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文檔簡介
湖南邵陽縣一中2025屆高三第二次模擬考試物理試卷考生請注意:1.答題前請將考場、試室號、座位號、考生號、姓名寫在試卷密封線內(nèi),不得在試卷上作任何標記。2.第一部分選擇題每小題選出答案后,需將答案寫在試卷指定的括號內(nèi),第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3.考生必須保證答題卡的整潔??荚嚱Y(jié)束后,請將本試卷和答題卡一并交回。一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1、2020年全國第十四屆冬季運動會在呼倫貝爾市舉行。為此全市都在開展豐富多彩的冰上運動。如圖所示,在游樂場的滑冰道上有甲、乙兩同學(xué)坐在冰車上進行游戲。當甲從傾角為θ的光滑冰道頂端A由靜止開始自由下滑時,在斜面底部B處的乙通過冰釬作用于冰面,從靜止開始沿光滑的水平冰道向右做勻加速直線運動。已知甲、乙和冰車均可視為質(zhì)點,甲通過斜面與水平面的交接處(B處)時,速度的方向改變、大小不變,且最終甲剛好能追上乙,則()A.到甲剛好追上乙時,甲在水平面上和斜面上的滑行時間一定不相等B.到甲剛好追上乙時,甲在水平面上和斜面上的滑行時間一定相等C.甲在斜面上的加速度一定小于乙的加速度D.無法求出甲從過B點至追上乙行進的距離與AB距離之比2、某跳水運動員在3m長的踏板上起跳,踏板和運動員要經(jīng)歷如圖所示的幾個位置,其中A為無人時踏板靜止點,B為人站在踏板上靜止時的平衡點,C為人在起跳過程中人和踏板運動的最低點,已知板形變越大時板對人的彈力也越大,在人由C到B的過程中()A.人向上做加速度大小減小的加速運動 B.人向上做加速度大小增大的加速運動C.人向上做加速度大小減小的減速運動 D.人向上做加速度大小增大的減速運動3、下列核反應(yīng)方程中,屬于重核裂變的是()A.B.C.D.4、如圖所示,兩個相同的燈泡a、b和電阻不計的線圈L(有鐵芯)與電源E連接,下列說法正確的是A.S閉合瞬間,a燈發(fā)光b燈不發(fā)光B.S閉合,a燈立即發(fā)光,后逐漸變暗并熄滅C.S斷開,b燈“閃”一下后熄滅D.S斷開瞬間,a燈左端的電勢高于右端電勢5、2018年12月12日,嫦娥四號開始實施近月制動,為下一步月面軟著陸做準備,首先進入月圓軌道Ⅰ,其次進入橢圓著陸軌道Ⅱ,如圖所示,B為近月點,A為遠月點,關(guān)于嫦娥四號衛(wèi)星,下列說法正確的是()A.衛(wèi)星在軌道Ⅱ上A點的加速度小于在B點的加速度B.衛(wèi)星沿軌道Ⅰ運動的過程中,衛(wèi)星中的科考儀器處于超重狀態(tài)C.衛(wèi)星從軌道Ⅰ變軌到軌道Ⅱ,機械能增大D.衛(wèi)星在軌道Ⅱ經(jīng)過A點時的動能大于在軌道Ⅱ經(jīng)過B點時的動能6、如圖所示物塊A和B的質(zhì)量分別為4m和m,開始A、B均靜止,細繩拉直,在豎直向上拉力F=6mg作用下,動滑輪豎直向上運動.已知動滑輪質(zhì)量忽略不計,動滑輪半徑很小,不考慮繩與滑輪之間的摩擦,細繩足夠長,在滑輪向上運動中,物塊A和B的加速度分別為A.a(chǎn)A=g,aB=5g B.a(chǎn)A=aB=gC.a(chǎn)A=g,aB=3g D.a(chǎn)A=0,aB=2g二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、在大型物流貨場,廣泛的應(yīng)用傳送帶搬運貨物.如圖甲所示,與水平面傾斜的傳送帶以恒定的速率運動,皮帶始終是繃緊的,將m=1kg的貨物放在傳送帶上的A端,經(jīng)過1.2s到達傳送帶的B端.用速度傳感器測得貨物與傳送帶的速度v隨時間t變化的圖象如圖乙所示.已知重力加速度g=10m/s2,則可知()A.貨物與傳送帶間的動摩擦因數(shù)為0.5B.A、B兩點的距離為2.4mC.貨物從A運動到B過程中,傳送帶對貨物做功的大小為12.8JD.貨物從A運動到B過程中,貨物與傳送帶摩擦產(chǎn)生的熱量為4.8J8、某人提著箱子站在電梯里,電梯從一樓上升到三樓的整個過程中先勻加速后勻減速,關(guān)于此過程,下列說法正確的是A.手對箱子的力大小始終等于箱子對手的力的大小B.手對箱子的力大小始終等于箱子的重力的大小C.人對電梯的壓力先持續(xù)增大后持續(xù)減小D.人對電梯的壓力先大于人和箱子的總重力后小于人和箱子的總重力9、一定質(zhì)量的理想氣體,從狀態(tài)A變到狀態(tài)D,其狀態(tài)變化過程的體積V隨溫度T變化的規(guī)律如圖所示,已知狀態(tài)A時氣體的體積為V0,溫度為T0,則氣體由狀態(tài)A變到狀態(tài)D過程中,下列判斷正確的是()A.氣體從外界吸收熱量,內(nèi)能增加B.氣體體積增大,單位時間內(nèi)與器壁單位面積碰撞的分子數(shù)增大C.若狀態(tài)D時氣體的體積為2V0,則狀態(tài)D的溫度為2T0D.若氣體對外做功為5J,增加的內(nèi)能為9J,則氣體放出的熱量為14J10、電阻R接在20V的恒壓電源上時,消耗的電功率為P;若將R接在如圖所示理想變壓器的副線圈電路中時,R消耗的電功率為。已知電路中電阻R0的阻值是R的4倍,a、b兩端接在(V)的交流電源上,此變壓器()A.副線圈輸出電壓的頻率為100HzB.副線圈輸出電壓的有效值為10VC.原、副線圈的匝數(shù)之比為2︰1D.原、副線圈的電流之比為1︰4三、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11.(6分)測量電壓表內(nèi)阻(量程為3V)的實驗如下:(1)用多用電表粗略測量,把選擇開關(guān)撥到“×10”的歐姆擋上,歐姆調(diào)零后,把紅表筆與待測電壓表________(選填“正”或“負”)接線柱相接,黑表筆與另一接線柱相接;(2)正確連接后,多用電表指針偏轉(zhuǎn)角度較小,應(yīng)該換用________(選填“×1”或“×100”)擋,重新歐姆調(diào)零后測量,指針位置如圖甲所示,則電壓表內(nèi)阻約為________Ω;(3)現(xiàn)用如圖乙所示的電路測量,測得多組電阻箱的阻值R和對應(yīng)的電壓表讀數(shù)U,作出—R圖象如圖丙所示.若圖線縱截距為b,斜率為k,忽略電源內(nèi)阻,可得RV=_______;(4)實驗中電源內(nèi)阻可以忽略,你認為原因是______。12.(12分)一根均勻的細長空心金屬圓管,其橫截面如圖甲所示,長度為L,電阻R約為5Ω,這種金屬的電阻率為ρ,因管線內(nèi)徑太小無法直接測量,某同學(xué)設(shè)計下列實驗方案盡可能精確測定它的內(nèi)徑d;(1)用螺旋測微器測量金屬管線外徑D,圖乙為螺旋測微器校零時的示數(shù),用該螺旋測微器測量的管線外徑讀數(shù)為5.200mm,則所測金屬管線外徑D=_______mm.(2)為測量金屬管線的電阻R,取兩節(jié)干電池(內(nèi)阻不計)、開關(guān)和若干導(dǎo)線及下列器材:A.電流表0~0.6A,內(nèi)阻約0.05ΩB.電流表0~3A,內(nèi)阻約0.01ΩC.電壓表0~3V,內(nèi)阻約10kΩD.電壓表0~15V,內(nèi)阻約50kΩE.滑動變阻器,0~10Ω(額定電流為0.6A)F.滑動變阻器,0~100Ω(額定電流為0.3A)為準確測出金屬管線阻值,電流表應(yīng)選_______,電壓表應(yīng)選______,滑動變阻器應(yīng)選_______(填序號)(3)如圖丙所示,請按實驗要求用筆代線將實物圖中的連線補充完整_______.(4)根據(jù)已知的物理量(長度L、電阻率ρ)和實驗中測量的物理量(電壓表讀數(shù)U、電流表讀數(shù)I、金屬管線外徑D),則金屬管線內(nèi)徑表達式d=______________四、計算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13.(10分)如圖所示,足夠長的平行光滑金屬導(dǎo)軌MNPQ相距L傾斜置于勻強磁場中,磁場方向垂直導(dǎo)軌平面向上,斷開開關(guān)S.將長也為L的金屬棒ab在導(dǎo)軌上由靜止釋放,經(jīng)時間t,金屬棒的速度大小為v1,此時閉合開關(guān),最終金屬棒以大小為v2的速度沿導(dǎo)軌勻速運動。已知金屬棒的質(zhì)量為m,電阻為r,其它電阻均不計,重力加速度為g。(1)求導(dǎo)軌與水平面夾角α的正弦值及磁場的磁感應(yīng)強度B的大小;(2)若金屬棒的速度從v1增至v2歷時△t,求該過程中流經(jīng)金屬棒的電量.14.(16分)隨著航空領(lǐng)域的發(fā)展,實現(xiàn)火箭回收利用,成為了各國都在重點突破的技術(shù)。其中有一技術(shù)難題是回收時如何減緩對地的碰撞,為此設(shè)計師在返回火箭的底盤安裝了電磁緩沖裝置。該裝置的主要部件有兩部分:①緩沖滑塊,由高強絕緣材料制成,其內(nèi)部邊緣繞有閉合單匝矩形線圈abcd;②火箭主體,包括絕緣光滑緩沖軌道MN、PQ和超導(dǎo)線圈(圖中未畫出),超導(dǎo)線圈能產(chǎn)生方向垂直于整個緩沖軌道平面的勻強磁場。當緩沖滑塊接觸地面時,滑塊立即停止運動,此后線圈與火箭主體中的磁場相互作用,火箭主體一直做減速運動直至達到軟著陸要求的速度,從而實現(xiàn)緩沖?,F(xiàn)已知緩沖滑塊豎直向下撞向地面時,火箭主體的速度大小為v0,經(jīng)過時間t火箭著陸,速度恰好為零;線圈abcd的電阻為R,其余電阻忽略不計;ab邊長為l,火箭主體質(zhì)量為m,勻強磁場的磁感應(yīng)強度大小為B,重力加速度為g,一切摩擦阻力不計,求:(1)緩沖滑塊剛停止運動時,線圈ab邊兩端的電勢差Uab;(2)緩沖滑塊剛停止運動時,火箭主體的加速度大??;(3)火箭主體的速度從v0減到零的過程中系統(tǒng)產(chǎn)生的電能。15.(12分)某透明材料做成的梯形棱鏡如圖甲所示,AB//CD,∠B=∠C=90°,∠D=60°,把該棱鏡沿AC連線分割成兩個三棱鏡,并把三樓鏡A’BC向右平移一定的距離,如圖乙所示。一光線與AD邊夾角=30°,從E點射入棱鏡,最終垂直于BC邊從F點(圖中未畫出)射出,E、F在垂直于D的方向上相距為d。求:(1)透明材料的折射率;(2)三棱鏡A’BC向右平移的距離。
參考答案一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1、B【解析】
AB.設(shè)甲到達B的時間為t1,追上B的時間為t2,水平面都是光滑的,A到達水平面后做勻速直線運動,設(shè)甲的速度為v,則甲在水平面上的位移①乙做勻加速直線運動,被甲追上時的速度也是v,乙的位移②聯(lián)立①②可得可知到甲剛好追上乙時,甲在水平面上和斜面上的滑行時間一定相等,故A錯誤,B正確;C.由以上的分析可知,甲的速度達到v用的時間少,所以甲在斜面上的加速度一定大于乙的加速度,故C錯誤;D.AB之間的距離所以甲從過B點至追上乙行進的距離與AB距離之比為2,故D錯誤。故選B。2、A【解析】
人由C到B的過程中,重力不變,彈力一直減小,彈力大于重力,向上做加速運動,合力逐漸減小,加速度逐漸減小,所以人向上做加速度大小減小的加速運動,故A正確,BCD錯誤。故選A。3、D【解析】
A是發(fā)現(xiàn)質(zhì)子的反應(yīng),屬于人工核轉(zhuǎn)變;B屬于α衰變;C屬于聚變方程;D屬于重核裂變方程。故選D。4、B【解析】
A.閉合開關(guān)瞬間,兩小燈泡均有電流流過,同時發(fā)光,A錯誤;B.閉合開關(guān)瞬間,a燈立即發(fā)光,根據(jù)楞次定律可知線圈中產(chǎn)生的阻礙原電流變大的感應(yīng)電流逐漸減小至0,因為a燈和線圈并聯(lián),所以通過線圈的電流逐漸增大,通過a燈的電流逐漸減小,亮度逐漸減小,因為線圈電阻不計,所以穩(wěn)定時a燈被短路,最后熄滅,B正確;C.斷開開關(guān)瞬間,b燈斷路無電流流過,立即熄滅,C錯誤;D.斷開開關(guān)瞬間,根據(jù)楞次定律可知,通過線圈的電流水平向右,所以線圈作為感應(yīng)電動勢右端電勢高于左端,所以a燈右端的電勢高于左端,D錯誤。故選B。5、A【解析】
A.衛(wèi)星在軌道II上運動,A為遠月點,B為近月點,衛(wèi)星運動的加速度由萬有引力產(chǎn)生即所以可知衛(wèi)星在B點運行加速度大,故A正確;B.衛(wèi)星在軌道I上運動,萬有引力完全提供圓周運動向心力,故衛(wèi)星中儀器處于完全失重狀態(tài),故B錯誤;C.衛(wèi)星從軌道Ⅰ變軌到軌道Ⅱ,需要點火減速,所以從軌道Ⅰ變軌到軌道Ⅱ,外力做負功,機械能減小,故C錯誤;D.衛(wèi)星從A點到B點,萬有引力做正功,動能增大,故衛(wèi)星在軌道Ⅱ經(jīng)過A點時的動能小于在軌道Ⅱ經(jīng)過B點時的動能,故D錯誤。故選A。6、D【解析】
在豎直向上拉力F=6mg時,此時A、B受的拉力分別為3mg、3mg,對A因為3mg<4mg,故物體A靜止,加速度為0;對物體B3mg-mg=maB解得aB=2g故選D。二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、AD【解析】A、在時間內(nèi),貨物的速度小于傳送帶速度,貨物受到沿斜面向下的滑動摩擦力作用,由牛頓第二定律有,由圖乙可得,貨物加速到與傳送帶速度相等后,在時間內(nèi),貨物速度大于傳送帶速度,故有,由圖乙可得,聯(lián)立解得,,故A正確;B、v–t圖象與t軸所圍的面積表示位移,貨物的位移等于傳送帶的長度,由圖乙可知傳送帶的長度為,B錯誤;C、貨物受到的摩擦力為,時間內(nèi)的位移為,對貨物受力分析知摩擦力沿傳送帶向下,摩擦力對貨物做正功,,同理時間內(nèi),貨物的位移為,摩擦力沿傳送帶向上,對貨物做的負功為,所以整個過程,傳送帶對貨物做功的大小為12J–0.8J=11.2J,C錯誤;D、貨物與傳送帶摩擦產(chǎn)生的熱量等于摩擦力乘以相對路程,時間內(nèi),傳送帶的位移為,時間內(nèi),傳送帶的位移為,總相對路程為,貨物與傳送帶摩擦產(chǎn)生的熱量為,故D正確.點睛:本題一方面要分析工件的運動情況,由圖象結(jié)合求解加速度,再結(jié)合牛頓第二定律分兩個過程列式求解摩擦因數(shù)及斜面傾角是關(guān)鍵,求摩擦產(chǎn)生的熱量注意找兩物體的相對位移.8、AD【解析】
A.根據(jù)牛頓第三定律可知,人手對箱子力的大小始終等于箱子對手的力的大小,故A正確;B.向上加速時處于超重狀態(tài),向上減速時處于失重狀態(tài),則手對箱子的拉力先大于箱子的重力,后小于箱子的重力,故B錯誤CD.向上勻加速時,人對電梯的壓力大于人和箱子的總重力,但并不是持續(xù)增大,向上:勻減速時,人對電梯的壓力小于人和箱子的總重力,但不是持續(xù)減小,故C錯誤,選項D正確。9、AC【解析】試題分析:氣體由狀態(tài)A變到狀態(tài)D過程中,溫度升高,內(nèi)能增大;體積增大,氣體對外做功,由熱力學(xué)第一定律分析吸放熱情況.根據(jù)體積變化,分析密度變化.根據(jù)熱力學(xué)第一定律求解氣體的吸或放熱量.氣體由狀態(tài)A變到狀態(tài)D過程中,溫度升高,內(nèi)能增大;體積增大,氣體對外做功,由熱力學(xué)第一定律分析得知,氣體從外界吸收熱量,A正確;由圖示圖象可知,從A到D過程,氣體的體積增大,兩個狀態(tài)的V與T成正比,由理想氣體狀態(tài)方程PVT=C可知,兩個狀態(tài)的壓強相等;A、D兩狀態(tài)氣體壓強相等,而D的體積大于A的體積,則單位時間內(nèi)與器壁單位面積碰撞的分子數(shù)減少,B錯誤;由圖示圖象可知,從A到D過程,兩個狀態(tài)的V與T成正比,由理想氣體狀態(tài)方程PVT=C可知,兩個狀態(tài)的壓強相等,從A到D是等壓變化,由蓋呂薩克定律得VATA=VDTD,即10、BC【解析】
A.變壓器不改變交變電流的頻率,由題可知,交流電壓的頻率為故A錯誤;B.由題意可得解得故B正確;C.電源的有效值為設(shè)原、副線圈的匝數(shù)之比為n,則原、副線圈的電流之比為則R0兩端電壓為,根據(jù)原、副線圈電壓比等匝數(shù)比即解得故C正確;D.由原、副線圈中的電流之比等匝數(shù)反比可知,原、副線圈的電流之比為1:2,故D錯誤。故選BC。三、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11、負×1004000電壓表內(nèi)阻遠大于電源內(nèi)阻【解析】
(1)[1]歐姆表內(nèi)阻電源負極與紅表筆相連,根據(jù)電壓表的使用原則“電流從正接線柱流入負接線柱流出”可知把紅表筆與待測電壓表負接線柱相接。(2)[2][3]選擇開關(guān)撥到“×10”的歐姆擋,指針偏轉(zhuǎn)角度很小,則表盤刻度很大,說明是個大電阻,所選擋位太小,為減小實驗誤差,應(yīng)換用×100歐姆擋重新調(diào)零后測量;歐姆表示數(shù)為40×100Ω=4000Ω。(3)[4]由圖乙結(jié)合歐姆定律得E=(RV+R)變形得:?R結(jié)合圖丙可得:解得RV=(4)[5]由于電壓表內(nèi)阻一般幾千歐,電源內(nèi)阻幾歐姆,電壓表串聯(lián)在電路中,且電壓表內(nèi)阻遠大于電源內(nèi)阻,故電源內(nèi)阻可忽略不計。12、5.167ACE【解析】
(1)[1]螺旋測微器校零時的示數(shù)3.3×0.01mm=0.033mm螺旋測微器測量的管線外徑讀數(shù)為5.200mm,則所測金屬管線外徑D=5.200-0.033mm=5.167mm.(2)[2]兩節(jié)新的干
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