馬井、干壩村道拓寬改造-主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)表（小康路）

主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)表（小康路）,,,,,,,,,,

,馬井、干壩村道拓寬改造,,,,,,,S1-3,第1頁共3頁,

序號,指標(biāo)名稱,單位,數(shù)量,備注,,序號,指標(biāo)名稱,單位,數(shù)量,備注

1,2,3,4,5,,1,2,3,4,5

,一、基本指標(biāo),,,,,,③掛網(wǎng)錨噴,㎡,-,

1,公路等級,級,四級公路（Ⅰ類）,,,,④掛CF網(wǎng)植草護(hù)坡,㎡,-,

2,設(shè)計(jì)速度,km/h,15,,,21,瀝青混凝土面層,m2,5336.20,

3,占用土地,畝,14.83,道路拓寬永久占地,,22,波形護(hù)欄,m,792,

,,,,,,,四、橋梁涵洞,,,

,二、路線,,,,,23,橋梁,m/座,-,

4,路線總長,m,1574.00,,,24,涵洞,m,,

5,路線增長系數(shù),,1.56,,,,①鋼筋砼蓋板涵,m,-,

6,平均每公里交點(diǎn)個(gè)數(shù),個(gè),17.79,,,,②箱涵,m,-,

7,平曲線最小半徑,m,15.00,,,,③拱涵,m,-,

8,平曲線占線路總長,%,49.92,,,,④圓管涵,m,30.5,

9,直線最大長度,m,91.17,,,,⑤倒虹吸,m,-,

10,最大縱坡,%,12.00,,,,,,,

11,最短坡長,m,45.00,不計(jì)起終點(diǎn),,,,,,

12,豎曲線占路線總長,%,19.58,,,,六、路線交叉,,,

13,平均每公里縱坡變坡次數(shù),次,11.44,,,25,平面交叉,m2,320,

14,豎曲線最小半徑,,,,,,,,,

15,凸型,m,90,,,,,,,

16,凹型,m,100,,,,,,,

,三、路基、路面,,,,,,,,,

17,路基寬度,m,6.5,,,,,,,

18,挖方數(shù)量,萬m3,1.38,,,,,,,

19,填方數(shù)量,萬m3,0.09,,,,,,,

20,排水及防護(hù)工程,,,,,,,,,

,①擋土墻防護(hù)工程,m,370,,,,,,,

,②排水工程,m,1644,邊溝、排水溝、截水溝,,,,,,

,,,,,,,,,,,

主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)表（金馬路）,,,,,,,,,,

,馬井、干壩村道拓寬改造,,,,,,,S1-3,第2頁共3頁,

序號,指標(biāo)名稱,單位,數(shù)量,備注,,序號,指標(biāo)名稱,單位,數(shù)量,備注

1,2,3,4,5,,1,2,3,4,5

,一、基本指標(biāo),,,,,,③砂漿抹面,㎡,2546,

1,公路等級,級,四級公路（Ⅰ類）,,,,④掛CF網(wǎng)植草護(hù)坡,㎡,-,

2,設(shè)計(jì)速度,km/h,15,,,21,瀝青混凝土面層,m2,5228.75,

3,占用土地,畝,16.28,道路拓寬永久占地,,22,波形護(hù)欄,m,580,

,,,,,,,四、橋梁涵洞,,,

,二、路線,,,,,23,橋梁,m/座,-,

4,路線總長,m,1537.00,,,24,涵洞,m,,

5,路線增長系數(shù),,2.96,,,,①鋼筋砼蓋板涵,m,-,

6,平均每公里交點(diǎn)個(gè)數(shù),個(gè),17.57,,,,②箱涵,m,-,

7,平曲線最小半徑,m,15.00,,,,③拱涵,m,-,

8,平曲線占線路總長,%,507.28,,,,④圓管涵,m,8,

9,直線最大長度,m,103.62,,,,⑤倒虹吸,m,-,

10,最大縱坡,%,11.40,,,,,,,

11,最短坡長,m,45.00,不計(jì)起終點(diǎn),,,,,,

12,豎曲線占路線總長,%,26.62,,,,六、路線交叉,,,

13,平均每公里縱坡變坡次數(shù),次,10.44,,,25,平面交叉,㎡,570,

14,豎曲線最小半徑,,,,,,,,,

15,凸型,m,260,,,,,,,

16,凹型,m,350,,,,,,,

,三、路基、路面,,,,,,,,,

17,路基寬度,m,6.5,,,,,,,

18,挖土石方數(shù)量,萬m3,1.74,,,,,,,

19,填土石方數(shù)量,萬m3,0.11,,,,,,,

20,排水及防護(hù)工程,,,,,,,,,

,①擋土墻防護(hù)工程,m,140,,,,,,,

,②排水工程,m,1510,邊溝、排水溝、截水溝,,,,,,

,,,,,,,,,,,

主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)表（金馬二支路）,,,,,,,,,,

,馬井、干壩村道拓寬改造,,,,,,,S1-3,第3頁共3頁,

序號,指標(biāo)名稱,單位,數(shù)量,備注,,序號,指標(biāo)名稱,單位,數(shù)量,備注

1,2,3,4,5,,1,2,3,4,5

,一、基本指標(biāo),,,,,,③掛網(wǎng)錨噴,㎡,-,

1,公路等級,級,四級公路（Ⅰ類）,,,,④掛CF網(wǎng)植草護(hù)坡,㎡,-,

2,設(shè)計(jì)速度,km/h,15,,,21,瀝青混凝土面層,m2,4978.08,

3,占用土地,畝,13.21,道路拓寬永久占地,,22,波形護(hù)欄,m,444,

,,,,,,,四、橋梁涵洞,,,

,二、路線,,,,,23,橋梁,m/座,-,

4,路線總長,m,1345.000,,,24,涵洞,m,,

5,路線增長系數(shù),,1.58,,,,①鋼筋砼蓋板涵,m,-,

6,平均每公里交點(diǎn)個(gè)數(shù),個(gè),18.59,,,,②箱涵,m,-,

7,平曲線最小半徑,m,15.00,,,,③拱涵,m,-,

8,平曲線占線路總長,%,51.12,,,,④圓管涵,m,18,

9,直線最大長度,m,64.45,,,,⑤倒虹吸,m,-,

10,最大縱坡,%,11.90,,,,,,,

11,最短坡長,m,45.00,不計(jì)起終點(diǎn),,,,,,

12,豎曲線占路線總長,%,16.37,,,,六、路線交叉,,,

13,平均每公里縱坡變坡次數(shù),次,8.92,,,25,平面交叉,m2,460,

14,豎曲線最小半徑,,,,,,,,,

15,凸型,m,200,,,,,,,

16,凹型,m,180,,,,,,,

,三、路基、路面,,,,,,,,,

17,路基寬度,m,6.5,,,,,,,

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