湖南省長(zhǎng)沙麓山國(guó)際實(shí)驗(yàn)學(xué)校2024-2025學(xué)年高一上學(xué)期第一次月考物理試卷

2024—2025—1學(xué)期麓山國(guó)際高一第一次學(xué)情檢測(cè)試卷物理得分：______命題人：王益春 審題人：許波本試卷共6頁(yè)，時(shí)量75分鐘，滿分100分。第Ⅰ卷選擇題（共44分）一、單項(xiàng)選擇題（本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的）1．中國(guó)高鐵，跑出“中國(guó)速度”。蘇州北到北京南坐高鐵全程1237公里，G4次列車(chē)只要4小時(shí)16分鐘即可到達(dá)。下列哪種情況下可將運(yùn)行的列車(chē)看作質(zhì)點(diǎn)（）A．研究列車(chē)進(jìn)站所用的時(shí)間 B．研究列車(chē)經(jīng)過(guò)某座橋的時(shí)間C．研究列車(chē)從蘇州到北京的時(shí)間 D．由于列車(chē)很長(zhǎng)，任何情況下都不能看作質(zhì)點(diǎn)2．關(guān)于加速度，下列說(shuō)法正確的是（）A．勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度恒定 B．速度的變化量越大，加速度越大C．加速度與速度同向，物體可能做減速運(yùn)動(dòng) D．加速度是描述位置變化快慢的物理量3．某人騎車(chē)向正東方向行駛，看到插在車(chē)上的小旗向正南方向飄動(dòng)，假設(shè)風(fēng)速保持不變，騎車(chē)人沿正南方向行駛時(shí)，小旗的飄動(dòng)方向不可能的是（）A．正東方向 B．正北方向 C．東偏南方向 D．東偏北方向4．一質(zhì)點(diǎn)沿x軸做直線運(yùn)動(dòng)，其圖像如圖所示，下列說(shuō)法正確的是（）A．前4s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)先向正方向運(yùn)動(dòng)后向負(fù)方向運(yùn)動(dòng) B．第4s末質(zhì)點(diǎn)離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)C．第2s末質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生改變 D．第4s末質(zhì)點(diǎn)的加速度發(fā)生改變5．時(shí)刻以的初速度豎直向上拋出一個(gè)小球，時(shí)從同一地點(diǎn)又以的初速度豎直向上拋出第二個(gè)小球，不計(jì)空氣阻力，重力加速度取，則兩小球在空中相遇的時(shí)刻為（）A．1.1s B．1.2s C．1.3s D．1.4s6．如圖，光滑固定斜面被等分成四段，，若一物體從點(diǎn)由靜止開(kāi)始沿斜面向下運(yùn)動(dòng)，則（）A．物體通過(guò)每一段的時(shí)間之比為B．物體通過(guò)四段的時(shí)間之比為C．物體通過(guò)四點(diǎn)的速度之比為D．物體通過(guò)每一段的平均速度之比為二、多項(xiàng)選擇題（本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分）7．下列所描述的直線運(yùn)動(dòng)，不可能的是（）A．速度很?。患铀俣群艽? B．速度增大；加速度減小C．速度變化率變大；加速度變小 D．加速度與速度變化量方向相反8．一質(zhì)點(diǎn)沿直線方向做變速直線運(yùn)動(dòng)，它離開(kāi)點(diǎn)的位置隨時(shí)間變化的關(guān)系為，它的速度隨時(shí)間變化的關(guān)系為，則該質(zhì)點(diǎn)在時(shí)的瞬時(shí)速度、到間的平均速度分別為（）A．2s時(shí)的瞬時(shí)速度為 B．2s時(shí)的瞬時(shí)速度為C．到間的平均速度為 D．到間的平均速度為9．酒后駕駛會(huì)導(dǎo)致許多安全隱患，是因?yàn)轳{駛員的反應(yīng)時(shí)間變長(zhǎng)，允反應(yīng)時(shí)間是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到采取制動(dòng)的時(shí)間。下表中“思考距離”是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到采取制動(dòng)的時(shí)間內(nèi)汽車(chē)行駛的距離，“制動(dòng)距離”是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到汽車(chē)停止行駛的距離（假設(shè)汽車(chē)制動(dòng)時(shí)的加速度大小都相同）。速度思考距離制動(dòng)距離正常酒后正常酒后157.515.022.530.02010.020.036.746.72512.525.054.2分析上表可知，下列說(shuō)法正確的是（）A．駕駛員酒后反應(yīng)時(shí)間比正常情況下多0.5sB．汽車(chē)制動(dòng)時(shí)，加速度大小為C．若汽車(chē)以的速度行駛時(shí)，發(fā)現(xiàn)前方40m處有險(xiǎn)情，酒后駕駛不能安全停車(chē)D．表中為66.7m10．做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體，先后經(jīng)過(guò)兩點(diǎn)時(shí)的速度分別為和，經(jīng)歷的時(shí)間為，則（）A．物體的加速度為 B．在間的平均速度為C．前時(shí)間內(nèi)通過(guò)的位移為 D．中間位置的瞬時(shí)速度第Ⅱ卷非選擇題（共56分）三、實(shí)驗(yàn)題（本題共2小題，共14分）11．（8分）如圖所示，為了測(cè)定氣墊導(dǎo)軌上滑塊的加速度，滑塊上安裝了寬度為3mm的遮光條，滑塊在牽引力作用下，先后通過(guò)兩個(gè)光電門(mén)，配套的數(shù)字計(jì)時(shí)器記錄了遮光條通過(guò)第一個(gè)光電門(mén)的時(shí)間為，通過(guò)第二個(gè)光電門(mén)的時(shí)間為，測(cè)得兩光電門(mén)之間的距離為80.0cm。請(qǐng)完成下列填空：（1）滑塊通過(guò)第一個(gè)光電門(mén)時(shí)的速度大小為_(kāi)_____m/s；（2）滑塊通過(guò)第二個(gè)光電門(mén)時(shí)的速度大小為_(kāi)_____m/s；（3）滑塊的加速度大小為_(kāi)_____；（4）遮光條從第一個(gè)光電門(mén)到擋住第二個(gè)光電門(mén)之間的時(shí)間間隔為_(kāi)_____s。12．（6分）利用圖中所示的裝置可以研究自由落體運(yùn)動(dòng)的加速度，實(shí)驗(yàn)中需要調(diào)整好儀器，接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源，松開(kāi)紙帶，使重物下落，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器會(huì)在紙帶上打出一系列的點(diǎn)：（1）取下紙帶，取其中的一段并每隔一個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)標(biāo)出計(jì)數(shù)點(diǎn)，如圖所示，測(cè)出相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離分別，，已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的時(shí)間間隔，則重錘運(yùn)動(dòng)的加速度計(jì)算表達(dá)式為_(kāi)_____，代入數(shù)據(jù)，可得加速度______（計(jì)算結(jié)果保留三位有效數(shù)字）。（2）若計(jì)時(shí)器實(shí)際頻率為49Hz，則加速度計(jì)算結(jié)果______（選填“偏大”“偏小”或“準(zhǔn)確”）。四、計(jì)算題（本題共3小題，其中第13題8分，第14題14分，第15題20分，共42分。寫(xiě)出必要的推理過(guò)程，僅有結(jié)果不得分）13．（8分）汽車(chē)在平直路面上以10m/s的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)；發(fā)現(xiàn)前面有情況而剎車(chē)，剎車(chē)過(guò)程可以看作勻減速直線運(yùn)動(dòng)，加速度大小為。求：（1）汽車(chē)開(kāi)始剎車(chē)后第4s初的速度大??；（2）汽車(chē)開(kāi)始剎車(chē)后前6s內(nèi)的位移大小。14．（14分）一根輕質(zhì)細(xì)線將兩個(gè)薄鐵墊片（大小可忽略）連接起來(lái)，用手固定，穩(wěn)定后間距為距離地面一定高度，如圖所示。由靜止釋放，若落地相差的時(shí)間為0.2s，忽略空氣阻力，，求：（1）釋放時(shí)距地面的高度；（2）落地時(shí)的速度大小。15．（20分）強(qiáng)行超車(chē)是道路交通安全的極大隱患之一，如圖是汽車(chē)超車(chē)過(guò)程的示意圖，汽車(chē)甲和貨車(chē)分別以和的速度在限速的路面上勻速行駛，其中甲車(chē)車(chē)身長(zhǎng)、貨車(chē)車(chē)身長(zhǎng)，某時(shí)刻貨車(chē)在甲車(chē)前處，若此時(shí)甲車(chē)司機(jī)開(kāi)始迅速加速?gòu)呢涇?chē)左側(cè)超車(chē)，加速度大小為，假定貨車(chē)速度保持不變，不計(jì)車(chē)輛變道和轉(zhuǎn)向的時(shí)間及車(chē)輛的寬度，求：（1）甲車(chē)在不超速的前提下完成超車(chē)的最短時(shí)間（結(jié)果保留2位小數(shù)）；（2）一般情況下，汽車(chē)時(shí)速超過(guò)限速不到10%的，僅給予警告，不予扣分和罰款。若甲車(chē)開(kāi)始超車(chē)時(shí)，看到道路正前方的乙車(chē)迎面駛來(lái)，此時(shí)二者車(chē)頭相距208m，乙車(chē)速度為43.2km/h，甲車(chē)超車(chē)的整個(gè)過(guò)程中，乙車(chē)速度始終保持不變，請(qǐng)通過(guò)計(jì)算分析，甲車(chē)在不被扣分和罰款的前提下，能否安全超車(chē)？若甲車(chē)不能安全超車(chē)，則乙車(chē)至少以多大的加速度減速才能使甲車(chē)安全超車(chē)？2024—2025—1學(xué)期麓山國(guó)際高一第一次學(xué)情檢測(cè)試卷物理參考答案一、單項(xiàng)選擇題（本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的）題號(hào)123456答案CABBBD1．C2．A【解析】勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度是均勻變化的，加速度是恒定的，故A正確；根據(jù)加速度的定義式可知，加速度由速度的變化量和時(shí)間共同決定，故B錯(cuò)誤；加速度與速度同向，物體一定做加速運(yùn)動(dòng)，故C錯(cuò)誤；加速度是描述速度變化快慢的物理量，故D錯(cuò)誤。故選A。3．B【解析】由“某人騎車(chē)向正東方向行駛，看到插在車(chē)上的小旗向正南方向飄動(dòng)”，說(shuō)明風(fēng)向?yàn)闁|南方向；騎車(chē)人沿正南方向行駛時(shí)，由于風(fēng)向?yàn)闁|南，則小旗的方向一定會(huì)向東，如果偏南的風(fēng)速與車(chē)的速度相同，則小旗飄向正東方向；若偏南的風(fēng)速小于車(chē)的速度，則小旗將飄向東偏北方向；若偏南的風(fēng)速大于車(chē)的速度，則小旗將東偏南的方向。故無(wú)論風(fēng)速如何小旗不可能飄向正北方向。故選B。4．B【解析】前4s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)速度一直大于零，可知前4s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)一直向正方向運(yùn)動(dòng)，第2s末質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)方向未發(fā)生改變，故AC錯(cuò)誤；由圖可知，前4s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)向正方向運(yùn)動(dòng)，后4s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)向負(fù)方向運(yùn)動(dòng)，圖像與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移，可知前4s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的位移大小等于后4s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的位移大小，故第4s末質(zhì)點(diǎn)離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)，故B正確；圖像的斜率表示加速度，內(nèi)圖像的斜率不變，可知內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的加速度不變，故第4s末質(zhì)點(diǎn)的加速度未發(fā)生改變，故D錯(cuò)誤。故選B。5．B【解析】設(shè)拋出第二個(gè)小球經(jīng)時(shí)間與第一個(gè)小球相遇，由豎直上拋運(yùn)動(dòng)公式，則有，解得，則兩小球在空中相遇的時(shí)刻為。故選B。6．D【解析】根據(jù)可得可知物體通過(guò)四段的時(shí)間之比為；則物體通過(guò)每一段的時(shí)間之比為，故AB錯(cuò)誤；根據(jù)，可得，由于物體通過(guò)四點(diǎn)經(jīng)過(guò)的位移之比為，則速度之比為，故C錯(cuò)誤；因?yàn)槲矬w通過(guò)每一段的時(shí)間之比為，根據(jù)可知物體通過(guò)每一段的平均速度之比為，故D正確。故選D。二、多項(xiàng)選擇題（本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分）題號(hào)78910答案CDBDACDAB7．CD【解析】加速度是描述速度變化快慢的物理量，定義式為可知，速度變化率變大，加速度一定變大；加速度與速度變化量方向相同，故CD滿足題意要求；加速度與速度沒(méi)有直接關(guān)系，所以速度很小時(shí)，加速度可以很大；速度增大時(shí)，如果速度變化率變小，則加速度減小，故AB不滿足題意要求。故選CD。8．BD【解析】該質(zhì)點(diǎn)在2s時(shí)的瞬時(shí)速度時(shí)，時(shí)，，故2s內(nèi)的位移為內(nèi)的平均速度。故選BD。9．ACD【解析】在制動(dòng)之前汽車(chē)做勻速運(yùn)動(dòng)，由正常情況下的思考距離與速度，則由，可得，在制動(dòng)之前汽車(chē)做勻速運(yùn)動(dòng)，由酒后情況下的思考距離與速度，則有，則酒后比正常情況下多0.5s，A正確；駕駛員采取制動(dòng)措施時(shí)，有一反應(yīng)時(shí)間。以速度為為例：若是正常情況下，制動(dòng)距離減去思考距離才是汽車(chē)制動(dòng)過(guò)程中的發(fā)生的位移，由，可得，B錯(cuò)誤；由表格數(shù)據(jù)可知當(dāng)汽車(chē)速度為行駛時(shí)，若酒后駕駛，則制動(dòng)的位移，不能安全停車(chē)，C正確；當(dāng)，制動(dòng)距離為，D正確。故選ACD。10．AB【解析】物體的加速度為，選項(xiàng)A正確；在間的平均速度為，選項(xiàng)B正確；前時(shí)間內(nèi)通過(guò)的位移為，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；中間位置的瞬時(shí)速度，選項(xiàng)D錯(cuò)誤。故選AB。三、實(shí)驗(yàn)題（本題共2小題，共14分）11．（8分）（1）1（2）3（3）5（4）0.4【解析】（1）遮光條通過(guò)第一個(gè)光電門(mén)的速度（2）遮光條通過(guò)第二個(gè)光電門(mén)的速度（3）滑塊做勻加速運(yùn)動(dòng)，則有其中解得（4）滑塊做勻加速運(yùn)動(dòng)，則有解得。12．（6分）（1）9.67（2）偏大【解析】（1）根據(jù)逐差法求得，重錘運(yùn)動(dòng)的加速度計(jì)算表達(dá)式為代入數(shù)值可得加速度（2）若計(jì)時(shí)器實(shí)際頻率為，則計(jì)算時(shí)用偏小，則加速度計(jì)算結(jié)果，計(jì)算結(jié)果偏大。四、計(jì)算題（本題共3小題，其中第13題8分，第14題14分，第15題20分，共42分。寫(xiě)出必要的推理過(guò)程，僅有結(jié)果不得分）13．（8分）（1）（2）25m【解析】（1）剎車(chē)到停下所用時(shí)間為則汽車(chē)開(kāi)始剎車(chē)后第4s初，即第3s末的速度為（2）由于，可知汽車(chē)已經(jīng)停止運(yùn)動(dòng)則汽車(chē)開(kāi)始剎車(chē)后前6s內(nèi)的位移為14．（14分）（1）（2）【解析】（1）設(shè)釋放時(shí)距地面的高度為，從釋放到落地的時(shí)間為，有釋放時(shí)距地面的高度設(shè)從釋放到落地的時(shí)間為，有落地相差的時(shí)間為聯(lián)立得（2）落地時(shí)，的速度與的速度相等由（1）中分析可知解得15．（20分）（1）8.03s（2）不能