上海市上師大附中 2022年高一物理第二學(xué)期期末教學(xué)質(zhì)量檢測(cè)試題含解析_第1頁(yè)
上海市上師大附中 2022年高一物理第二學(xué)期期末教學(xué)質(zhì)量檢測(cè)試題含解析_第2頁(yè)
上海市上師大附中 2022年高一物理第二學(xué)期期末教學(xué)質(zhì)量檢測(cè)試題含解析_第3頁(yè)
上海市上師大附中 2022年高一物理第二學(xué)期期末教學(xué)質(zhì)量檢測(cè)試題含解析_第4頁(yè)
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2021-2022學(xué)年高一物理下期末模擬試卷注意事項(xiàng):1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)、考場(chǎng)號(hào)和座位號(hào)填寫(xiě)在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類(lèi)型(B)填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2.作答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑;如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3.非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答,答案必須寫(xiě)在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上;如需改動(dòng),先劃掉原來(lái)的答案,然后再寫(xiě)上新答案;不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無(wú)效。4.考生必須保證答題卡的整潔??荚嚱Y(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、(本題9分)地球質(zhì)量是多少?這不可能用天平稱(chēng)量,但是可以通過(guò)萬(wàn)有引力定律來(lái)“稱(chēng)量”,早在萬(wàn)有引力定伸發(fā)現(xiàn)之前已經(jīng)測(cè)得地球的半徑為,地球表面的重力加速度為.發(fā)現(xiàn)萬(wàn)有引力定律100多年后,英國(guó)物理學(xué)家卡文迪許測(cè)出了萬(wàn)有引力常量,若不考慮地球自轉(zhuǎn)的影響,就可以求地球的質(zhì)量為()A.B.C.D.2、關(guān)于勻速圓周運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法中正確的是()A.是勻變速運(yùn)動(dòng)B.是變加速運(yùn)動(dòng)C.是勻速運(yùn)動(dòng)D.是合外力不變的運(yùn)動(dòng)3、(本題9分)如圖所示,將三個(gè)相同的小球從斜面的頂點(diǎn)以不同的初速度向右平拋,最后落在斜面上.其落點(diǎn)分別是a、b、c.不計(jì)空氣阻力,下列判斷正確的是()A.圖中三小球比較,落在a點(diǎn)的小球飛行時(shí)間最短B.圖中三小球比較,落在c點(diǎn)的小球飛行過(guò)程速度變化最大C.圖中三小球比較,落在c點(diǎn)的小球飛行過(guò)程速度變化最快D.無(wú)論小球拋出時(shí)初速度多大,落到兩個(gè)斜面上的瞬時(shí)速度都不可能與斜面垂直4、(本題9分)如圖所示,汽車(chē)在一水平公路上轉(zhuǎn)彎時(shí),汽車(chē)的運(yùn)動(dòng)可視為勻速圓周運(yùn)動(dòng)的一部分。下列關(guān)于汽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)的說(shuō)法正確的是A.汽車(chē)處于平衡狀態(tài)B.汽車(chē)的向心力由重力提供C.汽車(chē)的向心力由摩擦力提供D.汽車(chē)的向心力由支持力提供5、由于通訊和廣播等方面的需要,許多國(guó)家發(fā)射了地球同步軌道衛(wèi)星,這些衛(wèi)星的A.質(zhì)量可以不同 B.軌道半徑可以不同C.軌道平面可以不同 D.速率可以不同6、(本題9分)如圖所示,小物塊位于半徑為R的半球頂端,若給小物塊以水平的初速為v0時(shí),物塊剛好對(duì)半球無(wú)壓力,則以下說(shuō)法不正確的是A.小物塊立即離開(kāi)球面做平拋運(yùn)動(dòng)B.小物塊落地時(shí)水平位移RC.小物塊沿半球面運(yùn)動(dòng)D.小物塊落地時(shí)速度的方向與地面不可能成45°角7、(本題9分)如圖,小球從高處下落到豎直放置的輕彈簧上,那么小球從接觸彈簧開(kāi)始到將彈簧壓縮到最短的過(guò)程中(彈簧一直保持豎直),下列說(shuō)法中正確的是A.彈簧的彈性勢(shì)能一直增大B.小球的動(dòng)能先增大后減小C.小球的重力勢(shì)能先增大后減小D.小球和彈簧系統(tǒng)的機(jī)械能先增大后減小8、(本題9分)如圖所示,航天飛機(jī)在完成對(duì)哈勃空間望遠(yuǎn)鏡的維修任務(wù)后,在A點(diǎn)從圓形軌道I進(jìn)入橢圓軌道Ⅱ,B為軌道Ⅱ上的一點(diǎn),如圖所示,關(guān)于航天飛機(jī)的運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法中正確的有A.在軌道Ⅱ上經(jīng)過(guò)A的加速度小于在軌道I上經(jīng)過(guò)A的加速度B.在軌道Ⅱ上經(jīng)過(guò)A的動(dòng)能小于在軌道I上經(jīng)過(guò)A的動(dòng)能C.在軌道Ⅱ上運(yùn)動(dòng)的周期小于在軌道I上運(yùn)動(dòng)的周期D.在軌道Ⅱ上,B點(diǎn)引力的功率是最大的9、(本題9分)以下說(shuō)法正確的是()A.物體運(yùn)動(dòng)的位移越大,其速度一定越大B.物體運(yùn)動(dòng)的時(shí)間越短,其速度一定越大C.速度是表示物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量D.做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的物體,其位移跟時(shí)間的比值是一個(gè)恒量10、(本題9分)如圖所示,光滑半球的半徑為R,球心為O,固定在水平面上,其上方有一個(gè)光滑曲面軌道AB,高度為R/2。軌道底端水平并與半球頂端相切,質(zhì)量為m的小球由A點(diǎn)靜止滑下,小球在水平面上的落點(diǎn)為C,則()A.小球?qū)⒀匕肭虮砻孀鲆欢螆A周運(yùn)動(dòng)后拋至C點(diǎn)B.小球?qū)腂點(diǎn)開(kāi)始做平拋運(yùn)動(dòng)到達(dá)C點(diǎn)C.OC之間的距離為D.OC之間的距離為2R11、水平推力和分別作用于水平面上原來(lái)靜止的、等質(zhì)量的兩物體上,作用一段時(shí)間后撤去推力,物體將繼續(xù)運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間停下,兩物體的圖像如右圖所示,已知圖中線(xiàn)段,則()A.的沖量小于的沖量B.的沖量等于的沖量C.兩物體受到的摩擦力大小相等D.兩物體受到的摩擦力大小不等12、(本題9分)一重球從高h(yuǎn)處下落,如圖所示,到A點(diǎn)時(shí)接觸彈簧,壓縮彈簧至最低點(diǎn)位置B。那么重球從A至B的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中:A.速度一直減小B.速度先增加后減小C.在AB之間有個(gè)確切位置速度有最大值D.加速度方向先豎直向下再豎直向上二.填空題(每小題6分,共18分)13、人造地球衛(wèi)星A和B的質(zhì)量之比為1∶2,軌道半徑之比為2∶1,它們受到地球的引力之比為_(kāi)_____,它們運(yùn)行的線(xiàn)速度之比為_(kāi)___,它們運(yùn)行的周期之比為_(kāi)_____。14、(本題9分)平行板電容器的兩個(gè)極板水平放置,兩極板間有一帶電荷量不變的小油滴,油滴在極板間運(yùn)動(dòng)時(shí)所受空氣阻力的大小與其速率成正比.若兩極板間電壓為零,經(jīng)一段時(shí)間后,油滴以速率v勻速下降;若兩極板間的電壓為U,經(jīng)一段時(shí)間后,油滴以速率v勻速上升.若兩極板間電壓為-U,油滴做勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)速度的大小______、方向_________。15、(本題9分)一個(gè)質(zhì)量為0.1kg的球在光滑水平面上以5m/s的速度勻速運(yùn)動(dòng),與豎直墻壁碰撞以后以原速率被彈回,若以初速度方向?yàn)檎较?,則小球碰墻前后速度的變化為_(kāi)_______,動(dòng)能的變化為_(kāi)_______.三.計(jì)算題(22分)16、(12分)(本題9分)如圖所示,底面水平光滑的U型槽內(nèi)靜止放置一質(zhì)量M=3kg的小車(chē),小車(chē)的上表面與槽口等高,小車(chē)緊貼左端槽口?,F(xiàn)讓一質(zhì)量為m=1kg的小物塊(可視為質(zhì)點(diǎn)),以v0=4m/s的水平速度滑上小車(chē)。在以后的運(yùn)動(dòng)中,當(dāng)小車(chē)與槽口相碰則立即原速返回。已知U型槽長(zhǎng)度足夠大,小車(chē)與槽口碰撞前小物塊與小車(chē)已共速,小物塊與小車(chē)間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2,重力加速度g取10m/s2。求:(1)小車(chē)第一次與右邊槽口碰前瞬間的速度大?。?2)滑塊不離開(kāi)小車(chē),小車(chē)的長(zhǎng)度至少為多長(zhǎng)?17、(10分)(本題9分)一輛質(zhì)量2t的小轎車(chē),駛過(guò)半徑R=40m的一段圓弧形橋面,重力加速度.求:(1)若橋面為凹形,汽車(chē)以的速度通過(guò)橋面最低點(diǎn)時(shí),對(duì)橋面壓力是多大?(2)若橋面為凸形,汽車(chē)以的速度通過(guò)橋面最高點(diǎn)時(shí),對(duì)橋面壓力是多大?

參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、A【解析】設(shè)地球質(zhì)量為M,地球上的物體質(zhì)量為m,重力等于萬(wàn)有引力,即G=mg,則地球質(zhì)量M=;故選A.2、B【解析】

勻速圓周運(yùn)動(dòng)的加速度大小不變,方向改變,可知加速度在變化,所以勻速圓周運(yùn)動(dòng)是變加速運(yùn)動(dòng),由加速度改變,由牛頓第二定律可知,合外力也改變A.是勻變速運(yùn)動(dòng)與分析不符,故A項(xiàng)與題意不相符;B.是變加速運(yùn)動(dòng)與分析相符,故B項(xiàng)與題意相符;C.是勻速運(yùn)動(dòng)與分析不符,故C項(xiàng)與題意不相符;D.是合外力不變的運(yùn)動(dòng)與分析不符,故D項(xiàng)與題意不相符。3、D【解析】試題分析:根據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律,則下落高度決定飛行時(shí)間,所以c飛行時(shí)間最短,即A錯(cuò).速度變化最大,即動(dòng)能變化最多,由于平拋機(jī)械能守恒,所以根據(jù)動(dòng)能定理,合外力做功等于動(dòng)能變化量,所以a點(diǎn)重力做功最多,a動(dòng)能變化最大,所以a的速度變化最大,B排除.由于三個(gè)小球均為平拋運(yùn)動(dòng),速度變化快慢都是重力加速度,所以相等,C錯(cuò).通過(guò)排除法答案為D.考點(diǎn):平拋運(yùn)動(dòng)點(diǎn)評(píng):本題考查了平拋運(yùn)動(dòng)的規(guī)律:通常必須用分解知識(shí)才能求解平拋以及類(lèi)平拋問(wèn)題.4、C【解析】汽車(chē)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),合力不為零,不是平衡狀態(tài),故A錯(cuò)誤.汽車(chē)所受的重力和支持力平衡,靠靜摩擦力提供向心力,故BD錯(cuò)誤,C正確.故選C.5、A【解析】試題分析:地球同步軌道衛(wèi)星有幾個(gè)一定:定軌道平面、定軌道半徑(或定高度)、定運(yùn)轉(zhuǎn)周期等,了解同步衛(wèi)星的含義,即同步衛(wèi)星的周期必須與地球自轉(zhuǎn)周期相同.物體做勻速圓周運(yùn)動(dòng),它所受的合力提供向心力,也就是合力要指向軌道平面的中心.通過(guò)萬(wàn)有引力提供向心力,列出等式通過(guò)已知量確定未知量.許多國(guó)家發(fā)射了地球同步軌道衛(wèi)星,這些衛(wèi)星的質(zhì)量可以不同,故A正確;因?yàn)橥叫l(wèi)星要和地球自轉(zhuǎn)同步,即這些衛(wèi)星ω相同,根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力得,因?yàn)棣匾欢?,所以r必須固定,故B錯(cuò)誤;它若在除赤道所在平面外的任意點(diǎn),假設(shè)實(shí)現(xiàn)了“同步”,那它的運(yùn)動(dòng)軌道所在平面與受到地球的引力就不在一個(gè)平面上,這是不可能的.所以所有的同步衛(wèi)星都在赤道上方同一軌道上,故C錯(cuò)誤;根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力得運(yùn)轉(zhuǎn)速度為,由于同步衛(wèi)星軌道半徑是一定的,所以速率也不變,D錯(cuò)誤.6、C【解析】

A.物塊對(duì)球頂恰無(wú)壓力,說(shuō)明此時(shí)恰好是物體的重力作為圓周運(yùn)動(dòng)的向心力,物體離開(kāi)半球頂端后將做平拋運(yùn)動(dòng),故A正確,不符合題意。B.物體做平拋運(yùn)動(dòng),由以及得:,故B正確,不符合題意。C.物塊對(duì)球頂恰無(wú)壓力,物體的重力作為圓周運(yùn)動(dòng)的向心力,過(guò)最高點(diǎn)物體速度增加,所需要向心力亦增加,而此時(shí)的向心力為重力指向圓心方向的分力小于重力,故小球不可能沿圓周做圓周運(yùn)動(dòng)而是做離心運(yùn)動(dòng),即從最高點(diǎn)起做平拋運(yùn)動(dòng),故C錯(cuò)誤,符合題意D.物體做平拋運(yùn)動(dòng),由可得,所以豎直方向上的速度夾角所以與地面的夾角不是45°,故D正確,不符合題意。7、AB【解析】

A、小球在向下運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,彈簧的壓縮量越來(lái)越大,彈簧的彈性勢(shì)能一直增大,故A正確;B、小球在向下運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,受到重力與彈簧彈力作用,開(kāi)始的一段時(shí)間內(nèi),重力大于彈力,合外力做正功,小球動(dòng)能增大,后來(lái)彈簧的彈力大于小球重力,合力對(duì)小球做負(fù)功,小球的動(dòng)能減小,因此小球動(dòng)能先增大后減小,故B正確;C、在向下運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,小球的質(zhì)量不變而高度逐漸減小,小球的重力勢(shì)能一直減小,故C錯(cuò)誤;D、小球在向下運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,受到重力與彈簧彈力的作用,除重力之外,彈簧彈力對(duì)小球做負(fù)功,小球和彈簧系統(tǒng)的機(jī)械能不變。故D錯(cuò)誤。8、BC【解析】

A.在軌道Ⅱ上經(jīng)過(guò)A點(diǎn)時(shí)所受的萬(wàn)有引力等于在軌道I上經(jīng)過(guò)A點(diǎn)時(shí)所受的萬(wàn)有引力,所以加速度大小相等.故A錯(cuò)誤.B.從軌道I上的A點(diǎn)進(jìn)入軌道Ⅱ,需要減速,使得在該點(diǎn)萬(wàn)有引力大于所需的向心力做近心運(yùn)動(dòng).所以在軌道Ⅱ上經(jīng)過(guò)A點(diǎn)的動(dòng)能小于在軌道I上經(jīng)過(guò)A點(diǎn)的動(dòng)能,故B正確.C.在軌道II上的半長(zhǎng)軸小球軌道I上的半長(zhǎng)軸(半徑),由開(kāi)普勒行星運(yùn)動(dòng)定律知,在軌道II上的周期小于在軌道I周期,所以C正確;D.在軌道II上,B點(diǎn)的引力與速度方向垂直,則引力的功率為零,選項(xiàng)D錯(cuò)誤.9、CD【解析】

位移大可能是因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)時(shí)間長(zhǎng),不一定是速度大;故A錯(cuò)誤;物體運(yùn)動(dòng)的時(shí)間越短,其速度也不一定大,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;速度是表示物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量,選項(xiàng)C正確;做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的物體,其位移跟時(shí)間的比值是一個(gè)恒量,選項(xiàng)D正確;故選CD.10、BC【解析】由A到B,由動(dòng)能定理,在B點(diǎn)只有重力提供向心力,小球拋出,由平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律可知小球做平拋運(yùn)動(dòng),B對(duì);C對(duì);11、AC【解析】試題分析:由圖,AB與CD平行,說(shuō)明推力撤去后兩物體的加速度相同,而撤去推力后物體的合力等于摩擦力,根據(jù)牛頓第二定律可知,兩物體受到的摩擦力大小相等,根據(jù)動(dòng)量定理,對(duì)整個(gè)過(guò)程研究得:,,由圖看出,,則有,即的沖量小于的沖量,故選項(xiàng)AC正確.考點(diǎn):動(dòng)量定理、勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的圖像、摩擦力的判斷與計(jì)算【名師點(diǎn)睛】由速度圖象分析可知,水平推力撤去后,AB與CD平行,說(shuō)明加速度相同,動(dòng)摩擦因數(shù)相同,兩物體的質(zhì)量相等,說(shuō)明摩擦力大小相等,根據(jù)動(dòng)量定理,研究整個(gè)過(guò)程,確定兩個(gè)推力的沖量關(guān)系;本題首先考查讀圖能力,其次考查動(dòng)量定理應(yīng)用時(shí),選擇研究過(guò)程的能力.12、BCD【解析】小球剛開(kāi)始與彈簧接觸過(guò)程中,在時(shí),小球受到的合力豎直向下,所以仍做加速運(yùn)動(dòng),隨著彈簧壓縮量的增大,向下的加速度在減小,當(dāng)時(shí),加速度為零,速度達(dá)到最大,當(dāng)時(shí),小球受到的合力方向向上,所以小球做減速運(yùn)動(dòng),并且加速度在增大,當(dāng)壓縮至最低點(diǎn)時(shí),速度為零.故BCD正確.二.填空題(每小題6分,共18分)13、1:8【解析】

[1].由萬(wàn)有引力公式可得,,因此[2].由萬(wàn)有引力提供圓周運(yùn)動(dòng)的向心力有,,因此[3].由萬(wàn)有引力提供圓周運(yùn)動(dòng)的向心力有,,因此14、3v向下【解析】

若兩極板間電壓為零,經(jīng)一段時(shí)間后,油滴以速率勻速下降,則有;若兩極板間的電壓為,經(jīng)一段時(shí)間后,油滴以速率勻速上升知電場(chǎng)力大于重力,則有;若兩極板間電壓為,則電場(chǎng)力方向向下,當(dāng)油滴做勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),則有,聯(lián)立解得,方向向下。15、-10m/s0【解析】

[1]若以初速度方向?yàn)檎较?,小球碰墻前v1=5m/s,小球碰墻后v2=-5m/s,速度的變化量[2]動(dòng)能的表達(dá)式為,速度大小為發(fā)生改變,動(dòng)能不變,所以動(dòng)能的變化量為零.三.計(jì)算題(22分)16、(1)v1=1m【解析】本題考查動(dòng)量與能量相結(jié)合的問(wèn)題,涉及動(dòng)量守恒、功能關(guān)系的應(yīng)用。(1)設(shè)小物塊與小車(chē)第一次共速的速度為v1,由動(dòng)量守恒定律,得:解得:v(2)從小物塊滑上小車(chē)到第一次與小車(chē)共速的過(guò)程中,由能量守恒,得:μmg設(shè)小物塊與小車(chē)第二次共速的速度為

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