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文檔簡介

2024年汽車駕駛員(技師)證考試題庫及解析1、【單選題】()連接牽引多用于半掛車。(B)A、三角架式B、鉸接式C、伸縮式D、單杠式2、【單選題】()連接牽引多用于長料掛車。(C)A、三角架式B、鉸接式C、伸縮式D、單杠式3、【單選題】下列()不是發(fā)動機發(fā)動機溫度過高的主要原因。(B)A、節(jié)溫器損壞B、冷卻液過多C、點火提前角過大或過小D、風(fēng)扇V帶松緊度過松4、【單選題】與燈光檢測密切相關(guān)的概念有()、照度。(A)A、發(fā)光強度5、【單選題】主動式懸掛,就是能夠根據(jù)行駛條件,自動地對彈性元件的剛度、減震器的阻尼力、()、車身姿勢進行調(diào)節(jié)。(B)A、鋼板彈簧數(shù)量B、車身高度C、輪胎氣壓D、車身長度6、【單選題】乘坐人數(shù)()人(含駕駛員)以下的小型載客汽車稱為轎車。(B)A、4B、9C、5D、197、【單選題】以下不屬于油耗過高的原因的是()。(D)A、制動不回位B、制動拖滯C、制動管路堵塞D、制動系傳動部分間隙過大8、【單選題】以下屬于怠速過低的原因的是()。(C)A、混合氣過濃B、油壓過高C、進氣管漏氣D、供油管漏油9、【單選題】以使噴油器能根據(jù)工作需要適時、適量地噴射出所需燃油。下列中()是燃料不完全燃燒的產(chǎn)物。(A)A、COB、CO2C、H2OD、HC10、【單選題】側(cè)滑是指汽車在轉(zhuǎn)彎過程中()超過地面附著力致使汽車失去控制的現(xiàn)象。(C)A、制動力B、慣性力C、離心力D、牽引力11、【單選題】側(cè)滑是汽車在轉(zhuǎn)彎過程中()超過地面附著力,致使汽車失去控制的現(xiàn)象。(C)A、制動力B、慣性力C、離心力D、驅(qū)動力12、【單選題】關(guān)于引起轉(zhuǎn)向沉重的原因,說法正確的是()。(D)A、離合器打滑B、變速器掉擋C、傳動軸振動D、轉(zhuǎn)向器器間隙過小13、【單選題】關(guān)于液壓制動系統(tǒng)卡死的原因。甲認為:總泵旁通孔或回油孔堵塞就是引起上述故障的原因。乙認為:制動蹄摩擦片與制動鼓間隙過小是其中之一。丙認為:制動管路堵塞是其中之一??捶ㄕ_的是()。(B)A、甲和乙B、乙和丙C、丙和甲D、均錯14、【單選題】減少排氣污染要從燃料、潤料、()以及尾氣三元催化等多方面去治理、控制。(A)A、發(fā)動機15、【單選題】制動防抱死裝置的英文縮寫為()。(B)A、SRSB、ABSC、ASRD、CCS16、【單選題】前輪定位角包括()、主銷后傾角、前輪外傾角和前輪前束四個因素。(A)A、主銷內(nèi)傾角B、前輪內(nèi)傾角C、前輪后傾角D、主銷前傾角17、【單選題】如果汽車陷入泥漿打滑時,應(yīng)立即()。(D)A、加速前進B、減速前進C、勻速前進D、倒車18、【單選題】當二極管外加反向電壓超過一定數(shù)值后,反向電流突然猛增,此稱為()。(C)A、二極管正向擊穿B、二極管擊穿C、二極管反向擊穿D、二極管導(dǎo)通19、【單選題】微機控制點火系主要包括各種傳感器、電控單元、()、點火線圈和火花塞等。(D)A、執(zhí)行器B、差速器C、變矩器D、分電器20、【單選題】我國對汽油機汽車排放限值規(guī)定2000.1.1起生產(chǎn)的重型在用汽車怠速工況下HC排放限值為()10-6。(D)A、100B、150C、200D、25021、【單選題】執(zhí)行器的功用是根據(jù)電控單元輸出的電控信號完成所需要的()。(C)A、噴油量B、泵油量C、機械動作D、廢氣再循環(huán)22、【單選題】救援、清障車輛必須噴涂明顯標志,在執(zhí)行任務(wù)時還必須()。(C)A、放置危險標志牌B、暫時封閉路段C、開啟危險報警閃光燈D、開啟轉(zhuǎn)向燈23、【單選題】“關(guān)于貫徹落實《上海市建筑施工安全生產(chǎn)標準化考評規(guī)范》(2016版)若干事項的通知(滬建安質(zhì)監(jiān)(2017)57號)”規(guī)定,總包企業(yè)負責(zé)人應(yīng)每月對施工項目安全管理情況進行帶班檢查,并將檢查情況和整改落實情況如實填至信息系統(tǒng),每季度不得少于()次。(C)A、一B、二C、三D、四24、【單選題】普通花紋輪胎的特點是花紋溝槽(),花紋塊接地面積較大。(D)A、寬而深B、細而寬C、寬而細D、細而淺25、【單選題】更換輪胎時,翻新輪胎不準作()使用。(A)A、轉(zhuǎn)向輪26、【單選題】柴油機分隔式燃燒室有渦流室式和()兩種形式。(A)A、預(yù)燃室式27、【單選題】柴油機尾氣中排放出的炭煙要比汽油機高()倍。(B)A、43393B、30-60C、20-30D、3028、【單選題】柴油的低溫流動性用()來表示。(D)A、黏度B、發(fā)火性C、蒸發(fā)性D、凝點29、【單選題】汽油抗爆性的好壞用()值來表示。(A)A、辛烷值B、溫度C、十六烷值D、閃點30、【單選題】汽車上某一軸或兩軸上的車輪,在制動時發(fā)生()滑動,這種現(xiàn)象稱為制動側(cè)滑。(C)A、向前B、向后C、橫向D、縱向31、【單選題】汽車二級維護質(zhì)量保證里程為()Km。(C)A、500B、1000C、1500D、200032、【單選題】汽車制動性能檢驗可采用道路試驗和()兩種方法。(A)A、臺架試驗33、【單選題】汽車制動防抱死裝置的功用是保證汽車在任何路面上進行緊急制動時,自動控制和調(diào)節(jié)()防止車輪完全抱死,從而得到最佳制動效果。(A)A、車輪制動力B、制動距離C、制動時間D、制動減速度34、【單選題】汽車制動防抱死裝置的功用是保證汽車在任何路面上進行緊急制動時,自動控制和調(diào)節(jié)(),防止車輪完全抱死,從而得到最佳制動效果。(A)A、車輪制動力B、制動距離C、制動時間D、制動減速度35、【單選題】汽車尾氣排放與()類型及工作狀況有關(guān)。(D)A、燃油B、點火C、氧傳感器D、發(fā)動機36、【單選題】汽車檢測是確定車輛技術(shù)狀況的檢查,目的是判斷被檢測車輛的()狀態(tài)。(B)A、動力B、技術(shù)C、制動D、轉(zhuǎn)向37、【單選題】汽車涉水時,應(yīng)()行駛。(A)A、低速B、中速C、高速D、減速38、【單選題】汽車的最高車速是指汽車滿載時在()良好路面上所能達到的最高行駛速度。(A)A、平直B、曲線C、山路D、高速公路39、【單選題】汽車轉(zhuǎn)向系按轉(zhuǎn)向能源的不同,分為機械轉(zhuǎn)向和()。(C)A、太陽能B、液壓能C、動力轉(zhuǎn)向D、助力40、【單選題】汽車輪胎異常磨損是()檢測的內(nèi)容之一。(A)A、外觀41、【單選題】汽車運輸企業(yè)物資管理體系要堅持()、分級管理的原則。(A)A、集中統(tǒng)一42、【單選題】燃燒室積碳的原因是()。(D)A、發(fā)動機溫度過高B、火花塞火花過強C、混合氣過稀D、發(fā)動機竄機油43、【單選題】牽引駕駛與單車駕駛相比,()。(A)A、操作性變差,穩(wěn)定性變差B、操作性變好,穩(wěn)定性變差C、操作性變差,穩(wěn)定性變好D、操作性變好,穩(wěn)定性變好44、【單選題】用制動力檢驗制動效能時,滿載時制動力總和占整車質(zhì)量的百分比應(yīng)≥()。(C)A、0.2B、0.3C、0.5D、0.845、【單選題】電控汽油機噴油器的噴油開始時刻和噴油的持續(xù)時間由()進行控制,(A)A、電控單元B、點火開關(guān)C、電磁閥D、傳感器46、【單選題】直觀診斷是在ABS系統(tǒng)出現(xiàn)故障采用目視檢查法,內(nèi)容有:檢查ECU連接線是否良好、車輪氣壓是否在規(guī)定范圍內(nèi)、()以及蓄電池電壓是否在規(guī)定范圍內(nèi)。(D)A、車速是否在規(guī)定范圍內(nèi)B、車況是否良好C、制動是否良好D、制動液面是否在規(guī)定范圍內(nèi)47、【單選題】離合器踏板的自由行程,是()之間等處間隙的體現(xiàn)。(A)A、分離軸承與分離杠桿B、踏板與地板高度C、壓盤與從動盤D、變速器與離合器48、【單選題】空氣流量計的型式有翼板式、量芯式、熱絲式、熱模式和()等。(A)A、渦流式49、【單選題】第二代(OBD)自診斷系統(tǒng)診斷針插座為()插座。(D)A、4針B、8針C、12針D、16針50、【單選題】職工培訓(xùn)是開發(fā)勞動者(),培養(yǎng)人才的重要途徑。(A)A、智力B、勞動力C、生產(chǎn)能力D、智商51、【單選題】采用數(shù)值方法分析基坑開挖對周圍環(huán)境的影響,宜采用能考慮土體小應(yīng)變特性的()本構(gòu)模型,計算參數(shù)應(yīng)結(jié)合本構(gòu)模型的定義、巖土勘察報告提供的相關(guān)參數(shù)及工程經(jīng)驗綜合確定。(C)A、彈性B、塑性C、彈塑性D、線彈性52、【單選題】自動變速器按其控制方式不同,可以分為()和電控液力自動變速器。(A)A、液力控制自動變速器B、普通齒輪式C、行星齒輪式D、手動式53、【單選題】自動變速器按齒輪傳動機構(gòu)的不同可分為平行軸式和()式自動變速器。(D)A、雙曲線齒輪B、斜齒輪C、傾齒輪D、行星齒輪54、【單選題】自動變速器的離合器屬于()濕式離合器。(B)A、單片B、多片C、雙片D、膜片彈簧55、【單選題】若水溫表指示在70℃以下,水箱進水管處有水流動且水溫微熱,則表明節(jié)溫器主閥門(),使冷卻水過早大循環(huán)。(C)A、完全關(guān)閉B、完全打開C、關(guān)閉不嚴D、不能打開56、【單選題】解放CA1092二級維護周期平原為()km。(A)A、14000±1000B、12000±1000C、16000±1000D、10000±100057、【單選題】計算機主機由存儲器、運算器和()組成。(A)A、控制器58、【單選題】設(shè)計安全氣囊系統(tǒng)的宗旨是汽車發(fā)生碰撞的()時間內(nèi)駕駛員、乘員與車內(nèi)構(gòu)件之間迅速鋪墊一個氣囊。(A)A、60msB、30msC、20msD、10ms59、【單選題】車輛編隊行駛時,要求駕駛員必須按前后編隊的順序行駛,嚴禁()。(D)A、低速行駛B、高速行駛C、超越前車D、超車搶行60、【單選題】進行氣門間隙檢查時,氣門應(yīng)處于()狀態(tài)。(B)A、打開B、關(guān)閉C、半開D、以上答案都對61、【單選題】零件修理是指對不能繼續(xù)使用的零件進行修理,使其()的技術(shù)性能。(D)A、繼續(xù)使用B、能夠使用C、能夠運轉(zhuǎn)D、恢復(fù)良好62、【單選題】駕駛員安全教育的重點要依據(jù)()來決定。(C)A、教材B、教學(xué)費用C、教育對象D、教學(xué)時間63、【單選題】()就是在教學(xué)過程中對教學(xué)步驟所做的具體安排。(C)A、教育方法B、教育計劃C、教育步驟D、安全教育64、【單選題】()是確定車輛技術(shù)狀況的檢查,目的是判斷被檢測車輛檢測時的技術(shù)狀態(tài)。(A)A、汽車檢測65、【判斷題】()汽車檢修是汽車診斷和汽車修理的泛稱。(√)66、【判斷題】()混合氣濃度的調(diào)整必須借助儀器進行。(×)67、【判斷題】()點火系低壓線路斷路可能會導(dǎo)致發(fā)動機不能起動。(√)68、【判斷題】()點火線圈短路會引起發(fā)動機油耗過高。(√)69、【判斷題】()空氣濾清器堵塞會引起柴油機動力不足。(√)70、【判斷題】()蓄電池電解液的絕對密度可用吸式密度計來測量。(×)71、【判斷題】()調(diào)整前照燈的調(diào)整螺釘,可調(diào)整前照燈光束的上下、左右位置,使光束位置達到要求。(×)72、【判斷題】()車輛離開跳板時,應(yīng)加速行駛。(×)73、【判斷題】()轉(zhuǎn)向盤自由行程是指汽車保持直線行駛位置不動時,左右晃動轉(zhuǎn)向盤的自由轉(zhuǎn)動量。(√)74、【判斷題】()進行供油提前角調(diào)整時,曲軸皮帶輪邊緣上打有“油”字的刻線與固定在齒輪蓋上的指針應(yīng)對齊。(√)75、【判斷題】()通常不同黏溫特性的潤滑油在不同溫度下表現(xiàn)會有較大不同,例如10W/40在高溫下穩(wěn)定性就遠遠好過5W/30。(√)76、【判斷題】()駕駛技能是心智技能和動作技能的有機結(jié)合。(√)77、【判斷題】()齒輪油在選用時,選用黏度越大越好。(×)78、【判斷題】()齒輪油添加過量就是變速器漏油的原因。(×)79、【判斷題】全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)是用來確定汽車在地球上的確切位置的裝置。(√)80、【判斷題】前輪定位一旦出現(xiàn)問題,將會導(dǎo)致前輪異常磨損。(√)81、【判斷題】影響CO產(chǎn)生的主要因素是總的可燃混合氣的多少。(×)82、【判斷題】汽油機尾氣檢測常采用氫火焰離子型分析儀。(×)83、【判斷題】汽油機的辛烷值愈高,發(fā)火性愈好。(×)84、【判斷題】汽車走合期規(guī)定里程通常為2000-3000km。(×)85、【判斷題】牽引力控制裝置也稱為驅(qū)動力防滑轉(zhuǎn)裝置。(√)86、【判斷題】目前投入使用的檢測線大多是綜合環(huán)保檢測線。(×)87、【判斷題】質(zhì)量流量方式計量進氣量的發(fā)動機是利用空氣流量計間接測量吸入氣缸的空氣量。(×)88、【判斷題】車輛維護應(yīng)貫徹“預(yù)防為主,視情維護”的原則。(×)89、【判斷題】車速傳感器用于檢測自動變速器輸入軸的轉(zhuǎn)速。(×)90、【判斷題】()光軸偏移量的測量方法有投影屏刻度檢測方法、光軸刻度盤式檢方法兩種。(√)91、【判斷題】()制動距離、制動減速度常采取道路試驗的方法測定。(√)92、【判斷題】()前輪定位一旦出現(xiàn)問題,將會導(dǎo)致前輪異常磨損。(√)93、【判斷題】()帶有ABS系統(tǒng)的車輛,在緊急制動時不要重復(fù)地踩放制動踏板,ABS的工作不需要人為干涉,制動

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