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貨運(yùn)市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告一、報(bào)告摘要隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和國(guó)際貿(mào)易的繁榮,貨運(yùn)市場(chǎng)逐漸成為一個(gè)重要的經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域。本報(bào)告將通過(guò)對(duì)貨運(yùn)市場(chǎng)的調(diào)研,分析當(dāng)前貨運(yùn)市場(chǎng)的現(xiàn)狀、存在的問(wèn)題及發(fā)展趨勢(shì),并提出一些具體的建議。二、市場(chǎng)概況1、市場(chǎng)規(guī)模根據(jù)中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)發(fā)布的《2019年全國(guó)物流運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展報(bào)告》顯示,2018年,全國(guó)貨運(yùn)總量達(dá)到47.44億噸,貨運(yùn)運(yùn)輸業(yè)總收入為7.86萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)11.9%。2、市場(chǎng)分析目前,中國(guó)貨運(yùn)市場(chǎng)依然處于中低端發(fā)展階段,整體市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈。一方面,隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)快速發(fā)展,需求不斷增長(zhǎng),貨運(yùn)市場(chǎng)逐步轉(zhuǎn)向?qū)I(yè)化發(fā)展;另一方面,人工成本與能源成本上漲,使得貨運(yùn)成本也隨之增加,提高了貨運(yùn)企業(yè)的市場(chǎng)門(mén)檻。三、市場(chǎng)問(wèn)題1、市場(chǎng)分散化我國(guó)貨運(yùn)市場(chǎng)沒(méi)有形成規(guī)?;牟僮鞴?,大部分貨運(yùn)企業(yè)都是小型、家族化的企業(yè),利潤(rùn)空間有限。2、信息不對(duì)稱(chēng)其中的信息不對(duì)稱(chēng)問(wèn)題,使得貨主難以獲得貨物和服務(wù)的準(zhǔn)確信息,同時(shí)貨運(yùn)公司也難以解決有效客戶(hù)資源的獲取、客戶(hù)信息的更新及保留問(wèn)題。3、口碑問(wèn)題許多貨運(yùn)企業(yè)口碑不佳,缺少優(yōu)質(zhì)品牌形象的建立。4、安全問(wèn)題貨運(yùn)行業(yè)具有一定危險(xiǎn)性,車(chē)輛違反法規(guī)、超載、過(guò)度疲勞駕駛、不按照安全標(biāo)準(zhǔn)操作等問(wèn)題非常普遍,不僅影響了貨運(yùn)企業(yè)的形象和服務(wù)質(zhì)量,而且很有可能引起安全事故。四、市場(chǎng)建議1、加強(qiáng)信息共享引入先進(jìn)的信息技術(shù),加強(qiáng)貨主與貨運(yùn)公司之間的信息共享,打造共享平臺(tái),為貨主提供優(yōu)秀的物流運(yùn)輸供應(yīng)鏈服務(wù)。2、加強(qiáng)品牌建設(shè)貨運(yùn)企業(yè)應(yīng)該加強(qiáng)品牌建設(shè),增強(qiáng)商品的競(jìng)爭(zhēng)力。3、建立安全生產(chǎn)管理體系應(yīng)建立一個(gè)完善的安全生產(chǎn)管理體系,制定標(biāo)準(zhǔn)的操作程序和緊急預(yù)案,從源頭上扼制事故的發(fā)生。4、加強(qiáng)培訓(xùn)貨運(yùn)企業(yè)應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)員工的培訓(xùn),提高員工的運(yùn)輸知識(shí)和技能水平,增強(qiáng)企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。五、市場(chǎng)趨勢(shì)1、專(zhuān)業(yè)化發(fā)展隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和市場(chǎng)的逐漸成熟,貨運(yùn)市場(chǎng)將越來(lái)越注重專(zhuān)業(yè)化發(fā)展。2、物流貨運(yùn)大數(shù)據(jù)的推廣物流貨運(yùn)大數(shù)據(jù)的推廣將成為貨運(yùn)市場(chǎng)下一步的重點(diǎn)發(fā)展方向,以更好地滿(mǎn)足經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要。3、智慧物流的普及對(duì)于物流企業(yè)來(lái)說(shuō),智慧物流基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)和應(yīng)用將成為一種發(fā)展趨勢(shì)。六、總結(jié)從報(bào)告中可以看出,在貨運(yùn)市場(chǎng)的發(fā)展過(guò)程中,還面臨著不少問(wèn)題和困難。貨運(yùn)市場(chǎng)將走向規(guī)?;?、專(zhuān)業(yè)化和精細(xì)化的發(fā)展方向。
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