主機負荷指示器故障的應(yīng)急處理及安裝調(diào)試

負荷指示器是主機遙控系統(tǒng)的重要裝置之一。它能使操縱者在操縱主機時，及時了解主機負荷的大小，從而采取合理正確的方法操縱主機，使之始終處于良好的工作狀態(tài)。由于使用不當，或工作年限過長等各種不同的原因，會導致負荷指示器失靈。這樣不僅使操縱者無法了解主機負荷的大小，而且會引起主機遙控系統(tǒng)故障報警。因此，當負荷指示器發(fā)生故障時，必須及時修復。如果因沒有備件一時難以修復時，也要采取相應(yīng)的應(yīng)對措施，以保證主機和主機遙控系統(tǒng)的正常運行。一、故障的發(fā)生CM輪主機采用ABB公司的FAHM200型主機遙控系統(tǒng)，配備的負荷指示器由兩部分組成：(1)KI—NAXWT707型測量變送機構(gòu)(習慣上把它稱為負荷指示器)；(2)負荷指示顯示表(刻度：0～10)。正常工作時，負荷指示顯示表上的指針隨主機負荷的變化，指在相應(yīng)的位置上。CM輪定速航行時，通常指針指在“6”的位置。去年，CM輪在印度洋上航行，當時，主機處在定速航行工況，負荷指示顯示表上的指針理應(yīng)指在“6”的位置，但不知何故，該指針逐漸向增大的方向變化。檢查主機調(diào)速器上的負荷指示及操縱系統(tǒng)的油門開度，均無變化。再查主機的運行參數(shù)，如：排煙溫度、掃氣壓力等，都處于正常狀況。幾天后，指針指向“9”以后，突然指向最大值，同時報警系統(tǒng)發(fā)出“主機遙控系統(tǒng)故障”警報。二、應(yīng)急處理打開主機遙控控制箱，撥動故障巡回檢測按鈕，故障代碼顯示為“049”，說明負荷指示器工作超范圍。進一步檢查負荷指示器，發(fā)現(xiàn)測量變送機構(gòu)工作失靈。起先想把負荷指示器脫開，但是沒能成功。主要原因是：負荷指示顯示表是串聯(lián)在主機遙控系統(tǒng)上，一旦把它脫開，主機遙控系統(tǒng)收不到來自負荷指示器的信號，就認為有故障，同時發(fā)出故障報警信號。船上沒有負荷指示器的備件，要維持主機的正常運行，必須找一個替代品。負荷指示器的工作原理，相當于一個可變電阻，它把控制主機負荷的油門開度轉(zhuǎn)變成電信號，送入主機遙控系統(tǒng)。KINAXwT707負荷指示器，輸入信號是：0°～60°的角度變化，輸出信號是：4～20mA的直流電。主機在定速航行時，該負荷指示器的輸出電流大約是13.6mA。在負荷指示顯示表前，串聯(lián)一個電阻，其電阻值按下式計算：R=V／I=24／13.6=1.76(kΩ)式中：V表示負荷指示器的電源電壓24VDC；I表示輸出電流13.6mA。盡管按此方法負荷指示顯示表上指針指示的數(shù)值是不變的，而主機的負荷是變化的，不能真正反映主機負荷的大小，但是它能維持主機正常運行。用上述方法，主機在運行時沒問題，但備車時，問題就來了。FAHM200型主機遙控系統(tǒng)設(shè)有慢轉(zhuǎn)機構(gòu)，備車時，只要按動“慢轉(zhuǎn)”按鈕，就可實現(xiàn)對主機“沖車”。由于負荷指示顯示表上指針指示的數(shù)值是不變的，停車時，它還是指在大約“6”的位置，主機遙控系統(tǒng)認為，主機此時正處在運行狀態(tài)，嚴禁對它進行“沖車”。只有當負荷指示顯示表上的指針指在“l(fā)”以下位置時，系統(tǒng)才認為主機處在可“沖車”狀態(tài)。指針位置在“1”時，負荷指示器的輸出電流是5.6mA。為了便于下次用車，在主機“完車”后，需換一個阻值較大的電阻，串聯(lián)在負荷指示顯示表前，其電阻值按下式計算：R=V／I=24／5.6=4．3(kΩ)這樣，航行時，用阻值為1.76kΩ的電阻，“沖車”時，用阻值為4.3kΩ的電阻，可維持主機的正常運行。等負荷指示器備件到船后，將它更換。三、安裝調(diào)試KINAXWT707負荷指示器有一個角形支架，先拆下角形支架，將它固定在主機上，再裝上負荷指示器，接上連桿，使負荷指示器與主機油門連在一起。打開負荷指示器端蓋，里面有四個接線端子，按圖1所示的線路圖接線。圖1

分兩步對裝好的負荷指示器進行調(diào)節(jié)。(1)粗調(diào)a．將主機油門放在“5”的位置，調(diào)節(jié)負荷指示器與主機油門之間的調(diào)節(jié)連桿，使負荷指示器連桿與主機油門連桿平行，上緊調(diào)節(jié)連桿的鎖緊螺帽。圖2b．將主機油門放在“0”的位置，轉(zhuǎn)動負荷指示器，如圖2所示，使軸上的紅點與轂盤上的紅點在一條直線上，上緊連桿鎖緊螺帽和負荷指示器與角形支架的固定螺帽。(2)細調(diào)a．接上電流表，并接通電源。圖3把主機油門放在“1”的位置，如圖3所示，調(diào)節(jié)初始位置電位器Pl，使電流表讀數(shù)為5.6mA。b．把主機油門放在“9”的位置，調(diào)節(jié)幅差范圍電位器P2，使電流表讀數(shù)為18.4mA。c．重復a、b兩個過程，直到