鋼結(jié)構(gòu)橋梁鋼箱拱施工工法

20°,形成蝴蝶造型，表現(xiàn)了鋼結(jié)構(gòu)橋梁造型的雅觀，有施工快捷等突出長(zhǎng)處。經(jīng)過(guò)技術(shù)攻關(guān)，為鋼箱拱的制作和安裝累積了經(jīng)驗(yàn)。該局組織的技術(shù)判定，并獲取了科技成就一等獎(jiǎng)。跟著鋼結(jié)構(gòu)2、鋼箱拱節(jié)段單元依據(jù)運(yùn)輸同意的最大長(zhǎng)度進(jìn)行工廠化制造，減少3、鋼箱拱節(jié)段單元運(yùn)輸時(shí)采納特制的鎖具進(jìn)行保護(hù)，有效防止運(yùn)輸6、安裝施工安全靠譜，安裝精度高，鋼箱拱的幾何線形可獲取有效7、鋼箱拱節(jié)段制作及運(yùn)輸與現(xiàn)場(chǎng)暫時(shí)支撐設(shè)置可同步進(jìn)行，安裝時(shí)鋼箱拱節(jié)段在工廠以“無(wú)余量”制作，相鄰節(jié)段經(jīng)預(yù)拼裝般配后焊裝特制的鎖具運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)，現(xiàn)場(chǎng)安裝時(shí)只需控?cái)M訂位鎖具的空間地點(diǎn)即可保證安裝精度?，F(xiàn)場(chǎng)采納支架定位，安裝次序?yàn)橛上露希惭b一個(gè)鋼拱節(jié)段后隨即固定焊好一個(gè)節(jié)段。合攏前鋼拱一直有一個(gè)自由端，不存在鋼箱拱節(jié)段的焊接內(nèi)應(yīng)力。節(jié)段端口控制點(diǎn)進(jìn)行三維丈量調(diào)整。合攏安裝時(shí)，采納千斤頂鋼箱拱節(jié)段工廠制作鋼箱拱節(jié)段端口測(cè)鋼箱拱節(jié)段端口測(cè)鋼箱拱節(jié)段端口測(cè)格盡量在目前運(yùn)輸設(shè)備同意的范圍內(nèi)進(jìn)行鋼箱拱節(jié)段節(jié)段的劃分，以增添鋼箱拱節(jié)段的剛度，減少現(xiàn)場(chǎng)安裝的焊接工程量和暫時(shí)鋼箱拱節(jié)段采納在工廠以“無(wú)余量”精細(xì)控制進(jìn)行制作，鋼箱拱節(jié)時(shí)，將鋼箱拱節(jié)段安裝節(jié)氣段間環(huán)縫的焊縫縮短量及鋼箱拱節(jié)段的預(yù)拋高2、拱腳節(jié)段制作時(shí)，不用考慮修正當(dāng)，完整按設(shè)計(jì)的節(jié)段幾何要求安裝焊接端圖安裝自由端4、合龍節(jié)段制作時(shí)，其一端按箱拱制作端口的要求辦理，另一端預(yù)5、鋼箱拱節(jié)段節(jié)段制作達(dá)成后，進(jìn)行相鄰節(jié)段間的預(yù)拼裝。以保證鋼箱線，檢查線，軸線等）。預(yù)拼裝一定在特制的胎架長(zhǎng)進(jìn)行。預(yù)拼裝應(yīng)以箱拱的空間地點(diǎn)為基準(zhǔn)，兼?zhèn)涠丝谄烬R。經(jīng)預(yù)拼裝后的箱拱節(jié)段，在兩相鄰端口焊裝暫時(shí)連結(jié)件（鎖件）。鋼箱拱節(jié)段節(jié)段現(xiàn)場(chǎng)安裝時(shí)，只需將暫時(shí)連結(jié)件6、焊縫的檢測(cè)依據(jù)《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程》（JGJ81-2002）相“貝雷架”支撐圖3：以“貝雷架”為主體的鋼箱拱節(jié)段安裝支撐柱4、搭設(shè)操作平臺(tái)，便于對(duì)鋼箱拱節(jié)段進(jìn)行空間地點(diǎn)調(diào)整和施焊，同時(shí)可保證施5、將各支撐柱用鋼桁架連結(jié)在一同，以保證拱節(jié)安裝2、中間鋼箱拱節(jié)段在安裝時(shí)不用考慮環(huán)縫焊接變形的影響。對(duì)正在安裝節(jié)段的自由端，如其控制點(diǎn)高出了規(guī)范要求，可在環(huán)縫空隙上作局部調(diào)整，使之知足安裝要求。環(huán)縫焊接時(shí)可不用考慮溫度和日照的影響，但一定圖6：鋼箱拱節(jié)段吊裝①②上角板①②上角板②①②①①①①2、鋼箱拱節(jié)段的軸線是虛的，因此取鋼箱拱節(jié)段端口為控制點(diǎn)。事一定在當(dāng)日日出前、日落伍或陰天，且氣溫最穩(wěn)固的時(shí)段進(jìn)行。對(duì)合攏段2、合攏節(jié)段制作余量切割時(shí)，只考慮預(yù)留一條焊縫空隙，切割后應(yīng)4、第一條環(huán)焊縫焊接完成后，用千斤頂將另一條焊縫頂開(kāi)，使其達(dá)裝節(jié)段2已段2知足焊接要求知足焊接要求段已裝節(jié)段用千斤頂?shù)耐饬?lái)達(dá)到焊縫要求PDT201BL×20mMZ-1000NB-500m4臺(tái)4臺(tái)4臺(tái)2臺(tái)6臺(tái)2臺(tái)1臺(tái)1臺(tái)1臺(tái)1套1套2T～5T1132153134125136127技術(shù)工人及其余人員(121/42283456667/881391314661、《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量查收規(guī)范》GB50205-20002、《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程》JGJ81-20023、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTJ041-20004、《鐵路鋼橋制造規(guī)范》TB10212-985、《公路工程質(zhì)量查驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》JTGF80-1-20043、鋼箱拱節(jié)段安裝對(duì)位時(shí)，節(jié)段自由端任一控制點(diǎn)的三維值不得偏4、擬訂合理的焊接次序和焊接工藝，嚴(yán)格依據(jù)《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技6、施工丈量應(yīng)注意日照隨和溫的影響，保證正確收集丈量數(shù)據(jù)。1、所有施工人員一定經(jīng)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)合格后方能上崗，特別工種一定2、現(xiàn)場(chǎng)施工嚴(yán)格履行各項(xiàng)安全規(guī)章制度，裝備專(zhuān)職安全員，按期和3、施工機(jī)械的設(shè)置和使用一定嚴(yán)格恪守《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定，并按各樣機(jī)械的使用要乞降有關(guān)規(guī)定進(jìn)行養(yǎng)護(hù)及所有機(jī)電設(shè)備推行專(zhuān)人負(fù)責(zé)操作，并持證上崗，非專(zhuān)業(yè)人員不得動(dòng)6、施工人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，一定做好個(gè)人保護(hù)舉措，佩戴安全帽。高空7、立體交錯(cuò)作業(yè)時(shí)，設(shè)置防備隔絕層。架子和模板拆掉時(shí)要設(shè)置警在現(xiàn)場(chǎng)焊接施工后立刻由專(zhuān)人打掃焊渣，防止落入水體，回收至焊渣回收箱集中辦理。焊頭由施焊者自己負(fù)責(zé)回收，在領(lǐng)取焊條時(shí)交資料保存員集中辦采納本工法進(jìn)行鋼箱拱節(jié)段制作和安裝，能有效保證施工質(zhì)量，縮短施工工期，節(jié)儉協(xié)助設(shè)備的投資，簡(jiǎn)化安裝調(diào)整工序，有效地防備了焊接變形，可將焊策應(yīng)力控制在同意范圍內(nèi)。1、鋼箱拱節(jié)段采納無(wú)余量精準(zhǔn)制作，大大減少了現(xiàn)場(chǎng)安裝的切割與焊接施工量，既縮短了安裝工期，又提升了施工質(zhì)量，同時(shí)也減少了切割與焊接施工產(chǎn)生的廢氣、廢渣。2、采納精細(xì)丈量、控制節(jié)段自由端各控制點(diǎn)的三維坐標(biāo)值，吊裝一段即焊接一段，安裝調(diào)整簡(jiǎn)易易行，焊接施工安全靠譜。3、現(xiàn)場(chǎng)安裝可在四個(gè)工位同時(shí)施工，進(jìn)度快，不窩工。大大縮短了施工工期。4、對(duì)暫時(shí)支撐柱的要求低，可大批節(jié)儉成本，經(jīng)濟(jì)效益明顯。十二、工程實(shí)例武漢企業(yè)承建的西安浐灞生態(tài)