服務(wù)顧問工作總結(jié)

第效勞(xiàoláo)參謀(cānmóu)工作(gōngzuò)總結(jié)

效勞(xiàoláo)參謀(cānmóu)工作總結(jié)

立足崗位創(chuàng)新，提升效勞質(zhì)量

創(chuàng)業(yè)、創(chuàng)新、創(chuàng)強(qiáng)，創(chuàng)造新業(yè)績，對此，每一個(gè)人都有不同的理解，簡單的說就是不管你是一名工人、一名技術(shù)人員或者是一名領(lǐng)導(dǎo)決策者，無論在哪個(gè)崗位上，不能安于現(xiàn)狀，要不斷的進(jìn)取、不斷的創(chuàng)新，才能做出更大的奉獻(xiàn)！

2022年，對于上汽安吉來說是很特殊的一年，如何優(yōu)化企業(yè)內(nèi)部組織結(jié)構(gòu)，如何開始在同行中找到正確的戰(zhàn)略方向，如何打響開業(yè)的第一炮等等。正當(dāng)國內(nèi)轎車市場開展日益劇烈的價(jià)格戰(zhàn)、國家宏觀調(diào)控的整體經(jīng)濟(jì)環(huán)境，都給上汽安吉的開展提出的不小的挑戰(zhàn)。我

接觸售后效勞將近一年了，對公司和自己的這一行都有了更深的了解，售后效勞確實(shí)是個(gè)挺受氣的職業(yè)，但也是個(gè)很鍛煉人的職業(yè)?！靶谥挥衅瘘c(diǎn)，滿意沒有終點(diǎn)〞！在崗位上創(chuàng)新，創(chuàng)優(yōu)成了我們的目標(biāo)。

從用戶那得到設(shè)備故障的信息，再把信息傳達(dá)給師傅維修，這看起來是挺簡單的，但實(shí)際做起來就不是那么回事了。因?yàn)榇缶植慷际菐煾挡]有及時(shí)趕過去維修，因?yàn)榫S修師傅每天根本都安排的挺滿，所以很難確定具體是哪天才能給用戶解決，所以就導(dǎo)致自己不斷的去與用戶溝通，和維修師傅溝通，還得及時(shí)與業(yè)務(wù)員溝通，把這個(gè)關(guān)系鏈搞好，維護(hù)的更高效完美。這樣才能為別人提供更好的效勞！

此外，樹立公司形象，使客戶對公司產(chǎn)品的滿意度和忠誠度最大化。最大限度的保護(hù)客戶的利益，是提高我們銷售產(chǎn)品的核心競爭力的一個(gè)重要組成局部。做好售后效勞工作，同時(shí)也為了及時(shí)反響產(chǎn)品在用戶使用過程中出現(xiàn)的不良情況，以便作出及時(shí)改良，使產(chǎn)品更好的滿足現(xiàn)場的使用要求。但這期間必須要保持好一個(gè)良好的心態(tài)，要有一個(gè)明確的目標(biāo)，才能讓自己的效勞得到更多人的認(rèn)可與贊賞！

生活其實(shí)很精彩，但要看自己有什么樣的心態(tài)，一個(gè)好的心態(tài)決定一個(gè)人的成功與否，所以為了自己的理想與目標(biāo)，一定要保持一個(gè)良好的心態(tài)，另外，在自己的人生路上還要不斷的學(xué)習(xí)、奮斗，要相信自己沒有什么不可以，加油！明天會更美好??！

朋友們！效勞參謀只是整個(gè)公司中燃燒、發(fā)光的一根火柴，只有常富予“創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新“的理念，才能燃得光鮮、燃得亮麗、燃得精彩！是的，我們就是那一根火柴，看似平凡，但在我們平凡的外表包裹著的是我們熾熱的心、通透的能量、執(zhí)著的認(rèn)真，在屬于自己平凡的崗位上，為了交通事業(yè)的美好明天用力燃燒自己！

今年，在王總的帶著下以及全體員工的共同努力下，公司取得了歷史性的突破，整車銷量、利潤等多項(xiàng)指標(biāo)創(chuàng)歷史新高。回憶全年的工作，作為效勞參謀，我感到在以下幾個(gè)方面取得一點(diǎn)心得。

一、加強(qiáng)面對市場競爭不依靠價(jià)格戰(zhàn)細(xì)分用戶群體實(shí)行差異化營

針對今年公司總部下達(dá)的經(jīng)營指標(biāo)，結(jié)合某某總經(jīng)理在2022年商務(wù)大會上的指示精神，分公司將全年銷售工作的重點(diǎn)立足在差異化營銷和提升營銷效勞質(zhì)量兩個(gè)方面。面對市場愈演愈烈的價(jià)格競爭，我們漢陽分公司沒有一味地走入“價(jià)格戰(zhàn)〞的誤區(qū)。我常說“價(jià)格是一把雙刃劍〞，適度的價(jià)格促銷對銷售是有幫助的，可是無限制的價(jià)格戰(zhàn)卻無異于自殺。對于淡季的汽車銷售該采用什么樣的策略呢？我們摸索了一套對策：

對策一：加強(qiáng)銷售隊(duì)伍的目標(biāo)治理1、效勞流程標(biāo)準(zhǔn)化2、日常工作表格化3、檢查工作規(guī)律化4、銷售指標(biāo)細(xì)分化5、晨會、培訓(xùn)例會化6、效勞指標(biāo)進(jìn)考核

對策二：細(xì)分市場，建立差異化營銷1、細(xì)致的市場分析。我們對以往的重點(diǎn)市場進(jìn)行了進(jìn)一步的細(xì)分，不同的細(xì)分市場，制定不同的銷售策略，形成差異化營銷；根據(jù)04年的銷售形勢，我們確定了出租車、集團(tuán)用戶、高校市場、零散用戶等四大市場。對于這四大市場我們采取了相應(yīng)的營銷策略。對政府采購和出租車市場，我們加大了投入力度，專門成立了出租車銷售組和大宗用戶組，分公司更是成為了某某出租車協(xié)會理事單位，更多地利用行業(yè)協(xié)會的宣傳，來正確引導(dǎo)出租公司，宣傳某某品牌政策。平時(shí)我們采取主動上門，定期溝通反響的方式，密切跟蹤市場動態(tài)。針對近兩年某某市場出租車更新的良好契機(jī)，我們與出租公司保持貫有的良好合作關(guān)系，主動上門，了解出租公司換車的需求，司機(jī)行為及思想動態(tài)；對出租車公司每周進(jìn)行電話跟蹤，每月上門效勞一次，了解新出租車的使用情況，并現(xiàn)場解決一些常見故障；與出租車公司協(xié)商，對出租司機(jī)的使用技巧與維護(hù)知識進(jìn)行現(xiàn)場培訓(xùn)。針對高校消費(fèi)群知識層面高的特點(diǎn)，我們重點(diǎn)開展畢加索的推薦銷售，同時(shí)輔以雪鐵龍的品牌介紹和文化宣傳，讓他們感受雪鐵龍的悠久歷史和豐富的企業(yè)文化內(nèi)涵。另外我們和某某市高校后勤集團(tuán)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，先后和某某理工大后勤車隊(duì)聯(lián)合，成立校區(qū)某某維修效勞點(diǎn)，將某某的效勞帶入高校，并且定期在高校組織免費(fèi)義診和保養(yǎng)檢查，在高校范圍內(nèi)樹立了良好的品牌形象，帶動了高校市場的銷售。對策三：注重信息收集做好科學(xué)猜想當(dāng)今的市場機(jī)遇轉(zhuǎn)瞬即逝，殘酷而劇烈的競爭無時(shí)不在，科學(xué)的市場猜想成為了階段性銷售目標(biāo)制定的指導(dǎo)和依據(jù)。在市場淡季來臨之際，每一條銷售信息都如至寶，從某種程度上來講，需求信息就是銷售額的代名詞。結(jié)合這個(gè)特點(diǎn)，我們確定了人人收集、及時(shí)溝通、專人負(fù)責(zé)的制度，通過天天上班前的銷售晨會上銷售人員反響的資料和信息，制定以往同期銷售比照分析報(bào)表，確定下一步銷售任務(wù)的細(xì)化和具體銷售方式、方法的制定，一有需求立即做反響。同時(shí)和品牌部相關(guān)部門保持密切溝通，積極組織車源。增加工作的方案性，防止了工作的盲目性；在注重銷售的絕對數(shù)量的同時(shí)，我們強(qiáng)化對市場占有率。我們把分公司在某某市場的占有率作為銷售部門主要考核目標(biāo)。今年完成某某任務(wù)，順利完成總部下達(dá)的全年銷售目標(biāo)。對于備件銷售，我們重點(diǎn)清理了因?yàn)闅v史原因積壓下來的局部滯銷件，最大限度減少分公司資金的積壓。由于今年備件商務(wù)政策的變化，經(jīng)銷商的利潤空間進(jìn)一步縮小，對于新的市場形勢，分公司領(lǐng)導(dǎo)屢次與備件業(yè)務(wù)部門開專題會討論，在積極開拓周邊的備件市場，尤其是大客戶市場的同時(shí)，結(jié)合

新的商務(wù)政策，出臺了一系列備件促銷活動，取得了較好的效果。備件銷售營業(yè)額某某萬元，在門市銷售受到市場低價(jià)傾銷沖擊影響較大的情況下，利用售后效勞帶動車間備件銷售，不僅扭轉(zhuǎn)了不利局面，也帶動了車間的工時(shí)銷售。售后效勞是窗口，是我們整車銷售的后盾和保障，今年分公司又迎來了自96年成立以來的售后維修頂峰。為此，我們對售后效勞部門，提出了更高的要求，在售后全員中，展開了廣泛的效勞意識宣傳活動，以及各班組之間的自查互查工作；建立了每周五由各部門經(jīng)理參加的的車間現(xiàn)場巡檢制度，對于售后維修現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的問題，現(xiàn)場提出整改意見和時(shí)間進(jìn)度表；用戶進(jìn)站專人接待，接車、試車、交車等重要環(huán)節(jié)強(qiáng)調(diào)語言行為標(biāo)準(zhǔn)；在維修過程中，強(qiáng)調(diào)使用“三墊一罩〞，標(biāo)準(zhǔn)行為和用語，做到尊重用戶和保護(hù)車輛；在車間推行看板治理，接待和治理人員照片、姓名上墻，接受用戶監(jiān)督。為了進(jìn)一步提高用戶滿足度，縮短用戶排隊(duì)等待時(shí)間，從6月份起，售后每晚延長效勞時(shí)間至凌晨1:00，售后俱樂部提供24小時(shí)全天候救援；通過改善售后維修現(xiàn)場硬件、軟件環(huán)境，為客戶提供全面、優(yōu)質(zhì)的效勞，從而提高了客戶的滿足度。全年售后維修接車某某臺次，工時(shí)凈收入某某萬元。

二、強(qiáng)化效勞意識，提升營銷效勞質(zhì)量2022年是汽車市場競爭白熱化的一年，面對嚴(yán)重的形勢，在年初我們確定了全年為“效勞治理年〞，提出“以效勞帶動銷售靠治理創(chuàng)造效益〞的經(jīng)營方針。我們挑選了從事多年效勞工作的員工成立了客戶效勞部，建立了分公司自身的客戶回訪制度和用戶投訴受理制度。每周各業(yè)務(wù)部門召開效勞例會，每季度結(jié)合商務(wù)代表處的效勞要求和效勞評分的反響，召開部門經(jīng)理級的效勞例會，在治理層強(qiáng)化效勞意識，將效勞工作視為重中之重。同時(shí)在內(nèi)部治理上建立和完善了一線業(yè)務(wù)部門效勞于客戶，治理部門效勞一線的治理效勞體系；在業(yè)務(wù)部門中重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)樹立效勞于客戶，客戶就是上帝的原那么；在治理部門中，重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)效勞銷售售后一線的意識。形成二線為一線效勞，一線為客戶效勞這樣層層效勞的治理機(jī)制。積極響應(yīng)總部要求，進(jìn)行效勞質(zhì)量改良，強(qiáng)化員工的效勞意識，每周召開一次效勞質(zhì)量例會，對上周效勞質(zhì)量改良行動進(jìn)行總結(jié)，制訂本周方案，為用戶提供高質(zhì)量、高品質(zhì)的效勞。

并設(shè)立效勞質(zhì)量角對效勞質(zhì)量進(jìn)行跟蹤及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的缺乏，提出下一步改良方案。分公司在商務(wù)代表處轄區(qū)的各網(wǎng)點(diǎn)中一直居于效勞評分的前列，售后效勞更是數(shù)次榮獲全國網(wǎng)點(diǎn)第一名。在加強(qiáng)軟件健身的同時(shí)，我們先后對分公司的硬件設(shè)施進(jìn)行了一系列的整改，陸續(xù)建立了保養(yǎng)用戶休息區(qū)，率先在保養(yǎng)實(shí)施了“交鑰匙〞工程；針對出租車銷量激增的局面，及時(shí)地成立了出租車銷售效勞小組，建立了專門的出租車銷售辦公室，完善了用戶休息區(qū)。根據(jù)當(dāng)期市場特點(diǎn)和品牌部要求，我們開展了“三月微笑效勞〞、“五一微笑送大禮〞、“夏季送清涼〞、“金秋高校校區(qū)免費(fèi)檢查〞、小區(qū)免費(fèi)義診、“冬季送暖和〞等一系列活動，在客戶中取得很大的反響，分公司的效勞意識和效勞質(zhì)量也有了明顯的提高。三、追蹤對手動態(tài)加強(qiáng)自身競爭實(shí)力

對于內(nèi)部治理，作到請進(jìn)來，走出去。固步自封和閉門造車，已早已不能適應(yīng)目前劇烈的轎車市場競爭。我們通過委托相關(guān)專業(yè)公司，對分公司的展廳現(xiàn)場布局和治理提出全新的方案和建議；組織綜合部和相關(guān)業(yè)務(wù)部門，利用業(yè)余時(shí)間，對某某市內(nèi)具有一定規(guī)模的效勞站，尤其是競爭對手的4S站，進(jìn)行實(shí)地摸底調(diào)查。從中學(xué)習(xí)、利用對方的優(yōu)點(diǎn)，為日后工作的開展和商務(wù)政策的制定積累了第一手的資料。四、注重團(tuán)隊(duì)建設(shè)

分公司是個(gè)整體，只有充分發(fā)揮每個(gè)成員的積極性，才能。年初以來，我們建立健全了每周經(jīng)理例會，每月的經(jīng)營分析會等一系列例會制度。營銷治理方面出現(xiàn)的問題，大家在例會上廣泛討論，既統(tǒng)一了熟悉，又明確了目標(biāo)。在加強(qiáng)自身治理的同時(shí)，我們也借助外界的專業(yè)培訓(xùn)，提升團(tuán)隊(duì)的凝聚力和專業(yè)素質(zhì)。通過聘請國際專業(yè)的企業(yè)治理參謀咨詢公司〔某某〕對員工進(jìn)行了如何提高團(tuán)隊(duì)精神的培訓(xùn)，進(jìn)一步強(qiáng)化了全體員工的效勞意識和理念。在面對成績歡欣鼓舞的同時(shí)，我們也清醒地看到我們在營銷工作及售后效勞工作中的諸多缺乏，尤其在市場開拓的創(chuàng)造性，精品效勞理念的創(chuàng)新上，還大有潛力可挖。還要提高我們對市場變化的快速反響能力。為此，面對到來的2022年，公司領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)體，一定會充分發(fā)揮團(tuán)隊(duì)合作精神，群策群力，緊緊圍繞“效勞治理〞這個(gè)主旨，將“品牌營銷〞、“效勞營銷〞和“文化營銷〞三者緊密結(jié)合，確保公司2022年經(jīng)營工作的順利完成。

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效勞參謀工作總結(jié)

工作總結(jié)

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

忙忙碌碌的過了一年，但在我學(xué)到了很多，也懂得了很多，下面把自己工作、學(xué)習(xí)情況在一個(gè)總結(jié)，不當(dāng)之處請批評指正。

2022年06月我接任維修站索賠員一職，在一周內(nèi)對我所負(fù)責(zé)的工作范圍有了新的了解，主要包括:1:受汽車生產(chǎn)廠家的委托負(fù)責(zé)汽車生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品在質(zhì)量保證期(索賠期)內(nèi)發(fā)生的質(zhì)量問題故障鑒定和故障處理(維修、更換)、汽車產(chǎn)品的首次保養(yǎng)、定期保養(yǎng)和技術(shù)咨詢；2：負(fù)責(zé)因質(zhì)量缺陷產(chǎn)品的召回處理；3：負(fù)責(zé)汽車廠家組織的特殊或臨時(shí)效勞。

4：負(fù)責(zé)產(chǎn)品質(zhì)量信息的收集和反響，同時(shí)，這也是我在各位領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心指導(dǎo)、在周圍同志關(guān)心幫助下，思想、工作取得較大進(jìn)步?；貞浗衲甑墓ぷ髑闆r，主要有以下幾方面的收獲和體會：一、從嚴(yán)要求的環(huán)境下，認(rèn)識工作，進(jìn)一步認(rèn)識自己。

我接任維修站索賠員以后才發(fā)現(xiàn)，我對索賠員的理解還只是皮毛上的東西，有很多東西是我從前沒有想到的，因此，我的第一步就是對自己的定位及認(rèn)識自己的工作。我感到，一個(gè)人思想認(rèn)識如何、工作態(tài)度好壞、工作標(biāo)準(zhǔn)上下，往往受其所在的工作環(huán)境影響。這一點(diǎn)是我體會比擬深的。我從一開始的懵懂到現(xiàn)在的熟悉，與上級領(lǐng)導(dǎo)和部門同事的幫助是分不開的。由于工作的特殊性，索賠工作多且雜，如果讓我概括這一段時(shí)間來我部門的工作狀況，就是六個(gè)字，即：嚴(yán)格、緊張、忙碌。嚴(yán)格的工作要求、緊張的學(xué)習(xí)氣氛和忙碌的工作節(jié)奏。

從模糊到清晰，我充分認(rèn)識到自己工作的重要性。工作中，面對領(lǐng)導(dǎo)的高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，面對周圍同事積極向上的工作熱情和積極進(jìn)取的學(xué)習(xí)態(tài)度，面對緊張高效的工作節(jié)奏，使我深受感染，充分認(rèn)識到，作為這個(gè)集體中的一員，我首先不能給這個(gè)集體“抹黑〞，托這個(gè)集體“后腿〞，在此根底上，要盡快適應(yīng)索賠工作共同創(chuàng)造的“勤奮學(xué)習(xí)、努力工作〞的濃厚氣氛之中。在這種環(huán)境影響下，我的力爭在最短的時(shí)間里熟悉自己的工作，在這一想法的實(shí)現(xiàn)中，我的工作標(biāo)準(zhǔn)也不斷提高，總是提醒自己要時(shí)刻保持良好的精神狀態(tài)，時(shí)刻樹立較高的工作標(biāo)準(zhǔn)、時(shí)刻要維護(hù)好這個(gè)整體的利益來做好每一項(xiàng)工作。這也是我能夠較好完成這段時(shí)間工作任務(wù)的重要保證。二、在勤奮努力的學(xué)習(xí)中，素質(zhì)得到提升。

應(yīng)該說，過去的一年，是勤奮學(xué)習(xí)的一年。一方面，由于自己接任索賠工作的時(shí)間比擬短，要想在同樣標(biāo)準(zhǔn)的工作中做好做出色，必須付出更多的努力。一方面，我雖然是鈴木索賠出身，但從專業(yè)技能方面講也是有些困難的，而要在很短的時(shí)間里上手，對我來說也是一個(gè)很大的挑戰(zhàn)，同時(shí)心理上也有不小的壓力，但是，我不能因?yàn)橛欣щy、有壓力就放棄，所以我必須加倍的努力學(xué)習(xí)、熟悉自己現(xiàn)在的工作?，F(xiàn)在看，回憶過去的這一年，盡管在工作的各個(gè)方面中既有欣慰、也有遺憾，但有一點(diǎn)是值得肯定的，就是通過學(xué)習(xí)，使我對自己本職位的業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)，都有了一個(gè)飛躍式的進(jìn)展。這也更加驗(yàn)證了“只要付出，就一定有回報(bào)〞的深刻道理。三、做汽車索賠員有根本工作要點(diǎn)。

1.關(guān)注廠家質(zhì)量信息及不公開召回品質(zhì)缺陷處理，2.鑒定本廠索賠申請