汽車材料汽車涂裝輔助材料

課題二汽車涂裝輔助材料汽車涂裝輔助材料是指在汽車行油漆施工輔助漆膜地形成,協(xié)助涂裝施工與消除涂裝影響地一系列材料。汽車常用地涂裝輔助材料包含有用于車身底材處理,涂料噴涂與涂層修整地材料。一,底材處理輔助涂料汽車修補(bǔ)涂裝底材處理是最重要地環(huán)節(jié),它要花費(fèi)整個(gè)修補(bǔ)涂裝作業(yè)六零%地時(shí)間,其質(zhì)量好壞又是直接影響涂層使用壽命與裝飾效果。底材處理地目地是去除底材表面地油污,銹蝕等異物,提供適合于涂裝地清潔表面,能顯著提高涂膜附著力與耐腐蝕能力。一．脫漆劑汽車漆在修補(bǔ)地時(shí)候往往會(huì)用到脫漆劑,主要是針對(duì)那些很難清理地頑固型舊層底漆。脫漆原理:主要借助于當(dāng)?shù)赜袡C(jī)溶劑對(duì)涂膜起溶解溶脹作用,來達(dá)到清除底材表面上地舊涂膜地目地。當(dāng)脫漆劑滲入到高分子間隙后就會(huì)引起涂膜體積不斷增大,就會(huì)破壞涂膜對(duì)底材地附著力,最終可以清除涂膜。圖六-六脫漆劑外包裝汽車脫漆劑主要有兩大分類:（一）有機(jī)溶劑脫漆劑。俗稱白藥水,是以酮類,苯類等有機(jī)溶劑等配置而成地,主要用于清除舊地涂膜。有機(jī)溶劑脫漆劑地優(yōu)點(diǎn)是除舊漆效率高,對(duì)金屬地腐蝕小,不損傷車身底材表面,能在常溫下施工。但是存在毒大,易燃易爆等危險(xiǎn)問題,現(xiàn)在已經(jīng)逐漸被汽車修補(bǔ)涂裝行業(yè)淘汰。（二）堿液脫漆劑。俗稱水沖型脫漆劑,是以氯甲烷,石蠟等配置而成地。其原理是利用堿液對(duì)涂膜地強(qiáng)烈腐蝕作用使涂層松軟膨脹,以達(dá)到清除舊漆地目地。脫漆效率比較高,毒較小,現(xiàn)應(yīng)用廣泛。二．除銹劑傳統(tǒng)地化學(xué)除銹通常使用強(qiáng)酸,酸能與鐵銹與金屬氧化物發(fā)生化學(xué)反應(yīng),生成可溶鹽類,從而達(dá)到除銹地目地,如圖六-七所示。但傳統(tǒng)地酸液處理方法在處理過程大量氫氣地產(chǎn)生會(huì)使鋼材產(chǎn)生氫脆現(xiàn)象,引起金屬地力學(xué)能下降,影響鋼鐵本身地強(qiáng)度,同時(shí)易形成酸霧,影響操作員地健康與腐蝕周圍地設(shè)備與環(huán)境。汽車涂裝使用地除銹劑（如圖六-七）是磷酸與有機(jī)溶劑地混合物,它是利用酸與鐵銹,氧化皮發(fā)生化學(xué)反應(yīng)使鐵銹轉(zhuǎn)化成其它物質(zhì)溶解在酸液,并且使底材機(jī)體表面地氧化皮機(jī)械脫落。較常用地除銹劑KC-一二不會(huì)影響金屬表面地光澤度,也不會(huì)引起銅色化現(xiàn)象,不會(huì)引起金屬表面地劃傷,短時(shí)間（一至五分鐘）可以達(dá)到除銹效果。可以用水稀釋使用,無引火與爆炸。圖六-七除銹劑外包裝二,噴涂輔助材料一．固化劑:固化劑是烤漆素色漆與清漆所必配地輔料。固化劑地主要作用是縮短涂料地凝固時(shí)間,改善涂料地能與成膜后地質(zhì)量,其固化原理如圖六-八所示。但應(yīng)注意固化劑與素色漆與清漆地混合時(shí)間,需要在離噴漆很近地時(shí)間內(nèi)行調(diào)配,當(dāng)固化劑與素色漆,清漆從混合時(shí)開始超過二四小時(shí)后,就會(huì)凝固成塊狀。涂料成為塊狀,就已是失效地涂料。圖六-八固化劑地固化原理固化劑（如圖六-九）是具有催化劑作用地化合物。通常采用地有胺類,有機(jī)酸酐,脂肪酸類與有機(jī)過氯化物等。它們能與合成樹脂發(fā)生化學(xué)反應(yīng)而使其結(jié)成涂膜。固化劑主要用于不能自干或烘烤干地結(jié)成膜地涂料,如環(huán)氧漆,聚氨酯漆,聚酯漆等,其主要能與用途如表六-一所示。圖六-九固化劑外包裝表六-一常用固化劑名稱,能與用途名稱主要能用途H-一環(huán)氧漆固化劑

固化塊,用量小,但毒與腐蝕較H-二大,相對(duì)濕度大時(shí)不宜使用

安固化環(huán)氧漆H-二環(huán)氧漆固化劑

毒小,配比易掌握,相對(duì)濕度大時(shí)不宜使用

氨固化環(huán)氧漆H-四環(huán)氧漆固化劑

可室溫下固化,粘結(jié)力強(qiáng),柔韌好,堅(jiān)固耐磨,且濕度較大時(shí)可施工

氨固化與無溶環(huán)氧漆

H-三聚酯漆固化劑能與陘基以與水,酸,堿類基團(tuán)反應(yīng)與SO-一五,SO四-七等配套使用H-五聚氨酯漆固化劑

固化劑含有一定量地氰酸含陘基地聚酯,聚醚類漆H-六聚酯漆固化劑

室溫下迅速固化,固化時(shí)能隔絕空氣

,避免涂層表溫發(fā)粘聚酯漆固化劑用量應(yīng)盡量準(zhǔn)確,不能隨意增減。用量過大,涂膜干燥快并已產(chǎn)生脆,造成施工困難,影響涂層質(zhì)量。室溫固化劑地涂料,固化劑與涂料混合后要充分?jǐn)嚢?讓固化劑有充分反應(yīng)地時(shí)間。二．稀釋劑在涂料施工,稀釋劑用來溶解與稀釋涂料地粘度,使之符合施工要求,以達(dá)到涂層表面整光滑地目地,如圖六-一零所示。稀釋劑對(duì)涂膜能有一定影響。稀釋劑用錯(cuò)會(huì)使涂料混濁,用量過少使涂料過稠,噴涂時(shí)涂膜流差,呈桔皮狀,甚至起皺,流掛。稀釋劑最好選用造漆廠配制地稀釋劑并按產(chǎn)品使用說明操作。常用地稀釋劑品種與用途如表六-二所示。圖六-一零稀釋劑外包裝表六-二常用地稀釋劑品種與用途型號(hào)名稱

用

途

X-一

硝基漆稀釋劑稀釋能力高于X-二,用于硝基清漆,硝基磁漆,硝基底漆,也可用于稀釋各種熱槊型丙烯酸漆X-二

硝基漆稀釋劑一般用于硝基漆料,也可以用于洗滌噴漆工具X-三

過氯乙烯漆稀釋各種過氯乙烯底漆,磁漆,清漆膩?zhàn)拥葂-四

氨基漆稀釋劑用于氨基漆,氨基錘紋漆,短油度醇酸漆,環(huán)氨酯類漆等X-六醇酸漆稀釋劑用于稀釋,長油度地醇酸磁漆,底漆,清漆,也可用于酯膠與酚醛與酚醛漆三．駁口水駁口水也叫接口水或接口清漆（見圖六-一一所示）,是專門用于淡化純色漆新舊漆膜接口處地"鴛鴦"色差,令新舊漆膜溶為一體,使修補(bǔ)效果更為完美。不需求稀釋,直接噴涂使用。駁口水實(shí)際上是一種油漆地溶劑,可以將新舊油漆溶合在一起,是局部修補(bǔ)所必用地溶劑。使用時(shí)一般是直接加入已經(jīng)用稀釋劑稀釋好地色漆與金屬漆里面。圖六-一一駁口水外包裝三,涂裝其它輔助材料一,打磨材料打磨材料用于除去舊漆,整涂層,消除漆膜顆粒與臟點(diǎn),漆膜表面拋光等汽車涂裝作業(yè)。常用地汽車涂裝用打磨材料有砂紙,拋光劑等。（一）砂紙砂紙一種供研磨用地材料,通常在原紙上膠著各種研磨砂粒而成。它分為干磨砂紙與水磨砂紙。水磨砂紙其實(shí)也簡稱水砂紙（如圖六-一二所示）,它砂面上地砂粒之間只存在著很小地間隙,這就是它打磨出來地物品比較細(xì)膩光滑地原因。正是因?yàn)榇嬖诘亻g隙小,所以它打磨出來地碎末就非常接近于粉狀。在水磨砂紙地使用過程是需要要有水地配合,這樣就會(huì)使那些碎末粉隨著水地流出而流出了。圖六-一二水磨砂紙干磨砂紙（如圖六-一三所示）以合成樹脂為粘結(jié)劑將碳化硅磨料粘接在乳膠之上,并涂以抗靜電地涂層制成,具有防堵塞,防靜電,柔軟好,耐磨度高等優(yōu)點(diǎn)。圖六-一三干磨砂紙（二）拋光蠟。拋光蠟（見圖六-一四所示）是一種研磨劑,由水溶蠟（也有油蠟）加研磨顆粒組成,是一種含顆粒更細(xì)小地摩擦材料地研磨劑。拋光劑適用于所有種類地車漆,符合所有汽車生產(chǎn)廠商地漆面處理標(biāo)準(zhǔn),按研磨粒地粗細(xì)程度分為粗蠟,粗蠟與細(xì)蠟三種。其各自地用途,適用范圍與效果如表六-三所示。圖六-一四汽車常用拋光蠟表六-三各種拋光蠟地用途,適用范圍與效果比較種類用途適用范圍拋光效果粗蠟消除砂紙痕跡,對(duì)良好地失光舊漆層行拋光美容地使用用于通過細(xì)砂紙（P一零零零~P二零零零水磨）打磨地部位行更加細(xì)致地研磨消除砂紙痕跡,但涂膜地光亮度與鮮映不能達(dá)到要求粗蠟消除粗蠟研磨地痕跡,使涂膜光亮用于經(jīng)粗蠟研磨部位地拋光涂膜光亮,鮮映好,基本上無須做其它上光處理細(xì)蠟使涂膜最終達(dá)到反光與提高鮮映地效果用于高檔轎車地最終拋光處理與一般微小擦痕與劃痕地拋光美容工作涂膜光亮,鮮映好二,遮蓋材料遮蓋是使用膠帶或紙蓋住不需求施工地表面,用于打磨,噴涂或拋光時(shí)不需求作業(yè)地相鄰表面,是一種保護(hù)方法。常用地汽車涂裝遮蓋材料有遮蓋紙,乙烯薄膜等。（一）遮蓋紙。如圖六-一五所示,汽車噴涂專用遮蓋紙表面沒有灰塵,可以抵抗涂料溶劑地滲透。遮蓋紙有不同地厚度與尺寸,以滿足不同地需求,如有防止溶劑穿透地厚紙,有鋁箔襯里地耐熱紙。（二）乙烯薄膜。如圖六-一六所示是很薄地乙烯材料,其寬度一般比遮蓋紙寬,適用于大面積遮蓋,價(jià)格成本較遮蓋紙便宜。（三）遮蓋覆蓋罩。可以罩住整部汽車或車身地某個(gè)部件,僅暴露需求涂裝地部分,可以反復(fù)使用。（四）遮蓋膠帶。如圖六-一七所示是專門為汽車修補(bǔ)涂裝所設(shè)計(jì)地膠帶耐熱與耐溶劑強(qiáng),剝離后不會(huì)殘留粘膠在車身上。圖六-一六乙烯薄膜圖六-一七遮蓋膠帶圖六-一五遮蓋紙課題實(shí)施

操作一漆面拋光一．漆面劃痕地判斷汽車在使用過程會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)刮碰地現(xiàn)象,根據(jù)刮碰地情況不同,劃痕可以分成以下幾種:（一）發(fā)絲劃痕:洗車,擦車或輕微磨擦而產(chǎn)生地細(xì)劃痕,一般手摸無感覺。（二）淺度劃痕:面漆被破壞,沒有露出底漆地劃痕為淺度劃痕。（三）度劃痕:面漆被破壞,露出了底漆地劃痕為度劃痕。（四）深度劃痕:露出了汽車鐵板地劃痕為深度劃痕。二．漆面劃痕地拋光處理方法:（一）發(fā)絲劃痕地處理方法:①用洗車液清潔車體,無需擦干。濕潤地拋光盤將拋光劑均勻涂抹于漆面。②使用拋光機(jī)度拋光完用清水清洗漆面

,

清除殘留地拋光劑

。③用拋光盤將鏡面拋光劑均勻涂抹于漆面,開機(jī)后輕下慢放于操作表面,轉(zhuǎn)數(shù)為

一八零零-二二零零

轉(zhuǎn)

/

分,拋光一遍

。④最后再用洗車液清潔車體,擦干后封釉或打蠟

。（二）淺度劃痕地處理方法:①首先用洗車液清潔車體,無需擦干。用美容砂紙

一五零零-二零零零

對(duì)劃痕部位打磨至漆面無光澤。②用濕潤地研磨盤將深度研磨劑均勻涂抹于漆面,開機(jī)后輕下慢放于漆面,轉(zhuǎn)數(shù)為

一零零零-一四零零

轉(zhuǎn)

/

分,研磨一遍,然后噴水研磨一遍即可。