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(圖片大小可自由調(diào)整)2024年土木工程建筑技能考試-隧道工考試近5年真題集錦(頻考類試題)帶答案第I卷一.參考題庫(kù)(共100題)1.從使用電話的角度看,隧道內(nèi)噪聲水平應(yīng)保持在()。A、60dB以下B、60dB以上C、65dB以下D、65dB以上2.輔助眼的布置原則是什么?3.泥水盾構(gòu)推進(jìn)時(shí),由旋轉(zhuǎn)刀盤(pán)掘削下來(lái)的土砂進(jìn)入泥水艙,經(jīng)攪拌裝置攪拌后成含掘削土砂的高濃度泥水,用()方式送到地面。A、斗車提升B、流體輸送C、無(wú)軌運(yùn)輸D、有軌運(yùn)輸4.拱頂下沉量測(cè)是測(cè)出拱頂?shù)慕^對(duì)下沉量。它使用的儀器是()。由已知高程的水準(zhǔn)點(diǎn),使用精密水準(zhǔn)儀,就可觀察出拱頂點(diǎn)的下沉量隨時(shí)間的變化情況。A、鋼卷尺B、經(jīng)緯儀C、普通水準(zhǔn)儀D、精密水準(zhǔn)儀5.假定抗力圖形法假定彈性抗力的分布形式為()。A、三角形B、月牙形C、二次拋物線D、三次拋物線6.錨桿的布置分為()。A、局部布置B、梅花布置C、菱形布置D、系統(tǒng)布置E、對(duì)稱布置7.二次襯砌不得侵入隧道建筑限界,襯砌施工放樣時(shí)可將設(shè)計(jì)的輪廓線擴(kuò)大()cm。8.洞口環(huán)框的作用有減少洞口雨后滴水和()。9.在通風(fēng)過(guò)程中,風(fēng)流必須要有一定的(),才能克服沿途的各種阻力,將風(fēng)送到洞內(nèi),并保證具有一定的風(fēng)速。A、風(fēng)壓B、風(fēng)量C、風(fēng)速D、大小10.試述隧道設(shè)計(jì)計(jì)算理論的發(fā)展歷程。11.()為盾構(gòu)最前面的一個(gè)具有足夠剛度和強(qiáng)度的鑄鋼或焊接環(huán),位于盾構(gòu)的最前端,裝有掘削和擋土機(jī)械,故又稱掘削擋土部。A、切口環(huán)B、支撐環(huán)C、后配套D、盾尾12.Ⅱ~Ⅴ級(jí)圍巖的深埋隧道,二次襯砌應(yīng)在圍巖和初期支護(hù)變形基本穩(wěn)定后施做。即拱腳水平相對(duì)凈空變化速度小于(),拱頂相對(duì)下沉速度小于()。13.排水溝的斷面按排水量計(jì)算確定,但一般溝底寬不應(yīng)小于()。A、30cmB、35cmC、40cmD、45cm14.襯砌混凝土應(yīng)盡量在圍巖和初期支護(hù)基本穩(wěn)定后進(jìn)行,這是新奧法原理所要求的,因?yàn)槎沃ёo(hù)是作為()而設(shè)計(jì)的。15.在松軟、破碎的地層中,鑿孔后易塌孔,采用超前錨桿和小鋼管施工困難,這時(shí)可采用()。A、地面砂漿錨桿B、小導(dǎo)管用壁汽漿C、超前管棚D、噴射鋼纖維混凝土16.常見(jiàn)的不良土質(zhì)不包括()。A、軟土B、膨脹土C、濕陷性黃土D、黏土17.隧道里的水平向縫主要指的是邊墻基礎(chǔ)與()之間的水平向施工縫,因?yàn)槠揭剖脚_(tái)車襯砌以前,要先人工修筑高度在1.7m左右的邊墻基礎(chǔ)。18.明洞的結(jié)構(gòu)類型采用最多的有拱式明洞和()。19.在沉管法施工中,屬于后填法的地基處理方法是()。A、刮鋪法B、噴砂法C、壓注法D、樁基法E、灌囊法20.蓋挖法施工的特點(diǎn)是什么?21.周邊眼常用的裝藥結(jié)構(gòu)形式都有哪些?22.作為施工方法,人們習(xí)慣上將采用鉆爆開(kāi)挖加鋼木構(gòu)件支撐的施工方法稱為“傳統(tǒng)的礦山法”;而將采用鉆爆開(kāi)挖加噴錨支護(hù)的施工方法稱之為()。A、盾構(gòu)法B、新奧法C、淺埋暗挖法D、掘進(jìn)機(jī)法23.試述噴錨支護(hù)的特點(diǎn)。24.在多排鋼筋之間,必要時(shí)可墊以短鋼筋頭或其他適當(dāng)?shù)匿摻?。但短鋼筋頭或鋼墊的端頭均不得伸入混凝土()內(nèi)。25.支護(hù)結(jié)構(gòu)計(jì)算理論的發(fā)展可分為:剛性結(jié)構(gòu)階段、彈性結(jié)構(gòu)階段以及()。26.洞身有不同型式和尺寸,主要用橫斷面圖來(lái)表示,稱為隧道()圖。27.試述在隧道施工中遇到瓦斯的處理措施。28.在巖石隧道開(kāi)挖質(zhì)量檢查中,要求局部欠挖范圍為每平方米內(nèi)不大于()m2。29.試述洞口段施工的注意事項(xiàng)。30.隧道常用的張貼內(nèi)裝材料有哪些?各有何特點(diǎn)?31.在直眼掏槽中,采用大直徑空眼時(shí)眼距不宜超過(guò)空眼直徑的()。A、1倍B、2倍C、3倍D、4倍32.在隧道施工過(guò)程中屬于必測(cè)項(xiàng)目的有()。A、圍巖內(nèi)部變形B、拱頂下沉C、圍巖壓力D、錨桿軸力33.簡(jiǎn)述隧道開(kāi)挖的基本原則。34.混凝土泵送入模時(shí),左右側(cè)()灌注,每一循環(huán)應(yīng)連續(xù)灌注,以減少新舊混凝土接縫造成的滲漏現(xiàn)象。35.土壓盾構(gòu)中為了能更好地改善砂層的流塑性和止水性,可通過(guò)()系統(tǒng)向開(kāi)挖面注入添加劑或發(fā)泡劑,A、注漿系統(tǒng)B、碴土改良C、拼裝系統(tǒng)D、推進(jìn)系統(tǒng)36.在初期支護(hù)與二次襯砌之間鋪設(shè)土工布、防水板,這不僅可以達(dá)到防水的目的,而且可以減小噴射混凝土的初期支護(hù)和模筑混凝土的二次襯砌之間的()。A、壓力B、拉力C、脹力D、剪力37.隧道鉆爆設(shè)計(jì)時(shí)深度最大的炮眼是()。A、頂眼B、掏槽眼C、輔助眼D、幫眼38.為便于掛網(wǎng)安裝,常常在洞外用點(diǎn)焊的辦法,將鋼筋先加工成(),長(zhǎng)寬一般為1—2m。39.()是巖爆處理的一種措施。A、噴射混凝土B、水風(fēng)鉆眼C、光面爆破D、超前錨桿40.盾構(gòu)機(jī)在我國(guó)的叫法與日本是一樣的,適用于()開(kāi)挖的叫盾構(gòu),適用于硬巖或軟巖隧道的開(kāi)挖叫TBM。A、水下隧道B、硬巖C、軟土隧道D、軟巖41.試述公路隧道內(nèi)路面的特殊要求。42.下列荷載中屬于被動(dòng)荷載的是()。A、凍脹壓力B、回填土荷載C、彈性抗力D、灌漿壓力43.盾構(gòu)隧道是由預(yù)制管片逐環(huán)連接形成的,管片是在()保護(hù)下,并在其空間內(nèi)進(jìn)行拼裝。A、盾殼B、圍巖C、防水板D、初期支護(hù)44.當(dāng)單個(gè)藥包在巖體中埋置深度不大時(shí),爆破的外部作用,其特點(diǎn)是在臨空面上形成一個(gè)倒圓錐形爆坑,稱為()。45.隧道的主體建筑物有洞身襯砌和()。46.巖體的初始應(yīng)力引起的原因主要有()。A、巖體的自重B、地質(zhì)構(gòu)造作用C、巖體的周圍環(huán)境D、地質(zhì)地溫E、巖體的各向異性47.巖體力學(xué)方法的計(jì)算模式為能反映出隧道開(kāi)挖后的圍巖應(yīng)力狀態(tài)的()。48.現(xiàn)行的各種圍巖分類方法中,作為分類的基本要素為()。A、巖性B、地質(zhì)構(gòu)造C、自重D、彈性模量E、地下水49.隧道建筑限界是指隧道建筑物不得侵入的一個(gè)界限。比“基本建筑限界”大一些,留出少許空間用于安裝照明、通信、信號(hào)及電力等設(shè)備,,單線隧道建筑限界的半寬是()mm。A、1435B、2000C、2440D、300050.垂直運(yùn)輸主要一是運(yùn)輸材料管片、軌料、油脂油料等,二是碴土的提升;它主要指的是()。A、卷?yè)P(yáng)機(jī)B、塔式吊車C、起重機(jī)D、龍門吊51.在常溫下,對(duì)鋼筋進(jìn)行強(qiáng)力拉伸,使其發(fā)生塑性變形,從而提高機(jī)械強(qiáng)度,這種方法稱為鋼筋的(),也稱冷強(qiáng)。52.公路隧道內(nèi)緊急停車帶的間隔主要根據(jù)故障車的可能滑行距離和()確定。53.隧道施工的管道通風(fēng)根據(jù)隧道內(nèi)空氣流向的不同可分為壓入式、吸出式和()。54.在盾構(gòu)剛開(kāi)始出發(fā)后,這時(shí)尚在豎井內(nèi),也需前進(jìn)的反力,也需要頂在管片上,從進(jìn)洞后的管片為正數(shù)第一環(huán),所以在豎井內(nèi)的管片叫做()。A、反力架B、始發(fā)管片C、負(fù)環(huán)管片D、正管片55.全斷面的施工順序是什么?56.刀具損壞后經(jīng)過(guò)修理可以重新使用,刀具的修理主要是指()的修理,刮削刀具一般不具備可重新修復(fù)的條件和必要。A、刮刀B、滾刀C、扁刀D、尖刀57.防止瓦斯爆炸的最有效方法為()。A、全斷面開(kāi)挖B、加強(qiáng)通風(fēng)C、切斷電源D、及時(shí)支護(hù)58.人行地道屬于()。A、交通隧道B、水工隧道C、市政隧道D、礦山隧道59.隧道通過(guò)風(fēng)化層和堆積層往往出現(xiàn)地表下沉開(kāi)裂、圍巖壓力增大的現(xiàn)象。60.系統(tǒng)錨桿應(yīng)()。A、沿隧道中線均勻布置B、沿隧道拱軸線均勻布置C、沿拱頂中線均勻布置D、沿隧道周邊均勻布置61.簡(jiǎn)要敘述一下炮眼布置測(cè)量設(shè)備都有哪些?62.溶洞主要形成于()。A、硫酸巖地區(qū)B、硅酸巖地區(qū)C、碳酸巖地區(qū)D、硼酸巖地區(qū)63.全斷面掘進(jìn)機(jī)分為()。A、敞開(kāi)式B、護(hù)盾式C、封閉式D、懸臂式E、半封閉式64.雙線曲線隧道的內(nèi)側(cè)加寬值W1及W2與單線的完全相同,但雙線的加寬值還需要考慮兩線路的()的加寬值。65.松動(dòng)爆破的爆破作用指數(shù)n為()。A、n≤0.75B、0.75166.施工誤差量一般是考慮到放線測(cè)量誤差和模板就位誤差,為了保證襯砌凈空尺寸,一般將襯砌內(nèi)輪廓尺寸擴(kuò)大()cm。A、5B、10C、15D、2067.運(yùn)輸混凝土拌合物時(shí),運(yùn)輸時(shí)間應(yīng)比混凝土初凝時(shí)間()。A、長(zhǎng)B、略短C、相等D、短68.激光全站儀是同時(shí)測(cè)量角度和()的測(cè)量?jī)x器,并能發(fā)射出一束可見(jiàn)紅色激光。激光經(jīng)緯儀臨時(shí)固定在安裝好的管片上。A、距離B、高程C、方向D、溫度69.為了保證施工安全,高壓風(fēng)管道在洞內(nèi)應(yīng)鋪設(shè)在電纜、電線的(),并與運(yùn)輸軌道有一定的距離。A、左側(cè)B、另一側(cè)C、右側(cè)D、同一側(cè)70.噴射混凝土的初凝時(shí)間不應(yīng)()。A、小于5minB、小于10minC、大于10minD、大于5min71.隧道支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中巖體力學(xué)方法認(rèn)為承載主體為()。A、圍巖B、圍巖與支護(hù)共同承載C、襯砌結(jié)構(gòu)D、支護(hù)結(jié)構(gòu)72.曲線測(cè)量中所用的偏角法,是用()交會(huì)來(lái)測(cè)設(shè)曲線的一種方法。73.激光靶被固定在TBM之內(nèi),用來(lái)接收();激光全站儀發(fā)射出它照射在激光靶上,激光靶可以判定激光的入射角和折射角A、光束B(niǎo)、激光束C、電信號(hào)D、信號(hào)74.目前比較常用的計(jì)算彈性抗力的方法為()。75.鋼架與鋼筋網(wǎng)噴混凝土聯(lián)合使用,應(yīng)保證鋼架與圍巖之間的混凝土不小于()。A、30cmB、4cmC、50cmD、60cm76.防水板焊接質(zhì)量檢查用打氣筒、壓力表做充氣法檢驗(yàn)時(shí)。當(dāng)壓力表達(dá)到0.25Mpa時(shí)停止充氣,保持15min,壓力下降在()以內(nèi),說(shuō)明焊縫合格。A、15%B、10%C、20%D、30%77.客專隧道內(nèi)應(yīng)設(shè)置貫通的(),用于自救或外部救援。應(yīng)設(shè)在安全空間的一側(cè),據(jù)線路中線不應(yīng)小于2.3m。78.國(guó)防科工委和公安部聯(lián)合發(fā)文,導(dǎo)火索、火雷管已于()年1月1日起停止生產(chǎn)。79.()管棚是指利用鋼拱架沿開(kāi)挖輪廓線以較小的外插角、向開(kāi)挖面前方打入鋼管構(gòu)成的棚架來(lái)形成對(duì)開(kāi)挖面前方圍巖的預(yù)支護(hù)。A、超前小導(dǎo)管B、超前錨桿C、超前注漿D、管棚80.當(dāng)有較高的抗?jié)B性要求時(shí),噴射混凝土的水灰比最好不超過(guò)()。A、0.35~0.40B、0.40~0.45C、0.45~0.50D、0.50~0.5581.泥水盾構(gòu)機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)的推進(jìn)力經(jīng)艙內(nèi)的泥水傳遞到掘削面土體上,即泥水對(duì)掘削面上的土體作用一定的壓力,該壓力稱()。82.裝配式襯砌主要用于()。A、礦山法施工的隧道B、盾構(gòu)法施工的隧道C、沉管法施工的隧道D、新奧法施工的隧道83.端墻的作用是抵抗山體正面壓力,保持()穩(wěn)定,洞門頂排水溝用來(lái)將仰坡流下來(lái)的地表水匯集后排走。84.掘進(jìn)機(jī)正常作業(yè)時(shí),刀盤(pán)由雙速水冷電機(jī)驅(qū)動(dòng),電動(dòng)機(jī)裝于兩外機(jī)架之間;在不利的條件下,為了刀盤(pán)(),允許電機(jī)反轉(zhuǎn)。85.煤礦許用炸藥適用于有瓦斯和礦塵爆炸危險(xiǎn)的隧道。它與()配合使用在瓦斯隧道的爆破中。A、非電毫秒雷管B、煤礦許用電雷管C、火雷管D、電雷管86.用經(jīng)緯儀測(cè)定直線時(shí),常用方法為()。87.從隧道埋置的深度可以分為淺埋隧道和()。88.緊急停車帶的有效寬度一般為()。A、2.0mB、2.5mC、3.0mD、3.5m89.設(shè)計(jì)速度為120km/h的高速公路隧道建筑限界凈寬為()。A、9.75mB、10.25mC、10.50mD、11.00m90.標(biāo)準(zhǔn)拋擲爆破的爆破作用指數(shù)n為()。A、n≤0.75B、0.75191.在泵送襯砌混凝土以前,應(yīng)先用()的水泥砂漿濕潤(rùn)管道,并將其攤鋪到施工接茬面上,攤鋪厚度20—25mm,以促使施工縫處新舊混凝土有效結(jié)合。92.根據(jù)多年的實(shí)踐總結(jié)出河谷隧道位置選擇的經(jīng)驗(yàn)為()。93.圍巖內(nèi)部各點(diǎn)的圍巖同隧道周邊位移一樣,也是圍巖動(dòng)態(tài)的表現(xiàn);這也是判斷圍巖穩(wěn)定性的一個(gè)重要參考指標(biāo)。圍巖內(nèi)部位移屬于選測(cè)項(xiàng)目,所用儀器:()。94.山嶺隧道施工方法主要有:鉆爆法和()法。95.試述監(jiān)控量測(cè)的測(cè)試項(xiàng)目及其相應(yīng)的量測(cè)方法。96.適用于城市附近、風(fēng)景區(qū),比較美觀的洞門形式為()。A、端墻式洞門B、環(huán)框式洞門C、翼墻式洞門D、柱式洞門97.膨脹性圍巖具有()。A、吸水膨脹B、吸水收縮C、失水收縮D、失水膨脹E、吸水軟化98.隧道斷面圖中隧道中線與線路中線不重合說(shuō)明是()。A、曲線隧道B、偏壓隧道C、直線隧道D、不良地質(zhì)隧道99.塌方體將坑道堵塞,或塌方繼續(xù)不停發(fā)展,塌體情況不清者,這種坍方稱()。100.在結(jié)構(gòu)力學(xué)方法中,隧道支護(hù)結(jié)構(gòu)的計(jì)算方法有()。A、收斂-約束法B、假定抗力圖形法C、彈性地基梁法D、剪切滑移破壞法E、彈性支承法第I卷參考答案一.參考題庫(kù)1.參考答案:A2.參考答案: 輔助眼的布置原則是:在掏槽眼與周邊眼之間,交錯(cuò)均勻分布布置,力求爆破出的石塊塊度適合裝碴需要。 按照一圈一圈地布置,需確定同一圈的炮眼間距和圈與圈的距離,這個(gè)距離一般就是抵抗線W。3.參考答案:B4.參考答案:D5.參考答案:C6.參考答案:A,D7.參考答案:58.參考答案:加固洞口9.參考答案:A10.參考答案: 隧道支護(hù)結(jié)構(gòu)理論的一個(gè)重要問(wèn)題是如何確定作用在隧道結(jié)構(gòu)上的荷載以及如何考慮圍巖的承載能力。從這方面講,隧道支護(hù)結(jié)構(gòu)計(jì)算理論的發(fā)展大概可分為3個(gè)階段: (1)剛性結(jié)構(gòu)階段:19世紀(jì)的地下建筑物大都是以磚石材料砌筑的拱形圬工結(jié)構(gòu),這類建筑材料的抗拉強(qiáng)度很低,且結(jié)構(gòu)物中存在有較多的接觸縫,容易產(chǎn)生斷裂。為了維護(hù)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定,當(dāng)時(shí)的地下結(jié)構(gòu)截面都擬定得很大,結(jié)構(gòu)受力后產(chǎn)生的彈性變形較小,因而最先出現(xiàn)的理論是將地下結(jié)構(gòu)視為剛性結(jié)構(gòu)的壓力線理論。 壓力線理論認(rèn)為,地下結(jié)構(gòu)是由一些剛性塊組成的拱形結(jié)構(gòu),所受的主動(dòng)荷載是地層壓力,當(dāng)?shù)叵陆Y(jié)構(gòu)處于極限平衡狀態(tài)時(shí),它是由絕對(duì)剛體組成的三鉸拱靜定體系,鉸的位置分別假設(shè)在墻底和拱頂,其內(nèi)力可按靜力學(xué)原理進(jìn)行計(jì)算。這種計(jì)算理論認(rèn)為,作用在支護(hù)結(jié)構(gòu)上的壓力是其上覆巖層的重力,沒(méi)有考慮圍巖自身的承載能力。 (2)彈性結(jié)構(gòu)階段:19世紀(jì)后期,混凝土和鋼筋混凝土材料陸續(xù)出現(xiàn),并用于建造地下結(jié)構(gòu),使地下結(jié)構(gòu)具有較好的整體性。從這時(shí)起,地下結(jié)構(gòu)開(kāi)始按彈性連續(xù)拱形框架用超靜定結(jié)構(gòu)力學(xué)方法計(jì)算結(jié)構(gòu)內(nèi)力。作用在結(jié)構(gòu)上的荷載是主動(dòng)的地層壓力,并考慮了地層對(duì)結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的彈性反力的約束作用。這類壓力理論認(rèn)為,當(dāng)?shù)叵陆Y(jié)構(gòu)埋置深度較大時(shí),作用在結(jié)構(gòu)上的壓力不是上覆巖層的重力,而只是圍巖坍落體積內(nèi)松動(dòng)巖體的重力-松動(dòng)壓力。 對(duì)于圍巖自身承載能力的認(rèn)識(shí)又分為兩個(gè)階段:①假定彈性反力階段:這種理論假定了彈性反力的形狀,以此來(lái)計(jì)算結(jié)構(gòu)內(nèi)力。②彈性地基梁階段:將隧道邊墻視為支承在側(cè)面和基底地層上的雙向彈性地基梁,即可計(jì)算在主動(dòng)荷載作用下拱圈和邊墻的內(nèi)力。 (3)連續(xù)介質(zhì)階段:由于人們認(rèn)識(shí)到地下結(jié)構(gòu)與地層是一個(gè)受力整體,20世紀(jì)中期以來(lái),隨著巖體力學(xué)開(kāi)始形成一門獨(dú)立的學(xué)科,用連續(xù)介質(zhì)力學(xué)理論計(jì)算地下結(jié)構(gòu)內(nèi)力的方法也逐漸發(fā)展起來(lái)。這種計(jì)算方法以巖體力學(xué)原理為基礎(chǔ),認(rèn)為坑道開(kāi)挖后向洞室內(nèi)變形而釋放的圍巖壓力將由支護(hù)結(jié)構(gòu)與圍巖組成的地下結(jié)構(gòu)體系共同承受。一方面圍巖本身由于支護(hù)結(jié)構(gòu)提供了一定的支護(hù)阻力,從而引起它的應(yīng)力調(diào)整,達(dá)到新的平衡;另一方面,由于支護(hù)結(jié)構(gòu)阻止圍巖變形,它必然要受到圍巖給予的反作用力而發(fā)生變形。11.參考答案:A12.參考答案:0.2mm/d;0.15mm/d13.參考答案:C14.參考答案:安全儲(chǔ)備15.參考答案:C16.參考答案:D17.參考答案:邊墻18.參考答案:棚式明洞19.參考答案:B,C20.參考答案: ①蓋挖法可簡(jiǎn)化施工程序,降低工程造價(jià)。另外,邊墻變形量小,可靠近地面建筑物的基礎(chǔ)施工,而不至對(duì)其產(chǎn)生影響。 ②采用蓋挖法施工,占地寬度比一般明挖法小,且無(wú)振動(dòng)和噪音。 ③蓋挖法的頂蓋一般均距地表面很近,這可縮短從破壞路面、修筑頂蓋到恢復(fù)路面所需的時(shí)間,從而最大限度地減少地面交通的干擾。 ④蓋挖法由于是自上而下修建,先修的頂蓋成為基坑內(nèi)的一道橫撐,如為多層結(jié)構(gòu),則蓋板均將起到支撐的作用,從而可免去或減少施工時(shí)的水平支撐系統(tǒng)。 ⑤蓋挖法只要將邊墻修筑至一定深度,便可自上而下逐層開(kāi)挖,逐層建筑,使修筑地下多層結(jié)構(gòu)比較容易實(shí)現(xiàn)。21.參考答案: ①間隔裝藥 ②小直徑連續(xù)裝藥結(jié)構(gòu) ③導(dǎo)爆索裝藥結(jié)構(gòu) ④空氣柱狀裝藥結(jié)構(gòu)22.參考答案:B23.參考答案: 錨噴支護(hù)較傳統(tǒng)的構(gòu)件支撐,無(wú)論在施工工藝和作用機(jī)理上都有一些特點(diǎn): (1)靈活性。錨噴支護(hù)是由噴射混凝土、錨桿、鋼筋網(wǎng)等支護(hù)部件進(jìn)行適當(dāng)組合的支護(hù)形式,它們既可以單獨(dú)使用,也可以組合使用。其組合形式和支護(hù)參數(shù)可以根據(jù)圍巖的穩(wěn)定狀態(tài),施工方法和進(jìn)度,隧道形狀和尺寸等加以選擇和調(diào)整。它們既可以用于局部加固;也易于實(shí)施整體加固;既可一次完成,也可以分次完成。充分體現(xiàn)了“先柔后剛,按需提供”的原則。 (2)及時(shí)性。錨噴支護(hù)能在施作后迅速發(fā)揮其對(duì)圍巖的支護(hù)作用。這不僅表現(xiàn)在時(shí)間上,即噴射混凝土和錨桿都具有早強(qiáng)性能,需要它時(shí),它就能起作用,而且表現(xiàn)在空間上,即噴射混凝土和錨桿可以最大限度地緊跟開(kāi)挖而施工,甚至可以利用錨桿進(jìn)行超前支護(hù)。 (3)密貼性。噴射混凝土能與坑道周邊的圍巖全面、緊密地粘結(jié),因而可以抵抗巖塊之間沿節(jié)理的剪切和張裂。 (4)深入性。錨桿能深入圍巖體內(nèi)部一定深度,對(duì)圍巖起約束作用。 (5)柔性。錨噴支護(hù)屬于柔性支護(hù),它可以較便利地凋節(jié)圍巖變形,允許圍巖作有限的變形,即允許在圍巖塑性區(qū)有適度的發(fā)展,以發(fā)揮圍巖的自承能力。 (6)封閉性。噴射混凝土能全面及時(shí)地封閉圍巖,這種封閉不僅阻止了洞內(nèi)潮氣和水對(duì)圍巖的侵蝕作用,減少了膨脹性巖體的潮解軟化和膨脹,而且能夠及時(shí)有效地阻止圍巖變形,使圍巖較早地進(jìn)入變形收斂狀態(tài)。24.參考答案:保護(hù)層25.參考答案:連續(xù)介質(zhì)階段26.參考答案:襯砌斷面27.參考答案: (1)隧道穿過(guò)瓦斯溢出地段,應(yīng)預(yù)先確定瓦斯探測(cè)方法,并制訂瓦斯稀釋措施、防爆措施和緊急救援措施等。 (2)隧道通過(guò)瓦斯地區(qū)的施工方法,宜采用全斷面開(kāi)挖。 (3)加強(qiáng)通風(fēng)是防止瓦斯爆炸最有效的辦法。 (4)洞內(nèi)空氣中允許的瓦斯?jié)舛葢?yīng)控制在規(guī)定值以下。 (5)開(kāi)挖工作面風(fēng)流中和電動(dòng)機(jī)附近20m以內(nèi)風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗_(dá)到1.5%時(shí),必須停工、停機(jī),撤出人員,切斷電源,進(jìn)行處理。開(kāi)挖工作面內(nèi),局部積聚的瓦斯?jié)舛冗_(dá)到2%時(shí),附近20m內(nèi),必須停止工作,切斷電源,進(jìn)行處理。因瓦斯?jié)舛瘸^(guò)規(guī)定而切斷電源的電氣設(shè)備,都必須在瓦斯?jié)舛冉档絣%以下時(shí),方可開(kāi)動(dòng)機(jī)器。 (6)瓦斯隧道必須加強(qiáng)通風(fēng),防止瓦斯積聚。 (7)如開(kāi)挖進(jìn)入煤層,瓦斯排放量較大,使用一般的通風(fēng)手段難以稀釋到安全標(biāo)準(zhǔn)時(shí),可使用超前周邊全封閉預(yù)注漿。開(kāi)挖后要及時(shí)進(jìn)行噴錨支護(hù),并保證其厚度,以免漏氣和防止圍巖的失穩(wěn)。 (8)采用防爆設(shè)施: ①遵守電器設(shè)備及其他設(shè)備的保安規(guī)則,避免發(fā)生電火,瓦斯散發(fā)區(qū)段,使用防爆安全型的電器設(shè)備,洞內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)械須具有防爆性能,避免運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)生高溫火花。 ②鑿巖時(shí)用濕式鉆巖,防止鉆頭發(fā)生火花,洞內(nèi)操作時(shí),防止金屬與堅(jiān)石撞擊、摩擦發(fā)生火花。 ③爆破作業(yè),使用安全炸藥及毫秒電雷管,采用毫秒雷管時(shí),最后一段的延期時(shí)間不得超過(guò)130ms。爆破電閘應(yīng)安裝在新鮮風(fēng)流中,并與開(kāi)挖面保持200m左右距離。 ④洞內(nèi)只準(zhǔn)用電纜,不準(zhǔn)使用皮線。使用防爆燈或蓄電池?zé)粽彰鳌?⑤鏟裝石渣前必須將石渣澆濕,防止金屬器械摩擦和撞擊發(fā)生火花。28.參考答案:0.129.參考答案: 洞口段施工時(shí)應(yīng)注意以下事項(xiàng): (l)在場(chǎng)地清理作施工準(zhǔn)備時(shí),應(yīng)先清理洞口上方及側(cè)方有可能滑塌的表土、灌木及山坡危石等。平整洞頂?shù)乇恚懦e水,整理隧道周圍流水溝渠。之后施做洞口邊、仰坡頂處的天溝。 (2)洞口施工宜避開(kāi)雨季和融雪期。在進(jìn)行洞口上石方工程時(shí),不得采用深眼大爆破或集中藥包爆破,以免影響邊、仰坡的穩(wěn)定。應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行邊、仰坡放線自上而下逐段開(kāi)挖,不得掏底開(kāi)挖或上下重疊開(kāi)挖。 (3)洞口部分圬工基礎(chǔ)必須置于穩(wěn)固的地基上。須將虛渣雜物、泥化軟層和積水清除干凈。對(duì)于地基強(qiáng)度不夠時(shí),可結(jié)合具體條件采取擴(kuò)大基礎(chǔ)、樁基、壓漿加固地基等措施。 (4)洞門拱墻應(yīng)與洞內(nèi)相鄰的拱墻襯砌同時(shí)施工連接成整體,確保拱墻連接良好。洞門端墻的砌筑與回填應(yīng)兩側(cè)同時(shí)進(jìn)行,防止對(duì)襯砌產(chǎn)生側(cè)壓。 (5)洞口段洞身施工時(shí),應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件、地表沉陷控制以及保障施工安全等因素選擇開(kāi)挖方法和支護(hù)方式。洞口段洞身襯砌應(yīng)根據(jù)工程地質(zhì)、水文地質(zhì)及地形條件,至少設(shè)置不小于5m長(zhǎng)的模筑混凝上加強(qiáng)段,以提高圬工的整體性。 (6)洞門完成后,洞門以上仰坡腳受破壞處,應(yīng)及時(shí)處理。如仰坡地層松軟破碎,宜用漿砌片石或鋪種草皮防護(hù)。洞口段施工中最關(guān)鍵的工序就是進(jìn)洞開(kāi)挖。隧道進(jìn)洞前應(yīng)對(duì)邊仰坡進(jìn)行妥善防護(hù)或加固,作好排水系統(tǒng)。30.參考答案: 隧道常用的張貼內(nèi)裝材料有塊狀混凝土材料飾面板、鑲板等質(zhì)地致密材料、瓷磚鑲面材料和油漆材料等。 塊狀混凝土材料:表面粗糙,容易污染且不好清洗,但襯砌表面不需特殊處理。 飾面板、鑲板等質(zhì)地致密材料:不容易污染,清洗效果好,洗凈率高,板背后的滲漏水隱蔽,各種管線容易在板背后隱蔽設(shè)置,板背后的空間有利于吸收噪聲。 瓷磚鑲面材料:表面光滑,最容易洗凈,且效果良好;要求襯砌平整,以便鑲砌整齊;隧道漏水部位可用排水管道疏導(dǎo);鑲面后面可埋設(shè)小管線;但這種材料沒(méi)有任何吸聲作用。 油漆材料:比塊狀混凝土材料容易清洗,但不及其它兩種材料,對(duì)襯砌表面要求很高,需要壓光、平整;隧道不能有漏水現(xiàn)象,浸濕的油漆損壞很快;這種材料也沒(méi)有吸聲作用。31.參考答案:B32.參考答案:B33.參考答案: 隧道開(kāi)挖的基本原則是:在保證圍巖穩(wěn)定或減少對(duì)圍巖的擾動(dòng)的前提條件下,選擇恰當(dāng)?shù)拈_(kāi)挖方法和掘進(jìn)方式,并應(yīng)盡量提高掘進(jìn)速度。即在選擇開(kāi)挖方法和掘進(jìn)方式時(shí),一方面應(yīng)考慮隧道圍巖地質(zhì)條件及其變化情況,選擇能很好地適應(yīng)地質(zhì)條件及其變化,并能保持圍巖穩(wěn)定的方法和方式;另一方面應(yīng)考慮坑道范圍內(nèi)巖體的堅(jiān)硬程度,選擇能快速掘進(jìn),并能減少對(duì)圍巖的擾動(dòng)的方法和方式。34.參考答案:對(duì)稱35.參考答案:B36.參考答案:D37.參考答案:B38.參考答案:網(wǎng)片39.參考答案:A40.參考答案:C41.參考答案: 公路隧道內(nèi)的路面需具有足夠強(qiáng)度和耐久性,作為特殊要求,有以下各點(diǎn): (1)路面材料應(yīng)具有抵御水沖刷和含有化學(xué)物質(zhì)的水侵蝕的能力,路面的坡度應(yīng)能迅速排除清洗用水。 (2)因?yàn)檐囕v在隧道內(nèi)的減速及制動(dòng)次數(shù)較高,橫向抗滑要求高,故路面需能保證車體橫向穩(wěn)定。 (3)容易修補(bǔ)。 (4)路面漫反射率高,顏色明亮,才能獲得良好的照明效果,路面作為發(fā)現(xiàn)障礙物的背
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