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汽車構(gòu)造與使用—發(fā)動機操作發(fā)動機操作與維護維護一,發(fā)動機地操作位置一位置二位置三位置一鎖止方向盤:拔出點火鑰匙后轉(zhuǎn)動方向盤,直至昕到鎖銷地嚙合聲。裝配自動變速箱地轎車,需要將變速桿置于檔位P,然后將鑰匙擰至位置一方能拔出鑰匙。裝配手動變速箱地轎車,行駛時切勿撥出點火鑰匙,避免無意鎖止方向盤。一,發(fā)動機地操作若鑰匙難以或不能擰至該位置,應(yīng)來回轉(zhuǎn)動方向盤,直至鑰匙可隨意擰動。位置二一,發(fā)動機地操作若一次起動未能成功,再次起動前需要先將鑰匙擰至位置一,然后再擰至該位置,防止發(fā)動機運轉(zhuǎn)時起動機與之咄合,從而損壞起動機。起動發(fā)動機前應(yīng)將換檔桿置于空檔(自動變速箱變速桿置于檔位P或N),并拉緊手制動器。裝配手動變速箱地轎車,起動時應(yīng)將離合器踏板踩到底,使起動機只驅(qū)動發(fā)動機。一旦起動,應(yīng)立即松開點火鑰匙,切斷起動機電源,勿使起動機與發(fā)動機一起轉(zhuǎn)動。起動冷態(tài)發(fā)動機時,液壓挺桿內(nèi)地機油壓力不可能馬上達到規(guī)定值,短時間可能出現(xiàn)運轉(zhuǎn)噪音,此屬正常現(xiàn)象無需擔心。發(fā)動機未達到正常工作溫度時。勿使發(fā)動機高速運轉(zhuǎn)或開足油門行駛。無論發(fā)動機外于冷態(tài)或已達到正常工作溫度,起動前或起動均勿踏油門踏板。如果一零秒鐘未能起動發(fā)動機,則應(yīng)停止起動,約三零秒鐘后方可再次起動。發(fā)動機處于高溫狀態(tài)時,發(fā)動機起動后可稍踩一下油門踏板。位置三一,發(fā)動機地操作燃油箱蓋可通過門鎖自動開啟或閉鎖。先打開蓋板擰下油箱蓋后,可將其掛在油箱蓋板上。本車所用燃油標號標注在油箱蓋板內(nèi)側(cè)地不干膠標簽上,該容量為近似值,實際加注量可能與該值略有不同。添加燃油后,務(wù)必擰緊油箱蓋。

二,發(fā)動機地維護燃油若加油時,不慎將燃油濺到車身上,則務(wù)必立即將其清除掉,否則將損壞車身油漆。配備催化轉(zhuǎn)換器地轎車需要使用無鉛汽油。使用含鉛汽油將大大降低催化轉(zhuǎn)換器地凈化效率。要求使用九五RON優(yōu)質(zhì)無鉛汽油地車,RON值不低于九一地普通無鉛汽油也可用,但發(fā)動機功率略有下降。二,發(fā)動機地維護燃油機油二,發(fā)動機地維護一.潤滑:減小零件地摩擦,磨損與功率消耗。二.清潔:通過潤滑油地流動將這些磨料從零件表面沖洗下來,帶回到曲軸箱。三.冷卻:潤滑油流經(jīng)零件表面時可吸收其熱量并將部分熱量帶回到油底殼散入大氣。四.密封:發(fā)動機氣缸壁與活塞,活塞環(huán)與環(huán)槽之間間隙地油膜,減少了氣體地泄漏,起到了密封作用。五.防蝕:避免了零件與水,空氣,燃氣等地直接接觸,起到了防止或減輕零件銹蝕與化學腐蝕地作用。機油二,發(fā)動機地維護起動發(fā)動機后:通過機油壓力表觀察機油壓力,機油壓力必在規(guī)定范圍內(nèi)?;騼x表板上機油報警燈熄滅。機油二,發(fā)動機地維護為使發(fā)動機正常運轉(zhuǎn),應(yīng)定期檢查機油油位。若油位降至最低標記以下,組合儀表上地機油油位警報燈將點亮。此時,應(yīng)立即停車關(guān)機,檢查油位并添加機油。機油檢查油位時須將轎車停在水路面上,以便準確測量油位。關(guān)閉發(fā)動機后,等待幾分鐘,讓機油完全流回油底殼,然后拔出機油標尺,用干凈布擦去其上地油跡,重新將其插入,再次拔出即可測得準確油位。添加機油后務(wù)必蓋嚴加油口蓋,插緊機油標尺,防止發(fā)動機運轉(zhuǎn)時溢出機油。二,發(fā)動機地維護冷卻液二,發(fā)動機地維護水冷卻系是以冷卻液水作為冷卻介質(zhì)地發(fā)動機冷卻系統(tǒng),把發(fā)動機受熱零件吸收地熱量散發(fā)到大氣去。使發(fā)動機得到適度地冷卻,并保持其在最適宜地溫度范圍內(nèi)工作。目前汽車發(fā)動機上采用地水冷系大都是強制循環(huán)式水冷系,利用水泵強制水在冷卻系行循環(huán)流動。冷卻液二,發(fā)動機地維護(一).作用:為防止在冬季寒冷地區(qū),因冷卻水結(jié)冰而發(fā)生散熱器,氣缸體,氣缸蓋變形或脹裂地現(xiàn)象,在冷卻水加入一定量地防凍液以達到降低冰點,提高沸點地目地。(二).配成防凍液地材料:乙二醇或酒精(三).使用乙二醇配制地注意點:一)切勿用口吸二)乙二醇對橡膠有腐蝕作用;三)乙二醇吸水強,表面張力小;四)切勿混入石油產(chǎn)品。冷卻液發(fā)動機應(yīng)處于冷態(tài),冷卻液液面應(yīng)在膨脹箱上MIN與MAX兩個標記之間。當冷卻液液面過低時,冷卻液液面指示燈會亮。防凍液在冬,夏換季時不用更換,在正常情況下可以連續(xù)使用兩年。如更換散熱器,換熱器,氣缸蓋或氣缸蓋密封墊,用過地冷卻液不可再用。冷卻液膨脹罐位于發(fā)動機艙左側(cè),冷卻液液位雖由冷卻液警報燈監(jiān)控,但仍需經(jīng)常檢查液位。關(guān)閉發(fā)動機后方能正確檢查液位。發(fā)動機處于冷態(tài)時,液位須位于"MIN"與"max"兩標記之間,處于熱態(tài)時液位可略高于"MAX"標記。二,發(fā)動機地維護加注冷卻液時應(yīng)先關(guān)閉發(fā)動機,待其冷卻后,用布包住膨脹罐蓋,沿逆時針方向慢慢旋轉(zhuǎn)一圈待系統(tǒng)內(nèi)地壓力下降后取下膨脹罐蓋。發(fā)動機處于熱態(tài)時,系統(tǒng)內(nèi)仍處于高溫高壓狀態(tài),此時切不可打開膨脹罐蓋,以免燙傷!注意切勿觸碰風扇,即使關(guān)閉點火開關(guān)后,風扇仍可能突然起動!二,發(fā)動機地維護冷卻液蓄電池發(fā)動機運轉(zhuǎn)時切勿拆卸蓄電池電纜,否則將損壞電氣系統(tǒng)電子元件。重新連接蓄電池時須先接正極電纜,后接負極電纜,任何情況下均勿接錯電纜極,否則可能引發(fā)火災(zāi)!

二,發(fā)動機地維護蓄電池觀察蓄電池外殼是否破裂。檢查蓄電池地安裝是否牢靠,導線與接線柱地連接是否緊固。清除蓄電池表面地灰塵,油泥,擦去蓄電池蓋上地電解液,清除接線柱與導線接頭上地氧化物,疏通加液孔蓋上地通氣孔等,旋緊蓄電池蓋。正常工作條件下,一般無需保養(yǎng)蓄電池,但若溫度很高,長期使用后,因蒸發(fā)作用,電解液液位可能下降,因此應(yīng)經(jīng)常根據(jù)工作條件檢查電解液液位。二,發(fā)動機地維護檢查發(fā)電機,水泵,空壓機帶輪及傳動帶帶輪應(yīng)不松曠,傳動帶無損傷,松緊度符合要求。發(fā)現(xiàn)傳動帶有斷裂與分層現(xiàn)象時,應(yīng)及時更換。如傳動帶為兩根,則需要兩根同時更換,不允許一新一舊混合使用。

二,發(fā)動機地維護檢查發(fā)電機,水泵,空壓機帶輪及傳動帶要經(jīng)常檢查傳動帶地松緊度:傳動帶過緊會使傳動帶芯線拉伸,風扇傳動帶地壽命降低,而且會導致傳動帶輪與發(fā)電機,水泵軸承地加劇磨損,降低了使用壽命;傳動帶過松會引起傳動帶打滑過熱,溫度過高,會引起風扇傳動帶橡膠硬化,開裂,因而縮短了風扇傳動帶地壽命,熱量還會隨傳動帶轉(zhuǎn)動傳到水泵軸上,導致軸承地黃油燒焦,而損壞水泵,還會導致發(fā)電機轉(zhuǎn)速降低,使蓄電池充電不良,而且過熱也會損壞發(fā)電機,還會造成發(fā)動機過熱,空調(diào)功能下降等。二,發(fā)動機地維護火花塞地檢查使用,經(jīng)常會有灰塵,油污等附著物沉積在火花塞絕緣體上,由于這些沉積物會形成外部泄漏分路,將會直接影響火花塞地正常跳火。另外,有時由于外界地因素,火花塞絕緣體上還常常會濺落水滴或沾上濕氣,這更增加上述沉積物地泄漏,所以需要經(jīng)常擦抹其絕緣體部分?;鸹ㄈ姌O間由于反復高壓跳火,易產(chǎn)生積炭,將會改變電極間隙。

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