版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡(jiǎn)介
交通運(yùn)輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
公路橋梁塔柱施工平臺(tái)及通道
安全技術(shù)要求
(征求意見(jiàn)稿)
編制說(shuō)明
標(biāo)準(zhǔn)編制組
2021年8月
一、工作簡(jiǎn)況
(一)任務(wù)來(lái)源
為貫徹落實(shí)黨的十九大精神,推進(jìn)交通強(qiáng)國(guó)建設(shè),按照《交通運(yùn)輸部辦公
廳關(guān)于印發(fā)平安交通三年攻堅(jiān)行動(dòng)方案(2018—2020年)的通知)》(交辦安
監(jiān)〔2018〕86號(hào))的要求,堅(jiān)持以安全生產(chǎn)、人身財(cái)產(chǎn)安全為中心,樹(shù)立安全
發(fā)展理念,深化平安交通建設(shè)工作。
2019年4月28日,交通運(yùn)輸部下達(dá)了2019年交通運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化計(jì)劃(第一
批)的通知(交科技函〔2019〕267號(hào)),《公路橋梁塔柱施工平臺(tái)及通道安全
技術(shù)要求》被列為2019年交通運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化計(jì)劃制修訂項(xiàng)目(計(jì)劃編號(hào):JT
2019—24),歸口單位為中華人民共和國(guó)交通運(yùn)輸部安質(zhì)司。
(二)標(biāo)準(zhǔn)起草單位
《公路橋梁塔柱施工平臺(tái)及通道安全技術(shù)要求》由中交第二航務(wù)工程局有
限公司主編,中交第二公路工程局有限公司、中交星宇科技有限公司等單位參
與起草編制。
(三)主要工作過(guò)程
2019年3月,確定編制單位及人員,成立標(biāo)準(zhǔn)編寫(xiě)組。
2019年4月,組織討論工作大綱,制定工作方案與分工安排,收集相關(guān)資
料,開(kāi)展前期標(biāo)準(zhǔn)研究基礎(chǔ)工作。
2019年5月,完成公路橋梁塔柱施工安全相關(guān)技術(shù)調(diào)研,召開(kāi)編制小組內(nèi)
部研討會(huì),完成工作大綱及標(biāo)準(zhǔn)草案編制。在交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院召開(kāi)了公
路水運(yùn)工程施工安全應(yīng)急標(biāo)準(zhǔn)編制工作督導(dǎo)會(huì),對(duì)工作大綱及標(biāo)準(zhǔn)草案進(jìn)行了
評(píng)審。
2019年6月~2019年9月,完成標(biāo)準(zhǔn)征求意見(jiàn)稿各章節(jié)主要內(nèi)容編制及匯
總。
2019年10月~2020年4月,完成標(biāo)準(zhǔn)征求意見(jiàn)稿草稿編制,主編單位完成
內(nèi)部評(píng)審及相關(guān)修改完善工作。
2020年11月,主編單位組織召開(kāi)標(biāo)準(zhǔn)審查會(huì),邀請(qǐng)專家對(duì)征求意見(jiàn)稿草稿
內(nèi)容逐條審核。
2021年1月,交通運(yùn)輸部安質(zhì)司組織召開(kāi)安質(zhì)司公路處行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)督導(dǎo)會(huì)議,
1
會(huì)上明確本標(biāo)準(zhǔn)適用于混凝土塔柱施工,不涉及鋼塔施工相關(guān)內(nèi)容。
2021年2月~2021年8月,召開(kāi)編制小組內(nèi)部研討會(huì),結(jié)合專家意見(jiàn),修
改完善形成征求意見(jiàn)稿正式稿。
(四)主要起草人及所做的具體工作
本標(biāo)準(zhǔn)主要起草成員:張鴻、歐陽(yáng)效勇、張永濤、何超然、黃燦、彭鵬、
孫劉洋、陳平、王杰、覃宗華、崔銀秋、徐洲、黃劍鋒、李送根、李育才。
上述同志承擔(dān)的主要工作如下:
表1主要起草人及承擔(dān)主要工作表
起草人起草單位主要工作
項(xiàng)目負(fù)責(zé)人,負(fù)責(zé)標(biāo)準(zhǔn)編制的具體策劃和組
張鴻中交第二航務(wù)工程局有限公司織協(xié)調(diào),總體負(fù)責(zé)第4章基本原則相關(guān)內(nèi)容
編寫(xiě)及審查;
歐陽(yáng)效勇中交第二公路工程局有限公司總體負(fù)責(zé)第3章術(shù)語(yǔ)相關(guān)內(nèi)容編寫(xiě)及審查;
總體負(fù)責(zé)第5章爬升式施工平臺(tái)相關(guān)內(nèi)容編
張永濤中交第二航務(wù)工程局有限公司
寫(xiě)及審查;
總體負(fù)責(zé)第6章固定式施工平臺(tái)相關(guān)內(nèi)容編
何超然中交第二航務(wù)工程局有限公司
寫(xiě)及審查;
總體負(fù)責(zé)第7章施工通道相關(guān)內(nèi)容編寫(xiě)及審
黃燦中交第二航務(wù)工程局有限公司
查;
負(fù)責(zé)第5.1節(jié)、第5.2節(jié)、第5.3節(jié)爬升式施
彭鵬中交第二航務(wù)工程局有限公司
工平臺(tái)設(shè)計(jì)、制作等相關(guān)內(nèi)容編寫(xiě);
負(fù)責(zé)第5.4節(jié)、第5.5節(jié)、第5.6節(jié)爬升式施
孫劉洋中交第二航務(wù)工程局有限公司工平臺(tái)安裝、使用、拆除等相關(guān)內(nèi)容編寫(xiě);
負(fù)責(zé)編制說(shuō)明編寫(xiě);
負(fù)責(zé)第7.1節(jié)、第7.2節(jié)施工通道一般規(guī)定、
陳平中交第二航務(wù)工程局有限公司
設(shè)計(jì)等相關(guān)內(nèi)容編寫(xiě);
負(fù)責(zé)第6.3節(jié)、6.4節(jié)固定式施工平臺(tái)制作、
王杰中交第二航務(wù)工程局有限公司
安裝等相關(guān)內(nèi)容編寫(xiě);
覃宗華中交第二航務(wù)工程局有限公司負(fù)責(zé)第7.3節(jié)、第7.4節(jié)施工通道內(nèi)容編寫(xiě);
負(fù)責(zé)第5.3節(jié)爬升式施工平臺(tái)設(shè)計(jì)等相關(guān)內(nèi)
崔銀秋中交星宇科技有限公司
容編寫(xiě)
負(fù)責(zé)第6.5節(jié)、第6.6節(jié)固定式施工平臺(tái)使
徐洲中交第二航務(wù)工程局有限公司
用、拆除等相關(guān)內(nèi)容編寫(xiě);
負(fù)責(zé)第6.1節(jié)、第6.2節(jié)固定式施工平臺(tái)一
黃劍鋒中交第二航務(wù)工程局有限公司
般規(guī)定、設(shè)計(jì)等相關(guān)內(nèi)容編寫(xiě);
負(fù)責(zé)第7.3節(jié)、第7.4節(jié)施工通道制作、安
李送根中交第二航務(wù)工程局有限公司
裝等相關(guān)內(nèi)容編寫(xiě);
負(fù)責(zé)第7.5節(jié)、第7.6節(jié)施工通道使用、拆
李育才中交第二航務(wù)工程局有限公司
除等相關(guān)內(nèi)容編寫(xiě);;
2
二、標(biāo)準(zhǔn)編制原則及確定標(biāo)準(zhǔn)主要內(nèi)容的論據(jù)
(一)編制原則
1.一致性原則
本標(biāo)準(zhǔn)按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分:標(biāo)準(zhǔn)的
結(jié)構(gòu)和編寫(xiě)規(guī)則》的規(guī)定要求編寫(xiě)。本標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)容與國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、條例保持
一致,符合國(guó)家有關(guān)政策,滿足國(guó)家頒布的強(qiáng)制性條文要求,并盡可能與現(xiàn)行
公路工程行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、涉及橋梁施工和高處作業(yè)的各行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)調(diào)一
致。在安全可靠的前提下,貫徹安全與開(kāi)發(fā)并重,注重節(jié)能和環(huán)境保護(hù),依靠
科技進(jìn)步,降低工程造價(jià),體現(xiàn)科學(xué)性、先進(jìn)性、經(jīng)濟(jì)性、合理性。
2.適用性原則
本標(biāo)準(zhǔn)通過(guò)調(diào)研、分析、研究現(xiàn)有國(guó)家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)在高處作業(yè)施工和高處
施工平臺(tái)、通道安全技術(shù)要求方面的現(xiàn)有研究成果,分析總結(jié)其優(yōu)點(diǎn)和不足,
針對(duì)塔柱施工工藝和施工條件/環(huán)境的特殊性,結(jié)合交通運(yùn)輸行業(yè)橋梁工程生產(chǎn)
作業(yè)特點(diǎn),開(kāi)展公路橋梁塔柱施工平臺(tái)及通道安全技術(shù)要求標(biāo)準(zhǔn)的研究和編制。
本標(biāo)準(zhǔn)通過(guò)理論與實(shí)際結(jié)合的方式完善編制內(nèi)容。通過(guò)典型事故調(diào)研分析
和施工現(xiàn)場(chǎng)安全技術(shù)調(diào)研,經(jīng)過(guò)理論分析,從人—物—環(huán)等多個(gè)方面入手,建
立健全了公路橋梁工程混凝土塔柱施工采用的施工平臺(tái)與臨時(shí)通道的安全技術(shù)
要求。
3.操作性原則
根據(jù)使用部位、施工方法等不同,對(duì)施工平臺(tái)及通道進(jìn)行分類(lèi)。從設(shè)計(jì)、
制作、安裝、使用、拆除等各工序入手,明確具體的安全技術(shù)要求。
標(biāo)準(zhǔn)中相關(guān)表述統(tǒng)一,術(shù)語(yǔ)表述前后一致,避免出現(xiàn)重復(fù)矛盾。
(二)主要內(nèi)容與說(shuō)明
本標(biāo)準(zhǔn)主要內(nèi)容包括:范圍、規(guī)范性引用文件、術(shù)語(yǔ)和定義、基本原則、
爬升式施工平臺(tái)、固定式施工平臺(tái)、施工通道共7個(gè)章節(jié)。
1.范圍
按照GB/T1.1—2020給出的規(guī)則,在本章中明確了本標(biāo)準(zhǔn)的主要內(nèi)容及適
用的范圍。
本標(biāo)準(zhǔn)從施工平臺(tái)及通道各工序環(huán)節(jié)入手,一一梳理出其中可能存在的安
3
全風(fēng)險(xiǎn),規(guī)定了公路橋梁塔柱施工平臺(tái)及通道設(shè)計(jì)、制作、安裝、使用、拆除
等過(guò)程的安全技術(shù)要求。
目前公路橋梁索塔、墩柱絕大多數(shù)以鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)為主,鋼結(jié)構(gòu)、鋼—
混結(jié)構(gòu)極為少見(jiàn),相關(guān)研究資料和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)并不充足,因此本標(biāo)準(zhǔn)僅使用于混
凝土索塔及墩柱施工。
2.規(guī)范性引用文件
規(guī)范性引用文件是指本標(biāo)準(zhǔn)中引用的某文件或條款,它們與本標(biāo)準(zhǔn)中的規(guī)
范性技術(shù)要素具有同等效力。在使用本標(biāo)準(zhǔn)時(shí),除了應(yīng)遵守本標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定外,
還應(yīng)滿足“規(guī)范性引用文件”中引用的文件或其條款要求。通過(guò)引用其它有關(guān)
標(biāo)準(zhǔn),將相關(guān)技術(shù)內(nèi)容納入本標(biāo)準(zhǔn)中,以保持各個(gè)標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)內(nèi)容的協(xié)調(diào)性。
以規(guī)范化的成文形式表現(xiàn)出來(lái)的各種文件或標(biāo)準(zhǔn),主要涉及以下標(biāo)準(zhǔn):
GB/T700碳素結(jié)構(gòu)鋼
GB/T1591低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼
GB/T3091低壓流體輸送用焊接鋼管
GB/T3766液壓傳動(dòng)系統(tǒng)及其元件的通用規(guī)則和安全要求
GB4053.1固定式鋼梯及平臺(tái)安全要求第1部分:鋼直梯
GB4053.2固定式鋼梯及平臺(tái)安全要求第2部分:鋼斜梯
GB/T7935液壓元件通用技術(shù)條件
GB/T13793直縫電焊鋼管
GB/T34023施工升降機(jī)安全使用規(guī)程
GB50010混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范
GB50017鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)
GB50194建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)供用電安全規(guī)范
GB50202建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)
GB50205鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)
GB50661鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)范
GB51210建筑施工腳手架安全技術(shù)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)
JB/T10205液壓缸
4
JTGF90公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范
JTG3363公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范
JTG/T3650公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范
3.術(shù)語(yǔ)與定義
本章節(jié)主要對(duì)標(biāo)準(zhǔn)中出現(xiàn)的專用名詞和詞語(yǔ)進(jìn)行解釋和說(shuō)明。
(1)施工平臺(tái)的分類(lèi)及定義
索塔塔身、墩柱施工時(shí),通常采用翻模、懸臂掛架模板、液壓爬模施工。
采用爬模法施工時(shí),施工平臺(tái)多固定在模板上。采用懸臂掛架模板、液壓爬模
施工時(shí),施工平臺(tái)通常與模板系統(tǒng)結(jié)合形成整體,通過(guò)預(yù)埋件附著固定在混凝
土塔柱上,利用起重設(shè)備或液壓設(shè)備向上爬升。
索塔橫梁、墩柱系梁施工時(shí),施工平臺(tái)形式多樣,其支撐體系可分為兩大
類(lèi),包括落地式的鋼管支架和梁柱式支架,以及固定在塔柱上的抱箍、剪力銷(xiāo)、
托架(牛腿)。
參照《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》JGJ80—2016中操作平臺(tái)的分類(lèi)
方法,將塔柱施工平臺(tái)分為兩大類(lèi),爬升施工平臺(tái)和固定式施工平臺(tái)。
3.1爬升式施工平臺(tái)
主要依據(jù)《液壓爬升模板工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JGJ/T195—2018中2.1.1和2.1.2
中對(duì)于液壓爬模的定義,去除模板系統(tǒng)相關(guān)內(nèi)容。
3.2固定式施工平臺(tái)
參照《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》JGJ80—2016落地式操作平臺(tái)和
懸挑式操作平臺(tái)的定義,補(bǔ)充固定在塔柱、翻模模板上的平臺(tái)。主要說(shuō)明其與
爬升式施工平臺(tái)的不同,特點(diǎn)為其安裝固定在特定部位。
(2)施工通道的分類(lèi)及定義
索塔、墩柱施工時(shí),需設(shè)置人員從地面到達(dá)作業(yè)面或一個(gè)作業(yè)面到達(dá)另一
作業(yè)面的施工通道。
依據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》JTGF90—2015中第5.7.10條“高處
作業(yè)上下通道應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況選用鋼斜梯、鋼直梯、人行塔梯,各類(lèi)梯子安裝
應(yīng)牢固可靠”。
5
根據(jù)塔柱施工特點(diǎn),施工通道不僅有上下通道,還涉及人員從施工升降機(jī)
到達(dá)施工平臺(tái)、從單個(gè)塔柱到達(dá)另一個(gè)塔柱、以及不同部位施工平臺(tái)之間的水
平通道。
施工升降機(jī)作為特種設(shè)備,相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范已經(jīng)十分完善,本標(biāo)準(zhǔn)不再將施
工升降機(jī)作為施工通道的一種。
3.3施工通道
參照《機(jī)械安全接近機(jī)械的固定設(shè)施第2部分:工作平臺(tái)和通道》GB?T
17888.2—2020中通道的定義,主要說(shuō)明施工通道的目的為“供作業(yè)人員通行”,
根據(jù)通行方向分為兩大類(lèi)“上下通道”和“水平通道”,常見(jiàn)的施工通道有
“鋼直梯、鋼斜梯、人行塔梯、懸挑式水平通道等”。
3.4鋼直梯
主要依據(jù)《固定式鋼梯及平臺(tái)安全要求第1部分:鋼直梯》GB
4053.1—2009中術(shù)語(yǔ)3.1的定義,結(jié)合塔柱施工特點(diǎn),突出其安裝部位為“固定
在塔柱或臨時(shí)結(jié)構(gòu)上”,分類(lèi)為“上下通道”。
3.5鋼斜梯
主要依據(jù)《固定式鋼梯及平臺(tái)安全要求第2部分:鋼斜梯》GB
4053.2—2009中術(shù)語(yǔ)3.1的定義,結(jié)合塔柱施工特點(diǎn),突出其安裝部位為“固定
在塔柱或臨時(shí)結(jié)構(gòu)上”,分類(lèi)為“上下通道”,與水平面傾角范圍從30°~75°擴(kuò)
大為0~75°。
3.6人行塔梯
參照中國(guó)交通建設(shè)股份有限公司企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《高處作業(yè)臨時(shí)人行通道安全技
術(shù)管理指南》中標(biāo)準(zhǔn)裝配型高處作業(yè)臨時(shí)人行通道的定義,以及人行塔梯相關(guān)
使用說(shuō)明書(shū),根據(jù)其裝配化結(jié)構(gòu)的特點(diǎn),突出其分類(lèi)為“上下通道”,簡(jiǎn)要說(shuō)
明其結(jié)構(gòu)組成,將其定義為:“由多個(gè)定型梯段接高形成的上下通道,單個(gè)梯
段為塔架、踏步、防護(hù)設(shè)施等組成的框架結(jié)構(gòu)”。
3.7懸挑式水平通道
塔柱施工時(shí),水平通道通常一端通過(guò)預(yù)埋件固定在塔柱上或焊接在臨時(shí)結(jié)
構(gòu)上,為懸臂結(jié)構(gòu)。參照《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》JGJ80—2016中
2.1.9術(shù)語(yǔ)定義,將其定義為:“以懸挑形式固定在構(gòu)筑物上的水平通道?!?/p>
6
3.8連(附)墻件
主要依據(jù)《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》JGJ130—2011中
2.1.5術(shù)語(yǔ)定義,結(jié)合其在塔柱施工時(shí)的作用和特點(diǎn),將其定義為:“連接塔柱
主體結(jié)構(gòu)與橫梁施工平臺(tái)、施工通道等附著結(jié)構(gòu)物起穩(wěn)定作用的構(gòu)件”。
4.基本原則
本章節(jié)條款主要為公路橋梁塔柱施工平臺(tái)及通道施工涉及的原則性和共性
要求。包括:
施工方案、作業(yè)人員、設(shè)計(jì)、警示標(biāo)志、防護(hù)設(shè)施要求、設(shè)備設(shè)施配置、
使用前中后注意事項(xiàng)、不利條件應(yīng)對(duì)措施、周轉(zhuǎn)使用等。
本章節(jié)條款主要內(nèi)容依據(jù)如下:
4.1提出施工方案的相關(guān)要求。主要依據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》JTG
F90—2015附錄A,橋梁塔柱施工屬于危險(xiǎn)性較大的工程,應(yīng)按要求編制專項(xiàng)施
工方案。施工平臺(tái)及通道是確保塔柱施工安全的基本條件,參照《建筑施工高
處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》JGJ80—2016第3.0.1條,因此要求施工方案中應(yīng)包含施
工平臺(tái)及通道的具體布置、安拆方法及技術(shù)要求、高處作業(yè)安全技術(shù)措施等內(nèi)
容。
4.2提出作業(yè)人員的相關(guān)要求。主要依據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》JTG
F90—2015第3.0.4條和第8.13.1條,對(duì)作業(yè)人員的安全培訓(xùn)、勞動(dòng)保護(hù)、身體
健康狀況、持證上崗作出規(guī)定。
4.3提出施工平臺(tái)及通道設(shè)計(jì)的相關(guān)要求。參照《建筑施工高處作業(yè)安全技
術(shù)規(guī)范》JGJ80—2016第6.1.1條,施工平臺(tái)及通道屬于重要的臨時(shí)結(jié)構(gòu)工程,
易導(dǎo)致發(fā)生群死群傷事件,需要進(jìn)行專項(xiàng)設(shè)計(jì),出具詳細(xì)的設(shè)計(jì)圖紙,并進(jìn)行
必要的設(shè)計(jì)驗(yàn)算。
4.4~4.6提出施工平臺(tái)及通道上配置的安全防護(hù)設(shè)施、警示標(biāo)志、銜接設(shè)施、
消防設(shè)施、照明設(shè)施、臨時(shí)用電設(shè)施的相關(guān)要求。主要依據(jù)《公路工程施工安
全技術(shù)規(guī)范》JTGF90—2015第3.0.8條、3.0.14條、《整體爬升鋼平臺(tái)模架技
術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JGJ459—2019第10.8.1條、《液壓爬升模板工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JGJ195
—2018第9.0.19條。
4.7提出施工平臺(tái)及通道使用前、使用期間的驗(yàn)收及檢查要求。主要依據(jù)《建
7
筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》JGJ80—2016第3.0.4條,高處作業(yè)施工前,應(yīng)
檢查高處作業(yè)的安全標(biāo)志、工具、儀表、電氣設(shè)施和設(shè)備,確認(rèn)其完好后,方
可進(jìn)行施工。
4.8提出施工平臺(tái)及通道使用的安全措施要求。主要依據(jù)《公路工程施工安
全技術(shù)規(guī)范》JTGF90—2015第8.13.1.5條索塔施工應(yīng)設(shè)警戒區(qū),通往索塔人
行通道的頂部應(yīng)設(shè)防護(hù)棚,以及第8.13.2.4條,橫梁與索塔采用異步施工時(shí),上
部索塔、下部橫梁均應(yīng)采取防止高處墜落和物體打擊的安全措施。
4.9提出施工平臺(tái)及通道安裝和使用的安全措施要求?;炷了┕r(shí),
涉及預(yù)埋件數(shù)量及種類(lèi)較多,施工過(guò)程中易發(fā)生遺漏,則施工平臺(tái)將很難按設(shè)
計(jì)要求安裝至指定位置,參照《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTG/T3650—2020第
5.3.2條和《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》JGJ80—2016第3.0.11條,規(guī)定
塔柱施工時(shí)應(yīng)建立預(yù)埋件清單及驗(yàn)收制度。
4.10提出施工平臺(tái)及通道安裝和使用的安全措施要求。主要依據(jù)《公路工
程施工安全技術(shù)規(guī)范》JTGF90—2015第5.7.3條中第1款,高處作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)所有
可能墜落的物體均應(yīng)預(yù)先撤除或固定。
4.11~4.12提出施工平臺(tái)及通道在特殊自然條件下的相關(guān)要求。主要依據(jù)《建
筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》JGJ80—2016第3.0.8條,當(dāng)遇有6級(jí)以上強(qiáng)
風(fēng)、濃霧、沙塵暴等惡劣氣候,不得進(jìn)行露天攀登與懸空高處作業(yè)。雨雪天氣
后,應(yīng)對(duì)高處作業(yè)安全設(shè)施進(jìn)行檢查,當(dāng)發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)、變形、損壞或脫落等現(xiàn)
象時(shí),應(yīng)立即修理完善,維修合格后方可使用。
4.13提出施工平臺(tái)及通道周轉(zhuǎn)使用的相關(guān)要求。主要依據(jù)《建筑施工腳手
架安全技術(shù)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》GB51210—2016第4.0.13條,周轉(zhuǎn)使用的腳手架桿件,
構(gòu)配件應(yīng)制定維修檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),每使用一個(gè)安裝拆除周期后,應(yīng)及時(shí)檢查、分類(lèi)、
維護(hù)、保養(yǎng),對(duì)不合格品應(yīng)及時(shí)報(bào)廢。
5.爬升式施工平臺(tái)
本章節(jié)條款主要針對(duì)以下內(nèi)容提出:
爬升式施工平臺(tái)設(shè)計(jì)、制作、安裝、使用、拆除過(guò)程中的安全技術(shù)要求。
本章節(jié)條款內(nèi)容主要依據(jù)如下:
8
5.1一般規(guī)定
5.1.1提出爬升式施工平臺(tái)設(shè)計(jì)、制作的基本要求。主要依據(jù)《液壓爬升模
板工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JGJ195—2018第3.0.3條,爬模裝置應(yīng)由專業(yè)廠家設(shè)計(jì)、制
作,應(yīng)進(jìn)行產(chǎn)品制作質(zhì)量檢驗(yàn)。
5.1.2針對(duì)索塔及墩柱不同結(jié)構(gòu)形式(獨(dú)柱型、A型、H型、鉆石型)、施
工工藝(施工節(jié)段高度等)、作業(yè)條件(風(fēng)速、大風(fēng)天數(shù)等),爬升式施工平
臺(tái)的結(jié)構(gòu)布置形式、設(shè)計(jì)荷載均做相應(yīng)的調(diào)整,特作出本條規(guī)定。主要依據(jù)《公
路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTG/T3650—2020第15.2.3條第5款。
5.1.3提出液壓自爬升式施工平臺(tái)爬升的基本要求。主要依據(jù)《整體爬升鋼
平臺(tái)模架技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JGJ459—2019第3.4.6條,整體鋼平臺(tái)模架爬升階段及作
業(yè)階段宜采用信息化控制技術(shù)。
5.1.4提出液壓自爬升式施工平臺(tái)安裝、使用、拆除的基本要求。主要依據(jù)
《液壓爬升模板工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JGJ195—2018第8.2.1條,液壓控制系統(tǒng)操作
人員應(yīng)進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn),合格后方可上崗操作,嚴(yán)禁其他人員操作。以及《液壓
爬升模板工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JGJ195—2018第9.0.3條,爬模裝置的安裝、操作、
拆除應(yīng)在專業(yè)廠家指導(dǎo)下進(jìn)行。
5.1.5塔柱施工周期較長(zhǎng),本條款主要說(shuō)明爬升式施工平臺(tái)使用期間的定期
檢查、保養(yǎng)和維護(hù)。主要依據(jù)《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》JGJ80—2016
第3.0.12條。
5.1.6主要針對(duì)租賃的爬升式施工平臺(tái),提出設(shè)計(jì)單位、租賃單位、安裝單
位、使用單位的責(zé)任。主要依據(jù)《租賃模板腳手架維修保養(yǎng)技術(shù)規(guī)范》GB50829
—2013第3.2.6條及第3.3.3條。
5.1.7提出爬升式施工平臺(tái)應(yīng)對(duì)風(fēng)荷載的要求。主要依據(jù)《整體爬升鋼平臺(tái)
模架技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JGJ459—2019第3.1.5條和第3.1.6條,整體鋼平臺(tái)模架在安裝
與拆除階段、爬升階段、作業(yè)階段的風(fēng)速超過(guò)設(shè)計(jì)風(fēng)速限值時(shí),不得進(jìn)行相應(yīng)
階段的施工。
5.2設(shè)計(jì)
5.2.1~5.2.2提出爬升式施工平臺(tái)與塔吊、施工升降機(jī)、施工通道之間相互關(guān)
系的要求。主要依據(jù)《液壓爬升模板工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JGJ195—2018第9.0.2條
9
和《整體爬升鋼平臺(tái)模架技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JGJ459—2019第6.3.1條。
5.2.3提出針對(duì)塔柱特殊位置,爬升式施工平臺(tái)應(yīng)采取針對(duì)性的處理措施。
主要依據(jù)《液壓爬升模板工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JGJ195—2018第4.1.1條第4款及第
5.2.7條。
5.2.4提出操作平臺(tái)的布置位置及構(gòu)造要求。主要依據(jù)《液壓爬升模板工程
技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JGJ195—2018第5.1.4條和第5.1.5條,爬模裝置設(shè)計(jì)應(yīng)滿足施工工
藝要求,每層操作平臺(tái)的使用功能應(yīng)明確,并應(yīng)考慮到施工操作人員的工作條
件,鋼筋綁扎應(yīng)在模板上口的操作平臺(tái)上進(jìn)行。爬模裝置應(yīng)設(shè)置欄桿、護(hù)欄網(wǎng)、
翻板、爬梯、防火通道、與施工升降機(jī)相連的專用吊架等安全防護(hù)設(shè)施。
5.2.5提出爬升式平臺(tái)各組成構(gòu)件之間連接方式的要求。爬升式施工平臺(tái)需
在高處進(jìn)行安裝拆除作業(yè),為減少高處作業(yè)工作量,降低安全風(fēng)險(xiǎn),構(gòu)件之間
宜采用便于安拆的連接形式。主要依據(jù)《整體爬升鋼平臺(tái)模架技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JGJ
459—2019第3.1.2條和第6.1.1條。
5.2.6提出爬升式施工平臺(tái)自身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)算的基本要求。主要依據(jù)《液壓
爬升模板工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JGJ195—2018第3.0.1條,采用液壓爬升模板施工時(shí)
應(yīng)編制爬模施工方案,進(jìn)行爬模裝置設(shè)計(jì)與工作荷載計(jì)算:對(duì)承載螺栓、導(dǎo)軌
等主要受力部件應(yīng)按施工、爬升、停工三種工況分別進(jìn)行強(qiáng)度、剛度及穩(wěn)定性
計(jì)算。
5.2.7提出爬升式施工平臺(tái)埋件系統(tǒng)設(shè)計(jì)計(jì)算的基本要求。主要依據(jù)《液壓
爬升模板工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JGJ195—2018第5.2.3條和附錄B。
5.2.8主要說(shuō)明,爬升式施工平臺(tái)受風(fēng)荷載影響較大,因此設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)充分考
慮風(fēng)荷載影響因素。主要依據(jù)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTG/T3650—2020第
15.2.2條第5款。
5.3制作
5.3.1提出爬升式施工平臺(tái)制作的基本要求。主要依據(jù)《液壓爬升模板工程
技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JGJ195—2018第6.1.1條。
5.3.2~5.3.3主要提出爬升式施工平臺(tái)制作時(shí)原材料的相關(guān)要求。主要依據(jù)
《液壓爬升模板工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JGJ195—2018第4.2.5條。
5.3.4主要說(shuō)明,塔柱施工時(shí),爬升式施工平臺(tái)使用周期較長(zhǎng),因此需做防
10
腐處理。主要依據(jù)《液壓爬升模板工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JGJ195—2018第6.1.6條。
5.3.5提出液壓設(shè)備的基本要求。主要依據(jù)《液壓爬升模板工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》
JGJ195—2018第5.1.6條和《整體爬升鋼平臺(tái)模架技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JGJ459—2019
第7.3.10條。
5.3.6~5.3.8提出爬升式施工平臺(tái)構(gòu)件制作、焊接、驗(yàn)收的要求。主要依據(jù)《液
壓爬升模板工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JGJ195—2018第6.1.3條、第6.1.4條和第6.1.5條。
5.3.9提出爬升式施工平臺(tái)構(gòu)件出廠時(shí)需提供的相關(guān)資料。主要依據(jù)《整體
爬升鋼平臺(tái)模架技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JGJ459—2019第7.5.1條。
5.4安裝
5.4.1提出爬升式施工平臺(tái)安裝前的準(zhǔn)備工作。主要依據(jù)《整體爬升鋼平臺(tái)
模架技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JGJ459—2019第8.2.1條。
5.4.2提出爬升式施工平臺(tái)分塊安裝時(shí)的相關(guān)要求。主要依據(jù)《整體爬升鋼
平臺(tái)模架技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JGJ459—2019第3.3.2條。
5.4.3提出爬升式施工平臺(tái)安裝時(shí)的相關(guān)要求。主要依據(jù)《液壓爬升模板工
程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JGJ195—2018第7.2.1條。
5.4.4提出液壓自爬升式施工平臺(tái)液壓系統(tǒng)安裝時(shí)的相關(guān)要求。主要依據(jù)《液
壓爬升模板工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JGJ195—2018第7.2.8條。
5.4.5~5.4.6提出爬升式施工平臺(tái)安裝后的驗(yàn)收內(nèi)容和驗(yàn)收要求。主要依據(jù)
《液壓爬升模板工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JGJ195—2018第7.3.1條和《整體爬升鋼平臺(tái)
模架技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JGJ459—2019第8.3.2條。
5.5使用
5.5.1提出爬升式施工平臺(tái)使用期間的相關(guān)要求。主要依據(jù)《液壓爬升模板
工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JGJ195—2018第9.0.5條。
5.5.2提出爬升式施工平臺(tái)使用期間的相關(guān)要求。主要依據(jù)《公路工程施工
安全技術(shù)規(guī)范》JTGF90—2015第5.7.31條。
5.5.3提出爬升式施工平臺(tái)使用期間的相關(guān)要求。主要依據(jù)《液壓爬升模板
工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JGJ195—2018第9.0.15條。
5.5.4提出爬升式施工平臺(tái)使用期間的相關(guān)要求。主要依據(jù)《液壓爬升模板
工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JGJ195—2018第9.0.8條。
11
5.5.5~5.5.6提出爬升式施工平臺(tái)爬升作業(yè)的相關(guān)要求。主要依據(jù)《公路工程
施工安全技術(shù)規(guī)范》JTGF90—2015第8.9.5條。
5.5.7~5.5.11提出爬升式施工平臺(tái)爬升作業(yè)的相關(guān)要求。主要依據(jù)《公路工
程施工安全技術(shù)規(guī)范》JTGF90—2015第8.2條。
5.5.12提出爬升式施工平臺(tái)使用期間周轉(zhuǎn)材料的檢查要求。主要依據(jù)《公路
工程施工安全技術(shù)規(guī)范》JTGF90—2015第8.9.5條。
5.5.13提出液壓自爬升式施工平臺(tái)使用期間液壓系統(tǒng)的檢查要求。主要依據(jù)
《液壓爬升模板工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JGJ195—2018第10.0.4條。
5.5.14提出爬升式施工平臺(tái)遭遇惡劣氣候時(shí)的要求。主要依據(jù)《液壓爬升模
板工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JGJ195—2018第9.0.12條。
5.6拆除
5.6.1主要說(shuō)明,爬升式施工平臺(tái)需在高空拆除,宜大塊整體拆除,然后在
地面解體,減少高空作業(yè)工作量。主要依據(jù)《液壓爬升模板工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JGJ
195—2018第7.4.2條和《整體爬升鋼平臺(tái)模架技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JGJ459—2019第
8.4.1條。
5.6.2~5.6.9提出爬升式施工平臺(tái)拆除過(guò)程的作業(yè)要求。主要依據(jù)《液壓爬升
模板工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JGJ195—2018第7.4.1~7.4.3條。
6.固定式施工平臺(tái)
本章節(jié)條款主要針對(duì)以下內(nèi)容提出:
固定式施工平臺(tái)設(shè)計(jì)、制作、安裝、使用、拆除過(guò)程中的安全技術(shù)要求。
本章節(jié)條款內(nèi)容主要依據(jù)如下:
6.1一般規(guī)定
6.1.1提出固定式施工平臺(tái)設(shè)計(jì)及施工方案的基本要求。主要依據(jù)《建筑施
工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》JGJ80—2016第6.1.1條。
6.1.2提出固定式施工平臺(tái)安拆時(shí)安全警戒的要求。主要依據(jù)《建筑施工高
處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》JGJ80—2016第7.1.2條。
6.1.3提出固定式平臺(tái)的防護(hù)要求。主要依據(jù)《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)
規(guī)范》JGJ80—2016第7.1.2條。
12
6.1.4提出固定式施工平臺(tái)日常檢查的要求。主要依據(jù)《建筑施工高處作業(yè)
安全技術(shù)規(guī)范》JGJ80—2016第6.1.5條。
6.2設(shè)計(jì)
6.2.1提出固定式施工平臺(tái)的高度/位置要求。主要依據(jù)《機(jī)械安全接近機(jī)
械的固定設(shè)施第2部分:工作平臺(tái)和通道》GB/T17888.2—2020第4.2.1條。
6.2.2主要說(shuō)明固定式施工平臺(tái)的結(jié)構(gòu)組成,便于下文引用。
6.2.3~6.2.4提出固定式施工平臺(tái)自身結(jié)構(gòu)及預(yù)埋件設(shè)計(jì)計(jì)算的基本要求。主
要依據(jù)《公路橋涵工程施工技術(shù)規(guī)范》JTG/T3650—2020第5.1.2條第2款、第
15.2.2條第5款和第15.2.3條第1款。
6.2.5主要說(shuō)明固定式施工平臺(tái)支撐體系的分類(lèi),便于下文引用。
6.2.6提出鋼管支架、梁柱式支架的構(gòu)造要求。主要依據(jù)《公路橋涵工程施
工技術(shù)規(guī)范》JTG/T3650—2020第15.5.3條。
6.2.7提出鋼管支架的構(gòu)造要求。主要依據(jù)《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)
范》JGJ80—2016第6.3.1條。
6.2.8提出鋼管支架的構(gòu)造要求。主要依據(jù)《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)
范》JGJ80—2016第6.3.2條。
6.2.9~6.2.11提出鋼管支架、梁柱式支架的構(gòu)造要求。主要依據(jù)《鐵路混凝
土梁支架法現(xiàn)澆施工技術(shù)規(guī)程》TB10110—2011第4.5.5條。
6.2.12~6.2.13提出鋼抱箍和剪力銷(xiāo)的設(shè)計(jì)驗(yàn)算要求。主要依據(jù)交通運(yùn)輸部公
路局《高速公路標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)指南第四分冊(cè)橋梁工程》2012年版第5.2.1條。
6.2.14提出托架的構(gòu)造要求。主要依據(jù)《公路橋涵工程施工技術(shù)規(guī)范》JTG/T
3650—2020第5.2.5條。
6.2.15提出托架的構(gòu)造要求。主要依據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》JTG
F90—2015第8.9.4條和《公路橋涵工程施工技術(shù)規(guī)范》JTG/T3650—2020第
5.2.4條。
6.2.16提出托架的構(gòu)造要求。主要依據(jù)《公路橋涵工程施工技術(shù)規(guī)范》JTG/T
3650—2020第5.2.5條。
6.2.17提出預(yù)留孔式牛腿支撐體系的設(shè)計(jì)計(jì)算要求。主要依據(jù)《混凝土結(jié)構(gòu)
設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50010—2010的要求“在集中荷載作用處,尚應(yīng)按本規(guī)范第6.6節(jié)
13
進(jìn)行局部受壓承載力計(jì)算”。
6.2.18提出縱橫梁系的構(gòu)造要求。主要依據(jù)《鐵路混凝土梁支架法現(xiàn)澆施工
技術(shù)規(guī)程》TB10110—2011第4.5.5條。
6.2.19提出操作平臺(tái)的構(gòu)造要求。主要依據(jù)《鐵路混凝土梁支架法現(xiàn)澆施工
技術(shù)規(guī)程》TB10110—2011第4.5.7條。
6.3制作
6.3.1~6.3.3提出固定式施工平臺(tái)原材料的要求。主要依據(jù)《鐵路混凝土梁支
架法現(xiàn)澆施工技術(shù)規(guī)程》TB10110—2011第6.2.1條和《建筑施工腳手架安全
技術(shù)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》GB51210—2016第4.0.1條、第4.0.2條。
6.3.4提出立柱的加工要求。主要依據(jù)《鐵路混凝土梁支架法現(xiàn)澆施工技術(shù)
規(guī)程》TB10110—2011第4.5.5條第5款、第5.4.2條第1款。
6.3.5提出鋼抱箍的加工要求。主要依據(jù)交通運(yùn)輸部公路局《高速公路標(biāo)準(zhǔn)
化技術(shù)指南第四分冊(cè)橋梁工程》2012年版第5.2.1條,抱箍連接板處受力較
大,且連接板由于開(kāi)孔部分削弱,因此應(yīng)設(shè)置加勁板。
6.3.6提出托架的制作要求。主要依據(jù)《公路橋涵工程施工技術(shù)規(guī)范》JTG/T
3650—2020第5.4.1條。
6.3.7提出縱橫梁系的制作要求。主要依據(jù)《鐵路混凝土梁支架法現(xiàn)澆施工
技術(shù)規(guī)程》TB10110—2011第4.5.5條第6款。
6.3.8提出腳手板的質(zhì)量要求。主要依據(jù)《建筑施工腳手架安全技術(shù)統(tǒng)一標(biāo)
準(zhǔn)》GB51210—2016第4.0.6條.
6.3.9提出構(gòu)件間采用普通緊固件連接的要求。主要依據(jù)《鋼結(jié)構(gòu)工程施工
規(guī)范》GB50755—2012第7.3.1條和第7.3.2條。
6.3.10提出構(gòu)件間采用焊接連接的要求。
6.4安裝
6.4.1提出固定式施工平臺(tái)安裝的基本要求,應(yīng)遵守設(shè)計(jì)圖紙和施工方案的
相關(guān)要求。主要依據(jù)《公路橋涵工程施工技術(shù)規(guī)范》JTG/T3650—2020第5.4.2
條第1款。
6.4.2提出對(duì)地基基礎(chǔ)的驗(yàn)收要求。設(shè)計(jì)有地基基礎(chǔ)時(shí),除對(duì)施工平臺(tái)結(jié)構(gòu)
進(jìn)行驗(yàn)收外,還需在施工平臺(tái)安裝前,對(duì)地基基礎(chǔ)進(jìn)行檢查驗(yàn)收。主要依據(jù)《鐵
14
路混凝土梁支架法現(xiàn)澆施工技術(shù)規(guī)程》第5.2.1條第7款和《建筑施工高處作業(yè)
安全技術(shù)規(guī)范》JGJ80—2016第6.3.6條第2款。
6.4.3提出鋼管支架的安裝要求。主要依據(jù)《建筑施工腳手架安全技術(shù)統(tǒng)一
標(biāo)準(zhǔn)》GB51210—2016第9.0.4和第9.0.5條。
6.4.4提出梁柱式支架的安裝要求。主要依據(jù)《鐵路混凝土梁支架法現(xiàn)澆施
工技術(shù)規(guī)程》TB10110—2011第5.4.2條。
6.4.5~6.4.6提出鋼抱箍和剪力銷(xiāo)的安裝要求。主要依據(jù)交通運(yùn)輸部公路局
《高速公路標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)指南第四分冊(cè)橋梁工程》2012年版第5.2.1條。
6.4.7提出托架的安裝要求。主要依據(jù)《公路橋涵工程施工技術(shù)規(guī)范》JTG/T
3650—2020第5.4.2條。
6.4.8提出縱橫梁系的安裝要求。主要依據(jù)《鐵路混凝土梁支架法現(xiàn)澆施工
技術(shù)規(guī)程》TB10110—2011第5.4.5條。
6.4.9提出操作平臺(tái)的安裝要求。主要依據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》
JTGF90—2015第5.7.5條。
6.4.10提出固定式施工平臺(tái)安裝后驗(yàn)收的相關(guān)要求。主要參照《住房城鄉(xiāng)建
設(shè)部辦公廳關(guān)于實(shí)施《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理規(guī)定》有關(guān)問(wèn)題的
通知》》(建辦質(zhì)〔2018〕31號(hào))中第七節(jié)關(guān)于危大工程驗(yàn)收人員的相關(guān)要求。
6.4.11提出固定式施工平臺(tái)支撐體系預(yù)壓的相關(guān)要求。主要依據(jù)《公路橋涵
工程施工技術(shù)規(guī)范》JTG/T3650—2020第5.4.3條。
6.5使用
6.5.1~6.5.3提出了固定式施工平臺(tái)使用期間的相關(guān)要求。主要依據(jù)《建筑施
工腳手架安全技術(shù)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》GB51210—2016第11.2.1條、第11.2.8條。
6.5.4提出了固定式施工平臺(tái)監(jiān)測(cè)的相關(guān)要求。主要依據(jù)《建筑施工腳手架
安全技術(shù)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》第11.1.5條。
6.5.5提出了固定式施工平臺(tái)遭遇惡劣天氣及長(zhǎng)期停用的相關(guān)要求。主要依
據(jù)《建筑施工腳手架安全技術(shù)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》第11.1.6條和《建筑施工高處作業(yè)安全
技術(shù)規(guī)范》JGJ80—2016第6.3.6條第3款。
6.6拆除
6.6.1~6.6.2提出了固定式施工平臺(tái)拆除時(shí)間、拆除順序的要求。主要依據(jù)公
15
路橋涵工程施工技術(shù)規(guī)范》JTG/T3650—2020第5.5.1條、第5.5.6條。
6.6.3~6.6.5提出了固定式施工平臺(tái)拆除的作業(yè)要求。主要依據(jù)《公路工程施
工安全技術(shù)規(guī)范》JTGF90—2015第5.7.29條和《建筑施工腳手架安全技術(shù)統(tǒng)一
標(biāo)準(zhǔn)》第9.0.8條和第9.0.10條。
7.施工通道
本章節(jié)條款主要針對(duì)以下內(nèi)容提出:
施工通道設(shè)計(jì)、制作、安裝、使用、拆除過(guò)程中的安全技術(shù)要求。
本章節(jié)條款內(nèi)容主要依據(jù)如下:
7.1一般規(guī)定
7.1.1提出施工通道設(shè)計(jì)的基本要求。主要依據(jù)《公路橋涵工程施工技術(shù)規(guī)
范》JTG/T3650—2020第12.2.3條第1款。
7.1.2~7.1.4提出各類(lèi)施工通道的使用條件和相關(guān)要求。主要依據(jù)《公路工程
施工安全技術(shù)規(guī)范》JTGF90—2015第8.9.2條和《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)
規(guī)范》JGJ80—2016第5.2.3~5.2.4條。
7.1.5提出施工通道上安全設(shè)施的相關(guān)要求。主要依據(jù)《建筑施工高處作業(yè)
安全技術(shù)規(guī)范》第4.1.1條。
7.1.6針對(duì)塔柱施工過(guò)程中,交叉作業(yè)較多,提出施工通道上方防護(hù)棚的相
關(guān)要求。主要依據(jù)《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》第7.1.2條。
7.1.7提出施工通道的檢修要求。主要依據(jù)《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)
范》第3.0.8條和第3.0.12條。
7.1.8提出施工通道安拆的基本原則。主要依據(jù)《建筑施工高處作業(yè)安全技
術(shù)規(guī)范》第7.1.2條。
7.2設(shè)計(jì)
7.2.1提出了施工通道的設(shè)計(jì)原則。主要依據(jù)《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)
規(guī)范》第3.0.13條。
7.2.2提出了施工通道的構(gòu)造要求。主要依據(jù)《機(jī)械安全接近機(jī)械的固定設(shè)
施第2部分:工作平臺(tái)及通道》GB/T17888.2—2020第4.2.2條。
7.2.3~7.2.4提出了施工通道設(shè)計(jì)計(jì)算的內(nèi)容和要求。主要依據(jù)《安徽省公路
16
水運(yùn)工程施工人員上下通道技術(shù)規(guī)程》DB34/T1982—2013第5.1.1條。
7.2.5提出了鋼直梯的構(gòu)造要求。主要依據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》
JTGF90—2015第5.7.12條。
7.2.6提出了鋼斜梯的構(gòu)造要求。主要依據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》
JTGF90—2015第5.7.11條。
7.2.7提出了人行塔梯構(gòu)造要求。主要依據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》
JTGF90—2015第5.7.14~5.7.16條。
7.2.8提出了連墻件的構(gòu)造要求。主要依據(jù)《建筑施工腳手架安全技術(shù)統(tǒng)一
標(biāo)準(zhǔn)》GB51210—2016第8.3.3條。
7.2.9提出懸挑式水平通道的構(gòu)造要求。主要依據(jù)《機(jī)械安全接近機(jī)械的固
定設(shè)施第2部分:工作平臺(tái)及通道》GB/T17888.2—2020第4.2.2條和第4.2.4
條。
7.3制作
7.3.1提出施工通道制作的準(zhǔn)備工作要求。主要依據(jù)《安徽省公路水運(yùn)工程
施工人員上下通道技術(shù)規(guī)程》DB34/T1982—2013第6.1.1條。
7.3.2~7.3.3提出施工通道原材料的驗(yàn)收要求。主要依據(jù)《安徽省公路水運(yùn)工
程施工人員上下通道技術(shù)規(guī)程》DB34/T1982—2013第6.1.2條和第6.1.3條。
7.3.4~7.3.5提出了施工通道制作的質(zhì)量要求。主要依據(jù)《固定式鋼梯及平臺(tái)
安全要求第1部分:鋼直梯》GB4053.1—2009第4.4.1條和第4.4.2條。
7.3.6提出了施工通道防腐蝕的要求。主要依據(jù)《固定式鋼梯及平臺(tái)安全要
求第1部分:鋼直梯》GB4053.1—2009第4.5.2條。
7.4安裝
7.4.1提出施工通道安裝的準(zhǔn)備工作要求。主要依據(jù)《安徽省公路水運(yùn)工程
施工人員上下通道技術(shù)規(guī)程》DB34/T1982—2013第6.1.4條。
7.4.2~7.4.4提出施工通道安裝的安裝順序、作業(yè)要求。主要依據(jù)《安徽省公
路水運(yùn)工程施工人員上下通道技術(shù)規(guī)程》DB34/T1982—2013第6.3.1~6.3.4條。
7.4.5提出了施工通道安裝后的驗(yàn)收要求。主要依據(jù)《安徽省公路水運(yùn)工程
施工人員上下通道技術(shù)規(guī)程》DB34/T1982—2013第7.2.4條。
7.5使用
17
7.5.1提出了施工通道掛牌公示的要求。主要依據(jù)部分省份高速公路施工標(biāo)
準(zhǔn)化的相關(guān)要求。
7.5.2提出了人員通行的要求。主要根據(jù)典型安全事故原因分析報(bào)告,嚴(yán)禁
人員跑跳,可防止發(fā)生共振,降低安全風(fēng)險(xiǎn);另外限制一次性進(jìn)入人數(shù),有利
于應(yīng)急撤離。
7.5.3~7.5.4提出了施工通道使用期間的維修檢查要求。主要依據(jù)《安徽省公
路水運(yùn)工程施工人員上下通道技術(shù)規(guī)程》DB34/T1982—2013第7.3.2條。
7.6拆除
7.6.1~7.6.2提出了施工通道拆除的準(zhǔn)備工作要求。主要依據(jù)《安徽省公路水
運(yùn)工程施工人員上下通道技術(shù)規(guī)程》DB34/T1982—2013第6.4.1條。
7.6.3~7.6.5提出了施工通道拆除的拆除原則、拆除順序、作業(yè)要求。主要依
據(jù)《安徽省公路水運(yùn)工程施工人員上下通道技術(shù)規(guī)程》DB34/T1982—2013第
6.4.2條、第6.4.3條。
三、預(yù)期經(jīng)濟(jì)、社會(huì)效益
根據(jù)中華人民共和國(guó)住房與城鄉(xiāng)建設(shè)部發(fā)布的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),2018年全國(guó)房屋
市政工程生產(chǎn)安全事故按照類(lèi)型劃分,高處墜落事故383起,占總數(shù)的52.2%。
施工平臺(tái)及通道是公路橋梁塔柱施工等高處作業(yè)的必要輔助設(shè)施,與施工人員
生命財(cái)產(chǎn)安全緊密相關(guān)。本標(biāo)準(zhǔn)的編制對(duì)于公路工程橋梁施工領(lǐng)域安全生產(chǎn)保
障具有重要作用。
編寫(xiě)組充分結(jié)合我國(guó)實(shí)際情況將國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)指南、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中精華的
技術(shù)資料轉(zhuǎn)化為本標(biāo)準(zhǔn)的主要技術(shù)內(nèi)容,保證本標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)水平和國(guó)際先進(jìn)水
平保持一致。本標(biāo)準(zhǔn)的制定和實(shí)施將促進(jìn)我國(guó)施工企業(yè)、建設(shè)單位的安全體系
建設(shè)工作,進(jìn)一步提升公路橋梁工程安全管理水平,更好發(fā)揮標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)范作用。
四、采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)外現(xiàn)澆標(biāo)準(zhǔn)的程度
無(wú)。
18
五、與有關(guān)的現(xiàn)行法律法規(guī)和強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的關(guān)系
本標(biāo)準(zhǔn)在制定過(guò)程中,充分考慮到國(guó)家法律、法規(guī)和現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,符
合現(xiàn)行法律、法規(guī)的要求,和現(xiàn)行相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)保持了一致。
本標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格遵守《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全管理?xiàng)l
例》、《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》等相關(guān)法律法規(guī)要求,符合國(guó)
家及行業(yè)管理部門(mén)有關(guān)政策制度的相關(guān)要求。
本標(biāo)準(zhǔn)與《高處作業(yè)分級(jí)》GB3608—2008、《固定式鋼梯及平臺(tái)安全要求
第1部分:鋼直梯》GB4053.1—2009、《固定式鋼梯及平臺(tái)安全要求第2部分:
鋼斜梯》GB4053.2—2009、《建筑施工腳手架安全技術(shù)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》GB51210—
2016、《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》JTGF90—2015、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)
范》JTG/T3650—2020、《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》JGJ80—2016等
現(xiàn)有規(guī)范相關(guān)要求保持一致。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于公路橋梁混凝土索塔及墩柱施工,針對(duì)塔柱施工時(shí)常見(jiàn)施工
平臺(tái)及通道的設(shè)計(jì)、制作、安裝、使用、拆除等施工環(huán)節(jié),提出相關(guān)安全技術(shù)
要求。
六、重大分歧意見(jiàn)的處理經(jīng)過(guò)和依據(jù)
本標(biāo)準(zhǔn)在制定過(guò)程中,暫未出現(xiàn)重大意見(jiàn)分歧。
七、標(biāo)準(zhǔn)過(guò)渡期的建議
建議設(shè)置6個(gè)月的標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施過(guò)渡期,便于熟悉和使用標(biāo)準(zhǔn)。
八、廢止現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的建議
無(wú)。
九、其他應(yīng)予以說(shuō)明的事項(xiàng)
無(wú)。
19
目錄
一、工作簡(jiǎn)況...............................................................................................................1
二、標(biāo)準(zhǔn)編制原則及確定標(biāo)準(zhǔn)主要內(nèi)容的論據(jù).......................................................3
三、預(yù)期經(jīng)濟(jì)、社會(huì)效益.........................................................................................18
四、采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)外現(xiàn)澆標(biāo)準(zhǔn)的程度.............................................................18
五、與有關(guān)的現(xiàn)行法律法規(guī)和強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的關(guān)系.................................................19
六、重大分歧意見(jiàn)的處理經(jīng)過(guò)和依據(jù).....................................................................19
七、標(biāo)準(zhǔn)過(guò)渡期的建議.............................................................................................19
八、廢止現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的建議.................................................................................19
九、其他應(yīng)予以說(shuō)明的事項(xiàng).....................................................................................19
一、工作簡(jiǎn)況
(一)任務(wù)來(lái)源
為貫徹落實(shí)黨的十九大精神,推進(jìn)交通強(qiáng)國(guó)建設(shè),按照《交通運(yùn)輸部辦公
廳關(guān)于印發(fā)平安交通三年攻堅(jiān)行動(dòng)方案(2018—2020年)的通知)》(交辦安
監(jiān)〔2018〕86號(hào))的要求,堅(jiān)持以安全生產(chǎn)、人身財(cái)產(chǎn)安全為中心,樹(shù)立安全
發(fā)展理念,深化平安交通建設(shè)工作。
2019年4月28日,交通運(yùn)輸部下達(dá)了2019年交通運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化計(jì)劃(第一
批)的通知(交科技函〔2019〕267號(hào)),《公路橋梁塔柱施工平臺(tái)及通道安全
技術(shù)要求》被列為2019年交通運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化計(jì)劃制修訂項(xiàng)目(計(jì)劃編號(hào):JT
2019—24),歸口單位為中華人民共和國(guó)交通運(yùn)輸部安質(zhì)司。
(二)標(biāo)準(zhǔn)起草單位
《公路橋梁塔柱施工平臺(tái)及通道安全技術(shù)要求》由中交第二航務(wù)工程局有
限公司主編,中交第二公路工程局有限公司、中交星宇科技有限公司等單位參
與起草編制。
(三)主要工作過(guò)程
2019年3月,確定編制單位及人員,成立標(biāo)準(zhǔn)編寫(xiě)組。
2019年4月,組織討論工作大綱,制定工作方案與分工安排,收集相關(guān)資
料,開(kāi)展前期標(biāo)準(zhǔn)研究基礎(chǔ)工作。
2019年5月,完成公路橋梁塔柱施工安全相關(guān)技術(shù)調(diào)研,召開(kāi)編制小組內(nèi)
部研討會(huì),完成工作大綱及標(biāo)準(zhǔn)草案編制。在交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院召開(kāi)了公
路水運(yùn)工程施工安全應(yīng)急標(biāo)準(zhǔn)編制工作督導(dǎo)會(huì),對(duì)工作大綱及標(biāo)準(zhǔn)草案進(jìn)行了
評(píng)審。
2019年6月~2019年9月,完成標(biāo)準(zhǔn)征求意見(jiàn)稿各章節(jié)主要內(nèi)容編制及匯
總。
2019年10月~2020年4月,完成標(biāo)準(zhǔn)征求意見(jiàn)稿草稿編制,主編單位完成
內(nèi)部評(píng)審及相關(guān)修改完善工作。
2020年11月,主編單位組織召開(kāi)標(biāo)準(zhǔn)審查會(huì),邀請(qǐng)專家對(duì)征求意見(jiàn)稿草稿
內(nèi)容逐條審核。
2021年1月,交通運(yùn)輸部安質(zhì)司組織召開(kāi)安質(zhì)司公路處行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)督導(dǎo)會(huì)議,
1
會(huì)上明確本標(biāo)準(zhǔn)適用于混凝土塔柱施工,不涉及鋼塔施工相關(guān)內(nèi)容。
2021年2月~2021年8月,召開(kāi)編制小組內(nèi)部研討會(huì),結(jié)合專家意見(jiàn),修
改完善形成征求意見(jiàn)稿正式稿。
(四)主要起草人及所做的具體工作
本標(biāo)準(zhǔn)主要起草成員:張鴻、歐陽(yáng)效勇、張永濤、何超然、黃燦、彭鵬、
孫劉洋、陳平、王杰、覃宗華、崔銀秋、徐洲、黃劍鋒、李送根、李育才。
上述同志承擔(dān)的主要工作如下:
表1主要起草人及承擔(dān)主要工作表
起草人起草單位主要工作
項(xiàng)目負(fù)責(zé)人,負(fù)責(zé)標(biāo)準(zhǔn)編制的具體策劃和組
張鴻中交第二航務(wù)工程局有限公司織協(xié)調(diào),總體負(fù)責(zé)第4章基本原則相關(guān)內(nèi)容
編寫(xiě)及審查;
歐陽(yáng)效勇中交第二公路工程局有限公司總體負(fù)責(zé)第3章術(shù)語(yǔ)相關(guān)內(nèi)容編寫(xiě)及審查;
總體負(fù)責(zé)第5章爬升式施工平臺(tái)相關(guān)內(nèi)容編
張永濤中交第二航務(wù)工程局有限公司
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 2025年度中醫(yī)婦科師承教育合作合同4篇
- 2025年度智能化生產(chǎn)線設(shè)備采購(gòu)合同補(bǔ)充協(xié)議3篇
- 2024進(jìn)出口業(yè)務(wù)銷(xiāo)售合同范本
- 2025不銹鋼水箱售后服務(wù)與維護(hù)保養(yǎng)合同范本3篇
- 2024版潛孔鉆租賃業(yè)務(wù)協(xié)議要約一
- 家用電烤盤(pán)建設(shè)項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告可行性研究報(bào)告
- 2025年度智能駕駛技術(shù)研發(fā)中心高級(jí)工程師個(gè)人聘用合同3篇
- 2025年度個(gè)人抵押貸款合同終止及債權(quán)債務(wù)處理合同范本4篇
- 2025年度個(gè)人消費(fèi)信貸融資委托服務(wù)協(xié)議3篇
- 2025年寧夏公路橋梁建設(shè)有限公司招聘筆試參考題庫(kù)含答案解析
- GB/T 12914-2008紙和紙板抗張強(qiáng)度的測(cè)定
- GB/T 1185-2006光學(xué)零件表面疵病
- ps6000自動(dòng)化系統(tǒng)用戶操作及問(wèn)題處理培訓(xùn)
- 家庭教養(yǎng)方式問(wèn)卷(含評(píng)分標(biāo)準(zhǔn))
- 城市軌道交通安全管理課件(完整版)
- 線纜包覆擠塑模設(shè)計(jì)和原理
- TSG ZF001-2006 安全閥安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程
- 部編版二年級(jí)語(yǔ)文下冊(cè)《蜘蛛開(kāi)店》
- 鍋爐升降平臺(tái)管理
- 200m3╱h凈化水處理站設(shè)計(jì)方案
- 個(gè)體化健康教育記錄表格模板1
評(píng)論
0/150
提交評(píng)論