2024年物流中心作業(yè)流程技能知識(shí)考試題（附含答案）

2024年物流中心作業(yè)流程技能知識(shí)考試題(附含答案)

一、單選題

1.卸貨作業(yè)過程中，貨品卸車后被搬運(yùn)至()。

A.存儲(chǔ)區(qū)

B.暫存區(qū)

C.揀貨區(qū)

D.月臺(tái)

參考答案：B

2.直送式配送的基本條件是客戶需求量,可用車輛額定裝載重量或裝載體積

A.小于

B.大于

C.等于

D.接近或大于

參考答案：D

3.貨架存儲(chǔ)的特點(diǎn)是()。

A.不能提高倉庫空間的利用率

B.貨物之間相互不接觸、不擠壓，減少貨損

C.貨物存取方便，但結(jié)合WMS進(jìn)行管理不易實(shí)現(xiàn)先進(jìn)先出

D.不利于實(shí)現(xiàn)倉儲(chǔ)系統(tǒng)的信息化和自動(dòng)化

參考答案：B

4.下列哪項(xiàng)不屬于物流的功能要素？

A.運(yùn)輸

B.儲(chǔ)存

C.裝卸搬運(yùn)

D.生產(chǎn)加工

參考答案：D

5.下列屬于托盤缺點(diǎn)的是()。

A.需要有倉庫

B.自重量大

C.自重量小

D.不需要有倉庫

參考答案：A

6.下列哪類集裝箱在裝卸時(shí)一般使用噴管和吸管操作()。

A.散裝貨集濰

B.散裝粉狀貨

C.掛式集裝

D.保溫集裝箱

參考答案：B

7.進(jìn)貨入庫作業(yè)主流程應(yīng)包含預(yù)收貨、卸貨、驗(yàn)貨、()作業(yè)子流程。

A.盤點(diǎn)

B.入庫上架

C.庫存分配

D.返品作業(yè)

參考答案：B

8.小張是某配送公司車輛調(diào)度專員，某日工作時(shí)接到配送中心臨時(shí)用車需

求，小張通過“貨拉拉”APP下單滿足了用車需求。對(duì)公司而言這次車輛調(diào)度屬

于()

A.TMS車輛調(diào)度

B.自動(dòng)化車輛調(diào)度

C.人工車輛調(diào)度

D.智能化車輛調(diào)度

答案：C

9.裝車積載時(shí)，以下一些原則中錯(cuò)誤的是()。

A.重不壓輕、大不壓小

B.盡量將外觀相近的貨物放在一起

C.異味貨不與食品混裝

D.貨品之間留有空隙并適當(dāng)襯墊

參考答案：B

10.下列哪項(xiàng)不是物流外包的潛在風(fēng)險(xiǎn)?

A、失去對(duì)物流活動(dòng)的控制

B、物流成本增加

C、依賴單一物流供應(yīng)商的風(fēng)險(xiǎn)

D、難以保證物流服務(wù)質(zhì)量

參考答案：B

11.在國(guó)際物流中，哪個(gè)環(huán)節(jié)最容易受到國(guó)際政治和經(jīng)濟(jì)環(huán)境的影響？

A、國(guó)內(nèi)運(yùn)輸

B、國(guó)際貿(mào)易條款談判

C、海關(guān)清關(guān)

D、國(guó)際運(yùn)輸

參考答案：C

12.貨品驗(yàn)收的核心環(huán)節(jié)是()。

A.驗(yàn)收準(zhǔn)備

B.清點(diǎn)數(shù)量

C.核查貨物種類

D.質(zhì)量檢驗(yàn)

參考答案：C

13.針對(duì)物流系統(tǒng)進(jìn)行系統(tǒng)建模，在電子計(jì)算機(jī)上編制相應(yīng)應(yīng)用程序，模擬

實(shí)際物流系統(tǒng)運(yùn)行狀況，統(tǒng)計(jì)和分析模擬結(jié)果，用以指導(dǎo)實(shí)際物流系統(tǒng)的規(guī)劃設(shè)

計(jì)與運(yùn)作管理的是

A.物流建模

B.物流仿真

C.物流統(tǒng)計(jì)

D.數(shù)據(jù)分析

答案：B

14.下列哪項(xiàng)是物流客戶服務(wù)中“柔性化服務(wù)”的體現(xiàn)？

A、提供標(biāo)準(zhǔn)化的物流服務(wù)

B、根據(jù)客戶需求靈活調(diào)整服務(wù)方案

C、嚴(yán)格遵循既定的服務(wù)流程

D、追求最低的物流成本

參考答案：B

15.在物流成本管理中，如何平衡物流成本與服務(wù)水平之間的關(guān)系？

A、追求最低的物流成本，忽略服務(wù)水平

B、追求最高的服務(wù)水平，不計(jì)物流成本

C、在保證基本服務(wù)水平的前提下，合理控制物流成本

D、兩者沒有直接關(guān)系，可以獨(dú)立管理

參考答案：C

16.退貨整理員將退貨收貨員驗(yàn)好的貨品按照供應(yīng)商、生產(chǎn)日期以及()進(jìn)行

分類整理。

A.生產(chǎn)批量

B.生產(chǎn)形狀

C.周轉(zhuǎn)量

D.貨品的狀態(tài)

參考答案：D

17.補(bǔ)貨搬運(yùn)是指補(bǔ)貨員選用合適的搬運(yùn)工具將貨品搬運(yùn)至()目標(biāo)位置。

A.補(bǔ)貨區(qū)

B.揀貨區(qū)

C.理貨區(qū)

D.出庫區(qū)

參考答案：B

18.在物流活動(dòng)中，采用自動(dòng)化分揀系統(tǒng)的主要目的是什么？

A、提高分揀效率

B、降低人工成本

C、減少分揀錯(cuò)誤

D、以上都是

參考答案：D

19.()是指將物品從一個(gè)地點(diǎn)向另一個(gè)地點(diǎn)運(yùn)送。其中包括集貨、分配、

搬運(yùn)、中轉(zhuǎn)、裝入、卸下、分散等一系列操作。

A.配送

B.流通加工

C.運(yùn)輸

D.倉儲(chǔ)

答案：C

20.在物流活動(dòng)中，哪個(gè)環(huán)節(jié)對(duì)貨物損壞的影響最大？

A、運(yùn)輸

B、裝卸搬運(yùn)

C、倉儲(chǔ)

D、包裝

參考答案：B

21.下列哪項(xiàng)不屬于物流客戶服務(wù)績(jī)效評(píng)價(jià)的指標(biāo)？

A、訂單滿足率

B、交貨準(zhǔn)時(shí)率

C、庫存周轉(zhuǎn)率

D、客戶投訴率

參考答案：C

22.快遞網(wǎng)點(diǎn)在業(yè)務(wù)量高峰期對(duì)人員進(jìn)行調(diào)整時(shí)，需要考慮的最關(guān)鍵指標(biāo)是

()

A.投訴率

B.破損率

C.延誤率

D.遺失率

答案：C

23.在進(jìn)行EIQ分析時(shí)，如果EN值比較多，而IK值較低，則應(yīng)采取的揀選

方式為()。

A.隨機(jī)揀選

B.混合揀選

C.按單揀選

D.批量揀選

答案：C

24.設(shè)計(jì)優(yōu)化流程作為流程分析與優(yōu)化的關(guān)鍵一步，是形成標(biāo)準(zhǔn)化業(yè)務(wù)運(yùn)作

的基礎(chǔ)，其下道工序是()。

A.分析改進(jìn)機(jī)會(huì)

B.流程推廣實(shí)施

C.了解現(xiàn)有流程

D.構(gòu)建流程標(biāo)準(zhǔn)

答案：B

25.物流活動(dòng)中的“貨損貨差”主要發(fā)生在哪個(gè)環(huán)節(jié)？

A、運(yùn)輸過程

B、倉儲(chǔ)過程

C、裝卸過程

D、配送過程

參考答案：A

26.碼頭是供船舶停靠、貨物裝卸和旅客上下的建筑物，是港口的主要組成

部分,其配套設(shè)施不包括()。

A.堆場(chǎng)

B.機(jī)場(chǎng)

C.公路

D.倉庫

參考答案：B

27.下面選項(xiàng)中不屬于傳統(tǒng)盤點(diǎn)的基本步驟的是()。

A.盤點(diǎn)前準(zhǔn)備

B.貨主將貨物送入倉庫

C.進(jìn)行賬面及實(shí)物盤點(diǎn)

D.差異處理

參考答案：B

28.（）貨架機(jī)電裝置較多,建造成本較高，維護(hù)也比較困難。

A.懸臂式貨架

B.重力式貨架

C.駛?cè)?、駛出式貨?/p>

D.移動(dòng)式貨架

參考答案：D

29.倉庫是物流系統(tǒng)的什么？

A、蓄水池

B、配套設(shè)施

C、調(diào)節(jié)閥

D、中轉(zhuǎn)地

參考答案：D

30.按照企業(yè)的任務(wù)和經(jīng)營(yíng)方式的不同，可以把企業(yè)文化分為四種類型：即

強(qiáng)人文化；拼命干、盡情玩文化；攻堅(jiān)文化和（）。

A.過程文化

B.溫室型企業(yè)文化

C.官僚型企業(yè)文化

D.有活力的企業(yè)文化

答案：A

31.下列哪類集裝箱有通風(fēng)孔，內(nèi)壁涂塑料層，適宜裝新鮮蔬菜和水果等貨物

Oo

A.保溫集裝箱

B.罐式集裝箱

C.輪式集裝箱

D.通風(fēng)集裝箱

參考答案：D

32.在分揀作業(yè)中，（）投資少，可以減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，提高分揀效率。

A.分類分揀

B.機(jī)械分揀

C.人工分揀

D.自動(dòng)分揀

參考答案：B

33.下面不屬于庫存控制作用的主要體現(xiàn)是()。

A.防止脫銷

B.對(duì)物品貨位進(jìn)行跟蹤管理

C.滿足預(yù)期顧客要求

D.平滑生產(chǎn)要求

參考答案：B

34.揀貨端入貨端分離的是()。

A.懸臂式貨架

B.移動(dòng)式貨架

C.重力式貨架

D.駛?cè)搿Ⅰ偝鍪截浖?/p>

參考答案：C

35.選擇托盤要考慮()。

A.堆存品功能

B.堆存品總數(shù)

C.堆存品材料

D.堆存品形狀

參考答案：D

36.處理中心應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的組長(zhǎng)一般由()

A.總經(jīng)理

B.辦公室主任

C.安保部門主管

D.生產(chǎn)部門主管

答案：A

37.第三方物流提供的是什么服務(wù)？

A、物流服務(wù)

B、全方位物流服務(wù)

C、貨物速遞

D、倉儲(chǔ)

參考答案：A

38.下列行業(yè)不屬于物流業(yè)的有哪一項(xiàng)？

A、交通運(yùn)輸業(yè)

B、儲(chǔ)運(yùn)業(yè)

C、配送業(yè)

D、商貿(mào)業(yè)

參考答案：D

39.物流是企業(yè)哪個(gè)方面的最后領(lǐng)域？

A、增加產(chǎn)量

B、擴(kuò)大市場(chǎng)占有率

C、降低成本

D、加速資金回籠

參考答案：D

40.哪項(xiàng)技術(shù)的發(fā)展是第三方物流出現(xiàn)和發(fā)展的必要條件?

A、信息技術(shù)

B、流通加工技術(shù)

C、非生產(chǎn)服務(wù)技術(shù)

D、社會(huì)分工

參考答案：A

41.所謂的“冰山說”是指什么？

A、物流成本可縮性大

B、物流的不確定性

C、物流尚待開發(fā)的領(lǐng)域

D、物流成本不確定

參考答案：C

42.企業(yè)物流是什么范圍的物品實(shí)際流動(dòng)？

A、企業(yè)外部

B、企業(yè)內(nèi)外部

C、企業(yè)自身

D、企業(yè)內(nèi)部

參考答案：D

43.下列哪項(xiàng)不是物流系統(tǒng)分析的主要內(nèi)容？

A、物流需求分析

B、物流設(shè)施布局

C、物流成本控制

D、產(chǎn)品市場(chǎng)推廣策略

參考答案：D

44.快件總包每包(袋)質(zhì)量不宜超過kg()

A.15

B.32

C.20

D.25

答案：B

45.()是通過重貨和輕泡貨的合理搭配使得車輛載重和載積都接近貨車規(guī)

定的上限，使得運(yùn)輸收益最大化。

A.配送

B.存儲(chǔ)

C.運(yùn)輸

D.配載

答案：D

46.物流作業(yè)中最耗勞動(dòng)力的過程是()。

A.訂單處理作業(yè)

B.運(yùn)輸作業(yè)

C.揀貨作業(yè)

D.上車作業(yè)

參考答案：C

47.以下屬于U型動(dòng)線主要特點(diǎn)的是（）。

A.月臺(tái)資源能綜合運(yùn)用

B.可以應(yīng)對(duì)進(jìn)出貨高峰同時(shí)發(fā)生的情況

C.適用于流通加工中心

D.可同時(shí)處理高頻率和低頻率的貨品

答案：A

48.下面關(guān)于市內(nèi)路由，說法不正確的是（）

A.高峰期的調(diào)整不包括串點(diǎn)調(diào)整

B.午班車串點(diǎn)運(yùn)行

C.一般早班車直發(fā)網(wǎng)點(diǎn)

D.高峰期時(shí)會(huì)有臨時(shí)性的車型調(diào)整

答案：A

49.需要派送的快件其操作時(shí)效為2小時(shí)，倉管人員需要在時(shí)效到達(dá)前分鐘

對(duì)收派業(yè)務(wù)人員做出提醒（）

A.10

B.5

C.20

D.30

答案：C

50.一般情況下，當(dāng)市場(chǎng)處于高速增長(zhǎng)期時(shí)，快遞網(wǎng)點(diǎn)應(yīng)該（）

A.縮小經(jīng)營(yíng)規(guī)模

B.擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)規(guī)模

C.保持或縮小經(jīng)營(yíng)規(guī)模

D.保持經(jīng)營(yíng)規(guī)模

答案：B

51.由上至下、由整體到部分、由宏觀到微觀、由抽象到具體的邏輯關(guān)系體

現(xiàn)了業(yè)務(wù)流程的（）。

A.整體性

B.層次性

C.局限性

D.計(jì)劃性

答案：B

52.下列哪項(xiàng)是物流信息系統(tǒng)中的WMS(倉庫管理系統(tǒng))的主要功能?

A、運(yùn)輸路線規(guī)劃

B、庫存控制與管理

C、訂單處理與跟蹤

D、物流成本核算

參考答案：B

53.在物流網(wǎng)絡(luò)中，哪個(gè)環(huán)節(jié)是連接供應(yīng)商與客戶的橋梁？

A、運(yùn)輸

B、倉儲(chǔ)

C、配送

D、物流信息處理

參考答案：A

54.跨境物流中，哪個(gè)因素通常對(duì)物流成本影響最大？

A、運(yùn)輸距離

B、貨物種類

C、運(yùn)輸方式

D、海關(guān)清關(guān)時(shí)間

參考答案：A

55.為了防止貨品水平移動(dòng)，以下哪種托盤貨品加固方法比較適合()？

A.網(wǎng)罩緊固

B.平托盤周邊墊高加固

C.中間夾摩擦材料緊固

D.加框架緊固

參考答案：C

56.操作成本指標(biāo)是按照整體和環(huán)節(jié)來統(tǒng)計(jì)的，整體的成本指標(biāo)包括()

A.裝卸費(fèi)用水平

B.操作費(fèi)用水平

C.分揀費(fèi)用水平

D.掃描費(fèi)用水平

答案：B

57.企業(yè)在物流活動(dòng)過程中所發(fā)生的物品的損耗、毀損、盤虧以及跌價(jià)損失

屬于()。

A.存貨風(fēng)險(xiǎn)成本

B.流動(dòng)資金占用成本

C.存貨保險(xiǎn)成本

D.固定成本

答案：A

58.門店退回的貨品如屬于不符合退貨要求的貨品，應(yīng)()。

A.退給供應(yīng)商

B.進(jìn)入收退處理倉庫

C.返回門店

D.作為良品入庫

參考答案：C

59.下列屬于專用貨車的是()。

A.敞車

B.棚車

C.罐車

D.平車

參考答案：C

60.用作業(yè)成本法核算間接成本時(shí)，需要確定物流作業(yè)的成本動(dòng)因，請(qǐng)問倉

儲(chǔ)訂單處理作業(yè)的成本動(dòng)因是

A.訂單數(shù)量

B.托盤數(shù)量

C.人工工時(shí)

D.租賃倉庫面積

答案：A

61.某物流企業(yè)為了確保項(xiàng)目各項(xiàng)工作能夠有機(jī)協(xié)調(diào)和配合所展開的綜合性

和全局性的項(xiàng)目管理工作和過程是（）。

A.項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理

B.項(xiàng)目范圍管理

C.項(xiàng)目采購(gòu)管理

D.項(xiàng)目集成管理

答案：D

62.在供應(yīng)鏈中，哪個(gè)環(huán)節(jié)通常被視為物流活動(dòng)的起點(diǎn)？

A、原材料采購(gòu)

B、生產(chǎn)制造

C、訂單接收

D、成品銷售

參考答案：A

63.下列哪項(xiàng)不屬于物流活動(dòng)的外部影響因素？

A、國(guó)家政策

B、市場(chǎng)需求

C、企業(yè)內(nèi)部管理水平

D、經(jīng)濟(jì)環(huán)境

參考答案：C

64.跨境物流中，哪個(gè)環(huán)節(jié)通常耗時(shí)最長(zhǎng)且成本最高？

A、國(guó)內(nèi)運(yùn)輸

B、海關(guān)清關(guān)

C、國(guó)際運(yùn)輸

D、境外配送

參考答案：C

65.物流活動(dòng)中的“流通加工”主要是為了什么？

A、增加貨物價(jià)值

B、便于儲(chǔ)存

C、加快運(yùn)輸速度

D、提高客戶滿意度

參考答案：A

66.物流中心選址時(shí)，需要考慮的主要因素不包括？

A、市場(chǎng)需求分布

B、交通運(yùn)輸條件

C、土地成本

D、產(chǎn)品研發(fā)能力

參考答案：D

67.在逆向物流中，哪個(gè)環(huán)節(jié)對(duì)于環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展最為重要？

A、退貨處理

B、廢棄物回收

C、包裝物再利用

D、以上都是

參考答案：D

68.項(xiàng)目論證可以對(duì)擬實(shí)施的項(xiàng)目進(jìn)行全面科學(xué)的綜合分析，作為一個(gè)連續(xù)

的過程，首要步驟是（）。

A.編制項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃

B.收集并分析相關(guān)資料

C.明確項(xiàng)目范圍和雇主目標(biāo)

D.擬定多種可行且相互替代的實(shí)施方案

答案：C

69.日均派送客戶數(shù)等于（）

A.報(bào)告期派送客戶總數(shù)報(bào)告期天數(shù)

B.網(wǎng)點(diǎn)報(bào)告期派送總量報(bào)告期天數(shù)

C.報(bào)告期車輛運(yùn)行總成本/（車輛總數(shù)x報(bào)告期天數(shù)）

D.日均派送單量/平均日運(yùn)行車輛總數(shù)

答案：A

70.倉儲(chǔ)設(shè)備包括()。

A,建筑物

B.裝卸站臺(tái)

C.物流箱

D.存儲(chǔ)區(qū)

參考答案：C

71.以下哪項(xiàng)不屬于入庫上架的作業(yè)設(shè)備()？

A.搬運(yùn)工具

B.存儲(chǔ)設(shè)備

C.數(shù)據(jù)采集設(shè)備

D.登記設(shè)備

參考答案：D

72.小型廂式載貨汽車的特點(diǎn)不包括()。

A.運(yùn)距較短

B.貨物批量較小

C.對(duì)運(yùn)達(dá)時(shí)間要求較高的運(yùn)輸

D.運(yùn)距較長(zhǎng)

參考答案：D

73.在綠色物流中，哪種策略有助于減少環(huán)境污染？

A.使用可降解包裝材料

B.增加運(yùn)輸車輛的數(shù)量

C.延長(zhǎng)庫存周期

D.降低物流效率

參考答案：A

74.()是指物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動(dòng)過程，根據(jù)實(shí)際需要，將運(yùn)

輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬動(dòng)、流通加工、配送、信息處理等基本功能進(jìn)行有機(jī)結(jié)合。

A.物流

B.分銷

C.物流管理

D.物流活動(dòng)

答案：A

75.多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人在統(tǒng)一責(zé)任制下對(duì)貨物承擔(dān)的運(yùn)輸責(zé)任是()。

A.自己運(yùn)輸區(qū)段

B.全程

C.自己控制區(qū)段

D.實(shí)際承運(yùn)人區(qū)段外的區(qū)段

答案：B

76.查詢統(tǒng)計(jì)內(nèi)容不包括()。

A.入庫查詢

B.出庫查詢

C.統(tǒng)計(jì)報(bào)表

D.盤點(diǎn)計(jì)劃

參考答案：D

77.專用貨車不包括以下哪項(xiàng)()。

A.罐車

B.保溫車

C.平車

D.水泥車

參考答案：C

78.()的劃分主要就是根據(jù)庫區(qū)場(chǎng)地條件、倉庫的業(yè)務(wù)性質(zhì)和規(guī)模、商品

儲(chǔ)存要求以及設(shè)備的性能和使用特點(diǎn)等因素，對(duì)儲(chǔ)存空間、作業(yè)區(qū)域、站臺(tái)及通

道進(jìn)行合理安排和布置。

A.倉儲(chǔ)揀選區(qū)域

B.倉儲(chǔ)功能區(qū)域

C.倉儲(chǔ)存儲(chǔ)區(qū)域

D.倉儲(chǔ)備貨區(qū)域

答案：B

79.配送員下車后，首先將()交給客戶收貨人員。

A.發(fā)貨單

B.收貨單

C.理貨單

D.配送單

參考答案：A

80.物流機(jī)器人普遍采用“有軌導(dǎo)航”，其中()定位的方式具有精度高，

成本低，實(shí)施方便的特點(diǎn)，因此在目前的無人倉系統(tǒng)中具有比較廣泛的應(yīng)用。

A.磁條

B.激光反射板

C.磁釘

D.二維碼

答案：D

81.下列指標(biāo)中屬于庫存效率指標(biāo)的是()。

A.勞動(dòng)生產(chǎn)率

B.資金利用率

C.利潤(rùn)總額

D.庫存周轉(zhuǎn)率

答案：D

82.生產(chǎn)及流通過程中，圍繞核心企業(yè)，將所涉及的原材料供應(yīng)商、制造商、

分銷商、零售商直到最終用戶等成員通過上游和下游成員鏈接所形成的網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)

稱為O

A.分銷鏈

B.需求鏈

C.增值鏈

D.供應(yīng)鏈

答案：D

83.不屬于突發(fā)事件發(fā)生外部原因的是()

A.自然災(zāi)害和事故災(zāi)難

B.社會(huì)安全事件

C.公共衛(wèi)生事件

D.政策變化

答案：D

84.以下不屬于創(chuàng)新思維實(shí)現(xiàn)技法的是()。

A.頭腦風(fēng)暴法

B.列舉法

C.強(qiáng)制聯(lián)想法

D.逆向思考法

答案：B

85.以下哪種揀貨方式適用于品項(xiàng)少、單品數(shù)量多的訂單()。

A.人工篩選式揀貨

B.人工摘取式揀貨

C.人工投放式揀貨

D.人工播種式揀貨

參考答案：B

86.補(bǔ)貨的作業(yè)流程是()。①打印補(bǔ)貨標(biāo)簽②貨品搬運(yùn)③信息員檢查存貨④

到位確認(rèn)

A.③②①④

B.③①②④

C.③④①②

D.③①④②

參考答案：B

87.主要以單品為儲(chǔ)存單元,廣泛用于拆零揀貨區(qū)，此貨架為0。

A.重型貨架

B.中型貨架

C.輕型貨架

D.閣樓貨架

參考答案：C

88.在托盤上堆碼貨品時(shí),層與層之間不交錯(cuò)堆碼的是()。

A.重疊式

B.重復(fù)式

C.交叉式

D.平行式

參考答案：A

89.物流活動(dòng)中的“配送”環(huán)節(jié)與“運(yùn)輸”環(huán)節(jié)的主要區(qū)別是什么？

A.配送是短途運(yùn)輸，運(yùn)輸是長(zhǎng)途運(yùn)輸

B.配送是門到門服務(wù)，運(yùn)輸是站到站服務(wù)

C.配送的貨物種類更多，運(yùn)輸?shù)呢浳锓N類更少

D.配送的成本更高，運(yùn)輸?shù)某杀靖?/p>

參考答案：B

90.播種式揀貨作業(yè)主要步驟為()①匯總訂單的貨品數(shù)量②播種數(shù)據(jù)導(dǎo)入③

搬運(yùn)至復(fù)核區(qū)④DAS播種。

A.①②③④

B.①②④③

C.②①③④

D.②①④③

參考答案：B

91.上級(jí)公司下達(dá)給快遞同點(diǎn)的考核指標(biāo)大可以分為()類

A.1

B.3

C.2.

D.4

答案：B

92.節(jié)假日與沒有買公司產(chǎn)品的客戶多溝通屬于()。

A.轉(zhuǎn)變型跟進(jìn)策略

B.下調(diào)價(jià)格

C.服務(wù)型跟進(jìn)策略

D.長(zhǎng)遠(yuǎn)型跟進(jìn)策略

答案：D

93.SWOT分析法作為一種常用的分析方法，可以運(yùn)用于尋找招標(biāo)需求的哪

個(gè)階段？()

A.收集招標(biāo)企業(yè)資料

B.分析招標(biāo)方物流采購(gòu)需求

C.成立投標(biāo)小組

D.獲取招標(biāo)信息

答案：B

94.為企業(yè)生產(chǎn)或經(jīng)營(yíng)儲(chǔ)存原材料、燃料及產(chǎn)品的倉庫是()。

A.儲(chǔ)備倉庫

B.生產(chǎn)倉庫

C.集配型倉庫

D.加工型倉庫

參考答案：B

95.以下哪個(gè)作業(yè)的質(zhì)量對(duì)貨品在流通過程中破損率的高低影響很大()？

A.預(yù)收貨作業(yè)

B.卸貨作業(yè)

C.驗(yàn)收作業(yè)

D.入庫上架作業(yè)

參考答案：B

96.下列哪項(xiàng)不屬于物流標(biāo)準(zhǔn)化的主要內(nèi)容？

A.物流術(shù)語標(biāo)準(zhǔn)化

B.物流設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化

C.物流結(jié)算標(biāo)準(zhǔn)化

D.物流信息標(biāo)準(zhǔn)化

參考答案：C

97.下列成本形態(tài)中，屬于按支付形態(tài)劃分的是()。

A,銷售物流成本

B.供應(yīng)物流成本

C.委托物流成本

D.運(yùn)輸成本

答案：C

98.下列車輛運(yùn)用效率指標(biāo)中，屬于車輛時(shí)間利用指標(biāo)的是（）。

A.行程利用率

B.噸位利用率

C.車輛工作率

D.技術(shù)速度

答案：C

99.根據(jù)通過市場(chǎng)調(diào)查確定的客戶可接受的單位價(jià)格，扣除企業(yè)預(yù)期達(dá)到的

單位服務(wù)利潤(rùn)和單位稅金以及預(yù)計(jì)服務(wù)期間費(fèi)用倒算出單位服務(wù)目標(biāo)成本的方

法是

A.倒扣法

B.扣除法

C.目標(biāo)法

D.比價(jià)測(cè)算法

答案：A

100.形態(tài)類別物流成本以物流成本的支付形態(tài)作為物流成本計(jì)算對(duì)象。具

體包括委托物流成本和（）。

A.回收和廢棄物物流成本

B.采購(gòu)物流成本

C.第三方物流成本

D.企業(yè)自營(yíng)物流成本

答案：D

二、多選題

1.假定業(yè)務(wù)量與延誤率之間存在著某種關(guān)聯(lián)關(guān)系,為驗(yàn)證這一假設(shè)進(jìn)行的數(shù)

據(jù)分析，其目的就是確定

A.業(yè)務(wù)量與延誤率之間的聯(lián)系是否是必然的

B.業(yè)務(wù)量與延誤率之間存在什么樣的聯(lián)系

C.業(yè)務(wù)量與延誤率之間是否存在聯(lián)系

D.業(yè)務(wù)量與延誤率之間存在聯(lián)系的原因

答案：BC

2.下列哪些因素會(huì)影響物流客戶服務(wù)質(zhì)量？

A、訂單處理速度

B、貨物準(zhǔn)確性和完整性

C、運(yùn)輸時(shí)間和可靠性

D、客戶服務(wù)人員的態(tài)度和專業(yè)性

參考答案:A,B,C,D

3.常見的物流作業(yè)動(dòng)線類型包括()。

A.X型動(dòng)線

B.I型動(dòng)線

C.U型動(dòng)線

DL型動(dòng)線

答案：BCD

4.快遞信息安全管理的工作包括()

A.信息網(wǎng)絡(luò)安全管理

B.數(shù)據(jù)安全管理

C.信息查詢管理

D.資料保密管理

答案：ABD

5.物流成本控制中，常見的成本項(xiàng)目有哪些?

A、運(yùn)輸成本

B、倉儲(chǔ)成本

C、管理成本

D、貨物損失成本

參考答案：A,B,C,D

6.物流信息系統(tǒng)中的智能調(diào)度系統(tǒng)主要用于哪些方面？

A、運(yùn)輸車輛調(diào)度

B、倉庫作業(yè)調(diào)度

C、訂單處理調(diào)度

D、人力資源調(diào)度

參考答案:A,B

7.物流企業(yè)在進(jìn)行供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估時(shí)，需要考慮哪些因素？

A、供應(yīng)商的穩(wěn)定性

B、市場(chǎng)需求變化

C、自然災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)

D、政策法規(guī)變動(dòng)

參考答案:A,B,C,D

8.對(duì)于網(wǎng)點(diǎn)安全操作考核的重要指標(biāo)是

A.快件延誤率

B.快件丟失率

C.快件品質(zhì)合格率

D.快件損毀率

答案：BCD

9.物流企業(yè)在選擇第三方物流服務(wù)提供商時(shí)，通常會(huì)考慮哪些因素?

A、服務(wù)質(zhì)量

B、價(jià)格

C、物流網(wǎng)絡(luò)覆蓋

D、信息技術(shù)能力

參考答案:A,B,C,D

10.梯級(jí)理論確定的“很不滿意”狀態(tài)指征有（）

A.惱怒

B.投訴

C.反宣傳

D.憤怒

答案：ABCD

11.盤點(diǎn)作業(yè)的目的包括（）。

A.核實(shí)商品管理成效

B.確認(rèn)企業(yè)損益

C.發(fā)現(xiàn)賬物不符的原因

D.確定現(xiàn)存量

答案：ABCD

12.快遞產(chǎn)品的個(gè)性化定制應(yīng)該有兩個(gè)依據(jù)（）

A.競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手依據(jù)

B.客戶依據(jù)

C.成本依據(jù)

D.產(chǎn)品依據(jù)

答案：BD

13.物流企業(yè)在應(yīng)對(duì)季節(jié)性需求波動(dòng)時(shí)，可以采取哪些策略？

A、提前規(guī)劃庫存

B、靈活調(diào)整運(yùn)輸能力

C、與供應(yīng)商建立緊密合作關(guān)系

D、加強(qiáng)客戶服務(wù)溝通

參考答案:A,B,C,D

14.在冷鏈物流中，溫度監(jiān)控的重要性體現(xiàn)在哪些方面？

A、確保產(chǎn)品質(zhì)量

B、預(yù)防食品中毒

C、符合法規(guī)要求

D、減少損耗和浪費(fèi)

參考答案:A,B,C,D

15.物流企業(yè)在實(shí)施供應(yīng)鏈管理時(shí)，需要考慮哪些方面的協(xié)同？

A、供應(yīng)商協(xié)同

B、制造商協(xié)同

C、分銷商協(xié)同

D、客戶協(xié)同

參考答案：A,B,C,D

16.物流企業(yè)在處理客戶投訴時(shí)，應(yīng)遵循哪些原則？

A、及時(shí)響應(yīng)

B、真誠(chéng)溝通

C、積極解決問題

D、持續(xù)改進(jìn)

參考答案:A,B,C,D

17.眾物智聯(lián)物流與供應(yīng)鏈集團(tuán)的營(yíng)銷人員進(jìn)行顧客開發(fā)時(shí)，需要遵循的步

驟包括（）。

A.對(duì)顧客進(jìn)一步的了解與認(rèn)識(shí)

B.明確合作合同

C.通過拜訪、展會(huì)、廣告業(yè)務(wù)發(fā)現(xiàn)顧客

D.開展企業(yè)的營(yíng)銷工作

答案：ABCD

18.對(duì)快遞行業(yè)安全法律法規(guī)文件的整理可以包括

A.安全管理

B.信息安全

C.一般規(guī)定

D.跨境快遞安全

答案：ABCD

19.在跨境電商物流中，如何確保貨物的安全運(yùn)輸？

A、選擇可靠的運(yùn)輸方式

B、加強(qiáng)包裝保護(hù)

C、投保貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)

D、實(shí)時(shí)監(jiān)控運(yùn)輸過程

參考答案:A,B,C,D

20.在物流倉儲(chǔ)管理中，如何有效利用倉庫空間？

A、采用高位貨架

B、實(shí)施貨物分類存儲(chǔ)

C、定期清理無用物品

D、優(yōu)化貨物堆放方式

參考答案:A,B,C,D

21.物流企業(yè)在提升運(yùn)輸效率方面，可以采取哪些技術(shù)手段？

A、引入GPS追蹤系統(tǒng)

B、使用智能調(diào)度軟件

C、推廣甩掛運(yùn)輸模式

D、加強(qiáng)車輛維修保養(yǎng)

參考答案:A,B,C,D

22.符合下列哪些特征之一就有可能成為一家快遞網(wǎng)點(diǎn)的克爭(zhēng)對(duì)手()

A.服務(wù)檔次相近

B.服務(wù)界面相近

C.努力程度相近

D服務(wù)成本相近

答案：ABC

23.在數(shù)據(jù)分析中，常用到的方法有()

A.PEST分析法

B.對(duì)比分析法

C.多維度拆解分析法

D.邏輯樹分析法

答案：ABCD

24.在物流運(yùn)輸中，如何保障貨物的安全？

A、嚴(yán)格包裝要求

B、選擇安全的運(yùn)輸方式

C、加強(qiáng)運(yùn)輸過程監(jiān)控

D、投保貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)

參考答案:A,B,C,D

25.物流企業(yè)在進(jìn)行物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃時(shí)，需要考慮哪些因素？

A、市場(chǎng)需求分布

B、運(yùn)輸成本

C、物流設(shè)施布局

D、政策法規(guī)限制

參考答案:A,B,C,D

26.在進(jìn)行作業(yè)效率分析時(shí)，信息識(shí)別環(huán)節(jié)有兩項(xiàng)工作要做，分別是()

A.明確分析目的

B.確定分析工具

C.確定所需要的有用信息

D.明確分析方法

答案：AC

27.處理中心對(duì)運(yùn)輸業(yè)務(wù)的數(shù)據(jù)分析,主要用來觀測(cè)()

A.運(yùn)輸車輛的運(yùn)行狀況

B.運(yùn)輸車輛的配置情況

C.運(yùn)輸成本的變化情況

D.時(shí)效達(dá)成的情況

答案：CD

28.物流企業(yè)在處理緊急訂單時(shí)，應(yīng)如何快速響應(yīng)？

A、建立緊急訂單處理流程

B、優(yōu)先調(diào)配運(yùn)輸資源

C、加強(qiáng)與供應(yīng)商和客戶的溝通

D、引入快速分揀系統(tǒng)

參考答案:A,B,C,D

29.在物流倉儲(chǔ)管理中，采用自動(dòng)化立體倉庫的優(yōu)勢(shì)有哪些？

A、提高倉庫利用率

B、加快貨物存取速度

C、減少人力成本

D、提升貨物安全性

參考答案：A,B,C,D

30.服務(wù)類指標(biāo)包括()

A.客戶滿意度

B.用戶投訴率

C.快件簽收率

D.收件及時(shí)事

答案：ABCD

31.處理中心異常情況處理的及時(shí)性原則是指（）

A.及時(shí)反饋

B.及時(shí)處理

C.及時(shí)整改

D.及時(shí)報(bào)告

答案：ABD

32.物流成本管理中的成本節(jié)約措施可能包括哪些？

A、優(yōu)化運(yùn)輸路線

B、提高裝載率

C、引入先進(jìn)的物流技術(shù)

D、加強(qiáng)與供應(yīng)商和客戶的合作

參考答案：A,B,C,D

33.下列可以作為公司注冊(cè)地址的包括（）。

A.虛擬集群注冊(cè)地址

B.家庭住宅地址

C.學(xué)生宿舍地址

D.租賃辦公場(chǎng)地地址

答案：ABD

34.在國(guó)際物流中，需要處理哪些類型的文件和單證？

A、商業(yè)發(fā)票

B、裝箱單

C、提單

D、海關(guān)報(bào)關(guān)單

參考答案:A,B,C,D

35.物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃時(shí)，需要考慮哪些因素？

A、市場(chǎng)需求分布

B、交通基礎(chǔ)設(shè)施

C、物流成本與效益

D、政策法規(guī)限制

參考答案:A,B,C,D

36.物流客戶服務(wù)中，提升客戶滿意度的方法有哪些？

A、提供個(gè)性化服務(wù)

B、加快訂單處理速度

C、保持良好的溝通渠道

D、定期收集客戶反饋

參考答案：A,B,C,D

37.在倉儲(chǔ)管理中，影響庫存準(zhǔn)確性的因素有哪些？

A、貨物入庫時(shí)的驗(yàn)收精度

B、庫存盤點(diǎn)頻率和準(zhǔn)確性

C、貨物移動(dòng)和出庫操作的規(guī)范性

D、倉庫溫濕度控制

參考答案:A,B.C

38.在物流管理中，影響運(yùn)輸成本的主要因素包括哪些？

A、運(yùn)輸距離

B、貨物重量和體積

C、運(yùn)輸方式

D、運(yùn)輸時(shí)間和速度

參考答案:A,B,C,D

39.在物流信息系統(tǒng)中，大數(shù)據(jù)分析的應(yīng)用場(chǎng)景包括哪些?

A、預(yù)測(cè)物流需求

B、優(yōu)化運(yùn)輸路線

C、識(shí)別潛在風(fēng)險(xiǎn)

D、提升客戶服務(wù)體驗(yàn)

參考答案：A,B,C,D

40.隨著物流行業(yè)的發(fā)展和智能機(jī)器人的推廣使用，人工智能對(duì)物流的影響

越來越大，在各個(gè)物流環(huán)節(jié)的使用，大大提高了物流系統(tǒng)的效率，物流環(huán)節(jié)中常

見的人工智能應(yīng)用有（）。

A.穿梭車

B.裝卸機(jī)械手

C.無人機(jī)快遞

D.電動(dòng)叉車

答案：ABC

41.在進(jìn)行收派區(qū)域初步規(guī)劃時(shí)，以（）為依據(jù)來估算是否滿足時(shí)效要求

A.作業(yè)滯留時(shí)間

B.最遠(yuǎn)距離

C.交通工具行駛速度

D.累計(jì)里程

答案：ACD

42.網(wǎng)點(diǎn)的質(zhì)量評(píng)價(jià)指標(biāo)般包括（）

A.安全類指標(biāo)

B.時(shí)效類指標(biāo)

C.成本類指標(biāo)

D.服務(wù)類指標(biāo)

答案：ABD

43.處理中心管理人員在進(jìn)行工作監(jiān)督前，要確立監(jiān)督工作的基本依據(jù)，包

括（）

A.工作標(biāo)準(zhǔn)

B.工作規(guī)范

C.工作責(zé)任

D.工作流程

答案：ABCD

44.突發(fā)事件是指會(huì)突然發(fā)生的一些造成或者可能造成（）的緊急事件。

A.運(yùn)營(yíng)中斷

B.人員傷亡

C.用戶信息泄露

D.財(cái)產(chǎn)損失

答案：ABCD

45.物流客戶服務(wù)中，提高客戶忠誠(chéng)度的策略有哪些？

A、提供高質(zhì)量的服務(wù)

B、定期回訪客戶

C、定制化服務(wù)方案

D、建立完善的投訴處理機(jī)制

參考答案:A,B,C,D

46.物流企業(yè)在進(jìn)行庫存管理時(shí)，需要考慮哪些成本？

A、持有成本

B、缺貨成本

C、采購(gòu)成本

D、運(yùn)輸成本

參考答案：A.B

47.班車不能準(zhǔn)點(diǎn)到達(dá)的原因包括()

A.件量過多

B.車輛突發(fā)故障

C.惡劣天氣

D.交通堵塞

答案：BCD

48.在冷鏈物流中，為了保持產(chǎn)品質(zhì)量，需要特別注意哪些環(huán)節(jié)?

A、冷鏈包裝

B、冷鏈運(yùn)輸

C、冷鏈倉儲(chǔ)

D、冷鏈配送

參考答案:A,B,C,D

49.下列選項(xiàng)中，對(duì)拉動(dòng)式供應(yīng)鏈描述正確的包括（）。

A.反應(yīng)能力較好

B.庫存水平較小

C.提前期一般較小

D.服務(wù)水平一般較低

答案：ABC

50.良好的業(yè)務(wù)流程管理的步驟遵循PDCA閉環(huán)的管理過程，具體包括（）。

A.流程執(zhí)行

B.流程設(shè)計(jì)

C.流程評(píng)估

D.流程改進(jìn)

E、流程分析

答案：ABCE

51.在跨境電商物流中，常見的挑戰(zhàn)有哪些？

A、跨境支付問題

B、海關(guān)清關(guān)復(fù)雜性

C、不同國(guó)家的稅收政策

D、物流追蹤困難

參考答案:B,C,D

52.物流信息技術(shù)的發(fā)展對(duì)物流行業(yè)的影響主要體現(xiàn)在哪些方面？

A、提高物流作業(yè)效率

B、降低物流成本

C、提升客戶服務(wù)水平

D、促進(jìn)物流行業(yè)創(chuàng)新

參考答案:A,B,C,D

53.快遞網(wǎng)點(diǎn)在進(jìn)行市場(chǎng)特征分析時(shí)，包括哪三個(gè)方面

A.市場(chǎng)前景

B.市場(chǎng)規(guī)模

C.市場(chǎng)結(jié)構(gòu)

D.市場(chǎng)等級(jí)

答案：ABC

54.快遞網(wǎng)點(diǎn)在派送業(yè)務(wù)的高峰期，由網(wǎng)點(diǎn)安排車輛送到快遞員附近的集中

點(diǎn)交給快遞員再進(jìn)行派送，這樣做的優(yōu)點(diǎn)是()