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文檔簡介
測量員個人工作總結(jié)匯編5篇工作總結(jié),以年終總結(jié)、半年總結(jié)和季度總結(jié)最為常見和多用。下面是小編為大家整理的測量員個人工作總結(jié)匯編5篇,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。第1篇:測量員個人工作總結(jié)緊張的一年過去了,作為___建設(shè)有限公司一名測量人員,我在公司領(lǐng)導(dǎo)、項目部領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心和支持下,通過努力工作,為企業(yè)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。在這一年中,我在工作和生活中高標(biāo)準(zhǔn)要求自己,做了很多工作,現(xiàn)將今年的個人工作總結(jié)如下。一、導(dǎo)線點、水準(zhǔn)點的交接施工放樣是在施工承包合同生效后按設(shè)計圖紙進(jìn)行的,施工放樣前,測量人員應(yīng)全面的熟悉設(shè)計文件及監(jiān)理細(xì)則,接受監(jiān)理工程師或設(shè)計單位交給的導(dǎo)線樁、水準(zhǔn)點和設(shè)計院逐樁坐標(biāo)資料及其他樁志。在監(jiān)理工程師的主持下,設(shè)計單位按照找總結(jié)網(wǎng)圖紙資料在現(xiàn)場直接向承包人交樁。若發(fā)現(xiàn)連續(xù)兩個以上控制樁點丟失、損壞時,應(yīng)要求設(shè)計單位補定。承包人在接到設(shè)計單位發(fā)出的樁位圖及坐標(biāo)、標(biāo)高等數(shù)據(jù)并現(xiàn)場交樁后,應(yīng)在規(guī)定期限內(nèi)(一般14天)自己進(jìn)行復(fù)核檢測,檢測過程中應(yīng)進(jìn)行旁站監(jiān)理。如果沒有錯誤且精度符合設(shè)計及施工的要求,應(yīng)書面表示正式接受樁位,并負(fù)責(zé)以后的維護(hù)和使用。如承包人對任一測量標(biāo)志及數(shù)據(jù)持有異議時,應(yīng)由監(jiān)理工程師提交一份表格,列出認(rèn)為有錯誤的樁點位置和修正數(shù)據(jù)。承包人的復(fù)核檢測成果應(yīng)上報監(jiān)理工程師審核,在監(jiān)理工程師確認(rèn)以前,不得作為控制點使用。交樁工作是一項十分重要的工作,進(jìn)行中應(yīng)避免出現(xiàn)任何可能給工程造成的差錯。測量人員應(yīng)及時對新樁點時行復(fù)測,用附合導(dǎo)線法與相鄰標(biāo)段聯(lián)測兩個點,看是否滿足二級導(dǎo)線相關(guān)的技術(shù)要求。導(dǎo)線點往往不能滿足測量需求,離道路中線較遠(yuǎn)且彰礙物較多,所以必須增設(shè)支導(dǎo)點,在選點的時候,導(dǎo)線點應(yīng)選在地勢較高,視野開闊的地點,便于施測周圍地形。相鄰兩點間互相通視,便于測量。導(dǎo)線點設(shè)置在平坦,土質(zhì)堅實、不易破壞的地面設(shè)置。便于架設(shè)儀器。導(dǎo)線的邊長要大致相等,相鄰邊長不應(yīng)懸殊過大。新點選取后,在地面上做好標(biāo)記,對于需要長期保存的導(dǎo)線點,應(yīng)埋入石樁或混凝土樁,刻鑿十字作為標(biāo)志,通過兩個已知點測出該點的角度距離和高差,并閉合到另一個導(dǎo)線點。利用正倒鏡的測法,算出平差,再確定該點的坐標(biāo),做好成果記錄。以保證所移交的控制樁、點資料的正確。二、控制網(wǎng)點的加密設(shè)計單位提交的導(dǎo)線點、水準(zhǔn)點是設(shè)計階段為滿足設(shè)計要求建立的,并不能完全保證施工現(xiàn)場測量施樣的需要,且其中有些樁點在施工過程中會被覆蓋、破壞而消失。因此,在開工前,測量人員開展好加密控制網(wǎng)點的工作,以保證路線及構(gòu)造物各部位都能準(zhǔn)確定位及施工過程個別樁位丟失后也能有足夠的精度恢復(fù)樁位。測量人員正式接受導(dǎo)線點、水準(zhǔn)點樁位后,應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場情況及施工技術(shù)規(guī)范要求,立即開展施工測量控制網(wǎng)點的加密工作。加密控制網(wǎng)點的埋樁、測量、建網(wǎng)和計算由測量人獨立完成。完成此項工作的人員要有合格的資歷和工作經(jīng)驗,使用的儀器必須經(jīng)過檢驗標(biāo)定,符合精度要求。擬定加密控制網(wǎng)點測設(shè)方安案。測量人完成加密控制網(wǎng)點工作后,應(yīng)書面向監(jiān)理工程師提交報告和計算資料。監(jiān)理工程師復(fù)核檢測結(jié)果進(jìn)行審核,認(rèn)為準(zhǔn)確無誤,精度符合要求后,可以使用。三、施工放樣復(fù)核測量人員應(yīng)按設(shè)計要求將公路線路、構(gòu)造物的位置及高程正確地定到地面上。為防止施工放樣測量發(fā)生錯誤,給工程帶來損失,施工測量控制網(wǎng)點已完善并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后,可以開始做具體分項工程的施工放樣工作。在測量放樣開始前,測量人應(yīng)提交一份測量放樣計劃方案,測量放樣過程中監(jiān)理人員應(yīng)旁站,以保證施工放樣方法及測讀無誤。放樣測量的報檢表和原始記錄應(yīng)在施工開始前交監(jiān)理工程師審核簽認(rèn)。首先,編制測量方案,在施工測量過程中均要按批準(zhǔn)的方案實施,且先進(jìn)行自檢、互檢,合格后再請監(jiān)理人員復(fù)核。俗話說:“點點滴滴,造就不凡”,在今后的各項工作中,不管工作是枯燥乏味的還是多彩多姿的,我都要不斷積累經(jīng)驗,與各位同事一起共同努力,勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高文化素質(zhì)和工作技能,過去的陰霾是否依舊會伴隨我們一路前進(jìn),取決于我們是否具備強烈的責(zé)任感、孜孜不倦的學(xué)習(xí)精神和勤勉嚴(yán)謹(jǐn)?shù)木礃I(yè)精神,我堅信,只要我們腳踏實地,拼搏進(jìn)取,依法履職,牢記宗旨,必能創(chuàng)造出更大的效益,抒寫出更加壯闊的篇章。第2篇:測量員個人工作總結(jié)畢業(yè)后我被分配到___項目部擔(dān)任測量員一職,主要負(fù)責(zé)(引水隧洞、壓力管道、調(diào)壓室以及豎井)開挖支護(hù)施工放樣及內(nèi)業(yè)資料的整理工作。對現(xiàn)場施工也有相應(yīng)的了解。為了更好地完成領(lǐng)導(dǎo)安排的工作任務(wù),我積極翻閱相關(guān)資料、書籍,向?qū)I(yè)人士和同事請教不明白之處及工作中存在的種種問題。同時為了能讓自身掌握更多的專業(yè)技能知識,也積極參加了單位內(nèi)部的一些相關(guān)職業(yè)技能培訓(xùn)。我能在日常工作中樹立正確的工作態(tài)度,不斷總結(jié)工作經(jīng)驗,努力做好本職工作的同時積極主動幫助他人,做到安于平凡敢于吃苦,一切以工作為首要原則!測量是工程的眼睛,作為測量人員,我們本著實際求實、一切以數(shù)據(jù)說話的原則從事測量工作。通過現(xiàn)場的工作經(jīng)歷,我深刻認(rèn)識到自己的不足之處,專業(yè)知識欠缺、社會經(jīng)驗不足、工作能力欠佳等多方面問題。這些不足已成為我努力學(xué)習(xí)、強化專業(yè)知識、積累工作經(jīng)驗的動力源泉,爭取以較強的工作能力,豐富的社會經(jīng)驗和更加飽滿的熱情投入工作中!通過在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的耐心幫助與鼓勵下,自身的不斷努力,個人素質(zhì)有較明顯提高,在工作上取得了一定的成績,但也存在諸多不足。我總結(jié)了上班以來學(xué)到的東西,得到了至深的鍛煉?,F(xiàn)將個人工作總結(jié)如下:一、嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué)、認(rèn)真求證在施工測量之前,認(rèn)真審圖,對圖上有誤、有疑義的地方及時向領(lǐng)導(dǎo)及前輩們請教、咨詢、學(xué)習(xí)。在測量放線之前,利用cad算出坐標(biāo),反復(fù)查看,確保萬無一失。對各種原始數(shù)據(jù)注意保存和及時整理,因為“經(jīng)驗,是從眾多的數(shù)據(jù)中總結(jié)出來的”!測量放線后應(yīng)認(rèn)真復(fù)合線的位置確保每條線的實際誤差不超過半公分。二、不斷進(jìn)取、精益求精社會在進(jìn)步,時代在發(fā)展,只有不斷學(xué)習(xí),才能與時俱進(jìn)。各種新的施工材料和施工機(jī)具不斷地應(yīng)用到施工建設(shè)中來,相對的,也出現(xiàn)了更多的施工工藝和施工方法,各項規(guī)范也跟著發(fā)展。在如今高速發(fā)展的,不能自我提高,就意味著落后,就不能適應(yīng)目前施工建設(shè)工作的發(fā)展要求。三、納百家之長,補自家之短在與甲方、監(jiān)理等單位專業(yè)人士的接觸中吸收他人的經(jīng)驗,平時到多跑跑施工現(xiàn)場檢查與學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)工人們施工方法和施工工藝。從他人的成敗中,看到問題的所在,同時也看到自身的不足,以達(dá)到“博眾家之長,補一已之短”的目的。以上就是我這段時間的工作經(jīng)驗及總結(jié),在今后的工作中,我會不斷加強自己的專業(yè)知識和能力,向身邊同事學(xué)習(xí)更多專業(yè)理論知識及現(xiàn)場施工管理,將理論和實際相結(jié)合,總結(jié)經(jīng)驗、吸取教訓(xùn),用積極向上的工作熱情,吃苦在前、享受在后的工作作風(fēng),去挑戰(zhàn)困難和挫折。與同事團(tuán)結(jié)合作,互幫互助,共創(chuàng)美好的明天。為公司未來的發(fā)展盡一點綿薄之力。第3篇:測量員個人工作總結(jié)時光飛逝,轉(zhuǎn)眼間20___年又到尾聲了。我來___也有一年多了,感觸很多,收獲也很多。今年我管過現(xiàn)場,也搞過協(xié)調(diào),但是我還是覺得測量是工地上最要的一項工作。因為測量就是一個工程的眼睛,沒有測量很多工序就無法進(jìn)行,這也說明了測量的重要性。所以測量工作就得非常的細(xì)心,一切地實事求是,一切都以數(shù)據(jù)說話,這一年多時間里我一邊學(xué)習(xí)一邊鍛煉,為的就是自己能更好的勝任這項工作,我就將今年的工作作了如下幾點總結(jié)。一、理論聯(lián)系實際在___一年多時間里,我學(xué)到了很多知識,特別是測量知識,我懂得了如何計算,如何操作儀器。真正適應(yīng)了工地生活。在校期間我們只是了解到書本知識,現(xiàn)在才把這些理論知識運用到實際工程中來還是有很大的區(qū)別,所以在工作期間我也遇到很多的困難,有困難不可怕,只要我們敢于面對和解決,我只要遇到了困難就敢于請教,所以困難就迎刃而解了。測量是一門博大精深的課程,我們必須要不斷的學(xué)習(xí)和進(jìn)步,只有真正意義上的理解測量二字的涵義,我們才會不斷進(jìn)步。所以測量路何其漫長。更是鍛煉我們的好機(jī)會。我會懂得如何去珍惜的。二、要有很強的團(tuán)隊意識測量為什么要幾個人一組呢?因為測量工作不是一個人能完成的,需要幾個人相互配合,團(tuán)結(jié)協(xié)作來完成的。這樣才能提高工作效率。測量工作任務(wù)本來就很重,現(xiàn)場的每道工序都需要放樣,要是不能提高效率,現(xiàn)場就無法施工。所以團(tuán)隊精神要強。測量隊是一個集體,我們應(yīng)該齊心協(xié)力的完成好本職工作以及領(lǐng)導(dǎo)交給我們別的事,我們不能推遲,多做少做不應(yīng)該計較,雖然做得多犯錯也越多,可是收獲的也會比別人多,懂得也越多,就比別人進(jìn)了一步。我正是懂得了這些道理,所以我盡量按時,保質(zhì)保量的完成領(lǐng)導(dǎo)交給我的各項工作。三、要有很強的責(zé)任感測量的精度是要求是比較高的,特別是高速公路和一級公路。所以工作中做到細(xì)心謹(jǐn)慎才能更好更精確的將所放的樣控制在允許范圍內(nèi)。一個小小的失誤都會影響工程的質(zhì)量,也會給項目部造成很大的損失。所以測量是不允許出現(xiàn)失誤的,我們都應(yīng)該做到細(xì)心謹(jǐn)慎,不厭其煩的做好自己的工作。道路橋梁技術(shù)人員的技術(shù)能力主要體現(xiàn)在繪圖,計算和測量三個方面,除此之外還應(yīng)具備良好的心理素質(zhì),因為我們都是奮斗在第一線的技術(shù)人員,一般都是人煙稀少的地方,條件比較艱苦,因此我們要有吃苦的精神,我們每天都在高空作業(yè),所以也應(yīng)具備一定得安全意識。新的一年即將到來,我已經(jīng)做好了充分的準(zhǔn)備,迎接新的挑戰(zhàn)。我們因為市場的原因而面臨很嚴(yán)峻的挑戰(zhàn),但是我相信只要有過硬的技術(shù),前途不會那么黑暗的,所以來年我們一定要嚴(yán)格要求自己,學(xué)好專業(yè)知識,為自己的前途鋪出一條平坦大道。第4篇:測量員個人工作總結(jié)緊張的一年過去了,作為__建設(shè)有限公司一名測量人員,我在公司領(lǐng)導(dǎo)、項目部領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心和支持下,通過努力工作,為企業(yè)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。在這一年中,我在工作和生活中高標(biāo)準(zhǔn)要求自己,做了很多工作,現(xiàn)將今年的個人工作總結(jié)如下。一、導(dǎo)線點、水準(zhǔn)點的交接施工放樣是在施工承包合同生效后按設(shè)計圖紙進(jìn)行的,施工放樣前,測量人員應(yīng)全面的熟悉設(shè)計文件及監(jiān)理細(xì)則,接受監(jiān)理工程師或設(shè)計單位交給的導(dǎo)線樁、水準(zhǔn)點和設(shè)計院逐樁坐標(biāo)資料及其他樁志。在監(jiān)理工程師的主持下,設(shè)計單位按照圖紙資料在現(xiàn)場直接向承包人交樁。若發(fā)現(xiàn)連續(xù)兩個以上控制樁點丟失、損壞時,應(yīng)要求設(shè)計單位補定。承包人在接到設(shè)計單位發(fā)出的樁位圖及坐標(biāo)、標(biāo)高等數(shù)據(jù)并現(xiàn)場交樁后,應(yīng)在規(guī)定期限內(nèi)(一般14天)自己進(jìn)行復(fù)核檢測,檢測過程中應(yīng)進(jìn)行旁站監(jiān)理。如果沒有錯誤且精度符合設(shè)計及施工的要求,應(yīng)書面表示正式接受樁位,并負(fù)責(zé)以后的維護(hù)和使用。如承包人對任一測量標(biāo)志及數(shù)據(jù)持有異議時,應(yīng)由監(jiān)理工程師提交一份表格,列出認(rèn)為有錯誤的樁點位置和修正數(shù)據(jù)。承包人的復(fù)核檢測成果應(yīng)上報監(jiān)理工程師審核,在監(jiān)理工程師確認(rèn)以前,不得作為控制點使用。交樁工作是一項十分重要的工作,進(jìn)行中應(yīng)避免出現(xiàn)任何可能給工程造成的差錯。測量人員應(yīng)及時對新樁點時行復(fù)測,用附合導(dǎo)線法與相鄰標(biāo)段聯(lián)測兩個點,看是否滿足二級導(dǎo)線相關(guān)的技術(shù)要求。導(dǎo)線點往往不能滿足測量需求,離道路中線較遠(yuǎn)且彰礙物較多,所以必須增設(shè)支導(dǎo)點,在選點的時候,導(dǎo)線點應(yīng)選在地勢較高,視野開闊的地點,便于施測周圍地形。相鄰兩點間互相通視,便于測量。導(dǎo)線點設(shè)置在平坦,土質(zhì)堅實、不易破壞的地面設(shè)置。便于架設(shè)儀器。導(dǎo)線的邊長要大致相等,相鄰邊長不應(yīng)懸殊過大。新點選取后,在地面上做好標(biāo)記,對于需要長期保存的導(dǎo)線點,應(yīng)埋入石樁或混凝土樁,刻鑿十字作為標(biāo)志,通過兩個已知點測出該點的角度距離和高差,并閉合到另一個導(dǎo)線點。利用正倒鏡的測法,算出平差,再確定該點的坐標(biāo),做好成果記錄。以保證所移交的控制樁、點資料的正確。二、控制網(wǎng)點的加密設(shè)計單位提交的導(dǎo)線點、水準(zhǔn)點是設(shè)計階段為滿足設(shè)計要求建立的,并不能完全保證施工現(xiàn)場測量施樣的需要,且其中有些樁點在施工過程中會被覆蓋、破壞而消失。因此,在開工前,測量人員開展好加密控制網(wǎng)點的工作,以保證路線及構(gòu)造物各部位都能準(zhǔn)確定位及施工過程個別樁位丟失后也能有足夠的精度恢復(fù)樁位。測量人員正式接受導(dǎo)線點、水準(zhǔn)點樁位后,應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場情況及施工技術(shù)規(guī)范要求,立即開展施工測量控制網(wǎng)點的加密工作。加密控制網(wǎng)點的埋樁、測量、建網(wǎng)和計算由測量人獨立完成。完成此項工作的人員要有合格的資歷和工作經(jīng)驗,使用的儀器必須經(jīng)過檢驗標(biāo)定,符合精度要求。擬定加密控制網(wǎng)點測設(shè)方安案。測量人完成加密控制網(wǎng)點工作后,應(yīng)書面向監(jiān)理工程師提交報告和計算資料。監(jiān)理工程師復(fù)核檢測結(jié)果進(jìn)行審核,認(rèn)為準(zhǔn)確無誤,精度符合要求后,可以使用。三、施工放樣復(fù)核測量人員應(yīng)按設(shè)計要求將公路線路、構(gòu)造物的位置及高程正確地定到地面上。為防止施工放樣測量發(fā)生錯誤,給工程帶來損失,施工測量控制網(wǎng)點已完善并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后,可以開始做具體分項工程的施工放樣工作。在測量放樣開始前,測量人應(yīng)提交一份測量放樣計劃方案,測量放樣過程中監(jiān)理人員應(yīng)旁站,以保證施工放樣方法及測讀無誤。放樣測量的報檢表和原始記錄應(yīng)在施工開始前交監(jiān)理工程師審核簽認(rèn)。首先,編制測量方案,在施工測量過程中均要按批準(zhǔn)的方案實施,且先進(jìn)行自檢、互檢,合格后再請監(jiān)理人員復(fù)核。俗話說:“點點滴滴,造就不凡”,在今后的各項工作中,不管工作是枯燥乏味的還是多彩多姿的,我都要不斷積累經(jīng)驗,與各位同事一起共同努力,勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高文化素質(zhì)和工作技能,過去的陰霾是否依舊會伴隨我們一路前進(jìn),取決于我們是否具備強烈的責(zé)任感
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