風(fēng)電機(jī)組齒輪箱潤(rùn)滑系統(tǒng)維護(hù)與維修的方法要求及注意事項(xiàng)

風(fēng)電機(jī)組齒輪箱潤(rùn)滑系統(tǒng)維護(hù)與維修的方法要求及注意事項(xiàng)1.1簡(jiǎn)介充沛的潤(rùn)滑能夠?qū)X輪副嚙合和軸承運(yùn)轉(zhuǎn)起到良好的保護(hù)作用。為此，必須高度重視齒輪箱的潤(rùn)滑問(wèn)題，嚴(yán)格按照規(guī)范要求保持潤(rùn)滑系統(tǒng)長(zhǎng)期處于最佳狀態(tài)。MY1.5S風(fēng)機(jī)的齒輪箱是采用飛濺潤(rùn)滑和強(qiáng)制潤(rùn)滑，在潤(rùn)滑系統(tǒng)中，齒輪泵從齒輪箱底部將油液經(jīng)濾清器輸送到齒輪箱的潤(rùn)滑管路，對(duì)各傳動(dòng)齒輪、齒輪軸和運(yùn)轉(zhuǎn)軸承進(jìn)行潤(rùn)滑，管路上裝有各種監(jiān)控裝置，確保齒輪箱在運(yùn)轉(zhuǎn)當(dāng)中不會(huì)出現(xiàn)斷油。注意！保持油液的清潔十分重要。1.1.1功能齒輪箱充分潤(rùn)滑可吸收齒輪副嚙合時(shí)的沖擊和振動(dòng)；防止齒輪表面、軸承滾道及滾珠疲勞點(diǎn)蝕、銹蝕、磨損；冷卻系統(tǒng)則能保持齒輪箱潤(rùn)滑油的正常油溫，延長(zhǎng)潤(rùn)滑油的使用壽命。齒輪箱潤(rùn)滑及冷卻系統(tǒng)原理圖如下：工作環(huán)境溫度-30C°至-40C°工作介質(zhì)預(yù)沖壓力2bar環(huán)境溫度-40C°至50C°工作壓力≤3bar水泵流量100L/min工作介質(zhì)乙二醇防凍液水泵電機(jī)400V/1.1KW50Hz3000rpm690V/1.1KW50Hz3000rpm冷卻器電機(jī)400V/3KW50Hz1000rpm690V/3KW50Hz1000rpm溫度傳感器PT1004-20mA壓力開(kāi)關(guān)100VA0.6bar1.安全閥開(kāi)啟壓10bar2.濾清器3.溫控閥4.濾清器堵塞傳感器5.潤(rùn)滑泵1.板式熱交換器7.放油閥8.潤(rùn)滑壓力傳感器9.齒輪箱溫度傳感器圖1.11.2說(shuō)明系統(tǒng)要求在每次開(kāi)機(jī)前，必須先啟動(dòng)潤(rùn)滑油泵，待各潤(rùn)滑點(diǎn)充分得到潤(rùn)滑后，再啟動(dòng)齒輪箱工作。齒輪箱要求其內(nèi)部的齒輪油工作時(shí)不得低于-15℃。當(dāng)溫度低于-15℃時(shí)，先通過(guò)齒輪箱中的加熱系統(tǒng)，將齒輪油加熱到-15℃以上再啟動(dòng)機(jī)器。當(dāng)溫度在-15℃--+45℃時(shí)，油泵裝置要求保證35[l/min]油流量，用于齒輪箱潤(rùn)滑。此時(shí)齒輪油不經(jīng)過(guò)熱交換器。其回路如下圖a所示（圖中紅色線(xiàn)代表回路）：圖a但由于剛開(kāi)機(jī)時(shí)齒輪油溫度較低，所以齒輪油的粘度大，造成系統(tǒng)內(nèi)壓力升高。如果此時(shí)系統(tǒng)內(nèi)壓力高于10bar，則齒輪油通過(guò)安全閥直接與齒輪箱構(gòu)成回路，加速齒輪油的循環(huán)，使油溫迅速升高，降低系統(tǒng)的壓力。此時(shí)回路如圖b所示（紅色線(xiàn)代表回路，其它參數(shù)如圖a所示）。圖b隨著齒輪油的循環(huán)，齒輪油溫度不斷升高，管路中的壓力逐漸降低。當(dāng)壓力在3bar—10bar范圍時(shí)，10bar安全閥自動(dòng)關(guān)閉，3bar安全閥在壓力作用下自動(dòng)打開(kāi)。齒輪油經(jīng)過(guò)粗過(guò)濾器（50μm）流回齒輪箱構(gòu)成回路。如圖c所示（紅色線(xiàn)代表回路，其它參數(shù)如圖a所示）。圖c當(dāng)齒輪油溫度進(jìn)一步升高后，管路中的壓力降低到3bar以下。從而使3bar安全閥自動(dòng)關(guān)閉，齒輪油經(jīng)過(guò)兩級(jí)過(guò)濾器后流回齒輪箱構(gòu)成回路。如圖a所示。但如果此時(shí)的油溫超過(guò)45℃。那么冷卻齒輪箱所需油量為80[l/min]。系統(tǒng)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行后，導(dǎo)致齒輪油油溫繼續(xù)升高。則系統(tǒng)要求對(duì)齒輪油進(jìn)行冷卻，即齒輪油先經(jīng)過(guò)兩級(jí)過(guò)濾器過(guò)濾后，流經(jīng)熱交換器冷卻，再流回齒輪箱構(gòu)成回路。如圖d所示（紅色線(xiàn)代表回路，其它參數(shù)如圖a所示）。圖d1.3維護(hù)與維修注意：首次維護(hù)維修應(yīng)在風(fēng)機(jī)動(dòng)態(tài)調(diào)試完畢且正常運(yùn)行7——10天后進(jìn)行；以后每6個(gè)月進(jìn)行一次。1.3.1檢修與維護(hù)要求：維護(hù)和檢修工作，必須由明陽(yáng)風(fēng)電公司人員或并得到明陽(yáng)風(fēng)電公司認(rèn)可的人員完成。在進(jìn)行維護(hù)和檢修工作時(shí)，必須攜帶《檢修卡[齒輪箱潤(rùn)滑系統(tǒng)]》。按照《檢修卡[齒輪箱潤(rùn)滑系統(tǒng)]》上的每項(xiàng)內(nèi)容嚴(yán)格進(jìn)行檢修與記錄。重要提示：對(duì)冷卻與潤(rùn)滑系統(tǒng)進(jìn)行任何維護(hù)和檢修，必須使風(fēng)機(jī)停止工作并切斷電源；各制動(dòng)器處于制動(dòng)狀態(tài)并將葉輪鎖鎖定！當(dāng)處理齒輪箱潤(rùn)滑油或打開(kāi)任何潤(rùn)滑管路和箱體端蓋時(shí)將會(huì)有油蒸汽冒出，特別是使用合成油時(shí)，這一點(diǎn)更重要，因?yàn)樗赡苡写碳ば詺馕恫⑶覍?duì)人體有害。檢修時(shí)應(yīng)等冷卻液、潤(rùn)滑油充分冷卻后進(jìn)行。為防止?fàn)C傷必須穿戴安全面具和手套。1.3.2檢查管路連接（圖1.1）檢查冷卻系統(tǒng)所有管路的接頭，查看各接頭處是否有漏油、松動(dòng)、損壞現(xiàn)象。如有，則進(jìn)行更換、檢修處理。1.3.3檢查熱交換器（圖1.1）1.檢查齒輪箱上的熱交換器，是否有過(guò)多的污垢，如有，及時(shí)清理。2.檢查熱交換器與支架的各連接部位的連接，如果連接部位有松動(dòng)或損壞現(xiàn)象則及時(shí)處理。3.檢查熱交換器連接管路及管接頭是否有泄露，如有，應(yīng)立即緊固或更換處理。4.檢查熱交換器以及潤(rùn)滑泵整體運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，是否存在震動(dòng)、噪音過(guò)大等現(xiàn)象。1.3.4檢查濾清器（圖1.1）本系統(tǒng)濾清器有兩級(jí)過(guò)濾，濾清器進(jìn)出口兩側(cè)安裝有壓力繼電器，通過(guò)監(jiān)測(cè)濾清器的壓力可以檢測(cè)到濾網(wǎng)堵塞與否,當(dāng)超過(guò)系統(tǒng)設(shè)定值（3bar）時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)報(bào)警或采取安全措施。如果需要人工檢查時(shí)，可按照如下步驟:1.確認(rèn)風(fēng)機(jī)已處于安全狀態(tài)，檢查潤(rùn)滑與冷卻系統(tǒng)是否已完全卸壓；2.用無(wú)纖維抹布清潔濾清器四周，拆卸濾清器上蓋，將其卸下；3.用力提升濾網(wǎng)后部的橫梁，將濾網(wǎng)慢慢提起；4.將濾網(wǎng)放入事先準(zhǔn)備好的、可以接油的裝置內(nèi)。檢查濾網(wǎng)的堵塞及濾網(wǎng)是否有損壞現(xiàn)象；通常過(guò)濾器用石油醚或特定的液體徹底的清潔，然后用壓縮空氣吹干，或用相同型號(hào)的潔凈潤(rùn)滑油對(duì)濾網(wǎng)進(jìn)行沖洗；如濾網(wǎng)已損壞，則需更換；5.將濾網(wǎng)安裝到過(guò)濾器內(nèi)并裝好濾清器上蓋，用抹布清潔濾清器外部。1.3.5檢查潤(rùn)滑油泵（圖1.1）1.檢查油泵的接線(xiàn)；2.檢查油泵表面的清潔度；3.檢查油泵與過(guò)濾器的連接處是否漏油。1.3.6檢查潤(rùn)滑系統(tǒng)各部件分別檢查壓力指示器、油溫傳感器、加熱器及與之相關(guān)的電氣連接線(xiàn)，檢查其工作是否正常，有無(wú)漏油現(xiàn)象。1.3.7緊固件檢查用手動(dòng)扳手按規(guī)定的力矩，檢查冷卻油泵和濾清器與齒輪箱連接的螺栓。1.4潤(rùn)滑系統(tǒng)拆卸及更換1.4.1潤(rùn)滑油泵組件拆卸及更換1.確認(rèn)風(fēng)機(jī)已處于安全狀態(tài)，檢查冷卻與潤(rùn)滑系統(tǒng)是否已完全卸壓；2.用無(wú)纖維抹布清潔過(guò)濾器、油泵、管路接頭等；3.分別拆除各連接管接頭及相關(guān)的電氣連線(xiàn)；（注意！此過(guò)程中會(huì)有少許潤(rùn)滑油流出，要有接油裝置。）4.分別將需要被更換部件的螺栓卸掉，并將