航空概論學習通超星期末考試答案章節(jié)答案2024年

航空概論學習通超星期末考試章節(jié)答案2024年雷達設備、通信設備、電氣設備、生命保障設備都屬于機載設備。

答案:對生命保障設備包括______。

答案:氣密座艙;個體防護設備;救生設備雷達設備包括有______。

答案:發(fā)射機發(fā)射天線;接收機接收天線;處理部分以及顯示器自動駕駛儀是一種不需要飛行員干預就能夠保證航空器飛行姿態(tài)的自動控制設備

答案:對飛行器控制系統(tǒng)經歷了4段發(fā)展史。

答案:對飛行員通過監(jiān)視儀表并操縱______來修正由半自動裝置形成的失配信號。

答案:駕駛桿駕駛飛機的方式分______。

答案:3種衛(wèi)星導航系統(tǒng)包括有空間部分、控制部分和用戶部分三大部分。

答案:對伽利略衛(wèi)星導航系統(tǒng)已全面建成。

答案:錯衛(wèi)星導航的特點不包括______。

答案:操作復雜目前的衛(wèi)星導航系統(tǒng)中，性能最好、功能最完備的是______。

答案:美國的衛(wèi)星全球定位系統(tǒng)（GPS）慣性導航是通過測量飛行器的______經運算處理以獲得飛行器當時的______的飛行器定位的綜合性技術。

答案:加速度；速度和位置根據(jù)導航方式的不同無線電導航可分為______等幾種類型。

答案:測向無線電導航;測距無線電導航;測距差無線電導航飛行器顯示系統(tǒng)航空器上的顯示系統(tǒng)分為機械式和電子式兩類。

答案:對______飛機使用了頭盔顯示器。

答案:F35下列文字中，______不屬于電子綜合顯示的特點。

答案:重量重陀螺儀的方向性是指高速旋轉的轉子具有維持其轉軸在慣性空間內方向不變的特性。

答案:錯下面哪一個不屬于測量飛機姿態(tài)和航向的儀表______。

答案:空速表陀螺儀的兩個重要特性是______。

答案:定軸性和進動性飛機相對于空氣的運動速度稱之為空速。

答案:對位于飛機機頭部位最前端向前伸出的細桿是______。

答案:空速管下列飛行速度的測量方法中相對測量精度較高的是______。

答案:雷達測量飛行高度的測量可以采用______等方法。

答案:無線電測高;激光測高;同位素測高溫度表屬于發(fā)動機儀表。

答案:對下面哪一個不屬于駕駛領航儀表______。

答案:油量表航空儀表的發(fā)展大概經歷了______個階段。

答案:4民用飛機一般采用反推力著陸輔助。

答案:對軍用飛機一般采用反推力著陸輔助。

答案:錯可以改善飛機著陸性能的措施有____。

答案:減速傘;攔截索;使用阻力板飛機的起飛輔助裝置____。

答案:增升裝置;起飛助推火箭;起飛彈射器根據(jù)主輪相對重心的位置不同，兩個主輪分別布置在機身下重心前后，為防止地面停放時傾倒，另有兩個輔助小輪對稱安裝在機翼下面的起落架屬于______。

答案:自行車式根據(jù)主輪相對重心的位置不同，在飛機重心前并排安置兩個主輪，在飛機尾部有一個較小的尾輪的起落架屬于______。

答案:后三點式飛機起落裝置中使用最廣泛的是機輪式起落架。

答案:對減震器的主要作用是______。

答案:吸收著陸和滑跑時的沖擊能量，減小沖擊載荷飛機起落裝置的功用是提供飛機____之用。

答案:起飛;著陸;地面停放夾層式機身帶有縱向的桁條。

答案:錯機身橫截面以______為好。

答案:圓形下列關于機身的說法正確的是____。

答案:機身的作用是裝載人員、貨物、設備、燃油等物品;固定機翼、尾翼、起落架等部件使之連成一個整體機翼根部的彎矩最大。

答案:對梁式機翼的主要承力部件是翼梁。

答案:對下列屬于飛機機翼橫向骨架的是______。

答案:翼肋機翼的主要受力構件中最強有力的縱向構件是______。

答案:翼梁在氣囊頭部氣動載荷較大部位和氣囊尾部安裝舵面部位采用硬式骨架，其余部分是軟式氣囊的飛艇屬于復合式飛艇。

答案:錯熱氣球通過______控制氣球的升降。

答案:加熱空氣和放出熱氣熱氣球總體的飛行方向是______。

答案:順風飛行蚌殼型和擋板型發(fā)推力裝置的工作原理是不一樣的。

答案:錯反推力裝置有蚌殼型和兩種。

答案:擋板型升力風扇發(fā)動機的優(yōu)點是____。

答案:產生較大升力;風扇排氣速度較低;噪聲小火箭發(fā)動機自帶燃燒劑和氧化劑。

答案:對液體火箭發(fā)動機按所用推進劑組元數(shù)目的不同，一般可以分為____幾種形式。

答案:單組元;雙組元;三組元沖壓發(fā)動機氣流壓力勢能的提高過程在壓氣機中進行。

答案:錯現(xiàn)代沖壓發(fā)動機按飛行速度可分為____發(fā)動機。

答案:亞聲速;超聲速;高超聲速沖壓發(fā)動機通常由____組成。

答案:進氣道;燃燒室;尾噴管大多數(shù)渦軸發(fā)動機的動力渦輪與核心機是分開的。

答案:對渦輪軸發(fā)動機的燃氣完全不提供推力。

答案:對渦輪軸發(fā)動機較適合于______。

答案:直升機渦輪槳扇發(fā)動機也成為開式風扇。

答案:對從廣義來看，渦輪風扇發(fā)動機的涵道比增大到一定程度一般大于25時即成為______。

答案:渦輪螺槳發(fā)動機和槳扇發(fā)動機高涵道比的渦輪風扇發(fā)動機使用于大型遠程旅客機和運輸機。

答案:對戰(zhàn)斗機選用的加力式渦輪風扇發(fā)動機的涵道比一般為______。

答案:小于l渦輪風扇發(fā)動機的涵道比是指______。

答案:外涵與內涵空氣流量之比渦輪螺旋槳發(fā)動機比較適合高速飛行。

答案:錯渦輪螺槳發(fā)動機適宜的飛行速度范圍為______km/h。

答案:500-700渦輪旋槳發(fā)動機與渦輪噴氣發(fā)動機比，具有____的優(yōu)點。

答案:在低亞聲速飛行時效率較高;耗油率小現(xiàn)代航空渦輪噴氣發(fā)動機的壓氣機大多都采用離心式壓氣機。

答案:錯渦輪噴氣發(fā)動機是燃氣渦輪發(fā)動機中典型的一種。

答案:對渦輪噴氣發(fā)動機能夠產生機械能的部件是______。

答案:渦輪渦輪噴氣發(fā)動機的推重比是指______。

答案:地面最大工作狀態(tài)下發(fā)動機推力與其結構重量之比活塞發(fā)動機用的燃料為航空煤油。

答案:錯關于活塞式發(fā)動機以下說法錯誤的是______。

答案:效率高活塞式發(fā)動機氣缸內點火燃燒次數(shù)一般為每秒______。

答案:幾十次飛行器上所用發(fā)動機有活塞式發(fā)動機和噴氣式發(fā)動機兩大類。

答案:對空氣噴氣發(fā)動機不能用于航天飛行的最主要的原因是______。

答案:它依賴于空氣中的氧氣作為氧化劑按發(fā)動機產生推力原理的不同和發(fā)動機工作原理的不同發(fā)動機可分為____。

答案:火箭發(fā)動機;組合發(fā)動機;活塞式發(fā)動機;空氣噴氣發(fā)動機垂尾也可以實現(xiàn)俯仰操作

答案:錯副翼主要操縱飛機的_____。

答案:滾轉運動飛機的操縱性包含______。

答案:縱向操縱性;方向穩(wěn)定性;橫向穩(wěn)定性只有焦點位置在飛機的重心之后的飛機才具有俯仰穩(wěn)定性。

答案:對保證飛機橫向靜穩(wěn)定性的主要因素是機翼的后掠角、上反角和垂直尾翼。

答案:對采用機翼上反角是為了使飛機獲得更好的_____。

答案:橫向靜穩(wěn)定性關于飛機的縱向穩(wěn)定性的敘述正確的是_____。

答案:飛機重心在焦點之前，則當飛機受到擾動而機頭上仰時，產生下俯的穩(wěn)定力矩飛機的“過載”是指飛機的裝載超過允許的載重。

答案:錯對于軍用殲擊機，應在_____方面要求高一些。

答案:機動性當作戰(zhàn)飛機需要同時改變飛行方向和增加飛行高度時，通常采取的措施是_____。

答案:戰(zhàn)斗轉彎最小平飛速度是指在一定高度上飛機能維持水平直線飛行的最小速度。

答案:對巡航速度是指發(fā)動機每公里消耗燃油量最小情況下的飛行速度。

答案:對當飛機達到理論靜升限時，飛機此時______。

答案:垂直上升速度為零襟翼的作用主要是在飛機起飛和著陸時用來增加舉力，降低著陸速度。

答案:對為進一步提高飛機的升力，從結構上可以采用哪種增升措施_______。

答案:改變氣流的流動狀態(tài)，控制機翼上的附面層，延緩氣流分離機翼上采用的增升裝置包含____。

答案:前緣襟翼;后緣襟翼;附面層控制系統(tǒng)前緣后掠角是指機翼前緣線與垂直于翼根對稱平面的直線之間的夾角。

答案:對與低亞聲速飛機相比，超聲速飛機機翼的展弦比______。

答案:較小誘導阻力與____等因素有關。

答案:機翼的平面形狀;機翼剖面形狀;展弦比超音速飛機的機翼平面形狀有____。

答案:后掠機翼;三角形機翼;邊條機翼飛機的氣動布局是指飛機主要部件的數(shù)量以及它們之間的相互安排和配置。

答案:對飛機的氣動布局按照機翼和機身連接的上下位置來分有

答案:上單翼;下單翼;中單翼通常所說的氣動布局一般是指平尾相對于機翼在縱向位置上的安排，即飛機的縱向氣動布局形式。一般有______。

答案:正常式;鴨式;無平尾式將飛機的外型做成流線型，主要是為了減小干擾阻力。

答案:錯由于大氣的黏性而產生的阻力是______。

答案:摩擦阻力下列哪項不屬于低速飛機上的阻力______。

答案:激波阻力機翼翼型升力始終隨著攻角的增大而增大。

答案:錯在飛機失速之前，迎角增大，則升力______。

答案:增大影響升力的因素的有____。

答案:相對速度;空氣密度;機翼剖面形狀機翼上的升力實質是機翼上下翼面所產生的壓強差。

答案:對減小飛機迎風面積和把飛機設計成流線型是減小______的有效措施。

答案:壓差阻力重于空氣的航空器靠______升空。

答案:與空氣相對運動產生升力通過采用超臨界翼型設計可以使得機翼的臨界馬赫數(shù)明顯提高。

答案:對與低亞聲速飛機相比，超聲速飛機機翼的相對厚度______。

答案:較小風洞被稱為“飛行器的搖籃”。

答案:對風洞一般根據(jù)的范圍分類。

答案:流速0.8答案:跨音速為保證風洞模型實驗結果盡可能與飛機飛行實際情況相符，必須做到____。

答案:幾何相似;運動相似;動力相似聲爆是由飛機上產生的激波傳到地面上形成的。

答案:對燒蝕法是消除____的重要方法。

答案:熱障“聲障”現(xiàn)象產生的根本原因是由于飛機在飛行過程中產生的____造成的。

答案:激波阻力飛機的臨界馬赫數(shù)值可以小于1，也可以大于1。

答案:錯下列關于高速飛行的說法正確的是____。

答案:當飛機的飛行速度超過臨界馬赫數(shù)時，機翼上就會出現(xiàn)“局部激波”超聲速氣流流過正激波時，氣流的速度將減小。

答案:錯下列關于激波的說法正確的是____。

答案:波面之后氣流密度增大超聲速氣流流過激波時，氣流的____將減小。

答案:速度弱擾動在亞聲速和超聲速運動時的傳播情形是不同的

答案:對在超聲速擾動源運動過程中，擾動源的擾動區(qū)在____。

答案:馬赫錐面內對于超音速氣流的管道流動，當管道擴張時，氣體流速會減小，壓強會增大。

答案:錯超聲速氣流在變截面管道中流動時____。

答案:橫截面積的變化引起的密度變化占了主導地位超聲速氣流流經擴張管道時，速度和壓力會____。

答案:速度增加、壓力減小對于馬赫數(shù)小于0.4的低速氣流，氣體可近似看作不可壓縮流體。

答案:對管道收縮時,氣流速度將增加，v2>v1,壓力將____。

答案:減小低速氣流流經擴張管道時，速度和壓力會____。

答案:速度減小、壓力增加流體流速增加，流體靜壓將減?。环粗?，流動速度減小，流體靜壓將增加。

答案:對流體的動壓可表示為____，其中ρ為流體密度，v為流速。

答案:0.5ρv2伯努利定理是在流體流動中____的應用。

答案:能量守恒定律可壓縮流體的連續(xù)性方程可表示為v1A1=v2A2。

答案:錯根據(jù)不可壓縮流體的連續(xù)方程，流管橫截面變大，平均流速必然____。

答案:變小流體的連續(xù)方程遵循定律____。

答案:質量守恒飛機飛行速度與空氣聲速是兩個不同的概念。

答案:對____可作為空氣所受壓縮程度大小的指標。

答案:馬赫數(shù)流體的可壓縮性越大，聲速____。

答案:越小液體的黏性隨著溫度的上升會減小。

答案:對對于氣體來說，隨著溫度的升高，黏性將____。

答案:增大忽略黏性的流體是____。

答案:理想流體液體可保持一定的體積，而氣體則不能。

答案:對絕對溫度和攝氏溫度的差值為____。

答案:273描述氣體（流體）的狀態(tài)參數(shù)不包含以下物理量中的：

答案:速度飛機在平流層中比在對流層中飛得較平穩(wěn)些。

答案:對絕大多數(shù)的航空器在對流層和中間層內活動。

答案:錯大氣層最外面的一層是____。

答案:散逸層隱身飛機就是人眼看不見的飛機。

答案:錯B-2和F-22都屬于第五代隱身戰(zhàn)機

答案:錯提高戰(zhàn)機雷達隱身的方法主要有______。

答案:改進飛機外形;采用吸波材料;飛機表面噴涂吸波涂層飛機的隱身技術主要包括______。

答案:雷達隱身;紅外隱身;光學隱身直-5直升機目前已經退役。

答案:對下列哪款直升機是我國直升機行業(yè)從專利生產、測繪仿制走向自行設計的第一種直升機___。

答案:直-11中國直升機工業(yè)的主要產品有____。

答案:直5;直8;直9新中國制造的第一架小型運輸機運-5仿制的是蘇聯(lián)的安-2運輸機。

答案:對運-7是中程運輸機。

答案:錯下列哪款飛機是中國首次自行研制、自行制造的大型噴氣式客機。

答案:運-10中國大飛機三劍客包括

、

、

。

答案:C-919;運-20;蛟龍-600“飛豹”飛機指的是我國的殲轟-7型戰(zhàn)斗轟炸機。

答案:對我國的殲-7飛機是在米格-19的基礎上改進而來。

答案:錯屬于中國第二代超聲速戰(zhàn)斗機的是____。

答案:殲7殲11戰(zhàn)斗機是中國在引進俄羅斯____戰(zhàn)斗機基礎上，自行生產的第三代重型空中優(yōu)勢戰(zhàn)斗機。

答案:蘇27直升機旋翼繞旋翼轉軸旋轉時，其每個葉片的工作原理都與飛機機翼的工作原理相似。

答案:對單旋翼直升機尾槳的作用僅在于用于實現(xiàn)直升機航向的改變。

答案:錯具有隱身性能的直升機為____。

答案:美國的科曼奇第一架可正常操縱的載人直升機是。

答案:德國的Fa-61波音747是目前世界上載客量最大的商業(yè)航線民用飛機。

答案:錯波音787又被稱為“夢想客機”

答案:對目前世界上最大的客機為____。

答案:A3801970年左右，當時世界上僅有兩種超聲速運輸機，它們是____。

答案:蘇聯(lián)的圖-144;英法合作的“協(xié)和號”客機第五代戰(zhàn)斗機的典型代表是美國的F22

答案:對（）開始趨向多任務、多用途的路線發(fā)展。

答案:第三代戰(zhàn)斗機第四代戰(zhàn)斗機的典型代表有（）

答案:米格-29;米格-31;幻影2000李林達爾被稱為“空氣動力學之父”。

答案:錯在航空史上，對滑翔飛行貢獻最大者是

答案:李林達爾萊特兄弟于____年12月17日，駕駛帶有動力的滑翔機飛行者1號，完成了人類歷史上第一次持續(xù)而有控制的動力飛行，從此開創(chuàng)了動力飛行的新紀元。

答案:1903要想讓飛機能夠真正的飛上藍天，必須解決____、____、_____這三個問題。

答案:升力;動力;操縱性中國古代發(fā)明的“竹蜻蜓”飛行原理與直升機飛行原理類似。

答案:對齊柏林伯爵號飛艇是齊柏林自己設計的硬式飛艇。

答案:錯人類關于飛行的許多探索和試驗都是從____的飛行開始的。

答案:模仿飛鳥輕于空氣的航空器比重于空氣的航空器更早的進入使用。中國早在五代時期就出現(xiàn)了“孔明燈”，這就是現(xiàn)代____的雛形。

答案:熱氣球嫦娥三號是空間探測器。

答案:對固定翼航空器是通過其旋翼的旋轉來提供升力的。

答案:錯輕于空氣的航空器靠____升空。

答案:氣的靜浮力旋翼航空器包括____。

答案:直升機;旋翼機下列飛行器中，____屬于重于空氣的航空器。

答案:旋翼航空器;撲翼機;傾轉旋翼機航天是指不能載人的飛行器在大氣層外的航行活動。

答案:錯航天器達到

所需要的最小速度稱為第二宇宙速度

答案:脫離地球用于軍事目的的航天器可分為三類：

答案:軍用衛(wèi)星系統(tǒng);反衛(wèi)星系統(tǒng);軍事載人航天系統(tǒng)軍機分為戰(zhàn)斗機和偵察機兩類。

答案:錯航空是指載人或不載人的飛行器在地球____的航行活動。

答案:大氣層內軍用飛機可分為____兩大類。

答案:作戰(zhàn)飛機;作戰(zhàn)支援飛機對于超音速氣流的管道流動,當管道擴張時,氣體流速會減小,壓強會增大。

答案:錯對民用飛機來說,飛行速度一般指的是巡航速度。

答案:對液體可保持一定的體積,而氣體則不能。

答案:對超聲速飛機的機身形狀對其空氣動力特性無影響。

答案:錯襟翼的作用主要是在飛機起飛和著陸時用來增加舉力,降低著陸速度。

答案:對按推進劑類型的不同,火箭發(fā)動機可分為____幾大類。

答案:液體火箭發(fā)動機;固體火箭發(fā)動機;固-液混合發(fā)動機機翼的典型構造形式有____。

答案:蒙皮骨架式;整體壁板式;夾層式要保證飛機具有俯仰穩(wěn)定性,以下說法正確的是______。

答案:焦點位置在重心之后描述氣體(流體)的狀態(tài)參數(shù)不包含以下物理量中的:

答案:速度當作戰(zhàn)飛機需要同時改變飛行方向和增加飛行高度時,通常采取的措施是_____。

答案:戰(zhàn)斗轉彎與低亞聲速飛機相比,超聲速飛機機翼的后掠角______。

答案:較大0.8

答案:跨音速當飛機達到理論靜升限時,飛機此時______。

答案:垂直上升速度為零與低亞聲速飛機相比,超聲速飛機機翼的梢根比______。

答案:較小為進一步提高飛機的升力,從結構上可以采用哪種增升措施_______。

答案:改變氣流的流動狀態(tài),控制機翼上的附面層,延緩氣流分離大氣層由低向高排列的順序為____。

答案:對流層、平流層、中間層、熱層對于軍用殲擊機,應在_____方面要求高一些。

答案:機動性在航空史上,對滑翔飛行貢獻最大者是

答案:李林達爾中國春秋時期出現(xiàn)的____,被看成是現(xiàn)代飛機的雛形。

答案:風箏目前的衛(wèi)星導航系統(tǒng)中,性能最好、功能最完備的是______。

答案:美國的衛(wèi)星全球定位系統(tǒng)(GPS)新中國自行研制的第一架輕型旅客機是

。

答案:北京1號在1919年2月5日率先開通了世界第一條定期客運航線。

答案:德國流體的動壓可表示為____,其中ρ為流體密度,v為流速。

答案:0.5ρv2屬于中國第一代超聲速戰(zhàn)斗機的是____。

答案:殲6組合導航由兩種以上的導航技術組合而成，下列描述中關于組合導航不準確的是______。

答案:由于采用了兩種以上的導航技術，降低了系統(tǒng)的可靠性航空母艦的艦載飛機一般采用______幫助起飛。

答案:彈射裝置槳扇發(fā)動機的突出優(yōu)點是____。

答案:推進效率高;省油;適宜的飛行速度較高，可達800km/h以上渦輪噴氣發(fā)動機中的燃氣經過渦輪后______。

答案:速度增大對民用飛機來說，飛行速度一般指的是巡航速度。

答案:對高速風洞包括亞聲速、跨聲速、超聲速及高超聲速風洞。

答案:對直升機的成功飛行比固定翼飛機推遲了

年。

答案:30多年中國春秋時期出現(xiàn)的____，被看成是現(xiàn)代飛機的雛形。

答案:風箏人造衛(wèi)星按用途來分可分為______。

答案:科學衛(wèi)星;應用衛(wèi)星;技術試驗衛(wèi)星S·P·蘭利博士研制的載人飛機“空中旅行者”兩次試飛都失敗了。

答案:對在氣囊頭部氣動載荷較大部位和氣囊尾部安裝舵面部位采用硬式骨架,其余部分是軟式氣囊的飛艇屬于復合式飛艇。

答案:錯旋翼航空器分為直升機和旋翼機兩類。

答案:對用戶部分,即接收機,包括______。

答案:機載型;車載型;船載型飛行高度可分為______。

答案:相對高度;標準氣壓高度;絕對高度低速氣流流經擴張管道時,速度和壓力會____。

答案:速度減小、壓力增加組合導航由兩種以上的導航技術組合而成,下列描述中關于組合導航不準確的是______。

答案:由于采用了兩種以上的導航技術,降低了系統(tǒng)的可靠性在超聲速擾動源運動過程中,隨著擾動源運動速度的增大,馬赫錐將____,其擾動影響區(qū)將____。

答案:減小,減小在飛機失速之前,迎角增大,則升力______。

答案:增大根據(jù)主輪相對重心的位置不同,在飛機重心后并排安置兩個主輪,在飛機前部有一個前輪的起落架屬于______。

答案:前三點式管道收縮時,氣流速度將增加,v2>v1,壓力將____。

答案:減小超聲速氣流流過激波時,氣流的____將減小。

答案:速度超聲速氣流流經擴張管道時,速度和壓力會____。

答案:速度增加、壓力減小與低亞聲速飛機相比,超聲速飛機機翼的展弦比______。

答案:較小根據(jù)主輪相對重心的位置不同,在飛機重心前并排安置兩個主輪,在飛機尾部有一個較小的尾輪的起落架屬于______。

答案:后三點式用戶部分，即接收機，包括______。

答案:船載型;機載型;車載型要保證飛機具有俯仰穩(wěn)定性，以下說法正確的是______。

答案:焦點位置在重心之后機翼后掠，可以______。

答案:提高臨界馬赫數(shù);減小激波阻力當今世界上唯一一種隱身戰(zhàn)略轟炸機的綽號是

。

答案:幽靈主要在大氣層外空間飛行的飛行器稱為

。

答案:航天器陀螺的進動性陀螺保持原有的姿態(tài)繼續(xù)轉動的能力。

答案:錯飛機的導航方式一般包括五大類無線電導航、衛(wèi)星導航、慣性導航、圖像匹配導航以及組合導航技術。

答案:對電子綜合顯示器的發(fā)展方向是______。

答案:彩色液晶顯示器;頭盔顯示器;大屏幕全景顯示儀飛行速度可以采用______等多種測量方法。

答案:壓力測量法;加速度積分測量法;雷達測量法下列飛行器狀態(tài)參數(shù)中，______屬于飛行參數(shù)。

答案:飛行高度;姿態(tài)角電子顯示器把______以顯示所需的信息內容。

答案:電信號轉換成光電信號陀螺地平儀是利用陀螺儀特性測量飛行器______的飛行儀表。

答案:俯仰和傾側姿態(tài)角升降速度表測量的是______。

答案:高度變化率下列飛行速度的測量方法中有積累誤差的方法是______。

答案:加速度積分測量法描述飛機的飛行性能時需使用______。

答案:絕對高度飛機在起飛著陸時需測量飛機與起降場地的______。

答案:相對高度熱電偶式溫度傳感器是利用______來測量溫度。

答案:熱電效應溫度測量一般采用______的方法，即通過某些物體與溫度有關的一些性能或狀態(tài)參數(shù)來測量。

答案:間接測量前三點式起落架目前廣泛用于高速飛機上。

答案:對在滿足一定的剛度、強度和壽命的條件下，要求航空器的結構重量越重越好。

答案:錯飛機機身的型式一般有機身型、船身型和短艙型三種類型。

答案:對無尾飛機是指飛機上沒有水平尾翼和垂直尾翼。

答案:錯________是最主要的縱向構件，承受全部或大部分彎矩和剪力。

答案:翼梁從結構上看，飛艇可分為三種類型：________飛艇、半硬式飛艇和軟式飛艇。

答案:硬式氣球的主體是________，其下面通常有吊籃或吊艙。

答案:氣囊機翼上的主要受力構件有縱向骨架、________、________和接頭。

答案:橫向骨架;蒙皮通常飛機由________、________、尾翼、起落架和動力裝置五大部分組成。

答案:機身;機翼下列關于翼梁的說法正確的是____。

答案:它是最強有力的縱向構件;承受大部分彎矩和剪力;有組合式翼梁和整體鍛造式翼梁起落架減震器的作用是____。

答案:吸收沖擊能量;耗散沖擊能量;減小作用在結構上的載荷后三點式起落架的優(yōu)點是____。

答案:在飛機上易于安裝尾輪;著陸滑跑時迎角大整體壁板式機翼的特點是____。

答案:強度大、剛性好;鉚接縫少，表面光滑;氣動外形好下列關于縱墻的說法正確的是____。

答案:相對翼梁而言承受彎矩很小或根本不承受彎矩;在機翼根部與機身用較弱的固定接頭或用鉸鏈接頭連接機翼的基本受力構件包括____。

答案:縱向骨架;橫向骨架;接頭;蒙皮機翼的主要受力構件中承受大部分彎矩和剪力的構件是______。

答案:翼梁沒有金屬骨架，全部用織物制成氣囊，并用繩索連接吊艙的飛艇屬于______。

答案:軟式有色金屬中______在航空航天中應用最為廣泛。

答案:鋁合金為了充分利用構件，減輕結構重量，飛機起落架上的______可以合二為一。

答案:減震器和支柱機翼翼梁的上下凹緣以______形式承受彎矩。

答案:拉壓戰(zhàn)斗機的渦扇發(fā)動機的涵道比大于民用客機的涵道比。

答案:錯渦輪噴氣發(fā)動機的產生早于螺旋槳發(fā)動機。

答案:對離心式壓氣機比軸流式壓氣機的增壓比大。

答案:錯通常將發(fā)動機壓氣機中的轉動葉片稱為轉子葉片或工作葉片，將靜子葉片稱為整流葉片。

答案:對航空燃氣渦輪發(fā)動機的核心機（燃氣發(fā)生器）由壓氣機、________、渦輪三部分組成。

答案:燃燒室在發(fā)動機燃燒室中，燃料化學能轉變?yōu)闊崮苁箽怏w的________大大提高。

答案:溫度空氣噴氣發(fā)動機的主要性能參數(shù)包括：推力、________、推重比、單位耗油率。

答案:單位推力根據(jù)氣流在壓氣機中的流動方向可將壓氣機分為離心式壓氣機和________壓氣機兩類。

答案:軸流式活塞式發(fā)動機的每一個工作循環(huán)包括四個行程，即_____行程、壓縮行程、膨脹行程和_____行程。

答案:進氣;排氣渦輪風扇發(fā)動機的主要優(yōu)點為____。

答案:產生的推力大;效率高;噪聲低噴氣發(fā)動機燃燒室的作用包括____。

答案:增大氣流速度;將化學能轉變?yōu)闊崮茌S流式壓氣機中轉子葉片的作用是____。

答案:增壓;增速軸流式壓氣機工作過程中，空氣經過一級轉子葉片后，____發(fā)生變化。

答案:壓力;速度進氣道的功用為____。

答案:整流;將動能轉變?yōu)閴毫δ苡袎簹鈾C的發(fā)動機有____。

答案:渦輪噴氣發(fā)動機;渦輪軸發(fā)動機下列屬于噴氣式發(fā)動機的是____。

答案:火箭發(fā)動機;空氣噴氣發(fā)動機下列屬于燃氣渦輪發(fā)動機的是____。

答案:渦輪噴氣發(fā)動機;渦輪風扇發(fā)動機;垂直起落發(fā)動機動力裝置的主要組成部分包括____。

答案:發(fā)動機;推進劑或燃料系統(tǒng);導管、附件、儀表;飛行器上的固定裝置下列不屬丁渦輪漿扇發(fā)動機的槳扇特點的是______。

答案:槳扇的槳葉數(shù)目較少用在殲擊機上的渦輪風扇發(fā)動機的涵道比與民用飛機上的相比一般______。

答案:要小從廣義來看，渦輪風扇發(fā)動機的涵道比減小到零時即成為______。

答案:渦輪噴氣發(fā)動機螺槳式飛機不適合于高速飛行的主要原因是______。

答案:槳尖產生局部激波下列關于渦輪螺槳發(fā)動機的說法正確的是______。

答案:渦輪帶動螺旋槳轉動，產生拉力超聲速進氣道中調節(jié)錐的作用是______。

答案:產牛斜激波，降低氣流速度燃氣噴氣發(fā)動機的單位推力指的是______。

答案:每單位流量的空氣進入發(fā)動機所產生的推力渦輪噴氣發(fā)動機渦輪輪導向器葉片的通道是______。

答案:收縮形對渦輪噴氣發(fā)動機，下列部件中提供高壓氣體的是______。

答案:壓氣機離心式壓氣機的增壓比一般為______。

答案:小于10軸流式壓氣機工作過程中，靜子葉片的作用是______。

答案:改變氣流的方向渦輪噴氣發(fā)動機的單位耗油率是指產生______每小時所消耗的燃油量。

答案:單位推力渦輪噴氣發(fā)動機的單位推力是指每______的空氣進入發(fā)動機所產生的推力。

答案:單位流量亞聲速進氣道形狀一般為______。

答案:擴散形飛機突破聲障，并使飛機的飛行速度達到幾倍音速得益于______發(fā)動機。

答案:空氣噴氣軸流式壓氣機轉子葉片的相鄰葉片構成的通道是______。

答案