2.1 大氣圈和大氣運(yùn)動（第1課時）課件高中地理魯教版（2019）必修一

課前3分鐘：復(fù)習(xí)舊知（隨機(jī)抽背）：1.如何利用太陽辨別方向2.如何利用北極星辨別方向3.如何利用地物辨別方向課前三準(zhǔn)備：1.物質(zhì)準(zhǔn)備：課本、高考調(diào)研、課堂作業(yè)本、當(dāng)堂檢測本；2.知識準(zhǔn)備：大氣圈的組成與分層3.思想準(zhǔn)備：瞄準(zhǔn)目標(biāo)、激情投入。一、課前回顧--突出鞏固

第一節(jié)

大氣圈與大氣運(yùn)動第二單元第1課時

大氣圈的組成與垂直分層第二單元

從地球圈層看地表環(huán)境導(dǎo)入新課2012年10月14日，奧地利“墜落人”鮑姆加特納在美國西南部乘坐太空艙升空；約3小時后，他上升至39千米高空。隨后，他從那里跳下，4分鐘后才打開降落傘，成為第一個自由落體速度超音速的人（圖2.1）。他配備的特制宇航服，外表絕緣，密封的內(nèi)層中填充加壓氧氣；頭盔內(nèi)有液氧系統(tǒng)，護(hù)目鏡中裝有溫度調(diào)節(jié)器。1.鮑姆加特納為什么需要配備特制宇航服？2.39千米高空的大氣與地面大氣有哪些不同？圖2.1自由落體狀態(tài)中的鮑姆加特納課標(biāo)解讀運(yùn)用圖表等資料，說明大氣的組成和垂直分層，及其與生產(chǎn)和生活的聯(lián)系?！菊n標(biāo)呈現(xiàn)】1.結(jié)合現(xiàn)實(shí)案例，了解低層大氣的組成及其作用。2.運(yùn)用大氣垂直分層示意圖，掌握大氣垂直分層及各層的特征。3.理解各層特點(diǎn)及其與人類生產(chǎn)生活的關(guān)系。【學(xué)習(xí)目標(biāo)】【重難點(diǎn)】1.大氣垂直分層示意圖

二、揭示目標(biāo)--突出目的【自主預(yù)習(xí)探新知】（5min）（自主閱讀課本26-28頁，找出如下問題并標(biāo)注）1.低層大氣的組成成分有哪些？說出各成分的作用？2.思考成云致雨的必要條件有哪些？3.結(jié)合生活實(shí)例，人類活動對大氣成分的影響表現(xiàn)在哪些方面？4.大氣圈的分層依據(jù)是？各層的范圍？特點(diǎn)？與人類活動的關(guān)系？三、自學(xué)指導(dǎo)--突出路徑1.大氣圈的組成（1）低層大氣組成：干潔空氣、水汽、固體雜質(zhì)1.大氣圈的組成（2）大氣各成分的作用大氣組成主要作用干潔空氣主要成分次要成分水汽固體雜質(zhì)O3N2O2CO2成云致雨的必要條件、降低溫度生物體內(nèi)蛋白質(zhì)的基本成分維持生命活動的必需物質(zhì)植物光合作用的原料；對地面保溫吸收紫外線，對生物具有保護(hù)作用成云致雨的必要條件1.大氣圈的組成拓展（3）降水形成條件2.人類活動對大氣成分的改變及影響（1）發(fā)展工業(yè)、燃燒化石燃料、汽車尾氣排放等都會造成大氣污染南極臭氧層空洞（2)人類過多地使用氯氟烴類化學(xué)物質(zhì)(用CFCs表示)是臭氧層被破壞的主要原因2.人類活動對大氣成分的改變及影響大量燃燒化石（煤炭、石油）燃料過度砍伐森林CO2增多溫度升高溫室效應(yīng)全球氣候變暖2.人類活動對大氣成分的改變及影響(3)——Preclassguidance飛機(jī)起飛時下著淅淅瀝瀝的小雨。飛機(jī)飛到一定的高空后卻是晴空萬里。這是什么原因呢？3.大氣圈的分層1、地球大氣垂直分層的依據(jù)是什么？2、地球大氣共分哪幾層?各層的范圍？3、各個層分別有什么特點(diǎn)？與人類活動的關(guān)系？閱讀思考：小組合作探究（1）大氣垂直分層依據(jù)大氣的溫度、密度和大氣運(yùn)動狀況（2）垂直分層自下到上依次分為：對流層、平流層和高層大氣。二、大氣的垂直分層3.大氣圈的垂直分層（1）對流層低緯度為17km～18km中緯度為10km～12km高緯度為8km～9km

高度：主要特點(diǎn)原因與人類的關(guān)系：3.大氣圈的垂直分層氣溫隨高度增加而遞減；對流運(yùn)動顯著；天氣現(xiàn)象復(fù)雜多變熱量源自地面；上冷下熱，對流強(qiáng)；水汽、雜質(zhì)多；對流運(yùn)動。最為密切（2）平流層高度：主要特點(diǎn)原因與人類的關(guān)系：無云雨現(xiàn)象,能見度好,適合航空飛行;臭氧層有保護(hù)地球生命的作用。3.大氣圈的垂直分層對流層頂--55千米氣溫隨高度升高而增高；大氣以水平運(yùn)動為主；大氣平穩(wěn)，天氣晴朗臭氧吸收紫外線；上熱下冷；水汽、雜質(zhì)少；無對流。17案例分析材料：10月14日，奧地利“墜落人”菲利克斯·鮑姆加特納從39千米高空跳下，在整整4分鐘時間內(nèi)自由落體，成為了第一個自由落體速度超音速的人類。1.39千米高空位于大氣垂直分層的哪一層？2.在其下落的過程中大氣的溫度如何變化？平流層隨著高度的降低，溫度先降低后升高（3）高層大氣高度：主要特點(diǎn)原因與人類的關(guān)系：80~500km有若干電離層,能反射無線電波,對無線電通信有重要作用；有極光和流星現(xiàn)象，人造衛(wèi)星在該層飛行。3.大氣圈的垂直分層平流層頂--2000-3000千米氣溫隨高度增加先下降后上升;大氣密度極小；距地面遠(yuǎn),受到引力小知識窗

高山反應(yīng)氣壓和氧氣濃度隨著海拔的升高會逐漸降低。當(dāng)人們到達(dá)高海拔地區(qū)特別是海拔4000米以上地區(qū),容易出現(xiàn)高山反應(yīng)。當(dāng)人們進(jìn)入高海拔地區(qū)時,采取循序漸進(jìn)的方式,讓身體有個適應(yīng)過程,會降低高山反應(yīng)發(fā)生的概率。課堂小結(jié)課堂小練民航客機(jī)在飛過天空時,其身后經(jīng)常拖著白色的尾巴,被稱為航跡云。當(dāng)客機(jī)飛行在氣溫為-60℃~-40℃的大氣層且在空氣濕度較大的條件下,才容易產(chǎn)生航跡云。下面左圖為航跡云景觀,右圖為氣溫隨海拔高度的變化示意圖,完成下面小題。1.當(dāng)客機(jī)飛行時,更容易產(chǎn)生航跡云的是在(

)A.①

B.②

C.③

D.④解析：根據(jù)材料客機(jī)飛行在氣溫為-60℃~-40℃的大氣層且在空氣濕度較大的條件下,才容易產(chǎn)生航跡云。根據(jù)示意圖,氣溫為-60℃~-40℃在②，B正確;故選B。B課堂小練民航客機(jī)在飛過天空時,其身后經(jīng)常拖著白色的尾巴,被稱為航跡云。當(dāng)客機(jī)飛行在氣溫為-60℃~-40℃的大氣層且在空氣濕度較大的條件下,才容易產(chǎn)生航跡云。下面左圖為航跡云景觀,右圖為氣溫隨海拔高度的變化示意圖,完成下面小題。2.關(guān)于圖中各層大氣的敘述正確的是(

)A.①所在大氣層水汽、雜質(zhì)、臭氧含量多B.②所在大氣層大氣厚度在赤道附近最厚C.③所在大氣層的臭氧含量高,大氣上部冷下部熱D.④所在大氣層上冷下熱,大氣稀薄解析：根據(jù)海拔高度和氣溫變化。大氣的垂直分層可以分為對流層、平流層和高層大氣。對流層主要在海拔12千米附近,氣溫隨著海拔的升高而降低。對流層對流運(yùn)動顯著,水汽多。平流層在對流層之上,氣溫隨著海拔的升高而升高。臭氧層分布在平流層。高層大氣在平流層之上,氣溫隨著海拔的升高先降低后升高。①②位于對流層,對流層對流運(yùn)動顯著,水汽多。但是臭氧層在平流層，A錯誤;②地位于對流層,氣溫越高,對流運(yùn)動越顯著,對流層越厚。赤道地區(qū),氣溫高,對流運(yùn)動顯著,對流層厚，B正確;③地位于平流層,氣溫隨著海拔的升高而升高,臭氧含量高,根據(jù)示意圖平流層下部冷,上部熱，C錯誤;④地位于高層大氣,氣溫隨著海拔的升高先降低后升高。在海拔很高的地方不符合，D錯誤;故選B。B課堂小練氣球作為探空的工具已被廣泛使用。下圖示意一探空氣球由地面上升至100km高空處,據(jù)此完成下面小題。3.該探空氣球記錄的隨高度升高氣溫變化的規(guī)律可能是(

)A.遞減→遞增 B.遞增→遞減C.遞增→遞減→遞增→遞減 D.遞減→遞增→遞減→遞增解析：空氣球由地面上升至100km高空處,說明由對流層進(jìn)入平流層再進(jìn)入高層大氣。對流層的溫度隨高度逐漸降低,平流層由于存在臭氧溫度不斷升高,高層大氣溫度先降低再升高,因此正確選項(xiàng)為D。A、B、C錯誤。故選D。D課堂小練氣球作為探空的工具已被廣泛使用。下圖示意一探空氣球由地面上升至100km高空處,據(jù)此完成