高速公路土方路基（填筑試驗(yàn)路段）施工組織設(shè)計(jì)

1監(jiān)表2京福高速公路福建段泰寧連接線建設(shè)項(xiàng)目工程分項(xiàng)開(kāi)工申請(qǐng)批復(fù)單開(kāi)工項(xiàng)目：土方路基(填筑試驗(yàn)路段)樁號(hào)：K7+570～K7+680建議開(kāi)工日期：2003年9月1日計(jì)劃完工日期：2003年9月10日此項(xiàng)工程負(fù)責(zé)人：范旭旻附件：一、施工組織設(shè)計(jì)二、質(zhì)量控制指標(biāo)、檢驗(yàn)頻率和方法三、材料、機(jī)械設(shè)備勞力組織及準(zhǔn)備四、測(cè)量放樣報(bào)驗(yàn)資料五、標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)資料六、擬使用表格2京福高速公路福建段泰寧連接線建設(shè)項(xiàng)目監(jiān)表增6施工技術(shù)方案報(bào)審表現(xiàn)報(bào)上土方路基(填筑試驗(yàn)路段)工程的技術(shù)、工藝方案，方案詳細(xì)說(shuō)明和圖紙見(jiàn)附件，請(qǐng)予審查批準(zhǔn)。附件：技術(shù)、工藝方案說(shuō)明和圖表。專業(yè)監(jiān)理工程師審查意見(jiàn)：專業(yè)監(jiān)理工程師：日期：駐地監(jiān)理工程師：日期：附注：特殊技術(shù)、工藝方案要經(jīng)駐地監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。由專業(yè)監(jiān)理工程師提出意見(jiàn)，最終由駐地監(jiān)理工程師審批。3施工組織設(shè)計(jì)一、工程概況本合同段共有路基挖土方356630方，挖石方105294方，路基填方384595方。填方材料從挖方地段就近選用合格填料。K7+000～K9+360路基線內(nèi)征地已完成，具備開(kāi)工條件。該段沿省道204線改建拓寬，基本上為左挖右填。為保證省道204線暢通，擬選定K7+570～K7+680作為填土路基試驗(yàn)路段，路線長(zhǎng)度符合規(guī)范要求，填筑施工條件最為成熟。本段主要工程量有土方填筑12584方，取土場(chǎng)位于K8+115～K8+275。二、試驗(yàn)前的準(zhǔn)備1、場(chǎng)地清理認(rèn)真進(jìn)行場(chǎng)地清理工作，路基范圍內(nèi)的樹(shù)木、灌木叢等均應(yīng)在施工前砍伐或移植清理，砍伐的樹(shù)木應(yīng)堆放在路基用地之外，并妥善處理；垃圾、有機(jī)殘?jiān)霸孛嬉韵?0cm以內(nèi)的草皮、樹(shù)根和表土應(yīng)予以清除，并轉(zhuǎn)運(yùn)至長(zhǎng)興棄土場(chǎng)內(nèi)。場(chǎng)地清理后請(qǐng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)清表工作，檢驗(yàn)合格后再進(jìn)行原地面壓實(shí)作業(yè)。2、試驗(yàn)路段土質(zhì)實(shí)驗(yàn)試驗(yàn)前對(duì)取土場(chǎng)及試驗(yàn)路段基底有代表性的土樣做顆粒分析、液塑限、重型擊等實(shí)驗(yàn)，以確定土料的最大干密度和最佳含3、壓實(shí)試驗(yàn)的準(zhǔn)備進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)觀測(cè)樁位的丈量埋設(shè)，檢測(cè)挖運(yùn)、碾壓設(shè)備的工作44、填料準(zhǔn)備認(rèn)真清除取土場(chǎng)表土，選擇符合要求的填料。填料應(yīng)符合振碾壓，碾壓后用水準(zhǔn)儀檢查，大振碾壓2遍時(shí)，按觀測(cè)點(diǎn)沉降差平均值小于5mm均方差小于3mm的指標(biāo)控制壓實(shí)度。碾壓時(shí)壓路機(jī)沿路線方向采用直線進(jìn)退法，錯(cuò)輪1/3由低向高碾壓。每2、填筑厚度5如壓實(shí)度達(dá)到90%,則測(cè)量其厚度。若壓實(shí)度達(dá)不到要求，則測(cè)壓實(shí)度，直至壓實(shí)度達(dá)到95%,記錄下各項(xiàng)數(shù)據(jù)。壓路機(jī)碾6路基面以下深度(cm)相對(duì)壓實(shí)度(%)四、施工方法認(rèn)真清除取土場(chǎng)表土，采用PC200型挖掘機(jī)挖裝，用5T自卸汽73、松鋪厚度的控制縱向每隔20m,距路基外兩側(cè)隔1m釘樁，樁高1m左右，在樁上標(biāo)記4、碾壓每層填料YZ18J振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，碾壓時(shí)采用直線前進(jìn)后退法，由兩側(cè)向中間，壓實(shí)路線對(duì)于輪碾應(yīng)縱向互相平行，錯(cuò)輪1/3反壓。壓路機(jī)進(jìn)行速度2～4Km/h,頻率30HZ左右，碾壓方式按以上碾填料在攤鋪時(shí)寬度應(yīng)超出路基邊緣20～30cm的位置，待壓實(shí)后1、布置觀測(cè)方格網(wǎng)試驗(yàn)場(chǎng)地平整后，沿試驗(yàn)路段縱向每隔20M并排布設(shè)置3個(gè)測(cè)8點(diǎn)，分別位于試驗(yàn)段中線、距離左、右邊線(包括加寬部分)1米處。點(diǎn)位間距為5m左右，全段共布設(shè)15個(gè)點(diǎn)位。標(biāo)高、沉降差觀測(cè)點(diǎn)可為同一點(diǎn)位，在點(diǎn)位處埋置8×8cm2鋼板。為了2、壓實(shí)沉降差壓路機(jī)以2～4Km/h的車速，頻率30HZ強(qiáng)振檔碾壓兩遍，檢測(cè)碾壓后各測(cè)點(diǎn)高程，其碾壓前后應(yīng)無(wú)明顯輪跡，沉降差平均值小于5mm,檢測(cè)頻率：每2000m2檢驗(yàn)不少于16點(diǎn)3、松鋪厚度與壓實(shí)厚度的檢測(cè)4、平整度檢查9段檢查4處，每處三尺。5、表觀質(zhì)量檢查六、試驗(yàn)資料的匯總整理現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)工藝流程圖壓路機(jī)靜力碾壓(穩(wěn)壓)工程合格率100%,工程優(yōu)良率大于90%,確保優(yōu)良工程。橫坡大于1:5時(shí)，應(yīng)挖臺(tái)階，對(duì)于基底有地下水、淤泥、涌泉、水安全保證措施質(zhì)量控制指標(biāo)、檢驗(yàn)頻率和方法項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1壓實(shí)度零填及路暫上路床(cm)按附錄B檢查密度法：每2000m2路堤上路床下路床上路堤下路堤2彎沉(0.01mm)不大于設(shè)計(jì)計(jì)算值按附錄1檢查3縱斷高程(mm)水準(zhǔn)儀：每200m測(cè)4斷面4中線偏位(mm)經(jīng)緯儀：每200m測(cè)4點(diǎn)，彎道加HY、YH兩點(diǎn)5寬度(mm)不小于設(shè)計(jì)值米尺：每200m測(cè)4處×3尺6平整度(mm)3m直尺：每200m測(cè)4處×3尺7橫坡(%)水準(zhǔn)儀：每200m測(cè)4個(gè)斷面8邊坡不陡于設(shè)計(jì)值抽查每200m測(cè)4處監(jiān)理單位：三明永達(dá)公路工程監(jiān)理咨詢有限公司編號(hào)：致監(jiān)理工程師下列主要設(shè)備已按合同規(guī)定的資質(zhì)進(jìn)場(chǎng)，請(qǐng)你查驗(yàn)簽序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量進(jìn)場(chǎng)日期技術(shù)狀況擬用何處備注1挖掘機(jī)2良好2輪胎式裝載機(jī)2良好3振動(dòng)壓路機(jī)1良好4推土機(jī)1良好5自卸汽車良好6平地機(jī)1良好致(承包人):經(jīng)查驗(yàn)1、性能、數(shù)量能滿足施工需要的設(shè)備：(準(zhǔn)予進(jìn)場(chǎng)使用的設(shè)備)(由承包人更換后再報(bào)的設(shè)備)3、數(shù)量或能力不足的設(shè)備：(由承包人補(bǔ)充的設(shè)備)土方路基工程施工進(jìn)場(chǎng)人員計(jì)劃表名稱進(jìn)場(chǎng)人數(shù)(人)備注路基工程師已到位測(cè)量工程師已到位技術(shù)員2名已到位質(zhì)檢員已到位現(xiàn)場(chǎng)管理員4名周偉勝、林永壽、陳澤夫、張茂云機(jī)械隊(duì)30名已到位安全員已到位普工10名已到位電工，其它2名已到位京福高速公路福建段泰寧連接線建設(shè)項(xiàng)目監(jiān)表增3進(jìn)場(chǎng)主要人員資格報(bào)驗(yàn)單監(jiān)理單位：三明永達(dá)公路工程監(jiān)理咨詢有限公司編號(hào)：致監(jiān)理工程師下列主要人員已按合同規(guī)定的資質(zhì)進(jìn)場(chǎng)，請(qǐng)你查驗(yàn)簽序號(hào)姓名職稱擬任職務(wù)合同資質(zhì)要求擬用何處是否滿足1范旭旻工程師路基工程師工程師滿足2林裕青工程師質(zhì)檢工程師(兼)工程師滿足3李新模工程師測(cè)量工程師工程師滿足4嚴(yán)康平助理工程師測(cè)量員助理工程師滿足5陳利亞工程師試驗(yàn)工程師工程師滿足6施巨龍工程師安全員(兼)工程師滿足7陳澤夫現(xiàn)場(chǎng)管理員滿足8林永壽現(xiàn)場(chǎng)管理員滿足致(承包人):經(jīng)查驗(yàn)1、資質(zhì)、數(shù)量能滿足施工需要的人員：(準(zhǔn)予進(jìn)場(chǎng)使用的人員)(由承包人更換后再報(bào)的人員)(由承包人補(bǔ)充的人員)檢驗(yàn)表1—土石方路基現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告單檢驗(yàn)表1-1—路基壓實(shí)度(彎沉值)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告單檢驗(yàn)表2一石方路基現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告單檢驗(yàn)表3—路基邊坡現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告檢驗(yàn)表增1-1一路基清理現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告單檢驗(yàn)表增