2022年新疆阿勒泰地區(qū)布爾津縣高級(jí)中學(xué)物理高一下期末考試試題含解析_第1頁
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文檔簡介

2021-2022學(xué)年高一物理下期末模擬試卷注意事項(xiàng):1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)、考場號(hào)和座位號(hào)填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型(B)填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2.作答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑;如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3.非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答,答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上;如需改動(dòng),先劃掉原來的答案,然后再寫上新答案;不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無效。4.考生必須保證答題卡的整潔。考試結(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、汽車以恒定的速率通過一圓弧形拱橋,當(dāng)它位于拱橋頂部時(shí),下列說法正確的是()A.汽車處于超重狀態(tài)B.汽車對(duì)拱橋的壓力等于其重力C.汽車受重力、支持力、牽引力、摩擦力和向心力的作用D.汽車受到的重力和支持力的合力提供它所需的向心力,方向指向圓弧的圓心2、(本題9分)在物理學(xué)發(fā)展過程中,許多科學(xué)家作出了卓越的貢獻(xiàn),下列說法與事實(shí)相符合的是()A.愛因斯坦提出了相對(duì)論B.第谷通過對(duì)前人積累的觀測資料的仔細(xì)分析研究,總結(jié)出行星運(yùn)動(dòng)規(guī)律C.牛頓建立了萬有引力定律,并利用扭秤裝置測定了萬有引力常量D.伽利略通過多年的潛心研究,提出了“日心說”的觀點(diǎn)3、(本題9分)如圖所示,小車放在光滑水平面上,A端固定一個(gè)輕彈簧,B端粘有油泥,小車總質(zhì)量為M,質(zhì)量為m的木塊C放在小車上,用細(xì)繩連接于小車的A端并使彈簧壓縮,開始時(shí)小車和C都靜止,當(dāng)突然燒斷細(xì)繩時(shí),C被釋放,使C離開彈簧向B端沖去,并跟B端油泥粘在一起,忽略一切摩擦,以下說法正確的是()A.彈簧伸長過程中C向右運(yùn)動(dòng),同時(shí)小車也向右運(yùn)動(dòng)B.C與B碰前,C與小車的速率之比為m:MC.C與油泥粘在一起后,小車立即停止運(yùn)動(dòng)D.C與油泥粘在一起后,小車?yán)^續(xù)向右運(yùn)動(dòng)4、(本題9分)排球運(yùn)動(dòng)員扣球,設(shè)手對(duì)球的作用力大小為Fl,球?qū)κ值淖饔昧Υ笮镕2,則Fl與F2的關(guān)系為A.Fl>F2 B.Fl=F2 C.Fl<F2 D.無法確定5、(本題9分)關(guān)于地球和太陽,下列說法中正確的是()A.地球?qū)μ柕囊Ρ忍枌?duì)地球的引力小得多B.地球圍繞太陽運(yùn)轉(zhuǎn)的向心力來源于太陽對(duì)地球的萬有引力C.太陽對(duì)地球的作用力有引力和向心力D.在地球?qū)μ柕囊ψ饔孟?,太陽繞地球運(yùn)動(dòng)6、(本題9分)下列說法符合史實(shí)的是A.開普勒發(fā)現(xiàn)了萬有引力定律B.牛頓發(fā)現(xiàn)了行星的運(yùn)動(dòng)規(guī)律C.牛頓發(fā)現(xiàn)了海王星和冥王星D.卡文迪許第一次在實(shí)驗(yàn)室里測出了萬有引力常量7、(本題9分)質(zhì)量為m的物體,由靜止開始下落,由于空氣阻力作用,下落的加速度為25A.物體重力做的功為mghB.合外力對(duì)物體做功為35C.物體重力勢能增加了mghD.物體的機(jī)械能減少了358、任何有質(zhì)量的物體周圍都存在引力場,萬有引力是通過引力場發(fā)生作用的。引入“引力場強(qiáng)度”A來表示引力場的強(qiáng)弱和方向,質(zhì)量為m的物體在距離地心r處(r大于地球半徑)受到的萬有引力為F,則地球在該處產(chǎn)生的引力場強(qiáng)度A=,以下說法正確的是()A.A的單位與加速度的單位相同B.A的方向與該處物體所受萬有引力的方向一致C.r越大,A越大D.m越大,A越小9、(本題9分)如圖所示,一質(zhì)量為m的小球套在光滑且固定的傾斜桿上,一輕質(zhì)彈簧的右端與小球連接,彈簧左端連接在O點(diǎn),與桿在同一豎直平面內(nèi),彈簧可繞O點(diǎn)自由旋轉(zhuǎn)。初始時(shí)刻彈簧處于水平壓縮狀態(tài),現(xiàn)將小球從靜止釋放,小球運(yùn)動(dòng)到O點(diǎn)正下方時(shí)速度恰好為零,則小球從釋放到最低點(diǎn)的過程中,下列說法正確的是A.小球的機(jī)械能守恒B.小球在最低點(diǎn)的加速度為零C.彈簧的彈性勢能先增大后減小再增大D.彈簧的彈性勢能增加量等于小球的重力勢能減少量10、(本題9分)質(zhì)量為m的小球從距地面高H處的A點(diǎn)由靜止釋放,經(jīng)過時(shí)間t1后落入泥潭,由于受到阻力f的作用,小球又經(jīng)t2時(shí)間后靜止于泥潭中,已知小球在泥潭中下降的距離為h,重力加速度為g,小球剛接觸泥潭的速度為v,不計(jì)空氣阻力,關(guān)于小球的下落過程,下列分析正確的是()A.對(duì)小球自由下落的過程,由動(dòng)量定理可有mgB.對(duì)小球自由下落的過程,由機(jī)械能守恒可有mg(H+h)=C.對(duì)小球進(jìn)入泥潭的過程,由動(dòng)能定理可有-(f-mg)h=D.對(duì)小球下落的整個(gè)過程,由動(dòng)能定理可有mg(H+h)-fh=0-011、(本題9分)關(guān)于做平拋運(yùn)動(dòng)的物體在相同時(shí)間內(nèi)的動(dòng)量變化,下列說法正確的是()A.大小相同B.大小不同C.方向相同D.方向不同12、我國已實(shí)現(xiàn)了載人航天飛行,并著手實(shí)施登月計(jì)劃,在載人空間站圍繞月球沿圓周軌道運(yùn)行時(shí)A.宇航員所受合外力總為零B.宇航員所受重力總為零C.宇航員不能用彈簧測力計(jì)測量物體的重力D.載人空間站離月球越遠(yuǎn),宇航員所受到重力越小二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)(本題9分)某同學(xué)利用圖示裝置做“探究功與速度變化關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)。(1)該同學(xué)將氣墊導(dǎo)軌接通氣源,通過調(diào)平螺絲調(diào)整氣墊導(dǎo)軌水平,他將滑塊輕置于氣墊導(dǎo)軌之上,進(jìn)而判斷導(dǎo)軌是否水平。關(guān)于氣墊導(dǎo)軌是否水平的判斷,下列做法可行的是_________________(填選項(xiàng)前的字母)。A.若滑塊滑動(dòng),說明氣墊導(dǎo)軌水平B.輕推滑塊,若滑塊做勻速直線運(yùn)動(dòng),說明氣墊導(dǎo)軌水平C.輕推滑塊,若滑塊做減速直線運(yùn)動(dòng),說明氣墊導(dǎo)軌水平(2)該同學(xué)測得遮光條的寬度為d實(shí)驗(yàn)時(shí),用橡皮條將滑塊向后拉伸一定的距離,并做好標(biāo)記,以保證每次拉伸的距離相同?,F(xiàn)測得掛一根橡皮條時(shí),滑塊被釋放彈離橡皮條后通過光電門的時(shí)間為t,則滑塊最后做勻速直線運(yùn)動(dòng)的速度表達(dá)式為v=____________(用題中涉及的物理量符號(hào)表示)。(3)該同學(xué)逐根增加橡皮條,記錄每次遮光條經(jīng)過光電門的時(shí)間,并計(jì)算出對(duì)應(yīng)的速度。若操作無誤,則作出的橡皮條對(duì)滑塊做的功與滑塊做勻速直線運(yùn)動(dòng)速度的二次方的關(guān)系圖象(W—v2圖象)應(yīng)為____________(選填“過坐標(biāo)原點(diǎn)的拋物線”或“過坐標(biāo)原點(diǎn)的傾斜直線”)。14、(10分)(本題9分)在探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系實(shí)驗(yàn)中,采用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置,小車及車中砝碼的質(zhì)量用M表示,盤及盤中砝碼的質(zhì)量用m表示,小車的加速度可由小車后拖動(dòng)的紙帶由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打上的點(diǎn)計(jì)算出。(1)當(dāng)M與m的大小關(guān)系滿足______時(shí),才可以認(rèn)為繩對(duì)小車的拉力大小等于盤及盤中砝碼受到的重力。(2)如圖(a)為甲同學(xué)根據(jù)測量數(shù)據(jù)作出的a-F圖線,說明實(shí)驗(yàn)存在的問題是______。(3)乙、丙同學(xué)用同一裝置做實(shí)驗(yàn)。畫出了各自得到的a—F圖線如圖(b)所示,兩個(gè)同學(xué)做實(shí)驗(yàn)時(shí)的哪一個(gè)物理量取值不同?______。(4)為了比較容易檢查出加速度a與質(zhì)量M的關(guān)系,應(yīng)該做a與______的圖像。三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(12分)(本題9分)宇航員在地球表面以一定初速度豎直向上拋出一小球,經(jīng)過時(shí)間t小球落回原處;若他在某星球表面以相同的初速度豎直上拋同一小球,需經(jīng)過時(shí)間5t小球落回原處.(取地球表面重力加速度g=10m/s2,空氣阻力不計(jì))(1)求該星球表面附近的重力加速度g';(2)已知該星球的半徑與地球半徑之比為R星∶R地=1∶4,求該星球的質(zhì)量與地球質(zhì)量之比M星∶M地.16、(12分)(本題9分)2012年6月18日神舟九號(hào)飛船與天宮一號(hào)目標(biāo)飛行器在離地800km的近圓軌道上成功進(jìn)行了我國首次載人空間交會(huì)對(duì)接.若神舟九號(hào)飛船繞地球運(yùn)動(dòng)視為在赤道平面內(nèi)的勻速圓周運(yùn)動(dòng),離地高度h=800km.已知地球半徑R=6.4×103km,地面重力加速度g=9.8m/s2.(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字,先寫出表達(dá)式再求出數(shù)值)(1)求神舟九號(hào)飛船運(yùn)動(dòng)的周期T;(2)若地球的自轉(zhuǎn)周期為T0=8.6×104s,自轉(zhuǎn)方向與神舟九號(hào)運(yùn)動(dòng)方向相同,求神舟九號(hào)飛船連續(xù)兩次經(jīng)過赤道上某一建筑物的時(shí)間間隔Δt.17、(12分)(本題9分)一質(zhì)量為2kg的小球從距離水平地面10m高的塔頂以某一豎直初速度下落,當(dāng)下落2m時(shí),速度達(dá)到7m/s。以水平地面為零重力勢能面,g取10m/s2。求此時(shí):(1)小球的動(dòng)能;(2)小球的重力勢能;(3)小球的機(jī)械能。

參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、D【解析】

A.汽車過拱形橋時(shí)做圓周運(yùn)動(dòng),在橋的頂部時(shí),加速度豎直向下,車處于失重狀態(tài),故A錯(cuò)誤;B.汽車處于失重狀態(tài),車對(duì)橋的壓力小于車的重力,故B錯(cuò)誤;CD.汽車受重力、支持力、牽引力、摩擦力作用,重力與支持力的合力提供向心力,故C錯(cuò)誤,D正確.【點(diǎn)睛】本題考查應(yīng)用物理規(guī)律分析實(shí)際生活中圓周運(yùn)動(dòng)問題的能力,關(guān)鍵分析向心力的來源;汽車過拱橋,做圓周運(yùn)動(dòng),在最高點(diǎn),合力提供向心力,受力分析時(shí)不能分析向心力.2、A【解析】A、愛因斯坦提出了狹義相對(duì)論和廣義相對(duì)論,故A正確.B、開普勒發(fā)現(xiàn)了行星運(yùn)動(dòng)的規(guī)律,故B錯(cuò)誤.C、卡文迪許通過實(shí)驗(yàn)測出了萬有引力常量,故C錯(cuò)誤;D、波蘭天文學(xué)家哥白尼,經(jīng)過長期天文觀察,利用工作余暇寫成以“日心說”為主要論點(diǎn)的《天體運(yùn)行論》一書,故D錯(cuò)誤;故選A.【點(diǎn)睛】本題考查物理學(xué)史,是常識(shí)性問題,對(duì)于物理學(xué)上重大發(fā)現(xiàn)、發(fā)明、著名理論要加強(qiáng)記憶,這也是考試內(nèi)容之一.3、C【解析】小車AB與木塊C組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒,系統(tǒng)在初狀態(tài)動(dòng)量為零,則在整個(gè)過程中任何時(shí)刻系統(tǒng)總動(dòng)量都為零,由動(dòng)量守恒定律可知,彈簧伸長過程中C向右運(yùn)動(dòng),同時(shí)AB與向左運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤;以向右為正方向,由動(dòng)量守恒定律得:mvC-MvAB=0,

解得:vc點(diǎn)睛:本題根據(jù)動(dòng)量守恒和機(jī)械能守恒的條件進(jìn)行判斷:動(dòng)量守恒的條件是系統(tǒng)不受外力或受到的外力的合力為零;機(jī)械能守恒的條件是除重力和彈力外的其余力不做功.4、B【解析】試題分析:根據(jù)題意,手對(duì)球的作用力為和球?qū)κ值淖饔昧檫@兩個(gè)力是作用力和反作用力,由牛頓第三運(yùn)動(dòng)定律可知,作用力與反作用力大小相等,方向相反,作用在同一條直線上,可得,故B正確.考點(diǎn):牛頓第三定律【名師點(diǎn)睛】考查了作用力與反作用力,會(huì)根據(jù)題意找出作用力與反作用力再應(yīng)用牛頓運(yùn)動(dòng)定律分析得出結(jié)果.5、B【解析】試題分析:地球?qū)μ柕囊吞枌?duì)地球的引力是一對(duì)相互作用力,大小相等,故A錯(cuò)誤;太陽對(duì)地球的萬有引力充當(dāng)?shù)厍蚶@太陽運(yùn)動(dòng)的向心力,B正確;向心力是幾個(gè)力的合力或者一個(gè)力來充當(dāng)?shù)男Ч?,受力分析時(shí),不能與充當(dāng)其的其他力并存,C錯(cuò)誤;地球繞太陽運(yùn)動(dòng),D錯(cuò)誤;考點(diǎn):考查了萬有引力定律的應(yīng)用6、D【解析】

A.牛頓發(fā)現(xiàn)了萬有引力定律,故A錯(cuò)誤;B.開普勒發(fā)現(xiàn)了行星的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,故B錯(cuò)誤;C.威廉赫歇耳發(fā)現(xiàn)了海王星和冥王星,故C錯(cuò)誤;D.卡文迪許第一次在實(shí)驗(yàn)室里測出了萬有引力常量,故D正確;故選D.【點(diǎn)睛】根據(jù)對(duì)著名物理學(xué)家的了解和對(duì)物理常識(shí)的掌握解答,要來了解牛頓、開普勒、卡文迪許等著名科學(xué)家的重要貢獻(xiàn).7、AD【解析】

AC.質(zhì)量為m的物體,在物體下落h的過程中,物體重力做的功WG=mgh,物體的重力勢能減少B.質(zhì)量為m的物體,下落的加速度為25F方向豎直向下,合外力對(duì)物體做功W故B項(xiàng)錯(cuò)誤.D.合外力對(duì)物體做功W合=25mgh,物體動(dòng)能增加2故選AD.點(diǎn)睛:重力對(duì)物體所做的功等于物體重力勢能的減少量;合力對(duì)物體所做的功等于物體動(dòng)能的增加量;除重力(彈簧彈力)其他力對(duì)物體所做的功等于物體機(jī)械能的增加量.8、AB【解析】

AB、F為質(zhì)量為m的物體在距離地心r處(r大于地球半徑)受到的萬有引力,則A=表示的就是物體的加速度,根據(jù)牛頓第二定律定律,A的方向與該處物體所受萬有引力的方向一致,故AB正確。CD、由萬有引力定律F=G知,r越大,引力F越小,則A越?。挥葾=知,A與m無關(guān),故CD錯(cuò)誤。9、CD【解析】

A.由于彈簧的彈力對(duì)小球做功,可知小球的機(jī)械能不守恒,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.小球運(yùn)動(dòng)過程中速度最大時(shí)加速度為零,而到O點(diǎn)正下方時(shí)速度恰好為零,可知加速度不為零,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.開始位置彈簧處于壓縮狀態(tài),小球向下運(yùn)動(dòng)到與桿垂直位置時(shí)彈簧壓縮到最短;此過程中彈性勢能增加;然后繼續(xù)向下運(yùn)動(dòng)過程中,彈簧長度逐漸變長,彈性勢能減小,一直到原長位置,彈性勢能減為零;然后彈簧被拉長直到最低點(diǎn)位置,此過程中彈性勢能逐漸變大,選項(xiàng)C正確;D.由能量關(guān)系,開始時(shí)和到達(dá)最低點(diǎn)位置時(shí)小球的動(dòng)能均為零,則整個(gè)過程中彈簧的彈性勢能增加量等于小球的重力勢能減少量,選項(xiàng)D正確.10、ACD【解析】

A.對(duì)小球自由下落的過程,小球只受重力作用,由動(dòng)量定理可有s=1m,選項(xiàng)A正確;B.對(duì)小球自由下落的過程,由機(jī)械能守恒可有mgH=1C.對(duì)小球進(jìn)入泥潭的過程,由動(dòng)能定理可有-(f-mg)h=0-D.對(duì)小球下落的整個(gè)過程,由動(dòng)能定理可有mg(H+h)-fh=0-0,選項(xiàng)D正確.11、AC【解析】

根據(jù)動(dòng)量定理△P=Ft,動(dòng)量變化量等于合外力的沖量,自由落體所受的力是恒力,在相等時(shí)間內(nèi)物體合外力沖量相同,動(dòng)量變化量相同,故AC正確,BD錯(cuò)誤.故選AC.【點(diǎn)睛】根據(jù)動(dòng)量定理△P=Ft,動(dòng)量變化量等于合外力的沖量,自由落體、平拋和勻減速直線運(yùn)動(dòng)物體所受的力是恒力,在相等時(shí)間內(nèi)物體合外力沖量相同,動(dòng)量變化量相同,12、CD【解析】

A.宇航員所受合外力提供做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力,不為零,A錯(cuò)誤;B.宇航員處于失重狀態(tài),但宇航員仍受重力的作用,不為零,B錯(cuò)誤;C.宇航員處于失重狀態(tài),不能用彈簧測力計(jì)測量物體的重力,C正確;D.根據(jù)GMmr2=mg二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(1)B(2)(3)過坐標(biāo)原點(diǎn)的傾斜直線【解析】

(1)氣墊導(dǎo)軌可以認(rèn)為是光滑的,在判斷其是否水平時(shí)可以采取的方法是:接通氣源,將滑塊靜置于氣墊導(dǎo)軌上,滑塊基本保持靜止說明導(dǎo)軌是光滑的(或接通氣源,將滑塊靜置于氣墊導(dǎo)軌上,輕推滑塊,滑塊能基本做勻速直線運(yùn)動(dòng)),故選項(xiàng)B正確;(2)由于遮光條通過光電門的時(shí)間極短,可以用平均速度表示瞬時(shí)速度,所以滑塊最后做勻速直線運(yùn)動(dòng)的速度表達(dá)式為;(3)根據(jù)動(dòng)能定理可知,合外力做的功應(yīng)等于物體動(dòng)能的變化量,所以畫出的圖象應(yīng)是過坐標(biāo)原點(diǎn)的一條傾斜直線。14、M>>m未平衡摩擦力或平衡摩擦力不足小車質(zhì)量【解析】

探究加速度與力、質(zhì)量間的關(guān)系,用控制變量法和圖象法求解,注意平衡摩擦力及盤與小車間的質(zhì)量關(guān)系。【詳解】(1)[1]因?yàn)槔K子拉力小于盤及砝碼的總重量,只有當(dāng)M>>m時(shí)才近似相等;(2)[2]從圖可知,加上一定的拉力才產(chǎn)生加速度,一定是小車存在摩擦力,因此是未平衡摩擦力或平衡摩擦力不足造成的;(3)[3]圖象

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