長(zhǎng)坡面大面積混凝土面板下無(wú)砂混凝土墊層施工技術(shù)研究

2 2 2 2 3 3 3 3 3 4 5 5 5 5 5 5 5 62.2.1生產(chǎn)準(zhǔn)備階段項(xiàng)目?jī)?nèi)對(duì)施工方案 6 6 7 72.2.5理論研究和試驗(yàn)內(nèi)容與課題總 7 7 7 8 9 1概述課題依托江蘇溧陽(yáng)抽水蓄能電站上水庫(kù)庫(kù)盆工程。其中由中水五局溧陽(yáng)C2多方面考慮，C2標(biāo)項(xiàng)目部研究總結(jié)了無(wú)砂混凝土的施工工藝和關(guān)鍵技術(shù)，而該項(xiàng)研究在今后抽水蓄能電站上水庫(kù)面板下的無(wú)砂混凝土墊層施工中有重要的借1.1.2項(xiàng)目依托和應(yīng)用工程概況水支洞、尾水閘門室、尾水岔管、尾水調(diào)壓室、上水庫(kù)庫(kù)盆工程中的副壩和庫(kù)岸上游均采用鋼筋混凝土面板防滲，其中開(kāi)挖區(qū)域的面板下部采用無(wú)砂混凝土墊層，無(wú)砂混凝土35cm等厚，其最大1.1.3項(xiàng)目研究解決的主要技術(shù)難點(diǎn)施工時(shí)存在主要技術(shù)難度如下:積、長(zhǎng)坡面的無(wú)砂混凝土澆筑采用何種方法，利用何種設(shè)備進(jìn)行施工,且能保證①采用無(wú)軌滑模系統(tǒng)施工的無(wú)砂混凝土表面平整度滿足②采用無(wú)軌滑模系統(tǒng)施工的無(wú)砂混凝土抗壓強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)要求，無(wú)砂混凝③采用無(wú)軌滑模系統(tǒng)施工的無(wú)砂混凝土施工進(jìn)度為其他類似工程的設(shè)計(jì)、施工和管理提供可1.3主要?jiǎng)?chuàng)新點(diǎn)1.3.1主要研究成果1.3.2主要?jiǎng)?chuàng)新點(diǎn)模+附著式振搗器的方式進(jìn)行無(wú)砂混凝土施工，不僅操作簡(jiǎn)單、便捷，施工投入1.4技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益1.4.1成果應(yīng)用情況1.4.2成果應(yīng)用取得的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益無(wú)砂混凝土施工所創(chuàng)造的經(jīng)濟(jì)效益如表1.4-1所示，帶來(lái)直接經(jīng)濟(jì)效益12101234項(xiàng)11項(xiàng)12元砂混凝土墊層施工工藝及關(guān)鍵技術(shù),為日后類似工程的設(shè)2研究?jī)?nèi)容及成果2.1.1技術(shù)準(zhǔn)備2.1.2施工控制2.1.3成品保護(hù)2.1.4主要儀器設(shè)備、技術(shù)人員2.1.5技術(shù)路線成立研究小組 針對(duì)無(wú)砂混凝土施工進(jìn)行模板設(shè)計(jì)、入倉(cāng)方式的選擇↓ 無(wú)砂混凝土施工方案編制↓ 項(xiàng)目?jī)?nèi)進(jìn)行討論↓ 論證、修改并完善施工方案按照完善后的方案合理安排施工，配備機(jī)械設(shè)備數(shù)據(jù)采集和整理分析總結(jié)圖2.2研究方法、措施及實(shí)施情況2.2.1生產(chǎn)準(zhǔn)備階段項(xiàng)目?jī)?nèi)對(duì)施工方案進(jìn)行討論和修改件等進(jìn)行。編制完成并經(jīng)項(xiàng)目部論證完善后2.2.2生產(chǎn)實(shí)施階段2.2.3成品保護(hù)階段2.2.4成果總結(jié)階段2.2.5理論研究和試驗(yàn)內(nèi)容與課題總目標(biāo)的因果關(guān)系整的工藝流程，施工方法，為以后類似項(xiàng)目工程施2.3主要研究成果2.3.1無(wú)軌滑模結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)根據(jù)工程特點(diǎn),無(wú)砂滑模采用在現(xiàn)場(chǎng)制作,主模體底部（與混凝土面接觸部2.3.2無(wú)砂混凝土滑動(dòng)模板牽引系統(tǒng)選型按下式計(jì)算:備。每臺(tái)卷?yè)P(yáng)機(jī)所受拉力T/2=17.1KN。每臺(tái)卷?yè)P(yáng)機(jī)的配重與卷?yè)P(yáng)機(jī)所受拉力有關(guān)，按下式計(jì)算:μ-靜摩擦系數(shù)，取0.65；2.3.3無(wú)砂混凝土澆筑施工工藝研究為保證無(wú)砂混凝土的施工進(jìn)度，某倉(cāng)無(wú)砂混凝土需先于后現(xiàn)場(chǎng)利用手持電鉆鉆孔將φ10鋼筋插入巖石作為控制點(diǎn)，鋼模板主要采用外撐的方式進(jìn)行加固，外側(cè)采用L50×50×5mm的角鋼作為三入巖20cm，模板支撐示意圖如圖3所示。模板安裝期間，對(duì)于木模板底部超挖2孔卸汽車將無(wú)砂混凝土卸在集料斗內(nèi)，反鏟從集料斗挖料運(yùn)至Ⅰ期無(wú)砂混凝土部向外飛石子，溜槽上部間隔3m采用塑料蓋片覆蓋，溜槽隨著無(wú)砂大高于設(shè)計(jì)要求的C10，同時(shí)喪失了排水功能，因此排水該設(shè)備；2、不振搗，況低強(qiáng)達(dá)到80%，二是不振搗的表面很容易出現(xiàn)高低不平情況，影響平整度