圖應(yīng)是矢量數(shù)據(jù)格式，能提供與航運(yùn)有關(guān)的地形、水深、地名、碼頭等

詳細(xì)信息，同時(shí)要求地形圖要素種類(lèi)全面，精度能達(dá)到GPS定位的需要（誤差不大于10m）。能查看整

個(gè)庫(kù)區(qū)的整體地形，也可詳細(xì)描述局部信息。

9.4.2遙感影像數(shù)據(jù)，要求遙感數(shù)據(jù)具有實(shí)時(shí)性，分辨率不小于5m。

9.4.3三維地形數(shù)據(jù)，應(yīng)能正確表達(dá)三維水深模型，可對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)漫游、旋轉(zhuǎn)、縮放和參數(shù)調(diào)整

等操作，能夠增加位置信息和其它地物要素進(jìn)行疊加，并可進(jìn)行查詢顯示。

9.4.4地圖圖像數(shù)據(jù)，應(yīng)提供庫(kù)區(qū)內(nèi)1：1萬(wàn)的地圖圖像數(shù)據(jù)。

9.4.5地圖數(shù)據(jù)格式，應(yīng)符合網(wǎng)絡(luò)傳輸安全的要求，不得采用通用地圖數(shù)據(jù)格式，必須采用系統(tǒng)專(zhuān)用

保密數(shù)據(jù)格式。

10給排水、供電與照明、消防、采暖與空調(diào)、節(jié)能與環(huán)境保護(hù)

10.1給排水

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10.1.1管理站房位于城鎮(zhèn)區(qū)內(nèi)或鄰近其他機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位的，應(yīng)選擇接入城鎮(zhèn)自來(lái)水或其他機(jī)關(guān)、

企事業(yè)單位用水管網(wǎng)。位于郊外的可選擇抽取地下水或抽取水庫(kù)、河流水，但水質(zhì)應(yīng)經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)符合飲用

水標(biāo)準(zhǔn)，或經(jīng)過(guò)處理達(dá)到飲用水標(biāo)準(zhǔn)

10.1.2生活污水應(yīng)設(shè)置化糞池和污水處理設(shè)備。并應(yīng)將化糞池和污水處理設(shè)備布置在綠化區(qū)內(nèi)，不宜

布置在人員、車(chē)輛經(jīng)?；顒?dòng)、出入的區(qū)域范圍。

生活污水經(jīng)處理達(dá)標(biāo)后應(yīng)用于綠化灌溉。

10.1.3站前廣場(chǎng)、碼頭周邊若與山體連接時(shí)，要在站前廣場(chǎng)（站房）、碼頭周邊靠近山體側(cè)設(shè)置截水

溝，防止山體雨水直接排入站前廣場(chǎng)（站房）、碼頭。

站前廣場(chǎng)、碼頭周邊應(yīng)設(shè)置排水溝，雨水經(jīng)排水溝收集后集中排放。

10.2供電與照明

10.2.1管理站房應(yīng)至少有一路（三相四線制）接入國(guó)家電網(wǎng)的供電線路。

為了確保安全監(jiān)控及通訊設(shè)施的正常運(yùn)行，應(yīng)配置自備發(fā)電設(shè)備。其功率大小應(yīng)根據(jù)庫(kù)區(qū)安全監(jiān)控

及通訊設(shè)施的用電負(fù)荷適當(dāng)選定。

10.2.2管理站房應(yīng)設(shè)置配電屏（盤(pán)）。配電屏（盤(pán)）應(yīng)安裝在方便接入的配電間或房間。配電屏（盤(pán)）

安裝在有人出入的房間時(shí)應(yīng)設(shè)置保護(hù)設(shè)施和警示標(biāo)志。

10.2.3管理站房?jī)?nèi)的電力線路應(yīng)墻內(nèi)穿管敷設(shè)。引向碼頭前沿的電力線路應(yīng)埋地敷設(shè)，其埋入深度應(yīng)

不小于0.7m，穿過(guò)公路時(shí)應(yīng)穿鋼管敷設(shè)。

10.2.4管理站房辦公室和會(huì)議室（監(jiān)控室）照明照度標(biāo)準(zhǔn)值一般為300lx，臥室一般為75lx、閱讀應(yīng)

為150lx，廚房、餐廳為150lx，衛(wèi)生間、盥洗間、走廊應(yīng)為100lx。

10.2.5碼頭前沿應(yīng)設(shè)置照明設(shè)施和供躉船接入電源的配電盤(pán)。管理站房空調(diào)用電線路應(yīng)單獨(dú)布設(shè)。

10.2.6管理站房及躉船應(yīng)考慮防雷設(shè)施。

10.2.7管理站房應(yīng)統(tǒng)一埋設(shè)電話和網(wǎng)絡(luò)線路和插口。

10.3消防

管理站房及躉船應(yīng)配置足夠的滅火器材，包括干粉或泡沫式滅火器、消防桶和消防鏟等。消防結(jié)合

綠化、噴灑除塵可配置揚(yáng)程不小于100m的消防水泵。

位于市區(qū)或有條件的海事管理站，應(yīng)在站房附近設(shè)置接入公用供水管網(wǎng)的消防栓。

10.4采暖與空調(diào)

10.4.1管理站房（包括躉船）辦公和生活房間應(yīng)設(shè)置采暖與空調(diào)制冷設(shè)施。有條件的管理站房應(yīng)采取

集中供暖方式，并配置分散式制冷空調(diào)。無(wú)條件的管理站房可采取分散式冷暖空調(diào)方式。

10.4.2分散式空調(diào)室外機(jī)應(yīng)放置在管理站房的背面，應(yīng)統(tǒng)一設(shè)計(jì)、放置，并應(yīng)配置統(tǒng)一的防護(hù)罩（白

色），及放置室外機(jī)的平臺(tái)，做到美觀、整齊。

10.5節(jié)能與環(huán)境保護(hù)

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10.5.1節(jié)能

管理站房、躉船所需電器和照明設(shè)備，應(yīng)選用合格節(jié)能產(chǎn)品。管理站房臥室、餐廳、廚房、盥洗間、

衛(wèi)生間、走廊照明功率密度值一般應(yīng)小于7W/m2，辦公室、會(huì)議室、監(jiān)控室等照明功率密度值一般應(yīng)小

于11W/m2。辦公室、會(huì)議室和臥室應(yīng)采用一般照明和局部照明相結(jié)合的混合照明，并充分考慮利用自然

光照等措施，以降低能量消耗。

辦公室、會(huì)議室和臥室的照明控制開(kāi)關(guān)應(yīng)不少于2個(gè)。

10.5.2環(huán)境保護(hù)

10.5.2.1管理站房、站前廣場(chǎng)及碼頭應(yīng)配置污水處理設(shè)備，或通過(guò)管道排入市政管網(wǎng)。

10.5.2.2雨水應(yīng)集中排放，并進(jìn)行溝渠硬化，防止沖刷岸坡，造成水土流失。

10.5.2.3碼頭配備簡(jiǎn)易廁所時(shí)，糞便應(yīng)集中收集處理，不得直接排入庫(kù)區(qū)水體或野外。

10.5.2.4管理站房、站前廣場(chǎng)及碼頭、躉船，應(yīng)配置固體廢棄物收集容器，生產(chǎn)、生活廢棄物應(yīng)分類(lèi)

收集，集中處理。

10.5.2.5管理站房、站前廣場(chǎng)及碼頭應(yīng)進(jìn)行必要的綠化。綠化面積一般不小于總占地面積的30%。綠

化應(yīng)以灌木、觀花植物、草坪地被植物相結(jié)合，高度一般不高于0.75m。

因施工造成的山體植被破壞，要進(jìn)行植被綠化恢復(fù)和必要的處理防護(hù)，防止山體水土流失。

建筑場(chǎng)地內(nèi)的明樹(shù)明木必須原地保留。胸徑在250mm以上的慢長(zhǎng)樹(shù)種，應(yīng)原地保留。場(chǎng)地內(nèi)的其它

原有樹(shù)木應(yīng)盡量保留利用。

10.5.2.6施工棄土和裝修廢棄物不得直接傾倒于庫(kù)區(qū)水體中，應(yīng)妥善填埋或集中處理。

10.6其它要求

給排水、供電與照明、消防、采暖與空調(diào)、節(jié)能與環(huán)境保護(hù)還應(yīng)符合JTJ212—2006、GB50054—

1995、GB50034—2004、GB50057—1994、JTJ228—2000、JTS149-1-2007、CJJ75-1997、GB50420-2007

相關(guān)要求。

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AA

附錄A

（資料性附錄）

庫(kù)區(qū)海事管理站崗位人員配置表

庫(kù)區(qū)海事管理站崗位人員配置見(jiàn)表A.1。

表A.1庫(kù)區(qū)海事管理站崗位人員配置表

崗位職責(zé)

類(lèi)別

站長(zhǎng)（人）副站長(zhǎng)（人）辦公室（人）海巡艇（人）躉船（人）

監(jiān)控室現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)合計(jì)

現(xiàn)場(chǎng)值班兼安文生活管理員駕駛員兼輪水安全管理員兼安備注

總值班（人）簽證員督員（人）（人）

全監(jiān)督員秘兼司機(jī)機(jī)長(zhǎng)手巡邏員全監(jiān)督員

一級(jí)站1211111211315

二級(jí)站1111111111—10

現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督任

務(wù)重可各增

加現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督1