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2021-2022學(xué)年高一物理下期末模擬試卷考生須知:1.全卷分選擇題和非選擇題兩部分,全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂;非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫(xiě)在“答題紙”相應(yīng)位置上。2.請(qǐng)用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫(xiě)姓名和準(zhǔn)考證號(hào)。3.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、(本題9分)在真空中有兩個(gè)點(diǎn)電荷A、B相距10cm,A的電荷量是B的10倍,B受到的庫(kù)侖力是1N,則A受到的庫(kù)侖力是(
)A.10N B.1N C.0.1N D.02、1789年英國(guó)物理學(xué)家卡文迪許測(cè)出引力常量G,因此卡文迪許被人們稱(chēng)為“能稱(chēng)出地球質(zhì)量的人”。若已知引力常量為G,地球表面處的重力加速度為g,地球半徑為R,地球上一個(gè)晝夜的時(shí)間為地球自轉(zhuǎn)周期,一年的時(shí)間為地球公轉(zhuǎn)周期,地球中心到月球中心的距離為,地球中心到太陽(yáng)中心的距離為。下列說(shuō)法正確的是()A.地球的質(zhì)量B.太陽(yáng)的質(zhì)量C.月球的質(zhì)量D.由題中數(shù)據(jù)可求月球的密度3、(本題9分)質(zhì)量為m的汽車(chē)在平直公路上行駛,阻力大小F保持不變。當(dāng)汽車(chē)的速度為v、加速度為a時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際功率正好等于額定功率,若此后汽車(chē)始終保持額定功率行駛,則()A.汽車(chē)將做勻速運(yùn)動(dòng) B.汽車(chē)將做勻加速直線運(yùn)動(dòng)C.發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率等于Fv D.發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率等于4、(本題9分)比值定義法是定義物理概念常用的方法,下列哪個(gè)表達(dá)式屬于比值定義式()A.電流I=U/R B.電場(chǎng)強(qiáng)度E=F/qC.電阻R=ρl/S D.電容C=5、(本題9分)將一個(gè)物體由A移至B,重力做功()A.與運(yùn)動(dòng)過(guò)程中是否存在阻力有關(guān)B.與物體沿直線或曲線運(yùn)動(dòng)有關(guān)C.與物體是做加速、減速還是勻速運(yùn)動(dòng)有關(guān)D.與物體初、末位置的高度差有關(guān)6、兩個(gè)小球固定在一根長(zhǎng)為L(zhǎng)的桿的兩端,繞桿上的O點(diǎn)做圓周運(yùn)動(dòng),如圖所示,當(dāng)小球1的速度為v1時(shí),小球2的速度為v2,則轉(zhuǎn)軸O到小球2的距離為A.v1Lv1+v7、(本題9分)如圖所示,彈簧的一端固定在豎直墻上,質(zhì)量為m的光滑弧形槽靜止在光滑水平面上,底部與水平面平滑連接,一個(gè)質(zhì)量也為m的小球從槽高h(yuǎn)處由靜止開(kāi)始自由下滑()A.在下滑過(guò)程中,小球和槽之間的相互作用力對(duì)槽不做功B.在下滑過(guò)程中,小球和槽組成的系統(tǒng)水平方向動(dòng)量守恒C.被彈簧反彈后,小球和槽都做速率不變的直線運(yùn)動(dòng)D.被彈簧反彈后,小球能回到槽高h(yuǎn)處8、(本題9分)如圖所示,物塊在水平向右推力F作用下沿豎直光滑圓弧軌道向上緩慢移動(dòng),下列說(shuō)法正確的是()A.F是恒力B.物塊受到軌道的支持力逐漸增大C.物塊受到的合外力逐漸增大D.F與支持力的合力跟物塊的重力大小相等9、(本題9分)將質(zhì)量為0.2kg的小球放在豎立的彈簧上,并把球往下按至A的位置,如圖甲所示,迅速松手后,彈簧把球彈起,球升至最高位置C(圖丙).途中經(jīng)過(guò)位置B時(shí)彈簧正好處于自由狀態(tài)(圖乙).已知B、A的高度差為0.1m,C、B的高度差為0.2m,彈簧的質(zhì)量和空氣阻力都可忽略,重力加速度g=10m/s2,則有()A.小球從A上升至B的過(guò)程中,彈簧的彈性勢(shì)能一直減小,小球的動(dòng)能一直增加B.小球從B上升到C的過(guò)程中,小球的動(dòng)能一直減小,勢(shì)能一直增加C.小球在位置A時(shí),彈簧的彈性勢(shì)能為0.6JD.小球從位置A上升至C的過(guò)程中,小球的最大動(dòng)能為0.4J10、(本題9分)從地面豎直向上拋出一物體,其機(jī)械能E總等于動(dòng)能Ek與重力勢(shì)能Ep之和。取地面為重力勢(shì)能零點(diǎn),該物體的E總和Ep隨它離開(kāi)地面的高度h的變化如圖所示。重力加速度取10m/s1.由圖中數(shù)據(jù)可得()A.從地面至h=4m,物體重力做功80JB.從地面至h=4m,物體克服空氣阻力做功10JC.物體的質(zhì)量為1kgD.h=0時(shí),物體的速率為10m/s11、某緩沖裝置可抽象成如圖所示的簡(jiǎn)單模型.圖中為原長(zhǎng)相等,勁度系數(shù)不同的輕質(zhì)彈簧,下列表述正確的是()A.緩沖效果與彈簧的勁度系數(shù)無(wú)關(guān)B.墊片向右移動(dòng)時(shí),兩彈簧產(chǎn)生的彈力大小相等C.墊片向右移動(dòng)時(shí),兩彈簧的彈性勢(shì)能發(fā)生改變D.墊片向右移動(dòng)時(shí),兩彈簧的長(zhǎng)度保持相等12、(本題9分)明代出版的《天工開(kāi)物》一書(shū)中就有牛力齒輪翻車(chē)的圖畫(huà),記錄了我們祖先的勞動(dòng)智慧.如圖,A、B、C三齒輪半徑的大小關(guān)系為rA>rB>rC,下列判斷正確的是()A.齒輪A與C角速度大小相等B.齒輪A與B線速度大小相等C.齒輪B與C邊緣的角速度大小相等D.齒輪A與B角速度大小相等二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫(xiě)在題中橫線上)13、(6分)(本題9分)在“用傳感器觀察電容器的充電和放電”實(shí)驗(yàn)中,電路圖如圖.一位同學(xué)使用的電源電動(dòng)勢(shì)為10.0V,測(cè)得放電的I-t圖像如圖所示.(1)若按“四舍五入(大于半格算一個(gè),小于半格舍去)”法,根據(jù)“I-t
圖線與兩坐標(biāo)軸包圍面積”,電容器在全部放電過(guò)程中釋放的電荷量約為_(kāi)________C.(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)(2)根據(jù)以上數(shù)據(jù)估算電容器的電容值為_(kāi)________F.(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)(3)如果將電阻R換一個(gè)阻值更大的電阻,則放電過(guò)程釋放的電荷量___________(選填“變多”、“不變”或“變少”).14、(10分)(本題9分)用多用電表的歐姆擋測(cè)量阻值約為幾十千歐的電阻Rx,以下給出的是可能的操作步驟,其中S為選擇開(kāi)關(guān),P為歐姆擋調(diào)零旋鈕.(1)把你認(rèn)為正確步驟前的字母按合理的順序填寫(xiě)在橫線上.a(chǎn).將兩表筆短接,調(diào)節(jié)P使指針對(duì)準(zhǔn)刻度盤(pán)上歐姆擋的零刻度,斷開(kāi)兩表筆b.將兩表筆分別連接到被測(cè)電阻的兩端,讀出Rx的阻值后,斷開(kāi)兩表筆c.旋轉(zhuǎn)S使其尖端對(duì)準(zhǔn)歐姆擋×1kd.旋轉(zhuǎn)S使其尖端對(duì)準(zhǔn)歐姆擋×100e.旋轉(zhuǎn)S使其尖端對(duì)準(zhǔn)OFF擋,并拔出兩表筆(2)正確操作后,多用電表的指針位置如圖所示,此被測(cè)電阻Rx的阻值約為Ω.三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說(shuō)明(本題共36分)15、(12分)(本題9分)如圖所示,在豎直平面內(nèi),光滑曲面AB與光滑水平面BC平滑連接于B點(diǎn),BC右端連接內(nèi)壁光滑、半徑r=0.4m的四分之一細(xì)圓管CD,圓管內(nèi)徑略大于小球直徑,管口D端正下方直立一根勁度系數(shù)為k=50N/m的輕彈簧,彈簧一端固定,另一端恰好與管口D端平齊.一個(gè)質(zhì)量為m=0.5kg的小球(可視為質(zhì)點(diǎn))從曲面上P點(diǎn)靜止釋放,P點(diǎn)距BC的高度為h=0.8m.(已知彈簧的彈性勢(shì)能與彈簧的勁度系數(shù)k和形變量x的關(guān)系是:,重力加速度g取10m/s2.)求:(1)小球通過(guò)C點(diǎn)時(shí)的速度大?。唬?)小球通過(guò)C點(diǎn)時(shí)對(duì)管道的壓力;(3)在壓縮彈簧過(guò)程中小球的最大動(dòng)能Ekm(壓縮彈簧過(guò)程未超過(guò)彈性限度)16、(12分)(本題9分)有一質(zhì)量為0.2kg的物塊,從長(zhǎng)為4m,傾角為30°光滑斜面頂端處由靜止開(kāi)始沿斜面滑下,斜面底端和水平面的接觸處為很短的圓弧形,如圖所示.物塊和水平面間的滑動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2求:(1).物塊在水平面能滑行的距離;(2).物塊克服摩擦力所做的功(g取10m/s2)17、(12分)(本題9分)由于地球自轉(zhuǎn)的影響,地球表面的重力加速度會(huì)隨緯度的變化而有所不同.已知地球表面兩極處的重力加速度大小為,在赤道處的重力加速度大小為,地球自轉(zhuǎn)的周期為,引力常量為.假設(shè)地球可視為質(zhì)量均勻分布的球體.求:(1)質(zhì)量為的物體在地球北極所受地球?qū)λ娜f(wàn)有引力的大?。?)地球的半徑.(3)地球的密度.
參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、B【解析】A與B間的庫(kù)侖力為一對(duì)相互作用力,等大反向,故A受到的庫(kù)侖力為10N,B正確.2、B【解析】
A.根據(jù)萬(wàn)有引力等于重力,有:.則.故A錯(cuò)誤。B.根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力有:,解得.故B正確。C.根據(jù)題中的物理量,無(wú)法求出月球的質(zhì)量。故C錯(cuò)誤。D.月球的質(zhì)量無(wú)法求出,則無(wú)法求出月球的密度。故D錯(cuò)誤。3、D【解析】
AB.當(dāng)汽車(chē)的速度為v、加速度為a時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際功率正好等于額定功率,若此后汽車(chē)始終保持額定功率行駛,速度增加,則牽引力減小,汽車(chē)做加速度減小的加速直至勻速。故AB兩項(xiàng)錯(cuò)誤。CD.當(dāng)汽車(chē)的速度為v、加速度為a時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際功率正好等于額定功率,則:牽牽解得:發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率故C項(xiàng)錯(cuò)誤,D項(xiàng)正確。4、B【解析】
A.電流I=UB.電場(chǎng)強(qiáng)度E=FC.電阻R=ρl/S是電阻的決定式,故不屬于比值定義法,故C不符合題意;D.電容的決定式C=εS5、D【解析】
重力做功與路徑無(wú)關(guān),僅與首末位置有關(guān).【詳解】A項(xiàng):重力做功與是否受到阻力無(wú)關(guān),故A錯(cuò)誤;B、D項(xiàng):重力做功與路徑無(wú)關(guān),僅與首末位置的高度差有關(guān),故B錯(cuò)誤,D正確;C項(xiàng):重力做功與物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無(wú)關(guān).故C錯(cuò)誤.
故選D.【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道重力做功的特點(diǎn),重力做功與路徑無(wú)關(guān),與首末位置的高度差有關(guān).6、B【解析】
設(shè)A球的半徑為r1,B球的半徑為r2,則有r2=L-r1,v1=ωr1,v2=ω(L-r1),聯(lián)立可得:r27、BC【解析】
A項(xiàng):在下滑過(guò)程中,槽要向左運(yùn)動(dòng),小球和槽之間的相互作用力與槽的速度不垂直,所以對(duì)槽要做功,故A錯(cuò)誤;B項(xiàng):小球在下滑過(guò)程中,小球與槽組成的系統(tǒng)水平方向不受力,水平方向動(dòng)量守恒,故B正確;CD項(xiàng):小球與槽組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒,球與槽的質(zhì)量相等,小球沿槽下滑,球與槽分離后,小球與槽的速度大小相等,小球被反彈后球與槽的速度相等,小球不能滑到槽上,不能達(dá)到高度h處,因此都做勻速直線運(yùn)動(dòng),C正確,D錯(cuò)誤.8、BD【解析】
物塊在水平向右推力F作用下沿豎直光滑圓弧軌道向上緩慢移動(dòng)過(guò)程中,物塊受三力平衡如圖,在向上緩慢移動(dòng)過(guò)程中,隨著的逐漸增大,F(xiàn)逐漸變大;軌道對(duì)物塊的支持力N逐漸增大;物塊受到的合外力為零;F與支持力的合力跟物塊的重力大小相等,方向相反,故AC錯(cuò)誤,BD正確。9、BC【解析】A.當(dāng)彈簧的彈力與小球重力平衡時(shí),合力為零,加速度為零,速度達(dá)到最大.之后小球繼續(xù)上升,彈簧彈力小于重力,球做減速運(yùn)動(dòng),直到脫離彈簧,故小球從上升到的過(guò)程中,彈簧的彈性勢(shì)能一直減小,動(dòng)能先增大后減小,故A錯(cuò)誤;B.從到,小球只受重力作用,做減速運(yùn)動(dòng),所以動(dòng)能一直減小,重力勢(shì)能一直增加,故B正確;C.從到,小球動(dòng)能不變,重力勢(shì)能增加,重力勢(shì)能由彈簧彈性勢(shì)能轉(zhuǎn)化而來(lái),而重力勢(shì)能增量為,所以在點(diǎn)彈簧的彈性勢(shì)能為,故C正確;D.小球受力平衡時(shí),因未給彈簧的勁度系數(shù),則彈簧的形變量由題設(shè)條件無(wú)法求出,故無(wú)法求出小球最大動(dòng)能,故D錯(cuò)誤.綜上所述,本題正確答案為BC.故選:BC.點(diǎn)睛:小球從開(kāi)始向上運(yùn)動(dòng),開(kāi)始做加速運(yùn)動(dòng),當(dāng)彈簧彈力與重力平衡時(shí),小球速度達(dá)到最大,之后開(kāi)始減速,運(yùn)動(dòng)到時(shí)脫離彈簧,之后只在重力作用下減速.10、BC【解析】
A.從地面至h=4m,物體重力勢(shì)能增加了80J,則物體重力做功-80J,故A項(xiàng)與題意不相符;B.從地面至h=4m,物體的機(jī)械能減少10J,根據(jù)功能關(guān)系知,物體克服空氣阻力做功10J.故B項(xiàng)與題意相符;C.由圖知,h=4m時(shí)Ep=80J,由Ep=mgh得m=1kg,故C項(xiàng)與題意相符;D.h=0時(shí),Ep=0,E總=100J,則物體的動(dòng)能為Ek=E總-Ep=100J由E得:v0故D項(xiàng)與題意不相符。11、BC【解析】緩沖效果與彈簧的勁度系數(shù)有關(guān),故A錯(cuò)誤;當(dāng)墊片向右移動(dòng)時(shí),兩彈簧均被壓縮,兩彈簧串聯(lián)彈力大小相等,故B正確;當(dāng)墊片向右移動(dòng)時(shí),兩彈簧均被壓縮,兩彈簧的彈性勢(shì)能發(fā)生改變,故C正確;墊片向右移動(dòng)時(shí),兩彈簧均被壓縮,兩彈簧串聯(lián)彈力相等,由于勁度系數(shù)不同,兩彈簧形變量不同,故兩彈簧長(zhǎng)度不同,故D錯(cuò)誤;故選BC.12、BC【解析】齒輪A與齒輪B是同緣傳動(dòng),即齒輪A與B邊緣點(diǎn)線速度相等,根據(jù)公式可知,半徑比較大的A的角速度小于B的角速度,而B(niǎo)與C是同軸傳動(dòng),角速度相等,所以齒輪A的角速度比C的小,故AD錯(cuò)誤,BC正確.
點(diǎn)睛:本題考查同緣傳動(dòng)和同軸傳動(dòng)的特點(diǎn),以及靈活選擇物理公式的能力,明確同緣傳動(dòng)邊緣點(diǎn)線速度相等,同軸傳動(dòng)角速度相等是解答的關(guān)鍵.二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫(xiě)在題中橫線上)13、0.016-0.0180.0016-0.0018不變【解析】
(1)[1].電容器的放電圖象是一條逐漸下降的曲線,而q=It,從微元法得到,I-t圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積就是總的電荷量,經(jīng)確認(rèn):圖象下共有42格,所以電容器在全部放電過(guò)程中釋放的電荷量約為Q=42×0.001×0.4C=0.017C.(2)[2].從上一問(wèn)知道,電容器充滿(mǎn)電后所帶的電荷量Q=0.017C,而所加電壓U=E=10V,所以(3)[3].由圖看出,若將電阻換一個(gè)阻值較大電阻,但由于電容器電荷量一定,則所有電荷量將通過(guò)電阻R釋放,只是圖象更加平緩些,但總量不變.14、(1)c、a、b、e;(2)30k【解析】試題分析:(1)使用歐姆表測(cè)電阻,應(yīng)選擇合適的擋位,使指針指針中央刻度線附近,選擇擋位后要進(jìn)行歐姆調(diào)零,然后再測(cè)電阻,歐姆表使用完畢,要把選擇開(kāi)關(guān)置于OFF擋或交流電壓最高擋上.(2)歐姆表指針示數(shù)與擋位的乘積是歐姆表示數(shù).解:(1)測(cè)阻值約為幾十kΩ的電阻Rx,應(yīng)選擇×k擋,然后進(jìn)行歐姆調(diào)零,用歐姆表測(cè)待測(cè)電阻阻值,讀出其示數(shù),最后要把選擇開(kāi)關(guān)置于OFF擋或交流電壓最高擋上,因此合理的實(shí)驗(yàn)步驟是:c、a、b、e;(2)歐姆表指針示數(shù)與對(duì)應(yīng)擋位的乘積是歐姆表示數(shù),歐姆表選擇×1k擋,由圖示表盤(pán)可知,20﹣50之間是6個(gè)刻度,每一個(gè)刻度表示5,所以刻度盤(pán)的讀數(shù)為30,被測(cè)電阻阻值為30×1k=30kΩ;故答案為(1)c、a、b、e;(2)30k.【點(diǎn)評(píng)】本題考查了歐姆表的使用方法以及測(cè)量電阻的步驟、歐姆表讀數(shù);歐姆表指針示數(shù)與擋位的乘積是歐姆表示數(shù)
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