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園藝產(chǎn)品的運輸一、園藝產(chǎn)品運輸?shù)谋匾远?、園藝產(chǎn)品運輸?shù)幕疽蟀踩\輸、快裝快運;精細(xì)操作、文明裝卸;環(huán)境適宜、防濕熱振動;合理包裝、科學(xué)堆碼。第十一節(jié)園藝產(chǎn)品的運輸三、園藝產(chǎn)品運輸方式、特點與注意事項(1)公路運輸特點:投資少、見效快、機制靈活、裝卸方便、環(huán)境影響大等特點,是短途運輸?shù)闹饕绞?。注意事項:防震、防曬、防雨?)鐵路運輸特點:運輸能力、速度快、連續(xù)性強、不受氣候和季節(jié)的影響、管理高度集中、運輸安全。注意事項:防積壓;非制冷車運輸時注意通風(fēng)散熱;注意遠(yuǎn)距離運輸時由于氣候差帶來的不利影響。第十一節(jié)園藝產(chǎn)品的運輸?shù)谑还?jié)園藝產(chǎn)品的運輸(3)水路運輸特點:運輸能力大、成本低、振動小、濕度大等。注意事項:堆放平穩(wěn),注意環(huán)境消毒殺菌,防潮。第十一節(jié)園藝產(chǎn)品的運輸(4)航空運輸特點:速度快,但成本高。四、果蔬的運輸振動損傷振動是造成運輸過程中果蔬機械損傷的主要原因果實在運輸過程中產(chǎn)生的損傷來源于兩個方面由1次過大加速度引起的塑性損傷,在實際運輸過程中由于跌落和沖擊引起多次的循環(huán)加速度作用而引起的粘塑性損傷,在實際運輸過程中由于長時間的振動而導(dǎo)致振動位移又稱為振動距離(m)振動速度為振動位移對時間的微分值(m/s)振動加速度為振動速度對時間的微分值,使用單位是與地球重力加速度相同的(g)或者(m/s2)(一)振動強度Vibration積分積分微分微分(二)振動的產(chǎn)生1、運輸工具運輸中卡車具有的較高振動能量的頻率在2~5Hz之間,其次在15~40Hz之間在較低頻率下(<40Hz),車廂后部的振動強度要高于車廂前部,裝載在車廂后部的果實損傷程度較大2、路況與運輸工具選擇3、包裝和裝載方式對振動損傷的影響(最上層)(最下層)(三)振動與果實損傷較小的振動頻率易造成果實的損傷影響果實振動損傷的因素振動強度>振動時間>成熟度>包裝1.跌落沖擊損傷2.擠壓損傷threshold(四)果蔬振動損傷的機理急性損害:膜透性增加?長時間的振動損傷造成果蔬脅迫反應(yīng)?振動脅迫損傷與時間進程——“代謝放大”?運輸振動損傷可導(dǎo)致運輸后貯藏期間果實的快速軟化和外觀品質(zhì)的下降使果實水解酶果膠酶(PE;PG)活性增加,由此促進細(xì)胞壁成分的快速水解和果實的軟化瘀傷對乙烯代謝的影響?zhàn)鰝麑γ富钚缘挠绊懳濉⒐叩倪\輸溫、濕度、氣體成分(一)果蔬的呼吸熱是控溫運輸中車輛熱負(fù)荷的最大來源部分果蔬呼吸熱的預(yù)測值(kcal/t?d)蘋果:80~380(0℃);150~680(4.5℃);580~2000(15.5℃)草莓:680~1000(0℃);900~1700(4.5℃);3900~5100(15.5℃)蘆筍:1500~3300(0℃);2900~5800(4.5℃);5500~13000(15.5℃)(二)最適運輸溫度略高于最適冷藏溫度,可分4類:0℃、90%~95%RH,適于低溫運輸?shù)臏貛Ч?,如蘋果、桃、櫻桃、梨;2~5℃,適于對低溫不太敏感的熱帶、亞熱帶果蔬,如荔枝、龍眼、楊梅、柑橘、石榴;10~18℃,對冷害敏感的熱帶、亞熱帶果蔬,如香蕉、芒果、黃瓜、青番茄;常溫運輸適于對高溫相對不敏感的果蔬如洋蔥、大蒜;運輸距離越長,應(yīng)越接近低溫貯藏的最適溫度(三)運輸溫度和氣體成分由于運輸過程中,產(chǎn)品堆碼密集緊實,車廂密閉或遮蓋,以及果蔬的呼吸作用、水分散失作用,使得車箱體/包裝件中濕度較高(90%~100%RH)、O2濃度降低、CO2大量積累。六、果蔬運輸包裝、堆碼與裝卸1、運輸包裝2、堆碼與裝卸盡量利用運輸工具的容積,并利于內(nèi)部空氣流通堆碼的產(chǎn)品應(yīng)牢固地與車體固定盡量低溫裝卸,禁止野蠻操作1、預(yù)冷與裝車2、溫度管理常溫運輸?shù)蜏剡\輸3、濕度管理4、氣體成分管理5、卸載七、果蔬運輸?shù)墓芾?、集裝箱運輸特點速度快;節(jié)省時間;提高裝卸效率;減少損失2、集裝箱必須具備以下條件
①能長期反復(fù)使用,具有足夠的強度②在途中轉(zhuǎn)運時,不移動容器的貨物即可直接換裝,即從一種運輸工具直接換到另一種運輸工具上,以達到快速裝卸③便于貨物的裝滿,卸完和機械化裝卸④具有10m3以上內(nèi)容積3、常見的集裝箱類型普通集裝箱、保溫集裝箱、冷藏集裝箱、氣調(diào)集裝箱八、集裝箱運輸集裝箱碼頭裝卸工藝1、溫度容忍性2、乙烯產(chǎn)生和感受容忍性3、果品氣味容忍性4、濕度容忍性九、混合裝載基本原則十、果蔬的簡易運輸水+可樂瓶冷凍制冰瓶裹上粗紙大白菜收購冷庫預(yù)冷除幫、整理裝箱/塑料袋車廂清掃鋪塑料布1鋪棉被鋪塑料布2捆扎/封口裝車、堆碼依次交錯合嚴(yán)塑料布1、棉被、塑料布2遮蓋帆布/防雨布捆扎/封閉車廂天明起運送入冷庫放入冰瓶十一、果蔬的冷鏈流通一、果蔬物流Logistics1、大宗物流一般環(huán)節(jié)
生產(chǎn)者——產(chǎn)地市場——運銷批發(fā)商——銷地市場——零售商——消費者2、冷鏈流通體系田間采后預(yù)冷——冷庫——冷藏車運輸——批發(fā)站冷庫——超市冷柜——消費者冰箱產(chǎn)品一直處于采后生理需要的低溫狀態(tài)冷鏈物流應(yīng)遵循“3T原則”:產(chǎn)品最終質(zhì)量取決于冷鏈的儲藏與流通的時間(time)、溫度(temperature)和產(chǎn)品耐藏性(tolerance)生產(chǎn)基地果蔬采收、預(yù)冷消費者、飯店電冰箱超市、小賣部零售陳列冷藏柜分級、包
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