土木工程地鐵實(shí)習(xí)報告(合集五篇)

第土木工程地鐵實(shí)習(xí)報告(合集五篇)【篇1】土木工程地鐵實(shí)習(xí)報告

一、前言

生產(chǎn)實(shí)習(xí)是土木工程專業(yè)教學(xué)計劃中必不可少的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)，它是所學(xué)理論知識與工程實(shí)踐的統(tǒng)一。在實(shí)習(xí)過程中，我以技術(shù)員的身份深入到建筑施工單位，以行政中心業(yè)務(wù)用戶為實(shí)習(xí)場所，在項目部工程師的指導(dǎo)下，參加工程施工工作，順利完成了四周的實(shí)習(xí)任務(wù)。同時，也為畢業(yè)后從事工程實(shí)踐打下良好基礎(chǔ)。

二、工程概況

工程名稱：

工程地點(diǎn)：

建設(shè)單位：

監(jiān)理單位：

設(shè)計單位：

施工單位：

開工日期：

計劃竣工日期：

本工程為行政中心的業(yè)務(wù)用房工程，共地上五層，地下一層；建筑面15540m2；建筑高度為19.6m；基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式為灌注樁基礎(chǔ)；主體結(jié)構(gòu)為框架-剪力墻結(jié)構(gòu)。

三、實(shí)習(xí)內(nèi)容

1、熟悉工程施工管理、技術(shù)管理；由于實(shí)習(xí)時間較短，僅參與了施工過程的部分具體操作，現(xiàn)作簡要概述如下：

①、項目技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)落實(shí)技術(shù)崗位責(zé)任制和技術(shù)交底制，每道工序前必須進(jìn)行技術(shù)交底并填寫“技術(shù)交底記錄”。

②、項目經(jīng)理責(zé)成工程師填寫“施工日志”。工程經(jīng)理應(yīng)記錄并保存一份詳細(xì)的“施工日志”。“施工日志”的內(nèi)容包括以下幾個方面：當(dāng)天施工部位、該部位的施工人數(shù)、具體的施工班組、具體的現(xiàn)場負(fù)責(zé)人、施工用材料和設(shè)備情況、依據(jù)的作業(yè)方法或哪個技術(shù)交底、當(dāng)天的氣候、當(dāng)天施工部位的檢驗和試驗狀態(tài)以及施工中出現(xiàn)的問題等。

③、工程施工過程中，由工程部負(fù)責(zé)現(xiàn)場勞動力調(diào)配、進(jìn)度管理、機(jī)械使用和施工安全等工作，并保存相關(guān)記錄。工程項目經(jīng)理負(fù)責(zé)每周主持召開一次工程例會，總結(jié)上周的工程進(jìn)度情況，找出工程實(shí)際進(jìn)展同計劃之間的差距，安排本周的工作。項目部工程師總結(jié)上周的施工質(zhì)量狀況，并對下一步的質(zhì)量管理提出建議和要求。

④、在施工過程中，執(zhí)行自檢、互檢、交接檢、專檢制度，施工隊質(zhì)檢員對每道工序自檢合格后，填寫自檢表，經(jīng)相關(guān)工班長簽認(rèn)后，由項目質(zhì)檢員復(fù)查、檢驗合格后方可進(jìn)行下道工序。不合格的工序必須進(jìn)行返工，再次驗收合格后方可進(jìn)行下道工序。項目通過建立聯(lián)檢制度，填寫質(zhì)量聯(lián)檢表，對各分項工程的質(zhì)量加強(qiáng)控制。砼施工前必須填寫砼澆灌申請。

⑤、施工過程中的設(shè)計變更，由各專業(yè)工程師負(fù)責(zé)，按本質(zhì)量計劃“合同變更管理”部分的規(guī)定，及時傳達(dá)到各業(yè)務(wù)口及相關(guān)施工隊。

⑥、砼、砂漿、防水材料由試驗員負(fù)責(zé)取樣，送公司試驗室進(jìn)行試驗，合格后出具相應(yīng)的試驗報告。產(chǎn)品試驗合格后方可發(fā)放。

⑦、隱蔽工程項目質(zhì)檢員檢查合格后，由專業(yè)工程師填寫隱蔽工程驗收記錄，報請業(yè)主或監(jiān)理工程師驗收。業(yè)主或監(jiān)理工程師在驗收記錄上簽字后，方可繼續(xù)施工。

⑧、由技術(shù)室編制月進(jìn)度計劃，工程經(jīng)理負(fù)責(zé)將月進(jìn)度計劃分解細(xì)化到每周每天，實(shí)行動態(tài)監(jiān)控、量化管理，確保施工進(jìn)度。

2、施工技術(shù)的具體操作

①、編寫施工技術(shù)交底、參加技術(shù)交底會議技術(shù)交底是每一個分部、分項工程開工的前提，也是貫徹始終的技術(shù)指導(dǎo)，直接影響工程質(zhì)量，其可靠度至關(guān)重要。因此，我也有幸作為一名技術(shù)人員參與編寫，完成后須交項目工程部工程師審查通過，方可向施工隊隊長進(jìn)行交底。實(shí)習(xí)期間具體編寫了《地下車庫基坑回填》、《空調(diào)洞打孔》等技術(shù)交底，在此過程中，通過大量查找資料，與前輩們的交流溝通，使獲益良多。

《地下車庫基坑回填》技術(shù)交底的編寫主要運(yùn)用了《土力學(xué)》的知識，比如檢驗回填土的質(zhì)量，采用環(huán)刀法取樣，對土中的有機(jī)質(zhì)含量、干密度以及含水率的測定，同時利用回填土與摻入石灰粉的體積比例來控制土的質(zhì)量。夯壓時對干土可適當(dāng)灑水加以潤濕，但嚴(yán)禁出現(xiàn)“橡皮土”現(xiàn)象，保證基礎(chǔ)的承載能力以及沉降度。

通過編寫技術(shù)交底，使我對分部分項工程的施工工藝有了一定的了解，不但鞏固了在課堂上所學(xué)的專業(yè)知識，熟悉了相關(guān)規(guī)范，而且學(xué)到很多書本以外的知識。

②、參與工程質(zhì)量的檢查、驗收在施工過程中，施工隊經(jīng)過自檢、互檢、交接檢后，再報項目部，由項目質(zhì)檢員復(fù)查，檢驗合格后方可進(jìn)行下道工序。我同時又以一名質(zhì)檢員的身份參與了工程質(zhì)量的檢查、驗收，上現(xiàn)場之前必須熟悉施工圖紙，如墻體配筋圖、樓板梁的配筋圖、模板施工圖等。模板驗收中主要檢查板縫是否封堵嚴(yán)密、垂直度是否合格、測量模板安裝是否滿足房間開間要求等；鋼筋驗收則檢查墻體的保護(hù)層厚度、箍筋間距、梯子筋以及暗柱暗梁的配筋是否符合要求等；抹灰裝修則檢查拉毛強(qiáng)度、面層平整度是否合格；防水層鋪貼是否符合規(guī)范等。

③、協(xié)助現(xiàn)場技術(shù)人員處理施工質(zhì)量問題剛開始，我所做的只是統(tǒng)計工程質(zhì)量問題的類型、準(zhǔn)確位置以及數(shù)量，如蜂窩孔、漏漿、露筋脹模、爛根等。通過學(xué)習(xí)《修補(bǔ)方案》技術(shù)交底，積極向有關(guān)技術(shù)人員請教，逐步掌握了處理這些問題的方法。

修補(bǔ)方案：對數(shù)量不多的小蜂窩、麻面、漏筋、漏石的混凝土表面用鋼絲刷刷干凈，然后用水清洗濕潤，然后用1：2.5水泥砂漿（內(nèi)摻建筑膠）抹面修正，抹漿初凝后加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)工作；蜂窩比較嚴(yán)重或漏筋較深時，剔除掉附近不密實(shí)的混凝土和突出的骨料顆粒，用清水洗刷干凈并充分潤濕后，再用比原強(qiáng)度等級高一級的細(xì)石混凝土填補(bǔ)并仔細(xì)搗實(shí)；對脹模、變形、錯臺的混凝土結(jié)構(gòu)應(yīng)根據(jù)圖紙尺寸彈線、切割，再按線進(jìn)行剔鑿，剔鑿先用尖鏨子進(jìn)行剔鑿，剔鑿基本到位后用扁鏨進(jìn)行細(xì)致剔鑿，剔鑿要不露鋼筋、平整。

④、整理工程資料實(shí)習(xí)期間我整理了較多的工程資料，如《混凝土澆灌申請》、《隱蔽工程檢查記錄》、《工程物資進(jìn)場報驗表》、《材料、構(gòu)配件進(jìn)場檢驗記錄》等。如《混凝土澆灌申請》，施工隊在鋼筋綁扎后項目部和監(jiān)理驗收通過，由項目部工程部專人向混凝土攪拌站報所需混凝土的方量以及地點(diǎn)，然后，混凝土運(yùn)輸車進(jìn)場時需提交混凝土開盤自查等隨車小票，由項目部填寫澆灌申請，交監(jiān)理存檔。通過這些這些資料的整理，我了解了工程施工的相關(guān)程序和規(guī)范。

四、思考與創(chuàng)新

學(xué)習(xí)是無止境的，通過看到的結(jié)果，積極思考問題產(chǎn)生的原因以及處理方法，這樣才能在工作中學(xué)到更多知識，真正起到理論聯(lián)系實(shí)際的良好實(shí)習(xí)效果，在處理遇到的工程技術(shù)問題的過程中，增強(qiáng)分析問題、解決問題的能力。

本工程主體結(jié)構(gòu)是全現(xiàn)澆剪力墻結(jié)構(gòu)，墻內(nèi)設(shè)置暗柱和暗梁，增加了房間的開間面積和凈空高度。在構(gòu)造柱配筋驗收過程中，設(shè)計單位在立筋的采用上選擇光圓筋，而施工隊在施工過程時綁扎的箍筋與光圓筋之間的摩擦力過小，導(dǎo)致箍筋向下滑移，給施工帶來不便。因此，施工隊擅自將光圓筋改為螺紋筋來增大摩擦力，以便于箍筋的綁扎施工，但這一變動極大的增加了成本。通過積極思考、分析，我向工程師提出如下整改方案：暗柱四根立筋采用2光圓筋和2螺紋筋，施工時交叉對角放置，這樣既增大了箍筋的穩(wěn)定性，便于施工，又減少了成本。此方案得到工程師的肯定。

五、總結(jié)

經(jīng)過這次四周的生產(chǎn)實(shí)習(xí)，學(xué)到了很多施工技術(shù)、管理方面的知識，讓我受益匪淺。首先通過實(shí)地的實(shí)習(xí)使我認(rèn)知了很多在書上學(xué)習(xí)過的理論的東西，讓我加強(qiáng)了對事物的感官認(rèn)識，更加形象更加深刻，為以后的工作帶來寶貴的經(jīng)驗。其次，我也感到了理論和實(shí)際的差距，在施工技術(shù)的實(shí)際操作中要注重以理論知識為基礎(chǔ)，但又要具有靈活性和可操作性，這需要學(xué)好專業(yè)知識的同時在工作中積極思考，靈活應(yīng)用，要培養(yǎng)自己的思維創(chuàng)新與獨(dú)立解決問題的能力，做到收放有度又不可逾越國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。同時，利用這次實(shí)習(xí)機(jī)會也明確了在以后的學(xué)習(xí)中應(yīng)該發(fā)展的方向，特別是需要注重實(shí)踐與理論的結(jié)合，不斷學(xué)習(xí)，虛心討教，踏實(shí)工作，積極面對每一次挑戰(zhàn)。在現(xiàn)場是一件比較辛苦的工作，現(xiàn)在只是暫時的體會到，以后到工作的崗位我相信會有更加深刻的體會。

【篇2】土木工程地鐵實(shí)習(xí)報告作為一個土木的學(xué)生，我們能深刻體會到實(shí)踐對我們的誘惑，因為它會快速的提高我們的專業(yè)本事，俗話說實(shí)踐是大學(xué)生活的第二課堂，是知識常新和發(fā)展的源泉，是檢驗真理的試金石，也是大學(xué)生鍛煉成長的有效途徑。此刻到處都在修建房屋、無論是居住還是辦公或是其他作用的結(jié)構(gòu)，我們總能隨處可見，但施工現(xiàn)場是不能隨便進(jìn)入的，所以以前也都是遠(yuǎn)距離的觀望，只能看到外部結(jié)構(gòu)?？傁脒M(jìn)去看看里面的資料。我們都明白一個人的知識和本事僅有在實(shí)踐中才能發(fā)揮作用，才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學(xué)生成長，就要勤于實(shí)踐，將所學(xué)的理論知識與實(shí)踐相結(jié)合一齊，在實(shí)踐中繼續(xù)學(xué)習(xí)，不斷總結(jié)，逐步完善，有所創(chuàng)新，并在實(shí)踐中提高自我由知識、本事、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和本事，為自我事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ)。所以生產(chǎn)實(shí)習(xí)是土木工程專業(yè)教學(xué)計劃中必不可少的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)，它是所學(xué)理論知識與工程實(shí)踐的統(tǒng)一。所以學(xué)校能給我們這個機(jī)會，我們都很珍惜，期望能經(jīng)過這次實(shí)習(xí)提高我們的專業(yè)知識和素質(zhì)，為我們以后的工作打下基礎(chǔ)。

回顧這些天的經(jīng)歷，我們確實(shí)學(xué)到了許多實(shí)在的東西，也思考了許多問題。我們感觸頗多，也受益良多。此次在施工現(xiàn)場實(shí)習(xí)，能親眼看到各個班組的施工過程，能親耳聽到技術(shù)人員針對問題的討論，能親身參加工程的例會，是我們最大的收獲。這些都使自我對于工程管理的基本情景有了感性的認(rèn)識，也為立刻踏上工作崗位作了很好的熱身。在現(xiàn)場的短期學(xué)習(xí)也提高了我的專業(yè)技能。

當(dāng)今社會競爭激烈，作為即將畢業(yè)入行的新人，我們應(yīng)當(dāng)端正自我的態(tài)度，給自我作一個好的定位，不要自恃甚高也不應(yīng)當(dāng)妄自菲薄。對每項工作都要認(rèn)真踏實(shí)，創(chuàng)造出價值才有所收獲。對人應(yīng)當(dāng)熱忱，處理好周邊的關(guān)系。所謂“先做人后做事”，在建筑行業(yè)這個大圈子里尤其需要為人處世的本事。并且我們還要學(xué)會虛心向他人學(xué)習(xí)，不懂就問，態(tài)度要誠懇，讓別人愿意將自身的積累傳授于你。這樣一點(diǎn)一滴地積累才能是自我不斷發(fā)展。

無論從事什么樣的工作都需要認(rèn)真細(xì)心的工作態(tài)度，土木工程專業(yè)更明顯，俗話說：差之毫厘、謬之千里。因為一點(diǎn)點(diǎn)小的失誤都可能會減少工程的壽命，甚至?xí)劤纱蟮?，這種情景也越來越多，工程剛建好就出現(xiàn)各種各樣的問題，這些都會給戶主帶來很大的困擾，甚至?xí)λ麄兊纳鼛硗{。并且也會給公司帶來巨大的損失。所以我們要謹(jǐn)慎做事，處處留心。

這短短的實(shí)習(xí)，讓我大開眼界，也深刻體會到自我的不足，同時也學(xué)會了很多實(shí)用的東西，也讓我對自我今后要從事的行業(yè)有所思考。理論和實(shí)際的差距僅有自我親身經(jīng)歷才能明了，原先的那種心高氣傲沒有了，取而代之的是腳踏實(shí)地的努力工作學(xué)習(xí)的決心和信心。短短十天，仿佛思想又得到了一次升華，心中又多了一份人生感悟。這次實(shí)習(xí)讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，可是多一些實(shí)踐，暢徉于實(shí)踐當(dāng)中接觸實(shí)際的工作，觸摸一下社會的脈搏，給自我定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。作為一名現(xiàn)代的大學(xué)生，我們肩負(fù)著建設(shè)四化的歷史性任務(wù)，不能只顧埋頭書堆，紙上談兵，用自我所學(xué)到的知識來造福社會才是我們的最終歸宿。所以，我們因該在學(xué)習(xí)至于多參加一些這樣的實(shí)踐，從而跟好的提升自我。

【篇3】土木工程地鐵實(shí)習(xí)報告一、實(shí)習(xí)目的

畢業(yè)實(shí)目的及意義習(xí)的目的是為了使我們對前面三年半所學(xué)課程有一個更為直觀、感性的認(rèn)識，更好地把理論應(yīng)用于實(shí)際工程，對建筑工程建設(shè)和設(shè)計過程有一個系統(tǒng)的了解。畢業(yè)實(shí)習(xí)是從理論到實(shí)操之間的過渡，為后面的畢業(yè)論文或設(shè)計做準(zhǔn)備。通過畢業(yè)實(shí)習(xí)，使我們了解建筑工程從立項、報建到建筑工程的設(shè)計、施工和竣工驗收的基本建設(shè)程序，明確其工作內(nèi)容及其相互關(guān)系。當(dāng)然，對于即將畢業(yè)的學(xué)生來說，了解工程設(shè)計和施工過程與特點(diǎn)是最重要的。了解設(shè)計與施工的關(guān)聯(lián)互動及需要注意的事項；熟悉施工圖的表示方法、繪圖程序和繪圖要求，熟練閱讀建筑施工圖、結(jié)構(gòu)施工圖及其他相關(guān)配套圖紙。從而對所學(xué)專業(yè)及以后的工作有一個概括而全面的了解。

為此，學(xué)校為我們安排了三個周的畢業(yè)實(shí)習(xí)。作為畢業(yè)前的一次全面的實(shí)習(xí)，對于我們總結(jié)大學(xué)所學(xué)的所有專業(yè)知識以及后期的畢業(yè)設(shè)計或論文工作都有相當(dāng)重要的意義。畢業(yè)設(shè)計和論文是對整個大學(xué)四年的所學(xué)專業(yè)知識的一次梳理和融混，是對不同課程知識的一次綜合利用。對本專業(yè)學(xué)生今后的工作、生活和繼續(xù)深造具有深遠(yuǎn)的影響。而這次實(shí)習(xí)過程中，有建筑、結(jié)構(gòu)、施工的老師還有現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人在全程中給予指導(dǎo)，讓我們在真實(shí)的建筑世界里去發(fā)現(xiàn)課本里的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，通過比較，我們可以在自己的設(shè)計當(dāng)中取長補(bǔ)短，借鑒他人的先進(jìn)設(shè)計思想和經(jīng)驗。并且培養(yǎng)我們獨(dú)立分析解決實(shí)際問題的能力及創(chuàng)新能力，鍛煉我們調(diào)查研究的能力。讓我們的畢業(yè)設(shè)計和論文工作更加順利，讓自己的設(shè)計或論文更加完美實(shí)用，為我們畢業(yè)后社會角色的轉(zhuǎn)變打下基矗

二、實(shí)習(xí)內(nèi)容

短暫的畢業(yè)實(shí)習(xí)很快便結(jié)束了，在這次畢業(yè)實(shí)習(xí)過程中，我在專業(yè)老師的帶領(lǐng)下，在實(shí)習(xí)工地的工人師傅、工程師的幫助下，我對實(shí)習(xí)過程出現(xiàn)的專業(yè)知識困惑和問題，虛心向他們請教和學(xué)習(xí)，通過這次實(shí)習(xí)，我收益匪淺，不僅學(xué)到了許多專業(yè)知識，而且還從建筑工人師傅老前輩那學(xué)到了許多做人處世的道理，

我所在的實(shí)習(xí)項目部是中建三局長江大道第二標(biāo)段，參與的工程項目主要是破損路基與路面的修補(bǔ)。下面是我的一些了解及感受。

（一）井蓋的處理

由于該標(biāo)段原路面破損嚴(yán)重，故需進(jìn)行修補(bǔ)，重新攤鋪瀝青，其中井蓋的高低嚴(yán)重影響了攤鋪的進(jìn)行。井蓋的類型不同，有自來水、污水、電信、電力、燃?xì)獾?。井蓋的處理受到領(lǐng)導(dǎo)們的高度重視，因為其施工周期長，容易影響交通，影響周圍居民的生活。其施工工序主要有：

1、周圍的切割破除。

2、安放鋼筋籠，澆筑混凝土。

3、安放圍欄養(yǎng)護(hù)。

其中切割破除，澆筑混凝土都在夜間進(jìn)行，白天進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。由于該標(biāo)市心交通量很大，其實(shí)處理井蓋的難度還是比較大的，我的主要任務(wù)就是指揮工人澆筑混凝土，確保井蓋的高程達(dá)到設(shè)計值。由于各種井蓋屬于不同的單位，與該單

位的交流溝通是非常重要的，有的井蓋是非常危險的，比如說燃?xì)饩?，只有項目部與燃?xì)鈫挝粶贤ê?，意見一致才能做好。還有的涉及到地下管道與線纜，遇到問題要及時的反應(yīng)到項目部，那樣才能避免事故的發(fā)生，把工作做好。

（二）損壞路基的處理

長江大道第二標(biāo)段在解放大道至江漢一橋斷路面破損面積較大，其中一個很重要的原因就是基層混凝土板的破損，有的是長年導(dǎo)致的老化，還有的是重載造成的。按照設(shè)計要求，所有破損的混凝土板必須破除，重新澆筑。這個任務(wù)比較艱巨，原因有兩個。一是交通量大，即使是晚上施工也會不太方便；二是新澆筑的混凝土有一段時間的養(yǎng)護(hù)期，在交通復(fù)雜的路段保護(hù)起來有一定的難度。

項目部采取了晚上施工，請協(xié)警協(xié)助，白天派人巡查的方法進(jìn)行施工養(yǎng)護(hù)，確保了該工序達(dá)到了設(shè)計要求，我的任務(wù)還是晚上指揮工人澆筑混凝土，白天查看保護(hù)情況。其施工工序主要有：

1、隔離破損路段，用切割機(jī)切割，再用挖機(jī)將破損混凝土塊破除。

2、澆筑混凝土，并振蕩密實(shí)。

3、安放圍欄養(yǎng)護(hù)。

我在施工前看了設(shè)計圖紙，并嚴(yán)格按圖紙要求施工，確保其施工質(zhì)量。在這過程中，我跟師傅學(xué)到了不少東西，比如說破損基層的判斷，澆筑混凝土應(yīng)注意的問題，養(yǎng)護(hù)的技巧等等。

（三）損壞路面的處理

該標(biāo)段路面都是瀝青路面，破損的面積很大。破損的類型有：橫向裂縫，縱向裂縫，網(wǎng)狀裂縫和路面坑槽。處理的方式主要是銑刨，切割破除。破損的路面給車輛的通行速度造成了較大影響，嚴(yán)重影響了城市面貌和交通環(huán)境。早日修復(fù)該路段的路面是廣大市民的希望。按照設(shè)計要求，在攤鋪前路面不能有破損的地方，而破損的地方有大有小，很多地方一次性的銑刨還不能完全處理干凈，所以工程量較大，較繁瑣。我的任務(wù)就是協(xié)助師傅向工人指出破損處和要切割處理的裂縫。其施工工序主要有。

1、找出并標(biāo)注路面裂縫和坑槽。

2、用銑刨機(jī)銑刨路面，用切割機(jī)切割局部破損路面，并用風(fēng)鎬破除損壞的瀝青。

3、清理渣土。

由于工程量較大，瀝青路面清理完過后才能攤鋪，露出的混凝土板有可能在重載下破損，所以我們也做好了隨時處理混凝土板的準(zhǔn)備。這個工序我感受到了很多東西。比如說在夜間施工的辛苦。當(dāng)然最重要的是學(xué)會了如何判斷裂縫，從路面裂縫判斷基層的破損情況。

（四）瀝青的攤鋪

瀝青攤鋪是整個路面工程的主要工序，瀝青攤鋪的好壞直接關(guān)乎路面質(zhì)量的好壞，也是大家評論的焦點(diǎn)。其主要要求有：

按設(shè)計鋪筑寬度標(biāo)劃施工大樣線，對調(diào)控點(diǎn)、變坡點(diǎn)等特殊點(diǎn)作出明顯的標(biāo)識，用石灰標(biāo)出每臺攤鋪機(jī)行車線，下面層采用每臺攤鋪機(jī)走雙基準(zhǔn)線的方式控制縱、橫坡度，以確保平整度。即在路面兩邊懸掛鋼絲基準(zhǔn)線，在攤鋪機(jī)的另一邊按掛線標(biāo)高每5m間隔擺放承插式鋁合金基準(zhǔn)梁。

三、實(shí)習(xí)的總結(jié)和體會

其次，通過這次實(shí)習(xí)使我對工程方面的有關(guān)知識在實(shí)際上有了更深一些的了解。應(yīng)該說在學(xué)校學(xué)習(xí)再多的專業(yè)知識也只是理論上的，與實(shí)際還是有點(diǎn)差別的。這次實(shí)習(xí)對我的識圖能力都有一定的幫助，識圖時知道哪些地方該注意、須細(xì)心計算。在結(jié)構(gòu)上哪些地方須考慮施工時的安全問題。到既能施工又符合規(guī)范要求，達(dá)到設(shè)計、施工標(biāo)準(zhǔn)化。沒有這次實(shí)習(xí)也許繪圖只是用書本上的照搬照畫，不會考慮太多的問題，更不可能想到自己的設(shè)計是否能施工。工地雖苦，但能學(xué)的是一些現(xiàn)實(shí)東西，鍛煉的是解決問題的實(shí)踐能力。

通過這一個月的實(shí)習(xí)，讓我在實(shí)踐知識上有很大的收獲。以前從課本上學(xué)到的指示，也在實(shí)踐中得到了印證，還學(xué)習(xí)了許多具體的施工知識，這些知識比理論更具有靈活性和可操作性。在實(shí)習(xí)期間，我與技術(shù)人員、工人師傅建立了良好的師生關(guān)系?；ハ嘟?jīng)常交流思想，尊重實(shí)習(xí)指導(dǎo)人的指導(dǎo)和安排。一進(jìn)入實(shí)習(xí)工地，首先對整個工程及工地的基本情況有了了解，看了工程的建筑、結(jié)構(gòu)施工圖，了解了工程的類型、結(jié)構(gòu)形式、工程的規(guī)模、生產(chǎn)工藝過程、建筑構(gòu)造與結(jié)構(gòu)體系、地基與基礎(chǔ)的特點(diǎn)等，還了解工程的進(jìn)度情況、技術(shù)力量的配備及工人的素質(zhì)，及目前工程中存在的主要問題及準(zhǔn)備采取的方案措施。通過看施工圖，現(xiàn)場調(diào)查，與工人及技術(shù)人員交談等方式，對工程有了一個基本的認(rèn)知，即知道工程已完成了哪些任務(wù)，還有那些任務(wù)要完成，我將參與哪些工作等。

在任何工程整個建設(shè)過程中，土建施工都占據(jù)著至關(guān)重要的作用，明白整個施工過程都是非常重要的；從基礎(chǔ)到主體，每一個環(huán)節(jié)都是非常重要的，基礎(chǔ)關(guān)系到整個工程穩(wěn)定，基礎(chǔ)打不好，主體干的再漂亮都無法改變整個工程的命運(yùn)，基礎(chǔ)一旦出了問題整個工程就是一個豆腐渣工程；施工必須堅持“先勘察，再設(shè)計，后施工”的過程，千萬不能將其顛倒，否則就有可能出現(xiàn)一些問題，到時后悔也晚了。

這次實(shí)習(xí)讓我深深的體會到自己知識的匱乏，還有很多知識需要學(xué)習(xí)，包括書本上的和實(shí)際中的。增強(qiáng)了我回到學(xué)校踏實(shí)努力學(xué)習(xí)的信心，利用這次實(shí)習(xí)的機(jī)會接觸社會，得到很好的鍛煉，明確了在剩余的一年大學(xué)生活中應(yīng)該發(fā)展的方向。而且也確實(shí)讓我喜歡上了這個行業(yè)，我會努力的提高自己，以期代以后在這個行業(yè)中有更好的發(fā)展。

【篇4】土木工程地鐵實(shí)習(xí)報告一、測量放線

測量放線是我這次實(shí)習(xí)的主要任務(wù)之一，經(jīng)過多次學(xué)習(xí)和實(shí)踐，總結(jié)如下：在工程開工前，為確定建筑物的位置，首先應(yīng)根據(jù)設(shè)計院給定的建筑物坐標(biāo)點(diǎn)和坐標(biāo)線、建筑紅線進(jìn)行定位測量，確定它的位置。施工放線錢前，測量人員認(rèn)真熟悉施工圖，先放大線，控制線，將主體結(jié)構(gòu)定位，再進(jìn)行細(xì)部，局部定位。在這一過程中要熟悉各儀器操作。包括水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀、全站儀等相關(guān)儀器。這些儀器在上《工程測量》的時候我們都有學(xué)過。

對于建筑物的高程控制采用分層傳遞法，根據(jù)±0.00標(biāo)高線，將建筑物的標(biāo)高引至一層柱的豎向鋼筋面上，并以此層向上向上傳遞測量。根據(jù)圖紙計算出各建筑物特征點(diǎn)和紅線控制點(diǎn)的距離、角度、高差等放樣數(shù)據(jù)。依據(jù)線控制點(diǎn)，確定并布設(shè)施工控制網(wǎng)。然后根據(jù)施工控制網(wǎng)，測設(shè)建筑物的主軸線。同時按照規(guī)范要求，做好測量結(jié)果永久標(biāo)志、臨時標(biāo)志和測量記錄，以便后續(xù)測量工作的檢驗與驗證，同時為施工提供可靠的標(biāo)高點(diǎn)。

在測量放線之外，我還了解了其他施工項目的情況，分別是各分項工程施工安排、施工協(xié)調(diào)部署、雨季施工措施。

二、各分項工程施工安排

1、垂直運(yùn)輸

根據(jù)現(xiàn)場平面布置要求和施工實(shí)際需要，共布置5臺塔吊，分別布置在各單體建筑旁邊，作為結(jié)構(gòu)和裝飾施工階段垂直運(yùn)輸工具。

2、水平運(yùn)輸

本工程基礎(chǔ)及基坑挖土階段將安排4臺KAT0—700型反鏟挖土機(jī)，15輛5噸白卸車外運(yùn)土方。砂、石材料進(jìn)場安排10輛5噸自卸車運(yùn)送，鋼筋原材料安排3輛15噸自卸車運(yùn)送。

3、砼工程

因本工程現(xiàn)場平面較大，為確保砼施工質(zhì)量和加快施工進(jìn)度，故將配備足夠的砼制備、運(yùn)輸機(jī)械和人員，本工程采用商品泵送砼。

4、鋼筋加工及綁扎

本工程結(jié)構(gòu)施工時設(shè)置了一個鋼筋加工區(qū)和一個鋼筋堆場，加工區(qū)布置在施工現(xiàn)場。并設(shè)置臨時儲料堆場和鋼管堆場，布置在2號樓與3號樓之間的空地上。所有鋼筋均在現(xiàn)場統(tǒng)一備料、加工和分別綁扎，鋼筋采用機(jī)械加工為主，人工操作輔助相結(jié)合。鋼筋嚴(yán)格按規(guī)范規(guī)定配料與加工，滿足各區(qū)段各層面的進(jìn)度需要，各種構(gòu)件鋼筋必須提前加工成型，分類掛牌堆放，在加工、運(yùn)輸與綁等乙施工中防止混淆或錯用錯扎。

鋼筋擬采用熱軋鋼筋加工制作，并積極推廣應(yīng)用豎向電渣壓力焊、閃光對焊等粗鋼筋連接新技術(shù)，并積極采用工II級鋼新工藝。

鋼筋工程是主要隱蔽工程，每段鋼筋綁扎后，經(jīng)自檢、互檢并經(jīng)項目質(zhì)檢員專檢后，由業(yè)主和監(jiān)理部門復(fù)檢，最后由質(zhì)監(jiān)部門驗收，符合要求后，方可進(jìn)入下一工序施工。

5、模板工程

本工程結(jié)構(gòu)施工時共布置有一個木工加區(qū)和一個模板臨時周轉(zhuǎn)堆場，加工區(qū)布置在施工現(xiàn)場。模板臨時周轉(zhuǎn)堆場布置在加工區(qū)的附近?；A(chǔ)、地梁、柱均采用九夾板木模，樓板模板拼縫加貼膠帶紙，梁模拼縫局部可用油膩括縫后再扎筋，防止漏漿。

粱板使用鋼管支撐骨架、平臺樓板模采用木檔承托，模板面使用安裝前先刷隔離劑。

【篇5】土木工程地鐵實(shí)習(xí)報告

生產(chǎn)實(shí)習(xí)是土木工程專業(yè)教學(xué)中不必可少的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)，它是將我們在學(xué)校里所學(xué)的理論知識與工程實(shí)踐的統(tǒng)一。通過親身參加施工實(shí)踐，培養(yǎng)分析問題和解決問題的獨(dú)立工作能力，為將來參加工作打下基礎(chǔ)。通過工作和勞動，了解房屋施工的基本生產(chǎn)工藝過程（樁基礎(chǔ)工程、鋼筋工程，混凝土工程等）中的生產(chǎn)技術(shù)技術(shù)規(guī)范和監(jiān)理細(xì)則。

一、實(shí)習(xí)概況

我從20***年7月28號到20***年8月24號在山西六建承建的項目“中北大學(xué)現(xiàn)代分析測試項目”實(shí)習(xí)，在實(shí)習(xí)期間，一方面增強(qiáng)了自己的讀圖識圖能力，了解了將圖紙轉(zhuǎn)化到實(shí)體建筑的過程；另一方面也了解了在這一過程中所涉及的人事機(jī)構(gòu)和注意事項，以及其他非專業(yè)知識的收獲。

二、公司概況

山西省第六建筑工程公司系國有建筑安裝施工一級企業(yè)，屬于山西建工（集團(tuán)）成員企業(yè)之一，現(xiàn)有員工1384人，其中各類專業(yè)技術(shù)骨干328人，高中級工程技術(shù)人員201人，各類施工機(jī)械設(shè)備408臺（套）。公司技術(shù)力量雄厚，具有獨(dú)立承擔(dān)各類大型工業(yè)建筑與高級民用建筑工程的綜合施工能力，擁有滑模法施工，現(xiàn)代高經(jīng)工程裝飾導(dǎo)專業(yè)技術(shù)優(yōu)勢，年施工能務(wù)達(dá)3億元以上。

公司施工經(jīng)驗豐富，曾承建過一大批大中型工業(yè)建筑項目和民用建筑隊工程：如中國人民銀行，山西省分行綜合樓，平朔露天煤礦生活區(qū)，太原金融大廈，大同四臺溝礦貯煤礦倉，盛偉大廈，太原日報社新聞大廈，山西省新聞出版大廈門，引黃工程信百公路，以及采用滑模板工藝施工的太原建業(yè)高層住宅樓，主體28層，僅用98天，質(zhì)量達(dá)到山西省省優(yōu)標(biāo)準(zhǔn)，中行山西省分行綜合樓獲“魯班獎”，太原海關(guān)大廈門獲國家建設(shè)部一九九九年度”建筑安全獎，多次獲山西省工程質(zhì)量獎“汾水杯”。

三、實(shí)習(xí)工程概況

1、工程名稱：中北大學(xué)現(xiàn)代分析測試中心

2、工程地點(diǎn)：山西太原尖草坪區(qū)學(xué)院路3號中北大學(xué)校區(qū)內(nèi)

3、工程規(guī)模：本工程共計四個單體，分別為1號樓（學(xué)術(shù)交流活動中心）、2號樓（機(jī)電工程學(xué)院）、3號樓（信息與通信工程學(xué)院）、4號樓（分析測試中心及地下目標(biāo)毀傷中心、化工與環(huán)境學(xué)院）。其中2號樓八層，長62.80m，寬20.15m，建筑面積9766.17m2；3號樓八層，長62.80m，寬20.15m，建筑面積9750.07m2；4號樓九層，長117.40m，寬20.30m，建筑面積17112.93m2；1號樓為不規(guī)則形體，建筑面積4428.67m2。

4、施工范圍：包括施工圖范圍內(nèi)的項目工程。

5、工程造價：8000.00萬元。

6、質(zhì)量要求：按國家驗收規(guī)范一次性驗收合格。

7、施工工期：20***-06-01到20***-11-30

8、設(shè)備材料：

（1）、外墻裝飾，門窗玻璃，防水防腐，油漆涂料，墻地面磚；

（2）、簡單裝修，玻璃幕墻，防火隔熱，家具飾材，石材木材；

（3）、園林設(shè)施，景觀綠化，安全防范，消防火警，消防器材；

（4）、光源燈具，低壓電器，變配電，儀器儀表，電線電纜，防雷接地；

（5）、給排水系統(tǒng)，供水設(shè)備，管材管件，閥門組件，室外排水。

四、實(shí)習(xí)內(nèi)容總結(jié)

一、測量放線

測量放線是我這次實(shí)習(xí)的主要任務(wù)之一，經(jīng)過多次學(xué)習(xí)和實(shí)踐，總結(jié)如下：在工程開工前，為確定建筑物的位置，首先應(yīng)根據(jù)設(shè)