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文檔簡介
盛輝物流信息化建設策略問題及完善對策研究目錄TOC\o"1-2"\h\u13496盛輝物流信息化建設策略研究 1106061緒論 210401.1研究背景 290301.2研究意義 2236811.3研究內(nèi)容 3162951.4研究方法 3121322物流信息化概述 39132.1物流信息化 341122.2物流信息化國外綜述 4138082.3物流信息化國內(nèi)綜述 4283973盛輝物流公司信息化現(xiàn)狀 6240763.1公司簡介 6134663.2信息化建設現(xiàn)狀 6119353.3信息化建設現(xiàn)狀的調(diào)查評估 7192564盛輝公司物流信息化建設的問題 826604.1物流信息化建設的規(guī)劃性差 8120764.2信息管理系統(tǒng)與業(yè)務流程匹配程度有待于進一步加強 8303024.3信息管理系統(tǒng)兼容性不足,集成程度不高 9109664.4缺乏高素質(zhì)的現(xiàn)代物流信息管理人才 9120805盛輝公司物流信息化建設的優(yōu)化建議 9156275.1明確戰(zhàn)略目標和信息化建設規(guī)劃 95595.2建設更貼合業(yè)務流程的物流管理信息系統(tǒng) 9267105.3統(tǒng)一建設標準,完成系統(tǒng)集成和升級 9205095.4加強物流信息化人才的培養(yǎng) 10228576結(jié)論 103758參考文獻 11摘要:2021年,是我國十四五規(guī)劃的開局之年,在創(chuàng)新驅(qū)動戰(zhàn)略的實施中,國家開始重視經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。為促進良性發(fā)展,國家明確提出新基建戰(zhàn)略,推行新基建對物流企業(yè)來說,既有機遇,又有挑戰(zhàn)。新基建背景下,物流業(yè)需要加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級步伐,通過信息技術(shù)手段提升服務水平和效率。也就是說,物流企業(yè)唯有進一步強化信息化建設,才能夠滿足未來新基建對物流企業(yè)的需求。當前,盛輝物流企業(yè)是一家第三方物流企業(yè),依然是傳統(tǒng)的物流作業(yè)模式,但在市場結(jié)構(gòu)日益調(diào)整的情況下,傳統(tǒng)的物流經(jīng)營模式受到新生信息化技術(shù)的影響。同時,因信息技術(shù)使物流行業(yè)產(chǎn)生技術(shù)革新,這也對盛輝物流企業(yè)參與行業(yè)競爭提出了更高的要求。因此本文基于物流信息化的相關理論概述,對其信息化建設情況進行分析。就盛輝物流企業(yè)物流信息化建設中存在的問題進行剖析,提出了合理的解決方案,希望能夠進一步推動盛輝物流企業(yè)信息化建設的健康發(fā)展。同時,也以期本文能夠通過對盛輝物流信息化建設進行研究,將物流信息化建設的重要性和必要性進行推廣,促使國內(nèi)物流企業(yè)更加注重物流信息化建設,推動物流企業(yè)信息化建設的可持續(xù)發(fā)展。關鍵詞:盛輝物流;物流信息化;信息管理系統(tǒng)1緒論1.1研究背景在大數(shù)據(jù)時代,涌現(xiàn)出多種互聯(lián)網(wǎng)新型信息技術(shù),例如云計算,也有新的工作模式在迅猛發(fā)展。如今,世界正在迅速步入一個基于互聯(lián)網(wǎng)的信息化時代,這將深入影響人們生活的各個領域。實際上,物流是連接生產(chǎn)與消費之間重要的紐帶,隨著社會經(jīng)濟的飛速發(fā)展,物流業(yè)已逐漸成為我國國民經(jīng)濟的支柱性產(chǎn)業(yè)。因此,現(xiàn)代物流信息化己然是當前時代發(fā)展的必然趨勢,誰能實現(xiàn)數(shù)據(jù)化和智能化,誰就在信息化戰(zhàn)役中將更具有競爭力,就會在市場上占有更大的份額。就其來源而言,企業(yè)管理活動以信息為基礎,而信息系統(tǒng)則是一個企業(yè)的神經(jīng)系統(tǒng)。然而,在進行物流管理時,運行中的各個環(huán)節(jié)和程序,都離不開信息的影響。信息是否及時、是否準確,會影響企業(yè)是否能夠作出正確決策,同時也能為企業(yè)實現(xiàn)有效控制提供支撐,也就是說,物流要想管理好,經(jīng)營好,就必須要有信息作為支撐。所以說,物流信息化就是利用信息技術(shù),逐步改善管理水平,提高決策效率、營造時空效益,繼而增加經(jīng)濟效益,增強企業(yè)競爭力。就內(nèi)容而言,物流信息化主要由兩個方面構(gòu)成:一是物流過程信息化;二是信息人才培養(yǎng)。1.2研究意義由于我國社會經(jīng)濟發(fā)展腳步的加快,使得信息化發(fā)展也取得了很大的進步,同時,物流企業(yè)對于行業(yè)信息也提出了更高的要求,推動了物流信息網(wǎng)的快速發(fā)展,從而更好的應對物流行業(yè)市場變化。此外,隨著經(jīng)濟全球化進程的不斷加快,使得現(xiàn)代企業(yè)在專業(yè)分工與合作方面對現(xiàn)代物流有了更多、更深入的需求,在物流行業(yè)中人工管理已不適合企業(yè)發(fā)展需要,實現(xiàn)信息化、自動化、網(wǎng)絡化、智能化、柔性化已經(jīng)成為現(xiàn)代物流中一個鮮明的特點。物流行業(yè)是國民經(jīng)濟中一個非常重要的產(chǎn)業(yè)部門,在我國經(jīng)濟社會生活中占有十分重要的地位。因此,物流行業(yè)的蓬勃發(fā)展,使得物流的信息化越來越受到眾多從業(yè)者以及信息系統(tǒng)提供商的關注。所以說,及時掌握物流信息網(wǎng)中信息的準確性,能夠充分滿足國內(nèi)物流企業(yè)的行業(yè)信息需求。盛輝物流要想在激烈的競爭中處于絕對優(yōu)勢,一定要及時、準確地把握顧客信息,迅速響應顧客需求,在最短的時間內(nèi),最大程度地發(fā)掘并優(yōu)化物流資源,以滿足顧客的個性化需求,從而構(gòu)建一個高效的物流服務體系。隨著信息技術(shù)的發(fā)展,物流信息化已經(jīng)成為現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的必然趨勢。在這種背景下,物流信息網(wǎng)站應運而生,促使物流信息在企業(yè)間快速轉(zhuǎn)移,使得生產(chǎn)資料與商品迅速流動起來,提高物流效率。1.3研究內(nèi)容通過查找文獻資料,對盛輝物流企業(yè)的物流信息化建設狀況進行全面分析,探索盛輝物流的信息化建設策略。本文剖析了盛輝物流企業(yè)在物流信息化建設過程中所面臨的問題,并給出了針對性的建議,從而促進盛輝物流企業(yè)信息化建設。1.4研究方法文獻研究法。通過對有關物流信息化方面的文獻資料進行搜索、閱讀、整理、歸納以及總結(jié),對物流信息化建設發(fā)展現(xiàn)狀有了更深入的了解,同時結(jié)合物流信息化情況,歸類總結(jié)互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下盛輝物流存在的問題,為解決盛輝物流信息化建設存在的問題提供參考依據(jù)。調(diào)查法。收集相關材料,通過對材料進行精確、全面的分析,為本文提供數(shù)據(jù)支撐。2物流信息化概述2.1物流信息化企業(yè)信息化就是積極運用網(wǎng)絡、計算機、大數(shù)據(jù)等信息化技術(shù),與企業(yè)的日常經(jīng)營相結(jié)合,形成一整套快速反應機制,通過該機制,增強企業(yè)的市場競爭力。換句話說,企業(yè)信息化建設就是以企業(yè)為核心對象開展的建設,側(cè)重于信息化建設的內(nèi)容以及流程的提前規(guī)劃和設計。當然,還要明確自己的實際情況,從而自身發(fā)展需求入手,提前制定信息化發(fā)展目標。只有這樣,才能為企業(yè)未來信息化建設提供良好的支撐和保障。另外,在確定了重點建設任務后,應制定相關方案以及保障措施。物流信息化其實是物流企業(yè)發(fā)展到一定階段的產(chǎn)物,強化先進信息技術(shù)的運用,從而達到物流信息的有效加工,這一過程涉及物資的儲存、購買、銷售和生產(chǎn)等環(huán)節(jié),目的是實現(xiàn)對貨物流動過程的全程監(jiān)測、保證商品安全,從而在物流活動中減少風險,控制成本、強化效益的一種管理活動。對現(xiàn)代物流企業(yè)來說,物流信息化就是其核心內(nèi)容,在實現(xiàn)了信息化之后,物流企業(yè)就可以促使成本的有效下降,并且提高企業(yè)效益,使得企業(yè)可以在核心競爭力方面進行有效提高,并能夠?qū)π枨蠛唾M用實行科學的預測和有效的控制。2.2物流信息化國外綜述國外的物流信息化研究,主要是從相關理論和實證模型進行研究。JunLiu等(2013)認為選擇合適的物流信息化建設方式,能夠讓制造企業(yè)節(jié)省投資,同時又能確保其業(yè)務需求的實現(xiàn)。根據(jù)生產(chǎn)過程的組織方式,歸納了物流信息化主要模式。QianLiang(2020)表明利用物流信息化系統(tǒng),能夠降低生產(chǎn)投入,增強生產(chǎn)物流穩(wěn)定性與自我修復能力,實現(xiàn)生產(chǎn)調(diào)度與生產(chǎn)物流的完美均衡。基于曲線時間窗在車站需求動態(tài)、裝卸設備、最大行駛范圍等影響因素下建立了多目標路徑規(guī)劃與優(yōu)化模型。KongXiangT.R等(2021)表明物流信息化平臺的迅速發(fā)展,可以滿足定制化的需求。但是不少物流信息平臺運營不佳,導致資源配置效率低下、成本高昂、自上而下的集中決策過程不可持續(xù)。這樣的平臺服務供應鏈受供需波動的影響較大。YinleiChen(2022)在研究中表明,最近幾年,高新技術(shù)迅速迭代的時代背景下,信息化建設步伐的加快,對企業(yè)發(fā)展起到了很好的保證作用。物流信息化建設已經(jīng)成為了企業(yè)發(fā)展過程中的一項核心工作。在人民生活水平日益改善的今天,市場對于企業(yè)物流信息化建設開始有了更多需求。物流是供應鏈的一個重要環(huán)節(jié),能夠有效地提升企業(yè)整體的競爭力和經(jīng)濟效益。與此同時,物流信息化在供應鏈管理中的重要性也是不言而喻的。從事管理工作的相關工作人員要清楚企業(yè)物流信息化是如何運用到供應鏈管理當中的,從而推動這一管理工作的有效進行,明確在社會飛速發(fā)展的大環(huán)境下,市場對企業(yè)供應鏈管理所提出的發(fā)展要求。2.3物流信息化國內(nèi)綜述國內(nèi)學者主要從物流信息化宏觀的視角進行研究分析,研究信息技術(shù)對物流的積極作用,或者分析物流行業(yè)某領域信息化情況等。胡曉樂(2016)認為物流信息化對物流企業(yè)的發(fā)展有著很大的積極作用,企業(yè)要想在當前這一激烈的市場競爭中,更好的生存與發(fā)展,既要優(yōu)化企業(yè)內(nèi)部管理模式,還要開展物流管理信息化體系構(gòu)建與完善工作。馬麗亞(2017)的研究顯示,隨著信息技術(shù)和大數(shù)據(jù)時代的進步,物流業(yè)在我國發(fā)展非常迅猛,特別是現(xiàn)代物流這一管理系統(tǒng),與大數(shù)據(jù)有關的各類技術(shù),也被更廣泛地運用。熊非易(2018)的研究顯示,在現(xiàn)代物流信息化的進程中,許多企業(yè)應用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),將物流系統(tǒng)和互聯(lián)網(wǎng)進行無縫連接。目前,在大力提高現(xiàn)代物流自動化、標準化、機械化與柔性化方面,物聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)逐步涵蓋了企業(yè)的供應鏈與物流系統(tǒng),與此同時,物流中心建設也逐漸走向智能化。白杰(2019)的調(diào)研顯示,現(xiàn)代物流正在蓬勃發(fā)展,同時也更加強調(diào)供應鏈的思想,鏈條上的成員都是共享物流信息化成果的利益相關者。這些利益相關者不僅可以建設企業(yè)內(nèi)網(wǎng)來共享內(nèi)部資源和加速信息傳遞,而且可以構(gòu)建企業(yè)外網(wǎng)實現(xiàn)企業(yè)之間的信息共享共建。張瓊(2020)研究指出,在社會不斷發(fā)展的今天,技術(shù)的發(fā)展使中國信息化網(wǎng)絡時代正式來臨。但信息化時代的來臨也為企業(yè)帶來了新的機遇和挑戰(zhàn)。在信息化時代沖擊下,當前我國的企業(yè)物流管理信息化在思路、技術(shù)和人才等方面都或多或少的存在一些問題,因此,強化企業(yè)物流管理信息化建設,是時代對物流管理提出的要求。尹華靈(2021)調(diào)查顯示,最近幾年,伴隨著技術(shù)的進步與發(fā)展,互聯(lián)網(wǎng)已逐步走進人們?nèi)粘I钪?,基于互?lián)網(wǎng)的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)隨之被廣泛地應用于社會各領域,我國經(jīng)濟的發(fā)展模式,也正在和互聯(lián)網(wǎng)互相結(jié)合,“互聯(lián)網(wǎng)+”時代的來臨,給電子商務和物流企業(yè)在我國的發(fā)展提供了很大的發(fā)展機遇。李琳娜(2021)認為,隨著社會的快速發(fā)展,物流管理對企業(yè)的發(fā)展起著愈來愈重要的作用,技術(shù)的進步,可以推動社會加快步入信息時代。在此基礎上,企業(yè)物流管理一定要順應時代發(fā)展新要求,加速管理信息化進程。徐天羽(2022)的調(diào)研顯示,在新常態(tài)下,伴隨著社會經(jīng)濟的持續(xù)發(fā)展,也為物流行業(yè)的革新與發(fā)展提供了巨大的契機,對物流的認識與了解等也日益加深。當前,為了適應物流企業(yè)的發(fā)展需要,應促進物流運輸速度的提高,使企業(yè)的物流管理工作高度契合顧客的需求,當然,企業(yè)物流管理的信息化建設也需不斷加強。綜上研究可以發(fā)現(xiàn),當前對物流信息化建設的研究,國外主要從理論和實證方面進行研究;國內(nèi)主要從整個物流行業(yè)或者物流行業(yè)的一個領域進行研究。對于某一家企業(yè)物流信息化建設研究很少,所以本文立足于某一特定物流企業(yè)展開了物流信息化建設的相關研究。3盛輝物流公司信息化現(xiàn)狀3.1公司簡介盛輝物流公司的主營業(yè)務涉及以下領域:供應鏈管理、物流解決方案的提供、甩掛運輸、倉儲配送等。自成立以來,其已經(jīng)成長為一家5A級別的第三方物流企業(yè)。公司始終以“建設現(xiàn)代物流、成就百年基業(yè)”為發(fā)展理念,探索精益物流的發(fā)展路徑。經(jīng)過多年來的不懈努力與探索,公司已形成了一套科學完善、行之有效的管理模式,在行業(yè)中具有較強競爭力,贏得了客戶和社會廣泛贊譽。此外,公司還堅持全面貫徹落實企業(yè)文化發(fā)展戰(zhàn)略,通過黨工團建設,促進自己的健康發(fā)展。3.2信息化建設現(xiàn)狀3.2.1物流配送組織信息化的現(xiàn)狀盛輝物流公司將整個物流業(yè)務作為主體,從而走上信息化發(fā)展道路。至今已建成信息系統(tǒng)160余套,對物流各個環(huán)節(jié)及配套環(huán)節(jié)進行了信息管理。通過使用手持數(shù)據(jù)終端、全球衛(wèi)星定位、自動分揀等高科技手段,集成了航空貨物運輸、道路運輸、軌道交通等多種運輸方式,并保持運營調(diào)度和信息鏈接不同運輸方式,執(zhí)行高度一體化和協(xié)調(diào)一致的轉(zhuǎn)移和運營標準,確保貨物安全快速地交付給客戶。同時,充分運用條碼技術(shù)、EDI技術(shù)、計算機技術(shù)、網(wǎng)絡技術(shù)及相關關系數(shù)據(jù)庫,高度整合物流系統(tǒng)的各個環(huán)節(jié),逐步降低單位能耗、推進節(jié)能減排工作,運用信息技術(shù)對生產(chǎn)過程進行作業(yè)規(guī)劃和決策??梢钥闯觯⑤x物流公司通過構(gòu)建多級配送網(wǎng)絡,完成每次快件收寄操作。其中,配送中心和服務站點之間的聯(lián)系其中比較不密切,這導致在工作過程中交流不多,對貨物信息了解不全面,所以要加強各個流程之間的聯(lián)系,才能夠做到相互配合。3.2.2物流配送流程信息化的現(xiàn)狀整個物流過程業(yè)務信息系統(tǒng)包括客戶訂單,現(xiàn)場收貨,運輸調(diào)度,倉儲,中轉(zhuǎn)配送,物流配送,流通處理,信息服務等多個物流功能要素的數(shù)據(jù)采集與監(jiān)測,實現(xiàn)了行業(yè)操作系統(tǒng)基本環(huán)境、標準化、電子化與自動化程度的高度一致。主要表現(xiàn)為業(yè)務核心系統(tǒng)、客戶核心系統(tǒng)和財務信息系統(tǒng),均實現(xiàn)底層數(shù)據(jù)的無縫連接,實現(xiàn)了車輛的全車輛監(jiān)控和GPS定位功能。在運輸過程中,GPS的車輛動態(tài)控制功能已經(jīng)完成了對運輸過程的透明管理。它可以及時優(yōu)化運輸計劃和車輛配置,并將運輸成本降低25%。此外,在電子商務客戶服務方面還實現(xiàn)了電子商務客戶與信息化系統(tǒng)之間的互聯(lián)互通,以安全,快捷的客戶體驗贏得了電子商務公司和個人客戶的關注。物流企業(yè)要想爭取到更多的訂單,就必須重點關注顧客的需求,著力提高服務質(zhì)量,保證物流配送的安全性和快捷性。3.3信息化建設現(xiàn)狀的調(diào)查評估為了真正了解盛輝物流公司信息化建設的實際情況,達到科學評估的目的,本論文將通過問卷調(diào)查的方式,對盛輝物流公司有關人士進行調(diào)查,以把握真實情況,更深入地認識當前的發(fā)展形勢。本次問卷包括了基本信息和企業(yè)基本情況兩部分內(nèi)容。在進行了全面的調(diào)查之后,對調(diào)查結(jié)果做出分析并提出建議。本次調(diào)查中將將所設計的調(diào)查表通過問卷形式分發(fā)給盛輝物流公司的各級員工,以確??己说目茖W性和全面性,此次問卷的發(fā)放應盡量選取不同部門、不同級別的員工。本問卷調(diào)查共發(fā)出130份問卷,收回有效問卷128份,問卷有效率為98%。問卷內(nèi)容涉及盛輝物流公司的人力資源建設情況、銷售情況、財務管理情況和生產(chǎn)運輸運行情況。針對問卷調(diào)查結(jié)果,本論文將對以下三個方面進行分析:第一,信息化發(fā)展和建設情況,就此而言,需要先考察一下員工對于盛輝物流公司當前信息化建設的整體感知,本題為多選題。根據(jù)調(diào)查顯示,33.33%的員工認為該公司信息化建設網(wǎng)絡全面、裝備先進,49.28%的員工認為,當前信息系統(tǒng)的利用較為一致,一些資料呈集中化傾向;43.48%的員工認為,當前企業(yè)領導對信息化建設十分重視,投入的強度也非常大。27.54%的員工認為,盡管盛輝物流公司信息化建設己經(jīng)走過了數(shù)年歷程,但就業(yè)務需求而言,信息化建設任然而是一項艱巨的工作,30.43%的員工認為當前信息系統(tǒng)使用不夠全面,功能亦未得到充分的開發(fā)。然后,考察盛輝物流公司信息化建設途徑,根據(jù)調(diào)查,24.64%的員工覺得公司發(fā)展主要集中在自設力量,17.39%的員工認為公司需要尋找服務商外包,14.49%的員工認為這主要取決于第三方服務機構(gòu),43.48%的員工認為各種方法應結(jié)合起來。最后,對該公司在信息化建設方面的投資狀況進行了調(diào)研,據(jù)調(diào)查發(fā)現(xiàn),共有28.99%的員工認為,每年信息化投入應小于100萬,15.94%的員工認為應在100-150萬這個范圍中,14.49%的員工認為應在150-200萬這個范圍中,40.58%的員工認為應超過200萬。第二,信息化能力情況,該考察旨在了解盛輝物流公司的信息化建設將在其發(fā)展戰(zhàn)略中發(fā)揮什么樣的作用,通過考察,可以對其戰(zhàn)略能力有更進一步的認識。但就此而言,必須先對盛輝物流公司各個部門的業(yè)務流程運轉(zhuǎn)情況進行考察,通過調(diào)查,發(fā)現(xiàn)共有52.17%人認為,有信息提醒業(yè)務流程持續(xù)正常運行,共有37.68%的人認為有消息提醒經(jīng)常檢查需要運轉(zhuǎn)的業(yè)務,共有33.33%的人認為需要人為提醒才能保證關鍵流程部分實現(xiàn)連續(xù)運轉(zhuǎn);共有26.09%的人認為,必須制定考核指標,以確保經(jīng)營按時進行,反之,則不能運行。下一步就是弄清信息化建設對盛輝物流公司的決策依據(jù),根據(jù)這項調(diào)查,共有7.25%的人表示他們根本起不到支持作用,共有44.93%的人認為可以對企業(yè)決策起到初步輔助作用;共有34.78%的人認為可以為企業(yè)決策提供強有力的支持;共有13.04%的人相信自己能達到高級水平,有助于公司的智能化決策。最后,考察信息化建設對財務預測決策的時間提升水平,根據(jù)這項調(diào)查,共有36.47%的人選擇了70%,共有33.78%的人選擇了40-70%,共有18.69%的人選擇了20-40%,共有11.06%的人認為改善程度不夠顯著。第三,信息化建設評估調(diào)查結(jié)果,針對信息化建設進行了評估,本課題設定為網(wǎng)絡環(huán)境良好。該軟件操作簡單,使用方便、信息系統(tǒng)具有提升空間,而現(xiàn)有的系統(tǒng)可以支持全部業(yè)務選擇,進而使員工在認同、不易辨別、基本同意這些選型中進行選擇。根據(jù)調(diào)查顯示,在網(wǎng)絡環(huán)境良好這一方面,共有76.73%的員工會選擇認同,2.57%的員工選擇不易分辨,20.70%的員工選擇了基本同意。在對該軟件操作簡單,使用方便進行的一項調(diào)查中,75.36%的人選擇了同意,12.39%的人選擇不易分辨,12.25%的人選擇了基本同意。信息系統(tǒng)還有改進余地的研究發(fā)現(xiàn),69.79%的員工表示同意,1.08%的員工說不易分辨,29.13%的人表示基本同意。在對現(xiàn)有系統(tǒng)能夠支持所有服務進行的一項調(diào)查中發(fā)現(xiàn),54.36%的人表示同意,12.96%的人說不易分辨,32.68%的人表示基本同意。4盛輝公司物流信息化建設的問題4.1物流信息化建設的規(guī)劃性差物流管理信息化建設,是一個復雜的工程,不僅要有經(jīng)費支持,而且要有技術(shù)支撐,同時還涉及組織結(jié)構(gòu)設計、業(yè)務流程管理等諸多內(nèi)容。因此,有必要進行統(tǒng)一規(guī)劃。從盛輝物流新的信息化進程來看,2003-2008年,這是盛輝物流信息化飛速發(fā)展的階段,引進啟用盛輝物流管理系統(tǒng)后的2009-2012年,是信息化的成熟階段,這一階段同海關商檢進行EDI信息錄入,做到無紙化辦公。每一個階段信息化建設就是為了適應相應時期物流服務需要。不難發(fā)現(xiàn),縱觀信息化建設的進程,計劃不一致,目標不明確,只是簡單地按照發(fā)展需求,來開展信息化建設。4.2信息管理系統(tǒng)與業(yè)務流程匹配程度有待于進一步加強盛輝物流公司采用物流管理信息系統(tǒng),在信息化建設之初就進行了規(guī)劃和設計,總體面向業(yè)務流程。盡管解決了因公司“金字塔”組織結(jié)構(gòu)而產(chǎn)生的“各部門各行其事、缺乏交流、信息缺乏共享”等問題,但在業(yè)務量迅速增加的情況下,就總體而言,物流管理系統(tǒng)僅僅片面地解決物流業(yè)務流程中某一環(huán)節(jié)或者某幾部分存在的問題。沒有實現(xiàn)對所有業(yè)務活動的集成管理,不能站在業(yè)務流程整體的角度來解決這些問題。4.3信息管理系統(tǒng)兼容性不足,集成程度不高因信息化進程持續(xù)加快,盛輝物流運用各種信息化技術(shù)與手段的時間各不相同,該物流管理系統(tǒng)在信息化建設初期就已經(jīng)開發(fā)完成,并且已經(jīng)投入使用,此后,一些EDI平臺、射頻識別系統(tǒng)等技術(shù)手段逐漸被使用,致使早期研發(fā)的系統(tǒng)和晚期購買的系統(tǒng),在使用規(guī)范、技術(shù)平臺等方面不夠一致,造成系統(tǒng)整體缺乏兼容性,有的資料不能夠及時地完全分享。例如,GPS系統(tǒng)跟蹤車輛的過程中,車輛的信息需手動輸入盛輝物流管理系統(tǒng),這不但使工作重復,還可能發(fā)生人為操作失誤造成物流信息不正確。此外,盛輝在多地設有分支機構(gòu),目前,每個分公司均擁有一套獨立信息管理系統(tǒng),是否能對各個分公司系統(tǒng)統(tǒng)一規(guī)劃,將是盛輝物流發(fā)展過程中需要面對的一個重大難點。4.4缺乏高素質(zhì)的現(xiàn)代物流信息管理人才在信息化技術(shù)應用越來越廣泛的情況下,物流作業(yè)已逐步系統(tǒng)的呈現(xiàn)出智能化、規(guī)范化、個性化和一體化等特點。這就要求企業(yè)的員工不但要具備物流專業(yè)能力,還要具有較強的管理能力。經(jīng)實際調(diào)查和評估發(fā)現(xiàn),盛輝物流80%的職工具有本科學歷,但復合型物流信息管理人才的比例僅為36%,多數(shù)職工懂行不懂技,知技而不知物流管理,可見,物流專業(yè)人才與信息化建設之間存在著越來越突出的矛盾。5盛輝公司物流信息化建設的優(yōu)化建議5.1明確戰(zhàn)略目標和信息化建設規(guī)劃羅馬帝國的建設不是一天完成的,信息化建設也不是一蹴而就的,它需要經(jīng)歷一個過程,需要有計劃地逐步進行。所以,清晰的戰(zhàn)略目標,是提高企業(yè)信息化建設水平的前提,也是開展信息化建設的重要基礎。物流企業(yè)應制定明確目標,周密計劃,有步驟地、有計劃地進行信息化建設,從而收到事半功倍之效。5.2建設更貼合業(yè)務流程的物流管理信息系統(tǒng)將企業(yè)各個部門信息化的需求進行融合,充分聽取各方面的意見,同時可以和軟件開發(fā)商進行深入調(diào)查研究,進行最為全面,最為實用的需求分析。通過與第三方廠商合作,開發(fā)出一套適合本單位實際情況的物流信息系統(tǒng),以實現(xiàn)信息共享。同時,對于企業(yè)業(yè)務流程、組織結(jié)構(gòu)與體制上的“改造”而言,需要全方位強化并健全物流信息管理系統(tǒng)的作用,讓它更好地為各個業(yè)務部門服務。5.3統(tǒng)一建設標準,完成系統(tǒng)集成和升級深入到公司的各個部門和分公司調(diào)查研究,建立起一套完善、規(guī)范的管理信息系統(tǒng),使其成為一個有機整體。與此同時,搜集、整理和分析企業(yè)內(nèi)容部的資料,形成信息化建設的統(tǒng)一標準,確保企業(yè)內(nèi)部各組織之間可以及時交換各種數(shù)據(jù)信息,旨在實現(xiàn)信息共享與交換的目的。5.4加強物流信息化人才的培養(yǎng)當前,要想解決物流信息人才匱乏的問題,必須推動物流信息高素養(yǎng)人才的培養(yǎng)。從企業(yè)內(nèi)部構(gòu)建并完善物流人才的培養(yǎng)機制,還要加大優(yōu)秀物流人才獎勵,增強職工信息化意識。此外,還需要聘請行業(yè)專家定期到企業(yè)為員工開展物流信息技術(shù)培訓工作。積極配合物流培訓機構(gòu)的發(fā)展,舉辦形式多種多樣、內(nèi)容充實的員工培訓活動,從多方面、全方位地培養(yǎng)一批具有較強業(yè)務能力的復合型物流人才。6結(jié)論目前來看,雖然我國的物流業(yè)發(fā)展前景是光明的,但是現(xiàn)階段還是處于剛起步的狀態(tài),企業(yè)在信息化方面沒有給予足夠重視,企業(yè)信息加工不專業(yè),中小物流企業(yè)信息化水平較低,沒有具有自主知識產(chǎn)權(quán)的物流信息系統(tǒng),物流信息技術(shù)人才嚴重不足,仍然是中小物流企業(yè)信息化建設的瓶頸問題。我國99%的物流企業(yè)都是中小企業(yè),且還以每年16%-25%的速度在增長。現(xiàn)在企業(yè)要發(fā)展,信息化作用至關重要,如果我國中小物流企業(yè)不能解決好企業(yè)中信息化的瓶頸問題,不但影響了自身的發(fā)展,還會對我國整個物流行業(yè)的健康發(fā)展造成一定的負面影響。因此,中小物流企業(yè)唯有在不斷的成長,才能增強自身的發(fā)展實力,構(gòu)建與自身發(fā)展相適應的個性化模式,從而在市場競爭中占據(jù)一席之地。本文從完善盛輝物流公司配送信息管理功能、利用現(xiàn)代物流信息技術(shù)、強化物流配送信息分析與挖掘、專業(yè)的物流配送信息管理服務隊伍的組建等方面入手,給出了針對性的解決方案。通過和道路交通部門的交流,及時獲取道路交通信息,通過信息系統(tǒng)對送貨線路進行實時的優(yōu)化并與GPS、GIS現(xiàn)代物流技術(shù)協(xié)助,提高信息管理水平,加大物流人才培養(yǎng)力度,繼續(xù)加強信息化開發(fā),優(yōu)化配送過程服務。借此來推動物流企業(yè)的發(fā)展,結(jié)合實際,做到具體問題,具體分析,合理配置資源,不斷加強內(nèi)部管理,重視客戶的個性化需求,通過建立強大的信息支撐,
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