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文檔簡介
順義一中2023–2024學(xué)年第一學(xué)期高三物理11月期中試卷一、單選題(每題3分,共42分)1.如圖所示,取一對用絕緣柱支撐導(dǎo)體A和B,使它們彼此接觸,起初它們不帶電,分別貼在導(dǎo)體A、B下部的金屬箔均是閉合的.下列關(guān)于實驗現(xiàn)象描述中正確的是()A.把帶正電荷的物體C移近導(dǎo)體A穩(wěn)定后,只有A下部的金屬箔張開B.把帶正電荷的物體C移近導(dǎo)體A穩(wěn)定后,只有B下部的金屬箔張開C.把帶正電荷的物體C移近導(dǎo)體A后,再把B向右移動稍許使其與A分開,穩(wěn)定后A、B下部的金屬箔都還是張開的D.把帶正電荷的物體C移近導(dǎo)體A后,再把B向右移動稍許使其與A分開,穩(wěn)定后A、B下部的金屬箔都閉合2.如圖所示,質(zhì)量為m的人站在體重計上,隨電梯以大小為a的加速度加速上升,重力加速度大小為g.下列說法正確的是A.人對體重計的壓力大小為m(g+a)B.人對體重計的壓力大小為m(g-a)C.人對體重計的壓力大于體重計對人的支持力D.人對體重計的壓力小于體重計對人的支持力3.下圖為飛船運動過程的示意圖。飛船先進(jìn)入圓軌道1做勻速圓周運動,再經(jīng)橢圓軌道2,最終進(jìn)入圓軌道3完成對接任務(wù)。地球軌道2分別與軌道1、軌道3相切于A點、B點。則飛船()A.在軌道1的運行周期大于在軌道3的運行周期B.在軌道2運動過程中,經(jīng)過A點時的速率比B點大C.在軌道2運動過程中,經(jīng)過A點時的加速度比B點小D.從軌道2進(jìn)入軌道3時需要在B點處減速4.如圖所示為兩個相干波源、產(chǎn)生的波在同一種均勻介質(zhì)中相遇時產(chǎn)生的干涉圖樣.圖中實線表示某時刻的波峰,虛線表示波谷.下列說法正確的是()A.、兩點的振動加強,、兩點的振動減弱B.、兩點振動介于加強點和減弱點之間C.經(jīng)適當(dāng)?shù)臅r間后,加強點和減弱點的位置互換D.經(jīng)半個周期后,原來位于波峰的點將位于波谷,原來位于波谷的點將位于波峰5.如圖1所示,用手握住長繩的一端,時刻在手的帶動下O點開始上下振動,選向上為正方向,其振動圖像如圖2所示,則以下四幅圖中能正確反映時刻繩上形成的波形的是()A. B.C. D.6.蹦極是一項非常刺激的活動。如圖為蹦極運動的示意圖。彈性繩的一端固定在O點,另一端和運動員相連。運動員從O點自由下落,至B點彈性繩自然伸直,經(jīng)過合力為零的C點到達(dá)最低點D,然后彈起。不計空氣阻力,則運動員從O到D的運動過程中,下列敘述正確()A.從B點到C點,運動員的加速度逐漸增大B.從C點到D點,運動員的加速度逐漸減小C.從B點到C點,運動員的動能和重力勢能之和減小D.從B點到D點,運動員的重力勢能和彈性繩的彈性勢能之和增大7.如圖甲所示,長為2m的平板車Q靜止在水平地面上。t=0時,可視為質(zhì)點的小物塊P從左端滑上平板車。此后,P和Q運動的速度時間圖像如圖乙所示。已知P、Q的質(zhì)量均是1kg,取,則以下判斷正確的是()A.在內(nèi),平板車Q與水平地面之間有摩擦力B.在內(nèi),平板車Q受到的沖量大小是C.P相對Q靜止時恰好在Q的最右端D.P、Q之間的動摩擦因數(shù)為0.18.如圖表示某電場等勢面的分布情況。將某一試探電荷先后放置在電場中的A點和B點,它所受電場力的大小分別為FA、FB,電勢能分別為EPA、EPB,下列關(guān)系式正確的是()A.FA>FB B.FA<FBCEPA>EPB D.EPA<EPB9.在一個等邊三角形abc頂點b和c處各放入一個電荷量相等的點電荷時,測得a處的場強大小為E,方向與bc邊平行,如圖所示。拿走c處的點電荷后,則()A.a處場強大小仍為E,方向由a指向bB.a處場強大小為,方向由b指向aC.a處電勢保持不變D.a、c兩點電勢相等10.如圖所示,一輕質(zhì)彈簧下端系一質(zhì)量為m的物塊,組成一豎直懸掛的彈簧振子,在物塊上裝有一記錄筆,在豎直面內(nèi)放置有記錄紙.當(dāng)彈簧振子沿豎直方向上下自由振動時,以速率v水平向左勻速拉動記錄紙,記錄筆在紙上留下如圖所示余弦型函數(shù)曲線形狀的印跡,圖中的y1、y2、x0、2x0、3x0為記錄紙上印跡的位置坐標(biāo)值,P、Q分別是印跡上縱坐標(biāo)為y1和y2的兩個點.若空氣阻力、記錄筆的質(zhì)量及其與紙之間的作用力均可忽略不計,則A.該彈簧振子的振動周期為x0/vB.該彈簧振子的振幅為y1y2C.在記錄筆留下PQ段印跡的過程中,物塊所受合力的沖量為零D.在記錄筆留下PQ段印跡的過程中,彈力對物塊做功為零11.如圖所示,兩物塊A、B質(zhì)量分別為m、2m,與水平地面的動摩擦因數(shù)分別為2μ、μ,其間用一輕彈簧連接。初始時彈簧處于原長狀態(tài),使A、B兩物塊同時獲得一個方向相反,大小分別為v1、v2的水平速度,彈簧再次恢復(fù)原長時兩物塊的速度恰好同時為零。關(guān)于這一運動過程,下列說法正確的是()A.兩物塊A、B及彈簧組成的系統(tǒng)動量不守恒B.兩物塊A、B及彈簧組成的系統(tǒng)機械能守恒C.兩物塊A、B初速度的大小關(guān)系為v1=v2D.兩物塊A、B運動的路程之比為2:112.某物體沿直線做單向運動,圖中直線反映了其運動過程中某兩個物理之間的關(guān)系,陰影區(qū)域“面積”就有可能表示另一個物理量。請選出以下表述中錯誤的選項()A.若y表示物體的加速度,x表示時間,陰影區(qū)域“面積”則表示相應(yīng)時間內(nèi)物體的速度變化量B.若y表示物體所受合力,x表示時間,陰影區(qū)域“面積”則表示相應(yīng)時間內(nèi)物體的動量變化量C.若y表示物體所受合力的功率,x表示物體運動的距離,陰影區(qū)域“面積”則表示相應(yīng)位移內(nèi)物體的動能變化量D.若y表示物體所受合力,x表示物體運動的距離,陰影區(qū)域“面積”則表示相應(yīng)位移內(nèi)物體的動能變化量13.如圖所示,京張高鐵將北京到張家口的通行時間縮短在1小時內(nèi),成為2022年北京冬奧會重要的交通保障設(shè)施。假設(shè)此高鐵動車啟動后沿平直軌道行駛,發(fā)動機的功率恒為,且行駛過程中受到的阻力大小恒定。已知動車的質(zhì)量為,最高行駛速度。則下列說法正確的是()A.由題目信息可估算京張鐵路的全長為350kmB.行駛過程中動車受到的阻力大小為C.當(dāng)動車的速度為時,動車的加速度大小為D.從啟動到速度為的過程中,動車牽引力所做的功為14.兩個天體組成雙星系統(tǒng),它們在相互之間的萬有引力作用下,繞連線上某點做周期相同的勻速圓周運動。科學(xué)家在地球上用望遠(yuǎn)鏡觀測由兩個小行星構(gòu)成的雙星系統(tǒng),看到一個亮度周期性變化的光點,這是因為當(dāng)其中一個天體擋住另一個天體時,光點亮度會減弱。科學(xué)家用航天器以某速度撞擊該雙星系統(tǒng)中較小的小行星,撞擊后,科學(xué)家觀測到光點明暗變化的時間間隔變短。不考慮撞擊后雙星系統(tǒng)的質(zhì)量變化。根據(jù)上述材料,下列說法正確的是()A.被航天器撞擊后,雙星系統(tǒng)的運動周期變大B.被航天器撞擊后,兩個小行星中心連線的距離增大C.被航天器撞擊后,雙星系統(tǒng)的引力勢能減小D.小行星質(zhì)量越大,其運動軌道越容易被改變二、填空題(共18分)15.某實驗小組的同學(xué)用如圖1所示的裝置做“用單擺測量重力加速度”實驗。(1)實驗中該同學(xué)進(jìn)行了如下操作,其中正確的是_______。A.用公式計算時,將擺線長當(dāng)作擺長B.?dāng)[線上端牢固地系于懸點,擺動中不能出現(xiàn)松動C.確保擺球在同一豎直平面內(nèi)擺動D.?dāng)[球不在同一豎直平面內(nèi)運動,形成了圓錐擺(2)某同學(xué)測出懸點O到小球球心的距離(擺長)L及單擺完成n次全振動所用的時間t,則重力加速度g=__________(用L、n、t表示)。(3)將不同實驗小組的實驗數(shù)據(jù)標(biāo)注到同一T2L坐標(biāo)系中,分別得到實驗圖線a、b、c,如圖2所示。已知圖線a、b、c平行,圖線b過坐標(biāo)原點。對于圖線a、b、c,下列分析正確的是______。A.出現(xiàn)圖線c的原因可能是因為使用的擺線比較長B.出現(xiàn)圖線a的原因可能是誤將擺線長記作擺長LC.由圖線b計算出的g值最接近當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣?,由圖線a計算出的g值偏大,圖線c計算出的g值偏小16.物理實驗一般都涉及實驗?zāi)康?、實驗原理、實驗儀器、實驗方法、實驗操作、數(shù)據(jù)分析等。(1)利用圖1所示的裝置探究兩個互成角度的力的合成規(guī)律。為減小實驗誤差,下列措施可行的有___________。A.描點作圖時,鉛筆應(yīng)尖一些,力的圖示適當(dāng)大些B.用兩個測力計拉細(xì)繩套時,兩測力計的示數(shù)適當(dāng)大些C.用兩個測力計拉細(xì)繩套時,細(xì)繩間的夾角越大越好(2)利用圖2所示裝置驗證機械能守恒定律。圖3為實驗所得的一條紙帶,在紙帶上選取連續(xù)的、點跡清晰的3個點A、B、C,測出A、B、C與起始點O之間的距離分別為h1、h2、h3。已知打點計時器的打點周期為T,重物質(zhì)量為m,當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹間。從打O點到打B點的過程中,重物增加的動能ΔEk=________,減少的重力勢能ΔEp=________。(用題中所給字母表示)(3)某同學(xué)用如圖所示的裝置做“驗證動量守恒定律”實驗。A、B為兩個半徑相等、質(zhì)量分別為m1和m2(m1>m2)的小球,O點是水平軌道末端在水平地面上的投影。實驗時先讓入射小球A多次從斜軌上位置S由靜止釋放,標(biāo)記出其平均落地點P,測出射程OP。然后把被碰小球B置于水平軌道末端,仍將入射小球A從斜軌上位置S由靜止釋放,與小球B相碰,并多次重復(fù)該操作,標(biāo)記出碰后兩小球的平均落地點M、N,測出射程OM和ON。①若兩球碰撞前后動量守恒,則m1、m2、OM、OP、ON應(yīng)滿足表達(dá)式_________。②若兩球碰撞為彈性碰撞,則OM、OP、ON還應(yīng)滿足ON-OM_____OP(選填“>”“=”“<”)。③某同學(xué)驗證動量守恒定律認(rèn)為即使A球質(zhì)量m1大于B球質(zhì)量m2,也可能會使A球反彈。請說明該同學(xué)的觀點是否正確并給出理由_________。三.計算題(解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟。只寫出最后答案的不能得分。有數(shù)值計算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位)17.在水平方向的勻強電場中,用絕緣輕繩懸掛一質(zhì)量為m、電荷量為q的小球,小球靜止時輕繩與豎直方向的夾角為60°,重力加速度大小為g,不計空氣阻力。(1)求勻強電場的場強大小E;(2)若剪斷輕繩,求小球此后在電場中運動時的加速度大小a;(3)若撤去電場,小球?qū)⒃谪Q直平面內(nèi)擺動,求小球擺到最低點時受到輕繩的拉力大小T。18.如圖所示,民航客機發(fā)生意外緊急著陸后,打開緊急出口,會有一條由氣囊自動充氣后形成的連接出口與地面的斜面,乘客可沿斜面快速滑下。某客機緊急出口下沿距地面高,氣囊構(gòu)成的斜面長。某質(zhì)量的乘客沿該氣囊下滑時所受阻力大小。若該乘客由靜止開始下滑。取。忽略氣囊形變。求:(1)該乘客沿氣囊下滑過程中,阻力對人所做功;(2)該乘客到達(dá)氣囊底端時速度的大小v;(3)該乘客沿氣囊下滑的過程中,重力對人的沖量大小。19.如圖甲所示,三個物體A、B、C靜止放在光滑水平面上,物體A、B用一輕質(zhì)彈簧連接,并用細(xì)線拴連使彈簧處于壓縮狀態(tài),三個物體的質(zhì)量分別為mA=0.1kg、mB=0.2kg和mC=0.1kg。現(xiàn)將細(xì)線燒斷,物體A、B在彈簧彈力作用下做往復(fù)運動(運動過程中物體A不會碰到物體C)。若此過程中彈簧始終在彈性限度內(nèi),并設(shè)以向右為正方向,從細(xì)線燒斷后開始計時,物體A的速度時間圖象如圖乙所示。求:(1)物體B運動速度的最大值;(2)在乙圖中畫出一個周期內(nèi)物體B的速度時間圖象;(3)若在某時刻使物體C以vC=4m/s的速度向右運動,它將與正在做往復(fù)運動的物體A發(fā)生碰撞,并立即結(jié)合在一起,試求在以后的運動過程中,彈簧可能具有的最大彈性勢能的取值范圍。20.物理學(xué)中,力與運動關(guān)系密切,而力的空間累積效果—做功,又是能量轉(zhuǎn)化的量度。因此我們研究某些運動時,可以先分析研究對象的受力特點,進(jìn)而分析其能量問題。已知重力加速度為g,且在下列情境中,均不計空氣阻力。(1)勁度系數(shù)為k1的輕質(zhì)彈簧上端固定,下端連一可視為質(zhì)點的小物塊,若以小物塊的平衡位置為坐標(biāo)原點O,以豎直向下為正方向建立坐標(biāo)軸Ox,如圖1所示,用x表示小物塊由平衡位置向下發(fā)生的位移。a.求小物塊的合力F與x的關(guān)系式,并據(jù)此在圖2中畫出F與x的圖像;b.系統(tǒng)的總勢能為重力勢能與彈性勢能之和。請你結(jié)
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