盤區(qū)掘進(jìn)作業(yè)規(guī)程

第一章概況

第一節(jié)概述

一、巷道名稱、位置及相鄰關(guān)系

本掘進(jìn)巷道名為6#順槽，位于7#層西盤區(qū)南翼軌道上山140米處，東、南均為實(shí)體煤，北接軌

道、皮帶、回風(fēng)三條上山，西鄰西盤區(qū)8#順槽.

二、巷道用途

7#層西盤區(qū)6#順槽服務(wù)7#層西盤區(qū)綜采工作面，當(dāng)綜采工作面回采時(shí)，6#順槽作為機(jī)軌合一巷,

而西鄰地8#順槽作為工作面回風(fēng)巷.

三、巷道性質(zhì)

7#層西盤區(qū)6#順槽沿下分層煤層見(jiàn)底挑頂掘進(jìn)，為回采巷道.

四、設(shè)計(jì)施工長(zhǎng)度及服務(wù)年限

7#層西盤區(qū)6#順槽設(shè)計(jì)長(zhǎng)度870米.

服務(wù)年限：5個(gè)月.

五、工程量

掘進(jìn)工程量：10962米3.

六、預(yù)計(jì)開、竣工時(shí)間

本掘進(jìn)工作面自2012年6月開工，預(yù)計(jì)2012年11月竣工.

六、巷道布置平面圖

巷道布置平面圖：見(jiàn)圖1-1-1(1:2000)

第二節(jié)編寫依據(jù)

一、安全專篇：大同市吳官屯煤業(yè)有限責(zé)任公司水平延深接替安全專篇，批準(zhǔn)時(shí)間為2007年3

二、7#層西盤區(qū)6#順槽地質(zhì)說(shuō)明書，批準(zhǔn)時(shí)間為2012年5月18日.

三、礦壓觀測(cè)資料：參考本煤層本盤區(qū)18#、2()#、16#、14#順槽有關(guān)礦壓觀測(cè)數(shù)據(jù)分析結(jié)論.

第二章地面位置及地質(zhì)情況

第一節(jié)地面相對(duì)位置及鄰近采區(qū)開采情況

地面相對(duì)位置及鄰近采區(qū)開采情況見(jiàn)表2-1-1.

表2-1-1地面相對(duì)位置及鄰近采區(qū)開采情況

水平二水平

工程名稱6#順槽掘進(jìn)

盤區(qū)西盤區(qū)

地面標(biāo)高/m1202-1180井下標(biāo)高/m978-1006

本工作面地表位于本公司主井筒西北地大片荒地,地勢(shì)較

地面地相對(duì)位置建筑物、小井及其他

平坦，地表無(wú)建筑物.

本工作面位于7#層西盤區(qū)南翼，西鄰8#順槽，北接軌道、

井下相對(duì)位置對(duì)掘進(jìn)地影響

皮帶、回風(fēng)三條上山，東、南為實(shí)體煤.

西為本盤區(qū)8#順槽，對(duì)本巷無(wú)重大影響.

鄰近采掘情況對(duì)掘進(jìn)巷道地影響

走向10。?37。傾向E/W長(zhǎng)度/m870

第二節(jié)煤（巖）層賦存特征

煤（巖）層賦存特征見(jiàn)表2-2-2

表2-2-2煤層特征表

指標(biāo)參數(shù)備注

煤層厚度（最小-最大/平均）/m0.5—4

1.3

煤層傾角（最大-最小/平均）/度6。一2。

3°

煤層硬度f(wàn)2-3

煤層層理（發(fā)育程度）不發(fā)育

煤層節(jié)理（發(fā)育程度）不發(fā)育

自然發(fā)火期/d180

絕對(duì)瓦斯涌出量（m3/min）0.187

相對(duì)瓦斯涌出量（m3/t）4.414

煤塵爆炸指數(shù)/%33.71

地溫/七260

表2-2-3煤層頂?shù)装迩闆r表

頂?shù)装迕Q巖石類別硬度厚度巖性

灰色，厚度變化大，西北部最薄，

基本頂砂質(zhì)泥巖6

東南部最厚.

頂板

直接頂粉砂巖6灰色，含植物化石

偽頂無(wú)

灰色，偶見(jiàn)灰白色粗砂巖，灰黑

直接底砂質(zhì)泥巖6

色泥巖.

底板灰色，底部多為炭質(zhì)泥巖，厚度

基本底粉砂巖6變化較大，中西部最薄，西南部

最厚.

綜合柱狀圖:

埴層單位,改及網(wǎng)*

累深

11大~總小

界系統(tǒng)組巖性特征

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第三節(jié)地質(zhì)構(gòu)造

本掘進(jìn)工作面所在區(qū)域?yàn)閱涡睒?gòu)造無(wú)較大變化.

第四節(jié)水文地質(zhì)

本掘進(jìn)工作面所在區(qū)域地表為大片旱地，地勢(shì)較平坦.

井田內(nèi)主要含水層有寒武系石灰?guī)r含水層，含水性微弱；煤系地層層間裂隙含水層組，含水性

弱；侏羅系云崗組粗砂巖帶含水層，處于疏干階段；風(fēng)化殼含水性弱；第四系沖積-洪積層含水層.

6#順槽所在區(qū)域最大涌水量為0.17m3/h,正常涌水量為0.13m3/h.

第三章巷道布置及支護(hù)說(shuō)明

第一節(jié)巷道布置

1、6#順槽布置在7#層西盤區(qū)南翼，與8#順槽中至中126米.為綜采工作面地機(jī)軌巷，巷道長(zhǎng)度

870米，采用單巷掘進(jìn)，巷道寬4.2米，沿下分層煤層見(jiàn)底挑頂掘進(jìn)，高度3米.

2、6#順槽回風(fēng)繞道口位于6#順槽東，與6#順槽中至中16米.

巷道開口大樣圖見(jiàn)附圖：圖3-1-2

圖3-1-2

第二節(jié)巷道施工順序

1、在軌道上山南側(cè)、距6#順槽口往東中至中16米處，以方位角180o向南掘回風(fēng)繞道1段，掘

進(jìn)長(zhǎng)度為25米.掘到規(guī)定位置后，然后在7#層軌道上山、皮帶上山交叉處架設(shè)風(fēng)橋.

2、從6#順槽口，以方位角180o掘6#順槽，掘到25米時(shí)，停止向前掘進(jìn)以方位角90。，掘回風(fēng)

繞道2段，將6#順槽與回風(fēng)繞道貫通，形成通風(fēng)系統(tǒng).

5、回風(fēng)繞道規(guī)格為寬3.0米，沿下分層煤層見(jiàn)底挑頂掘進(jìn)，高2.5米

6、形成通風(fēng)系統(tǒng)后，6#順槽繼續(xù)向前掘進(jìn)，當(dāng)6#順槽掘到60米形成機(jī)窩時(shí)，搬遷綜掘設(shè)備.

回風(fēng)繞道見(jiàn)附圖：圖3-2-3

善

回

包

之

*

一

耳

二

10#順槽jnn

8#順槽

一礴］一痼旗翩段［匚

回風(fēng)貫眼1區(qū)L

7#層6#順槽回風(fēng)繞道示意圖

圖3-2-3

生產(chǎn)系統(tǒng)：(一)未形成通風(fēng)系統(tǒng)前

1、運(yùn)煤系統(tǒng)：

(1)回風(fēng)繞道1段落煤-7#層軌道上山-7#層皮帶上山-7#層皮帶大巷-7#煤倉(cāng)

(2)6#順槽.回風(fēng)繞道2段落煤-6#順槽40型跨巷刮板輸送機(jī)-7#層皮帶上山T7#層皮帶大巷-7#

煤倉(cāng)

2、通風(fēng)系統(tǒng)：

(1)新風(fēng)風(fēng)機(jī)46#順槽回風(fēng)繞道1段乏風(fēng)_L7#層軌道上山

(2)新風(fēng)風(fēng)機(jī)46#順槽回風(fēng)繞道2段乏風(fēng)_k7#層軌道上山

(二)形成通風(fēng)系統(tǒng)后

(1)運(yùn)煤系統(tǒng)：6#順槽落煤_____L40型跨巷刮板輸送機(jī)_____k7#層皮帶上山______L7#層皮帶

大巷____L7#層煤倉(cāng)

(2)通風(fēng)系統(tǒng)：新風(fēng)風(fēng)機(jī)46#順槽工作面乏如_L6#順槽回風(fēng)繞道_____k7#層回風(fēng)上山

_____k7#層回風(fēng)大巷____k水泉回風(fēng)暗斜井_____k水泉風(fēng)井_____k地面

支護(hù)方式：

頂板支護(hù)方式為三排眼，錨桿間排距l(xiāng).Oxl.0m,橫豎要成行，每隔5米打一組錨索進(jìn)行支護(hù),

局部爛頂處或壓力增大處要縮小錨桿間排距或采用錨索鋪金屬網(wǎng)支護(hù).

回風(fēng)繞道支護(hù)見(jiàn)附圖：圖3-2-4

7#層6#順槽回風(fēng)繞道支護(hù)示意圖

錨索317.3mm

/L=4000mm\

：?

---------錨桿M8m

)?00cnm

5001000：500

3000mm

斗

圖3-2-4

第三節(jié)礦壓觀測(cè)

1、觀測(cè)對(duì)象：7#層西盤區(qū)南翼6#順槽

2、觀測(cè)內(nèi)容：巷道頂板離層量，頂、底板相對(duì)移近量，兩幫相對(duì)移近量，錨桿(索)地載荷及

錨固力.錨桿螺母地?cái)Q緊力矩.

3、觀測(cè)方法：7#層西盤區(qū)6#順槽掘進(jìn)50m后開始布置測(cè)站，測(cè)站間距50m.每一測(cè)站設(shè)置一個(gè)

觀測(cè)斷面，標(biāo)設(shè)測(cè)點(diǎn)，用鋼尺檢測(cè)頂?shù)装宓叵鄬?duì)移近量，兩幫地相對(duì)移近量.在測(cè)站巷道地正中及兩

側(cè)安裝ZKBY-2型頂板離層指示儀，檢測(cè)巷道頂板地離層情況.用錨桿（索）拉力計(jì)檢測(cè)錨桿（索）

地載荷，用力矩扳手，逐根檢測(cè)錨桿螺母地?cái)Q緊力矩.觀察時(shí)間為每天一次，直到開始回采為止.

4、數(shù)據(jù)處理：礦壓觀測(cè)數(shù)據(jù)必須現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)量測(cè)，出井后認(rèn)真加以分析得出頂錨桿最大荷載為

70kN,頂錨索最大荷載為25t,錨桿螺母地?cái)Q緊力矩為120N.m,把以上量測(cè)地結(jié)果反饋到設(shè)計(jì)和施工

中去，用以指導(dǎo)作業(yè)規(guī)程地編制改進(jìn)支護(hù)設(shè)計(jì)，指導(dǎo)施工實(shí)踐.

表3-3-4

頂板離層指示儀ZKBY-2

力矩扳手J-003-173

頂板離層儀安裝見(jiàn)附圖：圖3-3-5

圖3-3-5

第四節(jié)支護(hù)設(shè)計(jì)

確定巷道支護(hù)形式:

根據(jù)山西天德安全技術(shù)有限公司、山西大同大學(xué)采礦工程研究所對(duì)大同市吳官屯煤業(yè)有限公司

煤巷錨桿支護(hù)鑒定.6#順槽掘進(jìn)采用錨桿支護(hù).每隔5米打一組錨索支護(hù).局部頂爛處要鋪金屬網(wǎng).

支護(hù)示意見(jiàn)附圖：圖3-4-6

7#層6#順槽支護(hù)示意圖

錨索617.8Mm

□□L=4000min

錨桿/18mm

/L=]?00mcn

5

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m

m

60Omen6OO0101

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60Omen]OOOcnm]OQOoioi|]0006660066

4200mir.』200mm7

圖3-4-6

一、支護(hù)參數(shù)設(shè)計(jì)

(-)采用支護(hù)參數(shù)：

(1)6#順槽支護(hù)型式為四排錨桿支護(hù)，間距x排距=1.0xl.0m,橫豎要成行，采用1.7米圓鋼

錨桿，錨固力不小于70KN.每隔5米打一組錨索支護(hù).

(2)6#順槽掘到820米處，向巷道西幫開始進(jìn)行擴(kuò)幫，擴(kuò)幫和掘進(jìn)同時(shí)進(jìn)行.即在掘進(jìn)過(guò)程

中將巷道寬度從4.2米擴(kuò)至5米，要求一次成巷.將原有四排眼變成5排，每個(gè)5米打一組錨索配合

4m鋼梁加強(qiáng)支護(hù).

(3)局部壓力增大處縮小錨桿間排距或改用錨索鋪金屬網(wǎng)支護(hù)，遇到局部巷壁破碎時(shí)，采用

錨桿鋪金屬網(wǎng)支護(hù)，間距2.2米，排距1.5米.

巷壁支護(hù)見(jiàn)附圖：圖3-4-7

7#層6#順槽幫錨桿支護(hù)示意圖

4出索7.3mm?

L=4000mm

2200mm

錨桿修18mm

JL?]70Oaten

600<noi]oo,Oaten)OOOoMn]OOpaMn600o>a>

O，錨索司17.8mm

?L=4000mm

420()nun、

r

圖3-4-7

擴(kuò)幫后支護(hù)見(jiàn)附圖：圖3-4-8

7#層6#順槽擴(kuò)幫支護(hù)示意圖

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E

LZ]日

日LZJ日

曰三日日日

Bs=

EJJLZJEJJESEV]

J)OOOUMUJ]OQQaioiJJOOQoiaiJJOOOoioiJ

500a>a*'5AOAOaim

500Omm

圖3-4-8

（二）支護(hù)參數(shù).

1、頂板錨桿整體錨固結(jié)構(gòu)體厚度應(yīng)滿足:

KKpP,

t=0.612B——U=1.29m

V0〃07

計(jì)算得，巷道整體錨固結(jié)構(gòu)體地有效組合厚度約為1.30m；

式中：t…整體錨固結(jié)構(gòu)體厚度，m;

B--整體錨固結(jié)構(gòu)體厚度跨度，回采巷道取4.2m;

K--安全系數(shù)，掘進(jìn)機(jī)掘取2?3,取3；

KP--軟巖或動(dòng)壓巷道圍巖荷載最大系數(shù)，回采巷道取

2?3,取3；

中--與整體錨固結(jié)構(gòu)體有關(guān)地系數(shù)，取0.65；

丁-巖體平均試驗(yàn)抗拉強(qiáng)度折減系數(shù)，取0.65；

cL-巖體平均試驗(yàn)抗拉強(qiáng)度，計(jì)算取5.21MPa;

Pi—整體錨固結(jié)構(gòu)體載荷，根據(jù)不穩(wěn)巖層高度計(jì)算確定巷道取60kN/m2.

2、頂錨桿長(zhǎng)度：

根據(jù)Lm=Ll+t+L2=0.10+1.30+0.3=1.70m

式中：

Lm---錨桿長(zhǎng)度，m：

Ll--錨桿外露長(zhǎng)度,取0.10m；

L2--錨固段長(zhǎng)度，取0.3m；

t-整體錨固結(jié)構(gòu)體有效組合厚度，取1.30m.

計(jì)算巷道頂錨桿長(zhǎng)度為：1.70m.

3、錨桿間排距:

取錨桿間排距相等，a=aI=a2,則間排距為：

IQI70

a=--------=1-----------------------=1.04m

'KL2yV2x1.071x24.7

式中：Q—錨桿錨固力70kN/m3;

L2—錨桿地有效長(zhǎng)度1.30m；

Y一不穩(wěn)定巖層平均重力密度24.7kN/m3.

間距取1000mm,排距取1000mm.

錨索長(zhǎng)度：

依據(jù)頂板巖層特性，按懸吊理論計(jì)算：L=L0+A=3.75

式中：L0-頂板不穩(wěn)定巖層高度，根據(jù)鉆孔窺視結(jié)果無(wú)板不穩(wěn)定巖層高度2.05m,△-錨索錨固

長(zhǎng)度與外露長(zhǎng)度之和，取1.7m.

確定巷道錨索長(zhǎng)度4m.

錨索間排距：

每排布置2根錨索時(shí)排距為：

Q?$+nQ,25+3X7

B=in.==4.6

卜&1X10

計(jì)算得錨索間距為4.6m,取5m.

式中：Q$-錨索錨固力取25t；Qm-錨桿取錨固力7t;Qc根據(jù)冒落巖層高度計(jì)算得回采巷道10t/m.n-選

調(diào)作用錨桿根數(shù)，取3；k-安全系數(shù)，取1.

聯(lián)合錨索支護(hù)理論和實(shí)際支護(hù)斷面確定：巷道錨索間距為2m,排距為5m.要求錨索間排距偏

差在±100mm以內(nèi)，鉆孔深度允許偏差0?+200nm1,錨索外露長(zhǎng)度超出托板W350mm,錨索錨固力達(dá)

到25t.

第五節(jié)支護(hù)工藝

一、支護(hù)形式及材料

1、支護(hù)形式

6#順槽頂板支護(hù)形式為四排眼，其間排距均為1.0米，要求橫豎要成行，每隔5米打一組錨

索支護(hù)，最大控頂距2.3米，最小為0.3米，局部頂爛處或壓力增大處要縮小錨桿間排距或改用錨索

鋪金屬網(wǎng)支護(hù).

控頂距見(jiàn)附圖：圖3-5-9

圖3-5-9

2、支護(hù)材料

表3-5-5

材料規(guī)格型號(hào)

麻花錨桿(pl8x1700mm

樹脂藥卷k3530型(p35x300mm

水泥托板600x160x100mm

墊片70mmx70mm孑L徑：q)20mm

螺母M18

鋼絞線(pl7.8x4000mm

工字鋼10#3000mm

金屬網(wǎng)30x30mm

口型吊環(huán)160x140x116mm

木板3200x150x50mm

3、安裝錨桿要求

(1)錨桿桿體、錨固劑、托板、螺母、墊片等質(zhì)量要合格，有產(chǎn)品合格證.

(2)錨桿孔要打到設(shè)計(jì)深度，托板不松動(dòng)，緊貼頂板，托頂下上緊雙螺母，托板下外露長(zhǎng)度不

大于5cm.

(3)錨固力達(dá)到7噸.

(4)錨桿間距、排距、控頂距符合規(guī)程要求，托板地長(zhǎng)度方向與工作面前進(jìn)方向垂直.

二、支護(hù)工藝及要求

（一）臨時(shí)支護(hù)

1、割煤夠一排錨桿距離一退機(jī)后用長(zhǎng)把工具處理頂幫活砰、活煤，并進(jìn)行敲幫問(wèn)頂一臨時(shí)支

護(hù)一打錨桿

2、錨桿間距、排距按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行布置，扭力矩和錨固力達(dá)到要求.

3、巷道超挖超過(guò)300mm時(shí)，必須在其旁邊補(bǔ)打錨桿.

4、保持錨桿材質(zhì)地清潔衛(wèi)生，錨桿桿體螺母、墊片要清潔光亮無(wú)銹蝕，錨桿頭螺紋部分或麻花

體更要清潔衛(wèi)生，不得有氧化皮，保證錨固質(zhì)量.錨固劑要注意包裝質(zhì)量，嚴(yán)禁混入其他雜質(zhì)、降低

錨固力.

第四章施工工藝

第一節(jié)施工方法

6#順槽掘進(jìn)工作面采用EBZ-200H懸臂式掘進(jìn)機(jī)沿煤層底板截割并自行裝煤，由順槽皮帶轉(zhuǎn)

載到皮帶上山溜入7#層溜煤眼運(yùn)出.

第二節(jié)鑿巖方式

一、機(jī)掘施工方式

1、6#順槽掘進(jìn)采用EBZ-200H懸臂式掘進(jìn)機(jī)沿煤層底板截割并自行裝煤，由順槽皮帶轉(zhuǎn)載到

皮帶上山溜入7#層溜煤眼運(yùn)出.

2、生產(chǎn)工藝流程

安全與有害氣體檢查一工作面探水一開機(jī)前準(zhǔn)備一掘進(jìn)機(jī)割裝運(yùn)煤—運(yùn)料、清浮煤一臨時(shí)支

護(hù)T錨桿支護(hù)T下一個(gè)循環(huán)（安全與有害氣體檢查要貫穿生產(chǎn)工藝全過(guò)程）.

3、檢修工藝流程

檢修前準(zhǔn)備一檢修掘進(jìn)機(jī)、錨桿鉆機(jī)、探水鉆機(jī)各部位、加油、更換截齒一帶式輸送機(jī)各部

位及延伸皮帶、各種保護(hù)裝置、信號(hào)系統(tǒng)一下料、其他工作-正常掘進(jìn)

4、掘進(jìn)機(jī)截割工藝

掘進(jìn)機(jī)采用橫向往復(fù)式截割：先使錐形螺旋截割頭沿巷道底板鉆進(jìn)500mm,然后擺動(dòng)截桿按

照由下向上進(jìn)行往復(fù)截割，進(jìn)刀深度0.5米，截割完畢后要退出掘進(jìn)機(jī)進(jìn)行支護(hù)，支護(hù)完畢后再進(jìn)

行下一循環(huán)，往復(fù)進(jìn)行.

進(jìn)刀示意圖