《物流基礎(chǔ)》試卷8

物流基礎(chǔ)模擬題8一、單項(xiàng)選擇題（每題2分，共40分）通過多種運(yùn)輸方式將農(nóng)產(chǎn)品從產(chǎn)地運(yùn)往銷地是哪種物流效用的反映。（

）

A）形式效用

B）空間效用

C）時(shí)間效用

D）占有效用

行駛速度最快的運(yùn)輸工具是（

）

汽車

B）火車

C）船舶

D）飛機(jī)

3、以下哪項(xiàng)物流活動(dòng)是生產(chǎn)制造的延伸（

）

A）倉儲(chǔ)

B）運(yùn)輸和配送

C）包裝

D）流通加工

4、下列物流活動(dòng)中，直接為終端客戶服務(wù)的是（

）

A）倉儲(chǔ)

B）包裝

C）配送

D）運(yùn)輸

5、最具靈活性的運(yùn)輸方式是（）

A）公路運(yùn)輸

B）鐵路運(yùn)輸

C）航空運(yùn)輸

D）遠(yuǎn)洋運(yùn)輸

6、無線射頻識(shí)別技術(shù)的英文縮寫是（

）

EDI

B）POS

C）RFID

D）GPS

7、合同倉儲(chǔ)是（

）公共倉儲(chǔ)公司為客戶提供個(gè)性化的倉儲(chǔ)服務(wù)。倉儲(chǔ)公司為大量的客戶提供標(biāo)準(zhǔn)化的倉儲(chǔ)服務(wù)。C）倉儲(chǔ)公司擔(dān)心客戶的付款能力，需要事先簽訂倉儲(chǔ)合同。D）事先針對可能的貨物損失聲明責(zé)任的倉儲(chǔ)活動(dòng)。

8、庫存的訂貨點(diǎn)是（

）

訂貨時(shí)間

B）訂貨地點(diǎn)

C)貨物的庫存量

D）貨物的存放位置

9、庫存貨物的先進(jìn)先出原則是指：（

）

先到庫的貨物先出庫

B）早到訂單早發(fā)貨

C）先付款的訂單先發(fā)貨

D）緊急的訂單先發(fā)貨

10、體現(xiàn)公開、公平、競爭性的采購方式是（

）

A）議價(jià)采購

B）招標(biāo)采購

C）集中采購

D）一次性采購

11、使用范圍最廣泛的托盤是（

）

箱式托盤

B）輪式托盤

C）柱式托盤

D）平托盤

12、按運(yùn)輸價(jià)值定價(jià)策略是（

）按貨物的價(jià)值收取運(yùn)費(fèi)

B）按燃油消耗收取運(yùn)費(fèi)

C）按車輛的折舊收取運(yùn)費(fèi)

D）按送貨速度收取運(yùn)費(fèi)

13、對于進(jìn)口貿(mào)易，保稅貨物是指（

）

提前征收海關(guān)關(guān)稅的貨物

B）免征關(guān)稅的貨物

C）緩征海關(guān)關(guān)稅的貨物

D）退稅的貨物

14、為提高裝卸效率通常與托盤一起使用的機(jī)械設(shè)備是（

）

叉車

B）吊車

C）鏟車

D）分揀機(jī)

15、FOB價(jià)格條款的進(jìn)口合同，租船訂艙由（

）

買方負(fù)責(zé)

B）賣方負(fù)責(zé)

C）雙方均攤成本

D）協(xié)商解決將采購環(huán)節(jié)中的庫存保持到最低水平，甚至為零，這種采購是（

）

A）最低庫存采購

B）安全庫存采購

C）零庫存采購

D）極限庫存采購

運(yùn)輸包裝的重要特點(diǎn)是在滿足物流要求的基礎(chǔ)上使（

）

A）包裝速度最快

B）包裝費(fèi)用最低

C）包裝強(qiáng)度最大

D）包裝技術(shù)最高

18、倉庫中物料搬運(yùn)的基本原則是（

）

A）成本最小化原則

B）效率最高原則

C）成本與效率平衡原則

D）成本與效率背反原則

19、處于傳送帶上的貨物裝卸搬運(yùn)活性指數(shù)是（）

A）0

B）1

C）3

D）4

20、不適合航空運(yùn)輸貨物的是（

）

A）高附加值產(chǎn)品

B）緊急救援物資

C）生鮮食品

D）大宗低值物品二、多項(xiàng)選擇題（每題2分，共20分）

1．按照物流活動(dòng)地域范圍劃分的是（

）

A宏觀物流

B微觀物流

C國內(nèi)物流

D國際物流

2.包裝按形態(tài)層次分類可分為（

）

A個(gè)包裝

B內(nèi)包裝

C外包裝

D運(yùn)輸包裝

3．下列對配送概念理解正確的是（

）

A配送就是送貨

B

配送屬于末端運(yùn)輸

C配送就是一種專業(yè)化的分工方式

D配送是送貨、分貨、配貨等活動(dòng)的有機(jī)結(jié)合體

4.準(zhǔn)時(shí)制采購的策略有（

）

A小批量采購

B大批量采購

C保證采購質(zhì)量

D合理選擇供貨方

5．MRP的特點(diǎn)有（

）

A需求的相關(guān)性

B需求的確定性

C計(jì)劃的復(fù)雜性

D需求的長期性

6．影響供應(yīng)鏈物流組織績效的因素有（

）

A企業(yè)的經(jīng)營戰(zhàn)略

B組織特征

C成員特征

D環(huán)境特征

、7．集裝箱按制箱材料可分為哪幾個(gè)類型（

）

A鋁合金集裝箱

B鋼板集裝箱

C纖維板集裝箱

D玻璃鋼集裝箱8.EDI系統(tǒng)是由（

）基本功能模塊組成

A．報(bào)文生成處理模塊

B格式轉(zhuǎn)換模塊

C通信模塊

D連系模塊

9．GPS系統(tǒng)的主要功能包括（

）

A

實(shí)時(shí)定位

B全球通車載電話

C全功能防盜報(bào)警

D自主查詢

10．電子商務(wù)環(huán)境下物流企業(yè)經(jīng)營模式有（

）

A供應(yīng)領(lǐng)域

B企業(yè)自建物流體系

C第三方物流配送

D第四方物流聯(lián)盟

三、判斷題（每小題1分，共計(jì)10分）

1.貨物存放要求按重量對應(yīng)放置，目的是方便搬運(yùn)，保證安全

（

）

2.包裝就是包裝物

（

）

3.大馬拉小車是一種不合理的運(yùn)輸

（

）

4.配送是一種門到門的服務(wù)，屬于末端運(yùn)輸

（

）

5.國際物流環(huán)境復(fù)雜，具有高風(fēng)險(xiǎn)性

（

）

6.物料需求計(jì)劃的英文縮寫是ERP

（

）

7.精益生產(chǎn)的特點(diǎn)就是追求盡善盡美

（

）

8.

回收物流是社會(huì)物資大循環(huán)的組成部分

（

）9.延遲策略是一種為適應(yīng)小規(guī)模定制生產(chǎn)而采用的策略

（

）

10．供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈之間不存在競爭關(guān)系

四、應(yīng)用題（每小題5分，共10分）1．華夏物流公司本周承接了兩筆業(yè)務(wù)：第一筆是1000公斤的海鮮產(chǎn)品，對方要求一天內(nèi)從威海運(yùn)到蘭州；第二筆是5000噸的大豆，對方要求在一個(gè)月內(nèi)從大連運(yùn)到三亞。寫出你的運(yùn)輸方案并說明理由。2．某連鎖超市公司配送中心截止到下午6點(diǎn)累計(jì)接受了58家連鎖門店3126種商品的訂貨，要求次日早上9點(diǎn)以前送到各連鎖門店。如何完成這筆業(yè)務(wù)？五、問答題（每題5分，共10分）

1、

物流的基本職能包括哪些方面？2、什么是第三方物流，第三方物流的優(yōu)勢有哪些？六、案例題（本題共10分）

43、某生產(chǎn)制造企業(yè)發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品的市場額逐漸下滑，總經(jīng)理進(jìn)行了一次市場調(diào)研，同時(shí)召開了一次公司中層管理者的會(huì)議，在會(huì)議中進(jìn)行了一次頭腦風(fēng)暴后總結(jié)發(fā)現(xiàn)：公司的問題是由于物流問題產(chǎn)生的。一、包裝問題，在公司的系列產(chǎn)品中，有些產(chǎn)品包裝好，但成本高，有些產(chǎn)品包裝成本低，但是產(chǎn)品破損嚴(yán)重；二、公司的庫存量較高，包括原材料庫存和產(chǎn)成品庫存，主要是采購部門訂貨比較隨意，導(dǎo)致原材料庫存失控，同時(shí)由于原材料庫存時(shí)間長導(dǎo)致過期報(bào)廢。三、成品庫存量也在逐漸增加，客戶的退貨也在增加，產(chǎn)生逆向物流。如果你是該公司物流部的經(jīng)理，請針對該公司現(xiàn)狀對各種問題進(jìn)行詳細(xì)分析，制訂解決方案。

一、單項(xiàng)選擇題（每題2分，共40分）1-5BDDCA6-10CACAB11-15DACAA16-20CBCDD二、多選題（每小題2分,共20分）

1.BC

2.ABC

3.BCD

4.ACD

5.ABC

6.BCD

7.ABCD

8.ABCD

9.ABCD

10.ABCD

三：判斷：（每小題1分,共10分）

1√

2×

3×

4√

5√

6×

7√

8√

9×

10×四、應(yīng)用題（每小題5分，共10分）

1.

第一筆選擇航空貨運(yùn)。海鮮產(chǎn)品屬于鮮活產(chǎn)品，價(jià)高保質(zhì)期短。對方要求一天，航空貨運(yùn)速度快，安全性高。第二筆選擇水路運(yùn)輸。大豆屬于大眾化產(chǎn)品，性能穩(wěn)定‘運(yùn)輸成本低。對方要求一個(gè)月，在途時(shí)間長。水路運(yùn)輸能力大。大件貨物，運(yùn)距長。（每答出一項(xiàng)給1分，答不出者扣相應(yīng)分)

2.首先接受訂單，確認(rèn)貨物數(shù)量，價(jià)格，依照各門店的訂貨要求，安全迅速準(zhǔn)確將商品從儲(chǔ)位或其他區(qū)域揀取出來，再進(jìn)行分貨，配貨檢查，捆包，包裝，裝車，最后在9點(diǎn)鐘之前把訂購貨物送到各門店。

（每答出一項(xiàng)給1分，答不出者扣相應(yīng)分）五、問答題（每題5分，共10分）1、物流的基本職能包括（1）運(yùn)輸職能；（2）保管職能；（3）包裝職能；（4）開流通加工職能；（5）配送職能；（6）信息職能。

2、答：第三方物流是提供部分或全部企業(yè)物流功能服務(wù)的外部公司。

我國國家標(biāo)準(zhǔn)“物流術(shù)語”將第三方物流定義為：由供方與需方以外的物流企業(yè)提供物流服務(wù)的業(yè)務(wù)模式。

優(yōu)勢：（一）信息優(yōu)勢（二）專業(yè)優(yōu)勢（三）規(guī)模優(yōu)勢（四）服務(wù)優(yōu)勢

其優(yōu)勢在于：1、運(yùn)作效率提高，物流服務(wù)供應(yīng)商為客戶創(chuàng)造價(jià)值的基本途徑是達(dá)到比客戶更高的運(yùn)作效率，并能提供較高的成本服務(wù)比。2、客戶運(yùn)作的整合，引入多客戶運(yùn)作，在客戶中分享資源。3、橫向或縱向的整合，縱向上發(fā)展與低層次服務(wù)的供應(yīng)商關(guān)系，橫向上第三方供應(yīng)方能夠結(jié)合類似的但不是競爭對手的公司。4、發(fā)展客戶的運(yùn)作，使物流服務(wù)供應(yīng)方具有獨(dú)特的資本，服務(wù)供