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文檔簡介
第鐵路安全的演講稿(內(nèi)容格式8篇)
鐵路安全的演講稿篇1安全,對于鐵路這個行業(yè)來說,是一個沉重而又永恒的話題,它滲透在我們的生活中,關(guān)系到人民生命與財產(chǎn)的安全,涉及到家庭的幸福和社會的穩(wěn)定。
近期,全路正在大力開展安全風(fēng)險管理大家談活動,旨在提高干部職工風(fēng)險防范意識和事故預(yù)防能力。在安全管理工作中,每當(dāng)談到習(xí)慣時,人們總會想到習(xí)慣性違章,其實我們更應(yīng)該想到習(xí)慣性按章操作、習(xí)慣性安全生產(chǎn)。我們身邊由于習(xí)慣性動作而付出的代價太大。因此,我們平時工作中應(yīng)將標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)成習(xí)慣,而不能讓習(xí)慣變成為標(biāo)準(zhǔn)。講到這里,讓我們首先把關(guān)注的焦點轉(zhuǎn)移到一個曾經(jīng)發(fā)生在我們段的真實案例?!聊辍猎隆寥眨幻袡z職工在電力整備場登頂作業(yè)過程中,由于隔離開關(guān)監(jiān)護員沒有全程監(jiān)護,自身又沒有嚴(yán)格的執(zhí)行隔離開關(guān)操作六確認(rèn)規(guī)程,錯誤的登上了已作業(yè)完畢并恢復(fù)送電的4道的SS6B-6009機車頂部被高壓電感應(yīng)電擊重傷,至今仍在醫(yī)院接受康復(fù)治療。作為家里的頂梁柱,作為父母堅實的依靠,職工的受傷仿佛晴空霹靂一般,給這個本來平靜的家庭注入了無盡的痛苦和感傷。通過身邊已經(jīng)發(fā)生的這些教訓(xùn),我們應(yīng)該明白強化安全風(fēng)險管理的重要性,因為有安全,才會有幸福!
放眼我們的本職崗位,我們只是一名平凡的機車檢修人員。可是我們能夠因為工作的平凡,就放松了對安全的敬畏嗎?答案是否定的。我們有責(zé)任、有義務(wù)、有能力用我們的實際行動去履行安全職責(zé),去踐行安全標(biāo)準(zhǔn)。我們應(yīng)該明確的是也許我們的一個螺母沒擰到位,一項機車性能試驗沒有執(zhí)行,一條檢查范圍沒有落實,我們就可能成為慘案的制造者?!聊辍猎隆寥眨琒S90144號機車牽引__次旅客列車以時速94km/h運行至京廣線北京西站至后呂村站間,司機進行貫通試驗時,確認(rèn)列車管壓不減,隨即使用電阻制動并呼叫運轉(zhuǎn)車長拉閥停車,構(gòu)成鐵路交通一般C類事故。事后查明這正是檢修人員在小修作業(yè)過程中,沒有嚴(yán)格執(zhí)行機車檢修作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),工作時麻痹大意,沒有仔細(xì)確認(rèn)機車風(fēng)管所對應(yīng)折角塞門的顏色和位置,盲目作業(yè)錯位安裝,列檢人員在沒有仔細(xì)檢查的情況下習(xí)慣性的將已錯位安裝后的風(fēng)管與車輛風(fēng)管按正常方法連接,造成列車制動失效。大家可以想象一下,以時速160km/h的直達特快列車失去有效制動力在京廣干線上行駛,那將造成多么不堪設(shè)想的后果啊。安全生產(chǎn)無小事,誰忽視,誰放松,誰就要吃苦頭,誰就要受到懲罰。為了廣大旅客和家人的幸福,請我們時刻牢記安全第一,預(yù)防為主這一永恒的主題吧。
安全教育中經(jīng)常講到:丟失一個鐵釘,壞了一只蹄鐵;壞了一只蹄鐵,折了一匹戰(zhàn)馬;折了一匹戰(zhàn)馬,傷了一位騎士;傷了一位騎士,輸了一場戰(zhàn)斗;輸了一場戰(zhàn)斗,亡了一個帝國。這,就是安全經(jīng)典中的馬蹄鐵效應(yīng),它告訴了我們一個真理,即:細(xì)節(jié)決定成敗,習(xí)慣成就未來.我們平時工作中的每道工序、每個崗位都不是孤立存在的,而是相互呼應(yīng),緊密相連的關(guān)系。當(dāng)同事需要幫忙時,當(dāng)一個同事違規(guī)操作時,當(dāng)有人安全防護不到位時,我們就要及時提醒他安全這根弦不能松.同事們的這種關(guān)心、規(guī)勸多了、提醒多了,違規(guī)及不安全的舉動也就少了。養(yǎng)成了一種安全生產(chǎn)的習(xí)慣,就能掌握安全工作的主動權(quán),實現(xiàn)安全生產(chǎn)良性循環(huán)。讓我們立足崗位,把遵守各項規(guī)章制度當(dāng)成維護自己的生命一樣來對待。有了安全,我們才能搭乘上人生這趟幸福的列車。
安全工作只有起點,沒有終點。讓我們繼續(xù)安全這個永恒的話題,在未來的歲月里,用青春的職責(zé)去譜寫鐵路事業(yè)更加輝煌絢麗的篇章。
鐵路安全的演講稿篇2各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事:
大家好!
很榮幸能夠參加今天的演講會。我叫梁建,是北京客運段城際車隊太原二組的一名列車員,我所演講的題目是“安全在我心中”
安全是老生常談,又是不得不談的話題,安全是家庭幸福、社會進步以及企業(yè)發(fā)展永恒的主旋律。它就像自己的影子,時刻跟隨在我們身邊,你把它當(dāng)朋友,它會時刻給你勸告,讓你遠離危險,你把它看作絆腳石,那么直到有一天,父母的呼喚沒有了回答,兒女的期盼成為泡影,你再去找它,它早已經(jīng)隨你遠去。眾所周知安全是鐵路運輸永恒的主題,確保安全是所有鐵路人不懈的追求。
“孩子,慢點跑小心摔倒”這是母親在孩子蹣跚學(xué)步時的一句指點?!爱?dāng)心路上的汽車”這是父親在孩子上學(xué)時的叮嚀,當(dāng)我們離開母親的攙扶、父親的'叮嚀,搖晃著走在人生道路上時,“安全”就成為了我們依賴的拐杖。安全的意義我們再熟悉不過了,有了安全才有家庭的美滿和幸福,有了安全才有社會的和諧與繁榮!所以安全就在我心中。
說到這里,不由想起了前不久發(fā)生的汶川地震。當(dāng)災(zāi)難發(fā)生,部隊和武警指戰(zhàn)員在第一時間沖到前線,冒死沖進災(zāi)區(qū),連續(xù)急行軍十幾個小時,強度已經(jīng)非常人所能承受,面前是坍塌的道路和暴雨,山崖的落石緊隨身后,他們沒有猶豫,沒有退縮,災(zāi)情就是命令。人民子弟兵正是用他們這種不拋棄,不放棄的信念創(chuàng)造著一個又一個生命的奇跡,在這個和平時期,當(dāng)人民遇到困難和危險的時候,他們毫不畏懼,挺身而出,堅守住了他們的崗位,堅守住了他們的陣地,更堅守了人民軍隊的尊嚴(yán)。
還有一些人,我不知道他們的姓名,當(dāng)災(zāi)難降臨,面對死神他們沒有猶豫,展開臂膀緊緊地護住了學(xué)生……其實他們有機會逃生,但在面對自己和孩子的生死抉擇面前,他們選擇了孩子。這是一種多么勇敢的行為,他們用生命譜寫著壯麗篇章!此刻死神望而卻步,他不忍踐踏眼前人民教師用生命所捍衛(wèi)的花朵。當(dāng)救援人員強忍悲痛,含著淚水不得不鋸斷老師堅硬的臂膀時,所有在場的人員再也無法平靜,他們?yōu)檠矍八l(fā)生的一切而震撼。在網(wǎng)上我看到這樣一句話“折斷我的翅膀讓你飛翔”,還有什么更能說明這些英雄是如何用實際行動去教育他的學(xué)生甚至給全國人民都深深的上了一課。無數(shù)感人的故事不斷沖刷著我們每個國人的心。他們在各自的崗位上做著不平凡的事跡,如果說他們感動著中國,那么一個團結(jié)友愛、自強不息的民族,更使我感到驕傲和自豪。面對這樣可愛可敬的同胞們,我們還需要說什么
災(zāi)難早已過去,但我們要銘記歷史,永遠記住那些在平凡崗位做出不平凡事跡的同胞們。我身為一名客運一線的普通職工,所要做的,同樣是堅守住自己的崗位,為國家和人民盡力做出最大貢獻。這一切都需要建立在安全的前提下,才可能創(chuàng)造出對社會有用的價值。一次事故不緊會對自身造成傷害,更會對家庭及社會造成不可挽回的影響。我讓我們把安全裝在心中,我們可以用心去鎖閉好車門,我們可以用心整理好車廂內(nèi)的行李架,我們可以用心了解車內(nèi)的情況、提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。同事們,大家有沒有想過,當(dāng)你勸阻了一位吸煙旅客時,你其實已經(jīng)杜絕了一場火災(zāi)事故:當(dāng)你鎖閉好每一個車門時,你其實已經(jīng)保障了旅客的安全;當(dāng)你把行李擺放整齊時,你其實已經(jīng)避免了一場意外;當(dāng)你攙扶一位老人去洗手間時,你其實已經(jīng)給了老人安全的拐杖……
安全會為我們撐起一把傘、一片天!引導(dǎo)熱愛生命的你走向幸福。我們聽著美妙的音樂,看著孩子們快樂在草坪嬉戲,老人們攜手漫步在花叢中,微風(fēng)輕輕撫過,鳥兒在枝頭歌唱。多美的畫面,想得到它并不需要我們付出太多的代價,只要我們健康的存在著,這一切就在身邊,請將安全放在我們心中,更加去熱愛生命,也更加去懂得享受生活。讓我們用心去感受美好的一切……
鐵路安全的演講稿篇3愛護鐵路人人有責(zé)
主講人__X
鐵路是人民經(jīng)濟的命脈,它在我國建設(shè)中有重要的作用,我們應(yīng)該愛護鐵路,如果沒有這些動脈,我們的生活將會受到很大影響。我們穿的、用的、玩的、吃的都離不開火車運輸,我們出去旅游時也要乘坐火車,所以鐵路和我們的日常生活是息息相關(guān)的,并且隨著社會的不斷進步,我們國家的鐵路事業(yè)也在蒸蒸日上的發(fā)展著。同學(xué)們,我們學(xué)校的西北面就有一條鐵路,所以我們在校的每一位同學(xué)都有責(zé)任和義務(wù)愛路護路,并對此項工作進行宣傳,那么我們該怎么做呢?
1、不在鐵路上擺放障礙物;2、不讓車輛隨意上站臺;3、不在鐵路邊放牧、不讓牲畜上鐵路;4、不在鐵路上行走、坐臥或打鬧嬉戲;5、不用石塊擊打列車;6、不扒車、鉆車、跳車;7、不搶越道口、翻越鐵路;8、不在鐵路上壓鐵絲和釘子;9、在火車路兩旁人行道上行走的同學(xué),火車通過時要立即臥倒,以防被火車帶起的風(fēng)刮倒;
10、不偷盜鐵路運輸物品。以上十點就是愛護鐵路十不要,讓我們牢牢記住并且努力做到!
同學(xué)們,保護鐵路,人人有責(zé),讓我們一起行動起來,參與到愛路、護路的行動中吧!讓我們樹立一個愛路護路的良好氣氛,使列車暢通無阻地駛向祖國的四面八方,為早日把我國建設(shè)成為社會主義現(xiàn)代化強國而努力奮斗吧!
謝謝大家!
鐵路安全的演講稿篇4尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),各位工友們:
大家好!我今天演講的題目是《安全在我心中》。我叫__,是制氧廠的一名空壓工,剛來咱們永誠兩個月,雖然時間時間不長,但我感覺這里很親切,因為我家就在山下,好多親戚朋友就在這里。能夠在這樣的場合和各位領(lǐng)導(dǎo)、各位工友們共同呼吁“安全在我心中”,我感到無比的激動。安全是什么?安全是企業(yè)的生命,是我們家庭幸福的前提;是我們工作快樂的源泉;是我們單位效益的保證。它是平安也是一種幸福,更是一種真愛生命的人生態(tài)度。安全不像生產(chǎn)指標(biāo),欠產(chǎn)了還可以追回來,安全是人命關(guān)天的頭等大事,任何單位只要發(fā)生一起責(zé)任事故,都會給單位造成經(jīng)濟損失,同時也給我們的精神造成嚴(yán)重傷害。而事故一旦發(fā)生,是沒有機會彌補的,只能為之惋惜。我們武安市鋼廠林立,經(jīng)濟發(fā)達,遠近聞名。但同時安全事故屢見不鮮,同樣發(fā)人深省。我們無法忘記20__年1月4日,那天發(fā)生在普陽鋼鐵廠的煤氣泄漏事故,21人死亡,9人受傷的慘劇,致使30個家庭頓時陷入無盡的悲哀之中,如果提修繕好煤氣檢測報警系統(tǒng),而不是對報警聲習(xí)以為常,置若罔聞,事故就有可能完全避免。因為一時的疏忽,21條鮮活的生命就永遠的閉上的雙眼。那天他們的父母在等他們回家,他們的妻兒在呼喚他們。然而災(zāi)難時無情的,他們就這樣無奈地永別了親人永別了世界。
歷數(shù)以往發(fā)生大大小小的事故,無一不與粗心和疏忽有關(guān),工作中的細(xì)心和精心,工作時一絲不茍地執(zhí)行安全紀(jì)律,嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,遵守一切規(guī)章制度,杜絕違章作業(yè),是生產(chǎn)工作得以正常進行,減少和杜絕一切安全事故的前提。比如我所在的制氧站,工作環(huán)境干凈衛(wèi)生,我們不必須要懂的氧氣是助燃?xì)怏w,決不能碰到明火,不準(zhǔn)抽煙,否則將會有危險事故發(fā)生。我的崗位存在的安全隱患有觸電和機械傷害,在操作中要認(rèn)真仔細(xì)想一下自己的每個動作是否正確。因為我們的每個崗位都不是孤立存在的,因而崗位與崗位人與人之間存在著相互關(guān)心,相互照應(yīng)的關(guān)系,當(dāng)同事需要幫忙時,當(dāng)同事違規(guī)操作時,當(dāng)有人不遵守安全規(guī)章制度時,我們就該及時正確的提醒他,安全責(zé)任生產(chǎn)這根弦不能松。為了您和家人幸福,要時刻牢記血的教訓(xùn)安全生產(chǎn),同事們的規(guī)勸多了,提醒多了,違規(guī)及不安全因數(shù)也就少了,我們要互相監(jiān)督,互相保護員工的安全。“注意安全”絕不是一句口號,也不是一個指標(biāo),更不是每天高喊“戴好帽子系好安全帶”就能輕易做到的,只有把安全意識深深注入我們的思想和價值體系觀念中,才能由內(nèi)而外地指導(dǎo)我們的行為。比如老工人比青年工友騎車要慢,干活也要仔細(xì)、踏實。這是因為在他們的心中已經(jīng)形成了比較重視的價值觀念。他們不會認(rèn)為騎車快會有多么的帥。從20__年我們公司成立以來,安全生產(chǎn)的觀念培養(yǎng)從未停止。如今更需要廣泛提高意識,公司正處在偉大的變革時期,它每前進一步都離不開我們職工的心血。員工安全意識的強弱,安全文化素質(zhì)的高低將直接決定企業(yè)安全生產(chǎn)的具體過程和結(jié)果。在我們每個職工的崗位上都有各自的規(guī)章和制度,現(xiàn)在請大家默念一下各自的崗位要求,想一下有哪一條不是與我們的安全、健康有關(guān),這是我們廠將近十年以來的安全生產(chǎn)經(jīng)驗,它體現(xiàn)了公司對我們安全的負(fù)責(zé)“寧聽罵聲,不聽哭聲”這是安全管理的最高境界,咱們的名稱中有一個“誠”字,它至少包含誠信和忠誠兩層含義。所謂的忠誠就是要我們表現(xiàn)出對公司敬業(yè)的態(tài)度,敬業(yè)的觀念和行為,所以我們要遵守崗位操作規(guī)定服從管理,這是對于我們提供工作崗位和衣食來源的企業(yè)的感激,更是對我們自己負(fù)責(zé)的表現(xiàn)。有些人認(rèn)為自己是一名打工者,企業(yè)的安全文化建設(shè)與自己無關(guān)系,只要做一天和尚撞一天鐘,得過且過就算了,你會發(fā)現(xiàn)有這樣思想的人,通常也是違章和安全隱患經(jīng)常光顧的人,我們不能在血淋淋的事實面前才認(rèn)識到生命的脆弱。大家想一下什么是幸福,在我看來其實很簡單,幸福就是能和親人朋友快樂的生活下去,家人對你的愛不是你每月僅有的二十來張百元鈔票,而是你這個活生生的人,當(dāng)你拖著疲憊的身軀,蓬頭垢面地騎車回家時,母親早已倚門等候,妻子已為你準(zhǔn)備溫水和香皂,兒女為你遞上柔軟的毛巾,可口的飯菜,早已為你熱了好幾遍,家里人因在飯桌旁和你分享工作中的事情,他們因你的快樂而快樂,因你的悲傷而悲傷,生命不僅屬于你自己,生命也屬于你們的妻兒,你的父母和所有關(guān)心愛護你的同事朋友們,珍愛生命,杜絕安全生產(chǎn)責(zé)任的發(fā)生,這就是給企業(yè)創(chuàng)造的最大的財富。幸福需要安全,幸福需要呼喚安全,安全是幸福生活的保障,讓我們時刻牢記“安全在我心中”時刻牢記“馬失前蹄之災(zāi),傷及自己及騎者,違章操作之禍,禍損自己殃及他人“讓我們緊握安全的航舵,因為安全生產(chǎn)就是健康,就是幸福,就是形象,就是發(fā)展,就是效益的最有利的保障。我們肩負(fù)起那份沉重的安全責(zé)任,眾志成城,攻艱克難,為共創(chuàng)企業(yè)輝煌燦爛的明天做出應(yīng)有的貢獻,我們永誠人民的鋼鐵長城更加堅不可摧。親愛的工友們,讓我們在保障安全的前提下,為了永誠的更加輝煌的明天一起奮斗吧!
鐵路安全的演講稿篇5尊敬的各位老師,各位同學(xué):
從遠及近,有轟動全國的“723”,有小雞街站的火車溜逸事故,也有今年4月13日的祥云站拉鐵鞋牽出脫軌事故......這些事故的發(fā)生,其根本原因:安全風(fēng)險意識淡薄
所謂,千里之堤毀于蟻穴,正是如此,對細(xì)小問題不在意,終將釀成大錯。俗話說:“防永遠好于治”,所以防患于未然是最正確的做法。而安全風(fēng)險管理,就是有效防止安全事故發(fā)生的一劑良方。
“涇溪石險人兢慎,終歲不聞傾覆人,卻是平流無不處,時時聞?wù)f有沉淪?!蹦茏屇闫v的不是遠方高聳的群山,而是你鞋中的那粒沙,小小的輕視,代價卻是無情的震撼。不幸和災(zāi)難往往就在那短暫的一瞬,一點點的疏忽與僥幸,將是殘與缺、生與死、血與淚的現(xiàn)實。站在安全線的里面,是燦爛的人生,幸福的笑臉,壯麗的事業(yè),可當(dāng)你跨過它時,那就意味著痛苦的人生,破碎的家庭,經(jīng)濟的損失和悲劇的上演。最美司機劉海慶,在生命終結(jié)的前一秒,選擇將公交車停在路邊,讓乘客安全下車,一個細(xì)節(jié),挽救了一車人的生命,避免了一起事故的發(fā)生。
安全責(zé)任重于泰山?!卑踩c生產(chǎn)就如一對孿生姐妹,緊密相連,“忽視安全抓生產(chǎn)是火中取栗,脫離安全注求效益如水中撈月”。相信只要鐵路始終把“安全”二字放心中,努力構(gòu)建和
完善安全風(fēng)險控制體系,就可最大程度降低安全風(fēng)險,實現(xiàn)安全風(fēng)險的有序可控。
不怕千日緊,只怕一時松。疾病從口入,事故由松出。相信只要鐵路從平時抓起,從小事抓起,從開始抓起,防微杜漸,一定可以最大限度的控制和消除安全風(fēng)險,確保安全生產(chǎn),讓鐵路工作者們,在安全有序的工作中創(chuàng)造更多的效益,更多的奇跡!請記住,大家有家人,有朋友,為了他們,為了自己,時刻謹(jǐn)記,“安全,大過天!”
鐵路安全的演講稿篇6安全為本,落在實處縱觀世界鐵路的發(fā)展歷史,無不以安全為本。沒有安全,就沒有一切,安全就是生命,安全重于泰山。安全與效益相輔相成,鐵路企業(yè)唯有加倍努力,確保安全生產(chǎn),才能在謀求效益與發(fā)展!
安全是什么?安全就是一種責(zé)任,就是一種使命!安全就像捧在手中的飯碗,是我們生產(chǎn)與發(fā)展的前提和保障:戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢,如履薄冰,如臨深淵,稍縱即逝,我們必須牢牢的把它握在手中。安全就是榮譽,是我們所有鐵路人共同追求的榮譽,我們必須將這份榮譽烙在心中,時時刻刻銘記!在工作中樹立安全第一的思想意識,從每一分一秒開始,從每一次作業(yè)開始,堅定信念,團結(jié)拼搏,不懈努力追求屬于我們的安全榮譽,確保我們的勞動成果不被安全事故所盜取!
在經(jīng)濟高速發(fā)達的今天,鐵路作為出行的首要交通工具,國家、人民的生命財產(chǎn)安全皆系于鐵路,作為一名鐵路人,怎敢不擔(dān)起安全重任,怎敢有絲毫怠慢!應(yīng)將安全意識時刻銘記于心,以高度的責(zé)任感、使命感和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng)立足于自己的工作崗位,努力執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和崗位要求,確保人身作業(yè)安全,真正有力的確保國家和人民的生命財產(chǎn)安全!安全優(yōu)質(zhì)的服務(wù)于廣大旅客、貨主!
鐵路安全的演講稿篇7尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位前輩:
大家好!
在上世紀(jì)七十年代,荷蘭的著名氣象學(xué)家洛倫茲在一次美國科學(xué)促進會上的講演中提出:一只南美洲亞馬遜流域熱帶雨林的蝴蝶,偶爾扇動幾下翅膀,它所引起的微弱氣流對大氣的影響可能隨時間是增長而不是減弱,甚至有可能會在美國德克薩斯州引起一場龍卷風(fēng)。他的演講和結(jié)論給人們留下了極其深刻的印象,從此以后,所謂“蝴蝶效應(yīng)”之說就不脛而走,名聲遠揚。在西方流傳的一首民謠也對此作了形象的說明,這首民謠是這樣說的:
丟失一個釘子,壞了一只蹄鐵;壞了一只蹄鐵,折了一匹戰(zhàn)馬;折了一匹戰(zhàn)馬,傷了一位騎士;傷了一位騎士,輸了一場戰(zhàn)斗;輸了一場戰(zhàn)斗,亡了一個帝國。
也許很多人會覺得這很不可思議,也許會說它只是氣象學(xué)當(dāng)中的一個學(xué)說而已,但是在我看到這個學(xué)說的時候,我不禁地聯(lián)想到這“蝴蝶效應(yīng)”與鐵路倡導(dǎo)“抓小防大”的安全理念是有著多么異曲同工之處。馬蹄鐵上的一個釘子是否會丟失,本是初始條件十分微小的變化,但其“長期”效應(yīng)卻是一個帝國存與亡的根本差別,而安全生產(chǎn)中一件看似無關(guān)緊要的違章違紀(jì)的發(fā)生,如不及時加以制止,它的“長期”效應(yīng)就是所有事故發(fā)生的根本原因。這看似有點夸大其詞,但是有誰能夠說每一件事故的發(fā)生不是因為在安全生產(chǎn)中的小漏洞沒有得以及時發(fā)現(xiàn)和糾正,日積月累,由量變發(fā)展到質(zhì)變而最終釀成惡果造成的呢?這樣,從某種意義上來說,安全與否,決定著鐵路的生存與發(fā)展。
如果說“蝴蝶效應(yīng)”這個詞對于我們來說還比較陌生,但“防患于未然”這個詞聽來卻并不新鮮,我們常將它掛在嘴邊,用在日常的安全工作當(dāng)中。我是一名年輕的鐵路職工,從入路那天起,我就深知自己已經(jīng)和安全工作結(jié)下了不解之緣。記得在我還是一名交口站信號員的時候,身邊的師傅總是會在我耳邊不厭其煩地叮囑我說“要注意這個,要注意那個”,還經(jīng)常會提醒我很多瑣碎的東西,比如客車預(yù)告前一定要將進路上的道岔定位,開通客車線等。當(dāng)時的我總覺得這些事情都是小事,是沒有必要的,甚至經(jīng)常會在心里嘀咕“上歲數(shù)的人就是愛婆婆媽媽”。
直到有一次,前方站客車已經(jīng)開過來了,但是我卻沒有按規(guī)定及時將進路上的道岔操作到定位,結(jié)果偏偏就在這個時候道岔失去了表示,最后造成了客車的機外停車,我也因此受到了相應(yīng)的處分。事后我想,如果當(dāng)時我能把師傅們的教導(dǎo)聽進心去,也就不會有這樣事情的發(fā)生,即便道岔過不來也是可以有足夠的時間去處理恢復(fù)的。這件事以后使我更加深刻的體會到“防患于未然”這個詞的意義,它讓我明白了師傅們的循循教導(dǎo)都是多年來總結(jié)出來的經(jīng)驗,并不是什么小題大做,而我們平時習(xí)以為常的工作方式,也許就是最危險的工作方式,因為習(xí)慣了的事情很難改變,而當(dāng)你覺醒時,往往已是回天乏術(shù)了。我們習(xí)慣了在下雨的時候才想起雨傘,因為怕被雨淋濕,我們也習(xí)慣了在事故發(fā)生后才想起安全,因為害怕受到人身傷害和設(shè)備損失,事故發(fā)生了,才后悔自己沒有注意安全防護措施的落實。下雨的時候,雖然傘下的感覺不是很自然,但最起碼我們不用淋雨;落實各項標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),雖然程序有點復(fù)雜,但是卻能保證我們的工作和身心安全不受侵害。
大雨不會因為現(xiàn)在是晴空萬里而不降臨,事故更不會因為現(xiàn)在的平安無事而暫停發(fā)生。其實我們仔細(xì)想一想,不難發(fā)現(xiàn):安全就是一把傘,一把b^衛(wèi)我們生命和生產(chǎn)的大傘。
有的人說干鐵路工作離不開“安全”這碗飯,是的,無論干什么事情都應(yīng)該銘記安全在心。如今,我選擇了鐵路安全工作這個崗位,我學(xué)的、懂得最多的法律法規(guī)是鐵路安全法律法規(guī),學(xué)的最多的技術(shù)知識是鐵路安全技術(shù)知識,寫的最多的文章是鐵路安全稿件,講的最多的話也是有關(guān)鐵路安全的話。因為只有安全著,我們才是健康的;只有工作著,我們才是快樂的,安全使我不斷受益,伴我茁壯成長。
雄關(guān)漫道真如鐵,而今邁步從頭越。如今,正是鐵路跨越式發(fā)展的全新時期,中國鐵路的面貌正在發(fā)生著深刻的變化,這是我們鐵路令人心動、睡獅猛醒的時期,這是我們鐵路大浪淘沙、英雄輩出的時期。如果你是一名真的勇士,請亮出你年輕的旗,倚天抽劍、逐鹿中原,將激情奉獻給鐵路;假如你是一名真的水手,請亮出你年輕的旗,劈波斬浪、一往無前,將青春奉獻給鐵路。
讓我們將青春的激情盡情揮灑,立足崗位做貢獻,銘記安全在心頭,為我局安全生產(chǎn)工作盡好自己的一份力量,為建設(shè)我局和職工美好家園,營造健康、和諧、安全的環(huán)境。
鐵路安全演講稿篇尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、親愛的同事們:大家下午好!我叫王冠,是淮安南站一名助理值班員,非常榮幸能夠代表淮安車間參加今天的演講,共同唱響安全在我心中這個主題。今天我要演講的題目是立足崗位做貢獻安全警鐘在心頭!涇溪石險人兢慎,終歲不聞傾覆人,卻是平流無不處,時時聞?wù)f有沉淪。這是唐代詩人杜荀鶴的一首詩《涇溪》,大意是說涇溪石險水急,人們路過的時候非常小心謹(jǐn)慎所以終年都不會聽到有人不小心掉到水里淹死的消息。反而是在水流緩慢的無驚無險之處,常常聽到有人淹死的消息。是啊,能讓你疲憊的不是遠方高聳的群山,而是你鞋中那粒細(xì)小的砂石,看似小小的瑕疵,留給人的卻是無情的震撼。不幸和災(zāi)難往往就發(fā)生在短暫的一瞬,一點點的疏忽與僥幸將是殘與缺,生與死,血與淚的現(xiàn)實。站在安全防線的里面,是燦爛的人生,幸福的笑臉,壯麗的事業(yè)??僧?dāng)你跨過這道安全防線,那就意味著痛苦的人生,破碎的家庭,經(jīng)濟的損失和悲劇的上演。4.8職工重傷事故應(yīng)當(dāng)說給我們留下的印象再深不過了。一個血淋淋、活生生的違章作業(yè)造成的人身傷害事故應(yīng)當(dāng)說已經(jīng)給我們上了一堂及其深刻的教育課。這起事故致使一個健康的身體因為自己的違章作業(yè)造成終身致殘,給自己、家庭、單位帶來的傷害有多大,我想不言而喻。通過車務(wù)段、車間和淮安南站反復(fù)進行事故案例分析,對我觸動頗大,受益匪淺。我是一名年輕的鐵路職工,從入路那天起我就深知自己已經(jīng)和安全工作結(jié)下了不解之緣。記得我還是一名學(xué)習(xí)連結(jié)員的時候,師傅總是在我耳邊不厭其煩的叮囑我說注意這個,注意那個,還經(jīng)常提醒我很多瑣碎的東西。比如,上車頂做人力制動機防溜要把安全帶扣好、扣牢,雨天注意上下車梯防滑,連掛車輛前一
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