內(nèi)懸浮內(nèi)拉線施工技術(shù)措施

內(nèi)懸浮內(nèi)拉線施工技術(shù)措施1、內(nèi)拉線懸浮抱桿與外拉線懸浮抱桿區(qū)別有幾點(diǎn)：①設(shè)備簡(jiǎn)單，用內(nèi)拉線代替外拉線，減少地錨，臨時(shí)拉線減短。②減少操作人員（主要是監(jiān)視抱桿拉線人員）提高工作效率，節(jié)約成本。③內(nèi)拉線懸浮與外拉線懸浮相比，較少起吊重量，易于保證工程安全、質(zhì)量。④結(jié)合本工程實(shí)際情況，對(duì)地形較差鐵塔組立施工采用內(nèi)拉線懸浮抱桿。2、內(nèi)拉線懸浮抱桿組立鐵塔與外拉線懸浮抱桿組立鐵塔各項(xiàng)原理及流程幾乎相同，在這里講解內(nèi)拉線懸浮抱桿的施工方法。3、內(nèi)拉線懸浮抱桿分解組立鐵塔施工原理····150kN單輪（吊環(huán)式）523467891011121-抱桿2-腰環(huán)3-拉線4-拉線地錨5-背弓拉線6-起吊滑車組7-50kN轉(zhuǎn)向滑車8-30kN手板葫蘆9-塔片10-補(bǔ)強(qiáng)木11-控制大繩12-φ17.5承托繩圖2-12懸浮抱桿立塔正視圖50kN單輪（吊環(huán)式）50kN單輪（吊環(huán)式）50kN,埋深2.0米至牽引50kN單輪··663.2抱桿是利用人工組立好的鐵塔腿部通過(guò)滑車組用機(jī)動(dòng)絞磨起立的，施工中，隨著塔身組立高度的增加，要將抱桿多次提升至合適高度。3.3承托繩及內(nèi)拉線各為四根，設(shè)置在塔身的四根主材方向；為施工方便，一般在相對(duì)的兩個(gè)方向設(shè)置兩套起吊系統(tǒng)，施工中兩套起吊系統(tǒng)先后依次起吊安裝（見(jiàn)圖2-13）。圖2-13內(nèi)拉線綁扎示意圖3.4為減小吊件反側(cè)內(nèi)拉線的拉力及抱桿、承托系統(tǒng)的壓力，在起吊反側(cè)必須正確設(shè)置抱桿反向（背弓）拉線，施工中可直接利用起吊反側(cè)的起吊繩作背弓拉線。3.5根據(jù)本工程鐵塔結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，本工程塔身采用分段分片吊裝、橫擔(dān)主要采用分段整體吊裝的方法進(jìn)行施工，內(nèi)懸浮抱桿組立鐵塔主要工器具選用及使用參數(shù)見(jiàn)表3-1、表3-2。表3-1主要工器具選用及使用參數(shù)見(jiàn)表序號(hào)項(xiàng)目選用值備注1鋼抱桿斷面500mm×500mm，組合高度21~25m最大傾斜角8°2承托鋼絲繩φ17.5mm與抱桿夾角不大于45°3內(nèi)拉線φ15.5mm與抱桿最小夾角13°（起吊曲臂）4內(nèi)拉線調(diào)整導(dǎo)鏈3t5各部位U型環(huán)10t/5t抱桿頂滑車用10t，其余用5t6起吊滑車環(huán)式5t定滑車5t雙輪，動(dòng)滑車5t單輪7轉(zhuǎn)向及抱桿提升滑車3t單輪8機(jī)動(dòng)絞磨3t9各部位地錨3t有效埋深不小于1.6米10磨繩φ13mm穿1-1滑車組11背弓拉線吊件反側(cè)起吊磨繩對(duì)地夾角小于50°；對(duì)抱桿及吊件組成的平面偏斜角不大于5°12最大起吊重量塔身1000kg塔頭1000kg抱桿傾角小于5°背弓拉線對(duì)地夾角小于45°表3-2鋼繩規(guī)格的選用及計(jì)算容許受力安全系數(shù)、不平衡系數(shù)序號(hào)鋼絲繩攀根繩牽引繩吊點(diǎn)繩內(nèi)拉線承托繩系數(shù)?11?15.5?15.5?15.5?17.51安全系數(shù)K34.54.54.542動(dòng)荷系數(shù)K11.21.21.21.21.23不平衡系數(shù)K211.11.21.11.24允許最大受力（t）2.072.562.352.563.295破斷拉力7.4515.215.215.218.954.起吊系統(tǒng)起吊系統(tǒng)布置具體見(jiàn)圖2-13頂滑車（起重滑車）：采用50kN單輪吊環(huán)滑車，用100kNU型環(huán)連接于抱桿帽的承力掛環(huán)上。底滑車：采用50kN單輪滑車，用兩根等長(zhǎng)的φ15鋼繩套分別和兩塔腳主材連接，其位置以不使磨繩碰到抱桿和塔身為宜。磨繩采用φ13鋼絲繩穿1-1滑車組，通過(guò)塔腳根部轉(zhuǎn)向至牽引，磨繩布置在順線路方向，起吊曲臂時(shí)將磨繩布置在橫線路方向。抱桿提升鋼絲采用φ13×150m鋼絲繩。吊點(diǎn)鋼絲繩采用兩端插套的φ15鋼絲繩，其長(zhǎng)度及數(shù)量視構(gòu)件而定?？刂评K采用φ22白棕繩，控制吊件穩(wěn)定提升，使其不碰掛塔身。4.1拉線系統(tǒng)拉線系統(tǒng)布置具體見(jiàn)圖2-13。反向外拉線（背弓拉線）采用起吊滑車組代替。內(nèi)拉線采用4根φ13×（12+5）m長(zhǎng)的兩端插套的鋼繩套，一端連于抱桿上部，一端連接于已組好塔身節(jié)點(diǎn)下方。拉線除固定抱桿，承受起吊時(shí)的平衡張力外，還起著控制自由段高度L1值的作用，要求其有效長(zhǎng)度一致，以避免抱桿橫向傾斜或受力后扭轉(zhuǎn)。內(nèi)拉線與抱桿聯(lián)接點(diǎn)處必須采取“內(nèi)墊外包”措施。拉線地錨采用50kN地錨，埋深2.0米（若遇土質(zhì)條件較差時(shí)，還應(yīng)根據(jù)情況適當(dāng)加深），布置于橫、順線路兩側(cè)，地錨距抱桿中心的距離應(yīng)滿足起吊橫擔(dān)時(shí)拉線對(duì)地夾角≤45°。4.5腰環(huán)及承托系統(tǒng)：腰環(huán)、承托系統(tǒng)與外拉線懸浮抱桿相同。4.6地錨的埋設(shè)絞磨固定地錨：采用30kN鋼板地錨，其埋深應(yīng)不小于2.0m。轉(zhuǎn)向滑車地錨：采用50kN鋼板地錨，其埋深應(yīng)不小于2.0m。4準(zhǔn)備工作及組塔方法4.2地面組裝1地面組裝方法及各項(xiàng)規(guī)定與懸浮時(shí)外拉線相同，應(yīng)嚴(yán)格按圖紙要求進(jìn)行組裝，特別是螺栓規(guī)格、級(jí)別；雙帽螺栓位置、數(shù)量；角鋼安裝方向、切肢的位置；墊片的規(guī)格、數(shù)量；腳釘?shù)囊?guī)格、級(jí)別、數(shù)量、彎鉤方向。當(dāng)出現(xiàn)無(wú)法組裝的現(xiàn)象時(shí)應(yīng)先查明原因，再進(jìn)行組裝，嚴(yán)禁強(qiáng)行組裝。4.4抱桿起立4.4.1地形條件允許時(shí)，將五節(jié)抱桿（組合高度21~23米或根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況適當(dāng)調(diào)整）一次組裝好，并仔細(xì)檢查其是否平直、有無(wú)裂紋。在彎曲小于1‰的情況下，可在抱桿連接處加墊片以消除彎曲，但同一點(diǎn)墊片數(shù)量不得超過(guò)2個(gè)。4.4.2在抱桿底部安裝起立抱桿制動(dòng)繩（可用承托鋼絲繩替代，承托繩采用∮17.5鋼絲繩），在抱桿頂部安裝起立抱桿控制繩(∮11鋼絲繩，用3tU型環(huán)聯(lián)接)，起吊滑車組（用1-2滑車組）、抱桿內(nèi)拉線。臨時(shí)拉線安裝在抱桿帽上適當(dāng)位置，以不妨礙起吊滑車及磨繩為宜。4.4.3在基面適當(dāng)?shù)奈恢貌贾脿恳到y(tǒng)準(zhǔn)備起立抱桿，動(dòng)力采用3t機(jī)動(dòng)絞磨（牽引地錨采用3t鋼地錨，距離鐵塔距離大于塔高的1.2倍）。起立抱桿時(shí)吊點(diǎn)處必須用鋼繩將抱桿四根主材全部包裹，嚴(yán)禁在單根或兩根主材上綁扎吊點(diǎn)。4.4.4施工負(fù)責(zé)人檢查各部位的布置及人員到位情況后，下令開(kāi)始牽引，當(dāng)抱桿頭部離開(kāi)地面約0.5米時(shí)，停止?fàn)恳瑢?duì)抱桿做沖擊試驗(yàn)，無(wú)異常后，再開(kāi)始牽引。4.4.5起立過(guò)程中兩側(cè)控制繩應(yīng)松緊適當(dāng)，根據(jù)指揮人員的命令進(jìn)行收緊及放松。抱桿起立至80~85°時(shí)，停止?fàn)恳瑢⑴R時(shí)拉線連接在已布置好的拉線地錨上，通過(guò)拉線調(diào)整好抱桿角度。4.4.6抱桿起立總體布置如圖2-14。圖2-14抱桿起立示意圖圖2-14抱桿起立示意圖4.4.7抱桿起立后，應(yīng)完成以下工作：抱桿起立就位后，固定四面臨時(shí)拉線，及時(shí)將鐵塔開(kāi)口面封好、螺栓緊固。裝好內(nèi)拉線，然后再拆除臨時(shí)拉線。將其它各種設(shè)備按要求布置妥當(dāng)。起吊磨繩不得與塔材、內(nèi)拉線等磨擦；內(nèi)拉線及承托繩要求有效長(zhǎng)度一致，以避免抱桿橫向傾斜或受力后扭轉(zhuǎn)。承托繩待吊裝完下段塔身并提升抱桿后再進(jìn)行安裝。因地形限制，不能一次組裝全部抱桿（21～23米）時(shí)，可先組裝并起立三至四節(jié)抱桿，待封裝好塔腿全部輔鐵后提升并接續(xù)其余抱桿。抱桿提升見(jiàn)本文第4.5節(jié)，抱桿提升至離開(kāi)地面約0.5米時(shí)用φ11鋼絲套將待接續(xù)的抱桿與提升的抱桿下段連接，待抱桿提升至合適高度后用人力調(diào)正待接續(xù)抱桿，并將其與上段抱桿用螺栓連接。圖2-15抱桿提升（及接續(xù)）示意圖臨時(shí)拉線圖2-15抱桿提升（及接續(xù)）示意圖臨時(shí)拉線(內(nèi)拉線)待接續(xù)抱桿4.5.1當(dāng)抱桿升出高度不能滿足起吊及安裝塔段時(shí)要提升抱桿，抱桿提升前，應(yīng)將已組塔段的所有螺栓全部緊固，輔材安裝齊全。4.5.2按圖2-15布置提升抱桿用的牽引繩和提升鋼繩，起重滑車。4.5.3綁好上腰環(huán)及下腰環(huán)，使抱桿在鐵塔中心位置，上腰環(huán)設(shè)置在已組塔身的最上部，下腰環(huán)與上腰環(huán)安裝位置應(yīng)選在抱桿桿身的節(jié)點(diǎn)位置，間距為6-8米。腰環(huán)固定方法見(jiàn)圖5-5。4.5.4解開(kāi)內(nèi)拉線在塔身的綁扎點(diǎn)，啟動(dòng)牽引設(shè)備，待承托繩不受力后，解去承托繩在塔身的綁扎點(diǎn)，然后繼續(xù)開(kāi)動(dòng)牽引設(shè)備，使抱桿逐步升高。4.5.5抱桿提升過(guò)程中要用臨時(shí)拉線（內(nèi)拉線代替）對(duì)抱桿進(jìn)行控制，防止抱桿向一邊傾倒，待抱桿升到起吊位置后，固定好承托系統(tǒng)。4.5.6回松牽引設(shè)備，使承托系統(tǒng)受力后將內(nèi)拉線固定在已組立塔身上部，調(diào)整內(nèi)拉線使抱桿正直、四根拉線受力均勻。4.5.7松去抱桿提升鋼繩，解開(kāi)上下腰環(huán)繩，使腰環(huán)繩處于自然狀態(tài)，打好背弓拉線，將起吊鋼繩恢復(fù)到起吊位置，做好起吊準(zhǔn)備。4.5.8承托繩及內(nèi)拉線要綁扎固定在鐵塔主材與輔材（交叉鐵等）交叉點(diǎn)處。4.5.9提升抱桿過(guò)程中應(yīng)嚴(yán)密注意腰環(huán)，不能卡住抱桿，提升時(shí)抱桿上不得有人，如有卡碰現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)停止?fàn)恳M(jìn)行處理。4.6塔身吊裝4.6.1吊裝前先檢查塔片螺栓緊固情況，能在地面處理的缺陷盡量在地面處理，不要留在高空處理。4.6.2起吊前需將起吊反側(cè)的磨繩做為拉線掛在地錨上，嚴(yán)禁掛在塔片上，尾繩用30kN手搬葫蘆收緊掛在塔身下方，起立開(kāi)始后，要繼續(xù)調(diào)整30kN手搬葫蘆，盡可能使抱桿直立或向起吊反側(cè)傾斜(傾斜值在200mm以內(nèi))。4.6.3本工程塔身段采用分段分片進(jìn)行吊裝，根據(jù)塔片結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，必要時(shí)對(duì)塔片進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)（通過(guò)試起吊確定，補(bǔ)強(qiáng)方法見(jiàn)圖2-16）。圖2-16塔片點(diǎn)綁扎裝示意圖圖2-16塔片點(diǎn)綁扎裝示意圖圖2-16塔片吊裝示意圖4.6.4塔因下部根開(kāi)大，塔段重量大，組立下部分塔身時(shí)可給每根主材安裝部分輔材后單根進(jìn)行吊裝。開(kāi)始起吊時(shí)，將構(gòu)件下部控制繩拉緊，放松上部控制繩，使構(gòu)件平穩(wěn)立起后調(diào)整上下控制繩的力量，使構(gòu)件緩慢、勻速起吊。4.6.5塔身吊裝時(shí)抱桿最大傾角5°，內(nèi)拉線與抱桿最小夾角15°，根據(jù)其重量決定是否帶部分輔材，若帶部分輔材后重量不不超過(guò)2000kg，可考慮帶部分輔材，以減少吊裝次數(shù)。4.6.6分片吊裝時(shí)將塔片組裝在線路的前后或左右兩側(cè)，帶齊或帶部分輔材，帶輔材的螺栓必須出扣，但不得緊固，即要保證輔材轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，又要保證連接牢固。塔片吊裝采用沿塔片橫向兩點(diǎn)吊，吊點(diǎn)鋼繩夾角不得大于90°。吊點(diǎn)綁扎及吊裝如圖2-16。4.6.7起吊過(guò)程中塔片兩根控制大繩用鋼樁或地錨控制，使塔片離開(kāi)塔身0.5m為宜。4.6.8就位安裝時(shí)先低側(cè)后高側(cè)，上下連接主材眼孔對(duì)正時(shí)，用尖搬手對(duì)準(zhǔn)主材連接螺栓孔，螺孔找正后穿齊螺栓，連接螺栓必須齊全緊固，側(cè)面大斜鐵安裝就位后，螺栓必須緊固，每段側(cè)面斜撐鐵安裝牢