無人機行業(yè)應(yīng)用題庫

無人機行業(yè)應(yīng)用題庫1直升機、定翼、旋翼三飛行器其續(xù)航能從高到排列正的是（D ）直升機、固翼、旋翼 直升機多旋、固定翼多旋翼、直機、定翼 固定翼直升機多旋X型布局旋翼行器，其2電機與3電機旋轉(zhuǎn)方向別是（C ）順時針、順針 逆時針逆時針順時針、逆時針 逆時針、順時針大疆農(nóng)業(yè)植機MG-1是幾旋結(jié)構(gòu)（C ）四六八三美國手操作式，右搖桿前打時飛行器會（ A ）前進退順針航逆針偏下面哪一不屬于控系統(tǒng)備（C ）IMUPMU電機主氣壓計主用于測哪個參（A ）高度速度角速度 速磁羅盤在以哪種環(huán)不會干擾（A ）草地 磁鐵礦 停場 橋下面哪一項屬于多翼飛器的傳器（D ）磁羅盤 GPS PMU無人擁有三飛行模，他們飛行穩(wěn)性高到底分是（A)GPS、態(tài)、手動 手、態(tài)、GPS手動、GPS、姿態(tài) GPS手、姿態(tài)下面哪一項不屬于動力系統(tǒng)（D）無刷電機電調(diào)鋰電池IMU一款無刷電通電后機卡，無法續(xù)旋轉(zhuǎn)排查的項不包括是（D ）電機與電調(diào)線連接是否牢靠電調(diào)線與電調(diào)本體焊接是否松脫電機引出線是否斷線檢查電調(diào)信號線是否插緊某飛行器四翼設(shè)計自重單電機大力其重比為（B ）1.5 2.0 2.5關(guān)于電調(diào)的用方法下面述錯誤是（D ）電調(diào)應(yīng)定時增加潤滑油關(guān)于鋰電池使用，面描錯誤的（ D ）剛剛飛行完畢取下的電池，應(yīng)冷卻20分鐘以后在進行充電關(guān)于鋰電池使用，面描錯誤的（ D ）剛剛飛行完畢取下的電池，應(yīng)冷卻20分鐘以后在進行充電關(guān)于鋰聚合物電池性能描述錯誤的是（ D）A.放電截止電壓2.75V，不能放電低于此電壓。B.充電截止電壓4.25V，充電不能高于此電壓。C.標準電壓3.7V。D.最佳保存電壓3.6V。在鏈路系中，下哪一項從地面制設(shè)備飛行器進傳送（C ）飛行器的速度 飛行高度 控信號 視為什么多翼飛行要標注風(fēng)等級（ A ）這是國家明確規(guī)定要標注的參數(shù)實際上高于抗風(fēng)等級也可以正常飛行霧霾天氣多旋翼行器飛的最大響是（ A ）降低能見度 響飛手身健康降低飛效率 低電池放性關(guān)于輔助作模式描錯誤的（D 飛行器在移動時會自動噴灑。飛行器懸停時不會噴灑。按C1鍵飛行器將向左橫移5米。具有斷電續(xù)航功能。關(guān)于植保無機的長存儲下面描正確的（ D ）電池滿電存放放置在濕度較大的環(huán)境當(dāng)中作業(yè)完畢直接進行長期存儲清潔完畢后，放置在25°左右的環(huán)境當(dāng)中進行存儲關(guān)于植保無機的運，下做法正的是（ B ）藥箱有剩余藥水機臂以及螺旋槳用槳托進行固定飛行器倒置進行運輸機身不進行清潔（B）當(dāng)橫移距離大于噴幅時，會出現(xiàn)漏噴重噴有可能導(dǎo)致產(chǎn)生藥害關(guān)于藥液過，以下述錯的是（ A ）藥液直接添入藥箱即可，無需過濾過濾網(wǎng)的密度應(yīng)與噴頭噴霧直徑相適應(yīng)關(guān)于天氣以作業(yè)之的關(guān)，以下述錯誤是（ C ）內(nèi)吸性農(nóng)藥施藥后應(yīng)保證12小時內(nèi)無降雨35植保作業(yè)時下面哪行為正確的（ A ）作業(yè)完畢后，立即漱口、洗手作業(yè)時，進行飲食作業(yè)時，站立于下風(fēng)向作業(yè)前，不穿戴防護裝備根據(jù)《輕小無人機運行管理規(guī)定》，以下哪一項不屬于植保無人機作業(yè)飛行定義的范疇（ D ）噴灑農(nóng)藥撒播活的昆蟲安全防護的意事項下面述錯誤是（ D ）隨時洗臉、洗手、擦拭接觸農(nóng)藥的部位作業(yè)時，應(yīng)盡量處在植保機的下風(fēng)向，避免吸入藥霧下面哪一不會對磁信號成嚴重擾（D ）高壓電線 通訊信號發(fā)射塔 水流每一實施林噴灑員飛行人員應(yīng)成有農(nóng)業(yè)植保機定的全（ A)并明確其作業(yè)噴飛行中任務(wù)和責(zé)。理論培訓(xùn)、能培及考核 理論培及考核技能培訓(xùn)及核 理論培及技能題庫21.以機械結(jié)復(fù)雜性對比，種飛行結(jié)構(gòu)從單到復(fù)雜列正確是（C ）A、直升機、固翼、旋翼 B、直升機多旋、固定翼C、多旋翼、固定翼、直升機 D、固定翼、直升機、多旋翼2.關(guān)于多旋飛行器性能優(yōu)，不包的是（C ）、操作簡單 B、機械結(jié)簡單、載重量大 D、可垂直降3.X型布局旋翼其1號電與5號電機旋轉(zhuǎn)向分別是（B）、順時針、順針 B、逆時針逆時、順時針、逆針 D、逆時針順時針4.X型四軸進時，其1、3號電機動作應(yīng)是（D ）、加速、加速 B、減速、速、加速、減速 D、減速、速5.IMU、、GPS分別應(yīng)的（D ）A、慣性導(dǎo)航單元、全球定位系統(tǒng)、磁羅盤B、球定位系統(tǒng)、磁羅盤、慣性導(dǎo)航單元C、慣性導(dǎo)航單元、全球定位系統(tǒng)、磁羅盤D、慣性導(dǎo)單元、羅盤、球定位6.磁羅盤所要感應(yīng)參數(shù)是（A ）、角度方位 、角速度、加速度 、經(jīng)緯度7.IMU能夠測的項不包括（D ）、角速度 、加速度、三維速度 、經(jīng)緯度8.GPS不能供哪個數(shù)（ D ）、經(jīng)緯度 、高度 速度 D、位角9.關(guān)于多旋無人飛器所使電機，屬性定為（ A ）、無刷、外轉(zhuǎn)、無感 B、有刷內(nèi)轉(zhuǎn)子有感、無刷、內(nèi)轉(zhuǎn)、無感 D、無刷外轉(zhuǎn)子有8、10.一款電機為300KV，其在3SLIPO，最大載速為（A ）、3780RPM B、4280RPM C、3330RPM D、3000RPM11.下面哪一項不屬任務(wù)設(shè)（C ）、噴頭 、云臺 、電機 、相12.下面哪一不屬于MG-1的任設(shè)備成分（D）、藥箱 、噴頭 、水泵 、螺旋13.關(guān)于遙控天線，面描述誤的是（ D ）D14.飛行器準備飛時，須先遙控器在通飛行電源；結(jié)束飛時，須先閉飛行源在關(guān)閉控器，于這樣作解釋誤的是（C ）BC、主要是從不浪費電量角度考慮D、主要是從飛行安全角度考慮15.對頻在多旋飛行器中，指哪個作（A ）A、將飛行器與遙控器進行唯一性的連接B、將飛行器進行數(shù)據(jù)下載C、將遙控器射頻信號進行校對D、將遙控器與飛行器進行圖傳傳輸16.關(guān)于風(fēng)對行的影，下面述錯誤是（ D ）BC、應(yīng)當(dāng)在飛行器抗風(fēng)等級以內(nèi)進行飛行D、在建筑周圍，風(fēng)向與風(fēng)速與地面不會有差別17.關(guān)于溫度多旋翼行器的響，以錯誤的（ D ）A、主要影響電池的放電性能B、氣溫較高時，螺旋槳相同轉(zhuǎn)速下，拉力更低C、高溫將導(dǎo)致電池、電機發(fā)熱增加，降低飛行效率D、低溫環(huán)境下，飛行器在初始階段飛行動力更強18.濕度對多翼飛行的影響下面描錯誤的（ C ）B19.下面關(guān)于MG-1寸描述確的是（D）A、軸距1500MM，疊尺寸782*782*482MM。B1500MM，780*780*480MMC1520MM，782*782*480MMD1520MM，780*780*482MM20.下面關(guān)于MG-1使用槳描述正的是（A) A、折疊槳長度21寸螺距。B7C22。D、非折疊槳，長度22寸螺距7。21.關(guān)于MG-1整機水性能述最準的是（ C A、在機身疊時，用清水接清洗身。BC、MG-1可在小雨中短時間飛行。D、MG-1折疊狀態(tài)時，依然能夠防水。22.關(guān)于MG-1內(nèi)循散熱系描述錯的是（ D )A、進氣口于機身方。B、能夠隔絕藥霧對電機的腐蝕，提升電機壽命。CD23.關(guān)于力泵的用與維，描述誤的（ BCD、使用前檢查壓力泵電源線插頭是否牢靠。24.關(guān)于MG-1接部分，面描述誤C、XT90XT90DXT9025.關(guān)于MG-1機部件數(shù)描述錯的C8D、擁有8個IMU、1個主控。26.日本使用人直升植保機不使用人固定植保機最本的原是（B ）、有人固定翼資高昂 B、人均耕面積、無人直升機業(yè)效高 D、無人直機技術(shù)度更低27.哪項屬于水常見蟲害（ B ）。A、二化螟 、吸漿蟲 C大螟 D、三化28.玉米常病害，面不包的是（D ）A、瘤黑粉病 、絲黑病 C大病 、白粉29.水稻白枯病以下防藥物不合的是（ D ）A、葉枯唑 、農(nóng)用霉素 C克壯 、代森30.馬鈴薯疫病的治，下防治藥不適的（C ）A、百菌清 、代森鋅 C異草胺 、波爾題庫31.固定翼飛器，其要缺點（A ）。、需要跑道、能懸停 B、續(xù)航能弱、不能實現(xiàn)緊迫降2.以機械結(jié)復(fù)雜性對比，種飛行結(jié)構(gòu)從單到復(fù)雜列正確是（C ）。、直升機、固翼、旋翼 B、直升機多旋、固定翼、多旋翼、固翼、升機 D、固定翼直升機多旋3.多旋翼飛行直到近年才熟發(fā)展來，其本原因是（B ）。、結(jié)構(gòu)過于復(fù)，開難度大 B、需要完的飛設(shè)備支持、相對于直升固定無性能勢 D、近幾年開發(fā)的型飛行4.蘋果手機的賣推動多旋飛行器發(fā)展，是因為（C ）。、買蘋果手機消費也喜歡旋翼飛器 B、蘋果公直接行技術(shù)發(fā)、使各種MEMS傳感價格越越低 D、蘋果手與無人聯(lián)動銷5.下面哪一不屬于力系統(tǒng)（D ）。、電機 B電調(diào) 、旋槳 、慣性航單6.下面哪一不屬于務(wù)設(shè)備（ D ）。、相機 B噴頭 、箱 、螺旋7.角速度是哪項參（A ）。、機身旋轉(zhuǎn)所生的量 、機身垂升降所生的量、定位經(jīng)緯度需要參數(shù) 、確定高所需要參8.IMU與磁盤之間關(guān)系是樣的（A ）。IMUB、IMU、IMUD、IMU與磁羅盤各種負責(zé)角速度和經(jīng)緯度9.下面哪一不屬于刷電機組成部（ C ）。、軸承 、漆包線 C電刷 D、轉(zhuǎn)10.無刷電機見的故，不包的是（D）。、軸承損壞 、動平破壞 、漆線斷裂 D、MOS管燒毀11.已知一款多翼為四翼設(shè)計推重比為電機最大力為其標準飛重量是多少B ）、4 B、6 C、7 、12.檢查無刷電動平衡否良的方法述正確是（ B ）。、電機帶動螺槳進旋轉(zhuǎn) B、電機帶螺旋進行旋、將飛行器起，感飛行器身振動 D、用手動電機13.多旋飛行器要使用個類型電池（ C ）。A、鎳鎘電池 、鎳電池C、鋰聚合電池 、磷鐵電池14.關(guān)于聚合物池性能述，描錯誤的是（ D ）。A、能量高重量輕 、放電大C、單片電電壓高 、耐15.在MG-1飛器當(dāng)中負責(zé)顯飛行狀態(tài)的是（ C ）。、遙控器 、DJIGO C、遙器顯示面板 D、手機16.下面哪種況，磁盤信號會受干（ D ）。B、磁礦上方、停車場17.下面哪種況，GPS信號會受影（ D ）。、室內(nèi)B、峽谷之內(nèi)、建筑之間 D、下雨天云層很厚18.以下哪種情，可以常飛（ D ）。、信號發(fā)射塔邊 B、高壓輸線路、磁礦上方 D、森林上方19.下面哪一項是在高建筑附近進飛行時可能出現(xiàn)影響因（D ）。、可能存在著較混的氣流 B、可能響GPS信號、與高樓過近能造磁羅盤擾 D、有可能成電池能下降20.B、能夠顯示飛行器的實時運動方向。C、能夠顯示飛行器的實時飛行高度。D、能夠顯示飛行器的實時藥液容量。21.C1C15BC15CC15DC1522.關(guān)于M手動作模式描ABC、在手動模式下，飛行器沒有定速功能。D、在手動模式下，飛行器沒有智能記憶功能。23.關(guān)于S智能作模式描述錯誤的是（ C ）。AABBCD24.、B0.6B、必須先確認A點在確認B點。CABADABB25ABBC1C2D、續(xù)航時間長 B、作業(yè)效高、具有下壓氣流 D、載重量大27.多旋翼植機相對直升機保機的能優(yōu)勢不包含的（A ）。、載重量大 B、操作簡單、機械結(jié)構(gòu)簡單 D、穩(wěn)定性高28.不屬玉米常雜草的是（ A ）。A、播娘蒿 、狗尾草 C稗草 D馬齒29.MG-1飛行前檢查，面哪項不是飛行全有重大響的致項（ A ）。、水泵工作是正常 、電池是扎緊B、遙控器量是充足 、電池插是否完插30.檢查MG-1機工作否正常以下哪種方是錯誤的（ C ）。D題庫41.在以下應(yīng)用，多旋飛行相對不宜的應(yīng)是（A ）。、長距離航測 B、航拍、災(zāi)情檢測 D、農(nóng)業(yè)植保2.下面哪一項屬于多翼飛器的四基本動（ C ）。、俯仰 、偏航 、襟翼 、橫3.多旋四個方上的運動分別是（ A ）。A、垂直、仰、橫、偏航 B、直俯仰、橫、升C、垂直、仰、升、靜止 D、直俯仰、靜、偏4.以下項不是行控制統(tǒng)的組部分（ D ）。A、主控 、IMUC、GPS 、電調(diào)5.IMU不含下哪項（ D ）。A、3軸加度計 、3軸速計C、氣壓高計 、GPS6.下面項功能與GPS指南針模塊無關(guān)（ C ）。A、失控返航 、精定懸停C、定高 、保飛穩(wěn)定7.關(guān)于折疊槳使用，面描錯誤的（ B ）。A、如果槳葉有破損應(yīng)及時更換B、無需展開即可進行飛行C、槳葉與電機的搭配必須合理，不能過載搭配D、槳葉應(yīng)定期檢查，及時發(fā)現(xiàn)如斷裂、破損等問題8.一款電機參為3S最大流23A，下面哪電調(diào)搭配為適合（B ）。、2-6S40A B、2-3S30A、2S30A D、2-3S20A9.一款電機原本常負載配10*6螺旋槳現(xiàn)在載11*3.8螺旋槳該電的工作態(tài)可能是（ B ）。、輕載 B、正負載 重載 D燒毀10.關(guān)于聚合物池參數(shù)述正確的是（ D ）。A、C數(shù)是電池電的串聯(lián)。B、SC、PDMahAh.11.以下哪一分不屬機架的成部分（ D ）。、機臂 、主機身 電機座 、水12.下面哪一不屬于架常用數(shù)（C ）。、重量 、軸距 、KV值 D、長13.民用無人機駕駛員在飲用任何含酒精的液體之后的（A）小時之內(nèi)或處于酒精作用下或者受到任何藥物影響及其工作能力對飛行安全造成影響的情況下，不得駕駛無人機。、8 B、12 C、15 D、2414.以下些不屬通用航空（ D ）。A、醫(yī)療救護 、海洋測 C、林防 D戰(zhàn)斗機15.下面一項不多旋翼人機飛前必須做準備（ D ）。A、了解任執(zhí)行區(qū)的氣象件。B、確定飛行場地滿足無人機說明書所規(guī)定的使用條件。C、檢查無人機各組件、電池儲備、通訊鏈路信號等滿足飛行要求。D、確定地面有無足夠長的跑道供起飛。16.下面關(guān)于多旋翼飛行器的GPS模式、姿態(tài)模式、手動模式，描述錯誤的是（C ）。A、實際三個模式是傳感器工作數(shù)量逐漸減少B、GPS模式智能化程度最高C、手動模式依然可以實現(xiàn)自穩(wěn)D、姿態(tài)模式不能實現(xiàn)定位懸停17.當(dāng)按下MG-1充器工作式鍵時障報，面哪一項是故障原因（ D ）。A、電池插未全部入 B、電池溫高于50攝氏度C、電池引動力線裂 D、AC輸入未接市電18.MG-1池在休的情況，長按池開關(guān)5秒上，將會示電電池電量 B、電池內(nèi)阻C、使用壽命 D、電池溫