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班級(jí)姓名學(xué)號(hào)分?jǐn)?shù)第二單元生產(chǎn)工具與勞作方式(B卷·能力提升卷)(時(shí)間:75分鐘,滿分:100分)第Ⅰ卷(選擇題)題號(hào)123456789101112131415答案一、選擇題(本題共15小題,每小題3分,共45分。)1.早在先秦時(shí)期,鐵犁牛耕已經(jīng)出現(xiàn),秦漢以來(lái),又創(chuàng)造了犁壁,更有利于深耕和碎土,唐朝發(fā)明的曲轅犁操作起來(lái)較為靈活方便,特別適于土質(zhì)黏重、田塊較小的江南水田。這說(shuō)明(
)A.南方農(nóng)業(yè)逐漸占據(jù)主導(dǎo)地位B.農(nóng)業(yè)已經(jīng)徹底擺脫了自然的束縛C.精耕細(xì)作的生產(chǎn)模式已確立D.生產(chǎn)工具的革新推動(dòng)了農(nóng)業(yè)發(fā)展2.從前習(xí)慣于做農(nóng)活的人們很快明白季節(jié)、日出日落和氣候波動(dòng)不再?zèng)Q定勞動(dòng)日程了,相反,鐘表、車間和機(jī)器創(chuàng)造了新的勞動(dòng)節(jié)奏。工人一般每天工作13至14小時(shí),在一整天里,工人的步伐都要跟上機(jī)器單調(diào)的運(yùn)轉(zhuǎn),打個(gè)盹或是和同伴說(shuō)句話都不行。這一變化(
)A.有利于優(yōu)化手工工場(chǎng)的管理B.反映人類勞作方式的重大變革C.表明傳統(tǒng)的農(nóng)業(yè)已不復(fù)存在D.導(dǎo)致人們逐漸擺脫了體力勞動(dòng)3.如表所示為魏晉南北朝時(shí)期設(shè)置的管理養(yǎng)牛的.官職。這些官職的出現(xiàn)主要得益于(
)曹魏西晉東晉北魏北齊北周駕部駕部郎駕部尚書駕部郎駕部尚書駕部郎中駕部中大太仆太仆卿太仆卿或置或省太仆卿太仆卿太仆卿牧官牧官都尉牧官都尉牧官都尉駝牛都尉駝牛令駝牛令A(yù).經(jīng)濟(jì)重心南移的完成B.商品經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)屐C.先進(jìn)生產(chǎn)技術(shù)的傳播D.南北民族交融的促進(jìn)4.春秋之前,諸侯國(guó)之間的邊界較為模糊,存在大量的荒地,作為各諸侯國(guó)的緩沖區(qū);春秋戰(zhàn)國(guó)時(shí)期,諸侯國(guó)之間的界限逐漸清晰。出現(xiàn)這種變化的根本原因是(
)A.春秋戰(zhàn)國(guó)兼并戰(zhàn)爭(zhēng)的加劇B.封建土地所有制的形成C.鐵制農(nóng)具和牛耕技術(shù)的出現(xiàn)D.禮樂(lè)制度的加強(qiáng)5.1870~1913年間,德國(guó)的煤灰開采量從3400萬(wàn)噸增至27730萬(wàn)噸,鋼產(chǎn)量從17萬(wàn)噸猛增至1832萬(wàn)噸,鐵產(chǎn)量從139萬(wàn)噸增至1931萬(wàn)噸。到1913年,德國(guó)的鋼鐵產(chǎn)量比英、法兩國(guó)鋼鐵產(chǎn)量的總和還要多,僅次于美國(guó)。材料反映出(
)A.統(tǒng)一推動(dòng)了德國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展B.德國(guó)成為世界頭號(hào)資本主義強(qiáng)國(guó)C.德國(guó)工業(yè)化水平得到了提升D.英法傳統(tǒng)殖民強(qiáng)國(guó)經(jīng)濟(jì)日益衰退6.1873年英國(guó)發(fā)生的綠濟(jì)危機(jī),使澳大利亞、爪哇、巴西、中國(guó)和日本都遭到了打擊,紐約股票行情的劇變,轉(zhuǎn)眼便波及斯德哥爾摩、敖德薩、新加坡等地。商品積壓、市場(chǎng)緊縮竟像瘟疫般漂洋過(guò)海傳播到最遙遠(yuǎn)的城市和農(nóng)村。這反映了當(dāng)時(shí)(
)A.資本輸出成為列強(qiáng)主要侵略方式B.資本主義經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的全球化態(tài)勢(shì)C.英國(guó)世界工廠的地位遭到了沖擊D.西方殖民國(guó)家加緊對(duì)殖民地?cái)U(kuò)張7.在近代,“英國(guó)資產(chǎn)階級(jí)衣著簡(jiǎn)樸,顏色平淡,大家都差不多,這樣他們就鼓勵(lì)了紡織工業(yè)成批生產(chǎn):在法國(guó),人們對(duì)于一般的大眾消費(fèi)品不屑一顧,衣著追求稀奇古怪、色澤鮮艷,盡可能是一人一樣?!狈▏?guó)人的這種消費(fèi)觀念(
)A.提升了法國(guó)工業(yè)產(chǎn)品國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力B.強(qiáng)化了法國(guó)的民族主義意識(shí)C.使中小企業(yè)發(fā)展的空間更加狹窄D.不利于法國(guó)工業(yè)革命的推進(jìn)8.英國(guó)歷史上的圖書館,用戶需要支付費(fèi)用,要求圖書館降格到“貧民階層”的呼聲與日俱增。1850年,經(jīng)過(guò)改革派和激進(jìn)派議員的努力,英國(guó)議會(huì)通過(guò)了世界上第一部公共圖書館.法,規(guī)定一萬(wàn)人口以上的城鎮(zhèn)應(yīng)當(dāng)建設(shè)公共圖書館,地方政府為公共圖書館提供必要的發(fā)展資金。推動(dòng)這一變化的主要原因是(
)A.民眾教育、休閑的需求B.英國(guó)議會(huì)的立法保障C.工人階級(jí)文化水平提升D.工業(yè)革命發(fā)展的需要9.米歇爾·波德在《資本主義的歷史》中說(shuō):“由1873年經(jīng)濟(jì)危機(jī)所開啟的、并一直持續(xù)到1895年的‘大蕭條’,既開啟了工業(yè)資本主義的第二階段,又開啟了帝國(guó)主義時(shí)代?!边@說(shuō)明19世紀(jì)末(
)A.資本主義政治經(jīng)濟(jì)呈現(xiàn)不平衡性B.經(jīng)濟(jì)危機(jī)促使了資本主義發(fā)展C.資本主義國(guó)家危機(jī)中蘊(yùn)含著發(fā)展D.第二次工業(yè)革命加劇殖民擴(kuò)張10.有學(xué)者指出,近現(xiàn)代歷史上三次科技革命的浪潮推動(dòng)著各大國(guó)的綜合國(guó)力此起彼伏,塑造、更替著近現(xiàn)代以來(lái)英國(guó)“鶴立雞群”、美德法日英“群雄并立”、美蘇“兩極爭(zhēng)霸”和美中歐日俄“一超多強(qiáng)”的國(guó)際格局。由此可見(
)A.科技革命帶來(lái)生產(chǎn)力的巨大飛躍B.科技革命決定著國(guó)際格局的演變C.科技革命影響世界歷史發(fā)展進(jìn)程D.科技革命影響認(rèn)識(shí)世界的視角11.下面是19世紀(jì)西歐主要國(guó)家與中國(guó)城市和農(nóng)村人口統(tǒng)計(jì)表,中西方在城市化上的差異主要表明(
)國(guó)家總?cè)丝冢▎挝唬喝f(wàn)人)農(nóng)村人口百分比城市人口百分比英國(guó)(1851年)約180048%52%法國(guó)(1851年)約360075%25%中國(guó)(1851年)約4320089%11%A.在城市化上,工業(yè)文明明顯優(yōu)于農(nóng)業(yè)文明B.中西方在城市化上,走上了明顯不同的道路C.在城市化上,西方是主動(dòng)的,中國(guó)是被動(dòng)的D.中西方農(nóng)村人口對(duì)城市化的態(tài)度不同12.從19世紀(jì)30年代開始,英國(guó)政府陸續(xù)設(shè)置了濟(jì)貧委員會(huì)、工廠視察員辦公室、衛(wèi)生總局,負(fù)責(zé)解決城市住房短缺、貧民窟密布、公共衛(wèi)生設(shè)施匱乏、環(huán)境污染等“大城市病”,此外還興建了商店、公園、倉(cāng)庫(kù)、車站等公共設(shè)施。這表明(
)A.工業(yè)革命促進(jìn)了英國(guó)城市化進(jìn)程B.城市化過(guò)程中政府注重“以人為本”C.工業(yè)化進(jìn)程中城市問(wèn)題日益突出D.城市發(fā)展需要一定的經(jīng)濟(jì)實(shí)力支撐13.愛因斯坦晚年寫道:“光有知識(shí)和技能并不能使人類過(guò)上幸福而優(yōu)裕的生活,人類從象佛陀、摩西以及耶穌這樣的偉人身上得到的教益,就我來(lái)說(shuō)要比所有的研究成果以及建設(shè)性的見解更為重要。”愛因斯坦此話的主旨是(
)A.現(xiàn)代科技是抵制宗教迷信的武器B.古人的智慧是崇尚道德C.具備高尚道德是科學(xué)研究的前提D.反思科技對(duì)人類的作用14.1983年美國(guó)總統(tǒng)里根提出了“戰(zhàn)略防御計(jì)劃”,即“星球大戰(zhàn)計(jì)劃”,20世紀(jì)90年代克林頓提出建立“信息高速公路”計(jì)劃:日本政府則在80年代提出“科技立國(guó)”口號(hào)。這些計(jì)劃或戰(zhàn)略的提出(
)A.表明資本主義陣營(yíng)內(nèi)部分歧嚴(yán)重B.源于西方陣營(yíng)對(duì)蘇聯(lián)挑戰(zhàn)的回應(yīng)C.助推第三次科技革命的持續(xù)發(fā)展D.促成資本主義發(fā)展的“黃金時(shí)代”15.由于現(xiàn)代化的通訊設(shè)施和發(fā)達(dá)的大眾傳媒,為人們關(guān)心了解和監(jiān)督政治提供了條件和可能?,F(xiàn)代交通工具和通訊工具的廣泛使用,使公民的政治生活在一定程度上不受空間的制約,很大程度上減少了因地域因素影響政治生活的正常進(jìn)行。這體現(xiàn)了(
)A.地域因素影響政治生活的正常進(jìn)行B.公民的政治生活不會(huì)受空間的制約C.現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)推動(dòng)民主政治的發(fā)展D.現(xiàn)代化的通訊設(shè)施和大眾傳媒發(fā)達(dá)第II卷(非選擇題)二、材料分析題(共55分)16.閱讀以下材料,回答問(wèn)題。材料一“中國(guó)一向富有,就是說(shuō),土地最肥沃,耕作最精細(xì),人民最多而且最勤勉的國(guó)家。然而,許久以來(lái),它似乎就停滯于靜止?fàn)顟B(tài)。今日旅行家有關(guān)中國(guó)耕作、勤勞及人口稠密狀況的報(bào)告,與500年前視察該國(guó)的馬可·波羅的記述比較,幾乎沒(méi)有什么區(qū)別。也許在馬可·波羅時(shí)代以前好久,中國(guó)的財(cái)富就已完全達(dá)到該國(guó)法律允許的發(fā)展程度?!粢滓云渌膳c制度,那么該國(guó)土壤、氣候與位置可允許的程度(即財(cái)富增長(zhǎng)的限度),可能比上述限度大的多?!薄ㄓⅲ﹣啴?dāng)?斯密《國(guó)富論》材料二工業(yè)革命時(shí)期的英國(guó)固然是開天辟地的,政治上和經(jīng)濟(jì)上都得到空前的變革和發(fā)展,工業(yè)化過(guò)程中不可避免地帶動(dòng)了城市化。英國(guó)城市人口飛速增長(zhǎng),隨之而來(lái)的還有英國(guó)城市環(huán)境的惡化……。(這個(gè))“自由國(guó)度”的環(huán)境觀念普遍歪曲甚至空白。中等階層……不顧城市環(huán)境和大眾的生存,盲目放肆地開發(fā),貪婪地消耗著地球上的不可再生資源和人們寶貴的生命?!撕?,(英國(guó))政府陸續(xù)頒布了《控制公害法》《公共衛(wèi)生法》《放射性物質(zhì)法》等法律,并大力推動(dòng)能源結(jié)構(gòu)調(diào)整?!诠?jié)能環(huán)保方面表現(xiàn)出色的企業(yè)和政府機(jī)構(gòu)還會(huì)被授予綠色獎(jiǎng)?wù)?。?qǐng)回答(1)你是否同意亞當(dāng)?斯密的“停滯”論,請(qǐng)結(jié)合所學(xué)知識(shí)概括理由。(6分)(2)據(jù)材料二,概括19世紀(jì)的倫敦成為“霧都”的原因及英國(guó)政府傾力治污給我們建設(shè)“美麗中國(guó)”提供的借鑒。(8分)17.閱讀材料,完成下列要求。時(shí)間中國(guó)歐美1750—1850年“康乾盛世”下農(nóng)耕文明到達(dá)頂峰;手工工場(chǎng)中的資本主義萌芽依然零星稀疏。清朝的“閉關(guān)鎖國(guó)”態(tài)勢(shì),強(qiáng)化了“重農(nóng)抑商”政策,只保留廣州一口通商。近代半殖民地半封建社會(huì)開始形成;中國(guó)卷世界資本主義市場(chǎng),民族危機(jī)加劇。珍妮機(jī)問(wèn)世,揭開工業(yè)革命序幕;阿克萊特設(shè)立水力紡紗廠標(biāo)志機(jī)器大工廠制度誕生。亞當(dāng)·斯密主張自由競(jìng)爭(zhēng)、自由貿(mào)易;瓦特改良的萬(wàn)能蒸汽機(jī),進(jìn)一步推動(dòng)工業(yè)革命發(fā)展。工業(yè)革命完成,英國(guó)成為“世界廠”,加緊對(duì)外擴(kuò)張;工業(yè)革命成果開始在歐美各國(guó)推廣。1850—1900年洋務(wù)運(yùn)動(dòng)開始,先后創(chuàng)辦軍用和民用工業(yè);民族資本主義工業(yè)開始在沿海通商口岸出現(xiàn)。列強(qiáng)掀起瓜分中國(guó)狂潮;出現(xiàn)實(shí)業(yè)救國(guó)思潮,民族資本主義獲得初步發(fā)展。電器和內(nèi)燃機(jī)的問(wèn)世和使用,標(biāo)志第二次工業(yè)革命開始;美國(guó)和德國(guó)成為新的工業(yè)革命中心。壟斷組織現(xiàn),推動(dòng)列強(qiáng)向帝國(guó)主義過(guò)渡,掀起資本輸出和瓜分世界的狂潮。1901—20世紀(jì)40年代辛亥革命民國(guó)建立,民族資本主義迎來(lái)短暫春天。南京國(guó)民政府建立后,推行“法幣改革”、“國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)動(dòng)”,民族資本主義出現(xiàn)短暫發(fā)展??箲?zhàn)中民族資本主義遭受摧殘破壞,解放戰(zhàn)爭(zhēng)中陷入困境。歐洲爆發(fā)第一次世界大戰(zhàn),戰(zhàn)后美國(guó)出現(xiàn)“柯立芝繁榮”。世界經(jīng)濟(jì)危機(jī)爆發(fā),羅斯福新政中政府加大對(duì)經(jīng)濟(jì)的干預(yù);凱恩斯主義提出。二戰(zhàn)后歐美國(guó)家普遍加大對(duì)經(jīng)濟(jì)的干預(yù)。從上表中提取相互關(guān)聯(lián)的歷史信息,以經(jīng)濟(jì)近代化的視角,并結(jié)合近代中外歷史相關(guān)知識(shí),自擬一個(gè)觀點(diǎn),予以說(shuō)明。(說(shuō)明:可以選取中國(guó)、歐美或者中外相關(guān)的歷史信息進(jìn)行闡述。要求:觀點(diǎn)明確,邏輯清晰,史論結(jié)合)(13分)18.閱讀材料,完成下列要求。材料一
1728年,詩(shī)人蒲柏將泰晤士河描繪成“銀色的洪流”。19世紀(jì)的一位倫敦碼頭工人曾說(shuō)過(guò)“泰晤士河里的每一滴清水都包含著歷史。1855年,著名化學(xué)家法拉第致信《泰晤士報(bào)》編輯,描述了他所見到的泰晤士河:“整條河變成了一種晦暗不明的淡褐色液體……氣味很臭,就像街道上散發(fā)的臭氣一樣,印象深刻至極……這時(shí)整條河實(shí)際上就是一條臭水溝。”1858年被稱為泰晤士河的“奇臭年”。狄更斯曾這樣生動(dòng)地描繪了蘭開夏郡的焦煤鎮(zhèn):在這座城鎮(zhèn)里,由于煤煙的污染,到處呈現(xiàn)出“一片不自然的紅色與黑色”,這座焦煤鎮(zhèn),“時(shí)常把煤煙不僅吹在自己頭上,并且吹到鄰近地區(qū)”。——摘編自《工業(yè)革命時(shí)期英國(guó)環(huán)境污染問(wèn)題探析》材料二
近年來(lái),全球能源與環(huán)境面臨嚴(yán)峻形勢(shì),我國(guó)二氧化碳排放量快速增長(zhǎng),居全球首位。環(huán)境保護(hù)問(wèn)題被全球關(guān)注,擁有低能耗和低污染的新能源汽車行業(yè)迅速崛起,對(duì)傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)帶來(lái)巨大沖擊。我國(guó)積極宣傳,將發(fā)展新能源汽車作為國(guó)家戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè),政府大力扶持和政策補(bǔ)貼,推動(dòng)我國(guó)從汽車大國(guó)邁向汽車強(qiáng)國(guó),走高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展之路。2021年中國(guó)新能源汽車保有量達(dá)784萬(wàn)輛,較2020年增加了291.98萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)59.34%;2021年中國(guó)新能源汽車產(chǎn)量達(dá)354.5萬(wàn)輛,較2020年增加了217.90萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)159.52%,占全國(guó)汽車總產(chǎn)量的13.59%;新能源汽車保持了產(chǎn)銷兩旺的發(fā)展局面,刷新了歷史紀(jì)錄,成為汽車行業(yè)最大亮點(diǎn)。——《2021年中國(guó)新能源汽車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及未來(lái)發(fā)展前景分析》(1)根據(jù)材料一并結(jié)合所學(xué)知識(shí),概括17-19世紀(jì)英國(guó)生態(tài)環(huán)境的變化,分析其原因。(8分
)(2)根據(jù)材料二,概括我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的特點(diǎn)。(4分)(3)根據(jù)材料并結(jié)合所學(xué)知識(shí),簡(jiǎn)評(píng)我國(guó)的新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策。(6分)19.閱讀材料,完成下列要求。材料一
宋朝開封、臨安水系通達(dá),居民不計(jì)其數(shù)的生活垃圾,紡織業(yè)、印刷業(yè)等手工業(yè)廢水對(duì)河水造成嚴(yán)重污染。政府一方面差雇人力定期開鑿修整河道,另一方面頒布法令,禁止居民隨意傾倒垃圾。在增強(qiáng)民眾環(huán)保意識(shí)的同時(shí),將河道治理效果與官員的政績(jī)考核結(jié)合起來(lái)。宋仁宗年間,先后設(shè)河渠司、都水監(jiān)掌管水政,保證河道管理的有序進(jìn)行。發(fā)明埽和浚川杷等最具特色的河道治理工具,并通過(guò)河道堤岸種植林木,固堤護(hù)堤、防止水土流失等措施來(lái)進(jìn)行河道治理?!幾酝鯌?zhàn)揚(yáng)《宋代河道管理研究》材料二
19世紀(jì)早期,泰晤士河是一個(gè)開放的下水道匯聚處,各種生活與工業(yè)污水無(wú)序排入,對(duì)倫敦公共衛(wèi)生造成災(zāi)難性影響。為改變這種情況,倫敦當(dāng)局著手建立一個(gè)現(xiàn)代下水道系統(tǒng),規(guī)劃建造
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