2022屆廈門市大同中學(xué)高一物理第二學(xué)期期末考試試題含解析

2021-2022學(xué)年高一物理下期末模擬試卷請考生注意：1．請用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上，請用0．5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫在試題卷、草稿紙上均無效。2．答題前，認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項(xiàng)》，按規(guī)定答題。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、(本題9分)一質(zhì)點(diǎn)做勻速直線運(yùn)動。現(xiàn)對其施加一恒力，且原來作用在質(zhì)點(diǎn)上的力不發(fā)生改變，則以下說法錯(cuò)誤的是（）A．質(zhì)點(diǎn)不可能做勻變速曲線運(yùn)動B．質(zhì)點(diǎn)速度的方向不可能總是與該恒力的方向垂直C．質(zhì)點(diǎn)加速度的方向總是與該恒力的方向相同D．質(zhì)點(diǎn)單位時(shí)間內(nèi)速度的變化量總是不變2、如圖，O、A、B三點(diǎn)位于同一直線上，且?，F(xiàn)在O點(diǎn)放置一點(diǎn)電荷，它在A點(diǎn)產(chǎn)生的電場強(qiáng)度大小為E，則它在B點(diǎn)產(chǎn)生的電場強(qiáng)度大小為A． B． C．2E D．4E3、(本題9分)如圖是汽車在平直路面上啟動的圖象，其中時(shí)間內(nèi)圖像是直線，時(shí)刻起汽車的功率保持不變．整個(gè)啟動過程中汽車受到的阻力大小恒為，由圖像可知（）A．時(shí)間內(nèi)，汽車的牽引力增大，功率增大B．時(shí)間內(nèi)，汽車的牽引力不變，功率不變C．時(shí)間內(nèi)，汽車的牽引力減小，功率為D．時(shí)間內(nèi)，汽車的牽引力不變，功率為4、(本題9分)關(guān)于平拋運(yùn)動的說法正確的是()A．平拋運(yùn)動是勻變速曲線運(yùn)動B．平拋運(yùn)動在t時(shí)刻速度的方向與t時(shí)間內(nèi)位移的方向相同C．平拋運(yùn)動物體在空中運(yùn)動的時(shí)間隨初速度的增大而增大D．若平拋物體運(yùn)動的時(shí)間足夠長，則速度方向最終會豎直向下5、(本題9分)測量國際單位制規(guī)定的三個(gè)力學(xué)基本物理量分別可用的儀器是下列哪一組（

）A．米尺、彈簧秤、秒表

B．米尺、天平、秒表C．量筒、天平、秒表

D．米尺、測力計(jì)、打點(diǎn)計(jì)時(shí)器6、(本題9分)如圖所示，根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)在同一個(gè)I﹣U圖象中畫出了兩只不同電阻的伏安特性曲線．下列判斷正確的是（）A．a(chǎn)圖線對應(yīng)的電阻阻值較大B．b圖線對應(yīng)的電阻阻值較大C．a(chǎn)圖線對應(yīng)的電阻的電阻率一定大D．b圖線對應(yīng)的電阻的電阻率一定大7、如圖所示，高h(yuǎn)=2.5m的斜面固定不動。一個(gè)質(zhì)量m=1kg的物體，由靜止開始從斜面的頂點(diǎn)滑下，滑到斜面底端時(shí)的速度大小為6m/s,g取10，在此過程中，下列判斷正確的是A．系統(tǒng)的機(jī)械能保持不變B．物體的重力勢能減少了24JC．物體的動能增加了18JD．物體的機(jī)械能減少了7J8、(本題9分)如圖所示，彈簧固定在地面上，一小球從它的正上方A處自由下落，到達(dá)B處開始與彈簧接觸，到達(dá)C處速度為0，不計(jì)空氣阻力，則在小球從B到C的過程中（）A．小球的加速度不變 B．彈簧的彈性勢能不斷增大C．系統(tǒng)機(jī)械能不斷減小 D．系統(tǒng)機(jī)械能保持不變9、(本題9分)如圖所示，人在岸上拉船，已知船的質(zhì)量為m，水的阻力恒為f，當(dāng)輕繩與水平面的夾角為θ時(shí)，人的速度為v，人的拉力為F(不計(jì)滑輪與繩之間的摩擦)，則以下說法正確的是()A．船的速度為 B．船的速度為vsinθC．船的加速度為 D．船的加速度為10、(本題9分)某同學(xué)將質(zhì)量為1kg的物體由靜止豎直向上提升到1m時(shí)，物體的速度為2m/s，g取10m/s2,則：A．合外力做功12J B．合外力做功2JC．物體克服重力做功12J D．手對物體的拉力做功12J11、(本題9分)如圖所示，細(xì)桿的一端與一小球相連，可繞過O點(diǎn)的水平軸自由轉(zhuǎn)動，現(xiàn)給小球一初速度，使其做圓周運(yùn)動，圖中a、b分別表示小球軌道的最低點(diǎn)和最高點(diǎn)，則桿對球的作用力可能是()A．a(chǎn)處為拉力，b處為拉力B．a(chǎn)處為拉力，b處為推力C．a(chǎn)處為推力，b處為拉力D．a(chǎn)處為推力，b處為推力12、(本題9分)圖中實(shí)線是一簇豎直的未標(biāo)明方向的勻強(qiáng)電場的電場線，虛線是一帶電粒子通過該電場區(qū)域時(shí)的運(yùn)動軌跡，是軌跡上的兩點(diǎn).若帶電粒子在運(yùn)動中只受電場力作用，且在點(diǎn)速度垂直于電場線，則根據(jù)此圖可知（）A．帶電粒子帶正電B．帶電粒子在兩點(diǎn)的受力方向豎直向下C．帶電粒子在點(diǎn)的水平速度等于在點(diǎn)的水平速度D．帶電粒子在點(diǎn)的速度小于在點(diǎn)的速度二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）圖甲是“研究平拋物體的運(yùn)動”的實(shí)驗(yàn)裝置圖，實(shí)驗(yàn)前，應(yīng)對實(shí)驗(yàn)裝置反復(fù)調(diào)節(jié)，直到斜槽末端切線水平．取g=9.8m/s2，計(jì)算結(jié)果均保留三位有效數(shù)字．(1)實(shí)驗(yàn)過程中，每次讓小球從同一位置由靜止釋放，其目的是_____________．(2)圖乙是根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)所得的平拋運(yùn)動的曲線，其中O為拋出點(diǎn)，則小球做平拋運(yùn)動的初速度大小____________m/s．14、（10分）(本題9分)用如圖所示的電路測量一節(jié)干電池的電動勢和內(nèi)阻．除開關(guān)和導(dǎo)線外，可供使用的實(shí)驗(yàn)器材還有：電流表（量程0~0.6A，0~3A）電壓表（量程0?3V，0?15V）滑動變阻器R1（阻值范圍0?20Ω，額定電流2A）滑動變阻器R2（阻值范圍0?100Ω），額定電流1A）（1）為提高測量精度，電流表應(yīng)選用的量程是_____A，電壓表應(yīng)選用的量程是_____V；為多測量幾組數(shù)據(jù)，滑動變阻器應(yīng)選用_____（填寫滑動變阻器符號）；（2）實(shí)驗(yàn)開始前，滑動變阻器的滑動觸頭P應(yīng)移到_____端（選填“a”或“b”）；（3）改變滑動變阻器R的阻值，測出6組U和I的值如下表所示．其中5組數(shù)據(jù)的對應(yīng)點(diǎn)已經(jīng)標(biāo)在坐標(biāo)紙上，請?jiān)谧鴺?biāo)紙上標(biāo)出第二組數(shù)據(jù)的對應(yīng)點(diǎn)，并畫出U－I圖線_______．（4）由圖象求得電池的電動勢E＝___V，內(nèi)阻r＝____Ω；（保留到小數(shù)點(diǎn)后兩位）三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）如圖所示，一輕質(zhì)彈簧左端固定在輕桿的A點(diǎn)，右端與一質(zhì)量套在輕桿的小物塊相連但不栓接，輕桿AC部分粗糙糙，與小物塊間動摩擦因數(shù)，CD部分為一段光滑的豎直半圓軌道．小物塊在外力作用下壓縮彈簧至B點(diǎn)由靜止釋放，小物塊恰好運(yùn)動到半圓軌道最高點(diǎn)D，，小物塊剛經(jīng)過C點(diǎn)速度，g取，不計(jì)空氣阻力，求：（1）半圓軌道的半徑R；（2）小物塊剛經(jīng)過C點(diǎn)時(shí)對軌道的壓力；（3）小物塊在外力作用下壓縮彈簧在B點(diǎn)時(shí)，彈簧的彈性勢能．16、（12分）一質(zhì)量為500t的機(jī)車，以恒定功率375kW由靜止出發(fā)，經(jīng)過5min速度達(dá)到最大值54km/h，設(shè)機(jī)車所受阻力f恒定不變，取g＝10m/s2，試求：（1）機(jī)車受到的阻力f的大?。?）機(jī)車在這5min內(nèi)行駛的路程．17、（12分）(本題9分)如圖所示，木塊A質(zhì)量=2kg，木板B質(zhì)量=5kg，質(zhì)量為=3kg的小木塊C（可看成質(zhì)點(diǎn)）置于木板B的最右端，水平地面光滑，B、C間動摩擦因數(shù)μ為0.25。開始時(shí)B、C均靜止，現(xiàn)使A以=9m/s的初速度向右運(yùn)動，與B碰撞后以1m/s速度彈回。已知A與B的碰撞時(shí)間極短，此后的運(yùn)動過程中C始終未從B上脫落。G取10m/,求：（1）A、B碰后瞬間B木板的速率；（2）此后的運(yùn)動過程中木塊C的最大速率；（3）木板B的最小長度。

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、A【解析】

質(zhì)點(diǎn)開始做勻速直線運(yùn)動，現(xiàn)對其施加一恒力，其合力不為零，若合力方向與原速度的方向不共線，則質(zhì)點(diǎn)將做勻變速曲線運(yùn)動，故A錯(cuò)誤；如果所加恒力與原來的運(yùn)動方向不在一條直線上，物體做曲線運(yùn)動，速度方向沿切線方向，力和運(yùn)動方向之間有夾角，質(zhì)點(diǎn)速度的方向不可能總是與該恒力的方向垂直，故B正確；由于質(zhì)點(diǎn)做勻速直線運(yùn)動，即所受合外力為0，原來質(zhì)點(diǎn)上的力不變，增加一個(gè)恒力后，則質(zhì)點(diǎn)所受的合力就是這個(gè)恒力，所以加速度方向與該恒力方向一相同，故C正確；因?yàn)楹贤饬愣?，加速度恒定，由△v=a△t可知，質(zhì)點(diǎn)單位時(shí)間內(nèi)速度的變化量總是不變。故D正確。此題選擇不正確的選項(xiàng)，故選A。【點(diǎn)睛】本題要注意物體做曲線運(yùn)動的條件是速度方向與加速度方向不在同一直線上，如果在同一直線則做直線運(yùn)動，不在同一直線上則做曲線運(yùn)動；同時(shí)還要正確理解牛頓第二定律和加速度的定義a=△v/△t，知道加速度與力和速度之間的關(guān)系．2、A【解析】

設(shè)，根據(jù)點(diǎn)電荷場強(qiáng)公式：，則A點(diǎn)的場強(qiáng)：，B點(diǎn)的場強(qiáng)：；A.此選項(xiàng)正確；BCD.三個(gè)選項(xiàng)錯(cuò)誤；3、C【解析】

0～t1時(shí)間內(nèi)，汽車的速度是均勻增加的，是勻加速運(yùn)動，加速度不變，所以汽車的牽引力不變，功率P=Fv增大，故AB錯(cuò)誤．t1～t2時(shí)間內(nèi)，汽車的功率已經(jīng)達(dá)到最大值，功率不能再增加，所以汽車的牽引力隨速度的增大而減小，t2時(shí)刻速度最大，此時(shí)F=f，則功率P=fv2，故C正確，D錯(cuò)誤．故選C．【點(diǎn)睛】本題考查汽車的兩種啟動方式，恒定加速度啟動和恒定功率啟動．本題屬于恒定加速度啟動方式，由于牽引力不變，根據(jù)p=Fv可知隨著汽車速度的增加，汽車的實(shí)際功率在增加，此過程汽車做勻加速運(yùn)動，當(dāng)實(shí)際功率達(dá)到額定功率時(shí)，功率不能增加了，要想增加速度，就必須減小牽引力，當(dāng)牽引力減小到等于阻力時(shí)，加速度等于零，速度達(dá)到最大值．4、A【解析】

A.平拋運(yùn)動僅受重力作用，是勻變速曲線運(yùn)動，故A正確；B.根據(jù)平拋運(yùn)動的推論，平拋物體在t時(shí)刻速度的方向與水平方向夾角的正切等于位移的方向與水平方向夾角正切的二倍，故B錯(cuò)誤；C.根據(jù)，平拋物體在空中運(yùn)動的時(shí)間由高度決定，與初速度無關(guān)，故C錯(cuò)誤；D.即使平拋物體運(yùn)動的時(shí)間足夠長，速度方向與水平方向夾角將接近90°，但一定不是90°，故D錯(cuò)誤．故選A5、B【解析】長度、時(shí)間、質(zhì)量是三個(gè)力學(xué)基本物理量，米尺是測量長度的儀器，天平是測量質(zhì)量的儀器，秒表是測量時(shí)間的儀器，故B正確，ACD錯(cuò)誤．6、B【解析】

線性電阻的的斜率的倒數(shù)表示電阻的大?。还市甭试酱?，電阻越小，所以b的電阻阻值較大，A錯(cuò)誤B正確；該圖只能比較阻值大小，不能比較電阻率大小，CD錯(cuò)誤．7、CD【解析】

ABC、斜面固定不動，若系統(tǒng)機(jī)械能保持不變，則物體減小的重力勢能和增加的動能應(yīng)相等，根據(jù)題意可得，，兩者不等，即系統(tǒng)的機(jī)械能不守恒，AB錯(cuò)誤C正確；D、物體的機(jī)械能減少了，D正確．【點(diǎn)睛】應(yīng)明確阻力做功等于機(jī)械能的減小量，重力做功等于重力勢能的改變量。8、BD【解析】

小球在B點(diǎn)剛接觸彈簧時(shí)，重力大于彈力，小球有向下的加速度，隨著彈簧的壓縮，彈力逐漸變大，加速度逐漸減小，當(dāng)彈力等于重力時(shí)加速度為零，速度最大；以后彈力大于重力，加速度向上，小球做加速度增大的減速運(yùn)動，直到最低點(diǎn)C，則選項(xiàng)A錯(cuò)誤；在B→C的過程中，彈簧的壓縮量逐漸增大，小球始終克服彈力做功，彈性勢能不斷增大，故B正確．在整個(gè)過程中，小球與彈簧組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒，只有重力和彈力做功，系統(tǒng)的機(jī)械能守恒；故C錯(cuò)誤，D正確．故選BD．【點(diǎn)睛】掌握機(jī)械能守恒的條件，是解決問題的關(guān)鍵，注意區(qū)分系統(tǒng)的機(jī)械能守恒和單個(gè)物體機(jī)械能守恒的區(qū)別．本題考查分析物體的受力情況和運(yùn)動情況的能力，要抓住彈簧的彈力隨壓縮長度的增大而增大的特點(diǎn)．9、AC【解析】

AB．船運(yùn)動的速度是沿繩子收縮方向的速度和繞定滑輪的擺動速度的合速度，根據(jù)平行四邊形定則有，v人=v船cosθ，則船的速度為，A正確，B錯(cuò)誤；CD．對小船受力分析，有Fcosθ-f=ma，因此船的加速度大小為，C正確，D錯(cuò)誤。10、BD【解析】

AB.合外力的功等于物體動能的變化量，，A錯(cuò)誤B正確。CD.克服重力做功，因?yàn)楹狭ψ龉?J，所以手對物體做功為，C錯(cuò)誤D正確。11、AB【解析】

小球做圓周運(yùn)動，在最高點(diǎn)和最低點(diǎn)時(shí)，由合力提供向心力；在最高點(diǎn)，小球受重力和桿的彈力，假設(shè)彈力向下，如圖

根據(jù)牛頓第二定律得到，；

當(dāng)F1＜0，為支持力，向上；

當(dāng)F1＞0，為拉力，向下；

當(dāng)F1=0，無彈力；

由牛頓第三定律知，在a處桿對球可能為拉力，也可能為推力．

球經(jīng)過最低點(diǎn)時(shí)，受重力和桿的彈力，如圖

由于合力提供向心力，即合力向上，故桿只能為向上的拉力；故AB正確，CD錯(cuò)誤．12、BCD【解析】

AB．假定粒子由a到b運(yùn)動，由圖可知，粒子偏向下方，則說明粒子在a、b兩處所受的電場力向下，由于不知電場線方向，故無法判斷粒子電性，故A錯(cuò)誤，B正確；C．由于在a、b兩處所受的電場力向下，所以帶電粒子的運(yùn)動分解為在水平方向做勻速直線運(yùn)動，在豎直方向做勻變速直線運(yùn)動，所以帶電粒子在點(diǎn)的水平速度等于在點(diǎn)的水平速度，故C正確；D．由圖可知，若粒子從a到b的過程中，電場力做正功，故說明粒子速度增大，故可知b速度較大，所以帶電粒子在點(diǎn)的速度小于在點(diǎn)的速度，故D正確；故選BCD．【點(diǎn)睛】由粒子的偏轉(zhuǎn)方向可得出粒子的受力方向，若粒子從a到b的過程中，電場力做正功，故說明粒子速度增大．二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、保證小球做平拋運(yùn)動的初速度相同1.60【解析】

(1)每次讓小球從同一位置由靜止釋放，目的是保證小球每次平拋運(yùn)動的初速度相同；(2)根據(jù)得，小球平拋運(yùn)動的初速度為14、（1）（2）a（3）（4）1.450.83（均可）【解析】

（1）[1][2][3]．測量一節(jié)干電池的電動勢和內(nèi)阻，為提高測量精度，電流表應(yīng)選用的量程是0-0.6A，電壓表應(yīng)選用的量程是0-3V；為多測量幾組數(shù)據(jù)，滑動變阻器應(yīng)選用阻值較小的R1；（2）[4]．實(shí)驗(yàn)開始前，滑動變阻器的滑動觸頭P應(yīng)移到電阻最大的a端；（3）[5]．U－I圖線如圖；（4）[6][7]．根據(jù)U=E-Ir，并由圖象求得電池的電動勢E＝1.45V，內(nèi)阻；點(diǎn)睛：本題考查了實(shí)驗(yàn)器材選擇、作圖象、求電源電動勢與內(nèi)阻等問題，要知道實(shí)驗(yàn)原理，要掌握應(yīng)用圖象法處理實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的方法；電源的U-I圖象與縱軸交點(diǎn)坐標(biāo)值是電源電動勢圖象斜率的絕對值是電源內(nèi)阻；要掌握實(shí)驗(yàn)器材的選取原則：安全性原則、精確性原