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文檔簡介

第一章概況

第一節(jié)概述

一、巷道名稱、位置及相鄰關(guān)系

本掘進巷道名為6#順槽,位于7#層西盤區(qū)南翼軌道上山140米處,東、南均為實體煤,北接軌

道、皮帶、回風(fēng)三條上山,西鄰西盤區(qū)8#順槽.

二、巷道用途

7#層西盤區(qū)6#順槽服務(wù)7#層西盤區(qū)綜采工作面,當(dāng)綜采工作面回采時,6#順槽作為機軌合一巷,

而西鄰地8#順槽作為工作面回風(fēng)巷.

三、巷道性質(zhì)

7#層西盤區(qū)6#順槽沿下分層煤層見底挑頂掘進,為回采巷道.

四、設(shè)計施工長度及服務(wù)年限

7#層西盤區(qū)6#順槽設(shè)計長度870米.

服務(wù)年限:5個月.

五、工程量

掘進工程量:10962米3.

六、預(yù)計開、竣工時間

本掘進工作面自2012年6月開工,預(yù)計2012年11月竣工.

六、巷道布置平面圖

巷道布置平面圖:見圖1-1-1(1:2000)

第二節(jié)編寫依據(jù)

一、安全專篇:大同市吳官屯煤業(yè)有限責(zé)任公司水平延深接替安全專篇,批準(zhǔn)時間為2007年3

二、7#層西盤區(qū)6#順槽地質(zhì)說明書,批準(zhǔn)時間為2012年5月18日.

三、礦壓觀測資料:參考本煤層本盤區(qū)18#、2()#、16#、14#順槽有關(guān)礦壓觀測數(shù)據(jù)分析結(jié)論.

第二章地面位置及地質(zhì)情況

第一節(jié)地面相對位置及鄰近采區(qū)開采情況

地面相對位置及鄰近采區(qū)開采情況見表2-1-1.

表2-1-1地面相對位置及鄰近采區(qū)開采情況

水平二水平

工程名稱6#順槽掘進

盤區(qū)西盤區(qū)

地面標(biāo)高/m1202-1180井下標(biāo)高/m978-1006

本工作面地表位于本公司主井筒西北地大片荒地,地勢較

地面地相對位置建筑物、小井及其他

平坦,地表無建筑物.

本工作面位于7#層西盤區(qū)南翼,西鄰8#順槽,北接軌道、

井下相對位置對掘進地影響

皮帶、回風(fēng)三條上山,東、南為實體煤.

西為本盤區(qū)8#順槽,對本巷無重大影響.

鄰近采掘情況對掘進巷道地影響

走向10。?37。傾向E/W長度/m870

第二節(jié)煤(巖)層賦存特征

煤(巖)層賦存特征見表2-2-2

表2-2-2煤層特征表

指標(biāo)參數(shù)備注

煤層厚度(最小-最大/平均)/m0.5—4

1.3

煤層傾角(最大-最小/平均)/度6。一2。

煤層硬度f2-3

煤層層理(發(fā)育程度)不發(fā)育

煤層節(jié)理(發(fā)育程度)不發(fā)育

自然發(fā)火期/d180

絕對瓦斯涌出量(m3/min)0.187

相對瓦斯涌出量(m3/t)4.414

煤塵爆炸指數(shù)/%33.71

地溫/七260

表2-2-3煤層頂?shù)装迩闆r表

頂?shù)装迕Q巖石類別硬度厚度巖性

灰色,厚度變化大,西北部最薄,

基本頂砂質(zhì)泥巖6

東南部最厚.

頂板

直接頂粉砂巖6灰色,含植物化石

偽頂無

灰色,偶見灰白色粗砂巖,灰黑

直接底砂質(zhì)泥巖6

色泥巖.

底板灰色,底部多為炭質(zhì)泥巖,厚度

基本底粉砂巖6變化較大,中西部最薄,西南部

最厚.

綜合柱狀圖:

埴層單位,改及網(wǎng)*

累深

11大~總小

界系統(tǒng)組巖性特征

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第三節(jié)地質(zhì)構(gòu)造

本掘進工作面所在區(qū)域為單斜構(gòu)造無較大變化.

第四節(jié)水文地質(zhì)

本掘進工作面所在區(qū)域地表為大片旱地,地勢較平坦.

井田內(nèi)主要含水層有寒武系石灰?guī)r含水層,含水性微弱;煤系地層層間裂隙含水層組,含水性

弱;侏羅系云崗組粗砂巖帶含水層,處于疏干階段;風(fēng)化殼含水性弱;第四系沖積-洪積層含水層.

6#順槽所在區(qū)域最大涌水量為0.17m3/h,正常涌水量為0.13m3/h.

第三章巷道布置及支護說明

第一節(jié)巷道布置

1、6#順槽布置在7#層西盤區(qū)南翼,與8#順槽中至中126米.為綜采工作面地機軌巷,巷道長度

870米,采用單巷掘進,巷道寬4.2米,沿下分層煤層見底挑頂掘進,高度3米.

2、6#順槽回風(fēng)繞道口位于6#順槽東,與6#順槽中至中16米.

巷道開口大樣圖見附圖:圖3-1-2

圖3-1-2

第二節(jié)巷道施工順序

1、在軌道上山南側(cè)、距6#順槽口往東中至中16米處,以方位角180o向南掘回風(fēng)繞道1段,掘

進長度為25米.掘到規(guī)定位置后,然后在7#層軌道上山、皮帶上山交叉處架設(shè)風(fēng)橋.

2、從6#順槽口,以方位角180o掘6#順槽,掘到25米時,停止向前掘進以方位角90。,掘回風(fēng)

繞道2段,將6#順槽與回風(fēng)繞道貫通,形成通風(fēng)系統(tǒng).

5、回風(fēng)繞道規(guī)格為寬3.0米,沿下分層煤層見底挑頂掘進,高2.5米

6、形成通風(fēng)系統(tǒng)后,6#順槽繼續(xù)向前掘進,當(dāng)6#順槽掘到60米形成機窩時,搬遷綜掘設(shè)備.

回風(fēng)繞道見附圖:圖3-2-3

*

10#順槽jnn

8#順槽

一礴]一痼旗翩段[匚

回風(fēng)貫眼1區(qū)L

7#層6#順槽回風(fēng)繞道示意圖

圖3-2-3

生產(chǎn)系統(tǒng):(一)未形成通風(fēng)系統(tǒng)前

1、運煤系統(tǒng):

(1)回風(fēng)繞道1段落煤-7#層軌道上山-7#層皮帶上山-7#層皮帶大巷-7#煤倉

(2)6#順槽.回風(fēng)繞道2段落煤-6#順槽40型跨巷刮板輸送機-7#層皮帶上山T7#層皮帶大巷-7#

煤倉

2、通風(fēng)系統(tǒng):

(1)新風(fēng)風(fēng)機46#順槽回風(fēng)繞道1段乏風(fēng)_L7#層軌道上山

(2)新風(fēng)風(fēng)機46#順槽回風(fēng)繞道2段乏風(fēng)_k7#層軌道上山

(二)形成通風(fēng)系統(tǒng)后

(1)運煤系統(tǒng):6#順槽落煤_____L40型跨巷刮板輸送機_____k7#層皮帶上山______L7#層皮帶

大巷____L7#層煤倉

(2)通風(fēng)系統(tǒng):新風(fēng)風(fēng)機46#順槽工作面乏如_L6#順槽回風(fēng)繞道_____k7#層回風(fēng)上山

_____k7#層回風(fēng)大巷____k水泉回風(fēng)暗斜井_____k水泉風(fēng)井_____k地面

支護方式:

頂板支護方式為三排眼,錨桿間排距l(xiāng).Oxl.0m,橫豎要成行,每隔5米打一組錨索進行支護,

局部爛頂處或壓力增大處要縮小錨桿間排距或采用錨索鋪金屬網(wǎng)支護.

回風(fēng)繞道支護見附圖:圖3-2-4

7#層6#順槽回風(fēng)繞道支護示意圖

錨索317.3mm

/L=4000mm\

:?

---------錨桿M8m

)?00cnm

5001000:500

3000mm

圖3-2-4

第三節(jié)礦壓觀測

1、觀測對象:7#層西盤區(qū)南翼6#順槽

2、觀測內(nèi)容:巷道頂板離層量,頂、底板相對移近量,兩幫相對移近量,錨桿(索)地載荷及

錨固力.錨桿螺母地擰緊力矩.

3、觀測方法:7#層西盤區(qū)6#順槽掘進50m后開始布置測站,測站間距50m.每一測站設(shè)置一個

觀測斷面,標(biāo)設(shè)測點,用鋼尺檢測頂?shù)装宓叵鄬σ平?,兩幫地相對移近?在測站巷道地正中及兩

側(cè)安裝ZKBY-2型頂板離層指示儀,檢測巷道頂板地離層情況.用錨桿(索)拉力計檢測錨桿(索)

地載荷,用力矩扳手,逐根檢測錨桿螺母地擰緊力矩.觀察時間為每天一次,直到開始回采為止.

4、數(shù)據(jù)處理:礦壓觀測數(shù)據(jù)必須現(xiàn)場及時量測,出井后認(rèn)真加以分析得出頂錨桿最大荷載為

70kN,頂錨索最大荷載為25t,錨桿螺母地擰緊力矩為120N.m,把以上量測地結(jié)果反饋到設(shè)計和施工

中去,用以指導(dǎo)作業(yè)規(guī)程地編制改進支護設(shè)計,指導(dǎo)施工實踐.

表3-3-4

頂板離層指示儀ZKBY-2

力矩扳手J-003-173

頂板離層儀安裝見附圖:圖3-3-5

圖3-3-5

第四節(jié)支護設(shè)計

確定巷道支護形式:

根據(jù)山西天德安全技術(shù)有限公司、山西大同大學(xué)采礦工程研究所對大同市吳官屯煤業(yè)有限公司

煤巷錨桿支護鑒定.6#順槽掘進采用錨桿支護.每隔5米打一組錨索支護.局部頂爛處要鋪金屬網(wǎng).

支護示意見附圖:圖3-4-6

7#層6#順槽支護示意圖

錨索617.8Mm

□□L=4000min

錨桿/18mm

/L=]?00mcn

5

o

s

m

m

60Omen6OO0101

J~~

/

0】

0

0

9

g□s

□s

ym

m

60Omen]OOOcnm]OQOoioi|]0006660066

4200mir.』200mm7

圖3-4-6

一、支護參數(shù)設(shè)計

(-)采用支護參數(shù):

(1)6#順槽支護型式為四排錨桿支護,間距x排距=1.0xl.0m,橫豎要成行,采用1.7米圓鋼

錨桿,錨固力不小于70KN.每隔5米打一組錨索支護.

(2)6#順槽掘到820米處,向巷道西幫開始進行擴幫,擴幫和掘進同時進行.即在掘進過程

中將巷道寬度從4.2米擴至5米,要求一次成巷.將原有四排眼變成5排,每個5米打一組錨索配合

4m鋼梁加強支護.

(3)局部壓力增大處縮小錨桿間排距或改用錨索鋪金屬網(wǎng)支護,遇到局部巷壁破碎時,采用

錨桿鋪金屬網(wǎng)支護,間距2.2米,排距1.5米.

巷壁支護見附圖:圖3-4-7

7#層6#順槽幫錨桿支護示意圖

4出索7.3mm?

L=4000mm

2200mm

錨桿修18mm

JL?]70Oaten

600<noi]oo,Oaten)OOOoMn]OOpaMn600o>a>

O,錨索司17.8mm

?L=4000mm

420()nun、

r

圖3-4-7

擴幫后支護見附圖:圖3-4-8

7#層6#順槽擴幫支護示意圖

日EZZ]

E

LZ]日

日LZJ日

曰三日日日

Bs=

EJJLZJEJJESEV]

J)OOOUMUJ]OQQaioiJJOOQoiaiJJOOOoioiJ

500a>a*'5AOAOaim

500Omm

圖3-4-8

(二)支護參數(shù).

1、頂板錨桿整體錨固結(jié)構(gòu)體厚度應(yīng)滿足:

KKpP,

t=0.612B——U=1.29m

V0〃07

計算得,巷道整體錨固結(jié)構(gòu)體地有效組合厚度約為1.30m;

式中:t…整體錨固結(jié)構(gòu)體厚度,m;

B--整體錨固結(jié)構(gòu)體厚度跨度,回采巷道取4.2m;

K--安全系數(shù),掘進機掘取2?3,取3;

KP--軟巖或動壓巷道圍巖荷載最大系數(shù),回采巷道取

2?3,取3;

中--與整體錨固結(jié)構(gòu)體有關(guān)地系數(shù),取0.65;

丁-巖體平均試驗抗拉強度折減系數(shù),取0.65;

cL-巖體平均試驗抗拉強度,計算取5.21MPa;

Pi—整體錨固結(jié)構(gòu)體載荷,根據(jù)不穩(wěn)巖層高度計算確定巷道取60kN/m2.

2、頂錨桿長度:

根據(jù)Lm=Ll+t+L2=0.10+1.30+0.3=1.70m

式中:

Lm---錨桿長度,m:

Ll--錨桿外露長度,取0.10m;

L2--錨固段長度,取0.3m;

t-整體錨固結(jié)構(gòu)體有效組合厚度,取1.30m.

計算巷道頂錨桿長度為:1.70m.

3、錨桿間排距:

取錨桿間排距相等,a=aI=a2,則間排距為:

IQI70

a=--------=1-----------------------=1.04m

'KL2yV2x1.071x24.7

式中:Q—錨桿錨固力70kN/m3;

L2—錨桿地有效長度1.30m;

Y一不穩(wěn)定巖層平均重力密度24.7kN/m3.

間距取1000mm,排距取1000mm.

錨索長度:

依據(jù)頂板巖層特性,按懸吊理論計算:L=L0+A=3.75

式中:L0-頂板不穩(wěn)定巖層高度,根據(jù)鉆孔窺視結(jié)果無板不穩(wěn)定巖層高度2.05m,△-錨索錨固

長度與外露長度之和,取1.7m.

確定巷道錨索長度4m.

錨索間排距:

每排布置2根錨索時排距為:

Q?$+nQ,25+3X7

B=in.==4.6

卜&1X10

計算得錨索間距為4.6m,取5m.

式中:Q$-錨索錨固力取25t;Qm-錨桿取錨固力7t;Qc根據(jù)冒落巖層高度計算得回采巷道10t/m.n-選

調(diào)作用錨桿根數(shù),取3;k-安全系數(shù),取1.

聯(lián)合錨索支護理論和實際支護斷面確定:巷道錨索間距為2m,排距為5m.要求錨索間排距偏

差在±100mm以內(nèi),鉆孔深度允許偏差0?+200nm1,錨索外露長度超出托板W350mm,錨索錨固力達(dá)

到25t.

第五節(jié)支護工藝

一、支護形式及材料

1、支護形式

6#順槽頂板支護形式為四排眼,其間排距均為1.0米,要求橫豎要成行,每隔5米打一組錨

索支護,最大控頂距2.3米,最小為0.3米,局部頂爛處或壓力增大處要縮小錨桿間排距或改用錨索

鋪金屬網(wǎng)支護.

控頂距見附圖:圖3-5-9

圖3-5-9

2、支護材料

表3-5-5

材料規(guī)格型號

麻花錨桿(pl8x1700mm

樹脂藥卷k3530型(p35x300mm

水泥托板600x160x100mm

墊片70mmx70mm孑L徑:q)20mm

螺母M18

鋼絞線(pl7.8x4000mm

工字鋼10#3000mm

金屬網(wǎng)30x30mm

口型吊環(huán)160x140x116mm

木板3200x150x50mm

3、安裝錨桿要求

(1)錨桿桿體、錨固劑、托板、螺母、墊片等質(zhì)量要合格,有產(chǎn)品合格證.

(2)錨桿孔要打到設(shè)計深度,托板不松動,緊貼頂板,托頂下上緊雙螺母,托板下外露長度不

大于5cm.

(3)錨固力達(dá)到7噸.

(4)錨桿間距、排距、控頂距符合規(guī)程要求,托板地長度方向與工作面前進方向垂直.

二、支護工藝及要求

(一)臨時支護

1、割煤夠一排錨桿距離一退機后用長把工具處理頂幫活砰、活煤,并進行敲幫問頂一臨時支

護一打錨桿

2、錨桿間距、排距按設(shè)計要求進行布置,扭力矩和錨固力達(dá)到要求.

3、巷道超挖超過300mm時,必須在其旁邊補打錨桿.

4、保持錨桿材質(zhì)地清潔衛(wèi)生,錨桿桿體螺母、墊片要清潔光亮無銹蝕,錨桿頭螺紋部分或麻花

體更要清潔衛(wèi)生,不得有氧化皮,保證錨固質(zhì)量.錨固劑要注意包裝質(zhì)量,嚴(yán)禁混入其他雜質(zhì)、降低

錨固力.

第四章施工工藝

第一節(jié)施工方法

6#順槽掘進工作面采用EBZ-200H懸臂式掘進機沿煤層底板截割并自行裝煤,由順槽皮帶轉(zhuǎn)

載到皮帶上山溜入7#層溜煤眼運出.

第二節(jié)鑿巖方式

一、機掘施工方式

1、6#順槽掘進采用EBZ-200H懸臂式掘進機沿煤層底板截割并自行裝煤,由順槽皮帶轉(zhuǎn)載到

皮帶上山溜入7#層溜煤眼運出.

2、生產(chǎn)工藝流程

安全與有害氣體檢查一工作面探水一開機前準(zhǔn)備一掘進機割裝運煤—運料、清浮煤一臨時支

護T錨桿支護T下一個循環(huán)(安全與有害氣體檢查要貫穿生產(chǎn)工藝全過程).

3、檢修工藝流程

檢修前準(zhǔn)備一檢修掘進機、錨桿鉆機、探水鉆機各部位、加油、更換截齒一帶式輸送機各部

位及延伸皮帶、各種保護裝置、信號系統(tǒng)一下料、其他工作-正常掘進

4、掘進機截割工藝

掘進機采用橫向往復(fù)式截割:先使錐形螺旋截割頭沿巷道底板鉆進500mm,然后擺動截桿按

照由下向上進行往復(fù)截割,進刀深度0.5米,截割完畢后要退出掘進機進行支護,支護完畢后再進

行下一循環(huán),往復(fù)進行.

進刀示意圖

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