醫(yī)院耗材項目采購?fù)稑?biāo)方案（技術(shù)方案）

目錄

(一)整體服務(wù)方案........................................2

1、項目整體實施方案...............................2

2、生產(chǎn)計劃方案...................................3

3、貨物包裝方案...................................5

4、貨物運輸方案...................................8

5、質(zhì)量保證措施..................................16

(二)售后服務(wù)方案...................................18

(三)應(yīng)急服務(wù)方案...................................24

1、應(yīng)急機(jī)構(gòu)......................................24

2、應(yīng)急時間響應(yīng)..................................24

3、重大事故、災(zāi)難應(yīng)急方案........................24

4、運輸安全突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案.....................26

服務(wù)方案

(一)整體服務(wù)方案

1、項目整體實施方案

1、為保證能按時、按質(zhì)、按量完成此工程項目，公司成立一個

臨時工作小組，負(fù)責(zé)此工程項目的全面工作。由總經(jīng)理親自掛帥，各

部門主管為小組成員，做到生產(chǎn)、運輸過程中，既能全面控制，又能

保證各項工作的嚴(yán)密細(xì)致。

2工作小組成立后，立即召開各主管以上領(lǐng)導(dǎo)大會，詳細(xì)闡明該

工程項目的重要性及深遠(yuǎn)意義，制定一系列相關(guān)計劃和措施，嚴(yán)格按

照公司制定的IS09001質(zhì)量手冊和程序文件來執(zhí)行，保證每一道工序

的科學(xué)性、嚴(yán)密性。

3、緊密和貴單位及使用部門溝通，根據(jù)產(chǎn)品要求提供最完善的

方案。

4、廠內(nèi)各部門各車間根據(jù)工程項目要求制定出工作進(jìn)度表，并

指定專人負(fù)責(zé)各部門各車間之間的協(xié)調(diào)工作，采購部、質(zhì)量部、生產(chǎn)

車間等隨時將質(zhì)量及工作進(jìn)度匯報于總經(jīng)理，整個生產(chǎn)過程完全按照

貴單位要求的材質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)及IS09001質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

5、在產(chǎn)品生產(chǎn)到半成品階段，邀請貴單位負(fù)責(zé)人前往工廠對產(chǎn)

品質(zhì)量及進(jìn)度情況進(jìn)行檢查，隨時接受貴單位的抽查。

6、產(chǎn)品生產(chǎn)完成后由質(zhì)量部根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)或合同有關(guān)質(zhì)量方面

的要求檢驗合格后方可裝入庫，等候通知發(fā)貨，同時挑選訓(xùn)練有素、

技術(shù)過硬的技工，指定專人帶隊，按質(zhì)按期完成任務(wù)。

7、產(chǎn)品驗收交付使用后，我們隨時跟蹤服務(wù)，根據(jù)售后服務(wù)計

劃及承諾做好售后服務(wù)工作。

8、我們將秉承“專注于每一個細(xì)節(jié)”的公司宗旨，實施用戶滿

意工程，為貴單位提供質(zhì)優(yōu)價廉的產(chǎn)品，以及最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

9、在廠內(nèi)專門成立負(fù)責(zé)該工程事項的小組，由總經(jīng)理牽頭，并

由供應(yīng)、車間、質(zhì)檢、銷售等各部門指定專人負(fù)責(zé)，整個生產(chǎn)過程完

全按照招標(biāo)方要求的材質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)及所中標(biāo)的產(chǎn)品要求進(jìn)行聯(lián)審，隨時將

產(chǎn)品質(zhì)量執(zhí)行及生產(chǎn)進(jìn)度情況匯報于協(xié)調(diào)小組組長，確保整個生產(chǎn)流

程完全按照IS09001、IS014001認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。

10、在生產(chǎn)進(jìn)行到半成品階段，邀請招標(biāo)方領(lǐng)導(dǎo)前往工廠就產(chǎn)品

生產(chǎn)質(zhì)量及進(jìn)度情況進(jìn)行檢查，全過程由項目經(jīng)理親自陪同。全部產(chǎn)

品生產(chǎn)完畢并辦理入庫手續(xù)后，根據(jù)招標(biāo)方工程進(jìn)度情況，等候通知

準(zhǔn)備發(fā)貨，并按招標(biāo)方要求辦理貨運手續(xù)。本廠隨時提供跟蹤服務(wù)，

按招標(biāo)中售后服務(wù)計劃及承諾做好售后服務(wù)工作。義務(wù)配合貴單位各

部門及各下屬單位做好辦公室環(huán)境的布局及調(diào)整工作。

2、生產(chǎn)計劃方案

1、專業(yè)的服務(wù)團(tuán)隊：

我公司為保障項目的順利交付，特組建了一支專業(yè)的服務(wù)團(tuán)隊，

涵蓋訂單管理、生產(chǎn)管理、儲運配送、安裝管理、售后服務(wù)這幾款大

塊的專業(yè)對口人員。針對每個項目，將配備豐富經(jīng)驗的團(tuán)隊成員，各

司其職，高效地完成項目的交付。

2、先進(jìn)的物流基地

整個物流基地按照國際通用標(biāo)準(zhǔn)并結(jié)合實際需求進(jìn)行設(shè)計建造，

主體建筑采用業(yè)內(nèi)高規(guī)格的建造標(biāo)準(zhǔn)，并配備了專業(yè)的操作雨棚及夜

間照明設(shè)備，能夠支撐全天候24小時作業(yè)，能夠最大限度的滿足各

類作業(yè)需求，同時配備德國原裝進(jìn)口的林德前移式高位叉車及多種現(xiàn)

代化機(jī)械操作特種設(shè)備，大大提高了物流操作效率。

3、完善的城市配送網(wǎng)絡(luò)：

公司擁有專業(yè)的物流配送團(tuán)隊及配送工具，可靈活調(diào)動車輛執(zhí)行

配送任務(wù)，避免壓單的現(xiàn)象；保證貨物準(zhǔn)時的送達(dá)，為貴公司的項目

順利安裝提供強(qiáng)有力的保障。根據(jù)物流網(wǎng)絡(luò)分布情況，在各個省份的

省會城市及大的物流中轉(zhuǎn)站均設(shè)有網(wǎng)點，可最快地完成常規(guī)產(chǎn)品的物

流配送。

4、嚴(yán)格有效的訂單物流管理系統(tǒng)：

a)訂單管控系統(tǒng)：公司自接收到訂單后，項目內(nèi)勤團(tuán)隊成員即

開始查詢庫存、核實物料余料、備料等生產(chǎn)備貨階段，經(jīng)設(shè)計團(tuán)隊溝

通確認(rèn)方案，即進(jìn)行生產(chǎn)檢驗階段。貨物配齊，根據(jù)項目安裝交貨周

期，轉(zhuǎn)交物流配送部出庫并配送至指定目的地。

b)物流管控系統(tǒng)：物流基地采用業(yè)內(nèi)先進(jìn)的ERP操作系統(tǒng)，引

進(jìn)專業(yè)的WMS倉儲操作系統(tǒng)平臺及TMS運輸操作系統(tǒng)平臺來支撐物

流基地的運作；貨架倉配備條碼技術(shù)及PDA手持終端，大大提升操作

效率及準(zhǔn)確率，為廣大客戶及合作伙伴提供便利的物流條件和優(yōu)質(zhì)的

服務(wù)。

c)庫存管控系統(tǒng)：

原材料的庫存儲備：我公司針對常用原材料均有一定的備貨儲備，

訂單下達(dá)后可快速啟動生產(chǎn)流程，節(jié)省部分原材料采購時間。

局部物流網(wǎng)點的庫存儲備：

為快速響應(yīng)緊急訂單，針對常規(guī)產(chǎn)品，在部分物流網(wǎng)點有一定數(shù)

量的庫存，可滿足緊急項目的需求。

5、優(yōu)良的信息處理系統(tǒng)：

針對每個訂單的配送信息，專職司機(jī)均配備移動電話，在送貨過

程可第一時間將信息反饋至客戶，以便快速應(yīng)對突發(fā)事件。

6、高標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量檢測體系：

在廠內(nèi)專門成立負(fù)責(zé)該工程事項的小組，由總經(jīng)理牽頭，并由供

應(yīng)、車間、質(zhì)檢、銷售等各部門指定專人負(fù)責(zé)，整個生產(chǎn)過程完全按

照招標(biāo)方要求的材質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)及所中標(biāo)的產(chǎn)品要求進(jìn)行聯(lián)審，隨時將產(chǎn)品

質(zhì)量執(zhí)行及生產(chǎn)進(jìn)度情況匯報于協(xié)調(diào)小組組長，確保整個生產(chǎn)流程完

全按照IS09001、IS014001認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。

3、貨物包裝方案

1、包裝的要求

1.1、常規(guī)產(chǎn)品包裝件數(shù)按"常規(guī)產(chǎn)品包裝一覽表"包裝，非標(biāo)

產(chǎn)品根據(jù)產(chǎn)品特點以實際包裝件數(shù)為準(zhǔn)。包裝件數(shù)填寫在"成品包裝

記錄表"上。所有產(chǎn)品之金屬零配件均放入包裝箱內(nèi)，常規(guī)產(chǎn)品放于

規(guī)定之箱號，非標(biāo)產(chǎn)品放于臺腳之包裝箱內(nèi)，并在箱外注明“內(nèi)帶配

件"字樣。常規(guī)產(chǎn)品之零配件數(shù)量以《產(chǎn)品配件清單》為標(biāo)準(zhǔn)，非標(biāo)

產(chǎn)品零配件亦依照《產(chǎn)品配件清單》進(jìn)行包裝。特殊情況下未有“產(chǎn)

品配件清單"者，由專人進(jìn)行清點包裝。

1.2、提供的所有設(shè)備和材料都具備適應(yīng)遠(yuǎn)洋、內(nèi)陸運輸和多次

搬運、裝卸的堅固包裝，包裝應(yīng)有減振、防沖擊的措施，保證在運輸、

裝卸過程中完好無損。若包裝無法防止運輸、裝卸過程中垂直、水平

加速度引起的設(shè)備損壞，我方會在設(shè)備的設(shè)計結(jié)構(gòu)上予以解決。

1.3、包裝將按設(shè)備特點，按需要分別加上防潮、防霉、防銹、防

腐蝕的保護(hù)措施，以保證貨物在沒有任何損壞或腐蝕的情況下安全運

抵合同設(shè)備安裝地點。

1.4、包裝所用的材料及包裝物結(jié)構(gòu)具有較強(qiáng)的可復(fù)原性，以保

證貨物在現(xiàn)場開箱后能方便地按原包裝復(fù)原。

1.5、在包裝貨物時，按貸物類別進(jìn)行裝箱。

1.6、備品備件將在包裝箱外加以注明，分批或一次性發(fā)貨。

1.7、各種設(shè)備的松散零部件及各種專用工具也會分別包裝，采

用良好的包裝方式，裝入尺寸適當(dāng)?shù)南鋬?nèi)，并在箱內(nèi)放置適當(dāng)?shù)恼渲?/p>

棉、泡沫塑板或包角紙予以加固保護(hù)。

1.8、所有產(chǎn)品疊壓包裝時應(yīng)在相互板件間放置珍珠棉，彎曲板

件包裝時應(yīng)用泡沫板對彎曲部分墊置保護(hù)后，用適當(dāng)厚度之紙皮順勢

包裝。

1.9、玻璃、鏡面包裝時除箱內(nèi)用泡沫板，珍珠棉保護(hù)外，還需

要在箱外用木框加以保護(hù)。

2、包裝的標(biāo)記

2.1、按規(guī)定對貨物進(jìn)行包裝。對包裝箱內(nèi)的各散裝部件都將標(biāo)

記在系統(tǒng)裝配圖中的部件號或零件號。

2.2、每一包裝箱或貨物的適當(dāng)位置將用不可擦除的油漆和明顯

的中文及英文字樣做出以下標(biāo)記：

2.2.1、收貨人

2.2.2、發(fā)貨標(biāo)記

2.2.3、目的地

2.2.4、貨物名稱、箱號

2.2.5、毛重/凈重(公斤或用Kg表示)

2.2.6、體積(長·寬·高，以毫米表示)

2.2.7、安裝站點

2.2.8、按照貨物的特點，裝卸和運輸上的不同要求，包裝箱上

將明顯地印刷有“輕放”、"勿倒置"和“防雨”等字樣。

3、包裝的責(zé)任

3.1、凡因由于貨物包裝不善或標(biāo)記不當(dāng)導(dǎo)致貨物損失、損壞或

丟失時，或因此引起事故時，責(zé)任由我方承擔(dān)。

3.2、公司為本項目提供的全部貨物采用相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的保護(hù)措施進(jìn)

行包裝，有良好的防潮、防震、防銹和防野蠻裝卸等的保護(hù)措施，以

確保貨物安全運抵現(xiàn)場；

3.3、公司愿意承擔(dān)由于包裝或保護(hù)措施不妥而引起的貨物銹蝕、

損壞和丟失的任何損失的責(zé)任或費用；

3.4、每套包裝附有詳細(xì)裝箱單和質(zhì)量證書各兩套，一套在包裝

箱里，一套在包裝箱外。

4、貨物運輸方案

一、運輸方案設(shè)計原則

1.1、安全可靠性：安全可靠是運輸方案設(shè)計的首要原則，為此在

配車裝載、道路運輸、捆綁加固、裝卸實施等方案設(shè)計中，運用了科

學(xué)分析和理論計算相結(jié)合的方法，確保方案設(shè)計科學(xué)，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確真實，

操作實施萬無一失。

1.2、經(jīng)濟(jì)適用性：為了維護(hù)業(yè)主方的經(jīng)濟(jì)利益，在本運輸方案的

設(shè)計過程中，工程項目經(jīng)理部對多套運輸方案進(jìn)行篩選優(yōu)化，采取最

優(yōu)化的技術(shù)方案，采用最適合的車輛設(shè)備，降低運輸費用，最大限度

的減少運輸成本，確保本方案的經(jīng)濟(jì)適用性。

1.3、可操作性：在運輸方案制作和審定過程中，認(rèn)真細(xì)致地做好

前期準(zhǔn)備，對各種可能出現(xiàn)的風(fēng)險進(jìn)行科學(xué)評估，確保設(shè)備裝載、道

路運輸、卸車等作業(yè)能夠順利展開，以此建立本方案的可操作性。

1.4、高效迅速性：由于這批設(shè)備的運輸質(zhì)量要求高、現(xiàn)場路況較

為復(fù)雜等情況，因此調(diào)動最適用的設(shè)備、人員，結(jié)合我公司操作類似

項目的成功經(jīng)驗，保證按照雙方既定的施工方案及相關(guān)規(guī)定執(zhí)行運輸

操作，高效完成運輸任務(wù)。

二、運輸方案設(shè)計依據(jù)

2.1、設(shè)備技術(shù)參數(shù)。

2.2、目前國內(nèi)最先進(jìn)的運輸裝備和技術(shù)手段。

2.3、中華人民共和國頒發(fā)的現(xiàn)行有關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范。

2.4、類似項目的成功經(jīng)驗。

三、運輸組織方案

3.1、運輸組織設(shè)計

為了安全、優(yōu)質(zhì)、按時完成設(shè)備運輸，成立專門的運輸部門，作

為項目部的一個機(jī)構(gòu)代表項目部行使權(quán)力，全面負(fù)責(zé)該機(jī)構(gòu)的對外業(yè)

務(wù)聯(lián)系和內(nèi)部協(xié)調(diào)組織管理，確保大件設(shè)備在運輸作業(yè)過程中處于受

控狀態(tài)。

3.2、運輸作業(yè)組織措施

3.2.1、為了安全、優(yōu)質(zhì)、按時完成設(shè)備運輸任務(wù)，項目部在運輸

前成立貨運部，運輸部作為項目部的一個機(jī)構(gòu)代表項目部行使權(quán)利，

全面負(fù)責(zé)該部門的對外業(yè)務(wù)聯(lián)系和內(nèi)部協(xié)調(diào)組織管理，確保設(shè)備在運

輸作業(yè)過程中處于受控狀態(tài)。

3.2.2、項目部指定專人擔(dān)任部門經(jīng)理。

3.2.3、運輸部由技術(shù)組、安全組、質(zhì)量組、外勤組組成。具體分

工負(fù)責(zé)運輸項目的各項工作。

部門經(jīng)理

3.2.4、運輸作業(yè)過程中組織四個作業(yè)組，分別在卸車裝車、公

路運輸作業(yè)過程中相互配合，前后銜接。

四、運輸部組織結(jié)構(gòu)圖如下部門副經(jīng)理專項工程師

技術(shù)負(fù)責(zé)人安全負(fù)責(zé)人質(zhì)量負(fù)責(zé)人外勤負(fù)責(zé)人

起重負(fù)責(zé)人公路運輸負(fù)責(zé)人

五、部門職責(zé)

5.1、部門經(jīng)理

5.1.1、對施工人員、機(jī)械設(shè)備、原材料、工藝技術(shù)、作業(yè)環(huán)境、

資金等實施全方位管理和控制，使工程質(zhì)量達(dá)到國家驗收規(guī)范和合同

規(guī)定的要求。

5.1.2、組織有關(guān)人員對運輸實施中的質(zhì)量活動進(jìn)行監(jiān)控，使工

程質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)。

5.1.3、按合同要求或施工規(guī)范及時組織檢驗和質(zhì)量評定，按時

向項目部通報工程質(zhì)量、進(jìn)展?fàn)顩r。

5.1.4、組織均衡施工、文明施工、保持各工作部、各環(huán)節(jié)協(xié)調(diào)一

致，防止因銜接不好而造成質(zhì)量問題發(fā)生。

5.1.5、負(fù)責(zé)運輸施工過程中的各項事宜的最終裁決。

5.1.6、對項目施工中未認(rèn)真貫徹執(zhí)行各項質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、程序要求

和記錄規(guī)定的現(xiàn)象，對工程中出現(xiàn)的質(zhì)量事故或甲方投訴負(fù)直接質(zhì)量

責(zé)任。

5.2、部門副經(jīng)理

協(xié)助部門經(jīng)理做好上述工作，作為現(xiàn)場負(fù)責(zé)人可以代替部門經(jīng)理

行使各項職權(quán)。

5.3、部門工程師

協(xié)助部門經(jīng)理工作，負(fù)責(zé)運輸作業(yè)現(xiàn)場的組織、協(xié)調(diào)及指揮，負(fù)

責(zé)作業(yè)工程中技術(shù)、安全、質(zhì)量的檢查、指導(dǎo)及審核等工作。負(fù)責(zé)作

業(yè)計劃及措施的實施，并解決作業(yè)過程中的重大技術(shù)問題。

5.4、技術(shù)組

在部門工程師的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)整個運輸過程中各種技術(shù)方案的設(shè)

計、制定，負(fù)責(zé)作業(yè)現(xiàn)場技術(shù)交底。作業(yè)指導(dǎo)及作業(yè)過程控制和監(jiān)督，

作業(yè)技術(shù)措施的編寫。解決作業(yè)過程中具體技術(shù)問題，并就作業(yè)技術(shù)

方面的問題組織、實施技術(shù)革新。嚴(yán)格執(zhí)行項目規(guī)定使用的各項標(biāo)準(zhǔn)、

程序，參加質(zhì)量事故調(diào)查處理及質(zhì)量分析活動。

5.5、安全組

負(fù)責(zé)本部門的安全管理工作，負(fù)責(zé)檢查指導(dǎo)并監(jiān)督執(zhí)行安全作業(yè)

規(guī)章制度。作業(yè)過程中每天召開安全作業(yè)例會，負(fù)責(zé)對施工人員的安

全生產(chǎn)教育，組織安全作業(yè)檢查，及時掌握安全作業(yè)情況，采取相應(yīng)

措施，保證作業(yè)安全。參加作業(yè)項目安全技術(shù)措施的審核、交底，參

加事故的調(diào)查、分析和處理，同時做好現(xiàn)場安全管理工作的臺帳。

5.6、質(zhì)量組

5.6.1、編制質(zhì)量檢查計劃、安全生產(chǎn)計劃；組織進(jìn)行質(zhì)量安全

事故的調(diào)查和處理；具體負(fù)責(zé)運輸貨物的驗收；負(fù)責(zé)索賠證據(jù)、資料

的收集管理；負(fù)責(zé)索賠報告的編制和索賠談判；

5.6.2、負(fù)責(zé)采購的備品備件的驗收工作。負(fù)責(zé)監(jiān)督和檢查本部

門的作業(yè)質(zhì)量，以及質(zhì)量責(zé)任制的落實情況，嚴(yán)格執(zhí)行各項質(zhì)量管理

及質(zhì)量保證措施，嚴(yán)把過程質(zhì)量關(guān)。

5.7、外勤組

負(fù)責(zé)整個部門對上對下聯(lián)絡(luò)，保障后勤生活服務(wù)工作，安排好施

工人員的住宿，飲食、醫(yī)療衛(wèi)生及生活必須品供應(yīng)等，負(fù)責(zé)安全保衛(wèi)

和交通，為施工人員配備勞保用品。

5.8、公路運輸作業(yè)組

負(fù)責(zé)設(shè)備公路運輸，以及運輸沿途車輛維修、調(diào)整等一切與公路

運輸車有關(guān)的事宜。

六、運輸作業(yè)總體安排

6.1、總體指導(dǎo)思想

認(rèn)真貫徹公司的質(zhì)量方針，本著安全第一、用戶至上的思想，合

理組織，科學(xué)安排，精心操作，確保將設(shè)備安全、優(yōu)質(zhì)、按時運輸?shù)?/p>

工地現(xiàn)場。

6.2、運輸作業(yè)安排

6.2.1、我公司在人員、技術(shù)、設(shè)備等方面給予保障，確保各項工

作到位。

6.2.2、組織有關(guān)技術(shù)人員，按照業(yè)主對大型設(shè)備運輸要求編制

具體的運輸方案，并對技術(shù)方案進(jìn)行論證，確保方案的可行性、科學(xué)

性和可操作性。

6.2.3、對該項目擬投入的車輛機(jī)具進(jìn)行嚴(yán)格的檢查和保養(yǎng)，確

保其完好的技術(shù)狀況，以便隨時調(diào)遣使用。對作業(yè)中的每一個過程都

進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致的檢查、計劃、安排，并做好記錄。

6.3、運輸前期準(zhǔn)備

6.3.1、掌握運輸時間，提前做好設(shè)備的運輸前期準(zhǔn)備。

6.3.2、技術(shù)部門部將技術(shù)方案移交施工部門，施工部門在技術(shù)

方案的基礎(chǔ)上繼續(xù)細(xì)化，做更為詳細(xì)的具體施工方案。

6.3.3、根據(jù)設(shè)備起運時間，發(fā)運前一周組織人員對道路進(jìn)行勘

察，保證設(shè)備順利實施公路運輸。

6.3.4、申請公路超限運輸手續(xù)。

6.3.5、對施工人員進(jìn)行技術(shù)交底，和安全培訓(xùn)。

6.3.6、按照具體施工方案準(zhǔn)備車輛及各種機(jī)具，并嚴(yán)格檢驗，

保證其技術(shù)狀況良好；

6.3.7、實施公路運輸?shù)能囕v、機(jī)具及人員提前到位。

七、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及保證措施

7.1、質(zhì)量方針

我公司將運用科學(xué)管理手段，實施優(yōu)質(zhì)高效戰(zhàn)略，塑造文明企業(yè)

形象，構(gòu)筑客戶滿意產(chǎn)品。

7.2、質(zhì)量目標(biāo)

7.2.1、信守合同，優(yōu)質(zhì)高效；以質(zhì)量求生存，求效益，求發(fā)展是

我公司一貫的經(jīng)營宗旨和工作準(zhǔn)則。

7.2.2、對本工程我們的質(zhì)量目標(biāo)是：“干一項工程、樹一座豐

碑”。施工全過程滿足工程規(guī)范和技術(shù)要求及國家、地方有關(guān)部委頒

布的現(xiàn)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程、規(guī)則等有關(guān)規(guī)定，確保工程質(zhì)量達(dá)

到國家規(guī)定的合格驗收標(biāo)準(zhǔn)。

7.2.3、我公司成立以項目經(jīng)理部為組長，項目技術(shù)負(fù)責(zé)人為副

組長，技術(shù)主管、工程組長參加的全面質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)組，積極開展全

面質(zhì)量活動，優(yōu)化施工工藝，提高工程質(zhì)量，確保達(dá)到優(yōu)質(zhì)工程。工

程技術(shù)部門根據(jù)規(guī)模、特點，制定創(chuàng)優(yōu)計劃和詳細(xì)的創(chuàng)優(yōu)措施，成立

以項目總工程師為組長的創(chuàng)優(yōu)攻關(guān)小組，分析工期、安全、質(zhì)量、成

本問題并及時研究，制定對策，不斷提高工程質(zhì)量，質(zhì)檢部門負(fù)責(zé)進(jìn)

行質(zhì)量檢查和評審。

7.2.4、建立完善的專職檢查體系。經(jīng)理部設(shè)安全質(zhì)量檢查室，

工程隊設(shè)專程質(zhì)檢工程師，工班設(shè)廉職質(zhì)檢員，形成體系完成、功能

齊全、責(zé)任明確有質(zhì)量檢查體系。經(jīng)理部配備專職質(zhì)量檢查員，通過

科學(xué)的檢測手段，協(xié)助配合工地質(zhì)檢工程師及監(jiān)理工程師進(jìn)行全面的

施工質(zhì)量控制。

7.2.5、為保證質(zhì)量體系的有效運行，實現(xiàn)工程質(zhì)量目標(biāo)，根據(jù)

本合同段實際情況，成立質(zhì)量自檢組織機(jī)構(gòu)，按照設(shè)計文件，合同條

款，施工技術(shù)規(guī)范及監(jiān)理工程師要求，運用先進(jìn)的管理方法，施工工

藝，做好工程質(zhì)量控制。

7.3、保證措施

對運輸?shù)目刂茟?yīng)該分四步進(jìn)行：

7.3.1、裝載前的驗證：裝載前，必須對要運輸?shù)呢浳镞M(jìn)行核對

驗收。

7.3.2、有效地執(zhí)行細(xì)則——執(zhí)行表面覆蓋和加固方案；——到

貨后立即執(zhí)行接收條款。

7.3.3、選取和維護(hù)運輸工具——正確選用運輸工具；——對運

輸工具進(jìn)行維護(hù)。

7.3.4、正確選取運輸路線(在運輸前再次對路線進(jìn)行勘查，確

保運輸條件與實際情況相符等)。

7.3.5、人員的安排和考核——明確人員的職責(zé)——進(jìn)行有關(guān)細(xì)

則的內(nèi)容、作用、使用方法的宣傳教育。

八、安全服務(wù)、文明服務(wù)保證承諾

8.1、項目設(shè)立專職安全員，對參加該項目的施工人員進(jìn)行質(zhì)量、

安全和施工的技術(shù)要求進(jìn)行培訓(xùn)，對運輸人員進(jìn)行技術(shù)交底及安全教

育；施工人員在作業(yè)過程中按照國家勞動防護(hù)法規(guī)要求配備必要的安

全防護(hù)設(shè)施；

8.2、針對項目進(jìn)行科學(xué)、合理的風(fēng)險評估，確定實際需要的運

輸工具；運行前必須檢查裝載與捆扎情況；做好超限運輸標(biāo)志；

8.3、裝卸過程中嚴(yán)格執(zhí)行配載方案；在運輸途中如有不安全的

隱患及時采取措施清除，以確保運輸工具的安全；運輸前必須對運輸

車輛、封剎工具及滅火器進(jìn)行嚴(yán)格檢查；嚴(yán)格按照安全質(zhì)量操作規(guī)程

和實施方案作業(yè)；

8.4、夜間作業(yè)，施工人員配置反光背心，最大限度地確保施工人

員的安全；安全質(zhì)量監(jiān)控人員全程跟蹤，作好安全記錄。

5、質(zhì)量保證措施

本公司始終堅持質(zhì)量第一，用戶至上為原則。建立完善了質(zhì)量管

理體系和質(zhì)量監(jiān)控保證體系，目前已通過IS09001:2000質(zhì)量管理體

系的認(rèn)證及中國環(huán)保產(chǎn)品認(rèn)證，公司在經(jīng)營管理中以ISO質(zhì)量管理體

系為指南，并貫徹落實到產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、售后服務(wù)等各環(huán)

節(jié)

1、原材料及配件的質(zhì)量保證：

公司所產(chǎn)品等均采用國內(nèi)知名品牌，通過國家權(quán)威部門檢驗，以

保證產(chǎn)品綠色環(huán)保，提高產(chǎn)品整體質(zhì)量性能。

2、加工工藝的質(zhì)量保證：

各道工序的加工，公司都采用國內(nèi)著名的機(jī)械加工設(shè)備保證了零

部件的精確性，同時公司還開置了大量的模具和工裝夾具，來保證每

道工序的精密度。

3、生產(chǎn)現(xiàn)場管理的質(zhì)量保證：

生產(chǎn)現(xiàn)場實行5S管理，完全按ISO質(zhì)量管理體系要求執(zhí)行：原

材料、半成品、成品的擺放規(guī)定。原材料的領(lǐng)用規(guī)定，半成品的交

接制度，工人工作時的嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真，生產(chǎn)現(xiàn)場的清潔有序等等，這些就

在措施上保證了產(chǎn)品質(zhì)量。

4、強(qiáng)大研發(fā)實力的質(zhì)量保證：

公司建立了強(qiáng)大的科研隊伍，數(shù)位擁有設(shè)計師資格的高級工程師，

不斷對產(chǎn)品進(jìn)行完善優(yōu)化，得了多項國家專利。

5、表面處理的質(zhì)量保證：

為徹底保證產(chǎn)品的表面處理質(zhì)量，公司投巨資購進(jìn)了國內(nèi)最先進(jìn)

的全自動噴涂流水線，使涂裝后的產(chǎn)品表面光滑均勻，色澤鮮艷。

6、售后服務(wù)上的保證：

公司在全國各地設(shè)立了售后服務(wù)部，建立了完善的售后服務(wù)網(wǎng)點，

售后服務(wù)實力強(qiáng)大。嚴(yán)格履行合同承諾，確保服務(wù)全面、徹底、快捷、

有效。

(二)售后服務(wù)方案

一、售后服務(wù)宗旨

我們倡導(dǎo)“誠信、敬業(yè)、創(chuàng)新、超越”的企業(yè)精神，以質(zhì)量求生

存，以服務(wù)求發(fā)展。我們以"熱情、周到、誠信、及時"為技術(shù)支持

和售后服務(wù)的宗旨，"用戶至上、質(zhì)量第一、服務(wù)優(yōu)質(zhì)、響應(yīng)及時"

是我們的服務(wù)原則。

二、具有規(guī)范的專業(yè)服務(wù)(售前、售中、售后)

1、售前服務(wù)

1)專業(yè)咨詢服務(wù)；

2)專業(yè)銷售人員上門介紹產(chǎn)品；

3)陳列室產(chǎn)品展示/示范工程觀摩；

4)特殊產(chǎn)品的定制服務(wù)。

5)免費提供專業(yè)產(chǎn)品模擬示范；

6)工程專業(yè)管理服務(wù)；

2、售中服務(wù)

1)專業(yè)工程管理服務(wù)；

2)快捷運送服務(wù)。

3、售后服務(wù)

1)免費專業(yè)工程安裝及保養(yǎng)維修服務(wù)；

2)貨物驗收前提供一次全面清潔服務(wù)；

3)定期電話、信函訪問客戶，提供售后服務(wù)跟蹤。

三、維修響應(yīng)時間

提供7*24小時服務(wù)，在接到采購單位故障通知后即時響應(yīng)，30

分鐘內(nèi)提供解決方案，2小時內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場進(jìn)行處理，若問題嚴(yán)重?zé)o法

短時間解決的，我公司將在24小時內(nèi)免費提供相同產(chǎn)品。

四、售后服務(wù)方面的其他承諾

我公司承諾為采購人提供的是原廠生產(chǎn)的、符合國家、行業(yè)和生

產(chǎn)者的質(zhì)量檢測標(biāo)準(zhǔn)、未使用過的全新零配件，附有正規(guī)的質(zhì)量保證

書、合格證或裝箱單，并向用戶交付相關(guān)資料和工具。若中標(biāo)在合同

期限內(nèi)供貨，貨物確保符合國家質(zhì)量檢測標(biāo)準(zhǔn)。本公司完全有能力履

行“合同條款”和“技術(shù)規(guī)格”中規(guī)定的賣方所承擔(dān)的維護(hù)、保養(yǎng)、

修理和備件儲存的義務(wù)。

五、品備件保障措施

1、我方承諾按照招標(biāo)書的要求提供充足的備品備件，保證設(shè)備

運行出現(xiàn)故障后及時更換。

2、我方根據(jù)硬件配置方案，提出備品、備件方案。保證所有的

備品都是新的，且能同原件互相更換，具有相同的技術(shù)規(guī)范、質(zhì)量、

材料和工藝要求。所有備品備件都裝箱儲存，以防潮、防塵、防止損

壞。

3、我公司非常重視此次項目，我公司承諾對用戶開放公司備件

庫，提供一級備品、備件服務(wù)，共享放置在各地的備品備件庫，安防

監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備絕大部分高于或等同于用戶的設(shè)備，可以以最快的速度

提供相應(yīng)的產(chǎn)品模塊或設(shè)備用于故障的診斷和排除，最大限度的縮短

系統(tǒng)受故障影響的時間。

六、售后服務(wù)體系說明

1、總則

本公司為求增進(jìn)經(jīng)營效能，加強(qiáng)售后服務(wù)的工作，迅速處理客戶

反饋意見，維護(hù)公司信譽，促進(jìn)質(zhì)量改善與售后服務(wù)水平，制定本制

度。

分析工程師帶

技術(shù)客服或工程通過客戶關(guān)系系重新安排工程

客戶報修回的問題確認(rèn)

本制度包括總則、售后服務(wù)程序、售后服務(wù)質(zhì)量和人員管理等三師收到報障統(tǒng)產(chǎn)生服務(wù)派單故降師上門服務(wù)

大項。

下師分析結(jié)果

安排工程師實施安排工程師分析

適合那一類處理服務(wù)事件升級服務(wù)事件升級

方案并執(zhí)行問題

2、售后服務(wù)程序方塞

客戶在服務(wù)單上

簽字交回服務(wù)單是否解決問題

在產(chǎn)品售后管理

系統(tǒng)進(jìn)行填單解

決方案。

3、售后維修管理

3.1、售后服務(wù)人員接到維修等售后問題來電、來涵時，應(yīng)詳細(xì)

記錄顧客名字、聯(lián)系電話、地址、商品型號、問題等信息，并盡量問

清存在的問題和故障現(xiàn)象，將這些信息登記于《售后問題登記表》上。

3.2、初步評價問題所在，并在安排專人與顧客進(jìn)行電話聯(lián)系，

確定上門維修處理問題事宜。

4、管理制度：

4.1、維修人員上門維修處理問題，應(yīng)佩帶工號牌或出示相關(guān)證

件后才能進(jìn)入項目現(xiàn)場，并盡量攜帶維修處理過程中可能會使用到的

工具和備用配件。

4.2、凡維修處理貨物，不能在現(xiàn)場及時維修或拉回維修處理的，

維修人員應(yīng)立即報告售后服務(wù)部予以支持協(xié)助。

4.3、凡維修人員在服務(wù)現(xiàn)場不能妥善處理，需將產(chǎn)品帶回修理

的，應(yīng)開具相關(guān)收據(jù)交予顧客，并且登記備案。修理完畢送到顧客家

后應(yīng)向顧客索回收據(jù)，并且請顧客在維修單簽字。

4.4、維修處理人員應(yīng)盡職盡責(zé)，不得隨意碰觸顧客的東西，不

得拿、吃、喝、要顧客物品，要愛護(hù)顧客家居或辦公環(huán)境，不損壞其

他物品。

4.5、維修處理人員在進(jìn)入顧客家前應(yīng)穿上自備的鞋套。

4.6、在維修處理過程中，對顧客的物品要輕拿輕放，并將服務(wù)

過程中產(chǎn)生的垃圾隨手帶走。

4.7、每次維修處理完后，維修處理人員應(yīng)及時把維修處理結(jié)果

和顧客反映告知售后服務(wù)部負(fù)責(zé)人。

4.9、售后服務(wù)部門就維修處理裝情況對顧客進(jìn)行回訪，作為對

維修處理人員的考核內(nèi)容之一。

5、顧客投訴管理

5.1、因產(chǎn)品或服務(wù)質(zhì)量而引起采購人書面或口頭申訴時。應(yīng)按

以下方式處理。

(1)一旦發(fā)現(xiàn)上述投訴或投訴趨勢，應(yīng)立即報告售后服務(wù)部。

(2)在接到顧客來點投訴，要耐心、熱情接聽顧客的投訴，并

且安撫好采購人，完后立即報告售后服務(wù)部。

(3)售后服務(wù)部負(fù)責(zé)組織有關(guān)人員進(jìn)行處理，確保顧客滿意且

處理結(jié)果予以記錄、存檔保存。

(4)售后服務(wù)部查清顧客投訴的原因，并納入對相關(guān)責(zé)任人的

考核體系中。

6、顧客意見調(diào)查管理

對每一次來電、來信、來訪，售后服務(wù)人員均應(yīng)熱情禮貌地給予

接待并詳細(xì)記錄相關(guān)信息，按規(guī)定和分工轉(zhuǎn)送有關(guān)部門和人員處理。

緊急事件應(yīng)及上報給售后服務(wù)部負(fù)責(zé)人。

七、配件、備件、補件和贈品管理

7.1、為保證公司的售后服務(wù)過程中的配件、備件、補件供應(yīng)；

贈品的發(fā)放，保障服務(wù)質(zhì)量，規(guī)范化特指定本制度。

7.2、設(shè)立專門的售后服務(wù)所需的備件、配件、贈品倉庫。

7.3、備件配件管理本著適時、適量、適質(zhì)的原則進(jìn)行。根據(jù)售

后服務(wù)的類別將所有備件、配件、贈品分類進(jìn)行有效管理，合理進(jìn)行

采購、庫存計劃與控制。

7.4、對備品、備件、配件、贈品倉庫定期進(jìn)行庫存核查和補充，

保證售后服務(wù)能在最短的時間給予修復(fù)。

7.5、如需要更換配件的顧客，先要上報售后部門批準(zhǔn)。

7.6、如需要補件的顧客，首先要上報售后部門，并且說明原因。

八、質(zhì)保期限：

可充電電池37612,14年10個月。

充電器37651,2年。

程控儀37642,1年。

導(dǎo)線同電池質(zhì)保期一致。

九、供貨期：按比選人要求。

(三)應(yīng)急服務(wù)方案

1、應(yīng)急機(jī)構(gòu)

項目負(fù)

責(zé)人

應(yīng)急配送技術(shù)

人員財務(wù)人員人員

2、應(yīng)急時間響應(yīng)

我公司提供7*24小時應(yīng)急服務(wù)，接到響應(yīng)命令時30分鐘內(nèi)響

應(yīng)，2個小時內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場。

3、重大事故、災(zāi)難應(yīng)急方案

1)天氣突變應(yīng)急預(yù)案：如在運輸作業(yè)期間遇天氣突變，如降雨

降雪等情況，及時對貨物進(jìn)行遮蓋并對車輛采取防滑措施，保證貨物

安全運抵指定地點。

2)車輛故障應(yīng)急預(yù)案：在運輸前，通知備用車輛及維修人員待

命。如在途中運輸車輛出現(xiàn)故障，立即安排維修技術(shù)人員進(jìn)行維修。

如確定無法維修，及時調(diào)用備用車輛，采取緊急運輸措施，保證在最

短時間內(nèi)運抵指定地點；

3)道路緊急施工應(yīng)急預(yù)案：項目部大件設(shè)備運輸經(jīng)過的陸路路

線進(jìn)行反復(fù)勘察，并在設(shè)備起運前一天再次確認(rèn)道路狀況，掌握運輸

路線的詳細(xì)資料。盡管如此，仍難以完全避免因道路緊急開挖施工導(dǎo)

致的通行受阻情況。遇到此類情況，現(xiàn)場經(jīng)理應(yīng)及時采取補救措施，

如難度較大項目經(jīng)理將親赴現(xiàn)場，協(xié)調(diào)內(nèi)外部資源，及時提出運輸路

線整改方案，在施工部門配合下在最短的時間內(nèi)完成對施工道路進(jìn)行

整改，確保設(shè)備運輸順利通行；

4)道路堵塞應(yīng)急預(yù)案：在設(shè)備運輸過程中遇到交通堵塞情況；

服從當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T的協(xié)調(diào)指揮，加強(qiáng)交通管制。如遇集市或重大

集會，應(yīng)建議改變運輸計劃，或者尋求新的通行路線，保證順利通過；

5)交通事故應(yīng)急預(yù)案：在運輸車輛發(fā)生交通事故時，現(xiàn)場人員

及時保護(hù)事故現(xiàn)場，并上報項目經(jīng)理、業(yè)主及保險公司，說明情況，

積極協(xié)調(diào)交警主管部門處理，必要時，協(xié)調(diào)交警主管部門在做好記錄

的前提下“先放行后處理”;

6)加固松動應(yīng)急預(yù)案：運輸過程中，因客觀原因?qū)е吕υ蓜?/p>

的情況下，由隨從的質(zhì)量監(jiān)控人員及專家認(rèn)真分析松動的原因，重新

制定切實可行的加