2024年7月中國(guó)進(jìn)口汽車市場(chǎng)月報(bào)

中國(guó)進(jìn)口汽車市場(chǎng)情況（2024-7）匯報(bào)人：何索佳時(shí)間：2024年7月中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)進(jìn)口車工作委員會(huì)中國(guó)車輛進(jìn)出口有限公司進(jìn)口汽車銷量（二）需求：近兩年，進(jìn)口車終端需求保持在低位穩(wěn)定，受疫情和芯片短期沖擊，2020-2022年進(jìn)口汽車市場(chǎng)出現(xiàn)下滑，2023年累計(jì)銷售76.9萬(wàn)輛，同比基本持平。2024年1-7月累計(jì)銷售379193輛，同比下滑10.8%。2012年-2024年進(jìn)口汽車銷量

單位：萬(wàn)輛進(jìn)口汽車銷量（二）需求：7月份，整體汽車市場(chǎng)的銷售情況仍穩(wěn)定在低位。YOY

36.6%-41.8%

-15%-12.7%-14.6%-16.8%-9.08%進(jìn)口汽車行業(yè)庫(kù)存（三）庫(kù)存：2024年仍延續(xù)去年趨勢(shì)，處于去庫(kù)存周期。7月進(jìn)口車銷量進(jìn)一步下探，庫(kù)存深度上升至6.9個(gè)月，創(chuàng)歷史新高。2014-2024年進(jìn)口汽車行業(yè)庫(kù)存趨勢(shì)庫(kù)存深度-月進(jìn)銷差-萬(wàn)輛全行業(yè)庫(kù)存*包含進(jìn)口主機(jī)廠和經(jīng)銷商庫(kù)存海關(guān)進(jìn)口汽車報(bào)關(guān)單價(jià)2015-2024年海關(guān)進(jìn)口汽車報(bào)關(guān)單價(jià)走勢(shì)單位：萬(wàn)元（四）價(jià)格：從最近十年的整體情況看，進(jìn)口汽車報(bào)關(guān)單價(jià)呈現(xiàn)上升趨勢(shì)，從2015年到2024年，進(jìn)口汽車報(bào)關(guān)單價(jià)從25.21萬(wàn)元提升到40.59萬(wàn)元。根據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，繼3月份進(jìn)口汽車報(bào)關(guān)均價(jià)首次低于2023年平均報(bào)關(guān)單價(jià)后，報(bào)關(guān)單價(jià)下降趨勢(shì)一直延續(xù)到6月，7月報(bào)關(guān)單價(jià)有所回升。進(jìn)口汽車品牌結(jié)構(gòu)（五）品牌結(jié)構(gòu)：本月進(jìn)口汽車市場(chǎng)仍延續(xù)整體下滑大趨勢(shì)。1-7月超豪華汽車?yán)塾?jì)下跌32.8%，非豪華汽車銷量累計(jì)下跌17.3%，豪華車下跌9.86%。在銷量占比上，豪華車仍然是銷量主力，1-7月累計(jì)占比穩(wěn)定在90.72%。2024年7月進(jìn)口汽車品牌結(jié)構(gòu)表品牌7月(輛)1-7月累計(jì)(輛)性質(zhì)20232024同比占比20232024同比占比超豪華557429-22.98%0.78%46043094-32.80%0.82%豪華5504550306-8.61%91.52%381623343995-9.86%90.72%非豪華48534231-12.82%7.70%3881932104-17.30%8.47%進(jìn)口乘用車分品牌2024年1-7月乘用車分品牌進(jìn)口量與同比增速2024年1-7月，前十大品牌中僅有兩個(gè)品牌（雷克薩斯、豐田）實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)，其中1-7月豐田共銷售20766輛，增幅最大，達(dá)到30.2%。國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的價(jià)格戰(zhàn)也影響到進(jìn)口車市場(chǎng)，比如保時(shí)捷，從今年開(kāi)年到7月，銷量比去年同期下降了37%。與此同時(shí)，我們看到1-7月銷量降幅最大的大眾，同比下降了55.1%。進(jìn)口汽車車型結(jié)構(gòu)（六）車型結(jié)構(gòu)：2024年1-7月，三大車型銷量均出現(xiàn)不同程度的跌幅，轎車同比下跌7.23%，SUV同比下降14.45%；MPV同比下跌1.87%。轎車中的小眾車型coupe轎跑表現(xiàn)相對(duì)出色，同比增長(zhǎng)3.21%。2021-2024年7月進(jìn)口汽車車型變化情況進(jìn)口汽車分排量結(jié)構(gòu)（七）排量上行：1.5-2.0L排量區(qū)間占比上升到41.3%，相比2023年上升1.5個(gè)百分點(diǎn)，繼續(xù)保持第一大排量區(qū)間；2.5-3.0L排量區(qū)間占27.5%，相比2023年同期下降1.1個(gè)百分點(diǎn)，是第二大排量區(qū)間；2.0-2.5L區(qū)間占比22.1%，位居第三。2011-2024年進(jìn)口汽車分排量結(jié)構(gòu)變化趨勢(shì)進(jìn)口新能源汽車（八）進(jìn)口新能源汽車銷售波動(dòng)：2024年1-7月