DB5331∕T 65.1-2024 公務(wù)用車管理規(guī)范 第1部分：編制

ICS03.160CCSA005331IDB5331/T65.1—2024前言 2規(guī)范性引用文件 3術(shù)語和定義 4總則 4.1基本原則 4.2機構(gòu)調(diào)整單位用車核定原則 4.3領(lǐng)導(dǎo)干部相對固定用車核定原則 24.4特種專業(yè)技術(shù)用車核定原則 25核定標準 26編制核定權(quán)限 27新增公務(wù)用車編制核定程序 2附錄A（資料性）德宏州新成立機構(gòu)公務(wù)用車編制核定標準 3附錄B（規(guī)范性）公務(wù)用車編制核定請示 4附錄C（規(guī)范性）公務(wù)用車編制核定批復(fù) 5參考文獻 6DB5331/T65.1—2024本文件按照GB/T1.1—2020《標準化工作導(dǎo)則第1部分：標準化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定起草。本文件是DB5331/T65《公務(wù)用車管理規(guī)范》的第1部分。DB5331/T65已發(fā)布了以下部分：——第1部分：編制；——第2部分：配備更新；——第3部分：標識；——第5部分：服務(wù)；——第6部分：社會化租賃；——第7部分：處置；——第8部分：信息系統(tǒng)。本文件由德宏州機關(guān)事務(wù)管理局提出及歸口。本文件起草單位：德宏州機關(guān)事務(wù)管理局、德宏州財政局、云南省通用標準化研究院有限公司。本文件主要起草人：胡杰、吳叔康、高麗英、史燕蘭、黃宥茜、王海燕、康麗珍、寸守天、楊晶、周穗明、楊皓、馬瑀晗。DB5331/T65.1—2024推進公務(wù)用車制度改革是轉(zhuǎn)變政府職能、推進后勤服務(wù)社會化改革的重要內(nèi)容，是順應(yīng)民意、維護黨和政府形象的迫切要求。新時代黨政機關(guān)公務(wù)用車管理需要大力推進標準化，發(fā)揮標準在公務(wù)用車管理中的規(guī)范、調(diào)節(jié)、約束、控制作用。自2016年以來，德宏州貫徹落實黨中央、國務(wù)院和省委、省政府公務(wù)用車改革精神，大力推進全州公務(wù)用車改革，取得了良好的社會效益及經(jīng)濟效益。DB5331/T65《公務(wù)用車管理規(guī)范》旨在將德宏州公務(wù)用車改革實踐中取得的經(jīng)驗進行總結(jié)、提煉，并推廣實施，以期加快構(gòu)建德宏州新型公務(wù)用車制度，進一步提升公務(wù)用車管理水平。DB5331/T65《公務(wù)用車管理規(guī)范》由公務(wù)用車管理的各要素組成，分為8個部分，各部分相互關(guān)聯(lián)、形成體系，并可單獨使用。——第1部分：編制。目的在于規(guī)范公務(wù)用車編制的管理?！?部分：配備更新。目的在于規(guī)范公務(wù)用車的配備更新管理?！?部分：標識。目的在于規(guī)范公務(wù)用車標識管理。——第4部分：日常使用。目的在于規(guī)范公務(wù)用車日常使用管理?！?部分：服務(wù)。目的在于規(guī)范機關(guān)公車服務(wù)管理平臺中心所提供的車輛服務(wù)行為。——第6部分：社會化租賃。目的在于規(guī)范公務(wù)出行用車社會化租賃服務(wù)的管理?！?部分：處置。目的在于規(guī)范各類公務(wù)用車的處置。——第8部分：信息系統(tǒng)。目的在于規(guī)范公務(wù)用車管理平臺系統(tǒng)的管理，促進數(shù)據(jù)資源交換。公務(wù)用車管理規(guī)范第1部分：編制本文件規(guī)定了公務(wù)用車編制管理總則、編制核定標準、編制核定權(quán)限、新增公務(wù)用車編制核定程序等要求。本文件適用于州級及以下黨政機關(guān)、人民團體和事業(yè)單位(不含中央和省屬駐德宏州各單位)的公務(wù)用車編制管理工作。2規(guī)范性引用文件本文件沒有規(guī)范性引用文件。3術(shù)語和定義下列術(shù)語和定義適用于本文件。機要通信用車用于傳遞、運送機要文件和涉密載體的機動車輛。應(yīng)急保障用車用于處理突發(fā)事件、搶險救求或者其他緊急公務(wù)的機動車輛。執(zhí)法執(zhí)勤用車中央批準的執(zhí)法執(zhí)勤部門(系統(tǒng))用于一線執(zhí)法執(zhí)勤公務(wù)的機動車輛。特種專業(yè)技術(shù)用車固定搭載專業(yè)技術(shù)設(shè)備、用于執(zhí)行特殊工作任務(wù)的機動車輛。業(yè)務(wù)用車用于保障事業(yè)單位必要的機要通信、應(yīng)急、執(zhí)紀、離退休干部服務(wù)及公務(wù)出行的機動車輛。4.1基本原則4.1.1車輛編制根據(jù)機構(gòu)設(shè)置、人員編制和工作需要等因素確定。4.1.2除領(lǐng)導(dǎo)干部相對固定用車和特種專業(yè)技術(shù)用車外，公務(wù)用車制度改革時核定的車輛編制原則上維持不變。4.2機構(gòu)調(diào)整單位用車核定原則24.2.1新成立機構(gòu)(含事業(yè)單位)可根據(jù)實際情況申請核定車輛編制，非常設(shè)機構(gòu)不核定車輛編制。4.2.2涉及機構(gòu)調(diào)整或撤銷的單位，應(yīng)由公務(wù)用車主管部門收回原公務(wù)用車編制，按需調(diào)劑使用，對4.4.2上級實物配發(fā)或下?lián)軐ｍ椯Y金所購特種專業(yè)技術(shù)用車，應(yīng)納入車輛權(quán)屬單位車輛編制管理。6編制核定權(quán)限6.1機要通信用車、應(yīng)急保障用車、特種專業(yè)技術(shù)用集1業(yè)務(wù)用車和其他按照規(guī)定配備的公務(wù)用車編6.2在公務(wù)用車制度改革時核定的車輛編制總量范圍內(nèi)，各級公務(wù)用車主管部門可根據(jù)實際情況適時6.3執(zhí)法執(zhí)勤用車編制由州財政部門會同有關(guān)部門進行核定，并送州公務(wù)用車主管部門備案。7.1有新增公務(wù)用車編制需求的州級單位可向州公務(wù)用車主管部門提出車輛編制核定申請。有新增公務(wù)用車編制需求的縣(市)級單位可向縣(市公務(wù)用車主管部門提出車輛編制核定申請，再由縣(市)公務(wù)用車主管部門上報州公務(wù)用車主管部。申請時應(yīng)提供以下材料：——公務(wù)用車編制核定請示(見附錄B);——縣(市)新增公務(wù)用車編制的，還應(yīng)提交縣(市)公務(wù)用車管理領(lǐng)導(dǎo)小組會議紀要。7.2州公務(wù)用車主管部門按照相關(guān)程序?qū)珓?wù)用車編制核定事項進行審批。核定原則：新核定車輛編7.3州公務(wù)用車主管部門向申請核定單位下發(fā)《公務(wù)用車編制的批復(fù)》(見附錄C)。3(資料性)德宏州新成立機構(gòu)公務(wù)用車編制核定標準A.1州級機構(gòu)編制A.1.1正廳級機構(gòu)正廳級機構(gòu)可核定2輛以內(nèi)機要通信或應(yīng)急保障用車編制。A.1.2副廳級機構(gòu)副廳級機構(gòu)可核定1輛機要通信或應(yīng)急保障用車編制。A.1.3正處級及以下機構(gòu)正處級及以下機構(gòu)，原則上人員編制在70大(含)以上可核定2輛機要通信或應(yīng)急保障用車；69人(含)以下可核定1輛機要通信或應(yīng)急保障用車。A.2縣(市)機構(gòu)編制縣(市)公務(wù)用車制度改革后新成立機構(gòu)，由縣(市)公務(wù)用車主管部門提出核定公務(wù)用車編制申請，報州公務(wù)用車主管部門審批。DB53314××××(車輛類型)車輛編制的請示××××公務(wù)用車管理領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室：一、單位基本情況(編辦核定單位性質(zhì)、人員編制、職能職責情況，車改后核定車輛編制數(shù)，實有車輛數(shù)，米空余車輛編制數(shù)及車編性質(zhì)。)二、車輛使用情況DB5331(目前現(xiàn)有車輛編制保障情況，需要新核定車輛編制主要保障情況，及擬核定車輛編制性質(zhì)及數(shù)量。經(jīng)過××××(公車領(lǐng)導(dǎo)小組/局領(lǐng)導(dǎo)班子/鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府領(lǐng)導(dǎo))等會議研究決定，請求給予辦理公務(wù)用車新增/核定編制審批手續(xù)。附件：1.機構(gòu)和人員編制設(shè)立相關(guān)文件2.本單位研究新增/核定公務(wù)用車編制會議紀要3.縣(市)公務(wù)用車管理領(lǐng)導(dǎo)小組會議紀要××××年××月××日(聯(lián)系人及電話：××××)5(規(guī)范性)公務(wù)用車編制核定批復(fù)公務(wù)用車編制核定批復(fù)內(nèi)容見圖C.1?！痢痢痢凉珓?wù)用車管理領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室關(guān)于核定××××()單位)公務(wù)用車編制的批復(fù)××××(單位).×××(202××號)收悉1經(jīng)××××